Archiv diskuse Osobní vozy do 29. 03. 2011

Autor Příspěvek Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 10:41:16       Primární nasazení vozů od OBB se počítá !zatim! jen na trase Praha - Plzeň - Cheb. Bude se jednat pouze o vozy 2. vozové třídy. (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3713 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 10:43:42       Strejcekms: No já fakt chci vidět ten konec jara a ty vozy u nás. Takovejch tiskovek o nákupu ojetin, které už v příštím čtvrtletí přijedou do čech, kde se podrobí drobným úpravám už bylo... Mimochodem kdy končí VŘ na modernizaci Bp a Bdt? Já jen jestli ho ještě ČD stíhaj zrušit, nebo to fakt proběhne... Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 10:59:24       Malý_fotograf: Řekl bych, že 32 ojetin je reálnější, než 100 Bimzů od DB. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:14:44       Ono se spis nabizi jine srovnani ... cim se budeme moci vozit driv? Zlutym vlakem na Ostravu, nebo modrou dvojkovou emzetou na Cheb pres Plzen? Casove by to mohlo vychazet v drivejsi nasazeni modre barvy, ale ... uvidime v realu. Vsichni vime, jak se donekonecna protahovalo jakekoliv zlepseni komfortu v podani CD. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Paul_red_adair Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2010 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 13:07:51       ad Malý_fotograf: Mimochodem kdy končí VŘ na modernizaci Bp a Bdt? Já jen jestli ho ještě ČD stíhaj zrušit, nebo to fakt proběhne... Vyhrál to PARS nova, a.s. - teda aspoň pokud jsem to dobře přečetl v MF Zítra teda včera nebo asi DNESKA... Jendaenglisu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 16:17:23       Docela by se slušelo říct, že odkup 25 vozů od ÖBB měl rozjednán regiojet. Když se to ČD dověděli tak od ÖBB koupili ty vozy. Rovnou v balíku 32, z nichž 2 jsou spíše na náhradní díly. Když se to vezme z pohledu čd tak je klad, že je nebude mít RegioJet a navíc 30 vozů co vyšoupne stará Béčka je fajn. Kdo vám dá za 1,4 milionu 20 let starý hezký vůz. Že by RegioJet Koupil RailJety je hezký nápad, ale neměl peníze ani na 5 flirtů. Natož na podobný počet RailJetů. http://jenda-modely.blgz.cz/ George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 16:51:15       Paul_red_adair: A mohu vědět v které regionální mutasi? V té co tu mám ležet já je jen celostránková reklama ČD se zmínkou, že VŘ probíhá, ale o vítězi ani slovo... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60359 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 17:08:57       Jak je možné, že ve vozech Bdtn je už průvan horší jak v Bp (konkrétně 21-29 322)? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 17:17:02       ...ale "ucelené soupravy" o kterých se píše na ŽP jsou asi spíše fantazií autora Nikoliv fantazií autora, ale prohlášením tiskového mluvky. Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 17:40:01       Neviděl bych to až na takovou "fantazii autora".. Nemusí to snad také jezdit na všech vlacích, co v dané relaci jezdí, může se udělat jedna souprava komplet z Bmz a jiná souprava prostě z béček - tak to taky chodí s najbrtími Béčky na Chebácích přes UL Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3636 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 18:36:05       MZ - no protože maj bezúdržbový okna.... Ty těsnění co tam jsou to je jen formalita. Horší je že ve starým Btn byly aspoň 4 čtyřky kde netáhlo kdežto tady jsou díky dyzajnu kravín jen 2. Werkie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 18:44:04       Martin_zlivský: Skrz celý vůz? Podobnou zkušenost mám z 854rek, ale z Bdtn občas taky. Táhne pod tím panelem co je jako obložení okolo okna, vespod je asi 2 cm mezera mezi obložením pod oknem. V mrazech když hodně topí, tak se u okna ani nedá sedět protože jedna ruka umrzá a druhá se peče. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60368 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 19:05:12       To snad ani není možný. Nejsou některý tyhle výrobky náhodou ještě v záruce? Je docela smutný, když v čtyřicetiletým odporáku je příjemnějc. (Místo "na peci" mám docela rád. ) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Varada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 20:15:57       Je polský vůz Bmnopuz61 velkoprostor nebo kupéčko?Podle fotek na wagonwebu je to velkoprostor,a podle řazení vlaků na zelpage je to kupé. Jak to teda je? Amnouz156a Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 20:30:58       Varada: Velkoprostor. A na to, že je starý jako naše první emzeta, je hodně hnusnej ve vnitřku. Paskvil. Varada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 20:47:46       Amnouz156a : A nějaké lepší kousky nejsou? Jde mi o to co jezdí na Sobieskim. Já radši velkoprostory,ale říkaš že kupéčko bude lepší volba? Sergej11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 21:22:23       Pardubice ....Bt-k ... 19.3.2011 Attilius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 21:51:53       Martin zlivský: A není to náhodou klasický problém nedoražených nových polospouštěcích oken? Na první pohled to není vidět, ale k docvaknutí západky okna chybí pár milimetrů, které nejsou pozorovatelné, ale táhne jimi jako prase. Už několikrát jsem takhle dorážel okna třeba o dvě až tři čtyřky dopředu a všichni přítomní byli překvapeni, tak tam najednou vůbec netáhne. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60374 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 22:07:48       To mě taky napadlo, ale znovuzavřel jsem takhle celkem čtyři okna a nepomohlo to. Navíc ten vzduch skutečně šel odkudsi zpod okna (jak píše Werkie), ne odzhora. Jinak mám vozy Bdtn za velmi zdařilé, zejména sedačky jsou příjemné. Jen mi tam docela chybí střední příčka, o oken něco lepšího než síťka na komáry a lepší WC pro naše rozmlácené tratě (s okrajem, aby to necákalo ven...). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Amnouz156a Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 22:52:21       Varada: Jsou, ale ty jezdí jen v Polsku, nikdy jsem je neviděl v česku. Jasně, vol kupéčko. ostatně, můžeš posoudit sám: Velkoprostorovej Bmnopuz Bmnouz Z1B Bmnouz Z2B A ještě Bmnouz 136A ( začíná to časem 01:37 ) Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 01:53:23       @Varada, @Amnouz156a: Opraveno, díky za postřeh Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 08:57:14       @Varada) Díky za errata. @Palíšek) Podle čeho ten vagon soudíš? Už jsem s ním měl tu čest cestovat a nepřišel mi vůbec zlý Lepší jak mnohé ex–Bmee PKPIC (Bmnouz). Edit ex post "Ty jezdí jen v Polsku" ... a já s tím jel Svinov – Přerov na Polonii. (Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60380 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 12:15:50       Plzeňské B256? 20-41 571 je v Najbrtu a asi bude i po opravě (minimálně okna má zřejmě repasovaný). Dnes na R 660. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Amnouz156a Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2011 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 13:22:34       Jspetrak: Ajaj, já tu větu špatně formuloval. Měl jsem na mysli Bmnopuz 159A, protože jsem z prvního přečtení získal dojem, že myslí jen velkoprostorové vozy. Holt, podruhé se mi to číst nechctělo. Add. Bmnopuz 154A: Já jsem měl taky tu čest s nima cestovat, a vůbec mě nenadchl. Sedačky ještě ušly, ale barva sedaček, typ stolků u "čtyřek" a pro mé oči né moc pěkná barva mě od tohoto typu vozy úplně odradily. Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 13:42:27       Tomáši, pokud pro tebe je jediným kritériem barva, tak to se asi fakt názorově nemáme šanci potkat. Já řeším – pohodlí při sezení, dostatek prostoru, prostor pro práci – např. v Apee/Bpee/Apeer/Bpeer ála Dunakesi jsou ty stolky zbytečně vysoko a u leteckých sedadel žádné. To mně osobně přijde jako podstatnější problém, než jestli je interiér divně šedý nebo divně hnědý. Pingu93 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 18:36:12       Dnes jelo na R805 B 20-41 373 najbrt + interier + folie na oknech. Že by první vlaštovka v Brně? zabublame.cz - portál o vodních dýmkách ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 20:39:34       Dnes A151 003-8 - najbrt exteriér i interiér. Interiér v novém šedomodrém najbrtu - Značně nepovedené hodnotím zejména barvu záhlavníků a opěrek na ruku - když usednete a kouknete, cítíte se už opravdu jako u doktora, to se nepovedlo. Co ovšem hodnotím kladně je výměna těsnění oken - krásně nově natřené rámy, světle-zelené stěny, stlačovací kohoutky na WC a v umývárnách. Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 22:43:44       51 54 19 - 41 094-6, DKV Plzeň, Domovská stanice Cheb obdržen najbrt lak, interiér zachován původní. Toto bylo poslední "áčko" v zelené barvě s původním interiérem z Chebu George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 23:50:06       Sice ten nový "ačkový najbrt" je o 100 % napřed před původním babiččiným ottomanem, ale přesto - jsem jediný, kdo si myslí, že ty loketky a podhlavníky měly být v té tmavěmodré jako ve dvojce a bylo by to už ok? Amnouz156a Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 00:26:09       George_couser: Mohu ti říct, že nejsi. Canopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 08:27:21       George_couser: také s těmi opěrkami souhlasím, tyto jsou jak říká Faigja jak u doktora, nedávno jsem byl u zubaře, kde byl tento druh koženky v šedym... http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube Marcellosk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 09:50:36       No môj názor - nech sa dívam na to "A"čko ako chcem, pôsobí na mňa celkovo odpudivým dojmom, aby som si mal doň kúpiť lístok ako do 1. triedy. Myslím si, že Ačka by sa už vôbec nemali nasadzovať ako 1. trieda, nech sú už humanizované akokoľvek. Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 10:22:19       Marcellosk - Řekni mi jedničkový vagon, který se hodí na noční vlaky.. Canopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 10:51:17       Marcellosk- áčka jsou co se týče dlouhých cest nejlepší vozy, sice jsou hlučné, ale jsou pohldoné, útulné, nesedíš v nich jak ve výkladní skříni(aee147), které má dveře celé prosklené, áčka mají záclonky, které se dají roztáhnout přes celou stěnu u dveří, sedadla se dají položit do lehátek, a když tam sedíš a neprolezáš to za sedli všude možně nešaháš, tak to komfort je...Nedovedu si představit cestu Košice-Cheb v jiném voze než A149... (Příspěvek byl editován uživatelem canopus.) http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 11:11:34       Mě se to líbí, konečně něco k sobě ladí vagonWEB ICQ 418733638 Canopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 11:23:38       Vantju, ale ta modrá koženka se hodi do rakve a ne bo áčka.. :D http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube Canopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 11:53:45       Takhle by to vypadalo lépe :D http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 12:28:11       Proboha, co tam dělá tá žlutá? Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 14:07:58       Canopus : to už někdo zrušil na opravených vozech 1.tř. látkové podhlavníky? Pomalu to začíná vypadat jako holobyt. Koberce už se do opravených vozů 1.tř. nedávájí a teď zručili i podhlavníky. Czech_rail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2011 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 14:25:30       HP: vždyť na té fotce co poslal Canopus jsou sedadla s látkovými podhlavníky. Jen jsou napnuté, tak to tak asi nevypadá. Mirec_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 14:45:24       Pingu93: Je to první vlaštovka vozu B, která je v Brně už aspoň 3 týdny, to jsme na ni dělali po rekonstrukci PM. jinak v Brně jezdí ještě dvě AB v najbrt interiéru. ICQ:457-187-436 Valdav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 14:49:56       Czech_rail: To je jenom fotomontáž. Originál posílal Faigja_162 o pár příspěvků výš. Tam podhlavníky chybí. Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět... Nasazení CityElefantů v TS 441 PJ Bohumín 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7060 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 15:03:58       Je to tak - je to koženka, či něco na ten způsob (jel jsem tím vozem). Občas někde je takový ten ubrousek, ale to je nanic. Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... Projeto 4 672 z 9 331 tar. km (dle GVD 2010/11), tj. 50,07%. Škoda 14Tr, DPmP: "Nemluvte za jízdy na řidiče. Řídím svůj svět." Czech_rail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2011 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 15:46:41       Aha, tak to je špatné. Jako mně osobně je to celkem jedno, ale nebudu naštvaný, když tam bude. Canopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 16:16:10       Hp a Czech Rail- je to fotomontáž fotky od faigji, upravil jsem barvy pohlavníků a opěrek a přidal jsem bílé záhlavníky porotže na origu nebyli žádné http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube Nemanický_kaňour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 17:13:19       Ještě něco málo k těm rakouským Bmz: http://ctyrlistky.cz/22-brezna-2011/ Canopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 17:46:57       Dneska se mi poštěstilo jet vlakem EC174 Jan Jesenius, souprava se skládal z vozů B+B+Bd+Bds+AB no super svezení v jedničce a to brněnský AB 350 bylo vytaženo zřejměě z kopřiv... http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 17:54:55       Z Brna hlavního se stává vrakoviště? Na koleji 603 stojí spousta (odhadem tak 15 kusů), tentokráte olomouckých, Bt. Je to mezistanice před kovošrotem nebo dárek brněnským sprejerům, když už si ty nepotřebné brněnské zmalovali a bezdomovci jeden podpálili? Canopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 18:11:11       Neví někdo jaký interiér a exteriér má vůz A149 099 zřejmě dom.st. ČB, nebo zdali ještě jezdí ? http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60394 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 19:47:18       Janoza(?), zelená. Ale nějak jsem ho teď pár tejdnů v ČB neviděl. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Canopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 19:55:02       Martin: díky moc, neví ještě někdo o nákém webu nebo dokumentu ve kterém jsou přibližné datumi vyřazení vozů A149 druhé serie nebo přeřazení na Slovenkso? http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube Jarda_krapas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 21:42:49       Dnešní IC 572 mělo v řazení 1. tř. uprostřed soupravy, a na konci 2x Bmtee... Stylově bílým grafiti pomalované koženkové vietnamské sedačky se projely někam ku Praze Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 21:59:35       Jarda_krapas: Ty ČD si z cestujících vážně dělají . Když už by nebylo nic jiného tak snad obyčejné koženky by snad nebyl takový problém. Jak chtějí na "vlaky vyšší kvality" v podobě honeckerovy pomsty nalákat cestující? Fakt nakopat do .....sítě... Měl by se v tom z Šalingradu do Práglu projet celý slavný managment z Nábřeží a pěkně čtyři na čtyřce Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 22:19:44       Jarda_krapas: Jdu blejt, velebnosti! Na nějakém vnitrostátním R kvality Sp budiž, ale na ICčko? Škoda, že to má Vmax 160 km/h, to to za chvilku pojede i na nějakém mezinárodním ECčku. Nebo snad na těch RailJetech, co ČD (snad) koupí? Možná že tomu dají pravidelné řazení na doplnění odpolední špičky! George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 22:21:59       Jestli on nebude problém v odstavování vozů k rekonstrukcím. A s začátkem reko Bmee a spo bude ještě hůř. Osobně si myslím, že ty rakouské Bmz by měly být co nejrychleji opraveny a napřed dány jako náhrady na IC/EC a až budou hotové všechny reko (imho by mohly s nasazením těch Bmz být odstavovány k reko ve vštších počtech a tedy být hotové dříve) tak je rekonstruovat taky a nasadit na Ústí a spol... Czech_rail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 23:38:37       Dráhy už by se taky mohli vyjádřit, zda RailJety koupí nebo ne. Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 01:13:14       Jarda_krapas: Chtěl bych vědět přesné řazení onoho IC 572. Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 05:12:59       Lidičky, potřeboval bych pomoc s technickými údaji (dpn, Vmax, váha a míst k sedění) u vozů Avmz, ABvmz, ABvmdz, Bm, Bnd, Bomdz, Bomz, BRDpm, BRmh, BRmz a DBpz společnosti ALEx. Díky moc Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 06:01:32       Bm má 72 míst k sedění. Max rychlost 160km/h BRDpm má maximálku 140km/h (neni RIC) ABvmz: Max 200km/h, cca 36 míst ve dvojce BRmz: Max 200km/h (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 08:01:45       Urpín: máš ho mít. Tohle řazení měl už ráno Os 4273, přes Sp 1772 se to dostalo na zmiňovaný IC 572 a vracelo se to na IC 571. K vrakovišti na brněnském hlavním neodsunutém nádraží: na koleji 603 stojí Bt 332, 361 (dom.st. Brno), 060, 061, 071, 209, 160, 072, 210, 066, 159, 078 (dom.st. Olomouc) a ještě další asi dva nebo tři, na koleji 605 jsou Bt 163 a 162 (dom.st. Ostrava). Všechny mají nálepky "Deponovat" a na nálepce poznámku "K odprodeji".