| Autor |
Příspěvek |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3738
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 16:23:13 | 
|
Fanoušek : všechny ostravské T6 jsou plnohodnotné, pouze pro snížení rizika poškození při nehodě mají vždy jen jedno automatické spřáhlo (to co je uvnitř soupravy), to druhé je demontováno a nahrazeno klasikou. Pokud by byla potřeba mít automatické spřáhlo na jiném konci než aktuálně je stačí 2 lidi, vysokozdvižný vozík a hodina času.
Výstavba kolejového propojení ulic Plzeňská - Pavlovova. - o tom se mluví už hodně dlouho, podle toho, jak ÚMOb Jih střídavě (ne)má zájem na tramvajové obdobě a-41. Jsou 2 varianty, obě mají své nevýhody :
- doplnění odbočení na zast. Most Mládeže (pod mostem) do ul. Rodinné na trojúhelník, jenže to znamená vykoupit a zbořit ten domeček co tam je "skříplý" a i tak to vychází hodně natěsno
- odbočení ze samostatného tělesa na ul. Plzeňské do ul. Pavlovovy, což je stavebně jednodušší (klidně i s trojúhelníkem na výluky), stačí jen posun horní zastávky Most Mládeže, ale znamená to úrovňově překřížit dva pruhy silnice první třídy I/58 což prý legislativně nejde. I když teď když máme D47 ehm pardon vlastně D1 tak už to třeba jde, nevím.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jenki.) |
Vozovenský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.32.194
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 17:14:42 |
|
Jenki:Za hodinu jo?A co kabeláž? |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 18:06:28 |
|
Stavebně to asi jde, spíš mě napadá otázka: kdo by tím jezdil? Bude se cpát další tramvaj na prázdnou Rodimcevovu a nám SNP, kde lidi jsou, ostrouhá?
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 18:42:21 |
|
Přesně tak. Dokud nebude jezdit tramvaj přes Nám SNP, pak žádná tramvajová linka nemůže nahradit l.č.41 (případně l.č.48 pokud by si někdo myslel, že tramvajová linka v trase "???? - Poliklinika - Umob Jih - Rodimcevova - Obchodní centrum (či jak se to teď jmenuje) - Karpatská - ???" by tuto linku mohla nahradit. |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3739
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 19:05:07 |
|
Vozovenský : no dobře, no tak za půl dne  Prostě je to řešitelné v řádu hodin, nemusí se kvůli toho překopat půl vozu v Martinově.
Jan Širc, Gakon : to je mi jasné taky, ale - pokud vím - straší tahle myšlenka na ÚMOb jih ne jako náhrada a-41/48, ale spíš jako další variantní spojení Hrabůvka - Výškovice, nebo jako nové bezpřestupové spojení např. Zábřeh - Dubina. Vzhledem k tomu, že ÚMOb Jih si umí prosadit i takové úlety jako je d-13 (a trošku i d-6) vůbec bych se nedivil, kdyby si vyřvali i něco takového bez ohledu na to, jestli to bude vozit lidi nebo vzduch. |
Quakeman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 23:00:52 |
|
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2034869 nonono zapojiť 3 konektory a 10 maticu a ešte prichytiť káble špalkom ,zavrieť kryt a kabeláž je pripojená.Všetko dokopy keď je partia zohraná 45min až hodina a je hotovo. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3613
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 23:17:23 |
|
Pokud tam ovšem ty konektory máš a jelikož má Ostrava některé T6 starší než Praha, tak pochybuji, že všude jsou...
V takovym případě už zapojení skoro stovky kabelů do svorkovnice chvilku potrvá. 
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Hurley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 01:06:12 |
|
To byl zase smog... 
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 07:42:40 |
|
Ad přímé spojení: Souhlasím s tím, co říká Jan Širc a Gakon, kromě toho, že to prostě nepojede přes Nám. SNP a taky lidi se budou muset trochu šibovat na Kotvě a u Hotelu Bělský les na ÚMOb Jih, tak je tam samozřejmě i delší jízdní doba mezi Kotvou a ÚMOb Jih než busem. Pomohlo by to pouze v případě kolon u křižovatek u HBL, které ovšem zas tak často nebývají (a navíc kdo by věděl, jestli zrovna tam je kolona nebo ne - byla by to vlastně taková loterie s 85% pravděpodobností výhry pro ty, co jedou busem).
|
P__V
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.41.14.65
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:55:20 |
|
Dobrý den,
v pátek to ale při krátkém zastavení na Zahrádkách vypadalo z obou stran Ostravy úplně jinak ... pár postřehů z "pátečního SMOGu"...
Přeji pěkný zbytek víkendu! |
Hurley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 15:09:51 |
|
P__V: Dobrý den,
pokud je Váš příspěvěk reakce na mé fotky, tak musím ještě dodat datum pořízení. Já jsem fotil v sobotu, což už smog vitět nebyl, ale smogová regulace byla stále vyhlášena. Je pravda, že v pátek smog byl vidět docela dost...
Přeji hezký den |
P__V
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.41.14.65
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 15:20:30 |
|
Hurley:
jasně, vím, že to bylo foceno včera. Není problém. Jen tak jsem chtěl ukázat pár fotek z pátku, že byl SMOG ještě dosti vidět.
Pěkný následující pracovní týden. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:18:12 |
|
ad Demon3: konektory jsou všude. Originál T6 při příchodu do OVy měly automatické spřáhlo na obou koncích. Pak se postupem času sundávalo, ale to už tu Jenki před nedávnem psal. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3615
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:50:39 |
|
Nemyslím konektory na elektrické hlavě spřáhla, ale konektory na kabeláži od spřáhla do vozové svorkovnice.
Naše nejstarší T6 mají kabely (tuším 46 žil jeden) na tvrdo zapojené do svorkovnice, novější už mají dva asi 50 pinové konektory.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Quakeman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 17:05:19 |
|
Ja aj Haki máme na mysli konektory na kabeláži tak ako ako aj Ty myslíš. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 18:24:07 |
|
Řekl bych, že na všech našich T6 jsou svorkovnice, jenom u poslední série nemůžu přísahat. |
Iwo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 18:50:15 |
|
Brňák dobře pobavil http://youtu.be/FtKm4ZgcSwI. Má Ova taky takové 'betelné hlášení'? :-D
| Krása Solarisu je nezměrná, o tom se v Libchavách ani nesní! |
|
Hurley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 18:58:54 |
|
Iwo:
No jo, to je Renda. Ten vždycky najde dobré hlášky a myslím, že v Ostravě nic takového není...celkově má Brno velmi zajímavá hlášení.  |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3616
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 20:20:59 |
|
Quakeman: To ale z vašich příspěvků rozhodně nevyplývá a Boris to dementuje.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 21:01:50 |
|
Dám ruku do ohně za to, že i poslední série z výroby měla automatická spřáhla. Dokonce zkoušeli i trojče po vozovně. |
Wex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 21:49:07 |
|
všechny série ostravských T6 mají kabeláž automatických spřáhel připojenou do vozu třemi šroubovacími konektory(ŠR), pouze 600V má kabel s očkem. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3617
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 21:54:28 |
|
Haki: Ale o tom neni sporu, debata je o provedení kabeláže těch automatických spřáhel.
Nejstarší (strašnické) T6 v Praze mají kabeláž spřáhla bez konektorů a všech cca 100 žil ve třech kabelech je třeba protáhnout průchodkou do vozové svorkovnice a jeden po druhém tam zapojit. Tohle se rozhodně nedá stihnout během 3/4 hodiny, jak tu někdo popisoval.
Novější varianta má dva velké konektory, který se jen zašroubují do svorkovnice a hotovo...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 10:20:28 |
|
Vyplatí se Akce smog? Město počítá cestující
Ještě dotaz v souvislosti s Akcí smog. Revizoři jsou při této akci převedeni na jinou práci, nebo mají snad neplacenou dovolenou?
(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 10:52:47 |
|
ad Semolina: Už se to tu jednou řešilo...
Viz občan
| http://www.youtube.com/watch?v=wL1JdNv909g tak nějak to bylo loňskou zimu :-) |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 12:21:12 |
|
K tomu smogu...
Pardon za OT, nedalo mi to... 
|
juris
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.43.202
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 13:22:35 |
|
Revizoři dneska řádí na lince 5,od koupaliště až do zátiší už to neplatí |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 15:04:28 |
|
juris: Tak to byl strašně důležitý příspěvek |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 15:15:29 |
|
Ad Dolfi 245
Juris poněkud expresivně, leč výstižně odpověděl na Semolinovu otázku ze 31. ledna 2011 - 10:20:28, takže ten jeho příspěvek má smysl. |
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 17:22:56 |
|
Možná, že už to někdo z vás viděl, možná, že ne. Tady jsem narazil na jedno video z tratě Ostrava-Přívoz x Hlučín. Pokud se s tím již opakuju, tak se omlouvám... odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem Mhďák.) |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 17:47:13 |
|
Dneska chcípla souprava T3G 981+985 na lince č. 10, okolo 17 hodin spatřena na Ředitelství Vítkovic tažená Kačenou -> vozovna.
web o dopravě moravskoslezské metropole
|
|
davedu25
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.43.202
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 18:10:03 |
|
Dneska dostala Poruba varia 1323-1324 a na křivou šli progresy 949-996 |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 20:02:05 |
|
Hm, takže Křivá něco spotřebuje a pak to ve stavu zralém na opravu šoupne Porubě a Poruba dodá progresy, které jsou na Křivé (zatím) atypem. Aha, já zapoměl, jsme v Ostravě... 
| Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3615
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 20:22:35 |
|
Mhďák: To by mě zajímalo, má-li ke zveřejnění videí dotyčný povolení. Jinak si docela koleduje o průser
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 21:24:55 |
|
Norton: Myslím, že není moc velký rozdíl mezi porubskými a křiváckými Wanami....
web o dopravě moravskoslezské metropole
|
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2389
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 21:38:00 |
|
ad wanizator: přesně tak, jsou to ty nejstarší
Ostrava: 2011  Wanpír vs. zrychlovač!
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 21:44:20 |
|
Netuším na 100%, ale podle posledních informací Poruba nedostala, ale "půjčila" si. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 21:54:53 |
|
W: myslím, že už je pomalu lidovou slovesností, v jakém stavu se svého času zapůjčily Porubě wany z Křivé a co vše se na nich muselo doplnit/opravit/upravit, aby byly způsobilé provozu a nedej bože, i ve smyslu legislativním.
A dotaz na znalé: to, že se 1510 dělala jako prvá NP kachna vím, a že se na ni v tom směru laborovalo se středím článkem a ten je tudíž trochu jiný, než u zbylých (kdy už vyjede do provozu poslední - 1508?), ale proč má část podhledu sníženého (na způsob wan)? Uniká mi smysl tohoto činu. Díky za případné info.
| Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? |
|
Honza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 22:46:52 |
|
Trollino_15: V klidu... už to zde jednou bylo.
archiv |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 07:32:13 |
|
heh je to k něčemu? http://62.109.132.235/ abych pravdu řekl po zběžném proletnutí stránek jsem nepochopil co to je k čemu to je a popřípadě k čemu to bude
Ostrava: 2011 Wanpír vs. zrychlovač!
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3740
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 09:12:03 |
|
Zatím to k ničemu není, ale brzy bude
Pozitivní je, že to stálo asi tak 2% ceny Openkrad, je to nepovinné, s osobními údaji to zachází kulturně a pro příznivce konspiračních teorií lze vystavit i anonymní verzi. Na rozdíl od Openkrad se nemusí nikam nic chodit podepisovat a validátorovat, (s)prostě si to objednáte doma z obýváku, zaplatíte kartou a donese to pošťák. (Akorát u těch co mají slevu, tj. děti a důchodci asi nějaká validace bude, ale nevím to jistě.) Totéž dobíjení kupónů - naklikám, odentruju a jdu na zastávku, žádné 3 dny čekání a pak ěště onanie u nějakých validátorních stojanů jako f Prase.
Negativní je, že to (zatím) bude umět fungovat jen ve spojích DPO.
Pokud se to chytne můžou se postupně připojit i další dopravci, na kartě je paměťového prostoru dost. Pokud se to nechytne svět se nezboří. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2392
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 09:28:33 |
|
A princip? Pi*omat v každém voze nebo revizor vybavenym pi*oudelatkem?
Ostrava: 2011 Wanpír vs. zrychlovač!
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 09:42:57 |
|
Zdravím
Chci se zeptat těch 105 KČ je poplatek za vydání karty ,je to jednorázový ? nebo se to bude platit každý měsíc 105KČ. |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 10:00:05 |
|
hezký den viděl jsem letáky na tento prodkt, ale nikde jsem nenašel (možná špartně hledal) nějake relevantní podrobné informace, můžu poprosit o odkaz? Díky
| Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
DOO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.136.129
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 10:11:37 |
|
ad Norton:
dnes 1508 na 2/5 |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3741
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 12:43:23 |
|
Mayg : karta nahrazuje dlouhodobé jízdenky (měsíčníky), nikoliv krátkodobé "cvakací" jízdenky. Proto se ve vozidle nic nikam nepřikládá a nepípá, s výjimkou :
- když přijde revizor, má svoji čtečku a pípne si sám
- nástup předními dveřmi u abusů a tbusů od 20:00 do 4:00, budou čtečky u řidiče
Urgent 1 : 105Kč je jednorázový poplatek za vydání. |
Martin1302
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 13:01:55 |
|
Silesia : e-karta
MHD ŽIVĚ |
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 13:15:29 |
|
Zdá se mne že DPO má nějaký problém jsem se zaregistroval na dané stránce,potvrdil jsem to ,pak jsem se přihlásil na stránce klinul jsem na objednat E-KARTU a automaticky mně to odhlásilo a tak to jde pořád dokola nestalo se vám to tet někomu to samé náhodou ?.Volal jsem na DPO ale tam o tom nic nevědí a já nevím co mam dělat . |
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 13:33:53 |
|
A bude se dát řešit i to když už někdo má zakoupen "papírový" kupón (např. 180,365denní nebo 5měsíční) a bude si jej chtít nechat dodatečně (např.v polovině platnosti) nahrát na e-kartu.Bude to možné?
Do školy buď první třídou , nebo vestoje!!!  |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59531
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 13:41:10 |
|
Martin1302:
Máš krátkou paměť? Něco jsem Ti o tomhle už říkal!
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 13:43:21 |
|
E-karta
je především prostředkem k internetovému nákupu dlouhodobých zónových jízdenek platných ve spojích Dopravního podniku Ostrava a.s, provozovaných v rámci integrovaného dopravního systému ODIS. To zas bude lidí, kteří si koupí super službu a při cestě z Hlučína do Ovy je zkasíruje revizor Veolie, protože u nich to neplatí. Asi jako SMS jízdenkou.
Myslíte si, že normální cestující rozlišuje s jakým dopravcem jede? |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3743
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:02:52 |
|
Myslíte si, že normální cestující rozlišuje s jakým dopravcem jede?
Možná je to novinka ve způsobu zavádění integrovaných dopravních systémů. Když nemá systémový integrátor dostatek politické síly něco prosadit tak to uděla dominantní dopravce "jako" sám a lidi si to u menších dopravců už vyřvou |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:15:19 |
|
Co si budou vyřvávat? Leda tak to, že si koupí poloviční službu. A projekt MSK karty stejně běží, mě to spíš připadá, že zase chtěl být někdo první, ale nedomyslel to do důsledků. A když už, tak to má být více zřetelně napsané. Banánová republika hadr. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4692
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:20:09 |
|
Tak třeba Opava v současnosti připravuje nový odbavovací systém. No nový, spíše obměnu stávajícího zařízení souvisejícího s odbavením cestujících. V současnosti je podána žádost o dotaci z ROP. Obměna zařízení je v plánu na léto 2012.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59537
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:11:34 |
|
Jenki:
Jenže tady tím vzniknou dva dopravci s elektronickou jízdenkou. Bude to alespoň s In-kartou ČD kompatibilní?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martinwilk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:35:19 |
|
Ahoj nevím jestli to už tady někdy bylo ale proč mají T6 zadní vozy stažené pantografy? Dík. |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3744
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:36:32 |
|
Projekt MSK karty se - podle naprosto neověřených a zcela jistě nepravdivých informací, odposlechnutých mezi bezdomovci v parku - zasekl na tom, že všichni dopravci unisono prohlásili něco ve smyslu "MS karta ano, ALE jen a pouze na platformě JKZ / EMTrest / Mikroelektronika / BUSE kterou používám JÁ a ostatní dopravci ať si koupí do svých vozidel nový informační a odbavovací systém kompatibilní s MÝM, protože JÁ si nic nového kupovat nebudu, trhněte si".
Na základě výše uvedených lží naprosto nesprávně dedukuji, že vznik karty DPO je reakcí na výše uvedené nesmysly, které se nikdy nestaly a ani stát nemohly a proto to co tady píšu není vůbec pravda. Určitě tedy není pravda, že výše uvedené nesmysly zapříčinily specifikaci DPO karty jako maximálně otevřené, kam nebude problém doplnit více aplikací více operátorů (viz další odstavec).
Podle toho co vím (netvrdím, že to vím správně) bude na DPO kartě dostatek datového prostoru pro několik dalších aplikací. Technicky by tedy neměl být problém do jednoho kusu plastu nahrát předplatné DPO, In-kartu ČD a elektronickou peněženku ČSAD Ďábelský Trojlístek. Ofšem nejprve se na tom ti zúčastnění musí dohodnout, což nemusí být úplně snadné. Když se nebudou chtít dohodnout tak těch plastových nesmyslů budeme mít v kapse víc. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3266
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:50:33 |
|
Máte vzdělané bezdomovce. Ti naši se baví akorát o krabicovém vínu.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:56:20 |
|
Martinwilk: Protože trakční proud je u souprav T6 přiváděn přes poloautomatické spřáhlo přes první vůz do druhého.
Tak jsme se po dvou letech přece jenom dočkali...
(Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.)
web o dopravě moravskoslezské metropole
|
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 16:23:35 |
|
Mám taky jedno foto (omluvte kvalitu - půjdu ještě vyfotit lepší).
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 19:05:57 |
|
Jenki: Jestli to tak je, nechcete znalosti (a i ji) -po zhodnocení co se množiny údajů na kartě týče- dodat do Prahy?
|
