| Autor |
Příspěvek |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11022
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 11:47:17 | 
|
Wels: Mám poznamenáno.
No tak ale ještě tady k tomu: Kdo tedy koná dobře - ty nebo berounský výpravčí?
|
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 11:55:03 |
|
Káem : samozřejmě já dobře a berounský ještě lépe  |
1000
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 13:34:40 |
|
...když si výpravčí budou stavět hlavu, tak těžko budou jezdit odklony včas... viz zpráva 1738 |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 13:56:12 |
|
1000 : asi jste nepochopil, že k tomu nejspíš měl nějaký důvod. To byla reakce právě na tu Vaší a 1738 zprávu. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11025
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 13:57:10 |
|
ad 1000: Odklon je odklon a pravidelná osobní doprava je pravidelná osobní doprava. Jaxem v minulosti poznamenal, štěstí, že jsem tím zpožděným osobákem nejel (byl poslední před půlnocí ze vším co z toho plyne a občas jej používám v bezmezné důvěře v dráhy).
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.216.106
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 13:57:54 |
|
Wels:
Ale jaký důvod prosím pěkně? Až mi někdo vysvětlí PROČ onen  nepustil původně tuším 34vz soupravu z Berouna nahoru do Nučic, tak to bude pro mě odborník, do té doby to bude jenom správce mrtvé doprcesty neschopný protáhnout jeden blbej vlak skrz zhlaví, když až do Nučic byla trať několik hodin volná! |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 14:05:34 |
|
Ú.Di.Š.: nevím, jaký k tomu mají důvod v Berouně, tam skutečně nevidím, ale snažím se naznačit, že šotoušové u PC mají velmi často dost zkreslenou představu o řízení dopravy, ale strašně rádi radí, co kdy kdo měl udělat. Takže nevím, kam až musí dojet 34 vozů z Berouna, aby bez problémů vykřižovaly, stejně tak neznám JŘ trati Beroun - Rakovník a nehodlám ho studovat.
Jedná se mi jen o to, že věci v reálu nejsou tak jednoduché, jak se někomu doma u PC zdá. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11026
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 14:31:57 |
|
Wels: Zlatý slova, šotouši jsou jak trpaslíci, mě to vyprávěj 
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 14:33:20 |
|
Ale jaký důvod prosím pěkně? Až mi někdo vysvětlí PROČ
Povím vám to takto - PROTOŽE na trati 520A Praha Smíchov seř.n. - Beroun povolují TABULKY TRATOVÝCH POMĚRŮ nějvětší délku vlaku nákladní přepravy 330 metrů, / 50 náprav.
Sám píšete že vlak měl (asi) 34 vozů, což je tedy rozhodně víc než povolených 50 náprav.
Takže ten (jak ho vy nazýváte)"odborník" co se šprajcl byl zjevně v právu... Tak se laskavě uklidněte.
To, že dopravce je bez mrknutí oka schopen zbouchat vlak bez ohledů co to co na dané trati je povoleno, to už je zase jiná věc.....
Takže se laskavě přestaňte otírat o toho výpravčího - ten jednal zjevně správně 
Na tomto příkladě je krásně vidět že dopravci mají často snahu nerespektovat základní ustanovení pro jednotlivé tratě, když se jim to hodí.............
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 15:00:47 |
|
Krumpolc: dávám za sebe i za Welse...
Jen jestli Údiš a ostatní, co tu tolik brojili proti onomu , alespoň trochu tuší, co to jsou Tabulky traťových poměrů...
(Příspěvek byl editován uživatelem Pene.) |
1524
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 15:24:56 |
|
Dopravce je z důvodu výluku nucen jezdit odklonem. Musí nasadit více hnacích vozidel, personálu, vozů, aby dostál objemu, který má nasmlouvaný a přesto se musel se zákazníkem domluvit, že nemůže vozit více než jeden vlak. Tento postup projedná s ČD a SŽDC zapracuje do výlukového rozkazu, objedná kapacitu dopravní cesty s příslušnými parametry, ta je schválená odsouhlasená. Osobní doprava žádná. A teď mi teda řekněte co se pro to ještě dá více udělat? |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 15:45:14 |
|
1000 alis 1524
Výluka na jedné trati neopravňuje dopravce porušovat ustanovení pro provoz na druhé trati..
A to že KADR to skousne, to je sice hezké, ale ten KADR skousne kdeco, to není žádná omluva pro porušování základních ustanovení pro provoz na jednotlivých tratích...
Ono se to sice mnohdy dělá, ale pak něco neklapne, nějakej průser a pak se hledá někdo, kdo to  . A nějakej Eda od Carga co to nadatloval do KADRu, ten to zajisté nebude.. Ten za bezpečnost a plynulost dopravy na dopravní cestě nezodpovídá.
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11027
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 15:58:04 |
|
Kdyby existovaly i na železnici normální nepokřivené tržní vztahy, tak uplatní dopravce vícenáklady vůči SŽDC pokud o výluce nevěděl, pokud o ní věděl, vyhodí zaměstnance, který na dobu výluky nasmlouval nesplnitelné výkony nebo nesplnitelnou cenu. I zde musím zopakovat, že věřím, že s větším množstvím soukromých dopravců tento stav nastane, tak jako již nastal v 90% odvětví.
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.216.106
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 17:00:59 |
|
Krumpolc:
Takže se laskavě přestaňte otírat o toho výpravčího...
Když už mi to někdo KONEČNĚ vysvětlit, tak beru a děkuji za odpověď.
Pene: Můžu tě ujistit, že mám přehled o tom, co jsou TTP, to mi věř  |
1700
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.24.37
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 17:39:28 |
|
..káem..
zřejmě asi nevíte kdy se smlouvají kšefty a kdy se vyhlašují výluky. Pokud by SŽDC,ČD bylo k čemu tak dopravci, který má na síti naplanované pravidelné vlaky, připraví rovnou opatření a stanoví podmínky. Nechat to jenom na dopravci ať se stará je holá zbabělost a neznalost lidí.
...a je vidět , že o obchodu nevíte vůbec nic. Docela bych Vám přál, aby jste se musel jeden kšeft zajistit, zorganizovat a překonat všechny překážky...víte co zjistíte? Zlatá silniční doprava... |
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.182.255
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 18:29:04 |
|
Krumpolc:
Kolik let jezdí vápenec? 15? Asi tak, bych tipnul.
Pořád stejně. Dvojitá ráno do Nučic, cca 32 vozů a pak dvě po 16 nebo 17 vozech z Nučic.
A to vše úsekem Nučice - Rudná kde je povoleno jak sám říkáte 330/50.
Sakra jak to, že na to do dnes nikdo přišel?
Četl jste ROV 03106 Rudná - odb Jeneček?
doporučuju stranu 4, odklonová trasa 6 odklon vlaku 56560.
Rázem to vypadá trochu jinak.
Máslo na hlavě má hlavně RCP Praha a SŽDC.
Výpravčí jen upozornil na nesrovnalost mezi TTP a skutečností.
Tímto dotyčného ex kolegu zdravím |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3512
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 22:28:56 |
|
Dobrý večer mám dotaz: 65591 – 1.část Nučice (9:30), Beroun seřaďovací nádraží (10:05)-má někdo přehled, jaká je běžná realita příjezdů té první várky? Dík.
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 23:25:43 |
|
Sakra jak to, že na to do dnes nikdo přišel?
Jó, to nevim... Ale platné TTP hovoří jasně..
A to že se někde vyskytují nějaké "nesrovnalosti", to už je záležitost nějakého toho "systémového specialisty" kdesi v kanclíku...
Mmch, v ROV se čas od času vyskytují různé "prapodivnosti", pod které se někdo dokázal podepsat", takže věřím tomu, že tam může být napsáno prakticky "cokoliv"..
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Vitik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.105.244
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 09:09:56 |
|
Od 19.9. do 17.11.2011 bude výluka v úseku Masarykovo nádraží – Dejvice. Více na:
http://ropid.cz/files/mimoradnosti/zeleznice/120n.pdf |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11029
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 10:40:13 |
|
1700: vcelku souhlas - proto píšu: kdyby existovaly normální nepokřivené tržní vztahy...
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 12:20:50 |
|
Do Hostivic pred momentem od Kladna vjela bangle (v rychlosti jsem si nevsiml cislo, ale vypadala jako KZC) s cisternou, ze ktere bokem za jizdy neco strikalo vedle trati. To je nejaka nova metoda aplikace herbicidniho postriku? |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3941
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 13:20:11 |
|
To je postřik proti šotoušům. Uplatňeje se těsně před projetím historického vozidla aby bylo fotitelné i z míst dál od trati. Náplní je v podstatě obyčejná močůvka s příměsí hnoje (kejda) |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11036
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 13:23:16 |
|
No jasně, to se na silnicích uplatňuje už dávno:
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3331
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 13:55:29 |
|
Kocourku, milášku, čumášku, pošli to předsedovi na stránku o hovnocucech.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 13:57:59 |
|
740 692 v Jenči
730 634 Kladno
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 15:04:54 |
|
Dole kopcom se riti nehodak s 749.008 v cele, ted pojede z Hostivic  |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 15:17:35 |
|
Copak měl kde na práci? |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11037
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 15:33:09 |
|
Abs: Vracej se mi od něj mejly. 
|
Jojojo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.86.210
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 16:03:51 |
|
V Dubí 740 424 AWT na boku i s Wapama |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 16:27:16 |
|
Tak nehodak jeste obrazem.
|
Dejf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 16:59:36 |
|
Jojojo: nejake foto? pls |
zaseJÁ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.33
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 18:24:11 |
|
V KLADNĚ DUBÍ SE DNES VYSYPALO TROCHU UHLÍ...
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2899
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 20:18:45 |
|
Zajímavý fotky. Jak se to přihodilo? Ta 740424 vypadá vcelku netknutá, krom toho, že je jen na 4 kolech. V téhle pozici držela jen díky tažnému zařízení, než ji zajistili lanem? |
Jeden z Vás
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.27
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 07:25:17 |
|
Špatně postavená posunová cesta, vedoucí posunu zapoměl přestavit jednu výhybku v posunové cestě a při sunutí cca 31 Fals došlo k najetí na odstavené loko. Poškozeny jsou obě dvě. Předběžná škoda cca 500 000,- Kč |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 10:17:22 |
|
Krásné kostelecké cisterny projížděli z Kralup do Středokluk za asistence strojů 751 031+364 a 755 001+753 773.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jakub Helmich.)
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 10:36:12 |
|
Včera dojely ze Šumperka do Rakovníka dvě Regionovy - nová 153 a opravená 057 (po zimní muchlovačce s bardotou v Žehrovicích). Taky tam přijely (na menší opravy) jihočeská 060 (rozbité sklo 814) a 810.669 (bez viditelné závady).
V sobotu si můžete na trase Beroun (před půl desátou dopolední) - Rakovník (v půl třetí) - Lužná (od tří do půl pátý) - Bubny (v půl sedmý večer) vyfotit 720+hytlák+2xBalm.
|
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 18:27:25 |
|
A dneska už si 814.153 spolu s 814.144 střihla esmeraldí oběh.
ICQ: 593465557
Skype: rudvav
Oblíbené tratě: 174, 120
Oblíbená vozidla: 812.613, 811.082, 811.494, 854.216
|
|
AWT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.33
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 00:34:29 |
|
Ještě k nehodě v Kladně-dubí:nebyla to žádná chyba při posunu akorát se rozčílilo několik zaměstnanců awt nad platovým ohodnocením a ve vzteku převrátily vagon s uhlím a lokomotivu
|
Hrdina_hlubin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 01:22:53 |
|
akorát se rozčílilo několik zaměstnanců awt nad platovým ohodnocením a ve vzteku převrátily vagon s uhlím a lokomotivu
Takže samé ženské - zaměstnankyně, v převlecích za chlapY?
Zvítězit, nebo zhebnout!  |
|
Polski Ostrawak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.153.20.163
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 10:52:56 |
|
AWT : Či počke, až si to prečte Šima bo Viteček. Jak stary štajgr do riti vas nakopu šeci, že si dělate prďel !! |
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 10:56:04 |
|
Jen aby vás nerozčilovali častěji, mohli byste tahat vlaky a šetřit za naftu
| ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.” |
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.171.68
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 12:23:24 |
|
Dne 10. a 11.9. bude otevren depozitar NTM Chomutov.
Bude vypraven vlak z Luzne : podrobnosti viz odkaz http://www.cdmuzeum.cz/assets/muzeum/aktuality/plakat_chomutov-ma il.pdf |
AWT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.33
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 12:24:12 |
|
Ještě k té fotce,aby to někdo nahoře opravdu špatně nepochopil:Z takové nehody nikdo rozhodně nemá radost a srandu si z ní nedělá oba zaměstnanci mají svou práci rádi a pro dráhu žijou tak to by byla škoda nevyužít příležitosti a neudělat si takovou fotku. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11045
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 17:19:34 |
|
Jen sorry za OT, vstoupím a hned zase odejdu, napadlo mě to a zapomněl bych to: Jak Mekbajn utich, když na jeho kolotoč detailizujících dotazů k Ořechovce, vrcholících 19696 dostal opět definitivní odpověď (Káem 10972). Tak jen až se to rozběhne zas příště.
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 19745
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 20:44:18 |
|
dostal opět definitivní odpověď (Káem 10972).
Na ten nesmysl vycucaný z prstu se prostě reagovat už nedalo, sorry...
Tak jen až se to rozběhne zas příště.
Jo, klidně tady tlachání o miliardářích a restituentech z Ořechovky zase rozjeď, jak je libo .
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11051
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 21:40:04 |
|
Tak pokud je privatizace a restituce vycucaná z prstu, pak ano To pak jistě. Samozřejmě.
|
Maďarski ostrawak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.153.20.163
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 22:46:32 |
|
AWT : chudak na te fotce stary Pavliček ! |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 11:28:19 |
|
Zdravíčko, chci se jen optat, v úseku Ruzyně-Dejvice se PZZ spouští z každé snanice zvlášť, nebo je to nějak nastavený dálkově? Dostávají mě poměrně dlouhé čekací doby u PZZ mezi Ruzyní, a Veleslavínem, kde se čeká i 4 minuty, než projede vlak( vždycky pouze od Hostivic).. Nešlo by s tím něco udělat? |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 11:43:07 |
|
Adalbertinum: pokud jede vlak ve směru Ruzyně - Veleslavín, tak PZZ do výstražného stavu uvádí signalista St-1 v Ruzyni. Dokud nejsou totiž PZZ ve výstražném stavu, tak mu nejde uzavřít závěr výměn a přestavit odjezdové návěstidlo na volno. Takže pak jde je o to, kdo kdy při projíždějících vlacích staví. Protože při průjezdu musí být jako první postaven právě odjezd a pak teprve výpravčí může na své Hostivické straně obsloužit vjezdové návěstido. Takže, jak Vy píšete ty 4 min, tak si myslím, že to je ještě ten leší případ. Jinak udělat by s tím opravdu nic nešlo, protože ty přejezdy jsou blízko stanice a kdyby si je měl vlak uzavírat sám a izolačka by byla za stanicí, tak už se to nestíhá. Jinak pokud jede vlak Veleslavín - Ruzyně, tak tam už se PZZ uzavírá jízdou vlaku. Tak asi tak. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3516
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 12:07:08 |
|
Přátelé, včera jsem zapomněl písnout, že jsem v žst. Jesenice dopoledne zahlédl stát plné 2 Easy s dřevem.
Dnes ráno jsme Regionovou na Os 7714 do Berouna, v žst. Roztoky u Kř. předjely odkloněnou vyrovnávku z Kadaně-v čele Dvojče 755 Takže dnes večer.
V Berouně na ranžíru jsem zahlédl soupravu sody.
V rakovnické st. je ve smíšené soupravě celkem 6 Eas do Kralovic a jedna do Jesenice. Dnes si zkusím počkat u ZZN.
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 19748
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 18:37:52 |
|
KM - Tak pokud je privatizace a restituce vycucaná z prstu, pak ano To pak jistě. Samozřejmě.
Restituce a privatizace činžáků v okrajových částech Prahy moc miliardářů z bývalých nájemníků nebo dědiců bývalých majitelů nevygenerovala. Ti první byli většinou rádi, že se danajských darů zbavili, a ti druzí jsou rádi, že mají z čeho splácet hypotéky.
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 19:05:23 |
|
jak to souvisí s železnicí ? |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3520
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 20:00:42 |
|
Za deset šest přestalo pršet, takže dnešní odkloněný vápenec tažený pracatry 755, přijel do Rakovníka s menším zpožděním (křižování v Lašovicích s Os 7700). Během filmování odjezdu mě drze začali sát komářice
Po příjezdu Os 16717 odjela 2.153 s avizovanou Easkou do Jesenice.
Šestivozová souprava do Kralovic je odstavena na manipulační koleji u rampy, možná pojedou zítra, možná později...
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 06:25:55 |
|
Právě se z Hostivic směr Bubny řítí hektor 720 108... A řekl bych, že má nějaký obnovený červený kabátek. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 07:13:37 |
|
v Kralupech 26 rajek do Středokluk s 751.148+154 a 751.364+031 |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 07:45:05 |
|
a dvojče 148+154 pojede zpět na Nexáku.
v UnL-sever zastavilo 22 cisteren s AWT do Středokluk  |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 08:48:16 |
|
Kdyz uz se tu rozebiraji ty Stredokluky, nevi se uz neco o odklonech behem te vyluky u Podlesina, ktera by mela byt za 14 dni a diky ktere by se melo zase na chvili do Stredokluk jezdit uvrati pres Hostivice? |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 10:01:35 |
|
Pene: Díky, mě jen překvapilo, že z jedné strany se tam stojí minutu(někdy ani to ne), ale z druhé strany ty časy jsou podstatně delší... Schválně jsem si včera odpoledne udělal takové měření, a rekordmanem byla jedna 218ka, která u tohoto přejezdu stála 7,5 minuty.. |
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 10:24:26 |
|
Netuší někdo zda je ještě 751 374 stále v Berouně? A co se chystá dnes na Nučice? Díky. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 10:44:04 |
|
374 v Berouně ano, ale bez výkonu. Nučice 188+369 a prakatři brýlofci |
