| Autor |
Příspěvek |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6754
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 22:23:37 | 
|
230 053 - nasazena na Wap směr Plzeň ... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11014
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 13:01:15 |
|
Tom350:
No já to dvojče rozkuplované viděl v rotundě v Břeclavi jakýsi den.010 bez háku jsem si taky fotil...a předevčírem už jsem to dvojče měl s novým hákem
Včera jsem měl na Rn52430 230.006 a sranda vláček do Brodu stejně tak i do KH...zato zpět se opět někdo vyznamenal hlavně ty šulini v Brodě.Na to musí mít člověk opravdu silný nervy...pár vagonků, člověk v naději že skončí brzo spěchá a pak tě tam zaseknou na dvě hodiny, protože nejsou schopný udělat brzdu a papíry včas!!Nádraží prázdné a to tam ten vlak už dobu před tím než sem na něj najel stál..to padlo nadávek!Libore ty zachovej klid tohle vše je na adresu vozáků a soupisářů!Neschopnost sama!
(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.)
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 15:51:21 |
|
Luboš: však já su klidné  . Ani bych do toho snad netahal tranzitérky, někteří vozmistři dokážou předvádět neskutečný věci a nejsmutnější na tom je, že o nich všichni vědí. Ale nic s nima neudělaj.. Když takovýho "děláka" chytneš v ranní "cargo-špiččce", tak je vymalováno a vlaky stojej na dispozici ze všech stran...
A buď rád, že ty můžeš aspoň odjet hned, když takhle zadrbou ranní Ždírce, tak se tam nedostanou další dvě hodiny..A že kolikrát už na ten šoupák na pile čekají..
(Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.) |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11018
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 16:05:20 |
|
Hyvrysák:
No spíš to samože bylo myšlené na vozáky, ale co je pravda je to, že se to skutečně ví a furt se jim to toleruje...u nás na tuto situaci v Brodě nadává uplně každej..ale to je asi tak vše co zmůžem..do odjezdu vlaku jsem měl času dost, ale já chtěl odjet pokud možno co nejdřív..
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6779
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:21:10 |
|
230 059 Pn 58 792 - prázdné Wap do Plzně ...
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 20:49:06 |
|
Luboš_ct: Já o tomhle vůbec nic nevím. Jen jsem viděl nějakej hák urvanej... Já ani nevím s čím je dvojčeti 
Jinak 240.107 zakapala. To stejné, ale na druhé skupině. Ventilátory nešli do otáček jen na jedné skupině, ta druhá co to dělala minule šla.
Možná je to už vyřešené...
Martin2: Neměj strach, bylo to dělané v Břeclavi...
Vždy to je o domluvě mezi SOKV.
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 21:36:59 |
|
A něco z dneška. Pn 68 710 / 67 811. A pozná někdo, kde mám takovýto výhled z pracoviště.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 21:50:23 |
|
most přes Otavu, t.ú. Dolní Poříčí - Katovice |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 09:46:37 |
|
Duš: Jo,jo.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 14:04:40 |
|
teď v H.D před odjezdem Vn47542
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 14:50:29 |
|
ČouĎák : Dost pěkné. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6794
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 01:07:53 |
|
230 075 na Em a 230 018 na opravě v ČB ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6807
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 08:55:37 |
|
230 053 Pn 67 885 Nové Sedlo - Planá nad Lužnicí v Číčenicích
|
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 11:17:57 |
|
Tom 350- tak čím to bylo na té 107? |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2512
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 13:33:08 |
|
Jen se zeptám, kolik je vlastně laminátek s polosmetáky?
A když už jsem u toho, tak jsou nějaké výhody/nevýhody ve polopantografu/"celo"pantrografu?
| Bitvu jsem presrál, ale dobre sa vyspál.... |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 13:40:51 |
|
Mařin: podle mě jen ta 053,ale krk bych za to asi nedal |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2514
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 13:54:45 |
|
No já jen že ji mám focenou ve Vojkovicích nad Svratkou, a teď jí vidím že jezdí na západě... Ale ono už to nějakej čas bude a mašinky se dost točí...
| Bitvu jsem presrál, ale dobre sa vyspál.... |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 14:59:48 |
|
230.053-7.1.09-Brno Kr.Pole
Mařin" 230.053 je jediná 230 která má polopantografy. Tady ji mám focenou v Brně a mám ji focenou i v Plzni. Polopantograf má výhodu lepšího přítlaku na trolej a např. při namrzlé troleji nemá takovou tendenci odskakovat. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 15:13:51 |
|
A tady je ta 230.053-22.4.10 v Plzni-foto by Sep |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 15:14:50 |
|
Včera ve Veselí n/L a Č.Budějovice
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 15:25:29 |
|
A tady připojím 053, když ještě nesloužila Cargu
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2523
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 16:23:20 |
|
230100: Díky
| Bitvu jsem presrál, ale dobre sa vyspál.... |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 17:21:32 |
|
No 053 neni jedná,230 jo ale na slovensku jezdí (více) 240. Třeba zde:http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/240111.jpg |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 20:23:12 |
|
včera na ocásku Vn47542 lok 340.049 a 230.???
žst.Velešín na dělení
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 21:21:18 |
|
- Veselí nad Lužnicí
- Horní Dvořiště |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 21:28:19 |
|
ZMAL: Nevím, ale ta předešlá závada byla úspěšně vyřešena. Po výměně měř.trafa nás už poslouchala
Že se zase rozhodla stávkovat se stejným problémem na druhé skupině tak to nemám potuchu, ale někdo to určitě vyřešil. Třeba byli načlé obě měř.trafa...
Nebo ten ReCKDyn, ale ReCKDyn se dával novej po opravě a otáčky se nezvyšovaly...
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11058
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 23:05:19 |
|
Hlavně má 230.053 tu jakousi jinačí VZ zapínatelnou na obou stanovištích teď si nevzpomenu jak se to jmenuje..ale Mirel to fakt není ta je snad i lepší
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 23:13:53 |
|
Luboš_ct:
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 23:20:19 |
|
Luboš: 230 053 - KBS.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11063
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 23:37:50 |
|
Maršál:
Klasická KBS ti ale na kódovaných tratích nepřenáší barvičky, protože není kam přeci...je to snad jiný typ KBS?
|
cargista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.238.52
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 08:46:14 |
|
Je to nějaká varianta LS90,napojená přímo na 48V jako na 362. Budík 24V na ní býval mrtvý... Bývala to fajne mašina na postrky,nemusel jsi furt běhat do strojovny kvůli VZ.
KBS-kontrola bdělosti strojvedoucího,nemá traťovou část-nic se na mašinu nepřenáší... |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 10:15:21 |
|
Tom 350- já myslím že to trafem nebylo,to je buď špatný nebo dobrý,většinou to bývá rekdynem,nebo jinde sou dva typy ale to je na delší povídání... |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 09:27:26 |
|
KBSka to Maršále není .
Spíš bych to viděl na nějakého předchůdce (zkušební vzorek) té LS90 i podle ovládacího panelu za fírou.
Martin |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 09:29:33 |
|
Myslíš ZMALe jeden co reguluje otáčky podle proudu v trakčním obvodu a druhý co má plné otáčky?
Martin |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 11:01:36 |
|
230.105, 240.021 - H.Dvořiště 17.1.2011
240.109, 230.026 - J.Hradec 18.1.2011 (Rn ČB-Brno) |
Štokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 16:33:36 |
|
(Příspěvek byl editován uživatelem Štokr.)
Vytrhnu vás ze své země
Kterou jsem vám dal A zavrhnu od své tváře tento dům Který jsem oddělil jako svatý pro své jméno A vydám jej za rezavý železný klíč Vynesený z hnědouhelného povrchového dolu v sokolovské pánvi A předmět výsměchu mezi všemi salámy |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 13:27:44 |
|
Dnešní polomáčenka 240 045 Břeclav - Lanžhot:
Štokr: zajímavý nick 
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6830
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 15:50:27 |
|
Dnes bylo dáno dohromady dvojče 230 105 + 106 |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 15:56:50 |
|
Dnešní dvě Pn 64 891 a 66 891 v žst.Hluboká nad Vltavou-Zámostí.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11091
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 16:36:23 |
|
Maršál:
Hm dvojče 89+91 jsem ještě nevidělA ta 240.044 stála včera kolem poledne ještě v KH odstavená studená..
Já jsem teď furt na 240.008+010 už snad jiný dvojče neznám..a 240.010 nějak zlobí stále a stále..
|
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 19:47:41 |
|
Martin2- nee,sou dva typy s regulací,teda aspoň na plecháčích tomu tak je. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 20:36:44 |
|
Dnes dopoledne v H.Dvořišti
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2679
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 20:51:42 |
|
A jaký je ZMALe mezi nima rozdíl? |
749751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 18:08:18 |
|
Mohl bych poprosit o identifikaci této laminátky
ČB 15.1.2011
Předem děkuji
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 18:19:57 |
|
749751: 240.260
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
749751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 18:31:37 |
|
Vlakomil:Moc díky
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 20:15:39 |
|
749751 : A úplně přesné číslo 230 060 ,protože tato Lamča má podvozky z Laminátky řady 230. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 22:38:05 |
|
Karkule: ???? je to 240.260-0 ex 230.060-6 ex S489.0060, zrušená po požáru 11/2008 v žst. Kaplice |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 13:07:56 |
|
Jen doplním něco k té 240.260 ex 230.060.Důvodem k přeznačení byla výměna původních nápravových převodovek za nápravové převodovky určené pro řadu 240. Reko proběhla na přelomu února a března 2002. 26.3.02 240.260 vykonala na ŽZO novou TBZ a 27.3.02 byla přistavena do PJ Tábor k provedení nového laku. Jinak 230.060 ex S 489.0060-z výroby do LD Brno Maloměřice 30.11.66-28.4.97 předána do DKV České Budějovice-od 1.12.07 SOKV České Budějovice. |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 14:14:20 |
|
Martin2- Jeden má u svýho konektoru odpor a druhej ne,u toho je taková úprava na tišťáku.Tím odporem se dá upravit to, kdy se mají zvyšovat otáčky (posunout charakteristiku).Protože každý měřící trafo a odpor obvodu toho trafa (i s AGL) je jinej. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 14:35:41 |
|
22.6.2001 Nemanice Nex 58002 |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 14:51:34 |
|
230.097+230.084-27.9.92-Brno hl.n.
230.014-9.7.93-Havl.Brod
230.083-18.8.91-Brno Řečkovice
230.047-14.6.03-Havl.Brod
230.005-8.7.93-Brno Kr.Pole
230.039-9.7.93-Havl.Brod
230.106-31.12.07-Havl.Brod |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 11:57:41 |
|
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6848
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 08:38:21 |
|
230 019 jede zpět do PARSU .... |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 09:03:09 |
|
a pak že na lamině nejdou dát zrcátka |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11127
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:46:45 |
|
Pepa:
Jo dnes stála celej den v Brně Mal..pak si ji zapřahlo eso 9 na valachy a pryč...jinak celej den tam stála též 230.092 nevim proč..
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6852
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:58:12 |
|
Luboš , ta by se mohla vracet zpět do ČB .... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11136
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 22:42:41 |
|
Pepa:
Aha v tom případě se divim, že ji nezapřahli za denní Budějky...tak třeba se poveze teď v noci..zítra to zjistím..
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6854
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 22:52:39 |
|
V Budějkách aktuel
230 100
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11137
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 22:58:28 |
|
Jo nikdo tu myslím nezmínil nové dvojče 230.105+106 velice pěkná dvojička a myslím, že obě dlouho nejezdily
|
