| Autor |
Příspěvek |
1+29=30
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.22.112.58
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 08:54:22 |
|
"Deset let práce na staré tramvaji se vyplatilo, je provozuschopná!"
Nuže, blahopřeji všem Boverákům k jejich umu, píli a vytrvalosti!!! |
Osmdesátdvojka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.138.27
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 11:52:18 |
|
Aby nezůstalo jen u slov. 8-)
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 16:55:18 | 
|
Evidentně se u vás dočkala lepšího osudu, než kdyby zůstala v TMB. |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 21:30:09 |
|
No nevím, co jsem četl v MF Dnes, měla by být nasazována do provozu například během státních svátků. No, uvidíme, který k****n ji jako první zničí nebo posprejuje. 
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí.  |
|
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 22:57:01 |
|
Lbc_4ever: Velmi nečekaná zpráva o jeho provozu o svátcích, když se jedná historický vůz.  I když je fakt, že jen o 6 (resp. 8) let mladší "kolegyně" vozí cestující naprosto běžně, ale nic proti nim nemám, zrovna dnes ráno jsem s nimi jel. A proč by jí měl někdo ničit nebo po ní čmárat? Historické vozy jsou při provozu mnohem více hlídané než běžné vozy, pohybuje se vždy kolem nich dostatek lidí na to, aby to uhlídali a prostě to není obyčejný vůz, který by se měl stát terčem vandalů. A jak již vyplynulo, není často venku.
| Nobody is perfect. I am Nobody. |
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 17:27:18 |
|
Davelbc: Jen vycházím z toho jací jsou někteří Češi 
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 18:00:59 |
|
Lbc_4ever:
Možná by nebylo na škodu, kdybys podobné příspěvky, kdy z něčeho vycházíš, omezil na nulu. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:30:16 |
|
Gratuluju ke zprovoznění 6MTéčka. |
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:02:29 |
|
Lbc_4ever:
Před čtyřmi roky stála cca měsíc na náměstí u radnice a přežila to téměř bez úhony, takže podobné úvahy si opravdu nech od cesty. Předem děkuji.
Abys nebyl úplně překvapen, tak v provozu na historické lince č.1 (až na výjimky) nahradí Boveru. |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:17:35 |
|
Petrd: Proč to nahrazení? Kdyby měla stále jezdit jen Bovera, to by nebylo dobře, ale co kdyby jezdili obě dvě? Přeci jen to není zase tolik...
Jinak dnes mělo několik cestujících a to i včetně mě prima zážitek při jízdě vozem 32 do kopce od Lomu na Novou Rudu. Kopec jsme až do první zatáčky zdolávali odhadem tak minimálně 3 minuty, prostě to neskutečně klouzalo. Tímto i obdivuji řidiče, se zrychlem tohle řešit nebude žádná sranda, vyjetí toho kopce bylo skoro na potlesk. 
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:06:22 |
|
Před čtyřmi roky stála cca měsíc na náměstí u radnice a přežila to téměř bez úhony
Náměstí doktora Edvarda Beneše je snad nejfrekventovanější místo v Liberci a to i v noci. Jinak chápu, že je to velice nepravděpodobné, jen sem chtěl upozornit na dnešní situaci. Nebo vy snad nežijete v Česku?
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 09:22:25 |
|
Náměstí doktora Edvarda Beneše je snad nejfrekventovanější místo v Liberci a to i v noci. Jinak chápu, že je to velice nepravděpodobné, jen sem chtěl upozornit na dnešní situaci.
Co tím chtěl básník říct????
Bovera už taky nějaký pátek jezdí a že by se po ní bůhvíjak sprejovalo, toho jsem si tedy nevšiml.
Ale k věci - neplánuje se třeba historický provoz do Vratislavic nebo až dál do Jablonce? Úspěch by to podle mne mělo... |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 13:35:47 |
|
Zdravím, chtěl jsem se zeptat. Při večerních výměnách souprav za sólo vozy se mění i řidiči, nebo řidič změní tramvaj, a pokračuje ve výkonu služby? Dík moc |
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 15:28:26 |
|
Změní vě většině případů tramvaj, ale řidič pokračuje. Zůstane v té samé tramvaji, pokud má nízkopodlažní a je rozhodnuto, že právě jeho soupravu rozpojí, v tom případě zůstává ve "svém".
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 19:10:52 |
|
Takže si řidič přenese ve vozovně jen věci, a hned zase vyjíždí, pokud rozumím dobře? |
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 09:40:43 |
|
No hned ne, má tam přibližně kolem 15-20 minut BP-bezpečnostní přestávku, takže je dost času se přemístit, zkontrolovat stav vozu, případně zatopit....
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 11:30:48 |
|
Jak to vypadá s Plecháčem k 6MT? |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 14:18:14 |
|
Jasně, děkuju moc :-) A ty noční spoje, na to jsou vyčlenění řidiči zvlášť? Předpokládám, že mají nějaké své turnusy.. |
3527
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 15:14:56 |
|
DN mezi zastávkami lékárna - Vratislavice kostel . Je zavedena NAD . Vůz ev.č.28 , čas cca 13:20 . |
ReichenbergW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.95.252
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 16:48:44 |
|
Ano přesně tak a po více jak třech hodinách od nehody se teprve dostavila PČR (prý neměli služební vozidlo :-( Jako výlukové slouží i 6MT, které bylo na zvl. jízdě. Je vystrojeno jako linka 11 a vozí běžné cestující. Tomu se říká hbitá improvizace
|
VikiFox
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.216.219
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 19:41:05 |
|
Historický vůz 6MT č. 117, který má jen něco přes týden průkaz způsobilosti, odkroutil v úseku Vratislavice - Jablonec celá 4 kola a na závěr svezl cestující až do Liberce, naprostá bomba
Po 38,5 letech tak opět vůz 6MT, který na trati zahajoval provoz, vozil cestující jako pravidelný spoj, většina jich byla v šoku, ti starší neskrývali nostalgii |
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 20:30:30 |
|
Dnešní den bylo poprvé vypraveno 6MT ev.č. 117 na dvě objednané jízdy. Dopoledne pro skupinu z Německa na malé kolo do Vratislavic a následně pro skupinu z Jablone nad Nisou. Ta však z důvodu zmíněné nehody vozu ev.č. 28 musela svoji jízdu ukončit již ve Vratislavicích na výhybně (dále pokračovala autobusem). V odříznutém úseku však zůstaly jen vozy T3R.PV ev.č. 27 a 40, se kterými 15 minutový interval vyjezdit nelze a tak bylo do provozu nasazeno i historické 6MT. To si v podstatě zopakovalo zahajovací jízdy na této trati z roku 1953...
No a tady je ještě několik fotek z těchto veřejných jízd: odkaz |
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 21:51:14 |
|
Jo ještě malé doplění k příspěvku uživatele "ReichenbergW": PČR byla na místě včas jak má být (mají to pár metrů), následně se čekalo na "nehodovku" ta byla pravděpodobně u jiné nehody. |
Mceza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 22:22:31 |
|
Dnes jsem projížděl Libercem a koutkem oka jsem zahlédl T3 s nějakou CVR s vojáky. Máte někdo foto, popřípadě bližší info? Nikde jsem si nevšiml žádného textu. To je na Liberecké chemiky nebo S.P.M. Liberec?
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 22:34:18 |
|
Krásná operativní akce  , takové náhody se bohužel nedají dopradu plánovat 
Jinak včera na TV Barrandov běžel starý čb film "Ošklivá slečna" s Medřickou a Högerem, kde bylo mnoho záběrů libereckého tramvajového provozu právě s vozy 6MT.
Dokonce i záběry z rekonstrukce tram.trati před jakýmsi hotelem Imperial (nevím jestli to byl vymyšlený název, či skutečný). Došlo i na lanovku na tehdejší Ještěd.
Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG)
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 10:39:07 |
|
Adalbertinum: Nene, noční jezdí až na malé výjímky všichni řidiči. Každý řidič má svůj turnus a 2-3x za měsíc na něj noční vyjde.
Mceza: Je to e.č. 76, je bez textu, text tam byl před nějakými 2 roky ( nebo ještě dýl ? ), to probíhala náborová kampaň AČR. Po skončení kampaně o text přišla, ale vojáci zůstaly.
|
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 12:51:48 |
|
Mohl bych se zeptat, kdo má možnost upravovat hlasitost hlášení zastávek? Řidič? Většinou je ta hlasitost na normální úrovni, už jsem párkrát slyšel i hlášení velice potichu, což by ani tak nevadilo, ale vcelku mi vadí, když to doslova řve, přes den se to ještě dá zkousnout pokud je dostatek bavících se cestujících, ale ve večerních (nočních) spojích to neskutečně rve uši. Neexistuje na hlásiči něco jako optimální hlasitost?
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Bohuš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 14:58:46 |
|
Upravovat hlasitost hlášení může řidič,jsou tam ale jen dva stupně hlasitosti,den a noc. |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 17:09:00 |
|
Bohuš: Jak je pak možné, že to v některých vozech je normálně a v některých je to zase opravdu nahlas? Kdyby ty rozdíly byly minimální, ale tyhle jsou opravdu výrazné.
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Bohuš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 17:32:49 |
|
Davelbc:Už se mě také stalo že jsem to dal na noční hlášení a bylo to ještě hlasitější než na den.Asi hodně záleží jak je to tam nahrané,jinak si to nedovedu vysvětlit. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 21:24:36 |
|
Ještě k pátečnímu filmu na TV Barrandov - zde je odkaz na Youtube. Nejdelší záběry jsou cca od 16:45, ale jsou tam i jiné. Jde o rok 1959.
Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG)
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
117
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 14:02:05 |
|
Dnešní Blesk informuje o sobotním nasazení vozu 6MT v pravidelné dopravě:
|
Osmdesátdvojka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.138.27
| | Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 16:43:36 |
|
Jen tak mimochodem: stosedmnáctka prošla první TBZ (tehdy TPZ - technicko-policejní zkouškou) 27. října 1953, 8. listopadu se objevila u Kyselky v rámci zkušebních jízd mezi Jabloncem a Vratislavicemi a od 16. listopadu 1953 jezdila z Jablonce do Proseče. Je vidět, že se historie (po téměř přesně 58 letech)opakuje. |
Jpvv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 07:05:21 |
|
Zdravím Lbc, nejsou někde k vidění výsledné návrhy na designovou podobu nové tram? Mělo se to včera "vyhlašovat", ale na stránkách DP je kulový. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 13:22:45 |
|
Do ulic vyjede tramvaj sirotek. Bude totiž jediná
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 13:52:52 |
|
Nemělo se náhodou zprovoznění prototypu konat už tento podzim? Neposunulo se to jen tak náhodou? Nebo je v článku otisknuta špatná informace, která odkazuje až na polovinu roku 2012!?? 
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 18:50:15 |
|
Můj návrh vypadal takto:
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 19:04:31 |
|
Pěknej, rozhodně hezčí než top 3, ale je to můj subjektivní pohled. Z těch tří je nejhezčí ten 2.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 19:11:38 |
|
Hhoonnzzaa:
Také mi ten tvůj návrh přijde hezčí, než ty vítězné. Jednoduché a elegantní. |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 23:28:36 |
|
Dnes 6MT na další objednané jízdě, viděna na Šaldově náměstí pár minut po 19:30. Je dobře, že je žádaná a jezdí.
Co se týče grafických návrhů na tramvaj, přijdou mi ty vítězné poněkud suché (obzvlášť ten třetí), u prvního mi do Liberce zase nesedí ta barevná kombinace, je to jako kdyby v Praze začali jezdit zelené tramvaje... Ale stejně jako Fitrův je i toto jen můj subjektivní názor. Chtěl bych vidět všechny došlé návrhy.
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Dolfi-Nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 09:25:15 |
|
Takže bude mít Liberec další prototyp tramvaje... No hlavně aby ta nová tramvaj taky neskončila v muzeu vedle slavné 85ky... |
1+29=30
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.22.112.58
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:54:28 |
|
No, jestli dostane číslo 86, tak to hrozí...
Pokud vyfásne č. 01, tak snad by mohla být šance, že je to počátek nové generace tramvají v Liberci :-) |
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:55:37 |
|
Děkuji za kladné reakce. Mě se osobně nejvíce líbí ten 2. návrh. Ten alespoň nepatlá po oknech a dveřích a trochu se snaží korespondovat s jednotlivými částmi vozu (hlavně čelo je u ostatních návrhů naprosto nedomyšlené). |
Blenderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 11:06:21 |
|
Taky se přidávám k nejhezčímu HHooonnzzovu návrhu. Ten 1. návrh mi barevně přijde vysloveně nevkusný, červeno-modrá se hodí tak možná akorát na city-elefanty a i tam vypadá mnohem líp decentnější nátěr dle nového grafického manuálu čd. A vůbec, když to má být ještědský hřeben, tak mohl být hezky zelený a korespondovalo by to s barvami DP. A to "M" už vůbec nechápu, to ty tramvaje budou jezdit na nějakých metrolinkách nebo je to další symbol spojený s Libercem nebo to má být dolní stanice lanovky? 
Jestli to byli studenti nějaké grafické či designerské školy, tak bych rád viděl, co se tam ty lidi dneska učí. Protože i tak mi to přijde poněkud laciný, jako by v Praze jezdily tramvaje se siluetou Hradčan a v brně Špilberku. Maximálně bych to bral jako dočasnou CVR např. při pořádání nějakého mistrovství. Ale pokud mám zvolit nejmenší zlo, tak asi dvojku.
Jinak je asi snadné kritizovat druhé, když jsem sám nic nevytvořil, ale už i to, že tady na fóru je mnohem lepší návrh, mluví za své.
A jestli byl ten návrh taky poslán a předběhly ho ty tři vítězné, tak to o něčem vypovídá.  |
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 12:46:52 |
|
Zdravím do Liberce, mám dotaz pro znalé:
Kde je v Liberci (popř. v Jablonci) největší sklon tramvajové tratě? A také kolik ten sklon činí %. Děkuji za jakoukoliv odpověď. |
Honza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 13:04:11 |
|
V Liberci u zastávky Léčebný ústav (70 promile) a na meziměstě úsek za zastávkou Nová Ruda směr Liberec (70 promile).
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza.) |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 13:34:50 |
|
Blenderman: Řekl bych, že to není "M", ale znak Liberce, který není na tom malém obrázku pořádně vidět.
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 16:37:13 |
|
Pozdrav z vozovny
|
Ondrazach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 18:09:07 |
|
Návrhy |
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 18:49:16 |
|
Dost se mi líbí návrhy od -> Michala Ocilka a Vladimíra Čihala .... Jinak nechápu že někteří z nejmenovaných soutěžících nevyřadily ze soutěže kvůli počtu odeslaných návrhů ! |
Je to tak správně?
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.136.153
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 19:07:43 |
|
Město Jablonec nad Nisou ve spolupráci s DPMLJ zavedlo pro nepřizpůsobivé z oblasti Zeleného údolí ( zastávka "Měnírna" ) nový typ jízdenek. Zavedlo a také zaplatilo. Tyto jízdenky jsou pro naši zatím stále menšinu zdarma. Hlavním důvodem bylo to, že stoupl počet případů napadení řidiče a revizorů a podobných konfliktů, zejména ve večerních hodinách, po 20h., kdy se nastupuje předem a kdy si řidič řekl o jízdní doklad, dostal přes hubu.....Město Jablonec n.N. odůvodnilo své kroky takto: "aspoň bude klid!" Městská policie s tím nikdy nic nenadělá. Romové opět dosáhli svého. Jízdenky jsou přenosné, platné, v nemalém počtu pro tuto skupinu obyvatel. Uvažuji o tom, že též požádám město Jablonec n.N. o podobný benefit. Pracuji, nekradu, neloupím, bordel nedělám, myslím, že by mi mohli vyhovět. Holt oni umí s tímto státem vy...ávat, můžeme jen závidět. Dělejme to také tak a možná se budeme mít dobře.
|
rooom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.105.86
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 19:23:17 |
|
Určitě to správně není !!! Zdarma to ale nemají, cena je 250,-kč... |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 08:45:02 |
|
A oni snad těch 250 Kč zaplatili? A i Kdyby, takováto přenosná jízdenka stojí o mnoho víc. Například přenosná třicetidenní stojí 840 Kč. |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 09:14:20 |
|
..ano, s těmi jízdenkami je to opět kolosální úspěch nepřizpůsobivých, doklad totální neschopnosti politiků (bohatě placených z daní nás poctivě pracujících) řešit jakékoli vážné problémy, skvělý důkaz rasové diskriminace naruby a úplný výsměch práci řidičů, revizorů a v neposlední řadě i hledání ekonomických rezerv podniku. Nakonec když DP mohl vozit lidi úplně zadarmo po celé MS v lyžování a nedostat zpět dvacetimiliónový dluh Kateřiny, tak proč by nevydal zvýhodněné jízdenky pro několik prominentních občanů této republiky, kteří pro společnost dělají tolik, že si je plně zaslouží na úkor nás všech... ale o tom tato diskuse není.
Já bych se trošičku vrátil k těm návrhům (budou-li na co realizovat a některé z nich jsou opravdu vkusné a nápadité). Možná by bylo zajímavé pouvažovat i o opačné stránce věci. Tak jako nákup nebo jiné zavedení nové, technologicky úplně odlišné tramvaje do provozu nutně musí vyžadovat i obrovskou, podstatně vyšší investici než je pořízení takovýchto nových tramvají do technologického zázemí údržby, a to jak do oblasti náhradních dílů, tak strojního a dalšího vybavení, je i u grafického návrhu nutno brát v potaz jeho technologické provedení. Čím více barev a čím složitější grafický návrh, tím je vyšší spotřeba materiálu, času na lakovně a lidské práce. Jednobarevný vůz např. po opravě po běžné nehodě na lakovně stráví den-dva a zase jezdí. Vícebarevná kombinace (a to již i stávající bílo-zeleno-žlutá) při "dobrém" zásahu jiným účastníkem silničního provozu stráví po mechanické opravě na lakovně i týden, technologické časy vyzrávání jednotlivých vrstev různých barev zkrátit nejdou. A tramvaj stojí a stojí, v provozu chybí, dopravnímu podniku nevydělává a spotřebovává mzdové fondy na platy zaměstnanců lakovny, kteří v té době už mohli dělat další čekající práci...!
(Příspěvek byl editován uživatelem Trainz.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Trainz.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Trainz.) |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 10:10:29 |
|
Nechápu, že se nevyplatí městům tam nechat jezdit MP. Zase těch spojů tolik není. Aspon u nás v Praze, když jde opravdu do tuhého jsou MP hodně akční a dokážou tyhle umělce pěkně spacifikovat...
Jak říkám největším volem v této zemi je člověk pracující, platící hypotéku a nejlépe s dětmi a manželkou. Toho doženou vždycky, protože musí platit to, tamto a protože má i nějaký majetek tak na něj může exekutor a když nechce aby mu děti vzala sociálka... |
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 11:54:01 |
|
Honza: Díky
A kde je zastávka Léčebný ústav? Nikde jsem ji nanašel. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 12:00:38 |
|
Zastávka Léčebný ústav se nyní jmenuje RIEGROVA. |
Havel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.83.112
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 13:25:48 |
|
Dobrý den,dnes ráno v 9 hodin jsem jel tramvají č.39 do Vratislavic ale když jsem si všiml,že řidič neustále klimbá,radši jsem vystoupil u Lékárny.Když jsem došel téměř k cíli a viděl tu bouračku,zamrazilo mě!Nechci si stěžovat a doufám,že je pán v pořádku ale už s ním nepojedu.Nashledanou host-Olda |
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 15:23:33 |
|
Diskuze na téma Doprava v Liberci |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 22:24:14 |
|
Lidé navrhli podobu nových tramvají, Dopravní podnik vybral tři návrhy
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
