| Autor |
Příspěvek |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 00:26:16 | 
|
9.4.2011 žst.Vyšší Brod
záloha žst.Protivín
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 17:58:44 |
|
Tak i 210.020 si můžete škrtnout,110.016 zatím čeká...
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11385
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 19:38:59 |
|
Mirda23:
Už je zlikvidovaná??
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 20:40:12 |
|
Luboš ct: jo,nevím přesně ke kterému dni,ta 121.015 za ní už to má také za sebou. na řadě je 749.244 a 749.140.
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11387
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 20:45:46 |
|
Mirda23:
Díky..škoda, že nemáš fota z likvidace..
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 20:49:19 |
|
Luboš ct: není zač  bohužel tam nemůžu být každý den...
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 21:17:56 |
|
Luboš_ct
Jestli chceš tak až zedituju fotky z té první přepravy, tak Ti je pošlu, mám to chycené na Jižním a v Douravce.
| Tajné cesty komínů, všude tam, kde je třeba zkrášlit obzor... |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11388
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 23:35:58 |
|
Mirda23:
Jasný chápu
Panzlo:
Jo budu rád, ale nemusíš toho posílat moc...pokud je to ještě z přepravy, tak mi stačí pár fotek jenom
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 15:36:32 |
|
Luboš ct: já můžu taky něco poslat,já mám ten druhý konvoj a taky na Doubravce Ve středu se tam stavím,něco nafotím a hodím sem.
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11397
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 20:02:45 |
|
Mirda23:
Super
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 15:47:11 |
|
Včerejší Kralupy nad Vltavou :
Včerejší Praha-Libeň :
|
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 19:08:00 |
|
V lednu lokomotiva 210 039-4 zavítala na Sp 1760 na Lipenku foto v žst Rybník.Vedle stroj 1116 151-0 na Sp 1930.
(Příspěvek byl editován uživatelem kozel205.) |
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 19:44:46 |
|
Lokomotiva 210 039-4 v žst Rybník
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2858
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 19:45:01 |
|
Hyvrysák: Tu 210.030 jsem v Brodě zahlédl na okrouhlickém zhlaví. Je docela možné, že v současné době zasáhne do vozby osobních vlaků směr Jihlava z důvodu výluky Jihlava město - Horní Cerekev. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 20:04:07 |
|
Jirka Kraťas: zasáhnout může, ale v souvislosti s výlukou asi ne. Ona tam jedna 210 stojí vždycky jako záloha když lehne nějaká mašina. Předtím tam dlouhou dobu stála 210.008 |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2859
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 19:06:40 |
|
Hyvrysák: Ta 210.008 také občas zaskakovala za plecháče, nedávno jsem jel z Jihlavy do Brodu s Os 8366 a zrovna ho táhla. O té výluce jsem se zmínil proto, že vím, že každá výluka dost zamíchá s oběhama a některé mašiny občas musí zůstat "za výlukou". Pak se může žehlička dostat "ke slovu". |
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 20:04:14 |
|
Dnešní Lipenka v podání 210 059-2
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 17:51:36 |
|
Včerejší Kralupy nad Vltavou :
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 19:29:54 |
|
Luboš ct: máš to tu,ostatní je tady a v příslušných sekcích.
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11441
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 21:10:06 |
|
Mirda23:
Oni si tam nevedou nějakou evidenci kdy danou loko uvedli jako rozřezanou??Ptám se proto, že vidím, že si to fotil uvnitř nebo je to volně přístupné?
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 21:29:41 |
|
Luboš ct: mašiny čekaj v areálu který je volně přístupný,šrotují se však v areálu který je za přejezdem v pravo:http://mapy.cz/#mm=TtTcFP@x=130562112@y=134728728@z=17 a ten přístupný není.
Jestli tam ještě někdy pojedu zkusím se zeptat,případně tady je mail na firmu která provádí ty šrotace:metfer@metfer.cz
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 22:16:24 |
|
Je mi smutno, když vidím 110 v takovém stavu a už jdou do šrotu. Moje E 458o13
a E 457o01 na kterých jsem začínal, už jsou ve šrotu a já přežívám, jak se dá. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11462
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 22:30:56 |
|
Mirda23:
Ještě raz díky..
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 12:34:25 |
|
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 14:55:41 |
|
Včera :
Veselský manipulák : 210 027-9
Táborský manipulák : 210 067-5
Záloha Praha-Vršovice : 110 032-0
Záloha Praha hl.n. : 111 035-2
Záloha Č.B. : 210 039-4
Dnes Lipenka :
ČD YETTI : 210 057-6 + 2x Bdt |
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 20:16:52 |
|
Dnešní Praha Hl.n.:
Dnešní Č.Budějovice:
|
710.469
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.44.6
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 12:41:47 |
|
Neví někdo na jaké výkony jsou nasazovány stroje 114.5 SD kolejová doprava? |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 11:46:32 |
|
Posun na zauhlování Elektráren Prunéřov.
|
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 19:24:59 |
|
Dnešní Lipenský Mn
210 046 a 704 019
A Lipenský Os v podání 210 059
A Lipenský Sp Yetti v podání 210 037
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 22:14:00 |
|
210 058-4 na Os 7517 z Klatov do Plzně, 04.04.2011.
|
Lukyncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 15:12:58 |
|
Jedna žehlička z nočního Hlaváku...
| www.kolejnice.estranky.cz |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 15:50:30 |
|
.....................26.4.2011....................
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3216
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 15:04:58 |
|
110.007 dnes "promrčela" v čele 32-vozového Pn 61232 z Přerova do Otrokovic:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 17:13:56 |
|
.......30.4.2011.......
žst.Vyšší Brod-klášter
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 20:16:54 |
|
Jedna 210 s osobákem:
http://www.youtube.com/watch?v=mskSyq2ElRo
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 08:21:34 |
|
210.023/210.002 Brno hl.n.
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 17:00:59 |
|
.....................5.5.2011 žst.Vyšší Brod-klášter...................
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 17:14:23 |
|
ČouĎák: jen to není 210 ale 218... |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 17:51:09 |
|
Tomáš fiala: to mě nenapadlo...... ....jsem se překlep a zavři mě za to až zčernám..
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 17:57:25 |
|
Otázka spíš zní proč se za 218 vyskytuje 704.
Poněkud to popírá smysl rekonstrukce.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 18:11:41 |
|
Medvedcz:nařízení pro sychr.....
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7485
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 18:33:12 |
|
Medvedcz - je stále ve zk. provozu a je snaha se vyhnout excesům ala 742.7 .....
Posláno z mobilu. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 18:41:52 |
|
a jak jim to spolu sluší...218.028-9+704.019-9.
takle barevně by měli ladit k sobě 230 a 240.
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 19:45:24 |
|
ČouĎák: Však jsem to nemyslel nijak zle... Jsou to pěkné fotky. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 20:05:53 |
|
Takže se teď na manipulácích nepřechází, 704 se tahá jako vagon? |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 20:14:58 |
|
ČouĎák a Pépa: Tak to jo. Myslel jsem, že už je po zkouškách.
Jinak s tou menší jsem se něco najezdil. Poznáte kde?
Jako červená byla hezčí, i když drobet trpěla myčkou.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 20:20:49 |
|
Dle toho co má nasazeno na šroubovce a té 704 vedle, na které je napsáno DKV PRAHA bych to viděl někde v Praze, že by ONJ? Ale je to pouze můj tip na základě toho co vidím na fotce |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 20:26:08 |
|
Trefa. Topírenskej fíra měl k dispozici dvě Lega.
Jedno se spřáhly pro Panťáky a druhé pro Ešusy.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 20:34:56 |
|
A bylo to focené tady? |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 20:50:31 |
|
Ano. Ale poněkud skromněji ze země.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 13:27:14 |
|
No jo, to byly časy Ale my už tam pak-zhruba o rok později-měli a 704 a 714... A teď je tam tuším 704 a 742 (starý panťákáři nic novějšího neznají a mladí jezdci nemohou na trať).
Omydlená myčkou byla jeden čas "banánovka".
Ale to je mimo téma  |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 15:59:40 |
|
Medvedcz: panťáky (451/2) a sloni mají snad stejná aut. spřáhla nebo nééé? |
jo!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.63.168.228
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 16:26:38 |
|
ex fíra, systém hlavice Scharfenberg je sice stejný, ale navzájem nekompatibilní včetně metra, kde je třetí verze. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 18:15:37 |
|
Tomáš fiala:
však já to vím,že jsi to špatně nemyslel ale když to vemeš tak je to stále 210 stím,že se vní maliko povrtali a je zní to co je i když to trvalo nějakých 16let.
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 19:46:45 |
|
Ex fíra: 451 mají Scharfenberg, aušusy Delner a novější čísla dokonce nějakou polskou licenční srágoru.
Spřáhla mají stejné plotny a pasují do sebe (už se omylem stalo).
Ale řada 471 má spřáhlo o něco výš. Někde v diskuzi 451 nebo 471 je fotka. Taky jsou rozdílné svorkovnice. Nehledě na to, že by si jedničky a nuly poněkud nerozuměly se 48 Volty.
Co se týká pomocných spřáhel, dlouho se jezdilo se starým i na Ešusy. Do doby než to viděl servis... Ešusový adaptér má taky navíc žluté potrubí, které je třeba, pokud se to nemá tahat uplně bez vzduchu.
Ono u starého Ptg stačilo mít zapnuté baterky či zavřený kohout VZ. Po naklapnutí se naplní červené potrubí, rozvaděče povolí a jede se.
Ne tak u Ešusů. Tam je to půlhodinová rozcvička motající se kolem zavírání BSE, vypínání parkovací a doplňkové brzdy, různého odcucávání... Taky jsou tam tlaková relé, která bez protitlaku ze žlutého potrubí jaksi nefungují... Jó, pokrok.
Theoreticky by se 451 A 471 daly naklapnout i na Ganz M298.0
S metrem by to spojit asi nešlo. Rusáci si nedělali starosti s licencemi a spřáhlo má jiné rozměry.
Možná bychom s tím měli vypadnout někam jinam, aby nás žehličkologové nerozcupovali.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 20:08:10 |
|
Medvedcz: dík za vysvětlení, já myslel že ty spřáhla jsou inifikované.
A to se kdysi zkoušely aut.spřáhla na vozech Uae (celé soupravy)
a měly být v celé Evropě.
Jinak jsem žehlil na kolejích se 110 009,010,013,025,049,050 a 112 001.
111-ky si už nepamatuju. |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 21:03:17 |
|
Jenže to zas byly spřáhla SA 3.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 11:42:10 |
|
Jindřichův Hradec 6.5.2011 |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11639
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 12:58:07 |
|
Pépa rákos:
Jaký exces byl u řady 742.7?Co tím myslíš??
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7492
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 14:37:09 |
|
Mám na myslu onu příhodu, kdy při zk.jízdě zamr... několik R a Ex nebo IC a to jenom proto, že si někdo móóóc věřil a nevzal sebou jistící loko ....
Dál bez komentáře ....  |
