K-report
 

Archiv diskuse Tratě 034, 035, 036, 037, 038 a 039 do 03. 02. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Tratě 034, 035, 036, 037, 038 a 039 » Archiv diskuse Tratě 034, 035, 036, 037, 038 a 039 do 03. 02. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.9.14
Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 21:34:32    Odkaz na tento příspěvek  

Dneska se na zubačce zkoušel nový motorák - bližší informace a fotky jsou na adrese
www.zubacka.cz/aktualne/20110111_zkousky_noveho_motoroveho_vozu/i ndex.htm
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 22:00:24    Odkaz na tento příspěvek  

Když nikdo, tak já.
Ianto1983
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 12-2009

Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 22:34:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsem rád, že motorák nekoliduje, trochu jsem se toho obával...
www.youtube.com/user/ianto1983
Zhor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 385
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 22:39:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ianto: Nejedná se však typově o shodný motorák;-) Údajně mají být "naše" o pár desítek mm vyšší!
ČD: Pěkná šotojízda! :-D
I "výborně" je známka na VŠ, nyní již mám sbírku úplnou

Ianto1983
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2009

Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 22:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zhor: tak tím lépe ne? :-)
www.youtube.com/user/ianto1983
Zhor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 386
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 23:51:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maxovka se zastavila ještě dříve než měla
Spadlý led na trať 11.1.2011 http://jablonecky.denik.cz/zpravy_region/trat-ze-smrzovky-do-jose fova-dolu20110111.html?utm_source=poutaky&utm_medium=banner&utm_c ampaign=poutaky_120x600
Plánovaná výluka 12.1.2011 http://www.iidol.cz/aktuality/231:nepreetrzita-vyluka-smrzovka-jo sefv-dl.html
I "výborně" je známka na VŠ, nyní již mám sbírku úplnou

R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 653
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 14:58:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pěkný článek na zubacka.cz o dnešní jízdě RS
Adamek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 450
Registrován: 10-2007
Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 17:26:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K trati Szklarska Poreba - Kořenov:

"Od 6.března na této trati dojde k menší úpravě jízdních řádů, aby byla zajištěna lepší návaznost na spoje Českých drah dále do vnitrozemí."

http://www.iidol.cz/aktuality/232:zima-na-jizerskem-moste.html
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.206.22
Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 17:45:37    Odkaz na tento příspěvek  

Ono se zkoušením motoráku na zubačce ještě není vyhráno, vůz byl prázdný a má nová neojetá kola. Při ojetí kol blížícímu se minimálnímu průměru máme 40mm dolů, propružení plně naloženého vozu taky něco ubere...854 vyhovovaly, až jednou přijel Catr "bosý" a bylo. No a 820 se se vypodkládaly.
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 660
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 17:58:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle článku v polském tisku budou vlaky ve dnech 4.-6. března t. r. (během Biegu Piastów) končit v Szkl. Porębě Jakuszycích, na úseku Szkl. Poręba Jakuszyce - Harrachov vlaky jezdit nebudou (ale to neznamená, že třeba nebude jezdit NAD).
Údajně se jedná o bezpečnostní opatření.

A dodávám onen zdroj:

http://www.gazetawroclawska.pl/fakty24/355727,jakuszyce-narciarze-musza-uwazac-na-pociag,id,t.html

(Příspěvek byl editován uživatelem Wool.)
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 09:24:08    Odkaz na tento příspěvek  

13.1.2010
Odwołanie pociagu
Odwołanie pociągu relacji Szklarska Poręba - Harrachow pl. odjazd 8.19
Odwołanie pociągu relacji Harrachow - Szklarska Poręba pl. odjazd 8.56

Ví někdo důvod? Vzhledem k tomu, že nejel ani vlak z Jeleniej Góry, šacoval bych to na "zepsuty szynobus"...
Bohuš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 10:24:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neplánuje někdo z okolí Liberce jet na setkání do Českého Těšína? 22.1.Já bych jel na jízdenku SONE ve 4:00h.z Liberce,návrat v půl noci do Liberce.Čistý čas v Českým Těšíně 6.hodin od 11 do 17.hodin.Pojedu sám takže se mnou může jet ještě případně jeden dospělí a až 3.děti.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bohuš.)
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 897
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 14:32:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T.H.

Nikdo neví. Prostě nepřijela souprava do Poreby. Ale musí to být plánované, protože autobus jezdí včas. Nejedou ani odpolední dva páry. Uvidíme večer...
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 19:47:45    Odkaz na tento příspěvek  

No tak to nejspíš není k dispozici motorák - to se v Polsku občas stává, vyhlašují se třeba i týdenní NAD za lehlé nebo nabourané motoráky (jako když se v Osoblaze porouchá 705 :-) ), protože to PR vyjde levněji než mašina s vozem, což navíc do Harrachova ani nejde. To se teda máme na co těšit, až si pesobusy pořídí i ČD...
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 00:42:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@T.H.: Netřeba pesobus, za chvíli bude stačit žlutý mor.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 898
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 16:36:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T.H.

Tak už to vím, lehla jednotka. Na poslední pár se povedla opravit.
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 09:09:58    Odkaz na tento příspěvek  

Bugear - já měl na mysli tohle: http://ekonomika.idnes.cz/polske-vlaky-zvitezily-v-tendru-ceskych -drah-vsechny-vyjedou-do-roku-2013-1oj-/eko-doprava.aspx?c=A11011 4_195840_eko-doprava_vel
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 385
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 09:15:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkně to v uvedeném článku vystihl Kadeřávek: "Jde o logický důsledek toho, že jsme u nás v uplynulých letech, až na výjimky, ustrnuli u rekonstrukcí – jak ze strany českého železničního průmyslu, tak ze strany ČD jako hlavního zákazníka"
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 10:02:33    Odkaz na tento příspěvek  

Spíš jde o ustrnutí českého železničního průmyslu v přesvědčení, že ČD jako hlavní zákazník bez ptaní koupí každé howno a navalí za něj dlouhé peníze (což byla prakticky do dneška pravda, jenže EU prachy holt musí být transparentnější), takže se nemusí moc snažit. Vždyť Šumperk měl namalované něco společně s Bombardierem, Vítkénka by taky dokázala něco vyrobit, kdyby chtěla - jenže měli pocit, že to mají opět "jisté", že to skončí zas nějakou variací na hypernovu a dalšími 100 ešusy.
Dement
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.64.87
Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 10:39:04    Odkaz na tento příspěvek  

Pavel vlček,T.H-naprosto souhlasím,kolik času a peněz bylo potřeba aby to někdo pochopil!
Článek jinak zajímavý,jen aby se to dotáhlo vše do konce a nebyli to jen plané řeči.
Tak to vypadá že za dva nebo tři roky bude Liberecký kraj na špičce co se týká přepravování cestujících novými(nebo staršímy ale rovnocennými-Desira)jednotkami.
Námět na diskuzi:Někdo mě řekl že by bylo nejprve lepší opravit celý svršek do Tanvaldu než tam vyjedou RS1.RS1 mají kvůli odhlučnění mezi nákolkem a diskem kola pryž a jeho názor je že to na trati bude hodně trpět.
Zhor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 387
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 13:29:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pravě projeli Desnou hasiči HSZ SŽDC směrem na Tanvald, zřejmě se odněkud vraceli, nevíte kde zasahovali?
I "výborně" je známka na VŠ, nyní již mám sbírku úplnou

Zubacka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 4-2009

Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 14:27:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2714
Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.9.14
Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 18:34:35    Odkaz na tento příspěvek  

Odklízení ledového masivu ze skály mezi Kořenovem a Harrachovem (v zářezu u Jizerského mostu) trvala až do dnešní 14.hodiny.
Zde je pár obrázků z dopoledne, kdy led odklízel dvoucestný bagr.

Rich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 11-2008

Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 22:26:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PeM:
www.zeleznicechodov.wgz.cz
www.zeleznice.ddmpraha.cz
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.136
Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 21:42:34    Odkaz na tento příspěvek  

z archivu:

http://aukro.cz/item1415439022_zeleznice_vlak_fotografie_nehoda_r ady_810.html
HOST
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.207.162
Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 14:13:50    Odkaz na tento příspěvek  

Fotiči Prosečí právě projel Brejlovec a táhl Regionovu. Míří do Jablonce...
HOST
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.207.162
Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 16:13:15    Odkaz na tento příspěvek  

Brejlovec 160 ve čtyři projel zase zpátky a ve vleku 843+943 a 814. Škoda už bylo šero.
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 18:34:54    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jedna pro Boudiče :-)
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.9.14
Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 18:51:08    Odkaz na tento příspěvek  

A já přidám fotku vlaku 16225 ze Smržovského viaduktu, vlaku 16232 z úseku Smržovka dolní n. - Smržovka střed
a z příjezdu do Jablonce nad Nisou
Vojaa20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2010
Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 19:19:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak já taky přidám něco od viaduktu s 750 160-4
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 19:37:23    Odkaz na tento příspěvek  

Dozvěděl jsem se, že té 843 010 vybouchla rozvodová skříň.
Kodan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 21:21:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes musím poděkovat za včasné informace a také fírovi za krásný rozjezd z Liberce-Rochlice.


VIDEO: http://www.youtube.com/watch?v=Sh87gB0qhYY
MY YOUTUBE CHANNEL
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 899
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 22:11:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To z toho rozjezdu jednoho nejmenovaného z depa lajzne. Minimálně bude mít srdeční příhodu.
Lo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.111.88.16
Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 09:39:28    Odkaz na tento příspěvek  

Inkonginto: Asi tak, Jeník by mněl mašinky trochu šetřit...
Neznamsebe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 377
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 21:47:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.neznamsebe814.estranky.cz/fotoalbum/750---brejlovec/75 0-160-4-na-trati-036-/
Aby bylo jasno proč to jelo
Neznamsebe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 378
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 21:55:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aby bylo info komplet tak ten stroj 750 160 - 4 byl veden mojí rukou a děkuji všemu šotoušstvu že se dostavili v hojném počtu. Já osobně jsem si jízdu moc užil a splnil jsem si tak dlouholetý sen o jízdě s Brejlovcem na trati 036. Jistě to někteří pánové v jistém velkodepu ocení patřičnou kontrolou dokumentace vlaku a následným prémiovím postihem mé osoby . Ještě jednou všem děkuji a berme tuto jízdu jako simbolické rozloučení s tímto strojem, který bude bohužel podroben rekonstrukci.
Neznamsebe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 379
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 09:03:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inkonginto : to toho nejmenovaného spíše lajzne z toho že se 843 táhla ještě k tomu ve sněhu no hrůza, ale naštěstí na stanovišti nikdo nebyl a nekouřil tam ,tak snad trakčák nekřápne

Lo : šetřil jsem ji neboj, víc jak na 7 stupeň jsem nejel a na rozjezdech v kopci jsem si hlídal trakční proud a taky aby se nesmekala, ale jinak vše v rámci dodržení jízdních dob
Grupi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 195
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 22:34:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A já myslel, že mašinky nebyly stvořeny k tomu, aby se s nimi někdo mazlil . No nebudu kecat a přispěju svou troškou:
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 669
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 10:49:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ČHMÚ vydal upozornění pro Liberecký kraj na novou vysokou sněhovou pokrývku. I model Aladin předpokládá, že by mohlo napadnout cca 25 mm srážek, tedy až 40 cm sněhu. Především v noci ten sníh bude prachový..O co, že když předpověď vyjde, Frýdlant nebude jezdit
Dement
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.64.87
Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 15:51:39    Odkaz na tento příspěvek  

Grupi,Neznamsebe-dobrá práce,konečně rozptýlení na 036
Já osobně jezdím s Desirem na 75% výkonu,při zpoždění na 100%.Ale jinak se s tím strojem vážně "mazlím" a vždy jsem taky dojel.Zase na druhou stranu ten kdo ten stroj zkonstruoval věděl proč tam dává 8 st nebo 9 st(např.743),a ten stroj to musí bez problémů zvládnout.
P.S.-když závodím s Catrem v Rybništi,tak tam těch 100% taky "naložím"
m...d
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.180.36
Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 18:02:01    Odkaz na tento příspěvek  

Jezdím na stejný trati a se vším, kromě 750, jsem vždy jel a vždy budu jezdit na 100% výkonu, výrobce asi věděl proč to tak vyrábí. A nejmenovaný v depu, kterýho nelajzne, ale přímo mrdne, když slyší o jízdě na 100%, tak at si vede klidně svou o tom, že stačí 60%. Předpis V2 mluví jasně. A kontrolní otázka: Proč na Pardubickejch rychlíkách práskne průměrně 25 trakčáků do roka a na Tanvaldech 2-3??? Ze by tam jezdili samý nekuřáci....??? Asi ne, ale to bude tím, že na Tanvaldech se jezdí na 80 a víc%...Jenže tahle teorie a praxe prostě v depu neobstojí...
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 664
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 10:05:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://cestovani.idnes.cz/z-harrachova-do-polska-hezkym-vlakem-po -nove-trati-zpet-na-jizerku-ve-stope-16i-/ig_zkusenosti.asp?c=A11 0127_130341_ig_zima_tom
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Bohuš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 3-2009

Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 07:13:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz,při montáži dálkového řízení na trati Stará Paka-Železný Brod bylo taky nějak zasahováno do tratě na Tanvald?Něco jsem zaslechl o automatickém hradlu v Navarově ale nevím co je na tom pravdy.
PJ Lbc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.201.24.95
Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 12:22:24    Odkaz na tento příspěvek  

m...d ,kdyby tam nebyly iniciály i tak by se touto myšlenkou prozradil.Nikdo jiný, tak chytrý v PJ Liberec totiž není.Nikoho nelajzlo ani nemrdlo.Jen úsměv na tváři nad tou bohulibostí.
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 901
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 12:36:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohuš:

Povídalo se o tom, ale trať není rozdělena AH v Návarově. Kabeláž je jinak dotažená někde k mostu přes kamenici mezi ŽST Velké Hamry - Tanvald, u zastávky Hamry město by se někdy mělo aktivovat PZZ.
m...d
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.180.36
Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 13:33:59    Odkaz na tento příspěvek  

PJ Lbc:
já nepotřebuju bejt utajenej...
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 502
Registrován: 11-2008
Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 17:52:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

m...d:tak se zaregistruj,jako by měli všichni co zde diskutují
Neznamsebe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 380
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 10:03:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

m...d : jo mají pravdu, taky vim prd kdo jsi a stejně tak nějakej PJ Lbc . Za takovéhle nicky se většinou schovává třeba někdo z kanclu.

Jo a byl jsem za ten rozjezd z Rochlic na koberečku u přednosty. Ikdyž jsem neudělal nic špatného tak mi nikdo stejně nevěřil že tam hned na rozjezdu nebyl 8 stupeň. Víc jak na 7 stupeň jsem s tou mašinkou nejel a každej rozumnej fíra mi potvrdí že rozjíždět se s takovíhle vlakem na 18 promilovém stoupání rovnou na víc jak 5 stupeň je prostě hovadina. Jenže opět v kanceláři za oknem se to jeví naprosto jinak než je tomu v praxi. Na video s rozjezdem z Rochlic opět upozornil jeden pán z jednoho velkodepa. takže prosím všecky kdoš fotíte u trati, dávejte si pozor co sem dáváte za fotky a videa , abychom my strojvedoucí zase nemuseli něco vysvětlovat, páč nám stejně nikdo nevěří, tak jako nikdo neposlouchá naše názory, ikdyž jsou v mnoha případech podložené zkušenostmi z praxe a ne kancelářskou teorií.
Dement
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.64.87
Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 10:20:56    Odkaz na tento příspěvek  

Liberecké depo asi navždy zůstane rájem bonzáků.Neznamsebe-upřimnou soustrast
Lee
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 4-2007
Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 10:42:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě, že tady tyhle stránky jsou, jinak by v kanelářích byli bez informací
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 505
Registrován: 11-2008
Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 15:43:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to je vždycky tak,v kanceláři sedí kdejaký blb,a jediný co umí je buzerovat,buzerovat.Zvlášť když si doma neštrejch.

Neznamsebe:ten rozjezd
Nechic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 129
Registrován: 4-2010
Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 22:56:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsme křižovali v křižanech a taky jely brejle, ale s katrem na Ústečáku. To byla nějaká poruchová epidemie?
Neznamsebe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 09:36:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechic : něco jsem zachytil, jako že ten brejlák byl s vozoma 043 na soustruhu
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5356
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 02. února 2011 - 00:23:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, otázečka. Rád bych do Jakuszyc na běžky ideálně vlakem. Mám správnou informaci, že sem to jezdí v režii Viamontu, to jest za kačky? Díkec.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání.
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
Odesláno Středa, 02. února 2011 - 02:04:21    Odkaz na tento příspěvek  

Ad "Janatak" = 5356:
Státní hranice sice i uvnitř EU stále existují, ale navenek vůči zákazníkům železnice to v tomto případě (zejména tarifně) funguje tak, jak jste popsal, a to dokonce oboustranně (pro cestující z ČR i z Polska) = viz:
http://www.viamont.cz/data/2011107_letak_jr_od_110101_cz.pdf
- stačilo použít vhodného internetového vyhledávače a potřebné informace byste si jistě dokázal zjistit i sám přímo (bez dotazu na K-reportu) ...
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 290
Registrován: 4-2005
Odesláno Středa, 02. února 2011 - 10:53:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale pozor, platí se za lyže, to už je jak v autobuse... Docela nepříjemně mě to překvapilo.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5357
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 02. února 2011 - 12:35:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

projížděč - díky za potvrzení.
Michal_Ř - též díky za doplnění, ale hádám, že to výrazná pálka nebude, ne?
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání.
Alex_74
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 5-2009
Odesláno Středa, 02. února 2011 - 15:14:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

janatak: Za lyže 10,-Kč
Bohuš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 17:21:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já teda nevím,já tam s lyžema ještě nejel ale táta už tam jel s běžkama čtyřikrát a říkal mě že za lyže po něm nikdo nic nechtěl.Není to jen za sjezdové lyže?A nebo za běžky neplatil že je důchodce?
Zhor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 400
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 18:36:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

já tam s běžkama vždy platil... (a to jsem v podobné sociální skupině jako důchodce:-D student)