Archiv diskuse Tratě severní Moravy do 06. 11. 2011

Autor Příspěvek Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 17:34:10       Jedna fotka z návratu domů, aneb 710.090 poprvé stanula v čele vlaku (nepočítám-li zkušební jízdu s pilštikem do Kunovic) www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice T334.0090 + T466.0007 Fotogalerie Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 17:37:59       Blekyn 2: to já popchopil, ale to už nebyla výstava v Suchdole Ale je to jen slovíčkaření, jsem zvědav, kdo se přidá s 433.002 + 314.303 + T466.0007 - Valašská historická trakce Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva 151023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 17:49:01       Posílám odjezd Matěje ze Suchdolu nad Odrou 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 19:32:12       Dobi: Hezké fotky, a že jsi zrovna využil ten samý strom co já... ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 19:36:06       Dobi: Zřejmě si budeme muset posloužit vlastními snímky. Něco z "naší" trati . . . Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 08:44:01       E499001: Zřejmě ano, hezké fotky 433.002 + 314.303 + T466.0007 - Valašská historická trakce Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 10:48:36       Na Mn do Karlovic a Bylnice dnes 742.108. Do Lidče pojede dokonce jedna rajka s cementem. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice T334.0090 + T466.0007 Fotogalerie 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 13:20:02       Vojtag: a včera též: Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 14:09:23       771068: Moc pěkné www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice T334.0090 + T466.0007 Fotogalerie Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 07:37:07       Včera odpoledne jel z Horného Srní přes Bylnickou pěkný vláček - Pn45704 AWT s 2* 753.7 + 770 + 740 + asi 30 prázných wapek z cementárně www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice T334.0090 + T466.0007 Fotogalerie MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:07:54       Je možné aby dneska v 9 něco zase valilo po Bylnické? Slyšel sem rachot jak sviňa v Brumově a nevím, jestli se mi to zdálo nebo sem už bděl. Rachot jak od nějaké K6S310DR, nevezl neco ten Čmelák? Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:38:18       Jo, neděle ráno, takže jako obvykle prázdné Tallsy coby Pn45704 z Nemšové do Lidče zřejmě v režii 770.604 Lokorailu www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice T334.0090 + T466.0007 Fotogalerie Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 19:01:33       Vojtag-je to pravidelně každou neděli a víš časy? ICQ: 451-006-498 Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 21:18:45       Vlára: No určitě už tak dva měsíce by to mělo jezdit pravidelně, ale vyfotit to ještě nebyl čas Přesné časy nevím, ale mělo by to jet zhruba okolo 8. nebo 9. hodiny ráno z Bylnice nahoru. Občas o tom je nějaká zmínka na vlaky.net, nebo se to dá vysledovat podle toho že jede koncem týdne ložený vlak (ale ten jezdí naokolo přes Púchov) www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice T334.0090 + T466.0007 Fotogalerie Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 21:52:33       Vojtag: a loko si preto ide kedy a z ktorého smeru?V sobotu ráno som tam nič také nevidel.Naspäť som už prechádzal po tme.Ale nedávno som čmeliaka LR videl odstaveného v H.Lidči. Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 22:00:59       Myslím že čmelák obvykle stojí přes týden v Lidči a čeká na ložený vlak. Budu se tam muset zas podívat a vysledovat, jak to je www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice T334.0090 + T466.0007 Fotogalerie Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 20:24:13       Dnes na manipuláku z Bylnice 742.139 Vo Vlárskom průsmyku sa dnes nakladali 2 Eas-y dreva,tak by tam pre ne mohla zajtra 742 prísť já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 14:15:09       Fotičové - v neděli 9.X. v 9 hodin jede náklad z Vlárského Průsmyku do Horní Lidče. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3330 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 13:49:54       753.306 se podílela na pracích při výluce ve Valašském Meziříčí: Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 16:51:37       Ranní Pn45704 v Bylnici... www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice T334.0090 + T466.0007 Fotogalerie 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 17:33:50       Vojtag: Wow, takže to vážně jezdí! To musel být pěkný koncert pro uši... Škoda toho počasí. Takže to tak jezdí každý týden? Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 17:48:40       Každou neděli úplně ne, ale minulý i tento týden to jelo, uvidíme co příští... Jinak tam lze potkat taky dvojčata 753.7 AWT. Zvuk to byl pěkný, natáčel jsem i video Mlha se klasicky rozplynula 10 minut po průjezdu a dokonce vylezlo slunko na chvíli www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice T334.0090 + T466.0007 Fotogalerie 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 18:22:30       Vojtag: Tak to je vážně pecka To muselo být pro mnohé zajímavé probuzení Na toto si budu muset někdy vyrazit, tak snad se tam někdy potkáme Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:06:59       771068: Tři se tam možná potkáme příští týden... Minulý týden sem spal v baráku kousek od trati a nevěděl jsem jesi sa mi ten rachot ještě zdá nebo už bdím... AWTčka jsou tež dobrá záležitost, bohužel nevyzpytatelné... Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 20:38:41       MigoŠ: no s takovou jsem si tam měl dnes nechat rezervačku No uvidíme podle počasí a času. Dneska jen totok: Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Haribo7 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 20:39:51       Vojtag : ... T458.1 Forever MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 16:45:46       Toš co ogaři, bude zitra grupen? Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.206.142 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 18:49:51       Migoš: nebude, sypáky zítra nejedou. Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 18:53:23       Dnes podvečer som videl v Trenč.Teplej odstavenú súpravu naložených Falls-ou z OVY-Kunčíc do Horného Srnia.Tak by budúci týždeň cez Bylnicu mohlo niečo ísť.Len kedy ? Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 21:26:04       Mpztn: To vypadá na přepravu ČD/ZSSK Cargo a ta přes Bylnicu nepojede... Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 22:43:21       Taky si myslím, ten sklářský písek tahá LOKORAIL ve vozech Talls. Doufám, že kdžy to tento týden nejelo, tak že by to teď zase párkrát jet mohlo. Všem co sem o tom dávají info, tak díky. Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 12:59:37       Zajímavé.. Interpelace poslance dr. E. Schollicha a druhů ministrovi železnic o bídné dopravě na místní dráze Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou a na místní dráze Suchdol nad Odrou - Fulnek. Nynější rozsah a stav nádraží stanice Vítkov - Janské Koupele na místní dráze Suchdol - Budišov nevyhovuje dnešním dopravním poměrům a dopravní potřebě. Od vystavení a otevření místní dráhy Suchdol - Budišov neprováděla se v době 40 let vůbec nijaká zlepšení, nemluvě vůbec o dopravně-technických zlepšeních nebo rozšířeních pro bezvadné odbavování nákladní a osobní dopravy. Doba jízdy nebo vlastně rychlost jízdy zůstala po otevření této trati místní dráhy beze změny. Uváží-li se , že ke zdolání tratě jen 26 km dlouhé do Vítkova nebo 24 km do konečné stanice Budišova jest zapotřebí 11/2 hodiny nebo 2.05 hod., musí každý rozumný člověk prohlásiti, že takový veřejný dopravní prostředek dnešním požadavkům dopravy nevyhovuje a jistě není na výši doby. Nejen neobyčejně pomalé, hlemýždí tempo jízdy, nýbrž i osobní vozy, jichž se na této trati užívá k dopravě, jsou velice primitivní soustavy a podle všeobecného mínění jedoucího obecenstva nelze jich užíti na jiných železničních tratích. Dveře a okna těchto vagonů se často vůbec nezavírají, záchody pak nevyhovují ani nejprimitivnějším zdravotnicko-hygienickým požadavkům. Další nevýhodou jest, že jezdí jen smíšené vlaky. Bylo by přece mnohem účelnější a více by vyhovovalo dnešním dopravním požadavkům, kdyby jezdily jen čistě osobní vlaky a čistě nákladní vlaky. Tím by se jednak zkrátily zastávky v jednotlivých stanicích, poněvadž by nebylo posunování, jež se po každé provádí, aby byly odstaveny nákladní vozy nebo zařazeny prázdné nebo naložené vozy. I jedoucí obecenstvo bylo by zbaveno muk otřásání při posunování. Takovým rozdělením dosáhlo by se snadno rychlejší dopravy a bylo by lze dosíci zkrácení jízdní doby nejméně o 40 - 60 %. I přípoje k vlakům na hlavních tratích směrem k Ostravě, Praze, Brnu a Vídni byly by značně lepší a výhodnější. Doprava zboží a nákladů na nádraží ve Vítkově a také jiných stanicích, o které tu jde, konala by se mnohem účelněji, rychleji a nerušeněji. Ovšem vítkovské nádraží musilo by býti rozšířeno dvěma novými odstavnými kolejemi, což pro nynější příznivou prostornost není nesnadno a jest možno bez značných výdajů. Odjezd z dráhy a dovoz na dráhu byl by podstatně usnadněn a podporován, což by se znovu projevilo větším provozním výsledkem železniční správy a s druhé strany bylo by to značnou národohospodářskou výhodou pro všechny vrstvy obyvatelstva. Provozní výsledek dráhy Suchdol - Budišov jest velice aktivní, nelze tedy naprosto pochopiti, že by se uvedené změny a dopravně-technická zlepšení nedala provésti. Tím by zmlkly neustálé stížnosti příjemců zboží do opožděného odesílání vozových zásilek již v Suchdole stojících, doprava zboží a nákladů by skorem vůbec nevázla a nastal by neobyčejný vzestup průmyslu, živností a zemědělství, což by zase bylo ve prospěch veškerenstva a železniční správy. Tato opatření a dopravně-technická zlepšení jsou z čistě obchodního stanoviska naléhavě potřebná a nezbytně nutná, aby byl zvýšen provozní výsledek této místní dráhy. Stejné poměry jako na místní dráze Suchdol - Budišov jsou i poměry na místní dráze Suchdol - Fulnek. Na základě tohoto stavu věcí táží se podepsaní pana ministra železnic: Jste ochoten: 1. dáti podrobně prozkoumati poměry na místních drahách Suchdol - Budišov a Suchdol - Fulnek? 2. ke zrychlení dopravy osob a nákladů naříditi, aby se úplně oddělila osobní doprava od nákladní, aby nejezdily jako dosud smíšené vlaky a aby jezdily čistě osobní a čistě nákladní vlaky? 3. není-li to právě možno, naříditi, aby pro osobní dopravu na těchto tratích byly zavedeny motorové vlaky, čímž by se značně zkrátila doba jízdy a podstatně zjednodušila a usnadnila doprava zboží a nákladu jakož i provoz? 4. naříditi, aby se ihned počalo rozšiřovati nádraží vítkovské stavbou dvou nových kolejí jen proto, aby se nerušeně mohla konati doprava zboží a nákladů jakož i provoz? 5. naříditi, aby se konečně zahájila dávno zamýšlená stavba železničního spojení Budišov - Dvorce - Moravský Beroun, poněvadž stavba této neobyčejně důležité železniční spojky jest naléhavým a nezbytně potřebným národohospodářským požadavkem všech obcí soudních okresů vítkovského, oderského, budišovského, dvoreckého a berounského a byla by významnou dopravně technickou úlevou pro dopravu osob a nákladů? V Praze, dne 30. srpna 1928. Dr. Schollich, Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé. Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 11:11:12       já kdo jiný : nevieš,či pôjde zajtra niečo zo Srnia? já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.94.237 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 20:00:46       Mpztn: zítra není objednáno, takže nic. Neboj, jak bude objednávka, dám vědět. Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 20:25:30       já kdo jiný :dík za info. Pan pé Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.9.192 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 20:44:11       Po ročním odloženi rekonstrukce střelenskeho tunelu se začal rekunstruovat viz. članek ve Valašském denku http://valassky.denik.cz/zpravy_region/tunel-ve-strelne-ceka-opra va20111024.html Nemate někdo víc info? A bude se stavět pode puvodniho plánu pevná jizdni dráha ? Portáš Neregistrovaný host Odeslán z: 217.115.249.198 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 23:09:16       Po prostudování článku na SZDC mě překvapilo,že se za skromě vyhlížející akcí "Rekonstrukce střelenského tunelu" skrývá vlastně modernizace celého úseku z Lidče až po hranice se Slovenskem: http://www.szdc.cz/modernizace-drahy/prehled-staveb/op-doprava/st relensky-tunel_map.html Hasse Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 15:51:03       771068: Ještě opožděně Pěkná série kocoura 742.108-4 ... MOJA ŽELEZNICA Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 00:38:35       @Portáš: Otázkou je, co z původního projektu nakonec zůstalo. »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. Kosir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 09:21:20       Bugear, Portáš: Náplň zůstala zachována, trať. kolej č.1 se rekonstruuje v celém mezistaničním úseku po státní hranici, trať. kolej č.2 pak pouze v oblasti střelenského tunelu... já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.94.237 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 19:30:13       Fotičové: předběžně (zítra ještě upřesním) - v neděli 30.X. v 9:00 přes Vlárský Průsmyk pojede náklad bronecekv Neregistrovaný host Odeslán z: 188.244.53.209 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 20:52:30       já kdo jiný: paráda,díky za info. Doufám, že už je to i s posunem času. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 15:08:43       já kdo jiný: díky za info, tentokrát se na to nedostanu, ale je dobrý, že se tu může informace objevit už dva dny dopředu. bronecekv: Tak to okoukni ať příště víme, posun času tomu jen prospěje. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2949 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 19:18:50       Snadještě zmíním, že přes Vlárský průsmyk i dnes projely dva náklady v režii AWT o 22 vozech. Nejspíš nějaký tranzit, na našem území to jelo ze stanice Horné Srnie do Bohumína a zpět. Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 20:52:56       Alešt: Pokud vím, AWT vozí koks pro cementárnu v Horním Srní. 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 21:20:14       No koks určitě ne. Vozí se uhlí, popř. struska. A tento týden se přes Bylnici projely i nějaké plošiňáky do Dubnice. Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 21:27:14       Pardon, s koksem jsem to přehnal. bronecekv Neregistrovaný host Odeslán z: 188.244.53.209 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 09:45:56       Tak dnes okolo 8:45 projel Bylnicí 770 519-7 s několika Tallsy. Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 13:35:55       Škoda...ja som tam prišiel o 15 min neskôr. Portáš Neregistrovaný host Odeslán z: 217.115.249.198 Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:24:32       Bugear,Kosir:Navržená pevná jízdní dráha ve Střelenském tunelu-jak jsem pochopil kvůli jeho nízkému profilu by se snad měla také dělat(?) Proč není v plánu i reko 2.tk? Pamatuji reko useku Vsetín-Jablůnka (tam to myslím bylo také dělali na etapy ) H_n_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 15:09:07       A nevíte jeslti se dočká nějaké rekonstrukce i úsek z Valmezu do Hranic, když tam dávali nové trolejové stožáry, sice zatím ne všude. Kosir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 17:00:12       Portáš: Pevná jízdní dráha by být měla, a je opravdu z důvodu nevyhovujícího průjezdného profilu. Proč není v plánu reko i 2.TK? Protože peníze, snad někdy později... Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 18:53:54       Dnes jel písek do Nemšové (přes Púchov) takže v nedělu by teoreticky mohla jet prázdná souprava přes Bylnicu... www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice T334.0090 + T466.0007 Fotogalerie Portáš Neregistrovaný host Odeslán z: 217.115.249.198 Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 22:09:34       H n m: Někde jsem tady viděl odkaz na mapu, byla tam naznačena nová trasa z ValMezu do Hranic - něco na způsob silniční Palačovské spojky.Z Hustopeč přímo ku Polomi. Důležitá mi přijde přeložka z Brňova až Jablůnku. bronecekv Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.32.125 Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 08:55:06       Vojtag: Díky za info. Snad by zase mohl jet 770.604 Lokorailu. Přece jen má o něco lepší zvukový projev než 770.519. já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 10:57:46       Fotičové: na starovní čáru připravit, v neděli 6.11. okolo deváté jedeme přes Vlárský Průsmyk Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 12:51:27       já kdo jiný: Paráda, díky za přísun informací. Nedá se odhadnout, který čmelda by na tom mohl být? Opět 770.519 nebo 770.604? Ta 519tka mě minule překvapila, když je jiného dopravce než LOKORAILu, pokud si ji teda nepronajali. bronecekv Neregistrovaný host Odeslán z: 188.244.53.209 Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 10:21:50       Dnes v tento krásný podzimní den si to kolem deváte opět hrnul 770.519 s 20 Tallsy přes Bylnici.Mám pocit,že by se tady mohly objevit i nějaké hezké fotky... 3xpavel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2011 Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 12:04:23       Dobrý den pánové, mám na Vás prosbu, potřebuji plán kolejiště žst. Zábřehu na Moravě před rekonstrukcí. Nemáte ho někdo ? Googla už jsem zkoušel, ale nic mi z něho nevypadlo. Děkuji za případné odpovědi. P.S. Doufám, že jsem správně zvolil téma Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 12:15:17       Portáš:návrh trasy od Hustopeč k Polomu je z doby,kdy se plánovala jaderná elektrárna Blahutovice a od Milotic až po vápenku v Teplicích měla být přehradní nádrž s vodou pro tuto elektrárnu.Svého času byla stavební uzávěra pro Choryni,Milotice,Špičky a jiné okolní obce,které by se ocitly v zatopeném území.