| Autor |
Příspěvek |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 16:40:13 | 
|
MZ: Za prvé jedná se o IC 573 Brněnský drak a za druhé bohužel nic jiného se tam řadit nedá jako posila, než Ampz146 (143) |
Alois_negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 22:42:26 |
|
Tak PESA potvrdila objednávku ČD na dodej 31 motoráků. Měli by vycházet z řady ATR220 co byla dodávána pro Itálii, s tou úpravou, že budou pouze dvoudílné. Tak jsem zvědav. 
| Email: krystof.bartusek@centrum.cz, Skype: comenius119 |
|
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 11:29:07 |
|
 Dnes ráno jel na R801 celozelený vůz Ds inv. č. 086 dom. st. Brno hl.n. bylo na konci sopupravy, zhasnuté a polepené. Hleděl jsem na ten vůz jak na zjevení, myslel jsem, že celozelený vůz v pravidelném provozu je už minulost. Foťák "samozřejmě" zůstal doma...
Za mašinou bylo Bdmtee, což je na R8xx v poslední době celkem častý jev (už tu byly případy i dvou vozů na vlaku). Bdmtee na těchto vlacích vítám, na tyto příměstské rychlíky, kdy v každé stanici probíhá výměna velké části cestujících, jsou podle mně vhodnější než B. Těch pár (desítek) minut se v nich vydržet dá a špinavé jsou stejně jak B. Je to ovšem pouze můj názor, který nikomu nevnucuju.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jakub.)
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 17:41:52 |
|
Nevíte, jestli mají tento potah ještě nějaká jiná A149 (eventuelně151) kromě 110-0 a 065-6 (Dom.st. České Budějovice, Valašské Meziříčí)? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6930
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 17:43:49 |
|
Jakub: Pár celozelených Ds ještě existuje, naštěstí . A co se týče Bdmtee, stěžuj si na úklid (na lampárně, pardon, ČD), u nás to relativně jde (úklid)  .
 Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 18:43:05 |
|
Jedno celozelené Ds jezdí (jezdilo ještě vloni) pod DKV Plzeň.
(Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 19:34:18 |
|
Omlouvám se, zapomněl jsem přiložit odkaz
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/200802/cd-A110-01.jpg |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 20:58:48 |
|
No, co jsem měl možnost okolo Brna v bymáčích jezdit, byly v pohodě. Ostatně jsem na jižní Moravě nepotkal vůz, který by byť jen náznakem připomínal plzeňskou špínu. Tedy potkal - plzeňské vozy na rychlíku Brno - Budějky - Plzeň, a to tam ještě z Plzně šlo to nejlepší a nejčistší... |
Josh_dresden
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 01:29:57 |
|
Mvck: Tak tohle AB, které zmiňuješ, už má ve dvojce, v kupé, od nějakého zmr*a černou obrfixou tag pod policemi, na té zářivě bílé ploše. Jel jsem s ním včera ráno, chodbičky ještě voní novotou. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59723
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 11:42:42 |
|
Fajgja:
Nevím o žádném.
Dj_la_defense:
Jo, 573 to je. Ale kdyby se chtělo, tak to jinak naplánovat lze.
Pravda, můžeme být rádi, že se aspoň kapacita nějak řeší, na dost odpoledních vlacích je v první třídě stále nedostatečná.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 13:56:17 |
|
MZ: Ono to ale moc nejde, protože každý pátek se ten vagon odebere na víkend do Reichu. Tudíž by se to jen a jen zbytečně komplikovalo. Musel by se ve čtvrtek přes den v Praze vyměnit. |
Alois_negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 19:19:36 |
|
Nevíte jestli budou zítra na R 1249 z ČB do Prahy řazeny nově renovované vozy?
| Email: krystof.bartusek@centrum.cz, Skype: comenius119 |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 20:22:17 |
|
Nevím jak zítra, ale včera tam jelo celkem nově renovované B, a BDs bylo pouze lakem v najbrtu, interiér nebyl.
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 16:10:44 |
|
Jakub: zde je to popisované celozelené DS "086", stále jezdí na R800-815, dnes např. na R807.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8397
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 17:10:43 |
|
Na Ex 241 Leoš Janáček dneska jede vůz Bee238 (515) už s funkčím venkovním displejem. |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 17:22:53 |
|
Toto už do Najbrtu nepůjde
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:40:46 |
|
Nikdo to sem nedal, tak to dám já. Schválně, jestli najdete, co je nové 
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2992
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:46:35 |
|
Vantju
CZE? |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:49:46 |
|
Ano Zajímavé, škoda, že se to týká jen vozů v soupravách s Bdmteeo. Já bych takto CZE dosazoval na všecky vozy.
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:55:35 |
|
Vantju: Objevili jsme Ameriku?  http://zeleznice.e-metro.cz/rady/rada_bd_nov.htm
Takže tedy již 4. kus. Kromě CZE dochází i k přečalounění sedáků, "tlačítkizaci" WC a snad by mělo být dosazeno i centrální zavírání dveří a jejich blokování (ale to je JPP).
EDIT: Ne jen s Bdmteeo, ale i s Bmteeo a Bmto. Tyto jsou totiž v Havl. Brodě ve společném turnuse a tak dochází k mixování.
EDIT2: Jo, jsou dva v laku jako Bmt(ee)o a už dva v najbrt laku. Jak je to u najbrťáků vevnitř netuším. BDsee 167 a 258 jsou v Bmto-laku a 259 a 392 jsou v najbrtu.
(Příspěvek byl editován uživatelem janson.)
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:57:11 |
|
Aha, to se omlouvám, já ji teda objevil. Jako o BDsee vím, ale že je v najbrtu, to jsem nevěděl. Já myslel že byly pouze 2 vozy pro soupravy s Bmteeo, a tím to skončilo, ale vidím, že jich asi zase začlo přibývat.
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 20:16:40 |
|
České dráhy objednaly do regionů nové pantografy |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 20:31:59 |
|
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 20:34:48 |
|
Ještě jedna z chomutova, chtěl jsem se poptat, co to je za AB350 rsp. podle indexu na voze 250, jaké máí potahy atd, je ještě provozní? díky
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 21:47:34 |
|
Canopus:Je to asi už jediný provozní vůz z roku 1965,pamatuji ho když jezdil za dom.st. Brno a tenkrát měl v první třídě fialové potahy se vzorkováním /asi takové jaké mají vozy 810 a Btax s vysokými sedadly/,druhá třída klasická zelená. |
Wrmz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.65.140
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 23:10:26 |
|
v Praze už je na ONJ Bpee po reku, se zásuvkama a vše nejbrtizováno...tak bry zasáhne do provozu |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 06:35:35 |
|
39Michal, díky moc
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
ü
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 12:40:33 |
|
Canopus:
AB 39-40 021 v Chomutově už není provozní, ale je zcela kompletní. Poslední provozní nasazení vozu bylo v lednu 2010 - domovská stanice Děčín. Dnes je ve stavu DHV Lužná |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 13:54:47 |
|
Wrmz: On už dávno jezdí.Vždyť jsem s ním před týdnem jel na EC Jaroslav Hašek.
| Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... |
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 14:17:51 |
|
Vantuju: Kdo ti dal povolení zveřenit moje BDsee??
| 350 004/005...lásky mladé plavovlásky!! |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 14:40:09 |
|
A kdyby bylo na vagonwebu, tak co? A krom toho jsem napsal, že je to od tebe
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 15:39:52 |
|
"Nikdo to sem nedal, tak to dám já. Schválně, jestli najdete, co je nové" ...ano úplně jsi mě uvedl!!
No na kdyby, tak by mě to nevadilo, ale musel by tam být autor!!
| 350 004/005...lásky mladé plavovlásky!! |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 16:39:02 |
|
ü: ok díky za info a fotky
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
Papouch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 18:37:07 |
|
Ahoj ,měl bych dotaz co jezdí za interier vozu A150 na R 1585 a jaké je domovské stanice??Děkuji. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 18:52:09 |
|
dneska v Trnave nakladnej stanici v nakladnom vlaku radeni Bee/Bpee so zapnutim vonkajsim iformacnym panelom pravdepodobne smer Bratislava a dalej
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Bystřičák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 18:52:52 |
|
Papouch: Jezdí tam Děčínské A150 a co jsem ten rychlík viděl, vždy bylo najbrtí ale možná to byla jenom náhoda. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:13:52 |
|
Pokud jsou na vagonwebu správné údaje, tak by ČD měly mít celkem 225 vozů Bdmtee a jejich derivátů. Nevíte někdo, jaká je současná turnusová potřeba těchto vozů? |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:36:23 |
|
Tak to se omlouvám, já myslel že jsem tě tam uvedl
|
Triba1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.123.145
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:40:08 |
|
2 ü: není těch áčkovejch sedaček škoda, že tam takhle zahálej? |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:32:23 |
|
George_couser: na vagonwebu zřejmě ještě nezrušili Bdmtee281 086 a 212. ČD už ano, takže jen 223.
Konkrétně 145 kusů Bdmtee281, 76 kusů Bdmtee275, 2 kusy Bdmtee263 (246 a 279) a abychom to měli úplné, můžeme doplnit ještě 1 kus Bdmpee253 (216).
Turnusová potřeba by měla být včetně posil v současnosti taková:
Bdmtee281: 56 Brno, 58 Pardubice
Bdmtee275: 22 Brno, 27 Pardubice
Bdmtee263: 2 Brno
Bdmpee253: 1 Brno |
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 21:19:09 |
|
Krásná toť diskuze. Jeden se celkem pozdě chlubí tím, že objevil Ameriku, druhý zas odmítá reklamu zadara...
Teď vážněji: Ta nová Škodovka vypadá na obrázcích skvěle! Jestli ty jednotky budou tak vypadat i ve skutečnosti, tak se nebojím říct, že to budou první české povedené jednotky jak ze vnitř, tak z venku. Jenom doufám, ať jsou ty BorCady ve dvojce pohodlnější. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6963
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 22:11:16 |
|
Jirka_p: Tzn., že je 57 záložních vozů?
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 07:58:46 |
|
Amnouz156a: Z venku ať si to vypadá jak chce, ale jestli to bude spolehlivé jako 471, tak se není na co těšit. |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 09:22:46 |
|
JJ, vše v Okej!!
| 350 004/005...lásky mladé plavovlásky!! |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 14:55:45 |
|
Na nových sedačkách mi dost štvou opěrky na ruce, které jsou oblé a konce skloněné dolů. Sjíždí mi z toho loket dopředu. Na správné opěrce má ruka ležet a nesjíždět, proto má být v celé délce mírně šikmo nahoru směrem k volnému konci. Tohle zase vymejšlel nějakej rádobydyzajnér.
A v každém vagónu by mi hrozně vadila absence dveří mezi nástupním prostorem a oddílem. Jestli ty nízkopodlažní jednotky nebudou tyhle dveře mít, potáhne donitř v zimě mráz a v létě vedro.
|
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 15:51:24 |
|
Bpee237 na dnešním Haškovi:
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 17:56:13 |
|
Jirka_p: Moc díky!
Ptám se na to z důvodu jedné "hospodské" debaty. Základní myšlenka byla, že pokud by byl dostatek volných Bdmtee a nebrání nějaké tech. problémy, tak se mělo napřed přestavět cca 20 vozů na Bdmpee (podobně jako mají být přestavěny Bmee) které by doplnily flotilu IC/EC vozů,. které by pak mohly být přistavovány na rekonstrukce ve větších počtech (tudíž by trvalo kratší dobu) a nebyl by problém s výpadkem vozl po dobu rekonstrukce... teď je tedy hlavně otázkou, jestli taková rekonstrukce možná je, jestli nenastane nějaký problém už u přesunutí vstupních dveří na kraj vozu... |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:12:00 |
|
George_couser: Já osobně si myslím, že jde dnes udělat téměř vše, pokud objednvatel vysolí balík prachů.Takže s nějakým přesunutím dveří, apod.bych se vůbec netrápil.Ale takové rekonstrukce se zřejmě nikdy nedočkáme, ani ty blbý sedačky nebyly ČD schopni vyměnit, a zůstalo to snad jen u 3ks. :/
| Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... |
|
Antonín Novák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.88.169
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:30:27 |
|
Ale z Bdmtee by byly pěkné IC vozy. Dveře nechat kde jsou, opravit sedačky a snížit počet míst.
15+30+15 míst. Celkem 60 míst místo 96, to by bylo i dost místa pro nohy.
Ale to je jen zbožné přání. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:50:23 |
|
@George_couser: Přesouvat dveře mi přijde už trochu jako kanon na vrabce, musely by se vyrobit celé nové bočnice. Podle mě by stačilo vždy jedno křídlo odebrat a posunout patřičně příčky, i když i tam by byl problém s ručkou a případně u krajních oddílů s rozvaděčem.
|
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:58:01 |
|
Nevím, jestli jsem až příliš velký cvok, ale zdá se mi, že máme nedostatek kvalitních vozů 1.třídy. Proto bych vozy Bdtmee předělal na vozy 1.třídy. Myslím, že by to bylo takové ideální řešení, protože umíte si představit soupravy Bdmpee + Bdghmee ( nebo jak ) + WRmee + A(p)ee, kde by jednička byla nejslabší? Já ne. |
Antonín Novák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.88.169
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 19:14:51 |
|
Amnouz156a > A nebo, to by taky nebyl špatný nápad. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 19:17:07 |
|
Bugear: Vzhledem k tomu, že vpodstatě celé nové bočnice mají ARmpee a to samé čeká Bmee... |
R.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.242.204
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 21:33:37 |
|
Pokud by bylo uspořádání po reko Bdmtee 15+30+15 tak je polovina míst v krajních oddílech, kde bude například hluk při otevření přechodových dveří. Zvlášť nepříjemné u sedaček nejblíže přechodu. Pro dálkovku nic moc uspořádání. Mám ale obavu zda by při posunutí dveří na kraj vozu nebyl problém s rámem vozu. Řešit se to asi dá, ale asi by to vyšlo dost draho. Ale určitě bych rád tyto vozy viděl důkladně přestavěné na něco uživatelsky přátelštějšího. Amee apod. by se mi také líbily. |
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 22:31:55 |
|
Mě osobně by se třeba líbily soupravy lokomotiva + 2x Amee + WRmee + 4x Bmee + Bfbdgmee(Řídící vůz se zvedací prošinou pro vozíčkáře, prostorem pro jízdní kola, oddílem pro vlakovou četu). Všechny vozy kupátka, v provozu nerozdělitelná souprava. Ideální souprava pro vlaky IC/EC. Přestavby z vozů Bmee a jim podobných.
Další návrh soupravy, tentokráte pro vlaky R/Ex: lokomotiva + ARmpee + 3x Bmpee + Bfbdgmpee (Řídící vůz se zvedací prošinou pro vozíčkáře, prostorem pro jízdní kola, oddílem pro vlakovou četu). Všechny vozy velkoprostor, rekonstrukce z vozů Bdmtee, v provozu nerozdělitelná souprava.
Kdyby se něco podobného realizovalo to by byla kutlura cestování...a né že mezi nejlepšími vozy ČD pro DD se krčí staré WR se 140 km/h 
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7231
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 22:37:57 |
|
Dodousek:
Prosím do každé soupravy zamíchat velkoprostor i kupé - ať je na výběr.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 23:07:29 |
|
@GC: Než takové harakiri, to už bych radši udělal Bdteer v dálkovém provedení (140, lepší sedačky). A klidně to v budoucnosti používal jako rychlíkovou jedničku k reko Bdt, Bp. Stejně se kvůli hospodám 160 téměr nejezdí a ještě nějakou dobu nebude.
@R.Š.: Dobrá připomínka, to jsem si neuvědomil.
(Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3692
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 00:11:34 |
|
Vozy s koncepcí na osobáky je hloupost předělávat na vozy první třídy pro rychlíky. Sic možná mají nějaké podvozky.
Podle mého názoru kdyby se humanizace vozů A udělala trošku na větší úrovni (něco jako vozy Alex), tak by málokdo poznal, že jde pořád o stejná stará šméčka
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 01:12:53 |
|
Mám ale obavu zda by při posunutí dveří na kraj vozu nebyl problém s rámem vozu.
Bingo! O tohle mi přávě šlo. Rozsah prací bi jinak nebyl o moc větší než u reko ARmpee či Bmee...
dokážu si jinak představit, že po nákupu nových regio souprav by šly ty Bdmtee šly do dálkovky... |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 01:40:40 |
|
Kdo to ví, odpoví, proč
stojí tenhle Srb v Břeclavi??
| 350 004/005...lásky mladé plavovlásky!! |
|
