| Autor |
Příspěvek |
Sominus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 22:13:34 | 
|
Proč dnes v Ústí nejezdily trolejbusy?
| Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! |
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7205
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 22:22:12 |
|
Ze stránek dopravce:
V sobotu 23. června 2012 cca od 6:00 do 18:00 proběhne výluka na všech trolejbusových linkách.
Výluku si vyžádají práce na trakčním trolejovém vedení u Hraničáře a v Důlcích.
Doprava bude v plném rozsahu zajištěna autobusy.
Děkujeme za pochopení! |
Tomas25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2359
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 23:08:44 |
|
Zbynďa (1029): Díky za info.
NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!!
Podporuji podnikatelské aktivity Radima Jančury a Leoše Novotného.
Fotky na MHDFOTO, RAJČE |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4771
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 14:19:00 |
|
Tož ňákéé ten obrázek ze včera, aby se neřeklo 
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 22:37:08 |
|
Pepa_103: Díky za oživení diskuse, nicméně u všech tvých fotek (i v jiných diskusích) mi ten matný bílý okraj připadá velmi rušivý, obzvláště při těsnosti toho ořezu... Je to samozřejmě tvoje věc, ale můj dojem.
Jinak dnes došlo k zajímavému vypravení 373 na linku 57, kde se objevuje maximálně o kompletních víkendových výlukách. A na 58 jezdila mimojiné B 731 ev.č. 5.
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7208
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 22:45:29 |
|
Přidávám se, Pepo, máš krásný fotky, ale to rámečkování je zbytečně kazí.  Každopádně díky za ně. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4780
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 12:27:18 |
|
Díky, chlapi, stačí říct já si je spíš rámuju místo podepisování, ale nabídnu ještě něco bez orámování, jestli se budou líbit, na oživení diskuze 
|
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 17:49:37 |
|
http://youtu.be/Qy3b-omw6yY |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 20:45:09 |
|
Odkud jste vzal, že 532 je zrušená? Jezdí přece trvale na couráku 53. Nebo se něco přihodilo?
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4784
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 20:57:39 |
|
Faigja_162: na webu DP? ale ted koukám, že jsem se přehlídl, že ta poznámka patří k číslu 531
|
Škoda_15tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 06:41:43 |
|
No je pravda že na tom pořadí kde jezdila 532 se stejnym řidičem tak nejezdí a řidič dostal snad 519? |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.245.130
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 23:16:26 |
|
To že 532 nejezdí, neznamená okamžitě smrt. Prohlídky Vám, pánové, nic neříkají? |
karel v.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.253.18
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 21:05:03 |
|
zdravím, chtěl jsem se zeptat co znaména na předním buse panelu "po 20.hodině" ??? "vážení cestující"? díky |
Vlčoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 21:33:11 |
|
Ad "Karel V.": Mrkni sem a pochopíš.
| Všechny zde uvedené postřehy a poznámky, případně obrazové dokumentace a další materiály, vyjadřují čistě jen můj osobní názor. Nelze je považovat za oficiální stanovisko společností Vltava - Labe - Press, a.s. nebo Dopravní podnik města Ústí nad Labem, a.s. |
|
canis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.157.2
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 00:56:33 |
|
Tak jsem dnes otestoval novinku u večerního provozu TR linek. Nástup předními dveřmi. Musím konstatovat, že osvěta převážně zabrala, protože většina cestujících piktogramy nebo zavřené dveře pochopila. Kde osvěta asi nebyla, u řidičů. Schválně jsem si vybíral spoje vedené strarými TR, kde řidiči zavřeni ve svých budkách, bohužel neměli, ani náznakem, žádnou snahu provádět kontrolu JD. Já vím ono to prakticky ani nejde. Takže, záměr chvályhodný, provedení nepřesvědčivé.
Čekám tedy na práci revizorů a budu překvapen, když v tiskové zprávě DP bude stát:"Zavedením nástupu předními dveřmi nám klesl počet černých pasažerů o 40%. PS:přístě si možná zkusím cvaknout toaletní papír...vsadil bych se, že mi to projde... |
Dresdener
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 13:14:28 |
|
Pár postřehů ze včerejška, po návratu z Německa jsem se svezl domů z Mírového náměstí na Skalku vozem 410. Ponechám stranou svou averzi k 15metrům, protože ve víkendový čas to bylo ucházející a cestujícím netrvalo příliš dlouho vyplahočit se z členitého prostoru na dvěma zadními nápravami daleko od dveří. Každopádně novinka typu "pouštíme rozhlas pro cestující" je fičák.
Zaprvé: Reproduktory trolejbusového akustického systému opravdu NEJSOU schopny kvalitně reprodukovat hudbu. Zadruhé: z mluveného slova má člověk stejně prd, když se rozhlasová produkce při každém hlášení zastávky přeruší. Zatřetí: Autor tohoto velmi pozoruhodného nápadu by si měl vyzkoušet pár koleček po městě. Motor trolejbusu není úplně nejtišší, poměrně dost randálu vzniká jízdou na "vysoce kvalitních" ústeckých silnicích, kde o sobě tlumiče dávají dost vědět. Pokud se nepletu, v Přepravních podmínkách je článek VII, bod 2., písmeno q: (Povinnosti cestujícího jsou zejména-)
"nerušit ostatní cestující hlukem, zejména hlasitou reprodukovanou hudbou, zpěvem nebo používáním hlasité audiovizuální techniky, hraním na budební nástroje apod.,"
Monopol na otravování cestujících audio produkcí mizerné kvality si tedy vyhradil dopravce. To už mi je milejší např. při cestách Balkánem, když má řidič v kabině na plné pecky puštěné rádio - to mívá totiž aspoň pořádné reproduktory, takže to nezní jako vrchností posvěcené "rádio v MHD", které bylo stejně milé jako přiblblí puberťáci, kteří si pouštějí na hlasitý odposlech "hitovky" na mobilu. |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 19:10:06 |
|
Dnes cca kolem půl čtvrté jsem v Úžíně směr Ústí zahlédl na traileru trolejbus... vypadalo to na generálku. Foto jsem bohužel nestihl. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3505
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 20:23:17 |
|
Pepapol: jj, odpoledne jsem ho viděl v Praze směr -> Ústí...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou 
|
|
canis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.158.184
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 22:20:36 |
|
Nevím kolik z Vás postřehlo, že od 1.7. došlo ke změně JŘ na tr linkách,nemyslím prodloužení intervalů, ale časové polohy odjezdů. Důvod je prostý, další prodloužení jízdních dob na všech linkách ať už v denní době, tak i zkrácené jízdní doby platné večer a o víkendech. Absurdní je, že na některých tr linkách jsou zkrácené jízdní doby, nyní delší než byli původní JD platné pro denní dobu!! Např. na l.č.52 došlo k prodloužení na jednom kole o 5 min.(přitom je o víkendu nejméně vytížená v porovnání ostatními tr.linkami). L.č.60 o víkendu +6min na kole, l.č.55 +5min na kole?!? To by znamelo, že předtím byl JŘ jenom cár papíru, podle kterého se v podstatě nejezdilo???
Může mi někdo zodpovědný z DP odpovědět, proč takové nesmyslné úpravy zavádějí? A co Vy,páni řidiči, jak se vám dodržují nové JD? |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 23:50:33 |
|
Už zase naše milovaná menšina...
Jízdenku? To je diskriminace, znělo na předlických zastávkách
|
lukas,ul
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.203.110
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 07:52:55 |
|
Dneska 602 na 53, kurz nevím. Jen vím, že to odjíždělo ze S. Škol v 7.50. Jinak včera tam byl taky nějaký nízkopodlažák(možná na 55). |
Karbanátek99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 09:57:16 |
|
Zdravím vás, před delším časem se mi do rukou dostaly dvě zajímavé a určitě raritní publikace spjaté s ústeckou dopravou. Nedalo mi to a pokusně jsem je převedl do pdf, asi měsíc jsem si s tím hrál (pokusy v grafických programech, pokusy s pdfkem...), a chci se s vámi o to podělit, aby ty informace nezůstaly jen tak ležet. Jedná se o jízdní řády z let 1967-1968 a publikaci 70 let dpmúl. K downloadu, pod odkazem http://leteckaposta.cz/952872464 |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 18:54:22 |
|
HLASUJTE: Exředitel Kraus si vysloužil zlatý padák
|
Šarišák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 19:34:29 |
|
Má řidič v popisu práce kontrolovat JD přes den, a to na trolej. linkách? |
lukas,ul
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.203.110
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 22:07:05 |
|
Nemá, ale může vyzvat cestujícího, aby předložil JD. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 12:42:33 |
|
Šarišák: Přepr.podmínky mají takovou zajímavou větu: "Oprávněná osoba dopravce ....(mimo jiné tou je i řidič).. má právo dokonce usměrnit nástup a výstup cestujících. Nejen právo zkontrolovat jízdenky. I když soudruzi v kanclu to neradi viděli, byl to pro ně šílený problém, hlavně kdysi pro Feryho ultřiho. Silně jsem toho využíval, byť s nepochopením vedení, které si myslilo, že je to zbytečné. Nebylo, když jsem dokázal zvýšení tržeb na lince, kde druhý toto neprováděl, a dnes. Časté návštěvy revizorů, a proto si vážené přistupující obecenstvo raději jízdenky dokupuje.
A v Ústí. Z tama také báječné vzpomínky. Mojžíř, výstup předními, rozdání 20 až 30 pokut za jednu jízdu. Překvápko pro neplatiče. |
Ob29
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 15:30:39 |
|
Dnes jezdí 6 na 57, 8 a 9 na 62. 374, 376 a 377 mají zbylá pořadí 57-ky. 202 jezdí na 55. Na ranní směně vozu 28 byl kretén který velmi rád kdekoliv na ulicí líta z autobusu. |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 18:43:08 |
|
Klame mě zrak nebo jsou ty nové výhybky v Hrnčířské opravdu Elektroline? Za tohle velký palec nahoru pro DP . |
abcd1234
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.186.253
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 22:46:56 |
|
Pepanol: Ne neklame tě zrak, je to opravdu tak. Ty výhybky co jsou v Hrnčířské ulici, tak jsou opravdu Elektroline. Dokonce našim věžákům asistují i dva machři přímo z této firmy ;-) |
Krtek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 07:29:44 |
|
Šarišák: Na l.č.57 určitě.
| MHD vůbec nevyužívám, radši chodim pěšky, ale rád o ni diskutuji. |
|
Jurajs_89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 17:53:12 |
|
Moc nevídaný jev. Na lince 55 nasazená 602. Nějak si na ten její zvuk pod okny ne a ne zvyknout  . |
Vlčoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 11:49:40 |
|
Krátké ohlédnutí za provozem zapůjčených Tourbusů v Ústí nad Labem, které se už vrátily do Brna.
| Všechny zde uvedené postřehy a poznámky, případně obrazové dokumentace a další materiály, vyjadřují čistě jen můj osobní názor. Nelze je považovat za oficiální stanovisko společností Vltava - Labe - Press, a.s. nebo Dopravní podnik města Ústí nad Labem, a.s. |
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 23:24:40 |
|
Tak zase nějaký fotky
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 15:55:53 |
|
Ty Elektroline vypadají v Ústí jako zjevení. Už jsem si myslel, že se ani nedožijeme, snad to nebude jen výkřik, ale nastolený směr. Chtěl jsem se zeptat - jak se přes to jezdí? Doteď pamatuju veselý nápis - "U Divadla nainstalovaná nová rychloprůjezdová výhybka fy. Elektroline, projíždějte s maximální opatrností", tak by mě zajímalo, zdali se přes to občas nebojí trochu proletět, když už je tu konečně máme.
|
Šarišák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 16:30:22 |
|
Jojo Ústečáku, jeden řidič psal, že jí v klídku proletěl 35Km/h.. |
Karbanátek99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 18:02:34 |
|
Šarišáku, promiň ale jsi tak trochu vůl, tohle by jsi vůbec dál šířit neměl ! |
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 18:05:43 |
|
Karbanátek99: a od čeho se teda ty ryhloprůjezdný vyhybky instalují? aby se přes ně stále vesele ploužilo dál 15 km/h, když všude jinde se tou rychlostí přes ně jezdí? |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 18:13:57 |
|
Karbanátek99: Jezdit 10 km/h přes rychloprůjezdovku sice byla ústecká specialita, ale snad se tu s tím nebudeme plácat dále?! Doporučuju zjistit si maximální rychlosti pro průjezd rychloprůjezdovou výhybkou.
|
Šarišák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 18:42:57 |
|
Max. se má jezdit 15Km/h u našeho DP. Nicméně u ostatních DP jezdí 40Km/h, což je docela slušné..
Karbanátku, já ti děkuji za označení, ale řidiče nebo vůz jsem nezmínil takže není co řešit..
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 19:10:19 |
|
Jezdit 15km/h přes rychloprůjezdovou výhybku je fakt absurdní...
|
Šarišák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 19:30:24 |
|
Prý je to jenom pro začátek a až se ta výhybka rozhejbe, tak se prý bude moct jezdit těch 40Km/h..Výhybka v Malátovce je už poměrně dlouhou dobu, ale rychlost 15Km/h asi zůstala.. |
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 20:29:15 |
|
Výluka 8.7.2012:
http://youtu.be/qIMpfN6aCl0 |
Karbanátek99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 23:23:28 |
|
Vy jste mě nepochopily, samozřejmě že je blbost přes ty výhybky jezdit pomalu, když se přes ně dá jezdit rychle. Tu jde o to, že se přes ně v současnosti nesmí jezdit rychle a nějaký šťoural by mohl šťourat, a třeba i důsledně kontrolovat rychlost jízdy přes výhybky. Chce to psát příspěvky trošku "diplomatičtěji", aby se eliminoval vznik nějakých nepříjemností.
(Příspěvek byl editován uživatelem Karbanátek99.) |
Šarišák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 08:16:46 |
|
Je mi to jasné.. |
Dresdener
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 08:22:04 |
|
K výhybkám a nástupu předními dveřmi přidávám nejnovější poznatky z německého Solingenu:
NPD je tam zaveden 24 hodin denně a 365 dní v roce. Nicméně jako v celém západním Německu tam MHD hraje mnohem menší roli než u nás - jezdí s ní převážně školní děti, ženy v domácnosti a penzisté. Zbytek občanů jezdí gumokolem, bicykl se v krpálovitém Solingenu moc nechytá (ono i pěšky jste za chvíli zapaření jak ...). Část jízdních dokladů je čipová a cestující přikládají kartu ke čtečce, část jízdních dokladů (zejména z integrovaného dopravního svazu) je papírová a ty šoféři zkoumají se stejným nadšením jako ti ústečtí - kdyby byla moje celodenní jízdenka za 5,70 € měsíc stará, nikdo si toho nevšim. Pro cestující s připravenými fufníky má šofér připravenu mobilní kasu a tiskárnu jízdenek. Je faktem, že ani ve špičce ve 14 hodin nebyl trolejbus napráskaný po střechu, ale max. na 70 % kapacity. Ústeckou tlačenici jsem tam neviděl ani jednou, a to byl normální pracovně školní den. Pobyt vozidel na zastávkách občas zdržuje, ale nastává zde jedno ALE. Jakmile je nástup ukončen, všichni se musej dobře držet, protože řidič sešlapává pedál plynu k podlaze a trolejbus startuje dost divoce (penzisté, kteří si ještě nesedli, hrůzou v očích chňapají po přídržných tyčích). Jízda solingenských trolejbusů se dá popsat slovy "držte si klobouky", do zatáček, přes křížení a výhybky běžně 40-50 km /h, žádné plížení 10 km/h přes výhybky, křížení a dezolátní asfalt jako v Ústí. Při prohlídce dílen mi pan mistr, který tam měl výstavku prvků trolejového vedení, ukázal křížení Elektroline, s nímž jsou spokojeni, a říkal, že vedení DP je před časem postavilo před úkol uzpůsobit trolejovou síť tak, aby se všude dalo jezdit padesátkou bez omezení. Na řadě míst se postupně instalují delta závěsty, viz u nás mezi KB a Neštěmicemi. Takže potud Solingen a rychlost tamního cestování trolejbusy. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 19:41:20 |
|
Tak abychom nezapomněli - dnes je to 65 let. Schválně jsem čekal, jestli se tu něco objeví. Cosi proběhlo na stránkách ČT24, rozepsal se idnes.
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 21:59:46 |
|
Od čeho?
|
lukas,ul
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.203.110
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 22:24:04 |
|
http://zpravy.idnes.cz/tramvajove-nestesti-v-usti-1947-dkt-/krimi .aspx?c=A120713_155254_usti-zpravy_alh |
Storm_ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 15:15:52 |
|
Má někdo fotky, jak je to tam udělané nyní ? a jak to vypadá s točnou Mírová, ta se měla snad také předělávat. |
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 07:46:27 |
|
Mercedes Coneto ev.č.48:
http://youtu.be/nnU72JvWKug
http://youtu.be/czZzb785qHc |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 20:24:09 |
|
Je léto, vokurka, ideální čas si trochu zavzpomínat.
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 20:35:44 |
|
A pokračování:
|
bývalý Ústečák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.146.213.247
| | Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 09:03:24 |
|
Výhybka se namontuje, provede se tzv. pantografová zkouška pomalá a rychlá, výchozí revize, případně další administrativní úkony drážního charakteru a nečeká se na žádné rozhýbání. Taková technická kategorie se v tomto oboru nepěstuje. Pokud výhybka nechodí správně hned, ztrácí naši důvěru a příště si ji nekoupíme. Jiná věc jsou interní předpisy DPmUL, které možná s rychlejšími výhybkami nepočítají. Vzpomeňte si na oficiální vysvětlení, proč "musel" dopravce před lety demontovat rychlou EV v centru. |
čmelák 770
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.96.5
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 12:03:36 |
|
Pár postřehů: jel jsem trolejbusem č. 410 - 15m Solaris. Místa málo,lidé namačkaní jak sardinky v plechovce. Madla na držení bůhvíkde,jen ne tam,kde jsou potřeba. A to jsem s tím jel mimo dopravní špičku. 15m vozidla prostě NEMOHOU nahradit kloubová vozidla!   Jo a ještě k lince č. 11: už víckrát jsem viděl, jak lidi nastupují všemi dveřmi a řidičům to bylo jedno.Ikdyž, to se časem snad "srovná". |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 16:56:54 |
|
Že je 15m vozidlo na městskou trolejbusovou linku s vysokou frekvencí cestujících a častými zastávkami naprostým nesmyslem, tu víme všichni moc dobře. Na spadnutí je navíc daleko větší průser, a to sice dalších šestnáct stejných krámů. Buď o tom rozhodují lidé naprosto nekompetentní, nebo v tom je nějaká prasárna, každopádně je to neomluvitelný.
15m trolejbus se v Ústí, na rozdíl od 12m a 18m, nehodí NIKAM.
V autobusové verzi přesně padne na linku 12, jiné použití mě ale taky nenapadá.
|
Karbanátek99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 10:23:44 |
|
Mám prosbu na místní šotouše/fotografy, kteří mají dobrý foťák, aby když budou mít v následujících třech dnech čas, vyfotili trolejbus, který bude odstaven na Masaryčce, u sadů B. Smetany na posilovou linku 56, kvůli promítání Čadíků na Lidickém náměstí. Odjezd té 56 je někdy kolem půlnoci a času na focení tam bude asi hodně. Moc hezký záběr by totiž byl, od foto Kodacu. Pokud to někdo vyfotí a pokud hezky, tak by to bylo hezké. |
lukas,ul
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.203.110
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 13:37:49 |
|
Nehoda křižovatka Masarykova, Pařížská. Nemáte někdo foto trolejbusu nebo jeho ev. č.? |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 14:01:25 |
|
Galerie je na stránkách ÚD. Solidní štos.
|
Jurajs_89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 15:21:33 |
|
Adresa zde http://ustecky.denik.cz/nehody/nehoda-trolejbusu-blokovala-hlavni -tah-mestem-20120725.html , ev.č. je 516. |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 21:26:04 |
|
Má někdo vysvětlení, proč dnes byl trolejbus č.556 v Teplicích?
556 v Teplicích
Teplické trolejbusy: odkaz
Teplické autobusy: odkaz
Doprava ve světě i doma:
odkaz/ |
|
