Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 09. 06. 2011

Autor Příspěvek Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 21:01:12       Maršál: Najbrt expandoval na Slovenské čmeláky? E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 08:41:21       Čmeláčí enkláva trochu západněji od Košic má také co nabídnout.771.094 rozjíždí svoji 1600t těžkou porci omítkových směsí od vjezdového klacku do žst.Žilina. Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 14:30:35       pokud vim, drive byl široký rozchod onech 1524 mm a v posledni dobe se to nejak standardizovalo na 1520 - taky jsem donedávna zil v tech 1524 Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3176 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 20:54:07       Přechod z 1524 mm (= 5 US-stop) na 1520 mm proběhl opravdu v "poslední době" = už od 70. let minulého století... Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 21:17:32       Statistik: Tak to napiš, těm, co tvoří ty mapy. Ta mapa nevypadala ze sedmdesátých let. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3178 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:08:46       Ale co bych komu psal, dyť je to jedno. Když ani jeden místní kovanej nádražák ze sousední diskuze neví, jakou šířku má normální rozchod kolejí, po kterých v práci jezdí, tak oproti tomu jsou nějaký 4 mm širokýho rozchodu někde v mapě fakt jen neškodnou taškařicí... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11560 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:25:01       Statistik: Vím o kom je řeč, též sem si toho všimnul, ale nemůžu nic napsat nebo by zas vyletěl jak papírovej čertík TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix) Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3179 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:41:12       To jsme na tom stejně, proto jsem tam taky nic nepsal. 742 113 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.25.16.87 Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:45:37       ha, ha, ha.. Vy dva jste se asi nikde nikde neupsali Inu že třeba je na klávesnici 2x3 vedle sebe..ach jo.. ale nemůžou na to upozornit, co to je blbost Inu poslední dobou překlepy jsou všude na 1 igino Neregistrovaný host Odeslán z: 194.1.228.37 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:27:48       Mimochodom nasadenie širokorozchodného čmeliaka CARGO na železiarenskej vlečke bolo spôsobené prevádzkovou mimoriadnosťou. Ide o pomerne cenný záber. Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:34:16       igino: Máš pravdu, to mě v tu chvíli vůbec nenapadlo. Dobrý postřeh. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11173 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:39:32       Maršál Takže ta 516 v ŽOS Zvolen pouze háčko? Když jsem ji fotil, tak ji zrovna odstrojovali, ale bohužel fota nemohu zveřejnit. A kolik celkem tam mají 774? je jich více jak 007?Tu jsem naposledy fotil ve Zvolenu 2007, ale dál jsem už to nesledoval, takže jich je více? Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:45:06       Manemb: Mají tam akorát čtyři. 501,502,503 a 507. Doufám, že ta 516 dostane nový lak. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. vůbecnicneznám Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.55.42 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:12:34       Můžu se zeptat, v jakém státě se vyráběli tyto lokomotivy? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11174 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:18:35       Maršál Díky a ta 504,505,507 mají kde?tedy spíš kdo? Takže modrobílá je už jen ta 507, že? Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:46:20       T 669 0504 SMZ - Lokorail BRATISLAVA T 669 0505 SMZ - dojezdil pod číslem 770 110 u nás v Č.B. Modrobílá je i 502. 507 jsem neviděl. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. igino Neregistrovaný host Odeslán z: 194.1.228.37 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:46:54       Mám obavy, že nový lak asi neodstane. Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 18:43:41       Mohol by niekto napísať, pod akým číslom v Poľsku jazdí 770 528 ? Ďakujem. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 18:54:27       Jedna z 21.4.11,SOKV Ostrava Dessi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 21:55:23       Vlada749: ty vyvazane soukoli jsou z duvodu přechodnosti? Hubič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 01:25:26       Dessi: Ne, dělají se takhle véééééélkéééé bangle. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 08:44:41       Rozsutec: S200-528 Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 11:45:49       Chci se zeptat, jestli někdo neví, z čeho je původně 770 102-2. Rám je totiž přebroušen. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Flaizer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 12:34:55       Hej, tak si větrám a najednou do ticha slyším šílený dusot a hřmění ... jeden čmelda si to valí na Pardubky :D ale v ani dáli jsem nezahlédnul kterej to byl... Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 19:45:23       771.099 se i dnes podával dvakrát na Biocel v Paskově a mezitím odvezl soupravu z O.Kunčic na Důl Paskov. Prcek : Díky za včerejší info, máš mejla. Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 20:31:49       ad Maršál Už se to tu kdysi řešilo. Měla by to být 770.089. Měla jít do Guineje jako 771.039, ale v Hamburku při naloďování jí upadl podvozek, takže se vrátila zpět do ŽOS Nymburk. 10 let tam pak stála. Od 4/07 v provozu jako 770.102. RudýĎábel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 11:46:44       jeden čmelda Mik Moderátor Číslo příspěvku: 683 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 21:49:24       Když už se tady řeší přesuny čmeláků do zahraničí, tak bych zeptal na čmeláka v Choravtsku. V roce 2004 jsem na trati do Splitu fotil 770.050-3 ( podle tabulky ) ve stanici Lovinac. Na stanovišti ale byl nápis 770.079-2 a na rámu jsem nic nenašel. Neví někdo o jakou mašinu se ve skutečnosti jednalo? www.trainfoto.eu Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 22:53:51       ad Mik Podle mých zápisků by to měla být skutečná 770.079. Mik Moderátor Číslo příspěvku: 684 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 22:57:57       Jak říkám, na mašině bylo oboje značení. Ale neměla jít 079 někam jinam? BYl jsem docela překvapený, když jsem z Jadran-Expressu viděl ve stanici čmeláka, tak když jsem jel do Chorvatska a Bosny za měsíc fotit, tak jsem ho vyloženě hledal a našel. www.trainfoto.eu Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 23:43:39       770.079 stejně jako původní 089 (dnes 102) měly jít do Guineje. Nakonec některé stroje v ŽOS Nymburk zůstaly. Ta 770.079 (dnes 050) jezdila nejprve u Lokotransu a v roce 2003 byla prodána do zahraničí. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7474 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 08:54:24       771 046 a 340 049 - čekají na přepřah KREMZ - ČB.... Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 15:12:34       Jak z čmeláka vznikl běloruský tmelák: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=314172&LNG=RU neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99 Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 16:27:16       http://trainshistory.ru/lokomotivy/manevrovye-teplovozy/s-elektri cheskoi-peredachei/teplovoz-chmezm.html Tak jsem dnes nasel toto, nevi nekdo, zda to jeste existuje??? Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 21:45:11       Vzhledem k této fotografii (zdroj: internet) už "to" na 99,9% neexistuje: Prototypy a další "excentrické" stroje v zemích bývalého SSSR zpravidla neměly dlouhý život. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 04. května 2011 - 11:12:43       V Rusku pokračují přestavby čmuch na dvouagregátové provedení: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=316108&LNG=RU Haribo7 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 20:36:27       čmelda 770 614 v Ostravě na hlavním při posunu http://www.youtube.com/watch?v=gDesOuBveWA T458.1 Forever Ykka Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.109.149 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 11:28:23       Ta 771 046 je k vidění na jihu v provozu pravidelně nebo jen v rámci nějaké mimořádnosti? Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 15:24:13       Ykka: Ta je tam pravidelně. Jezdí přetahy do Rakouska buď na Gmund nebo na Summerau. Měla by tam být ještě 771.137 a 182, ale ta je asi na záloze v ČB. http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:53:25       Tajné cesty komínů, všude tam, kde je třeba zkrášlit obzor... Ykka Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.92.81 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 21:20:32       Vlakomil: Díky, přece jen to nemám úplně blízko, ale pokud je vysoká pravděpodobnost že bude na trati s nákladem tak bych to tam někdy dojel prozkoumat. Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 13:36:13       David a Goliáš: (dnes na http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=316700&LNG=RU) Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 15:17:07       Klv:proboha co to je za monstrum?? Já měl dycky za to,že čmelák je poměrně mohutná lokomotiva a tady vypadá,jak nějaká malá posunka Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8187 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 16:28:37       Lokofanda: já měl dycky za to,že čmelák je poměrně mohutná lokomotiva - na české poměry ano, v Rusku je to mašina na lehčí posun. To heblo za tím bude asi nějaká 2TEPcosi, tipnul bych to nějakou rekonstrukci, znalci jistě upřesní... Edit: taky mě mohlo napadnout dřív si přečít popisek k té fotce a nemusel bych "tipovat"... (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 22:32:23       Lokofanda: Je třeba si uvědomit, že ČME3 je konstruovaný na evropský obrys, takže prakticky každá mašina konstruovaná s využitím sovětského obrysu musí proti čmeláku působit mohutně. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 06:15:47       Jena: je to 2TE25K z Brjansku, novostavba. K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 13:33:30       Tak ty čmeldové ze Sojuzu co nedávno přijeli do ŽOS Nymburk se tam údajně nebudou opravovat. Co jsem zaslechl, tak je zakázáno na ně šahat, protože budou odtaženi do ŽOS Vrútky a opraveni tam.... A s celou ŽOS Nymburk to prej vypadá velmi bledě, na prodej podniku..... ale je to jen "jeden pán povídal".... Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 09:33:01       Statistik:to je ono? http://www.youtube.com/watch?v=C9hULRzA4oA Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 17:32:38       Lokofanda: Da. Deri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2008 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 18:19:40       S tim ptáčkem na kolejnici v popředí ta fráze David a Goliáš nabírá dvojího významu Maus Neregistrovaný host Odeslán z: 195.91.55.184 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 20:15:37       Kto by mal záujem, tak zajtra, t.j. sobota, je zavedený manipulák Žilina - Rajec a späť. no comment Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.30.69 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 20:56:50       Maus: díky za předhlašování na rajeckou, přeci jenom jezdit z Prahy na blind na rajeckou je hodně riskantní:-)) Petrspk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 20:27:06       Neměl by prosím někdo fotku 771.150 a 771.152 a 771.180 když byla ještě v šumperku? s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!! KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,, icq: 449359737 Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 01. června 2011 - 14:43:06       771.172 Záboří nad Labem 09.09.2002 771.103 Veselí nad Lužnicí 26.06.2006 Hubič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 02:37:00       Seznam motorových lokomotiv depa Lvov. Podtržené patří pobočnému depu Stryj. Seznam lokomotiv depa Lvov.pdf (647.1 k) Třeba to někomu udělá radost. Furčan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 23:44:12       Haniska: ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/ Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 12:19:51       ČB 05.06.2011 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7649 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:12:32       ČB ... Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:19:18       Motor jak nový. Z kterého dárce je repasovaný? nebo snad opravený vlastní motor? Doufám, že chalpy v Budějkách zapomenou přimontovat tlumič Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 23:37:55       Doufám, že tu 182-jku po opravě v ČB po letech alespoň umyjí, protože jak vidno, poslední očistě se podrobila ještě v Olomouci www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka