| Autor |
Příspěvek |
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 20:34:47 | 
|
Včera v Zaječí
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča.  |
|
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 21:09:54 |
|
A dnes v Kralupech
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 21:33:52 |
|
15*75váha5.75 (14:48:45): Jasně, klimoška v autě taky dřív nebyla vůbec, tak proč jí tam teď ty výrobci sakra dávaj  .
Já mám originální zimní a někdy i letní směs do ostřikovačů a stejně to okno musím mejt po delší cestě růčo (navíc je fajn vidět i skrz místa kam stěrač nedosahuje)  .
Ten Váš příspěvek je fakt  .
(Příspěvek byl editován uživatelem mourek.) |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 23:03:45 |
|
Jezdi nekdo z vas autem ? Ja jen, ze kazdejch cca 300 - 500 km si na nem taky ruco umeju okno...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 23:19:27 |
|
Agent: si na nem taky ruco umeju okno To není podstatné. Hlavní je, že autošotouši mohou vyfotit Vaše auto bez stínu kundálu na RZ. |
Igct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 23:26:49 |
|
Mourek: Abyste se z toho vašeho kund... už nepos.... Výrobce to s ním myslel dobře. Hlavní aby s ním strojvedoucí byli spokojení. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 05:37:26 |
|
771-Mn ČB-Boršov,772-Mn Veselí n.L-Č.Velenice |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 08:30:04 |
|
Ad Mourek: Kdyby jsi si párkrát rozbil hubu při mytí oken, taky by jsi mluvil jinak. Mimochodem, nevím o tom, že by tu moc někdo fotil 750.7. Těch pár fotek nepočítám, tak nechápu, že vám to tak vadí.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 09:04:42 |
|
Ad Igct, Corllin:
Myslím, že jste tak nějak nepochopili význam páně Mourkova příspěvku. Možná by se tady mělo zavést nějaké viditelné označování ironie či sarkasmu v textu...
 |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 10:35:15 |
|
To je zase debata.
Díky kažení fotek při vysokém slunci se začalo kundálu říkat kundal.
Zde je třeba ctěné šotoušstvo poučit, že nejlepší světlo pro focení (dle skutečných profesionálů*) je jen hodinu po východu slunce a stejně tak hodinu před jeho západem.
Při focení v tuto dobu, nemůže v žádném případě dojít ke zhanobení snímku hnacího vozidla stínem vrženým na řadové označení. Jiný výrobce se z této diskuze poučil a na první dva kusy lokomotiv 363.5 neumístil čelní tabulky vůbec. A myslíte, že se to šotouštvu líbí? Minimálně jednou za 14 dní se objeví "nový" dotaz: proč tam čísla nejsou a zda se dodatečně objeví?
Tady si dovolím zneuctít opomíjeného génia: "Jinému bych "kundál" upravil, ale šotoušovi naser .
*) Myšleni opravdoví mistři, nikoliv Dennis a jemu podobní "malíři obrazů" - Však co? Co nepotkám, to si do snímku přidám nebo přebytečné umažu.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 11:08:09 |
|
To máš Pepo těžký, oni šotouši smí fotit jen za plného násvitu ze správné strany a pod správným úhlem. Vyjde mrak - nefotí, je tam sloup TV - to už je vůbec nejhorší prohřešek, TV přece drží samo ve vzduchu.
A fotit za deště, šera nebo v mlze? To přece vlaky nemají jezdit vůbec.
Kdyby neměli tyhle zcestné parametry, rázem by jim kundál nedával stín.
Jsou tady jedinci fotící excelentně za každého počasí, jimž kundál nevadí (uznávám, nejsou to pravověrní šotouši) |
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 11:27:00 |
|
Ovšem kdyby se k řadovému označní přidalo osvětlení, jakým se na autě osvětluje zadní espézetka, tak by to šotoušům vadit nemuselo, protože by to odstranilo ten stín na čísle |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 11:41:18 |
|
A nebo tabulku umístit nad. Tam by to taky nevadilo
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7811
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 11:58:41 |
|
Dnes na jihu opět nasazen 753 772 na Mn Veselí - ČV a zpět
753 770 pojede na Mn ČV - Borovany a zpět
753 771 dnes jezdí na vlečkách v ČB ....
Posláno z mobilu. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 12:44:39 |
|
Minimálně jednou za 14 dní se objeví "nový" dotaz: proč tam čísla nejsou a zda se dodatečně objeví
Se podívejte do diskuze o ř. 121 a 122 - tam průměrně každá pátý příspěvek obsahuje dotaz jestli jezdí řada 121 ČDC....
Diskuze o řadě 830 je na tom obdobně - tam se prozměnu obtýden pořád dokola dlouze řeší to kontroverzní označení na M262.1 KŽC....
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 12:55:40 |
|
Včera navečer ve Veselí nad Luž..... 
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 15:23:08 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=RP2nehoStdc (Unipetrol Brejlovec)
http://www.youtube.com/watch?v=PJh-OWGkClU (Oranžový AWT Brejlovec)
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 19:08:38 |
|
kde se vůbec vzal te název kundál?(něco mne napadá ale je to nepublikovatelné )
| Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3279
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 19:37:29 |
|
753.723 je už taky v new laku AWT. 724 stále zůstává "viamont" . Právě projely Přerovem směr Břeclav, leč foto nemám díky zapomenutému foťáku doma.
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 20:13:10 |
|
Ad Radec5:Nejdřív si přečti archiv než se na něco zeptáš.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12081
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 22:38:23 |
|
Tak o tohle jsem tady za těch cca 14dní přišel??No to mě velice mrzí...
Pépa rákos:
Proč jsou ty catry nasazované na Mn?Kde je Toníček???
(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.)
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8432
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 07:22:43 |
|
Luboš: to jsou výkony pro mašiny za X mega! to je klasika ČDC...pak se musí další 4 ks pronajímat,aby bylo čím jezdit.
Nicméně ty Mn, vleč. jsou jen na seznání. Pak už to bude maga turnus 2x týdně s Pn do Berouna. Třetí stroj bude záložní.
Ovšem v Plz lítá dvojče solidně! denně 2x otočí Brod. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12087
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 11:33:04 |
|
750371:
Aha díky za vysvětlení..
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7814
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 12:15:27 |
|
Jenom bych doplnil ...
To dvojče jelo do Velenic místo 340-tky ..
Jelikož pak začala nepřetržitá výluka, zůstalo ve Velenicích.
No a aby tu jen tak nestálo,tak se to trhlo a jezdí to zde Mn a samo ss to využilo zároveň k zácviku ..
Jinak to jezdí ve dvojčeti 3 páry vlaků na tr.200, ale chtěl bych připomenout, že je to takto dáno turnusem ...
LENZING to obrací hned, STRUSKU až po vyložení - přeci nebudou jezdit Lv zpět a druhej den na opak ...
Jinak výluka končí myslím ve čtvrteka tak by se to mělo opět spojit do dvojčete a přivést KREMZ zpět do ĆB ...
Posláno z mobilu. |
Noname
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 13:47:03 |
|
750371: Nicméně ty Mn, vleč. jsou jen na seznání... na seznání čeho?? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12089
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 13:53:24 |
|
No asi na to aby se s nima místní osazenstvo naučilo jezdit..
|
Noname
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 14:03:25 |
|
To asi ne. Vlečky a Kájov je turnus "staříků", který s CATrem umí. Možná o dovolených se tam dostane nějakej leťák... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12090
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 14:16:29 |
|
Tak to nevím..já myslel, že v Budějkách jsou tyhle brejle poprvé a tak jsem měl za to, že na tom nikdo z jihočeských doposud nebyl..
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7815
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 15:50:17 |
|
Lubošu máš pravdu ,tak to je ... |
Noname
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 16:07:19 |
|
Pépo: stav se za mnou v kanceláři, uvedu tě do reálu |
750.708
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.160.162
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 18:03:12 |
|
Kundal nr. 8 je zrejme raketa kratkeho doletu. Ani treti nasazeni na 1729 neprezil a zpatky se tradicne vraci potupne tazen na haku.
Posláno z mobilu. |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 18:10:58 |
|
na 1729 jela už od brna pro jistotu ještě 4.049
| Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 18:45:25 |
|
Neznám sice zákulisní informace trutnovského depa, ale u nás se na vlacích objevují pravidelně a dojet do cíle jim problém nedělá. Kde je teda chyba u 708?
| Sledování trutnovských brejlovců - radekedar.xf.cz/brejlovci11 || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz |
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 20:14:36 |
|
A jen tak na okraj. 707 jezdí ? V Trutnově by už měla bejt, ale ještě jsem ji neviděl jet a ani na fotce. Pravda v HK jsem tak max. 2x týdně.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 20:53:22 |
|
no staci se podivat do sledovacky a kundale uz docela pohltily TU obehy - v ramci max poctu 3 stroju |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 21:08:48 |
|
dnesni manipulak 88203 z Hluboke nad Vltavou Zamosti:
(sorry za ne moc povedeny vytvory  )
|
Od Turnova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.6.80
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 10:48:57 |
|
Karlov pod Ještědem 13.7.2011
|
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 14:26:10 |
|
Na 708 je největší chybou to, že existuje. Pokud jí tohle odpustíme, vše jde na triko stvořiteli - neschopné spravkárně CZ Loko. Co kus, to originál, ač by tomu tak býti nemělo, když jde o unifikovaný typ, což...?
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8441
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 15:02:40 |
|
Aktuální rozdělení Catrů do provozních pracovišť:
SOKV ČB/PP ČB
770,771,772
PP Plzeň
768,769
SOKV UL/UL,Kralupy
001,002,751,752,753,754,755,758,759,773,774,775
PP Nbk
756,757,777,781,782,783,784
PP Nbk/Lbc/Tu
760,761,762,763,764,765,767,776,778,779,780
766-tč v PP Zábřeh/SOKV Ostrava na zácvik |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3297
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 17:43:34 |
|
Co kus, to originál
Co to kecáš za nesmysly? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12092
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 19:27:51 |
|
Statistik:
Už bys mohl vědět, že do toho vždy nejvíc kecaj lidi co o tom vědí tak akorát to jak to vypadá zvenčí a to je vše..
84:
Kdyby si věděl co za kraviny plácáš, tak by tě třeba i ta huba bolela..
750.708:
Tak už mi konečně řekneš co má holka 708 pořád za problémy či nikoliv kamaráde??
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 19:45:59 |
|
Eightyfour: Co kus, to originál Kde jste k tomu přišel? Sice se na lokomotivách změny dělají, ale většinu požaduje zákazník. Navíc co jde se dodělává zpětně. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 20:05:28 |
|
Vyrobci nebo provozovatele asi tezko budou konzultovat s PT soutousema umisteni kusu zeleza na masinu. Takze by uz bylo nacase, kdyby vzali ultras ty zbytky rozumu - co jim jeste zbyly - do hrsti a zkusili je pouzit. Ale to bych asi chtel moc, coooo ?
Totez modifikace... jsou masiny, ktere maji neco a pozdeji se to vymeni - napriklad brzda na 140/141, masiny chodily z fabriky s brzdou Westinghouse a brzdicem Skoda N/O, ale casem se zacalo menit na Dako a brzdic BS-2. Ale nevymenilo se to na vsech strojich...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3300
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 20:16:51 |
|
Luboš_čt: taky mi to tak přijde. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 22:15:02 |
|
753 703 a 753 706 dnes v Dětmarkách.
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4744
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 22:42:03 |
|
750.707 viděna v sobotu na R v 18 z Hradce do TU. |
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 22:50:24 |
|
Já prostě nepochopím..proč se provozní 750 (143,144,022) předělávají na 750.7..prostě plně provozní lokomotiva se předělá na zmetek který pak nejezdí viz 750.708...kdyby radši vytáhly všechny vraky z Třebové.. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12098
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 22:55:39 |
|
kdyby radši vytáhly všechny vraky z Třebové
Například které??
|
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 23:01:22 |
|
Třeba ty co tam hnijí..když jsem jel naposledy kolem stály tam viditelně zhruba 3 kusy 753?.. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12099
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 23:08:17 |
|
750.038-2
750.043-2
750.063-0
750.077-0
750.088-7
750.116-6
750.139-8
750.159-6
750.175-2
750.214-9
750.217-2
750.225-5
750.233-9
750.234-7
750.240-4
750.257-8
750.276-8
750.288-3
750.292-5
750.302-2
750.311-3
750.313-9
750.322-0
750.334-5
750.335-2
750.336-0
750.341-0
750.348-5
750.356-8
750.358-4
750.364-2
750.368-3
750.380-8
750.397-2
750.398-0
750.400-4
750.401-2
750.408-7
753.060-3
753.100-7
753.122-1
753.171-8
753.208-8
753.265-8
753.278-1
753.337-5
753.340-9
753.344-1
753.390-4
753.391-2
753.405-0
Toto je výčet brejlovců, kteří se v depu ve Třebové vyskytovali dne 17.7.2008 (téměř tři roky zpět)..udělejte si selekci a zjistíte, kolik jich tam zbylo nyní..je to víc než tři kusy, ale je tam zakopán trošku jiný pes bohužel..
|
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 23:26:43 |
|
Takže mně dáváte zapravdu..že by bylo lepší vzít šroty než provozní stroje? ) |
Brabula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 23:29:32 |
|
Eightyfour:
Ano,každá nová věc i 750.7 má dětské nemoci.
Ale konkrétně u 750.708 to asi nebude jen Loko ... .
Chce to čas...
V Praze i Trutnově to jezdí!!!
Šoupátková komora:
Vyběr loko je dám smlouvou ČD a Lizinkovky!!! |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 23:32:03 |
|
lepší by to bylo ale... 1. ty vraky již nepatří ČD 2. a kdyby se udělalo hodně strojů z vraků tak se obávám že by původní 750 již neměli co vozit a stejně by šli do šmelcu, ale třeba v tom je úplně ještě něco jiného
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12100
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 23:43:21 |
|
Prosím nevykat
Netroufám si tvrdit co by bylo lepší..jenže těch šrotů v majetku ČD už moc není takže není z čeho brát..
Zde stav po selekci:
750.063-0
750.088-7
750.116-6
750.159-6
750.288-3
750.302-2
750.380-8
750.398-0
753.265-8
Z toho dva kusy jsou odstavené už leta v dílnách a ani jeden z nich není již dlouho majetkem ČD!
Těch pár kousků co ČD ještě patří stojí stále v DPOV Nymburk..
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4749
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 00:09:43 |
|
Šoupátková komora: Já prostě nepochopím..proč se provozní 750 (143,144,022) předělávají na 750.7
Provozní lokomotiva se předělává možná proto, že až do zahájení rekonstrukce může leasingovce sloužit (vydělávat), možná proto, že její provoznost je pro leasingovku jistou zárukou, že je to ještě pořád lokomotiva a ne už šrot.
..prostě plně provozní lokomotiva se předělá na zmetek který pak nejezdí viz 750.708
Usuzovat na celou řadu podle jednoho kusu může jenom trouba anebo jedinec, jehož obzor nesahá za hranice kraje, takže prostě nevidí (nebo nechce vidět) těch 7 jezdících jinde...
Mimochodem ten zdroj problémů na 0.708 byl již odhalen.
...kdyby radši vytáhly všechny vraky z Třebové...
...tak by v tom leasingovka viděla větší riziko a přišlo by to tudíž na mnohem víc peněz. |
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 07:25:04 |
|
K fotce Draka: Koukám, že AWT tu řadu skutečně sjednocuje - žaluzie zpět místo cedníku...
Fotka stanoviště, nebo pultu by prosím nebyla? |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 09:04:42 |
|
Myslím to tak, že na každé 750.7 se vysírá něco jiného. Ale chtít po vás, abyste pochopili ironii, je nejspíš házení sviní o stěnu... Omlouvám se, příště to podám jako prezentačku ovoce v mateřské škole.
Brabula: A čím jiným by to ještě mohlo bét?
|
750.7
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 11:44:53 |
|
Eightyfour: nemá to blesky |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12104
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 12:06:04 |
|
84:
Nezlob se na mne, ale v tvém předchozím příspěvků není znát ironie ani na chviličku takže pro příště spíš uvažuj zda by se to tak dalo vůbec pochopit..
Hajnej:
Ivošu v čem byl ten problém??Tady se stejně od někoho fundovaného nic nedozvím tak pokud nechceš sem tak klidně na mejl..ani v depu nikdo nevěděl co s ní je/bylo..
vizuel148@email.cz
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3304
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 13:28:15 |
|
Eightyfour: kdyby tu na konto 750.7 napsal něco podobného člověk, který o nich má aspoň jedno promile podložených informací a lidově řečeno "ví, o čem píše" a zná tu mašinu aspoň trochu jinak, než jen skrz hledáček foťáku nebo načtením nějakých blábolů z klávesnic různých samozvaných internetových odborníků, tak by nikdo neřek ani popel. To ovšem není Tvůj případ, takže sklízíš pouze to, cos sám zasel. Ostatně, jako obvykle. |
