| Autor |
Příspěvek |
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 21:33:45 | 
|
Faigja_162: Toto si pamatuji přesně  Byl zelený  Na celém vlaku ani jeden najbrt
Brejlovci jsou moje celoživotní láska
Kontakty:ICQ:452515097,E-Mail:Brejlovec399@atlas.cz
|
|
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 21:48:24 |
|
Krokodyl: Díky za upozornění, to abych teď nepromrhal jediný Os s Esem |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:06:09 |
|
No když je to tak, tak přihodím 2 esíčka z LA taky. Foceno ve čtvrtek a jak vidím, tak Mustang90 nebyl daleko 
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:25:31 |
|
Pardon překlep |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:26:05 |
|
John: To opravdu nebyl , ale jinak fotím tam kde si stál ty. |
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:29:38 |
|
Nieco z dneska/vcerajska....
|
Zubatej Toník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.131.3
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:29:14 |
|
Určitě se to tu řešilo,ale přece jen bych poprosil původní číslo tohoto nynějšího ESA a jeho kolegy 502. Díky moc!!!! Foto MBT, Libeň, 1.10.
|
Lukas_matura
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:18:35 |
|
Zubatej Toník: 502 nevím, 501 z 163014 |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:32:42 |
|
Lukas matura: Ze 163 014 určitě ne, jedno je ze 163 004 a druhé ze 163 031, ale které je které nevím. |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 16:50:15 |
|
RELAY na Os:
P.S. Pozdravuju Hladíka  |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10641
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 18:24:33 |
|
501 - 031
502 - 004
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:12:55 |
|
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:13:42 |
|
501,502 obrazem.........
363.501 Praha-Libeň 2.10.2011
363.502 Praha odb.Rokytka 20.9.2011 |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 22:22:48 |
|
Eso 363 013 s kontejnéry http://www.youtube.com/watch?v=5Mlv3LLiWiU
|
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 18:43:52 |
|
Dnes odpoledne na Pn Kralupy nad Vltavou České Budějovice
|
Kulica 79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.226.49
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 19:58:23 |
|
Neví někdo jak je na tom 363 Kuře? Kde stojí a jak moc byla poškozena - zaměření na nátěr mašiny...? Díky. |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 20:00:50 |
|
Mustang90: kukám, že jsme včera fotili kousek od sebe
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 20:32:00 |
|
Krokodyl: Ano kousek, cca tak 3 km od sebe |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 21:00:39 |
|
R 753 s 362 062 v Karlštejně. 30.9.2011
Parádní souprava.
|
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 17:05:51 |
|
363.030:
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 17:09:52 |
|
Mustang90: děkuju za pozdrav
Krokodyl: je zajímavá náhoda, že zrovna fotíte vlak, v kterém jedu. (2. vagon, 1. otevřené okno) - Mustang90 by možná měl i fotku, kde jsem vidět.
|
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 17:27:27 |
|
Hladík: Fotka, kde jsi vyfocený při odjezdu se nepovedla co se týče kvality a tak sem ji vymazal, tak snad příště někdy jindy . |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 17:38:38 |
|
Dnes jsem v práci zaznamenal novotou lesknoucí se Lv 362-046 vracející se z Přerova domů do Plzně. Ovšem zvláštností je, že má původní světlý Najbrt - tedy bez šedého vršku a spodku. Že by opět veletoč v manuálu?  |
T47.020
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 19:13:00 |
|
kterej stroj má tu kamru |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1794
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 19:23:05 |
|
Ghost: vypadá nějak takhle že?
http://www.hval-dislokace.websnadno.cz/
stále aktualizovaná dislokace lokomotiv 749/750/751/753 a 754, http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 19:23:31 |
|
Ghost: Žádná změna, ona už najgrc měla a tak je blbost (i když už se to párkárt stalo) patlat na před dvěma roky lakovanou mašinu nový lak. |
Bardotka749051
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 19:57:46 |
|
Portabohemica : k té fotce s tou 46kou CO je to za plecháče za tím esem ??
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 20:15:56 |
|
363.059, 363.501 Bystřice u Benešova
363.501 Střezimíř
2.10.2011 |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 21:11:23 |
|
Bardotka749051: to je tento
http://www.hval-dislokace.websnadno.cz/
stále aktualizovaná dislokace lokomotiv 749/750/751/753 a 754, http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 21:19:55 |
|
Nový najbrt
|
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 21:21:26 |
|
Haldir: Spíš jen umytý |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 21:47:04 |
|
Portabohemica: Byl nějaký zvláštní účel pobytu v Majlontě?
Jinak dnes v podvečer v Pardubicích na stojícím Pn směr ČT za 130 přeprava 363.504 + 363.505.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
362.127-3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 08:08:45 |
|
Dnes R 929/636/639/650/653 363.078-7 |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4255
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 10:18:30 |
|
Haldir: jen umytý, stroj podstoupil zrychlení.Ted by se mělo předělávat 363.070. a čert ví, co čeká 363.052  |
362.127-3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 10:37:40 |
|
363.052 to odsralo pěkně, je to škoda, sice to bude (asi) 362.052-3, ale ten najbrt na tom hezký nebude.... toto eso jsem měl rád..  |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 11:31:52 |
|
John:ucel byl ten,ze se po hromadnym prijezdu plzenskych a brnenskych elektrik z Prerova v Brne cekalo na prijezd strojvedouciho z Prahy ci Plzne,kterej si je pak odvezl
http://www.hval-dislokace.websnadno.cz/
stále aktualizovaná dislokace lokomotiv 749/750/751/753 a 754, http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3397
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 11:32:10 |
|
Já jsem jen zvědav, jestli nakonec nedojde k tomu, že rychlé převodovky nakonec nedostanou i zpomalené 163.2xx |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3463
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 11:36:38 |
|
Přijela 362.046 z Přerova už s litou tabulkou, nebo tam zůstala ta plechová provizorka? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4935
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 13:18:32 |
|
Něco ze včerejška:
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 13:35:56 |
|
Hajnej:A jak se kamarádí?Dobrý? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4937
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 13:53:48 |
|
Jezdily (i brzdily) spolu sem a tam, šla nahodit (i shodit) jedna z druhý, zkoušely se větráky, kompresory... |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 14:13:40 |
|
Koukám nenápadná změna světel, to kvůli LEDkám, které svítí původně moc do země? A na to se přijde až po takové době? Koukal jsem, že to má i "nová" 363 087. Zase blíž k balkánu....... |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 14:16:05 |
|
Heleme,362 087 už jde do provozu.Které další 4 ESA budou mít zásuvky?Na Jižní Moravě má jezdit 5 ES s řidičákama.A ta 163 039 půjde na trat Kolín-Ustí n.L. že? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4801
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 15:55:59 |
|
Ty dva spojený kabely... Jeden funguje vždy jako záložní?
A je to kompatibilní třeba i s 1216, to už asi těžko, že?
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 16:16:36 |
|
Hajnej: Kdysi se tu diskutovalo o osvětlení a blokování dveří. Už to jde také? |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 16:19:25 |
|
To jako že z esa zablokuju dveře na peršasu a z peršasu rozsvítím osvětlení strojovny na esu? |
362/3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.41.38
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 16:21:11 |
|
Zdenal 300: Druhá na jihu by měla být 362.165 |
4Q
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.45.165
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 16:44:04 |
|
Hlavně je zajímavé, že spolu komunikují 2 rozdílné typy loko. Zajímalo by mě jak funguje oživování .... . |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4802
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 16:53:52 |
|
že spolu komunikují 2 rozdílné typy loko. Zajímalo by mě jak funguje oživování .... .
Možná je to tak chytrý, že (ať už je řídící mašina 163 nebo 362) jde první nahoru koště od esa, očuchá a pokud naindikuje střídavinu, tak ten peršing ani nejde oživit. Ale to jen spekuluju...
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3398
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 17:52:59 |
|
Hlavně je zajímavé, že spolu komunikují 2 rozdílné typy loko.
No, já bych se spíš divil, kdyby to nekomunikovalo.
Mě by spíš zajímalo, jestli "digitalizace" x63 je příbuzná s řídícím systémem 363.5, nebo se jedná o naprosto rozdílné projekty.
(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 18:08:19 |
|
Aleš_Liesk.: psalo se tu o poz.světlech a zavírání a blokování dveří u vozů. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2953
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 18:46:52 |
|
Hajnej, mám na tebe pár dotazů.
Jsou třeba oba kabely? Pokud ano, tak proč.
Co (obecně) znamenají ty barevné proužky na zásuvkách?
Dík, Martin |
sysel163
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.242.201
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 19:26:47 |
|
Ad 363+163 když s tím strojvůdce jede, mít mít zkoušky i na esa nebo stačí jen na peršinky když třeba sedí na tom peršinku?
Pokud musí mít na eso, tak s tím nebude mít kdo jezdit na eso mají prý zkoušky jen ti nejlepší a nejstarší strojvůdci... |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 19:40:23 |
|
sysel163: To je otázka, jak bude takový peršingový E1-kář třeba řešit AGL-ku?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3466
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 19:49:19 |
|
Včerejší 363.012 prskala od sběrače, jako by jela někde po ranžíru, kde nejel měsíc vlak.
|
pro sysla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.189.105
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 20:09:53 |
|
Pokud bude na soupravě činné eso, fíra bude muset mít papíry na esa.
na eso mají prý zkoušky jen ti nejlepší a nejstarší strojvůdci...
Bejvávalo, hochu, bejvávalo, možná bys dost zíral, kdo vše má dnes papíry na esa... |
PAN strojvedoucí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.183.45.177
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 20:20:55 |
|
Bejvávalo, hochu, bejvávalo, možná bys dost zíral, kdo vše má dnes papíry na esa...
A že některým z nich ještě teče mlíko po bradě... |
xTom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.57.182
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 20:38:17 |
|
najprd to je hnus, vubec se mě najprdy nelibííí   |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 21:02:25 |
|
xTom:Jó hochu musíme si zvykat.Ale jak má vejš foto "Kodan" tak ta souprava vypadá celkem hezky... |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4938
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 21:39:08 |
|
Krimitz: Koukám nenápadná změna světel, to kvůli LEDkám, které svítí původně moc do země?
Jsi si jist, že se to "původně" týká LEDkových světel od téhož výrobce...? Já mám za to, že se jedná o různé svítilny různých výroců, čímž by se vysvětlovalo i to "A na to se přijde až po takové době?"...
Pes38: Ty dva spojený kabely... Jeden funguje vždy jako záložní?
WTB je prostě dvojitá a každým kabelem jde jedna z linek, aby ta redundance měla smysl.
A je to kompatibilní třeba i s 1216, to už asi těžko, že?
Pokud 1216 umí WTB dle UIC556, tak to kompatibilní být může.
Možná je to tak chytrý, že (ať už je řídící mašina 163 nebo 362) jde první nahoru koště od esa
No, až zas tolik to chytrý není, něco je taky potřeba nechat na fíru ...
Ale pokud to zvedám z Esa, tak to "očuchá a pokud naindikuje střídavinu, tak ten peršing ani nejde oživit" platí.
Honzasl: Mě by spíš zajímalo, jestli "digitalizace" x63 je příbuzná s řídícím systémem 363.5, nebo se jedná o naprosto rozdílné projekty.
B je správně.
M2: Jsou třeba oba kabely? Pokud ano, tak proč.
Jsou potřeba, a to proto, že WTB je už taková.
Co (obecně) znamenají ty barevné proužky na zásuvkách?
Označují, co je to za zásuvku (kolik má pinů), přičemž se předpokládá, že fíra s jedničkou smyslovkou je osoba způsobilá zastrčit vidlici do zásuvky se stejnou barvou proužku...
Němec: To je otázka, jak bude takový peršingový E1-kář třeba řešit AGL-ku?
Obě mašiny mají HS306, takže se v tomto punktu až zas tak neliší.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) |
