Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 25. 09. 2011

Autor Příspěvek Benisch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2011 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 10:00:26       Rain : A k čemu slouží ? Našel jsem to uprostřed zastávky Muglinovska směřovalo to na koleje Rain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 10:21:12       Pouze alternativa k běžnějším způsobům detekce. Když pohledáš, tak najdeš další. richard44 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.140.57 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 23:02:36       Dobrý večer, rád bych se zeptal, zda někdo neví, k čemu slouží (sloužila) tramvajová kolej pod Náměstím republiky vedle ředitelství DPO, která vede z ulice Poděbradova a napojuje se na běžnou trať do centra v ulici 28. října? Díky za odpověď. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 23:16:41       To je manipulačná trať do voz. Křivá, více k tomu ti asi napíšou místní Ross Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 05:44:35       Ta kolej už nemá trolejové vedení a do vozovny se po ní ani nedostaneš. Po stovkách metrech délky dráhy se nachazí dnes ještě stavba mostu, kvůli piliřům či co tu kolej usekli. Asi metr a půl dlouhý úsek usekly. Ta kolej vede souběžně s železniční tratí. Vzpominám si na fotku, kde byla Bardotka na osobáku na žst. Stodolní a vedle ní byla historická tramvaj. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4972 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 06:30:50       A navíc v současnosti již chybí i výhybka Poděbradova × 28. října. Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu! Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho! Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho! Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho! kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.36.70 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 10:54:02       Tak se nám tu objevil nový,mladý,neznalý milovník ostravských tramvají.Takže,milý Richarde,tramvaje tam jezdily asi ještě před rokem,tudíž toho moc nepamatuješ.Jinak jde o pozůstatek tohohle Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 11:27:39       Další výklad např. zde: http://www.mhd-ostrava.cz/index.php?s=konec_zahrady richard44 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.47.152.178 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 15:01:56       kpt.Hejl: Té koleje jsem si všiml už někdy v roce 2004, ale nenapadlo mě, koho a hlavně kde bych se na to měl zeptat... Tak šel čas a já zcela náhodou objevil tohle fórum. :-) richard44 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.47.152.178 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 15:11:46       A pravidelná linka tam tedy zcela určitě před rokem nejezdila. To by tam museli být koleje dvě. Funkční (respektive aktivně linkově provozovaná) jednokolejka je akorát za Porubou a pak ještě mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou, toť vše, žádné další v Česku nejsou. richard44 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.47.152.178 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 15:32:02       Do Vozovny v Přívoze se dá samozřejmě primárně dostat od zastávky Křižíkova, kdysi dlouhou dobu Plynárny - teď už se tak jmenuje jen konečná linky 4. Ta administrativní kolej vedoucí rovněž do tetéž vozovny a napojující se před ředitelstvím DPO by mohla přijít vhod, až dostaví Novou Karolinu a rozšíří kolejovou infrastrukturu. Přeci jen, po Frýdlantských mostech projíždí úplně všechny tramvaje z centra, někde jsem četl, že okolo 60 spojů za hodinu v každém směru. Tak nevím, proč tam dali ta zarážedla o odstranili výhybky, přijde mi to tak trochu kontraproduktivní. Stačilo by odstranit ty semafory z křižovatky 28 října X Nádražní (stejně vždycky když tamtudy jedu, blikají oranžově) a udělat světelnou křižovatku Poděbradova X 28. Října. richard44 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.47.152.178 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 16:01:17       Linka 15 by tak mohla např. jezdit kyvadlově z Nové Karoliny (tam bych dal dvě zastávky - je to velká oblast) do Plynáren přes stanici Stodolní - Nádraží. Na smyčce se otočí a jede zpátky, celkem třikrát za hodinu v každém směru. Samozřejmě by se musela udělat smyčka na Nové Karolině, ale to by neměl být problém. Tomu říkám potenciál. Tím by se průjezdnost mostu prakticky vůbec nesnížila, tramvaj linky 15 by měla šestkrát za hodinu 15 sekund na kolmý průjezd přes ulici 28. října. No a kdo by chtěl třeba z centra, jednoduše na Plynárnách přestoupí na linku 4. Marťas_u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 16:03:47       richard44: Pravidelná linka co vozí cestující po Zahradě samozřejmě nejezdila (pokud neberu v úvahu hist. jízdy), ale pravidelně se tam jezdilo a jednu dobu docela často (pamatuji si interval 10 minut). Zatahovaly tam většinou kurzy 13 a 10 (ach, to byly časy ). Díky tomu, že jezdily už po špičce, tak to šlo celkem špatně chytit. Semafory bych z křižovatky 28.10. x Nádražní neodstraňoval, když jedu večer (kdy už bliká oranžová) od Slezské, docela dlouho čekám, než se objeví mezera, abych projel. Raději nechci vědět, jak dlouho bych čekal ve dne. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5861 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 16:40:56       richard44: Jo jo... A on by tím jako někdo jezdil, když by to jezdilo co 20 minut, jo? To by tam došli za tu dobu pěšky... MHD Ostrava Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 17:04:01       Ad Richard44 - Ono i vybudovat smyčku je problém (hlavně finanční). Navíc, jak u píše Ostravák, nikdo by tím nejezdil. Spojení z Karolíny na zastávku Stodolní zajistí trolejbusy (byť bude chybět inteligentní přestup z tramvají). Jak už psal Marťas, tak trať sloužila pro najíždění, resp. zátah vozidel na linku/z linky do z/do vozovny Křivá. Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.250.78 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 20:02:23       Jak jsem četl ten příspěvěk o té potenciální lince 15 co by mohla jezdit přes Zahradu tak mně napadlo jedno: Jak by se točila tramvaj ve vozovně? ... Určitě by to nešlo, respektive by to šlo s takovými komplikacemi že by do toho nikdo rozumný nešel - vozovna na to není ideálně připravená. Už tak přes vozovnu jezdí čtyřka, k tomu se ráno po trhačkách odstavují trhačky, odpoledne začínají odstavovat všechny kurzy a to až do noci, k tomu je ve vozovně další provoz jako je myčka, nějaké zkoušky vozů po KP a tak. Ross Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 22:03:52       Ono by nebylo na škodu, kdyby od Náměstí republiky směr Výstaviště x Elektra vedla trojkolejka. Jedna by vedla rovnou na Výstaviště a druhá přímo na Elektru a začinala by hned na mostech. Samozřejmně by obě koleje obsluhovali zastávku dole u Karolíny. Toť návrh. A tím by se mohla ta manipulační trať vyškrtnout celá a nebyla by ta navrhovaná 15 potřeba. ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 00:08:36       Jezdí ještě v noci T2 na odvoz odpadků z košů na odpadky? yxzž Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.245.252 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 01:09:25       tak je cas udelat 930 papa.uz je odstavena na jalovych podvozcich a ceka na odvoz do Martinova Arašídek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 09:37:42       ad ex.Fíra: pokud se nepletu, tak "Čisticí vůz" T2 č.8207 byl zrušen někdy v roce 2000... Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-) Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3894 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 11:04:28       Ono by nebylo na škodu, kdyby od Náměstí republiky směr Výstaviště x Elektra vedla trojkolejka. Jedna by vedla rovnou na Výstaviště a druhá přímo na Elektru a začinala by hned na mostech. Samozřejmně by obě koleje obsluhovali zastávku dole u Karolíny. Tohle bych si taky moc přál, ale z jiného důvodu - bojím se, že vznikem zastávky Karolina v úseku Frýdlantské mosty - hotel Palace dojde k takovému snížení propustnosti, že se to tam ve špičku prostě a jednoduše totálně ucpe. Jasně, chápu, že město na to nemá prachy a nutit k něčemu takovému chudáka developera by bylo neetické. Možná to za nás vyřeší Kalousek, až bude mít Ostrava na dotacích o giga míň tak se rozsah MHD proškrtá a hned se to tam vejde Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5862 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 12:56:58       Jenki: Přesně tak. Resp. by stačila rozřazovací splítka někde před zastávkou, avšak to my bohužel nezměníme. Ono 60 spojů za hodinu v jednom směru je docela děs pro úsek mezi dvěma světelnými křižovatkami se zastávkou. No může nás uklidnit jenom to, že tam ty světelné křižovatky do budoucna nebudou (a s nimi jedna z nich). MHD Ostrava ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 13:08:24       Arašídek: dík za info. To mě napadlo při poslední návštěvě Ostravy. Při pohledu na čistotu zastávek jsem zjistil, že chybí odp. koše, které zmizely s novými označníky zastávek. Kdo ví jestli řidič čistícího vozu ještě užívá důchodu. No k té Karolíně, nebude to jen pro vrchních 10 tisíc? A ti tam tramvají nepojedou. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5863 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 13:12:25       Tak obchodní centrum pro vrchních 10000 určitě nebude. MHD Ostrava Ross Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 14:28:18       Jenki. Právě, tím by se to v podstatě nesekalo. 11 či 9 by nesekala 8, 1 atp... Tak jak je to dneska. Proto ta trojkolejka. Ostravák: Splítka je nesmysl. Má to stejný význam jako teď to je. Taky by se ti to tam zasekávalo. To máš jak na železnici, kde máš hustý provoz, tak to trojkolejka zachraňuje. Třeba od Kolína do Prahy vede trojkolej a je tam provoz jak cyp Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 19:06:07       Zrušit l.č.9 (posílit l.č.14) a hned bude o 3 až 6 spojů za hoďku méně. Vždyť ta linka nemá smysl. Někdo tu před časem psal, že je to proto, že Svinov trvá na přímém spojení s NH... Vždyť to přímé spojení má v podobě l.č.45. Ta projíždí obydlenou části Svinova (narozdíl od l.č.9, na kterou stejně většina svinovských při cestě na NH nepůjde). Ross - nepříhlašen Neregistrovaný host Odeslán z: 94.242.81.30 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 20:12:26       Gakon: Svinov je přestupní místo, ono, ta devítka se tam hodí. Hlavně pro lidi z jiných měst (Opava, Hlučín a Vřesina atp). 45 naopak nejezdí furt jako devítka a navíc vynechavá Hranečník a jeho okolí. xyzž Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.245.230 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 09:31:55       no myslim,ze v dobe kdy bude otevreno centrum Karolina uz urcite timto mistem nebude jezdit 60 spoju v obou smerech za hodinu a buh vi,jestli bude jeste linka c.9 existovat nechame se prekvapit co dotycny clovek dostal za ukol a co z toho vyleze mozna tam bude stacit i 1 kolej na oba smery ))))))osekat,osekat a osekat)) Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.250.78 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 19:20:43       No, jak píše xyzž, necháme se překvapit, DPO musí šetřit na vyšší vystávkované platy zaměstnanců, dotace z města budou kdo ví jaké a čert ví co bude s jízdným. Tak aby se nakonec nestalo to že zastávka u Karoliny bude a spojů nebude 60 do hodiny, ale třeba 45 nebo méně. To už by ale bylo lepší aby se vyjádřili ti kdo do toho vidí. Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 23:31:42       Ahoj, příští týden budu mít cestu do Ostravy, takže bych rád okouknul Vaší MHD. Mohl bych se zeptat, na kterých linkách je možné potkat Vario LF3, LF2+ a kačeny? Děkuji za odpověď. Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 23:57:00       Takže: Vario Lf3 většinou na d-7 a d-8, Lf3/2 bývá poslední dobou často na d-8 a d-17 (ale nezaručuju, může se vyskytnout i jinde samozřejmě). Hledej je hlavně na Zaručených NP spojích (v JŘ označené vozíčkem). Lf2+ bývá na d-12, ale nevím teď, zda aktuálně jezdí nebo stojí na poruchu - to musí doplnit někdo jiný, znalejší. KT8 jsou hlavně na d-2, ale objevují se i jinde (d-1, d-8 a d-17 jako náhrada za Lf3/2). Úplně nejvhodnější je při focení si stoupnout na Frýdlantské mosty (zast. Náměstí Republiky), zde kromě linek 3, 7 a 17 projíždí všechny linky. Na zbývající 3 linky je zase výhodné se postavit na úsek mezi zastávkama Poruba Vozovna až Nová Ves Vodárna - tam toho také jezdí mnoho. Přeju příjemný lov. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 00:37:59       LF2+: dnes jezdila. Co bude za týden... Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? ● http://norton1.ic.cz Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 02:06:59       Díky moc. Arašídek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 09:27:41       Pepapol: Vario LF3: zaručené na kurzu 7/3 Vario LF3/2: zaruč. 8/6, 17/5 Vario LF2+: kdekoliv na 12tce KT8: zaruč. 2/2, 2/4, 2/9 Vše kromě KT8 a LF2+, může stát kvůli probíhajicím cvičným jízdám(výuka). jinak v případě poruchy obousměrného Varia se nahrazuje KT8. Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-) Martinwilk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 14:28:08       Ahoj jaká je nejblišší akce? David_transport Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 14:39:53       1.10 den Otevřených dveří v Porubě autobusy i tramvaje. Martinwilk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 14:56:56       David_transport Dík za odpověd. schnaider Neregistrovaný host Odeslán z: 178.72.200.1 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 15:58:50       Uže je 22 a na webu DPO nikde nic ,a ani na stránkách KP MHD ,kdy chcou o této akci informovat ? den předem ? Wanizator Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 16:10:08       schnaider: Tak si pořiď brýle, když to nevidíš. Blesk plesk...*TIRED*! Jan13 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 17:01:15       Wanizator: a byl by prosím odkaz kde? Wanizator Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 17:44:20       DOLE . Blesk plesk...*TIRED*! Jan13 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 18:30:09       Wanizator: ok, diky, ale tohle jedine jsem videl a bojim se aby to vubec bylo kdyz to jinde neni... Martin1235 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 19:39:05       Jan13: Např.na Náměstí Republiky je pověšen mezi kolejemi na zábradlí velký plakát o DOD. http://michal-mikula.mzf.cz/fotografmartin.html Jan13 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 19:50:56       Martin1235: super, diky ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 20:15:35       Neví někdo zda bude organizována doprava na DNY NATO? Hlavně nízkopodlažní. Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 20:39:07       ex fíra: odkaz. A jestli nějaký NP vůz bude, těžko říct kdy pojede, protože doprava na Dny NATO je masakr, takže jestli bude stát v koloně, nebo... Každopádně pokud pojedeš v sobotu, tak jeď letištní "stovkou" tedy linkou 910100. Jede ovšem jen v sobotu, jsou na ní nasazovány hrbaté sorky. Držím palce ať v klidu dojedeš tam i zpět. ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 22:05:11       Aresák: dík. zkusil jsem objednat přepravu vlakem do Sedlnice a 4,1km po vl.ose. tak jsem zvědav, jak se o to postarají ČD i když tam Regionova nejezdí, jen do Bílovce. Jinak mě do mého cíle vždy dopravily. Petrof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 22:22:39       Pepapol: Co se týče LF2+, někdy se objeví i na d-4, jako třeba dnes... Jsem pro MHD Ostrava a také pro galerii autobusů. Máte rádi dobrodružství a nevíte co s časem? Cestujte v ODISu! xyzž Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.246.230 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 00:16:47       co se tyce informovanosti o DOD v porube , tak se o tom hlasi ve spicku kazdych 30 min. v kazdem dopravnim prostredku DPO.takze nevim kde je problem.na mem kurzu mi to na odpoledni smene hlasilo cca 9X. Benisch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2011 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:45:43       Konečně už na webu DPO http://www.dpo.cz/aktuality/dod2011.htm Benisch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2011 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 21:33:51       Mám dotaz našel jsem tuto fotku ,bohužel nevím kde ji mam zařadit nejsem si jistý zda to patří KT8D5.RN1 nebo nějakému VARIU ,může mně prosím někdo poradit ? Ross Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 21:39:25       Spíše KT8. Myslím, že Varia nemají tu červenou páčku Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.250.12 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 06:28:14       Už jsem přes třičtvtě roku z dílny pryč, ale KT8 to pravděpodobně nebude. Po detailním prohlednutí fotky jsem přišel na to že ona fotka zabírá i trakční motor který má červené oplášťování, to měly až Varia. Podle mně mně to bude dvou nebo tříčlánkové VarioLF. Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 07:33:17       Tom ostrava: Podle rovných plent asi tříčlánkové. Ross: Opravdu? EUROS Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.1.118 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 18:16:45       To nevidíte tu harmoniku kloubu? KT8D5 Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.250.12 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 18:32:43       Boris: Může to být klidně i 1401 - ta má taky rovné plechy u druhého podvozku. Ross: Páka na ruční odbrždění mají všechny vozy kromě Aster, Trií a jinak se taky odbržďuje druhý podvozek u Porubských kloubáků. Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.250.12 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 18:36:40       EUROS: Ba ne, KT8D5 to nebude, schválně jsem si dal tu práci to prozkoumat a je to některý Vario. Benisch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2011 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 21:55:54       Zdravím Díky vám jsme došel k závěru že se jedná nějaký vůz VARIO LF 2 NEBO 3-3/2 Jelikož kt8 nemají harmoniku vedenou až k podvozku viz obrázek ,což obrázek který jsem tu dal má harmoniku vedenou až k podvozku :-) Arašídek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 22:13:31       Lidi, prosím Vás, nemá někdo náhodou fotku vozu ev.č.984 z roku ´98 kdy měl reklamu na MD Ostravicu...? Děkuji Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-) Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.184 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 11:02:56       Benisch: Vidíš, víc hlav víc ví a postřeh v Tvém podání vedl vedl k jednoznačnému rozhodnutí. Ovšem jestli ta fotka je dvou nebo tříčlánkový Vario kloubák se už asi nedozvíme.