| Autor |
Příspěvek |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 20:53:53 | 
|
jel: pěkná fotka, dík. Už s těším na další.
Kubam: pokud se nepletu, kousek od foceného místa stával starý strom, tak bych řekl, že je to focené z něj. Jel případně doplní.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 07:43:57 |
|
84: vsak co by ne, u sotousu nikdy nevis :-D
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 11:56:34 |
|
Lokofanda, Šoup. komora: už jsem si mockrát říkal, co by na to Brno dalo. Minimálně na Zastávky se provoz kvader a katrů vyplatí víc než plecháč se třema šamanvozama. A rychlíky - máte pravdu. Jo a i s těma skalama - už jen zadrátování by místama bylo dost těžký, no a zdvojkolejnění je podle mně utopie (co třeba zářez nad Chvojnicí nebo Oslavou?). Zkrátka a dobře, tuhle trať je lepší nechat tak, jak je. |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 12:39:58 |
|
Něco z lokálky
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 12:41:33 |
|
A ještě jednou
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 12:54:27 |
|
Shalomek:Nádherná fotodokumentace  
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 16:25:39 |
|
Nejsem žádným ultrafanatickým zastáncem elektrifikace 240ky, ale kde někteří berou tu jistotu, že tady bude do skonání věků jezdit ČD, jejíž vozový park zejména na Jižní Moravě je víc než ubohý??? |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 19:46:12 |
|
No ona ta historie drátizace, je trochu zamotaná. Původně se měl elektrizovat úsek Brno Rapotice(kvůli stoupání za Zastávkou). Pak se začalo uvažovat o zadrátování trati až do Jihlavy(kvůli rychlíkům). Pak ještě se měl zdvoukolejnit úsek mezi Zastávkou a Střelicemi a úsek elektrizovat(zastaveno z důvodů úspor) a teď je tu jen elektrizace do Zastávky. Je pravda, že by to nemělo vůbec žádný smysl. Pro rychlíky vůbec a náklady jsou zde minimální. A elektrizovat trať jenom kvůli osobákům...
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 19:49:33 |
|
Mark21: Strategie Boží a SŽDC jsou nevyzpytatelné... Třeba už se někde v mlze rýsuje někdo, kdo ty el. jednotky jednou bude mít a bude rád tu Zastávku jezdit. Případně protaženou kupř. do Letovic... |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 05:24:59 |
|
Dnešní Mn do Rožný s 0.275.Na mazutu do Hrušovan 277+326 a 103 |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 08:00:48 |
|
Prcekzlipy...hmmm, pěkný, škoda, že tu nebudu
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 10:30:49 |
|
Elektrifikace až do Jihlavy kvůli rychlíkům by stejně zase tak nepomohla, protože v Jihalvě by se musela souprava objíždět... |
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 12:45:11 |
|
Včera kolem 16 h mimořádná událost na trati - u státní silnice v HH tři osoby pod koly (údajně všichni  ). Od Střelic příjezdy zpožděny o 60 minut, z Brna odepřeny 4840 a 4412. Lidi z Heršpic stahl myslim že 4939, pak ještě 4846 v čele s 742 014, která jela náhradně 4849 do Náměště. Os 4844 převzala čekající 850 021+050.
R 665 dovezla 754 049 se sekerou asi 35 minut, odjezd R 926 v čele s 754 018 zpožděn o 30 minut. |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 16:34:29 |
|
darwa: Seš si jist? Nikde o tom není zmínka... |
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 18:04:54 |
|
Huffnagell: Je to tak, já teda ale slyšel pouze o jedné mrtvé ženě. 850 021-7 jela pak na vlak 4426 mimořádně z depa. |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 18:32:25 |
|
Darwa, Hufnagel, januch 1: byla to jen jedna osoba. Nějaká, zřejmě zfetovaná, ženská se tam válela v kolejišti. Prozatím přežila, nic ji nesrazilo. Akorát se řešilo, jestli třeba nevypadla nebo jak se tam vlastně vzala. Info od kolegyně, co jí dávala první pomo, takže asi nejpravdivější ( tři osoby, to už by se vědělo i v Praze ).
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
jjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.78.156.4
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 18:32:59 |
|
tři mrtvý je uplná blbost zas jeden z velkých žvástů zde na netu.Byla to jedna ženská zfetovaná která ležela u kolejí v bezvědomí. přijela si pro ni sanitka ale nevypadalo to s ní velmi dobře. |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 18:33:47 |
|
...první pomoc... mi nějak vypadlo C
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Baile_atha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 10:59:12 |
|
Drátizace Brno-Zastávka bez současného zdvojkolejnění bude mít čvrtinový efekt. Samozřejmě výhodou budou nová nástupiště, podchody, protihlukovky.
Nemyslím si však, že případné pokračování směrem na Náměšť je mimo realitu kvůli terénu - stačí když si uvědomím vedení tratí údolím Berounky, Labe apod., tam je skalních masivů daleko víc. |
Lubomír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 18:20:36 |
|
Už jsem to tu psal milionkrát, že Elektrifikace Brno - Zastávka je jen špatný název akce. Měla by se jmenovat spíž zkapacitnění, protože Střelice - Zastávka stále ještě navrhované zdvoukolejnění je. Dokud se tedy nebude snažit nějaký chytrák zase šetřit (jak jinak než na špatných místech) a ostatní ještě větší chytráci mu k tomu nezačnou tleskat...
| http://kubickaparabola.wz.cz/ |
|
Jiří24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 22:02:00 |
|
Zdar lidi, nevíte, proč ranní vlaky na Brno, např. 4825 vždycky v Troubsku přibržďují??
Toto trvá už v řádu měsíců.. |
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 08:14:39 |
|
Ze Znojma na Breclav jede pretez ze vcerejska.Ma to 28 vozu.
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 08:45:31 |
|
Jiři24:Nahoru ve směru na Střelice je 90,ale zpátky je za Troubskem za hradlem v oblouku 80,tak zřejmě myslíš to... |
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 10:03:22 |
|
Prdík83: díky za upřesnění, taky jsem nepřítelem dezinformační exploze.
JJJ: tuto informaci jsem měl od průvodčího a fíry.
a nevypadalo to s ní velmi dobře
poněkud zvláštní spojení (sorry, já se nemstím, ale když mluvíš o ,,žvástech na netu"...) |
strojmistrův kanárek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 06:36:51 |
|
103+338 pojedou s mazutem do Hrušovan, 15 vozů, 1200 tun. |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 08:16:28 |
|
A já se zas ptám, čemu pomůže elektrizace trati Brno - Boží Požehnání? Pokud nebude trolejový drát až do Jihlavy, tak to akorát přinese jediné - vyhánění lidí z vlaku buď přestupem v Zastávce či přepřahem lokomotiv vzniklým prostojem vlaku tamtéž. Bude to mít také nějaký, alespoň drobný, význam pro nákladní dopravu?
Ponechávám stranou fakt, že se v ČR pod pojem elektrizace trati schovávají daleko větší akce, které s elektrizací nemají v podstatě nic společného (třeba zdvojkolejnění trati). |
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 10:22:35 |
|
strojmistrův kanárek;Dik za info.Jeste taky jede z Breclavi Pn 62670 do Hodonic s 19 vozama.
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 11:25:25 |
|
no já jsem šel v 10 hodin natírat plot s tím, že jsem věděl jen o mazutu. Najednou slyším něco jakoby od Bv, tak jse se divil, že jede ten mazut tama. Pak jsem už slyšel zas vlak od Bn, tak jsem byl takovej zmatenej. A pak z toho vylezla ta ucelenka do Hodonic. Tak se tu sešli dva náklady, to už tu dlouho nebylo:-) Měl jsem u sebe mobil, tak jsem zkusil něco vyfotit, pak to sem možná hodím :-)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
taky fanda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.172.5
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 12:28:35 |
|
Dnešní Znojmo(bohužel jen dokumentace z mobilu)
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 12:52:30 |
|
jo, ted si to hektor brbla v Hrušovanech :-)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
M_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 13:28:13 |
|
Bram: skoro ničemu. Jen bude možno v příměstské točit el. vlaky i do Zastávky. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 18:37:11 |
|
pár strojů z cesty domů
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 20:05:51 |
|
taky fanda: kluci, předběhli jste mě. Taky něco málo přidám. "Pěkná 810", co? Asi věděli, proč to psali pod 810 a ne tohle. To by bylo fotičů kolem štreky.
Náhodou jsem byl na nádru, když to dojelo a bez foťáku, takže jen dokumentačně mobilem.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Lubomír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 20:43:29 |
|
Velké procento vlaků bude v Zastávce právě končit, tuším že každých 30 minut. Proložený takt na 15 minut bude pokračovat dál, tuším v celý v dieselové trakci. Pochopitelně, že přestup je nesmysl a nejlepší by bylo udělat celou trať na jednou. Bohužel dnes je moderní vše rozetapizovat a 2. stavby mají společný jemenovat ten, že se nerealizují, nebo aspoň v následných deseti letech. Raději bych ty prachy viděl třeba na trati Brno - Přerov, ale jsem rád, že se v příštích deseti letech bude na Moravě dělat alespoň něco, co železnici (byť jen tu příměstskou) trochu pozvedne. Jinak je to bída a ostuda v Evropě.
| http://kubickaparabola.wz.cz/ |
|
Jiří24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 23:18:27 |
|
Lokofanda: brzdí to už před hradlem Troubsko...rychlost odhaduju na cca. 20 km/h...důvod je mě fakt neznámý. Potom to zas rozpálí naplno.
A pochybuji, že v tuhle hodinu a tak často by probíhala oprava PZZ. |
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 03:35:55 |
|
Dnes by měl jet z Brodu přes Znojmo na Břeclav vlak s osobníma vozama do Maďarska.Přibližné časy jsou:
H.B. (7:00)
Jihlava (9:40)
Okříšky (10:40)
M.B. (11:40)
Znojmo (13:00)
HnJ (14:40)
Břeclav (16:10)
Je možné,že na tom bude 750163.Měly by to být tyto vozy,které už přes Znojmo párkrát jely:odkaz,odkaz
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 10:48:35 |
|
Koudsk: díky za info, zrovna když nejsem doma...:-( Snad někdo zdokumentuje:-)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
jel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 11:14:07 |
|
v 9:45 opustil brejlovec s Pn 1.nsl 66271 Jihlavu:
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 11:57:02 |
|
Koudsk: jj, díky za info, taky si na to zkusím počíhat.
Jel: pěkné
Můžete dávat vědět o aktuální poloze, abych ho neprošvihl?
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 21:58:15 |
|
Do vedlejší diskuze jsem vložil fotky z dnešního dne na trati 241.Nechci dávat fotky sem na Káčko vícekrát takže kdo má zájem mrkněte do vedlejší diskuze tratě Vysočiny máte tam i dnešní ostře sledovaný Pn 1.nsl v čele se 750 163-8.Ještě jednou děkuji za info Koudskovi.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 10:48:28 |
|
Měl bych dotaz na někoho, kdo o tom něco ví:
V Moravkých Bránicích dochází postupným demontážím výhybek a rozpalování nevyužívaných kolejí. Chystá se tu něco v souvislosti s touto činností? Úprava přednádražního prostoru, nástupišť, rušení nákladních kolejí...
Díky všem |
mjb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.111.108.21
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 11:59:59 |
|
ad Lofanda a Jiří 24:
před hradlem Troubsko se ráno u 4825 brzdí proto, že těsně před vlakem jede vlak od Bránic a musí se čekat na dojezd do Heršpic. Situace konstantní nejenom v tomto GVD. Někteří solidní výpravčí řeší tak, že 4825 pustí ze Střelic do Heršpic po nesprávné... |
Keramypu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 21:09:52 |
|
Taky bych měl jeden dotaz. Jsou v žst.Miroslav stále mechanická návěstidla? |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 21:41:28 |
|
Keramypu: ve stanici jsou, na vjezdu jsou jen od Hrušovan;-)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Feedy_speedy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 12:21:58 |
|
Kubam: A na odjezdu do Rakšic tam to mech. skup. náv. není? :-) A na Hrušovany bývaly 2 taky. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 13:35:11 |
|
Feedy_speedy: S1-3 na Rakšice samozřejmě je také, však to Kubam píše, ne?
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 17:42:32 |
|
přesně tak:-) Jsem psal, že ve stanici jsou, myšleno tím odjezdová:-)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Feedy_speedy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 18:39:42 |
|
Kubam: Tak to jsem si oddechl, měl jsem s nima jeden nepříjemný zážitek a od té doby si je pamatuju...  |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 19:08:41 |
|
Tak ještě k pondělní nevšední přepravě ode mě asi tolik:
Představte si tohoto krasavce:
Na tomto fleku:
Jak si to hrne v čele této soupravy:
....tolik sprostých slov, co jsem vypustil u přejezdu poté, co jsem se vyškrábal na střechu své káry a zjistil jsem, že jsem si nechal baterku doma na nabiječce, si asi nedovedete představit....
Tudíž jsem se odporoučel zpět do Břeclavi, kde vznikl první a poslední záběr.
ZLATÝ ZENIT  
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 20:02:22 |
|
771068: Mato to nasere, proto mám k dispozici 2 baterky, ale taky se mi jednou stalo, jak jsem dobře pofotil a pak kukám, šak tam neni karta  naštěstí to byla jen 842 za barákem,
ale aj tá Lama s těma Norama je dost dobré
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
BURDA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.152.38
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 10:52:54 |
|
Zdravím z Orlických hor!
Máte prosím Vás někdo služební jízdní řád zvl.vlaku v sobotu 07.05.2011(Pálavský okruh) s lok 475.101.Jedná se především o úsek Brno - Mor.Bránice - Hrušovany n.J.
Díky z Letohradského železničního klubu! |
Lukesvoboda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 12:09:52 |
|
BURDA: ahoj, tady to máš.
http://www.cd.cz/zazitky/269-parni-vlak-palavsky-okruh
| Stroje T478.1 ,2 Barče jsou má srdeční záležitost... |
|
BURDA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.152.38
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 13:41:31 |
|
Lukesvoboda
Číslo příspěvku: 217
Pátek, 06. května 2011 - 12:09:52
Každopádně díky! Ale toto mám taky!Jednalo se především o úsek Brno - Hrušovany n.J.-Ale už to mám, kdyby napsali, že to je Sp 1922, tak jsem to ze SJŘ 323 sehnal.Takhle jsem se k tomu dopídil z 323 plachty!Ale díky za snahu! |
Hanz_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 15:06:41 |
|
http://www.zelpage.cz/zpravy/8187 |
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 22:22:36 |
|
No vida, tak trať Brno-Zastávka se možná fakt zmodernizuje...
http://www.zelpage.cz/zpravy/8187 |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 15:47:17 |
|
Tak začnu první várkou z Pálavského okruhu, nebudu sem dávat tuctové fotky s miliónem lidu ve stanicích, já vše pozoroval z povzdálí 
Pár obrázků přihodím ještě později.
(Příspěvek byl editován uživatelem 771068.)
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 09:40:34 |
|
V Tetčicích ( a zřejmě i jinde ) na okně od DK visí oznámení o stavbě zdvojkolejnění a elektrifikace + výkres od Sudopu. Můžete nahlédnout, prosím nekrást! |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 10:42:49 |
|
771068:Krásný fotky jako vždy,jen doplním,že na 4508 jela ještě trošku větší souprava a to 842 001+5xvůz+714 |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:29:01 |
|
Lokofanda: no tak to už byla pěkná souprava, škoda jen že vlak co odjížděl z Bv po obědě jel jen ve skožení 842 001 + ........nic!! Takže substrát stál i na chodbičce...
Doplním ještě dvěma náhledy na okruh plus zmíněné prototypové kvatro:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 23:12:22 |
|
Tak já se taky trochu odkopu
|
