| Autor |
Příspěvek |
Hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 16:14:10 | 
|
Jnd:
Už je v provozu zase čmelda, rumuni jsou jen jako záložky. Musel bys mi dát jedině číslo na mobil, protože já se dozvím, že bude jezdit rumun až když tam přijdu. A tam s sebou noťas netahám. |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 18:47:29 |
|
Několik krásných historických snímků z Vítkovické závodní dráhy:
http://zelam-vzd-historie.ic.cz/ |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 14:52:17 |
|
Po cca. roce se objevil na vlečce Prefy Toušeň vlak. Tak kdo by chtěl , tak má jedinečnou možnost.
Zajímalo by mne, kdo tady jenom plká a kdo chce nějaké tý trati pomoct??
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4965
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 16:45:28 |
|
074
To je ten podnik jak je vidět z dálnice na Turnau u mostu přes Labe ?? |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 17:00:05 |
|
Vlečka bývalého cukrovaru v Žatci (hl.n.):
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 17:01:24 |
|
Ja JA Jnd. . Vagony tam byly ještě v neděli a podle vyřezání manipulační koleje v Toušení si myslím, že nejde o poslední takovouto jízdu
Zajímalo by mne, kdo tady jenom plká a kdo chce nějaké tý trati pomoct??
|
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 17:04:40 |
|
Vlečka z žateckého zhlaví žst. Žatec západ (prosím doplňte někdo podnik):
|
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 20:11:40 |
|
Dotaz: Je v ČR krom Hrušovan a Vrbátek ještě někde funkční cukrovar? |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 20:27:39 |
|
Cukrovary v provozu také v Prosenicích, Litovli, Dobrovicích, Českém Meziříčí ...
|
Pecha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 10:46:43 |
|
Cukrovar v Opavě je taky stále v provozu. |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 15:47:14 |
|
Cukrovar TTD v Dobrovici je také v provozu.
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 16:16:17 |
|
074:Co se na vlečku vezlo?
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 16:23:09 |
|
Cukrovar Hrušovany nad Jevišovkou také v provozu Dělá tam kamarád, zkusím sehnat nějaké fotky vlečky
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3883
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 16:38:04 |
|
Toušeň - koncem minulého týdne tam přijely Resy se železem pro SMP a následně i vlak s polskými brigetami pro Chlupa. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4093
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 20:35:04 |
|
A co cukrovar Vrdy? Měl by jet taky, ale docela mne překvapuje, že firma Cukrovar Vrdy, spol. s r.o. nemá žádný web, tak netuším jak je to aktuálně.
EDIT - ještě jsem našel toto "Cukrovar Vrdy – přestavba na lihovar - dokončeno 2006"
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 21:43:41 |
|
353: Cukrovar Vrdy byl opravdu přestavěn na lihovar. Mělo by se v něm vyrábět líhové palivo pro spalovací motory. |
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 13:02:43 |
|
Vagonet: Areál bývalé Šroubárny Žatec...kdyby sis to obešel směrem na hlavní nádraží tak je tam vchod do areálu...a velký nápis |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 14:17:30 |
|
Jakub Hemlich: To doopravdy netuším, ale byly to vagony Es. Já jsem to akorát viděl z vlaku.
Zajímalo by mne, kdo tady jenom plká a kdo chce nějaké tý trati pomoct??
|
|
Prasatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 15:07:27 |
|
a maju v tychto cukrovaroch aj svoje lokomotivy? |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3887
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 16:09:06 |
|
074:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2009485
a jedou tam další |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 21:59:27 |
|
Prasatko: v TTD Dobrovice by měly být dvě rosničky, v bývalém cukrovaru Vrdy jsou dvě prasátka, ale umístěná mimo koleje viz odkaz od Matyho |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4975
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 23:27:05 |
|
Albert74
No v Dobrovicích ty 710 možná jsou nicméně pokud se nepletu jezdí tam ted 740 . Číslo hledat nebudu,ale má podobný nátěr jako 743 010.
Někdo doplní určitě za mě ... |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.208.72.73
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 08:15:42 |
|
Nevím, ale nějak mi v paměti setrvává inzerát, kde se rosnice prodávají (odkaz na jejich www)- cca tak rok zpět. Myslím, že i lokalita sedí. Byla tam snad min. cenovka řádově 200tisíc/ks a "lehký" problém s motorem. Přesně už nevím.... |
Kralupy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 08:53:30 |
|
17 E, ev.č.159 Medard-Libík 7.11.1998
17 E, ev.č.121 Medard-Libík 14.5.1999
17 E, ev.č.145 u zakladače na lomu Medard 4.4.1998
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 12:08:39 |
|
Trainsport: Díky moc, kdyžtak sem prosím dejte info, aby se to mohlo . Takže to bude jezdit i nadále?? Dík za odpověď.
Zajímalo by mne, kdo tady jenom plká a kdo chce nějaké tý trati pomoct??
|
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 14:42:34 |
|
Albert74: Jedna dobrovická rosnice byla už rozřezaná do šmelcu...
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4983
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 22:03:44 |
|
Kralupy
 |
Albert 74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.98.104
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 23:35:22 |
|
Těch rosniček z Drobovic je škoda. Před pár lety jim to moc slušelo. I když chápu, že do současného tržního prostředí tyto stroje už bohužel nepatří. Mmchd, nevíte jak je to s dopravou na vlečce do ČKD Kutná Hora? Také se tam pár lokomotiv objevilo, osobně si pamatuji červenou a zelenou rosničku... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4987
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 05:20:13 |
|
Jedna dobrovická rosnice byla už rozřezaná do šmelcu...
Mohu poprosit ktere číslo to bylo ?? Jednu jsem tam fotil ... |
Deutz_42919
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 12:48:35 |
|
Albert 74: I když chápu, že do současného tržního prostředí tyto stroje už bohužel nepatří.
S tím bych si dovolil nesouhlasit. Protože když koupim nějaký sráč za 20mega nebo ojetou rosníčku za 200 tisíc tak je to rozdíl. Provozovatelům je to jedno protože to zaplatí koncový zákazník.} |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 13:30:05 |
|
Jnd: byla to ta, co stála v kopřivách, byl tu na ni inzerát 
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4101
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 13:55:31 |
|
Z archlívu - vlečka Pardubice - areál Černá za Bory:
A tohle z hlavy nevím, možná mlékárna Hlinsko:
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4106
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:47:08 |
|
Vlečka do Černé ještě jednou dokumentačně z roku 1997:
A dvakrát z nedávna z mobilu s Dacií v popředí:
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 17:09:28 |
|
353: Pleteš, je to 526
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 17:47:13 |
|
A teď žije jen silo dle potřeby obsluhované ČDC. To je právě ta "poslední míle" jak se zmiňují ve zrušených tratích a stejně to upadá...
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4108
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 18:18:02 |
|
Ještě před vánoci jsem viděl vůz i na stáčecím místě Řempa u Drozdic. To už taky není, nebo to jen nepočítáš?
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 18:48:36 |
|
Tak to je dobrá zpráva, že to Řempo žije
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
Albert 74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.53.33
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 00:32:11 |
|
Deutz: pokud máš podnik, který je zásobován "Just in time" a máš odvahu ho zásobovat, resp. odvážet zboží po železnici, pak potřebuješ stroj, který je spolehlivý, ekonomický a ekologický. A to se obávám o 40 letém stroji říct nedá. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4121
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 15:34:49 |
|
Stáčecí místo Řempo Drozdice mobilově dokumentačně dnes. Nejspíš tam ale stáčí EuroŠarm, který má také ceduli na vratech. Chvíli jsem podezříval ten vůz, že je to pořád ten od vánoc ... ale na přejezdu je projetý sníh, takže obsluha se nedávno konala.
Jelikož tam nejsou žádné zásobníky, tak tam asi vždycky vůz chvíli postojí, než se stočí do kontejnerů nebo možná i do něčeho silničního...
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 17:43:58 |
|
Euro šarm expanduje, používá už několik stáčišť v Semtíně a okolí, ve Slatiňanech měli prý nějaký problém...Pak že chemie není zlatý důl!
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4123
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 17:59:55 |
|
Chemie v podání Eurošarmu zlatý důl bude. Základem je nakoupení po tunách a rozprodání po metrákách, nebo kilech. Malé balení spousta velkochemiček neumí vůbec a nebo neumí efektivně, Eurošarmu a podobným firmám se pak vyplatí koupit třeba lejtu levné solné nebo jiné základní chemikálie a tu šikovně pobalit a rozvozit koncovým zájemcům. Podle toho co mají na webu prodali předloni průměrně jednu tunu zboží za cca 7,5 tisíce Kč, tedy na chemii velice levně a největší objem asi dělají tyhle základní produkty. Protože výrobky kvalifikované chemie jsou v ceně za tunu úplně někde.
Každopádně se jim viditelně daří a umí tu distribuci opravdu dobře. Viz screen z jejich webu, třeba Syntheska bere solnou jen po cisternách a na nějaký malý prodej není zařízená, Eurošarm nabízí skoro cokoliv:
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 18:36:33 |
|
Jo, tak to dělají, právě objednají společně se Semtínem několik cisteren, a pak třeba z Ry 221 to v 1000l kontejnerech rozváží dál...prostě zlatý důl:-)
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4124
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 19:11:18 |
|
Miram - máš aktuální povědomost o obluze v Rybitví? Ve vrcholných dobách, kdy nad našim oddělením ani slunce nezapadalo , jsme zabírali toto (+ mitox mimo záběr). Děje se tam někde něco po kolejích ještě? Předpokládám že žije stáčení na Ry-21 pro Norbrook, ale jinak?
Za mně to býval trimetyl, louh, metanol a toluen na bubetu (i když metanol a toluen spíš silničníma cisterničkama), líh, solná, louh, bisulfit a anilin na amiďáku, louh, toluen, metanol, líh a solanka na Ry-21.
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 19:56:20 |
|
Odpovím na meil, díky
Tady nouzovka z vlaku - Vn uhlí z teplárny ve Dvoře nL
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3892
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 10:30:47 |
|
Posunuje na vlečce ještě ten hektor AWT? |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 12:24:08 |
|
|
Ladas688
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 21:49:34 |
|
T4440276: |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4133
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 20:48:26 |
|
Pohádka o tom, jak jel vagónek z Pardubic do Černé za Bory:
Z bujné vegetace se od Pardubic vynořuje 742.065 s vagónkem
V druhých křoviscích se objevují jiné vagónky ...
... které přijíždějí samy, bez mašinky?
Ale ne, už je tady:
Vagónky nechala na předávacím kolejišti a vrátila se na svoji kolej:
A v boudičce je náš kamarád Honza Slavík, kterého můžete potkat i na našich motoráčcích:
A vagónek už s modrou mašinkou míří na vlečku:
Celá pohádka se odehrála 31.5.2007 a trvala pouhých 7 minut (první fotka je focená ve 12:40, poslední ve 12:47)
Ke stále se zmenšující obsluze tohoto areálu dokumetačně přes sklo autobusu hektor na koleji do Voest Alpine, kam se v současnosti překvapivě taky nejezdí (foceno taky 2007):
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Deutz_42919
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 00:29:20 |
|
Albert 74: Vlečku "just in time" se dá obsluhovat i se 40 let starým strojem, nekteré parní lokomotivy vydržely na posunu i sto let.
Spolehlivost zaleží jen na udržbě, i nové stroje jsou poruchové.
A s ekologii bych to zas tak nepřeháněl, když budeš spalovat paliva na bazi uhlovodíků tak vždy budeš produkovat nějaké zplodiny.
Když nějakou loko na vlečce mám a funguje není důvod ji měnit za novou. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4139
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 19:53:47 |
|
Ještě jsem něco našel k vlečce do Černé. Obsluha v roce 1998, vystřídaly se tam hned čtyři různé řady:
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4142
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 22:00:32 |
|
Ještě vzpomínka na cihly z Úhřetic. Foceno 19.10.1999, poslední vozy jsem tam viděl na podzim 2004.
|
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 22:06:58 |
|
Mám dojem že foto z Úhřetic cihelny se tu mihlo jako po x letech zarostlá a nepoužívaná vlečka, možná si to ale s nečím pletu. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4143
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 22:19:43 |
|
Vlečka se nepoužívá se minimálně od roku 2005, cihelna ještě chvíli vozila po silnici a dneska nefunguje ani ona.
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4168
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 10:38:30 |
|
Zdravíčko vlečkaři,
konečně jsem se dokopal k vywebení dvou již řádně uleželých procházek po bývalých vlečkách na picasu, tak kdož máte zájem, zde jsou linky:
vlečka Mutějovice - Perun důl I.
vlečka Vilémov u Kadaně město - Zahořany lom Prokop-Grube
| Tak se jim to konečně POVEDlo! |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4168
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 00:27:29 |
|
V diskusi o tratích okolo Pardubic jsem byl ochytřen, že poslední obsluha cihelny Tuněchody po vlečce z Úhřetic proběhla v prosinci 2004. Tady jsou moje poslední fotky vlečky v provozním stavu - 29.10.2004:
|
Janek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 12:30:06 |
|
353 - ty poslední a já první vlak na vlečce :D
a zde je moje otázka, nepovedlo se mi datovat první příjezd vlaku... kdo by to věděl?
vlečka Tuněchody - vzpomínka
(Příspěvek byl editován uživatelem janek.) |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 13:54:30 |
|
Tak to je bomba!!!!!!!!!!
Díky
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4174
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 14:32:49 |
|
I já se připojuju ... super!
Zcela aktuální stav dnes. Vlečka je ve stejné kondici jako když se naposled jezdilo. Při opravě štreky se vyměnila výhybka na manipulační kolej, ale jinak je vše při starém, i ten angličan má stále zachován a funkční ten jeden směr "nikam"...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4176
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 16:47:59 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=89YxF02O0dM
http://www.youtube.com/watch?v=-GsflhOysUg
Kvalita prachmizerná, jen pro představu dva krátké záběry, jeden z Úhřetic a druhý z vlečky.
|
Apollo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 17:17:00 |
|
vlečka Balakom v Opavě - Komárově.
|
