Archiv diskuse Tratě 034, 035, 036, 037, 038 a 039 do 01. 06. 2011

Autor Příspěvek Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 10:51:44       Vysoký sokl je proto že výstražník ještě není umístěn tam kde umístěn být má, je jen "odstaven", a částečně zahrabán aby to nelákalo pře/vy-vrátit... V okolí místních tratí se totiž vyskytují nejen sběrači nerostných surovin ale také borci jež se baví vyvracením hektametrovníků, návěstí (blížíte se k zastávce) a jiných. Zahnutý sloup je z důvodu zachování rozhledových poměrů a asi k předvedení umu 21.století. Wool Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 10:57:35       A tak mě napadá, že by to chtělo i PZZ do Desné a možná Kořenova. O tom se zatím ale asi neuvažuje, že? 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 11:24:33       V Kořenově jak jistě víš byly mechanické závory, a s "úspěchem" byly zrušeny... V Desné se již 109let jezdí se zvýšenou opatrností a houká a houká... Zatímco ve Vesci toto trvá teprve 5 dní, a lidi nadávali již v sobotu, v Desné jsme si nějak zvykli.. A zatím pokud vím tak bez střetu s Takže Ale třeba ta ÁŽeDézizace se starýma kolejema a vším tím okolo něco chystá.. Aneb, rychle přes přejezd a všude okolo pomalu Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 15:28:07       nejaky skodovenky z mb se nam dnes nerysuji? diky Veselá drbna Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:07:22       Mrkef: Od cca 12-ti HaDin stojí s catrama v Liberci Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 20:12:35       Zhor: PZZ v Plavech v km 12,221 změnilo díky rozšíření komunikace (doplnění chodníku) svou osovou polohu o dva metry směrem k Tanvaldu a nyní tak je v km 12,223 Změna SŘ teprve proběhne a bude se týkat všech PZZ. Došlo k přeměření geodety. PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.9.14 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 22:13:17       Na přejezdu u zast.Velké Hamry město byly dneska instalovány závory, zatím ještě nejsou v činnosti. Bohuš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 22:51:20       Tady jsou dvě fotky dnešního mimořádného manipuláku do Nového Města pod Smrkem. Dre Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 08:20:45       menší dokumentace na 037 Tupoun T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 08:39:11       Tak tupouni, chystejte se na značky, na párvozovém nákladu do Zawidówa může z Liberce jet až osm lokomotiv (2x babičky + 6x katrovci), takže odpoledne to bude z Polska asi dost zajímavé. Dre Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 08:57:36       a vkolik to vyjede? že by Rn 44202? Tupoun T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 09:18:55       Vyjelo to v obvyklém čase před devátou, ale zdá se že jen na čtyři kotle, zatímco další čtyři pojedou strojově extra trasu - holt na to Cargo asi má. No a i dnes bude manipulák z Nového Města pod Smrkem s 2x742, zatímco v Jablonci je nějaká 740 s dumpcarama, o čemž nám sporadicky přispívající zapomněli říct. Dre Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 09:24:17       Tupoun T.H.- z "tratě pod Jedlovou" Prcekzlipy Dre:momentálně koukam že přes spojku je zaveden jen 740.692(asi,jela včera Lv z Jedlové do Všetat)+nějaký vozy ze Všetat do Jablonce,asi na výluku. -Četl jsem to teprve až dneska ráno. Jinak ten manipulák přijede kdy? dneska to asi bude nabušené nákladama.Pn 44202v 11:45 z lbc,Mn s elektronem ve 13:00 do lbc?pak to mn s kucurama po něm? Nebo nemáš nějaké info jak to dneska pojede? T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 09:56:52       Info jak to pojede samozřejmě ještě nemá nikdo, protože a) nevypočitatelný Polák a b) nevypočitatelné odpolední zpoždění osobáků na 037 (ten manipulák od NMpS bude defacto zpožděný a tak bude cinkat klíčema, takže ho zas nejspíš zkusí procpat na krev mezi osobkou už odpoledne). Žádný Mn s elektronikem samozřejmě nebude, proč by zátěž z Frýdlantska jela jako dva vlaky? P.S.Chlape, co furt řešíte? No tak prostě u trati pár hodin pobudete, no. Dre Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 10:00:48       T.H.-Díky ... no celej den tam bohužel stát nemohu proto se ptám,ale tak náklady pojedou po osobce.nejdřív se vratí něco třeba už ve 13:00 no zajedu k trati a pak dám info pro ty co to zajímá. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 95.85.240.250 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 10:47:41       Dre: Buď stihnou do Liberce přijet do jedné nebo nejdřív na pátou (cca 16:20 z Raspenavy). Mezitím je to velmi nepravděpodobné, protože tam je osobka. Tupoun T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 11:27:48       Dre: a proč byste tam stál celý den? Tady právě máte výhodu, že všechno jede odpoledne během pár hodin, a vždycky je k dispozici jediná trasa za hodinu. To je přece úplnej luxus. No a jinak se to mezitím trochu vyrýsovalo: zbylé čtyřče vyrazilo z Liberce, jede si pro nějakých 1500 tun asfaltu nejspíš od Lotosu do Dehtochemy v Bělé. Mn z NMpS bude mít čtyři vozy (hergot, to Cargo ale musí mít z AWaTárů bobky, když radši jezdí extra pro každou třísku) a do Liberce by mohl dorazit zhruba na tu 13:00, vše ostatní až po odpoledním řádění osobky. Prostě jako vždycky, nevím co řešíte. Tupoun T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 12:33:04       Tak babičky to stihnou do Lbc před odpolední špičkou, 47205 už projel Raspenavou, zatímco Mn se ve Frýdlantě zasekl (manipulace?) a bude se tlačit do té osobky (umí to, někdy v týdnu sjel za dvanáct minut z Mníšku do Liberce na ostro proti osobáku). Paolo3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 13:54:23       Na vlacích 16217 / 16228 jel celej modrásek 843.014 + 943.007 tak lze předpokládat tuhle modrou dvojku mezi Libercem - Tanvaldem a Harrachovem denně. http://854foto.net stránky věnované motorovým vozům 852,853 a 854 + řidicí vozy 954. Dre Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 14:42:28       Tupoun T.H.-jojo babičky jeli s autovozy,a zapoměl jste kolego dodat pro šotouše že včele byla 187 a 301 za ní ULL Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.148 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 16:40:00       --zatímco v Jablonci je nějaká 740 s dumpcarama, o čemž nám sporadicky přispívající zapomněli říct.-- Mezi Jabloncem d.n. a Proseci odbagrovavaji teren a touto soupravou pravdepodobne odvazeji zeminu do JBC PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.9.14 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 19:42:04       Ve Velkých Hamrech dneska byly namontovány závory na přejezdu pod školou (u nádraží) Jiří Horáček Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.168.1 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 20:42:17       Netuší někdo, kdy dorazí ty nové RS1...? Vím, že to má být do konce října, ale kdyby to bylo dřív, nezlobil bych se. Terén mezi JN d.n. a Prosečí se odbourává proč, chystá se tam nějaká větší akce? malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:36:14       ad Tupoun TH: a nejezdí Cargo místo strachu spíš kvůli kapacitě žst Nové Město? jak by se tam asi tak vešlo třeba 10 - 12 vozů k nakládce? a Mn se ve Frýdlantu "nezasekne" ale přibírá další 4 - 5 ložených vozů... jinak pro milovníky netradičních násvitů: od pátku do úterka budou jezdit Pn z Frýdlantu do Polska až po skončení výluk = první nejdřív v 17.45 z Frýdlantu... Tupoun T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 07:49:57       malý bobeš: Počítám, že do Nového Města se takových osm vozů k pohodlné nakládce vejde (a to ještě dřív bývala kolej v oblouku přes celý ten manipulák), aby se nejezdilo se čtyřma den co den (a ještě se dvojčetem). Ale čím víc vlaků, tím samozřejmě líp. U toho "zaseknutí" sám píšu o manipulaci, račte si laskavě všimnout. Pro tupouny: dnes na 037/039 opět Mn do/z Města na dva kotle, opět babičky v akci (tč. v 7:30 z Turnova s auty), k tomu je ve Višni nějaká 740 a k tomu jedni katrovci na odpoledne. Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 18:41:14       Jiří Horáček Terén mezi JN d.n. a Prosečí se odbourává proč, chystá se tam nějaká větší akce? Probíhá odtěžení zeminy bránící ve výhledu na přejezdu. Díky tomu bude možno zrušit pomalou jízdu. Také probíhá stavba v ŽST Jablonec nad Nisou - namontování samovratného zařízení na výhybku č.1. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4988 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 19:13:32       Inkonginto: Že by se konečně blýskalo na časy s možností 30 minutového taktu? Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ Gladiator72 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 19:51:36       ahoj http://www.gazetagosp.pl/index.php?option=com_content&view=articl e&id=392&catid=16&Itemid=27 Závorář_872 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 20:30:37       Inkonginto: Probíhá výstavba nového SZZ v Jablonci hl.n., nebo se jedná jen o úpravu? J.R. Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.219.111 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:07:41       Orky: Že by se konečně blýskalo na časy s možností 30 minutového taktu? Tak to by bylo hodně optimistické blýskání Zatím budeme rádi, když se zdaří obnovit takt 40 minutový, resp. večer 60 minutový. Při té příležitosti chci preventivně požádat, aby se tady nezačalo hromadně spílat objednateli, až vyleze na světlo boží 1.návrh GVD 11/12, zkreslený dle stávajících rychlostních parametrů... Nechic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:11:12       Už se nám začínají objevovat první návrhy na rok 2012 http://www.iidol.cz/navrhovane-jizdni-rady.html Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4991 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:29:07       J.R.: Návrh je návrh. Já objednavateli za 036 spílat nebudu, trochu tuším, jak to tam vypadá a doufám, že se na 036 jednou základní hodiny s posílení na půl hodinu dočkám. Nechic: Takže podobné, jako předchozí návrh. Na 037 by to chtělo přidat alespoň v PD ještě jeden spoj, poslední po páté je zatraceně brzo. Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ Nechic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:56:25       Myslíš 039? Jo to je hodně bída, aspoň za 2h ještě jeden spoj přidat to určitě chce, jinak to za chvíli bude vypadat jak na 030 Paka - Jaroměř Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4993 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 22:05:53       Nechic: Jj, 039. Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 21:44:07       Závorář_872: Jedná se o namontování samovratu do výhybky č.1 a zapojení kontroly do SZZ. Další změny nejsou. PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.9.14 Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 06:40:19       Jedna brzce ranní (5:40 h) fotka z průjezdu lokomotivy 740.692 (KŽC) s třemi vozy řady Ua přes Velké Hamry (vlak jede z Jablonce nad Nisou do Lysé nad Labem). ------- Jinak připomínám, že dnes a zítra se konají letošní první jízdy zvláštních vlaků s ozubnicovou lokomotivou na trati Tanvald - Harrachov. Bližší informace o programu a jízdní řád je tradičně na www.zubacka.cz Závorář_872 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2011 Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 12:11:10       Inkonginto: Díky Hradlové souhlasy mezi dopravou a St.II jsou v Jablonci stále? Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 18:35:25       Závorář_872 Stále je tam ta prapodivná trochuelektromechanika a pravítka... malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132 Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 20:52:42       pro Bohouše: tak ty vozy nakonec byly dva pro ostatní: dnešní zájezd Carga po výluce do Zavidova Redheat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 21:17:46       Taky bych si dovolil několik švestiček ze zahrádky: Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 21:18:30       4 jsou zvrhlost, ale tohle :-D Vezlo to něco nazpět, nebo zase polák nasliboval a nic z toho? EDIT: tak už mi někdo odpověděl (Příspěvek byl editován uživatelem mrkef.) Dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.152.71 Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 23:29:54       To byli všechny ty vlaky z Polska tak těžký, že nic z toho nemohl vzít sólo Catr? Přece nemůže být takový problém vytáhnout kabel dvojčlenu ze zásuvky. Když v minulých letech tam 742 nebo 753 s nákladami dokázali jezdit i samostatně.... T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 07:42:11       Vono je taky dobrý, aby krom teze "odtáhne to" byla sledována teze "pojede to aspoň trochu rychle" a nebude to obsazovat mezistaniční úsek dva dny. Němci už na to přišli a takovýmhle sociálním spořivým dopravcům napočítají vyšší cenu dopravní cesty - prostě proto, že tu kapacitu zabírají déle a snižují propustnost. Navíc těžko říct, jak přesnou informaci o složení vlaku je Polák někdy v osm ráno schopen říct. Ianto1983 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 12:27:17       Včerejší zahájení sezóny na zubačce v pohybu... http://www.youtube.com/watch?v=i5ORwTbqCY4 http://www.youtube.com/watch?v=9YBXjkNLkY8 http://www.youtube.com/watch?v=lH7rysf5iic www.youtube.com/user/ianto1983 Pepas87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 13:00:12       nemohl vzít sólo Catr přesně jak píše T.H. západní svět už to používá naprosto běžně, ono by to sice s jední strojem šlo odtáhnout taky, ale proč ho "rvát na 110% výkonu" a ztěží držet jízdní dobu když se to může poslat se dvěma na "polovinu" výkonu a s časovou rezervou.. Proč asi v západním světě ve velkém začínají používat jednotky a spřahovat je a využívat výkon každé, když i výkon jedné je srovnatelný nebo větší než u 854?? Protože se nevystavují riziku, že nedokáže dodržet rychlosti v celé délce tratě a tím i jízdní dobu.. Ad zubačka: pustil jsem si první video a hned ve druhé vteřině mě doslova vyhrkli slzy do očí, když jsem viděl katastrofální stav trati technické památky. Bohužel trať vypadá jak důlní železnice a nevypadá to, že by s tím chtěla SŽDC něco dělat, bohužel.. Wool Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 18:12:48       Pepas87 - a to mozna ani nevis, ze o pulnoci byl zajisten (nikoli opraven, vyreseno cecky a parem stycnic) lom kolejnice v Polubenskem tunelu. Trat je, slusne receno, pekne v broskvi . Jeji bezpecny prechod v libovolnem miste je temer podminen rybarskymi prdelackami (jinak zapadnes do bahna). Na druhou stranu nelze rici, ze by byla jakkoli diskriminovana - SZDC v tomto zaujima pomerne konsistentni postoj napric celou siti. 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... Dre Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 18:41:49       včerejší výlet... neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 19:10:25       Tak já také něčím přispěji z výroční akce filmu Kalamita... Toto jsou fotografie z 28.5. (čili ze včerejší soboty ). Čekal jsem, že lidu bude více a že bude pěkně na focení. Bohužel Sluníčko se ukázalo vždy jen na krátko a ještě v době, kdy historická souprava nejela, což je veliká škoda... Radost mi akorát udělal "modrák" v Kořenově- tde 943 007 + 843 014. Dre Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 19:19:58       neviditelny-jo škoda toho počasí a vcelku sem zklamanej i ztoho jak za tu dobu co sem tam nebyl tak trat zarostla:/ .Prosimtě kde je focená ta M131? Jo byla to dobře sladěná souprava. neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 20:16:15       M131 je focená na místečku, které se skrývá kousek za zatáčkou od nové zastávky: Desná Pustinská. Musíš se od zastávky vydat po kolejích směrem na Kořenov. Když projdeš dlouhou pravotočivou zatáčku, tak nastane malá rovinka, kde je nalevo stráň dolů. Doporučuji si stoupnout pod vysoký smrk, který se nedá přehlédnout, navíc pod ním vede pěšinka dolů po stráni na silnici. Snad pochopíš tu trasu, kterou jsem ti teď napsal. Doufejme, že se tam neztratíš a v brzké době odtamtud přineseš pěkné fotky. Já tam fotil toho Hurvínka cca ve 14:40 a bohužel slunce už bylo nakloněno na levý bok( z našeho pohledu), takže doporučuji tam jít fotit dopoledne. (Jen dodám, tento úsek má nejvyšší stoupání-- 57°/oo Tom_s Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 13:49:23       Pár fotek z víkendu na Zubačce Bohuš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 22:42:50       Jedno foto dnešního nákladu do Zawidowa.4 lokomotivy+3 vozy. neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99 Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 16:47:22       ad Bohuš: Máte moc pěkné foto, řekl vám ale už někdo, že by bylo dobré podpis dát do prvého, ci levého dolního rohu??? narušuje to dojem z fotografie. Jinak je vidět, že tandemových ING 753 CDC je přebytek... Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 17:01:08       neviditelny: Bohuš má svůj rozum, nemusí se nikoho ptát, podpisy tak umisťuje vždy (nebo většinou)... Můžeš to brát třeba jako ochrannou známku, kterou si tato fotka jistojistě zasluhuje! :-) Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 19:57:28       neviditelny: Podle čeho usuzuješ, že 753.7 je přebytek? Tohle je normální návoz mašin do Polska, kde na ně čeká zátěž. Jede to všechno najednou, aby se neplatilo za extra Lv trasu. Zlaté časy - Moderní časy. neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99 Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 21:15:30       Dobrá, dobrá, neznám to tam, mlčím.. Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 01. června 2011 - 07:56:27       Cech se totiz moc nesnazi a zateze do PL na nezavisly obecne stoji za ... viz treba i Mezimesti - do Polska to je v jednotkach vozu zatimco Polak pomerne zasobuje. V Mezu celkem dost drevo obcas nejake kotly. Ze Zawidowa sem zase Polak tlaci samou. Co souprava to prazdne vozy. Zejmena Easy a plosiny a obcas par jednotek krytaku a kotlu. Ianto1983 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 01. června 2011 - 11:21:03       Jak dopadla soutěž? Zná už zubačka svého maskota? www.youtube.com/user/ianto1983 Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 01. června 2011 - 20:03:03       Je to on? Rich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 01. června 2011 - 21:20:57       Ano, putuje do Ostravy na Czech Raildays. ČD popisy asi dostane až v ČR? www.zeleznicechodov.wgz.cz http://zeleznice.ddmpraha.cz