| Autor |
Příspěvek |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10198
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 18:38:19 | 
|
jinak si dělám sbírku žst a dopraven, který jsme projel díky Sv. už mám přes 100 km  
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 19:53:41 |
|
Ta vexle v sedleci se zatím tváří max.na 10km/h.Uvídíme jak se zrychlí postupem času
Jinak koukam že v Ostrově se to skutečně snížilo na 10.Před týdnem ještě 30...Rekonstrukce přejezdu gumídku či co.
Jinak odklonový vlaky projíždějící na 140 jsou velice zajímavé
|
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 09:41:51 |
|
at si z toho v Pernikove nic nedelaj,ve Vintirove radil pro zmenu taky nekdo jak cernej.
V Ostrove je ta desitka jen ze treti koleje na osmnactce varskyho zhlavi,nejspis kvuli snaseni tej vlecky a jeji kol.napojeni.
Ty martass poslouchaj,nemotal se fceera zhruba kolem pul jedenactej ve Dvorech?Paklize ano,poprosil bych pripadne o foto uhlobaronstva.
(Příspěvek byl editován uživatelem ferii.)
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 13:28:54 |
|
Pár fotek z dneška
|
R_H
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.45.50
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 15:15:19 |
|
Jak vypadal Cheb v roce 1945 
Hned na první fotce je vidět vybombardované chebské nádraží. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10201
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 15:17:34 |
|
a leštěnej prd nikdo  ?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.51.121
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 15:26:06 |
|
R_H: Tyhle záběry, spolu s desítkami dalších z drážního prostředí se nacházejí mmj. i na intranetovém prostředí jistého největšího státního dopravce. Bohužel přesun dat zabezpečenou cestou z/do je natolik časově a i jinak náročný, že jsem na to zatím neměl vůbec čas a chuť. Ale určitě se najde někdo, kdo to bude mít celé na CD, takže jen vyhledat, najít... |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 16:44:35 |
|
Včerejší Os 7103 v cíli své cesty:
|
R_H
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.45.50
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 17:08:47 |
|
W.: zajímavé. Můj osobní názor je ten, že takové historické záběry by si jistý dopravce neměl syslit jenom pro sebe. Myslím, že oficiální publikace by se setkala s pozitivním ohlasem a veřejnost by určitě ráda srovnala, jak kdysi dané místo vypadalo a co se za tu dobu změnilo. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.51.121
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 18:57:32 |
|
Souhlasím. Bohužel to je složitější, než vypadá na první pohled a to i když se budeme pohybovat jen v rovině úvah o grafických archiváliích (fotkách, výkresech, pohlednicích, litografiích atp.).
Sběratelů je dnes mnoho a drtivá většina z nich jsou spíše amatérší fandové, kteří do svého koníčku investují veškeré své zbývající prostředky. Když už občas nějaká publikace vyjde, tak je to samozřejmně výběr z celého souboru dat a to musí někdo předem vybrat, optimalizovat a především sehnat peníze.
Osobně znám řadu sběratelů (ať již "papírových" či "digi"), nikdo však nemá prakticky šanci pokrýt celý kraj (snad s vyjímkou zde občas přítomného 532). Jinou sbírku mám já, jinou historici, jinou 532 a zcela jiný výběr je na zmiňovaných drážních serverech.
Takže to obvykle vypadá tak, že když už něco "vyjde", tak je to porůznu pokládaný soubor toho co bylo zrovna k dispozici a v okamžiku, kdy je kniha v prodeji, tak už máme jiné, novější, zajímavějíší či aktuálnější obrázky či informace.
Například pohlednic z nádraží Staré Role bych odhadl, že existuje cca 10 - 15 různých. (a podařilo se mi dohledat zhruba těch deset kusů...)
A svoje místo by si asi zasloužila každá. Natož nějaký méně provařený region jako je např. Ašsko... |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 18:47:32 |
|
Vzpomínka
|
Deltacze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 20:32:29 |
|
Aleši, není to náhodou ta nehoda vojenského vlaku ( Američani ) ? |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 20:37:04 |
|
Klukso: Nevíš čísla loko na té nehodě? A kdy se to stalo?
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 20:46:39 |
|
Deltacze : Ano je
Vlakomil : Bardotka je 749 234-1 ale Brejlovce nevím
EDIT : Brejlovec je 750 386-5
(Příspěvek byl editován uživatelem klukso.)
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 20:56:57 |
|
Klukso: díky
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Deltacze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 21:14:42 |
|
Barča mi trochu pomohla  |
R_H
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 08:49:39 |
|
749 234 byla perla podkrušnohorské magistrály. Což mi připomíná, jak dlouho se pak válely vozy ř. Bom DB na místě nehody? Pamatuju si, že jsem je tam viděl někdy měsíc a půl po nehodě. |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 16:13:29 |
|
234 byla te doby nejkrasnejsi chomutovskej cecek.Jeste dodam,ze na postrku vojaku byla 751 159,ta ale svou eru zavrsila jinak a o nejaky ten cas pozdeji.Nejvetsi skoda vsak tech co zarvali.
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 20:24:18 |
|
Jo jo,dodnes jsou pred Stráží koleje trochu dal od sebe než jsou normálně.Asi kvuli vyprostovacím pracem,předpokládám...Je to dost davno ale na 749 234 jsem asi měsíc před kolizí jel.Jeden hodnej fíra měl vzal na stroj jěště jak malýho,měl jsem i dost fotodokumentace akorat ji nemuzu najit.a něco malo mam na papírovejch fotkach.Samozřejmě z dob kdy byla ještě vcelku
To byl tenkrát pěknej pruser... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.51.121
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 16:35:53 |
|
Naplno se rozběhla výstavba nové cyklostezky Wünsiedel - Selb (po tělese zrušené železnice) - Aš (mimo těleso dráhy).
Nemáte někde někdo schema trasy? Např. kde bude na našem území končit a kde překračovat hranici? Zběžný gůgling nic neodhalil...
Pokud to bude postavené ve slušných parametrech, tak by to mohlo slibovat slušný trip - nadmořská výška 550-640 m.n.m., čistý vzduch, lesy... |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 09:34:18 |
|
Koleje opravdu na každém kroku. Pro vás asi novinka, pro mě už ne, měl jsem to tam napsané .
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 16:10:26 |
|
Téměř před padesáti lety:
Rudé právo ze dne 9. 10. 1961.¨
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6748
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 17:44:52 |
|
na modernosti té budovy se nic nezměnilo... ona je v podstatě 50 let stále ve stejným stavu  (tedy kromě buňkontejneru Relaye, ale zase tam aspoň mají Železniční magazín, i když mi přijde, co se obsahu týče, smysluplnější zajet do Marktredwitzu pro Eisenbahn Kuriera a přečíst si články o modelařině v originále a s kvalitnějšíma fotkama).
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10206
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 20:17:05 |
|
náhodu, jsou tam modernější bezdomáči, žebrak eura
dodnes jsou pred Stráží koleje trochu dal od sebe než jsou normálně ééééééééééé
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10207
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 20:24:08 |
|
no a protože máme výluku etapy bé, revizoři se chovaj dle etapy ááá. včera prej ženská + 2 děcka vlezla na dolním do přímého busu do potůčků. revizor jí řek, že má v nejdku vylést, což udělala. obešla žst, hledajíc, čím že dál do potoků a bus mezitim pápá. další za 3 hod. fajn práce od člověka, kterej sedí v kanclu a v terénu je nezatíženej provozním stresem, telefénem s dispečerama a sepisováním vl. dokumentace v něčem, kde ty vlaky bud nejsou vůbec, nebo zavedený úplně debilně. (prej se tomu řiká pop)
na výluce je prostě fajn.
a dělám si new sbírku: vjezdy, kde mě zastaví s Os 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.51.121
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 20:45:49 |
|
Hele bobo a kde ty teď škodíš, že tě isoř tají...? |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:13:47 |
|
mmm krasna vyluka.Nechapu proc buusy nejezdi jen mezi hornim a Alt Rolau asi zase neci trafika...nebo ono se kuta aj jinde?
hele co se stalo mezi Sedlem a Oustim?Prave jsem zazil rychlikovy deja-vu dva krychlici za sebou...
taky asi zacnu se sbirkou, kolikrat i vlak o 120 napravach dokaze zastavit nejaka plouzici se solovka nebo rusici posun sunouci jeden vuz komplet prez cele zhlavi ale draha je hold draha, ta ma vzdy prednost
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.51.121
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 07:36:40 |
|
sepisováním vl. dokumentace v něčem, kde ty vlaky bud nejsou vůbec, nebo zavedený úplně debilně. (prej se tomu řiká pop
Doporučuji kontaktovat Doc. Ing. Remisch Ph.D.    (bejvalej jézdeďák či kominík či co, nyní Manažer ... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6217
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 08:10:35 |
|
Já nechápu, proč výluka probíhá mezi KV a Novou Rolí a pak až mezi Nejdkem a Potůčkama. Opravdu musí být nádhera takhle přesedat z busu do vlaku a poté opět z vlaku do busu. Zas někdo vypočítal tímto krokem důležitou úsporu
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 08:47:43 |
|
Ad MMM: ale prdlajs úspora... pouze marketingovej tah "gumokolové" lobby s cílem přesvědčit substrát o přednostech autobusů ve snaze vytěsnit zlé a drahé vlaky. 
on si substrát aspoň na autobus takto snáze zvykne a pak už mu ani nepřijde že jede Grosswayem z KV do Johanngeorgenstadtu jaksi "keine Veränderung", tedy přímo, teda gerade aus
a jak už to zvolna u nás ..musí se samozřejmě trať před "dočasným zastavením provozu" zgruntu opravit |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6754
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 10:07:46 |
|
LC937 - v tomhle konkrétním případě jsi sice trochu mimo - DPKV tam doma není, Cvingrovi ins Sauerkraut nepoleze (neb T. zná svou cenu a svý síly, který na pokus o ovládnutí dopravy v tomhle koutě okresu nestačí ani náhodou) a AKV na výluky v tomhle prostoru nemá šanci, ale ob trať západnějc by to sedělo 110%.
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 10:14:20 |
|
Ad Petr_k: ty jsi myslel na DPKV? Já myslel ještě o něco víš...třeba na ÚV |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 12:31:39 |
|
MMM, Lc937: A kudy by ten autobus měl z NR do Nejdku jet? Do Božičan a po staré nejdecké?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4150
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 13:06:31 |
|
Zastávkovej jo, rychlej do Nejdku přímo, ne? Aktuální výlukovej jízdní řád vlaků je šílenost - v provozu je z původní tratě pouze kousek Nová Role - Nejdek, přesto se tam flákají až dvě soupravy ČD se strojvedoucím a průvodčím - k čemu? Pokud je takováhle výluka měsíc, dal bych nádražákům měsíc nařízenou dovolenou a dopravu by obstaraly autobusy, které by pravděpodobně vyšly stejně levnějš než normální vlakový provoz. Takhle tam jezdí hromada autobusů stejně, do toho vlaky, a lidi skáčou na přestupech jak střelený... Chápal bych vlaky Chodov - Nová Role protažený do Nejdku, víc ne... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10208
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:03:57 |
|
ale hovno, stíplísci žádný navíc nejsou, ty přeskakujou. a fíra je tam 1 s karbičkou nebo vagínou. měsíc dovolený bych bral, ale až o prázdninách. taky existuje něco jako plán dovolených a ten zrušit nejde.
(Příspěvek byl editován uživatelem bobo.)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10209
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:06:01 |
|
qíz: 5 úvratí na 10 km. co je to za vlak?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:10:35 |
|
dal bych nádražákům měsíc nařízenou dovolenou a dopravu by obstaraly autobusy, které by pravděpodobně vyšly stejně levnějš než normální vlakový provoz
Jo, to já taky, jenže souprava prostě "je", kdežto autobusy se musí platit.
Bobo: Nejsou jenom 4?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10211
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:36:13 |
|
normálně 3, ale někdy i 5 a jsou ve 2 sousedních žst.
účel těch 2 jsem nepochopil....
(Příspěvek byl editován uživatelem bobo.)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4151
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:40:28 |
|
ale hovno, stíplísci žádný navíc nejsou, ty přeskakujou. a fíra je tam 1 s karbičkou nebo vagínou. měsíc dovolený bych bral, ale až o prázdninách. taky existuje něco jako plán dovolených a ten zrušit nejde.
Ale jsou tam zbytečný, na ten měsíc bych busy zaved jako NAD bez průvodčích a nazdar. Výluka je taky plánovaná, tak co, holt by to v plánu dovolených bylo. Takhle tam dráha šaškuje naprosto zbytečně, cestování to jedině komplikuje a provozně je to zbytečně drahý. |
Josef_sandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 19:13:57 |
|
Z jakého roku jsou reléovky v Dubině a Kadani-Prunéřov? Byly už od počátku vjezdy u obou TK. |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 01:41:03 |
|
Josef_sandr: Od postavení přeložky, Prunéřov 1978, Dubina 1979, stejně jako autoblok a přejezdy v Málkově a Zelené.
Ano, odjakživa.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 10:18:01 |
|
Josef_sandr: je to přesně jak píše Mikulda, zprovoznění přeložky bylo tuším v druhém týdnu září 1978. |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 18:57:04 |
|
|
Josef_sandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 19:11:51 |
|
A proč jsou tedy vjezdová návěstidla u levé TK označeny jenom L,S a ne 1L, 2L? Myslel jsem si že tohle je možné, když pouze docházelo k doplnění vjezdu u nesprávné koleje. |
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 19:54:58 |
|
Dnešní reporting páry v So a KV při návratu
Fakt super akce... |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 20:21:07 |
|
Tak také něco...
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6757
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 21:46:12 |
|
neměl jsem šanci se dostat na druhou stranu staniční budovy Eger Bhf., co to tam bylo za stroje z Rajchu? takhle z dálky poznávám jenom 01.0509...
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 22:08:47 |
|
41.1144, 52.8079, 01.0509, 475.179 stačí ?
|
Mašinfíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 22:14:49 |
|
Já přidám foto jednotlivých lokomotiv na viaduktu
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6758
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 22:53:41 |
|
bůček - stačí. Mohlo by to být příště bez takových komentářů?
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 01:09:56 |
|
Josef_sandr: Protože se to v té době tak projektovalo, stejně jako např. Oldřichov u Duchcova, Bílina, Most ...
Na druhou stranu byly stanice pouze s jedním vjezdem označneným 2S (Stráž, Vojkovice, Hájek, Dalovice) či 1L (Perštejn, Stráž, Ostrov, Dalovice)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 07:08:48 |
|
Petr_k : Co jsem napsal ?????? já jsem se ptál jestli stačí, pač nevím jestli chcete napsat odkud jednotlivá lokomotiva přijela.
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 09:22:03 |
|
Luby s lokomotivou v roce 1913 z Aukra zatím za dva litry . Na obrázku bude mašina místní dráhy 178.53, potom 422.027.
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 10:26:56 |
|
Na čtvrteční hádanku žádná reakce, plácnutí a ani bohužel zvědavost ? Tak tedy, kolejničky drážky používala pila, která fungovala naproti hostinci a hájovně na snímku. Místu se říkalo Grünberg a leželo cca 2 km od Bečova vedle silnice na Mariánské Lázně u odbočky na Louku a soutoku Zlatého potoka s Teplou  . |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 12:38:27 |
|
Nevím zda úzká ještě existuje ?
Půjčeno z fakebuku.
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 16:19:47 |
|
532 úzká - vzhledem ke klimatizaci na zdi fotka moc stará nebude. takže šance je |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4152
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 17:15:59 |
|
Na čtvrteční hádanku žádná reakce, plácnutí a ani bohužel zvědavost ? Tak tedy, kolejničky drážky používala pila, která fungovala naproti hostinci a hájovně na snímku. Místu se říkalo Grünberg a leželo cca 2 km od Bečova vedle silnice na Mariánské Lázně u odbočky na Louku a soutoku Zlatého potoka s Teplou
No fakt nejsme vědmy, tohle nejde dát.
Ad fakebuk: Vary, horní, že jo? |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 18:07:41 |
|
Z dnešní přepravy...
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 18:23:22 |
|
H k : Věděl bych také exkrement, naštěstí krom názvu Grünberg bylo připsáno bei Petschau, takže to šlo dát .
Fotka úzké jsou skutečně Vary horní u budovy SŽDC , tedy jedné ze dvou nejcennějších věcí v baráku, které jsou už asi v kelu .
Jinak na fakebuku se dá najít třeba :
Odvoz staré lanovky Diana 1984 a návoz nové lanovky Imperiál 1987 - foto Lumír Hubínek.
ale i
s tímto doslovným komentářem :
"John Wink Na snímku je foto domu v blízkosti horního nádraží všichni asi dobře víte o jakej dům jde ale storpo nevíte že se jedná o část bývalého vedlejšího menšího nádraží podle jedné kroniky buštěhradské dráhy které vlastnily velké horní nádraží ne...dovolovaly vjíždět vlakům které jezdívaly k vary,hroznětín,merklín a bertamy a dál na velké horní nádraží rozhodlo se že se postaví toto menší nádraží proč to tak bilo se už dál nedovím chybí kousek stránky dobovou fotku vám též nemohu ukázat pač je tak zdeformovaná a nelze naskenovat snad jen že stálo asi od roku 1890 text je místama také nečitelný,no co se ještě nedozvíme o horňáku?to jsou věci"
To jsem opravdu nevěděl, to jsou věci, no nic ...
Klukso . |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 19:35:11 |
|
532: ta úzká u SDC je už min 4 roky snesená :-( neni tam už nic.
Klukso: kam to jelo, ta 262?
(Příspěvek byl editován uživatelem hansst.)
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
