K-report
 

Archiv diskuse Tratě 240, 244, 245, 246, 247 a 248 do 28. 08. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Tratě 240, 244, 245, 246, 247 a 248 » Archiv diskuse Tratě 240, 244, 245, 246, 247 a 248 do 28. 08. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Bardotak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 14:29:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pospec:No tak to je pěkný.Rekonstrukce za kolik miliard a ted po 2 letech toto.Jsem zvědavej jak toto dopadne zda o tomto problému vůbec vědí pracovníci SŽDC.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Pospec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2403
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 17:25:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud oni zodpovědní na SŽDC vůbec stav mostu kontrolují, že... Jinak trhlin na opěrné zdi jsem si všiml veřejným dalekohledem od pivovaru.
ČD: Bohužel , nejde vystavit   jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains.
Bardotak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 18:28:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pospec:Oni zodpovědní na SŽDC o tom vůbec nevědí jak by taky jo když pracovník jménem POCHŮZKÁŘ už u SŽDC skoro neexistuje.Tak to je už dosti vážná situace když jsou trhliny v opěrných zdech viditelné z dalekohledu od pivovaru.Doufám že vše neskončí dlouhodobou výlukou a NAD.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Pospec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2404
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 18:42:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No nevidět to ztama, tak se na tu stranu nejdu podívat, bo je přístupová cesta od sídliště na opačné straně (tam je zeď OK). Na druhý břeh jsem nešel.

To mě vede k otázce - má SŽDC ''obálku'', jako mají ČD?
ČD: Bohužel , nejde vystavit   jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains.
Nikki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 3-2010

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 18:47:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Občanské sdružení dnes odeslalo Městskému soudu v Praze správní žalobu proti rozhodnutí Ministersva dopravy, kterým potvrdilo usnesení Drážního úřadu ze dne 2. března 2011 o nepřiznání účastenství občanskému sdružení ve správním řízení ve věci změny kategorie dráhy regionální Vranovice - Pohořelice na vlečku.
Pokud by kdokoliv chtěl přiložit ruku k dílu a podílet se na soudních poplatcích, každá koruna potěší. Bankovní spojení: transparentní účet u Fio banka, a.s. č.ú.: 2200113770/2010. Vystavíme darovací smlouvu.

http://www.klub-pratel-lokalek.cz/news/zaloba-proti-rozhodnuti-sp ravniho-organu/
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
Marek T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.116.103
Odesláno Středa, 27. července 2011 - 21:09:04    Odkaz na tento příspěvek  

ValcavNakiz: díky za inspirující vylíčení okružního výletu. Pokud byste ještě potvrdil, že v v okolí Drosendorfu rostou borůvky, neváhám a jedu taky.
A k tomu průběhu:
Plné autobusy budou mít asi dvě příčiny. Uzavírka silnice do Vranova pro osobní auta, než to složitě objíždět, jezdí lidé radši busem. A ve Vratěníně se zrovna v ten den slavilo výročí 760 let od první písemné zmínky o obci – to určitě také pár lidí přilákalo.
Že se dnes dá v Rakousku celkem bez obav z drahoty zajít do restaurace na oběd, to je pravda, stále však platí, že přiobjednat si klasické točené pivo je pro většinu z nás luxus.
Zajímal by mě i ten vinný sklípek v Retzu, kde nabízí dvě deci za euro. Já když byl v tom sklepě, kde končí prohlídka městského podzemí, kupoval jsem lahev sedmičku za nějakých 6,50 = to pak dvě deci vychází přibližně na 1 ¾ EUR. Takže za tip, kde tak levně nalévají, bych byl velmi vděčný.
A ještě by mě zajímalo, jakou jízdenku jste si koupil pro úsek z Retzu do Znojma (nebo jen do Šatova, pak se dá již pokračovat na tarif IDS).
Hezké léto nejen při cestách českorakouským příhraničím.
Prdík83
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 373
Registrován: 10-2009

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 17:03:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pospec: bodejť by to neujíždělo, když je to hliněná navážka. Předpokládám, že to žádný základ nemá, jen skládané kameny na hliněný svah a vyspárované betonem. Aspoň tak to dělali na propustcích a co jsem měl možnost vidět tady, tak se pracovní postup nijak nelišil.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 999
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 17:48:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marek T.: pokud by to byl rodinnej výlet, určitě se vyplatí SONE+
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm
Huffnagell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 492
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 19:32:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prdík83: Přesně tak se to dělalo i v Heršpicích...
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 13:48:42    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.novinky.cz/krimi/240442-parni-lokomotiva-vykolejila-v- jihlave-i-se-tremi-vagony.html
ValcavNakiz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.82.168.20
Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 16:45:13    Odkaz na tento příspěvek  

Marek T.

Není to špatné řešení, silnice uzavřít a vyhradit je jen pro linkové autobusy, pak bych byl i pro zpoplatnění silniční dopravní cesty :-) Ale vážně, bylo to moc příjemné svezení, klimatizovaný bus v provedení low-entry, plynáč, decentní hlášení zastávek, měl jsem intenzivní pocit Švýcarska. Nedělá mi dobře jezdit v prázdných vlacích či autobusech, jen s babkou či liščími ohony, mám pak intenzivní pocit zmaru, takhle to bylo mnohem veselejší.

Protože bus přijíždí do Vratěnína v 10:20 a Reblaus express odjíždí ve 14:50, šli jsme raději po silnici, takže přehled o borůvčí nemám, i když v Unterthürnau jakási odbočka pro pěší byla. Ale cesta po silnici nebyla špatná, sem tam ji lemuje lavička a rakouská auta nás objížděla velice slušně v uctivé vzdálenosti, i když čeští řidiči, kteří neradi sundávají nohu z plynu, převažovali, ale v sobotním dopoledni nebyl provoz silný.

K té cenové hladině, je to trochu dražší, ale už se to dá a hlavně, vše je takové uctivější. Ten řízek stál 8,90 EUR - a vše ostatní bylo zahrnuto v této ceně (brambory, salát), kromě vína - které bylo v jídelním lístku asi za 2,50 EUR, ale na účtence stálo jen 1,50 - asi k jídlu. Džbánek vody zdarma. Vycepovaný z Čech jsem se docela obával celkové útraty, chvílemi jsem si vyčítal, že mě chytil takový mamon a pak nebudu mít na vlak, ale stálo to míň, než jsem myslel: 10 EUR a pár centů, nechal jsem tam 11 EUR.

Ten den sice na Reblausu jezdil moderní Hector, ale na posledním otevřeném představku to nevadilo. Jde sice o turistickou trať, kde je osobní doprava provozována jen o sobotách a nedělích, ale dráha docela žije, protože jsou na ni navázané veškeré turistické aktivity v okolí (organizovaná prohlídka Drosendorfu, nějaký koncert v kostele, zpátky okruh busem přes Hardegg), možná je to lepší, než lpět na celotýdenním provozu, protože pro pravidelné dojíždění to není. Je třeba si uvědomit, že turista veřejnou dopravou může v místě nechat víc peněz než automobilista, jen je nutno mu do jízdního řádu připravit nějaké aktivity. V té hospůdce v Drosendorfu příjezd vlaku docela toužebně očekávali.

V Retzu jsme se byli podívat u toho mlýna nad městečkem, ale tam nám to přišlo moc hogo fogo, s kolegou máme radši rodinné podniky, takže jsme skončili v takovém malém sklípku. Na rovinu jsme řekli, že máme dohromady už jen 7 EUR - a oni na to, že se tak opijem, až nás budou vynášet. Mají také internetové stránky v docela roztomilé češtině: www.donn.at (ve vinném lístku se kliká na hrozny jednotlivých odrůd, pod každým pak vyjedou ceny různých ročníků, ceny na místě odpovídají).

Protože jsme jeli z Vysočiny, tarifně jsme to řešili na SONE JMK. Ale možná jsme udělali chybu, měl jsem vzít denní IDS JMK za 190 + návaznou jízdenku z Retzu, asi by to přišlo levněji.

Přeji Vám pěknou cestu!
Zdenek102
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 2-2011
Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 20:31:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pospec:
To ani snad nebyly kameníci co to dělali. To byly beztak obyčejní skoro zedníci dovezení z východu.
Ty šutry tam dali enom tak bez ladu a skladu aby se neřeklo. Mě by zajímalo kolik otáček v hrobě za minutu dělají kameníci co stavili tenkrát před stovky lety v nuzných a strašných podmínkách hrady které vydrželi nápor obléhajících nepřátel.
Prdík83: Není co dodat.
Trať 257 nemusela být nikdy zrušena.
Jenže co naděláme když někdo musí mít zas*anou cyklostezku ....!!!!
Marco
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 10-2007

Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 21:53:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Videa z trati Brno - Jihlava:
749.250: http://www.youtube.com/watch?v=3ZOqZk70iRc
750.022: http://www.youtube.com/watch?v=mzfMiv98AYg
Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo
Marek T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.116.103
Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 10:50:23    Odkaz na tento příspěvek  

ValcavNakiz: Díky za tip na vinařství v Retzu, určitě někdy vyzkouším.

Denní IDS-JMK za 190,- by byla zbytečná, na tento výlet by stačila verze pro všechny zóny mimo brněnských (100+101), která stojí jen 150,-. Ale stále by nebyl vyřešen úsek Retz-Šatov, tady prostě velmi chybí zrušená „osobáková“ SONE+, která platila ještě loni. Ta byla pro cesty do Retzu ideální, a co vím, dost lidí ji na tuto relaci využívalo (třeba z Třebíče, resp. z nádraží Stařeč). Za současných podmínek se snad vyplatí jen EURegio Šatov-Retz za 66, v případě dvou cestujících je otázka, zda už nevyjde nastejno objednat taxík na cestu z Retzu do Hnanic a pak to dojet autobusovou linkou IDS. Smutné.

Já mám ve vzpomínkách, že vlaky v relaci Retz-Drosendorf jezdívaly natřísklé do posledního místečka. Jednou jsem dokonce zažil, že si celý vůz rezervovala nějaká politická strana, a já musel celou cestu stát na představku nedobrovolně (byl už sychravý podzim). Ale to bylo v roce 2009, kdy zájem o vlaky táhla Zemská výstava – z Drosendorfu navazovaly přípoje do Raabsu a Telče. Loni jsem se tímto výletním vláčkem svezl jen jednou, obsazenost už ale byla velmi slabá, tak 40%, musím ale přiznat, že ten den bylo velké vedro, což asi pro výlet vláčkem nebylo to pravé.
ValcavNakiz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.8.22
Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 13:39:17    Odkaz na tento příspěvek  

Marek T: pravda, denní IDS JMK za 150, jak většinu cest z Vysočiny musím jezdit přes Brno, tak jsem si zafixoval 190. Jeli jsme na SONE JMK za 250, ta až do Retzu platí. Přeji Vám pěkné cestování v příhraničí, já mám podobné přeskakování přes čáru docela rád. Od podzimu by také měla jezdit autobusová linka Raabs - Telč, ale z našeho vnitrozemí bude hůř dostupná, takže okruh nebude možný, jedině jako víkendový výlet s přenocováním. A když už jsem tu zveřejnil svůj "cenový průzkum", tak doppelzimmer v zámeckém hotelu v Drosendorfu vyjde na 32 EUR, což vhledem k našim cenám ubytování též není špatné. Mějte se pěkně.
Prdík83
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 375
Registrován: 10-2009

Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 19:16:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kubam: na dotaz z "Vysočiny" odpovídám sem-je to přesně kvůli výluce mezi Okříškama a Jihlavou. Dojela na 24808, pak do depa a vracela se na 24818, podle turnusu ještě s vozem do Okříšek. Mám dokumentačku v mobilu, ale nemůžu najít káblík a vyndávat paměťovku kvůli jedné fotce se mi nechce, tak si to jen domysli - regionova+010.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm
Kubíček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 129
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 09:47:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dokumentačka dnešní poslední jízdy 750.022 před rekonstrukcí.


(Příspěvek byl editován uživatelem Kubíček.)
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 6-2010

Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 13:06:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také přispěji. Nějak se mi nechtělo upravovat, tak jsem pouze zmenšil:


Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 279
Registrován: 11-2009
Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 21:03:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych jeden takový dotaz - proč je na trati 240 mezi Třebíčí a Okříškama tak nízká traťová rychlost? Je to přece po rovině a jen za Třebíč - Borovinou je teda stoupání, ale pak už rovina. Tak proč se tam jezdí tak pomalu? Za Okříškama jsou pak stoupání/klesání taky a přesto je rychlost někde trochu jinde. Čím je to dáno?
http://www.youtube.com/paul2no
Pm1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 262
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 22:34:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono obecně, podle mě mezi Třebíčí a Jihlavou je ta štreka největší tankodrom...SŽDC prokazuje svou kvalitní péči...
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 22:54:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S dovolením se přihodím plakátek na jednu akci:

application/force-downloadplakát - vinobraní
plakatek64+95.pdf (229.6 k)

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm
Baile_atha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 288
Registrován: 7-2006
Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 11:58:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad rychlost na trati 240: je daná nejen profilem tratě, ale i kvalitou stávajícího svršku, spodku a množstvím nechráněných úrovňových přejezdů. Doplní mě někdo?
Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 843
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 12:10:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera na Os4818 754.041+Bds+Bmto+Bds+Bmto (tedy rekonstruované Bmto, já nevím, jaké to má označení), nevíte, co to, že to nejelo na Os4816? Popřípadě, pokud jsou změněné oběhy, co to ještě točí, když 4818 nejede až do Jihlavy?
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1986
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 12:57:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdenda999
nevím zcela jistě, ale myslím, že na změnách oběhu souprav i HKV má podíl nepředpokládaná výluka Okříšky - Jihlava ( oprava tratě po vyšinutí parní soupravy )
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 14:30:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak přidám pár fotek z druhé poloviny července ze Znojma a okolí.

Foto 1. Odstavený vůz řady Bmx/050 připomíná lepší časy znojemského nádraží, kdy byly běžně řazeny do Sp směr Havl. Brod i Brno



Foto 2. Česká chvilka v rakouském Retzu


Foto 3. Dvojice jednotek řady 4020 ÖBB postává na druhé koleji znojemského nádraží, aby za pár hodin odjela do Rakous. To vše díky výluce úseku Hollabrunn - Stockerau.


Foto 4. Výše zmíněná výluka a výlukový jízdní řád s ní související byly i důvodem křižování jednotek 4020 v dálkově ovládané stanici Šatov. Toto se událo mj. i před 14.45, aby za minutu po odjezdu obou vlaků k nádraží přijel jeden ze dvou pravidelných sem jezdících spojů linky 818 IDS JMK.


Foto 5. Na odklonové vlaky z Retzu do Vídně jedoucí přes Lávu je potřeba silných dieselových lokomotiv jako jsou například známé Herkulesy. Tyto odpočívají před šichtou v Retzu.

Z nejhoršího jsme uvnitř!
Cilelis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 16:43:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nuts: párádní foto, obzvláště ty nádherné 4020 ÖBB v nádherných stanicích Znojmo a Šatov.
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 18:17:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nuts: díky moc za skvělý fotky :-)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 182
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 19:51:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdenda999: Včera jely patrové vozy (ale klasické Bmto) i na Os 4816 (s 754.074). Jo - ty nové vozy mají označení Bdmteeo294.
771068
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 689
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 22:35:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Rn 44057 ve Valticích:

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 07:44:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

771068: jako vždy, fotka nepotřebuje žádnej komentář

Nuts: ještě poznámka k té lince 818, snažíme se tam dojít k nějakýmu posunu, ale je to složitý...
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm
Python
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 17:55:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Momentka z jízdy do Brna před pár dny, po letech jsem zase jel ve voze B250
Herkules2016l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2010
Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 23:29:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozvánka na parní jízdu k výročí tratě Znojmo-Jihlava 140 let provozu

herkules2016l
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 11-2009
Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 16:52:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Python: nebylo to spíš B255? B250 už nejezdí...
http://www.youtube.com/paul2no
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 10:17:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dovolím si sem ještě jednou připíchnout pozvánku na vlak na Vinobraní. Podařilo se domluvit další slevy pro cestující u Vinných sklepů Lechovice - sleva na nákup vína a burčáku. Možnost nahlášení jen do 28.8.2011

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 341
Registrován: 11-2004
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 00:25:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sobotní Retz se nakonec nepovedl - viz:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2232612
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 11-2009
Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 19:41:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na ŽP jsem v komentářích četl, že na trati mezi Jihlavou a Brnem (takže trať 240) funguje nebo má brzo fungovat GPS AVV (automatické vedení vlaku přes GPS). Mohl by mi to někdo osvětlit? Jak to funguje, které lokomotivy to umí (hádám že 750.7)...
http://www.youtube.com/paul2no
Cilelis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 17:32:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár dnešních fotek

Když jsem se šel projít po Hevlínce tak jsem si všiml že tam musel v poslední době projet nějaký vlak, byla to jen údržba nebo tam jezdí nějaké náklaďáky?
Mmalousek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 330
Registrován: 4-2009
Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 20:51:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Citelis: Já přejížděl dneska Hevlínku u Hevlína a trať je slušně zarostlá. Možná se po ní vydala nějaká soukromá jízda- jinak nevím nic.
Bardotka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 21:31:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mmalousek - jedna jízda se tam zrovna konala v únoru
Moje domácí trať - 240(Brno-Jihlava)
754 041-2-taky nám ji pošlete na 240,safra!
Krokoušům 3x ZDAR!!!
Jwwen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 10:20:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikdo sem ještě nehodil fotku ze včerejška

tak se chlubím jako první, sic jen amatérsky



A ještě video:

http://www.youtube.com/watch?v=a9eIuRHkX64

a ještě fotka z dubna před 10 lety:

Prdík83
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 384
Registrován: 10-2009

Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 10:32:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jwwen: ta čtvrtá fotka až na datum z foťáku v rohu super. Aspoň nějaký fotky, když se k tomu ostatní nemají, díky.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm
Jwwen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 10:52:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prdík83: Jj i mně se líbila. To datum jsem zapomněl vypnout, tak jedině ho vygumovat nějak:-)
Shalomek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 281
Registrován: 10-2008
Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 11:41:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotky budou, chce to jen trochu času
Jirkac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 15:16:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár momentek ze včerejška...

Jirkac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 124
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 16:38:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě sestřih videa:

http://www.youtube.com/watch?v=6df_LwTyNK4
Jirkac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 18:23:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě jedno video:

http://www.youtube.com/watch?v=RIwbqikcWLU
kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.174.35.21
Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 20:31:22    Odkaz na tento příspěvek  

Proč se na trati 246 za Mikulovem směrem na Sedlec zpomaluje před přejezdem u staré celnice?
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 20:55:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro špatný stav je tam pomalá jízda...
Prdík83
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 386
Registrován: 10-2009

Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 13:33:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím zde přítomné. Měl bych dotaz na znalejší. Potřeboval bych poradit, jaký význam mají značky v jízdním řádu, který přikládám. Jedná se o JŘ z roku 1944. Zejména mi jde o ten křížek ve čtverečku, má to být jako červený kříž lazaretního vlaku nebo něco jiného? A dále poznámka W před časy odjezdu. A možná i výzman značky auto v názvech stanic. Díky za odpovědi.



Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 13:45:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prdík83: tak "w" se objevuje i v dnešních JŘ OeBB, znamená to "Werktage" Po-So, to bude podle mě pořád stejný...s tím ostatním Ti asi moc nepomůžu.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm
Wlabmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:11:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prdík83: tohle by ti mohlo pomoct ;-)

http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/000-Kursbuchschluessel.jpg
RIC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.246.222
Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:40:33    Odkaz na tento příspěvek  

vládo ten křížek v čtverečku je : motorový vlak.
Petan363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 606
Registrován: 8-2007

Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 17:27:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Rakšicích byla dukovanská T 448.0754 a i nějaké to foto stavu v Hevlíně
Huffnagell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 497
Registrován: 9-2007
Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 15:08:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://brno.idnes.cz/do-zastavky-miri-elektricke-vlaky-lidem-ale- vadi-protihlukove-steny-1i0-/brno-zpravy.aspx?c=A110825_1640273_b rno-zpravy_bor
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 22:04:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Huffnagell
... nebýt Kordisu, tak tady už dávno jezdí střídavé "ešusy" ... Bohužel zrovna oni jsou proti patrovým jednotkám, které by brněnskému hlavnímu pomohly ušetřit místo na kolejích, jsou snadno rozpojitelné a spojitelné ...
Huffnagell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 500
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 09:19:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš: No nevím, jestli je to chyba pouze Kordisu. Řekl bych, že to je taky o nadstandartních vztazích JMK a DPMB aneb všechny prachy na šaliny...
Milan11111
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 324
Registrován: 5-2006
Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 09:19:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Duš: Co jim vadí na "ešusu"??
Huffnagell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 501
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 09:20:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Milan 11111: Asi tam nejsou nastavený ty správný kamarádšafty....
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 305
Registrován: 11-2009
Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 09:54:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když tady řešíte střídavé slony, tam mám pocit že trať Brno - Křenovice horní nádraží má na ně malou únosnost...
http://www.youtube.com/paul2no
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 11:37:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to pravda, na KORDISu mají vyloženě odpor vůči patrovým jednotkám a nechtějí je! Vadí jim i zajíždění rakouských souprav do Znojma atd...Nicméně druhá věc je ta, že na kraji si myslí, že to je Brněnskej kraj, tak si cpou peníze pod špilas :-/

Jinak dnes ráno zase valil soukromník od Bv na Zn....co to táhlo, mě to zas uteklo o kousek, než jsem doběhl, viděl jsem jen vozy :-( Snad ještě pojedou...
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm