| Autor |
Příspěvek |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 15:05:37 | 
|
včera od Mn88311 žst H.Dvořiště
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 23:06:07 |
|
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Howard_wolowitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 23:39:22 |
|
| God's sake, Mum, 26 years old!!! |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6868
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 18:10:43 |
|
798 501 při stahování Bmto do žosky - České Velenice
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 08:45:50 |
|
Pokud je ta fotka aktuální - má někdo přehled, jaké provozy v českovelenické ŽOSce ještě pracují? |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 13:27:50 |
|
Jeden zapomenutý polský Zastal 409Da.
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2350
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 13:31:26 |
|
Kozel: pěkné
Co mě zaujalo, ta szybkosc 30,7 km/h - toto divné číslo má jaký důvod? |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 13:49:26 |
|
To netuším.
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 17:28:01 |
|
Kozel:Kdepak ta mašinka stojí a copak je to za mašinku před ní ?:-) vlož sem také foto :-) |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 17:52:54 |
|
Před ní stojí BN60. Majiteli jsem slíbil,že místo zůstane do léta utajeno,tak jak to chtěl...
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:12:10 |
|
Zase ty tajnosti.
BN 60 a 409Da 626 -- Silike - keramička DĚČÍN.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:44:21 |
|
Maršál: Když někoho slušně požádám o nafocení něčeho,co není moje a je to podmíněno jakýmsi utajením (důvody jsou mi celkem volný),tak nevím proč bych to měl troubit do světa.Máš pravdu s původním majitelem a místem.Nyní je majitel a místo jiný.
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 19:06:56 |
|
Víme, jak dopadl Fablok v Brně  . Takže tajnosti jsou třeba. |
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 19:24:02 |
|
Paráda díky vůbec jsem neveděl že existují |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 19:29:02 |
|
Nebo jak dopadl Fablok v Brandýse.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
IB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.43.188
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 21:05:18 |
|
Zdravím pánové, měl bych opět dotaz. V prosinci jsem fotil v Jihlavě - viz. příloha. Bohužel dodatečně jsem zjistil, že nevím co je za číslo první stroj, možno říci modrý. Může mi to někdo sdělit? Děkuji
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 21:25:18 |
|
701.477/T 211.0127. Někde v archivu tu jsou její další fotky.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 15:22:54 |
|
Když se už nakousli ty fabloky, kde skončili stroje z Cerekvice nad Loučnou a ze Svitav??
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11142
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 17:35:01 |
|
Jaké výrobní číslo má ta BN60 na té fotce netušíte někdo??
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 17:47:16 |
|
Lubo: BN 60 - v.č. 3 569 - 1955.
Kozel: A nový majitel je taky tajný?
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11149
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 19:01:07 |
|
Díky Lubo..myslím, že se jich do dneška dochovalo jen 7 kusů mám pravdu??Na jednu jsem ted hleděl jako puk v Maloměřicích na soustruhu a váze Mají ji tam schovanou..
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 20:03:18 |
|
Nemáš zač. Moc jich není. Ale kolik nevím.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 21:39:16 |
|
Luboš_ct: Existuje jich o něco více:
3559 - Zlonice
3561 - Škrobárny Dolný Ohaj
3562 - Zvolen
3566 - Česká Třebová
3569 - výše zmíněná ex.Keramika Děčín
3570 - MTH Hradec Králové
3571 - Lužná
3842 - Meziměstí (jako atrapa parní lokomotivy označená 210.901)
3848 - Chomutov
3854 - Brno-Maloměřice
3857 - Primagra Bohušovice nad Ohří
3859 - Jaroměř
3870 - Přerov
3876 - Zdice
3878 - Nitra |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11155
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 22:05:21 |
|
Maty:
Ty jo díky moc za výpis..vůbec jsem netušil, že jich je ještě tolik..díky
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4392
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 11:56:57 |
|
Ad.Osožák - Fablok z Cerekvice je v majetku společnosti železniční při DKV Česká Třebová a díkybohu je také v jedné boudičce..
Tajnostem majitelů soukromých vozidel se nedivme..viz .případ Brno atd.Bohužel to není jen aktivita kovozemědělců ale i "konkurenčních" subjektů..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 13:37:51 |
|
Alfe, díky, tak aspoň že tak. Ten svitavskej zmizel ve šmelcu??? Nekamenujte mě za ty blbý otázky, ale doufám, že do formátu Michala 21 mám pořád dost daleko
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2920
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 15:43:30 |
|
Netušíte někdo, z jakého stroje vznikla Vítkovická CNG mašinka 703.821?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 15:59:51 |
|
ad Rosta_kolmix
703.023 |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 17:24:10 |
|
Zdravím
Máte někdo prosím foto T29.014 ve starém modrém nátěru pro použití na webu uzkorozchodky?
Děkuji Vám
Ivo Kočí
|
Kolmix Rosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.55.234
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:28:28 |
|
Dave - Dííííííík! 
Sorry že píšu jako neregistr, ale už mně to 3x vyrazilo s hláškou Zadané jméno je příliš podobné jinému registrovanému uživateli diskusního systému. Jako neregistrovaný uživatel se musíte buď zaregistrovat nebo použít jiné jméno., přestože jsem jméno i heslo zadával dobře  |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5074
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 23:37:17 |
|
Tajnostem majitelů soukromých vozidel se nedivme..viz .případ Brno atd.Bohužel to není jen aktivita kovozemědělců ale i "konkurenčních" subjektů..
To tu mašinu fakt zlikvidoval někdo z jiného žel. spolku ?? |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 12:21:00 |
|
Zná někdo v.č. strojů 700 779 a 702 621 ?
(Příspěvek byl editován uživatelem kozel.)
(Příspěvek byl editován uživatelem kozel.)
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 20:37:21 |
|
Dnešní odpolední Č.Budějovice
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6977
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 00:31:35 |
|
Dnes, po delším čase , se bude opět okolo Protivína prohánět 708 001 .... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4440
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 09:26:05 |
|
Ind,případ Brno ne,ale byly(jsou )i jiné lokality kde leccos zmizelo..aby se objevilo použité jinde..Tím nechci nic řešit to je prostě fakt.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 13:52:58 |
|
Kozel:
T 211.0779 později 700.779 ČKD 5361 1961
T 212.0621 později 702.621 TS 44-00142 1968
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 15:59:05 |
|
Kuřil p : To by bylo pěkné. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 20:20:40 |
|
Kuřil: Díky ! Moc pěkný obrázek.
|
Drix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 10:59:26 |
|
Nemáte někdo fotky interiéru rekonstruované řady 703? Př. 703 712 EŽ apod..
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:47:34 |
|
799 které jezdí u DPOV jsou v jejím vlastnictví, nebo jen pronajaté?
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 19:20:05 |
|
Na obrázku je napodobenina skutečné lokomotivy neznámého označení (T 211....). Barevná variace není asi přesná. Nezná někdo prosím, kde se dříve nalézala a jaké označení měla obdobná lokomotiva jako na obrázku? Lokomotiva ještě existovala v roce 2006.
|
Usman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 16:44:56 |
|
Zdar všichni, bylo by možné u někoho v archivech najít více fotek T211.0917? (https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=492131.jpg&httpref =28/198095) za každou fotku budu vděčen prosím fotky jen v tomto novém laku.
| čHž + PP Přerov (dnes již PJ Bohumín) = Já |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 14:45:31 |
|
Dva složité dotázky .
1. V roce 2002 byla v Chodově u budovy místního nádraží (nákladní pokladna) odstavena vlečková lokomotiva T 211.0507, která měla patřit celou svou kariéru uranovým dolům (je celkem jedno jak se firma zrovna jmenovala až po Diamo). Odkud byla mašina do Chodova přitažena ? Z nějaké vlečky Chodov - Nová Role ? Z vlečky Osmosa (Spelag, Sedlecký kaolin) odbočující z vlečky Chodosu ? Budovy současného zakončení (stará Osmosa) používaly po roce 1945 jako sklad Jáchymovské doly, v roce 1973 nástupce Československé uranové závody investiční sklad Božíčany a po roce 1989 zde ještě podle mě firma krátce byla. Potom v areálu byla firma Spelag a dnes Sedlecký kaolin a firma Lehnkering Logistik, tedy nevím jaký je vztah těchto tří firem a čemu se třeba Spelag věnoval (ty majetkové poměry po roce 1989 )
2. V roce 2006 byla v areálu vlečky plavírny Božíčany odstavená neznámá T 211 (zelená) - viz. obrázek výše Kuřil p., neví někdo co to bylo za stroj ? Vlečková plavírny T 212.0668 (702.668) to určitě nebyla a ani nová 701.315 (ex.Chodos T 211.0791) to nejspíš také nebyla.
Díky. |
Chudý příbuzný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.108.18
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 18:59:28 |
|
Kuřil p.... mám dojem že výše uvedená zelená T211-ka byla v kaolínce Božíčany,a tudíž se jedná (jednalo) o T211.0695 (1506). Pokud byla špinavá,tedy omoučněná od kaolínu tak je to ona. |
Chudý příbuzný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.191.225
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 19:16:32 |
|
....zde je foto tohoto stroje z r.1997,v té době byla neprovozní,a to asi až do sešrotování. Tou dobou tam opravdu jezdila T212.0668.
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 19:27:31 |
|
Chudý příbuzný: Tak to je špička . Existuje jedna fotografie lokomotivy T 211.1506, kde má vyveden výfuk přibližně vpravo uprostřed. Domníval jsem se, že to ona být tedy nemůže. No, udělal jste mi velkou radost. |
Chudý příbuzný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.42.86
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 00:23:24 |
|
Mám radost že máte radost....
A jedna potvůrka nám trochu změnila polohu,už není ve Zdicích,nýbrž v Praze na Zlíchově,a odtud se vydá na dalekou cestu do Kroměříže či Olomouce. (T211.1754 ex 0714),původem ČKD Hořovice.
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 13:04:35 |
|
Taky přidám Kaolín BOŽIČANY, když jsem tam fotil v roce 2001.
Nemám scener, prosím omluvte kvalitu, přefoceno!!
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 13:13:16 |
|
A něco ze současnosti. PSP Přerov, kde mají koupenou lokomotivu T 212 099 z Betoniky RAŠOVICE, jako zálohu.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 13:14:54 |
|
Und AWT v akci.
 
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 13:30:25 |
|
Maršál: Někdo mi šmejdil v revíru  . |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 22:25:18 |
|
Na prodej
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 12:53:36 |
|
Tak Hořovické čuně už není ve Zdicích,ale na Zlíchově.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3036
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 18:48:17 |
|
Cestoval jsem v pátek ráno do Kolína za Hektory ale měl jsem štěstí na toto a poté ve Vršovicích na Prasátko, které tam přisunulo dlouhou soupravu vozů:
Její bráška 047 v PJ Rakovník stále čeká na poslední cestu
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 19:28:25 |
|
Až teď jsem si všiml,že včera "Chudý příbuzný
" jsem dal fotku 701 754...
|
Wearts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 15:05:39 |
|
Zdravím, víte někdo, co se stalo s lokomotivou T239-U? O této lokomotivě se zajímavým osudem není moc informací. Popřípadě máte někdo nějakou její fotku?
"Teherán" - nejkrásnější nátěr
wearts.hys.cz - 600mm v Trainz... |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3108
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 17:41:52 |
|
No co by se s ní stalo, prodali ji do USA a tam jezdila. Kusé informace o ní jsou od býv. pracovníků servisu ČKD, co tam dojížděli na záruční opravy, ale co je s ní dnes... |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 15:01:53 |
|
Dnes v Libni spatřena kolem poledne A219 ! Nevíte někdo něco bližšího kam jela ? V 14.30 již tam nespatřena. Foto dodám po víkendu.
|
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 15:54:19 |
|
Dnes v Sokolnicích přijížděla z vlečky cukrovaru (bývalého) nějaká světle modrá T212.06XX. Nevíte někdo, co to bylo za číslo a kde se vzala? Jestli patří taky SEPu nebo je jen zapůjčená?
Díky |
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 16:00:36 |
|
Kozel- něco je tady: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2063442 |
