K-report
 

Archiv diskuse Osobní vozy do 20. 12. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 20. 12. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.125
Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 17:47:59    Odkaz na tento příspěvek  

Ex 523 'Portáš', Olomouc hl.n., 15.12.2011
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 292
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 18:34:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pemi: u vozidel s konstrukční rychlosti do 100km/h není o čem diskutovat

854/853/852/851/850...?

Ono totiž nikde není o čem diskutovat. "Nové označování" vyjadřuje pouze trakci, NIC JINÉHO.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 20:32:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo si ještě vzpomene na POJÍZDNÝ KABINET BEZPEČNOSTI PRÁCE ? ......

Č.Velenice 17.8.2001
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 21:39:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V MSTS stále jezdí. Pro připomenutí:
Jacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 616
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 22:00:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No to jsem stvořil podle malosériového modelu TT, který vznikl podle podobné fotky vraku.
Nemá někdo více fotek toho vozu?
Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici
http://jacek-modely.cz
Rikin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 199
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 23:38:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Union_pacific: mám i propagační publikaci s interiérem :-)
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 23:43:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rikin: šlo by z ní něco zveřejnit?
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 23:44:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvám se za možný OT, ale už je venku i ta poptávka na reko Bdt... ale tentokrát již bohužel bez klimy...
Chodec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 252
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 09:10:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

reko Bdt ..bez klimy? bych chtěl někdy pochopit myšlení těch ouředníků


..vlastně budou dělat z Bdt krapet vylepšený Bp, akorát za sakra lepší prachy pro někoho
Pingu93
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 537
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 09:36:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

GC, Chodec: To bude asi něco ve stylu Bdtn....okna, interiér, hajzlík a dveře.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 11:45:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pingu93: Ještě podvozky, CZE, zásuvky,...
Bubu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 7-2002
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 12:23:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chápu, že je to o penězích, ale kdopak si dnes koupí auto bez klimatizace, je to hovadina a vyhozený peníze...:-(
Chodec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 12:29:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

je tam obrovskej rozdíl v uvažovaný ceně..
Bdt vychází 7 mil.Kč/ks
Bp vychází 18 mil.Kč/ks
Ondra770
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 14:25:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já tedy nevím... Klimatizaci bych považoval za samozřejmost v první třídě a v rychlých dálkových spojích, ale ve voze který je určen především na dopravu na vzdálenosti do 100km (což Bdt a obdobné vozy jsou) ji považuji za vyhozené peníze. V současnosti sice okna profukují a samozřejmě pořebují vyměnit, ale nevidím důvod proč by nová okna nemohla být opět polospouštěcí. Znám několik lidí kteří nemají s železnicí nic společného, ale právě kvůli možnosti otevřít si okno a kochat se krajinou začli používat vlak místo aut a autobusů.
Další nevýhodou klimatizace je, že vzduch sice vychladí, ale nevymění. Ve voze se pak nepříjemně dýchá což může způsobit potíže astmatikům a alergikům. O vyšších provozních nákladech, možnosti poruchy a nemožnosti účinného větrání v případě přetopení v zimním období ani nemluvím. O klimatizaci si myslím že je to vhodný doplněk pro vlaky vyšší kvality a první třídu, ale v současnosti moderní trend instalace klimy pokud možno do veškerých vozidel považuji za zcestný.
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 14:33:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další nevýhodou klimatizace je, že vzduch sice vychladí, ale nevymění.

Tohle je samozřejmě nesmysl...klimatizace umí jak vnitřní, tak i vnější okruh. Jen vnitřní by ti hygiena jen tak nedovolila...
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 703
Registrován: 10-2009

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 14:34:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Ondra770:

Další nevýhodou klimatizace je, že vzduch sice vychladí, ale nevymění. Ve voze se pak nepříjemně dýchá což může způsobit potíže astmatikům a alergikům.

To ovšem není pravda, pokud tedy zrovna nemáte na mysli recirkulaci vzduchu u některých tlakotěsných vozidel pro vysoké rychlosti, kde se takto např. při průjezdu tunely zabraňuje pronikání tlakových vln do interiéru vozu. Standardně se u klimatizovaných vozidel vzduch mění; na přísun čerstvého vzduchu na osobu dokonce existuje nějaká norma, resp. minimálně ÚÍCéčko. Problém alergiků a astmatiků může být spíše - podobně jako u klimatizace v autě - v neudržovaných filtrech, ze kterých se pak může do interiéru foukat kde co...

U klimatizovaných velkoprostorových vozů vidím ale také trochu problém v tom, že to občas někdo přežene a z klimatizovaného vozu zajišťujícího v létě tepelnou pohodu cestujících udělá mrazák...
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 14:46:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen rychlý výpočet, proč u těch 26 ks Bdt zvolily ČD verzi bez klimy.

Sysel - 34 mil.Kč/ks
ABpee - 18 mil.Kč/ks
Bpee - 18 mil.Kč/ks
Bdt - 7 mil.Kč/ks

Typická souprava:

362 + Bpee + Bpee + Sysel = 70 mil.Kč/souprava + lokomotiva

Netuší někdo, kolik stojí reko jedné loko, které jsou určeny pro provoz s těmi řidičáky? Já jen, že cena se pak už bude nebezpečně blížit fungl nové jednotce, která bude lehčí a nízkopodlažní...
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 16:16:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rynek Kolejowy:

Austriakom wstyd za brudne polskie wagony

Austriacka kolej ÖBB chce wypowiedzieć umowę o współpracy spółce PKP Intercity, a to może oznaczać spore komplikacje przed Euro 2012 – dowiedział się korespondent Polsat News w Berlinie Tomasz Lejman.

Powodem jest zły stan techniczny pociągu EC Polonia relacji Warszawa – Wiedeń – Villach. Jak powiedziała Polsat News rzeczniczka ÖBB Sarah Nettel, jakość składu pozostawia wiele do życzenia i nie spełnia on norm, jakie obowiązują w Austrii. - Mieliśmy już mnóstwo sygnałów od pasażerów, którzy narzekają, że w wagonach często wysiada ogrzewanie, toalety są pozatykane, a wagony są brudne. Ostatnio skład do Wiednia przyjechał bez trzech wagonów, kolejny ze względu na stan techniczny trzeba było odczepić. Do pociągu ze względów bezpieczeństwa nie wpuściliśmy ponad 100 pasażerów - powiedziała Nettel.

Austriacka kolej szuka tymczasowego rozwiązania. Pomiędzy Wiedniem a Villach na południu Austrii mają być doczepiane wagony austriackiego przewoźnika. Austriacy wysłali już do Warszawy list z żądaniem, by polski przewoźnik poprawił stan techniczny składu i podwyższył komfort podróży. - Jeżeli polska kolej nie zareaguje na nasze sygnały, nie wykluczone, ze zakończymy współpracę. A to oznacza, że po 1 czerwca, po kolejnej korekcie rozkładu jazdy, EC Polonia nie dojedzie do Wiednia - uważa Nettel. Zdaniem austriackiego dziennika Kleine Zeitung, również lokalne władze w Austrii domagają się od ÖBB, by koncern rozwiązał problem polskiego pociągu.
Turbik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.10.37
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 16:29:36    Odkaz na tento příspěvek  

ondra770: nevím jak u astmatiků, ale u některých alergiků (především na pyl a prach), je cestování čímkoliv s otevřeným oknem na jaře a v létě a bez důkladného přísunu léků a nosních kapek v podstatě nemožné. Naopak klimatizace, která má filtry a zpomalený oběh vzduchu (vzhledem např. ke všem otevřeným oknů ve velkoprostotu či na chodbičku v Bčku), je přínosem. Mě osobně v některých okamžicích taky klima ve vlaku či buse vadí a dost často jsem díky ní nastydl. Ale věřtě mi, že na jaře a na počátku léta si ji nemůžu vynachválit, protože alespoň mohu ve vlaku lépe dýchat a nemusím do sebe cpát antihistaminika (léky proti alergii) horem dolem.
Fiqwert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 465
Registrován: 5-2010

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 16:33:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haha, rakušákům nevoní polské vozy..:D Ale docela se divím, mně přijdou docela na dobré úrovni, ale každý má holt jiné nároky, ale některá rakouská Bmztka taky nejsou v nejlepším stavu.A vyhrožovat, že pokud tam nenasadí jiné vozy, ukončí spolupráci mi přijde přitažené za vlasy.
Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých...
Bkp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5991
Registrován: 8-2003

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:23:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

George_couser:
Ne každej umí šišlat...
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:34:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

George_couser: tady nejste na polském foru. Jak mají někteří ve zvyku.
3690013
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 2-2011
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:37:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bylo to tady? Nikde to nevidím...

České dráhy zmodernizují 75 "Honeckerů". Za vagony zaplatí 750 milionů korun
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:41:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rekonstrukce nebude zahrnovat klimatizaci, ale vagony budou nově mít centrální zdroj energie, elektrické zásuvky i vakuové WC.

Kromě interiéru se vymění i dveřní systémy.


Takže okna zůstanou původní vyklápěcí? No potěš koště...
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 840
Registrován: 6-2008

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:54:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A když tu někdo píše slovensky, tak to vám taky vadí?
Strejda Google pomůže... http://translate.google.cz/
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:54:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bkp / Pavlík: Pánové, to je takový problém použít: translate.google.com?
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:09:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

George_couser: a je to problém pro vás to sem hodit rovnou přeložené přes ten Translator?

Slovenština je samozřejmě něco úplně jiného. To nemůžete takto srovnávat.
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:19:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A není lepší citovat zdroj přesně tak, jak to napsal než jen překlad GT, který je občas trochu úsměvný a nemusí být zcela přesný? Kdo chce, tak si pomocí GT pomůže s překladem, ale není to vhodný nástroj pro přesný překlad. Navíc ten text není až tak nepochopitelný a polština zas až tak složitá, aby nešel pochopit hrubý význam textu.
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:23:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud polsky nerozumíte, tak si to na tom translatoru najděte. Pokud by to G_C přeložil v translatoru, tak tu zas budou češtinářští "puristé" nadávat, že to není spisovně...
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999

Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.187.143
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:39:57    Odkaz na tento příspěvek  

No když ty polské vozy projedou českem a sveze se tam banda studentíků, ono to taky nepřidá
Chio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 958
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:42:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

překlad GT, který je občas trochu úsměvný
Inu, když to překládá nadvakrát (polsky->anglicky->česky)
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.

Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov;
Bubu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 7-2002
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 20:24:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavlík: A CZE už mají:-)
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 542
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 20:33:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nooo, rakouský stesk mi taky připadá zvláštní. To, že nechtějí Bmnopuz-y 154A, to chápu, ty jsou opravdu v šíleném stavu, ale Bmnouz-y, WRmnouz a Amnopuz 158A (pokud tam opravdu jezdí, mmch. nevíte někdo, jestli je tomu tak?) mi připadají v pohodě.
Chio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 959
Registrován: 12-2008

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 09:45:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ekholmmesotitsch: myslím, že ucpané záchody a špinavý interiér nemají s typem vozu nic společné. Maximálně se na to dá svést nefungující topení, ale to spíš závisí na tom, jak to Poláci (ne)udržují.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.

Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov;
Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 790
Registrován: 12-2008

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 10:56:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přikládám dislokaci vozů A149 RIC a A151 od nového GVD. Interiéry a exteriéry v závorkách znamenají zřejmě brzkou skutečnost, Ex. dom. st. v závorkách znamenají redislokaci již v minulých letech
application/pdf
A149.pdf (165.2 k)


Do konce roku 2011 přidám také dislokaci vozů AB349

(Příspěvek byl editován uživatelem faigja 162.)
Ondra770
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 11:57:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, přiznávám že jsem to špatně napsal, ale myšleno to bylo takhle: Klimatizací protéká určité množství vzduchu, který je vyměněn a vychlazen na teplotu nižší než je cílová teplota ve voze. Vůz se tedy ochladí na požadovaných cca 20 (někdy taky 15) stupňů a vzduch je postupně obměňován. Pokud je však vůz naplněn na hranici své kapacity, výměna vzduchu je příliš pomalá a vůz se vydýchá. Výsledkem tedy je že sice je ve voze chlad, ale rozhodně ne čerstvý vzduch. A kdo nevěří, ať se někdy v létě sveze třeba pátečním EC110 z Pardubic do Prahy v Bpee. A alergici na pyl (alespoň brácha to tak dělat musí) stejně v kritickém období cestují pod prášky, protože pro solidní záchvat stačí chvilka při přestupu. Navíc nikdy nevíte co kvete na druhé straně republiky a jízda bez léků je prostě risk.
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 483
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 16:17:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady je nekdo, kdo neni schopny aspon ramcove pochopit psanou polstinu a jeste se k tomu otevrene prizna? :-)

Jen pockejme, az se Austriacy vrhnou na tu retro soupravu Kosicana z roku 1985, co jim jezdi do Lince. :-)))
miky18082
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 16:53:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak byméčka bzy odejdou a syslové dostanou nové vozy.
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 17:25:09    Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: Co Polština, ale v Praze na studiách se setkávám i s nemožností rozumět Slovenštině.
Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 791
Registrován: 12-2008

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 17:41:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se dnes po měsíci svezl A095, které bylo opěvováno z důvodu tichého chodu a brzdění. Při jízdě sice je nadále velmi klidný (na trati 130 jako po koridoru), ovšem brzdit tiše nám to moc dlouho nevydrželo. Již vše jako ostatní špalky
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 18:15:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

miky18082: cože? Kam jako by měly jít?
Krtek11
Moderátor

Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 19:35:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No přeci se prohodí s Bmz, na 072 budou konečně moderní soupravy a Honeckery na rameni Dresden - Praha - Budapest/Wien vyřeší někdy nedostačující kapacitu těchto vlaků
Podporuji soukromého železničního dopravce //REGIOJET
Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11

R.I.P Steve!
Javy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 09:22:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teda Miky kam na ty bludychodíš, ale jestli je ...brzy... dva roky a více tak to máš naprostou pravdu.
miky18082
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2011
Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 09:30:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Javy: Já na bludy nechodím, když to píšou na netu :-) Sysel bude mít už své vozy...dráhy zadali zakázku na výrobu.
Viz. http://byznys.ihned.cz/c1-54223050-ceske-drahy-zmodernizuji-75-ho neckeru-za-vagony-zaplati-750-milionu-korun
Duchodce_z_vysočiny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2010

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 10:12:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nenapadlo tě že by Honeckery a Bymeečka mohly bejt jedny a ty samý vozy? a výroba vozů pro sysly nebude, i v tom tvým článku na který odkazuješ se píše jen o modernizaci Bdmtee
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 1-2011

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 10:39:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Martin76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.45.88
Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 13:35:35    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem dnes viděl v Děčíně na hlavním poprvé na vlastní oči Sysla. Musím říct, že se mi docela líbí. To se mi ale Regionova líbila taky, než jsem se v ní svezl. Kolik Syslů se plánuje vyrobit?
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2611
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:00:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen k tomu článku na ihned: Letos měly být 4 "prototypy." Na webu www.alanbutschek.cz se píše:

Další úpravy se rozběhly v září 2011. Během podzimu se modernizaci podrobují vozy 191, 285, 307 a 316.

Nedávno tady byly fotografie právě toho 191. NA fotkácj je zcela evidentní, že nemá zásuvky apod. Neví teda jak to je s těma 4 vozama? Zkouší se na nich jen něco, nebo se pak doplní na "sériovou" verzi či jak?
Domin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 468
Registrován: 7-2008

Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:14:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


A takhle si cypové váží nových jedniček... Aee142 (004) dom.st. Cheb. To fakt není možný.
• 749.107 » co je víc?
• http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u •
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 11-2011
Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:17:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Domin: To by se mohlo doporučovat na nízký krevní tlak.
Jokeer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.126.147
Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:22:38    Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby to aspoň k něčemu vypadalo, ale tohle zrovna není vůbec povedený. Ještě, že se ČD s grafitama nemazlí - né jako u ZSSK. :-)
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 472
Registrován: 1-2011

Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:35:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já mám bohužel tlak vysoký
Takže zbývá už jen STŘÍLET!!!!!
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 363
Registrován: 11-2009
Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Domin: obávám se že těm kdo to vytvořili je naprosto srdečně jedno, jestli je to nová jednička nebo staré Bčko... Ale pravda, střílet je...
http://www.youtube.com/paul2no
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 473
Registrován: 1-2011

Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:53:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jokeer: Dejte nám sem prosím odkaz na nějaké "povedené grafiti" dosti rád bych něco takového viděl a řekl na to svůj názor.
lukas1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 9-2011

Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 22:06:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je neuvěřitelný, a zajímavý že je to zrovna Aee142. Jako kdyby to udělali záměrně na tenhle vagon.

(Příspěvek byl editován uživatelem lukas1.)
Můj kanál na youtube: http://www.youtube.com/user/lukas2642
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 23:18:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ghost ... co treba tohle?

edit: ... nebo na te same zdi o kousek dal ...

(Příspěvek byl editován uživatelem Sim.)
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Jokeer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.126.147
Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 23:28:41    Odkaz na tento příspěvek  

Ghost: odkaz1
odkaz2
odkaz3
odkaz4
odkaz5

Hlavně mě nekamenujte, že to podporuji nebo tak něco. Jen jsem prostě přišel na ten jejich styl umění - tím nemyslím ty jejich čmáranice, ale opravdové díla - něco jako na těchto odkazech.
Radek558
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2011

Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 23:42:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.youtube.com/watch?v=bN8p6_VCc28
Mrkněte se na to od 6:00, ale tohle video tu už asi všichni znáte.
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 479
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 00:00:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Líbilo se mi to jen proto, že to byl můj oblíbenec
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 474
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 00:31:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Vy mě ale zásobujete páni Karfíci.
Nu každý ať si udělá obrázek sám. Já za sebe mohu říct, že ty první dvě "malůvky" od Sima bych na zdi k tomu určené klidně překousl. Zbytek....