Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 20. 01. 2011

Autor Příspěvek ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 21:13:06       před chvílí SOKV Č.Budějovice cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 Chudý příbuzný Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.167.39 Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 00:41:54       Jó Čmeláci.... u nás druh na vymření, ale v Rusku a na Ukrajině i jinde v bývalém SSSR,tam je situace jiná. I když tu a tam se také objeví vrakoidní kousek. No nejsou krásní???? Chudý příbuzný Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.167.39 Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 00:58:09       Ještě malý přídavek včetně jednoho v poločase rozpadu... Southern man Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.31.14 Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 01:18:15       náhradní díly jsou třeba. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8002 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 10:14:34       Chudý příbuzný: moc hezké, především ten osobáček nemá chybu... 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 16:22:14       Taky přispěju trochou do mlýna, ikdyž ne z tak dalekých krajů Lucashr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 19:50:36       AAA, tak ze zrušené koksovny je volný vycházkový park jak tak vidím Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8007 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 20:51:29       Lucashr: nebo sem někdo může... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10805 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 20:53:29       Abox Už se těšíš na Vaší 771 518 v krásných nových barvách 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 07:04:15       No teda Manemb: 770 518 - ČKD. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10809 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 16:56:20       Maršál Ty jsi se nikde neupsal, že 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Lucashr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:51:50       Ad Manemb:Ta přezdívka že školy mě snad neopustí, jinak už se těším až ta 518 vyjede. Ad Jena: No nevím kdo může a nemůže,ale každopádně došel nejdál, ten co to zkusil loni dopadl co jsem slyšel od kolegů hůř, ale to je věc názoru. 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 21:36:06       Věř tomu, že mě žádní muži (ženy) v černém nepronásledovali a i kdyby, tak by neuspěli Když už se tu probírá nový nátěr 770.518, tak vzpomínka na doby před modrožlutou: Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8014 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 21:59:46       Lucashr: 2m62u už mezitím odpověděl sám... 2m62u - mě chceš "naštvat", že jo? Naštěstí už jsem poučen o dokonalosti fotky a vidím uřízlou soupravu, stíny přes vozy, kolize sloupu s levým okrajem, uřízlý strom, šum a co ten černý drát? A tak mě absence podobného snímku v mém archivu ale vůbec nes.re... Lucashr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 08:32:46       Ad 2m62u: No to se nebojím že by tě sledovali ty jsou rádi že jsou rádi. Jinak super fotka, rovněž si jí přidám do archivu. Tady je jedna z dob kdy tahala ve dvojčeti s 520 Ale pro některé, je fotka jen silně dokumentační jelikož pršelo. (Příspěvek byl editován uživatelem lucashr.) 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 19:41:38       No jaké by to bylo pěkné dvojče - červený a oranžový proužek Lucashr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 19:56:24       Ad 2m62u: Vidím, že máš ve své sbírce samé lukrativní kousky provozu ve starých barvách. Opravdu super S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 20:58:44       Když jste se tak rozjeli, tak přidám setkání 770.533 a 770.514 na Doubravě 6. září 2003: 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 21:20:56       Jo jo, Doubrava ještě se starou budovou, těžní věží a komínem. Dnes tak možná s dinosaurem... Tak tady něco z letního odpoledne roku 2002: Kozel205 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 21:53:58       Mohu se zeptat kolik jezdí 770tek v ČR,Slovensku. Předem děkuji. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 22:36:21       Ještě něco z archivu: 770.520 jako dispečerka B1 vjíždí do provozní stanice Josefova jáma s vlakem Vleč 33382 Nová huť - Doubrava (20. července 1999) 770.506 jako dispečerka M1 projíždí Zárubkem jako vlak Lv nsl. 69307 Doubrava - Lískovec u Frýdku (24. září 1998) Frodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2011 Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 13:23:32       Dobrý deň prajem. Pred chvíľou som sa zaregistroval na túto stránku a vydím, že je tu zaujímavá diskusia. Vidím,že sa niektorý zaujímate o nasadzovanie čmeliakov na Rajec. Ja môžem k tomuto len dodať, že dokážem zistiť kedy sa bude nakladať v Rajci brizolit a teda, kedy pôjde aj druhý manipulák do Rajca a bude mať slušnú záťaž. Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 14:06:05       Frodo To je dobre, tak zisťuj a vždy keď tak bude to sem napíš, myslím, že nikto ti za také info nebude nadávať ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 brejk Neregistrovaný host Odeslán z: 81.25.16.87 Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 20:20:13       Dneska vyjela dopoledne z CZ Loka ČT v nových barvách AWT na zkušebníé jízdu loko 770 518. Sluší ji to takto. A po žst ČT stále brázdí koleje 771 171 Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 23:09:57       Brejk: snad 172, 171 je už dáááááááááááááááávno ve šmelcu Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění Frodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 08:25:26       Páni(hlavne Peter 140001), nie tak často bývam na nete a preto by bolo pre mňa problematické sem zakaždým písať o nakládke brizolitu v Rajci. Radšej Vám píšem svoj mobil (0907 026 764)a pokiaľ bude niekto chcieť fotiť, nech mi zavolá a ja mu na obrátku zistím kedy sa bude nakladať a teda pôjde aj druhý manipulák. Takto to praktizujem aj na vlaky.net a už viacerý boli fotiť čmeliaky na Rajec. Fanýzsek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 09:45:24       Maus Neregistrovaný host Odeslán z: 195.91.56.208 Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 13:18:08       Dnes na Mn do Rajca bol momentálne najkrajší žilinský čmeliak 771.094. Mn smerom do Žiliny bez záťaže záťaž po L. Lúčku a s náskokom 120 min... Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 18:49:08       Archivní záběry: Zašlapané projekty - lokomotiva u ledu: http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 20:54:58       zpátky na záloze v H.D 771.137-7 cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 Kozel205 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 15:49:07       ČouĎák: mohu se zeptat co mu bylo? Karkule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2010 Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 15:04:40       Kozel205 : Pardon ,že se do toho motám ,asi to byl regulátor. Kozel205 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 15:55:43       Karkule: To je jedno hlavně že vím co mu bylo. ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 19:46:50       Včera byl v Summerau Rn44512 cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 23:40:10       CZ-LOKO Česká Třebová opravila nádherně jednoho krasavce. Je to T 669 0518 ČKD Praha a brzo bude viděn v Ostravě, ve své domovině. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 23:46:24       A jeden krasavec na posunu v České Třebové. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 10:06:07       Vůbec nechápu,k čemu má osobka ČD sice hezkého,ale pro os.dopravu nepoužitelného Čmeláka.To je mrhání peněz daňového poplatníka. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3944 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 10:16:44       771.172 je určen k muzejním účelům, jenže jako všude jinde je nouze o provozní vozidla v záloze, tak se hold využívá jako náhrada za jiné stroje pro posunovou službu v uzlu Č.T. Myslím, že kdyby byla jiná loko, která by hradila žehličku na záloze v č.T. tak by asi čmelák stál někde v hajcu.... (Příspěvek byl editován uživatelem pepa_103.) Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 12:27:57       nevím jestli nouze o lokomtivu na zálohu, páč vždycky když jsem tam toho čmeláka viděl jezdit, tak jezdil okolo šturcu, kde byly celý den odstaveny třeba i dvě žehličky :D Napadlo mě jestli to není spíš tím, že třeba ne každý fíra muže na elektriku, ale nevím, nevyznám se v tom Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 13:03:56       Obě žehličky patří ČDC a 771.172 patří maceše. Takže jedny lokomotivy stojí i celé týdny bez využití, zatím co muzejní lokomotiva musí jezdit. Navíc delší dobu na 4.záloze je motorová lokomotiva, hlavně kvůli tomu, že v DKV jsou noví strojvedoucí po kurzu T, kteří ještě nesmí na trať a najíždějí dobu dle drážního zákona a nemají elektriky. A DKV nemá jinou lokomotivu. Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz Bob_marly Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 14:19:17       Přesně tak,záloha je pro mladý ti mají jen M občas pokud není jiné východisko tak jediný trvale zařazený strojvedoucí na záloze je obojživelný tak má 110,111 popř.leťák,vzhledem k tomu že 742 315 je dlouhodobě půjčená v Pardubicích je vlastně čmelák turnusovej stroj ,ještě se dává dohromady 721 152 protože se zjistilo že už opravdu není s čím jezdit.. Jinak dnes čmelák šel na M0 a jezdí místo něj pohotovost NPP 742 196.. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8030 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 15:14:12       Maršál: hmmm, zajímavé. Na můj vkus je ta mašina "víc tmavá" než by mohla, ale to věc pohledu a hlavně majitele. Osobně bych tu oranžovou protáhl až pod střechu. Každopádně, prozatím příjemné zpestření v modrožlutém úle... PS: na Biocel jezdí už třetí den 771.103 VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 16:21:07       Maršál:opravila nádherně jednoho krasavce K tomu názoru se bohužel nemohu připojit, vypadá to strašně. To už jen kousek k vzhledu vozů Falls, které jsou šedé celé a oranžové je jen logo. Ale co, některé mašiny nátěr AWT dostávají, jiné o něj přicházejí... kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.36.70 Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 18:58:05       Proti gustu žáden dišputát.Já za sebe musím dát hlas Maršálovi,zvláště pak když to srovnám s korporátním "nátěrem" ČD vz.Najbrt.Čím víc peněz,tím horší výsledek. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 14:02:00       Taky z toho nejsem nadšen, dominující šedá tomu dává divný nádech. Spíš už bych si to dovedl představit s členěním ploch originál laku, s tím, že zelenou by nahradila oranžová a bílou šedá, a mohl by zůstat šedý rám. Takhle je to o ničem. Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 15:39:02       Čmelda je čmelda a basta. Má svoje charakterystický zbarvení. Nějaký podnikový výtvory jen kazí vzhled celý lok., jsou to takový fantasmagorie ,který se rozmáhají po celý naší republice. Každýmu je jedno jakou má lok. barvu, hlavně ,že se jezdí a vpořádku jezdí. Co jsou platný magorický nátěry ,když údržba stojí za h.....!Po "sametový" se každý mašinkář radoval ,jaké budou mít mašinky krásný nátěry.A taky chvilku to bylo foceníčko. Moc dlouho to nevydrželo!!! Jsem znechucen!Omlouvám se ,že to sem nepatří ,ale každý takovýto nátěr mě přesvědšuje ,že fotit už stojí za ho... Asi se na to vykašlu. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8033 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 16:05:18       Lakro: jen ze zvědavosti, jaké je charakteristické zbarvení pro čmeláka? Ta "zelenokrémová" to určitě nebude, když tento nátěr má (resp. měl) jen zlomek mašin z celkového počtu vyrobených strojů... Mě osobně se tento nátěr (AWT) celkem líbí, šedým rámem i střechou nelze na téhle mašině nikdy nic zkazit. Jediné, co mi trochu "vadí" jsou ty šedé bočnice. Je to dost podobné nátěrům CTL. Dost možná by to vypadalo zajímavěji, kdyby 60cm pruh byl v barvě rámu/střechy a oranžový ten zbytek. Prostě přesně opačně... Takhle se ta mašina bude v prostředí, kde se bude běžně pohybovat (kaliště, haldy, šachty, hlušina, vše šedé) dost ztrácet, přičež ten oranžový pruh to moc nezachrání. Že by se to špinilo bych se moc nebál, když jezdí čisté mašiny AWT v současném laku... Co se údržby týče, myslím, že na tohle si čmeláci u AWT nemůžou rozhodně stěžovat, většina i modernějších strojů v ČR jim může jen tiše závidět. Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 16:17:25       Já myslím, že je nejdůležitější, že tato řada nevymře. Ať už má jakýkoliv nátěr. Škoda, že jsem neměl více času. V Přerově ten den jeli čmeláci AWT T 669 0508 ČKD + T 669 1515 v závěsu na wapkách z Ostravy asi směr Břeclav. Potkat je na trati se mi jen tak nepoštěstí. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Stružinec Neregistrovaný host Odeslán z: 81.25.16.87 Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 18:19:04       Maršál Tak tos to pěkně v CZ loku pořešil s 518! A odjela vůbec ten den? Dj_tisíc_sluncí Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 19:31:35       Jena - jen ze zvědavosti, jaké je charakteristické zbarvení pro čmeláka? Já myslím, že toto. ...dnes večer v Klubu 19 na Kladně... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6789 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 00:26:59       Tak takový obrázek bude zachvilku minulost ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6801 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 01:30:19       771 182 po 3.záloze v ČB ... Kozel205 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 17:26:03       Pepa rákos:A proč to bude minulost? ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 20:15:31       včera 3.záloha na ranžíru v Č.Budějovicích Kozel205: proto,že všechny čmeláci a báry budou ve šrotě. (Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.) cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 Flaizer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 12:15:14       Zdarec, dneska jsem měl mazecký štěstí vtěstnat 3 zajimavý stroje do 1 fotky když foto nestačí - parádní nahrávky, které jinde neuslyšíte - http://flaizer.wgz.cz Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 13:08:17       Stružinec: Ten den určitě ne, měl si jí majitel přebírat až den po té. A jestli ten druhý den odjela to nevím. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6811 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 18:09:46       Tak 771 137 je opět v H.Dvořišti a 749 018 se vrací do ČB .... Karkule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2010 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 20:11:00       A tady foto : Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 01:53:54       Když tu už nedávno byl dvoumotorový čmelák neboli "714 XXL" (na čtvrté fotce od Chudého příbuzného, 2. ledna, 0:41 - ČME3-4342 RŽD), tak máte tady ještě metanový: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=299174&LNG=RU#pi cture http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=299177&LNG=RU#picture (Příspěvek byl editován uživatelem Klv.) ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 18:13:39       .........................Dnes H.Dvořiště-Summerau........................... cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149