| Autor |
Příspěvek |
Antonín Novák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.88.169
| | Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 21:55:06 |
|
Vím že je odstavená již několik mnoho měsíců, ale taky by mě zajímalo, co s ní je.
Že by smolná třináctka??? |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 22:34:01 | 
|
https://www.k-report.net/discus/messages/28/205484.html?1299872317
čtvrtý příspěvek. |
kremak432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.173.70.253
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 08:43:35 |
|
150.213 je odstavená, protože nemá ani jeden TM. Bez TM se bohužel zatím jezdit nedá. Opravdu posloužila jako zdroj náhradních dílů pro ostatní. Důvod je jednoduchý, protože nesmějí být na skladě nové náhradní TM, aby se z nich neplatila daň Kalouskovi, tak se "vybere" nějaká mašina! Na dráze s akcí ISO to bude zřejmě ještě horší. Vyhodilo se plno nových náhradních dílů, protože neměly tzv. ISO. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1892
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 21:34:43 |
|
Zítra by měla proběhnout přeprava nalakované 151.011 z OC do Přerova. Vézt by to mohla 362.109.
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Antonín Novák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.88.169
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 22:10:34 |
|
John > a má teda najbrta? |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 22:42:01 |
|
Antonín Novák: Ne, je červená s puntíkama a na čele má nasprejovanou podobiznu Žaludy.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Antonín Novák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.88.169
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 23:26:34 |
|
Pingu. Aha, takže má najbrta, ale proč hned sarkasmus? Udělal jsem tak hroznou věc, že jsem se zeptal??? |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3186
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 11:16:02 |
|
Čerstvá fotka 151.007 :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Mw36
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 11:54:16 |
|
ad John: a náhodou nevíte v kolik přiblížně??  |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 13:59:21 |
|
Mw36: Bohužel časovou polohu nevím...
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Boban222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 15:40:14 |
|
150-213 !!! dnes nasazena na 129 |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3192
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 17:33:02 |
|
Dnešní R 705 "Galán" byl už s "nezajetelenou", nýbrž umytou 151.014:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 17:38:07 |
|
Nějaké postřehy z dnešní výluky druhé traťové koleje v úseku Hoštejn - Krasíkov:
http://www.stream.cz/video/578727-lokomotiva-150-209-5-hostejn-20 -4-2011-hd
http://www.stream.cz/video/578735-lokomotiva-151-014-8-hostejn-20 -4-2011-hd
Zejtra výluka první koleje.....
| http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 17:55:09 |
|
151 001 Ex 141 BESKYD, Bocanovice - Mosty u J. 20.4.2011
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 17:57:27 |
|
Potvrzuji 150.213 na Ex 129.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. dubna 2011 - 11:10:46 |
|
Co se stalo tedy s tou 213? Nedávno se tu psalo, že je na náhradní díly...
Scuderia Ferrari
Sensation => 
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 13:03:25 |
|
Teda koukám na ty fotky.....to jsou vláčky jak prd. 4 nebo 5 vozů a tahá to 4MW mašina.
Zkracujeme zkracujeme...)
To video 380 od Karlla, při přejezdu nerovných kolejí se mašina houpá ( narozdíl od vagonu, který se ani nehne) jak bárka na rozbouřeném moři a to jede pomalu....co pak děla ve vyšších rychlostech? Nemají fýrové mořskou nemoc? Je ve vypružení velký rozdíl na pohodu jízdy pro fýru od podvozků II.g? |
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 15:02:22 |
|
Dnes postovka na trati 120 v okoli Ziliny... 
|
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 12:26:37 |
|
Ad Krimitz: Ohledně toho houpání - ve vyšších rychlostech zase mašina obvykle nejede po koleji s tak mizernou geometrickou polohou, takže tam toto nehrozí. Čímž ovšem neříkám, že stodevítka zejména za slunečného počasí v přímé koleji na koridoru v rychlostním pásmu cca 120 až 160 km/h (zatím) nevykazuje trochu jiný nešvar. O tom by ale nejspíš mohl poreferovat někdo ze znalých pánů rušňovodičů, případně i v příslušné diskuzi, ať tu neplevelíme stopadesátky... ;o) |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 19:46:19 |
|
Včerejší foto z východního Slovenska, 150 221 R 443 ŠÍRAVA v Trebišově
a odpočinek po přepřahu v Bánovcích nad Ondavou
|
zbynda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 20:09:17 |
|
Rumek: Tos měl pekelnou šichtu, jsem si myslel, že to Širavu vozí slovácí. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 20:28:24 |
|
zbynda: letos Šíravu (tam) vozíme my, jinak šichta v pohodě, počasí i mašina bez chybičky |
Richteol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 21:40:46 |
|
Dnešní večerní Ex 149 s 151 023 a na Ex 142 jela 380 005.
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:56:18 |
|
151 007 Opočinek u Pardubic
http://www.youtube.com/watch?v=VpD4KnOJFS0 |
Mw36
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 18:22:06 |
|
Ad Rumek: letos Šíravu (tam) vozíme my -- a jak zpět,rg?? Nebo jak to tam vlastně máte ošetřeno? |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 19:07:03 |
|
Mw: Pokud se nic nezměnilo tak Šíravou z Bohumína do Bánovec s osobákem do Košic, tam je 8 hodin pauza a pak se Slovakii zpátky do Bohumína. Nástup před jednou ranní v Bohumíně a konec tamtéž před třetí ráno druhého dne. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 06:35:06 |
|
Johnson: Ne 8 hodin pauza, pendluje mezi nějakýma Sp Košice - Humenné. A co takhle se kouknout na oběh?
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!!  |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 07:00:38 |
|
Marek3: Ty ale mluvíš nejspíš o oběhu mašiny, já o oběhu fíry. Navíc bych chtěl bych vidět fíru který bude jezdit 26 hodin v kuse. |
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 08:36:11 |
|
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 11:43:22 |
|
151.011-4 v Najbrtu viděna dnes v DPOV.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 13:47:20 |
|
Johnson: je to tak, jak píšeš, z B.n.O. osobák - spaní a Slovakia. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 22:21:08 |
|
Sobotní úlovky v okolí Řečan:
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 16:42:10 |
|
Pár kousků z páteční Prahy:
http://www.youtube.com/watch?v=TYP9A9ci5t0
http://www.youtube.com/watch?v=hdcUVdkLdq8
http://www.youtube.com/watch?v=c_5iF6Zhn0Y
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 14:47:07 |
|
Tři kolegovy fotečky ze včerejšího DPOV Přerov:
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 16:26:13 |
|
John: Jakto, že má 151.011 modrý pruh přes světla? Já myslel, že z toho sešlo. Ale od jiných se liší, má malé logo ČD.
A co ta 150.225? Dostane nový lak?
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 16:55:49 |
|
150.213 má také ten modrý pruh? Je to tak opravdu pěkný |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 17:00:14 |
|
Faigja 162: Nemá. Ale má ho 151.004. Je to docela pěkný, ale už se v tom moc nevyznám, když každá mašina vypadá jinak.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1900
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 17:36:26 |
|
Právě díky tomu, že se každá loko liší v některých detailech, tak je možné je od sebe na dálku rozeznat.
Jinak ta 150.225 je tam na něčem menším, tam se o lak s největší pravděpodobností jednat nebude.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 17:40:13 |
|
John: Já jsem rád, že je každá jiná, ale když chtěli ČD jednotný nátěr, tak mají být všechny stejné. Takhle mi to moc jednotné nepřipadá.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 18:32:30 |
|
Další modrý hnus...
Jinak bez toho modrého pruhu na čele je to čelo takové holé, s ním zase přeplácáně
Mimochodem ten šedý rám je taky pěkný výplod demence, bílá na které byla perfektně vidět špína se sice zruší, ale nikomu nedošlo že po pár dnech provozu ten modrý proužek na boku pod nánosem špíny krásně splyne s tím šedým rámem.
Když už dráhy fakt musí sjednocovat barvy, tak nechápu proč to neudělají jenom na vagonech ( I když i tam je to dost pochybné, když většina vagonu donedávna byla zelená, kromě těch pár emztetů, hospod které se stejně i v najgrcu budou lišit a lůžek u kterých je to odlišení pochopitelné. Problém si pánové z nábřeží zadělali až trnavskýma rekonstrukcema, které přijeli červené.) U mašin to nemá význam, protože jim ten nátěr nesluší, je daleko složitější než původní nátěr a navíc mi příjde že ta "jednotná souprava" by vypadala daleko líp s lokomotivou která se bude od těch vagonu třeba i barevně lišit. Vlak drah by tak byl jasné poznat (což je i dneska) a souprava by nebyla tak jednotvárná.
EDIT: odkaz názorná ukázka jednotného korporátního stylu... 
(Příspěvek byl editován uživatelem Johnson.) |
anokrym
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.93.91
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 22:30:17 |
|
vyfoťe to prosím někdo z vrchu, jak to vypadá uvnitř bez odporníku :-D |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11596
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 08:26:07 |
|
Jsem rád, že vozidla dostávají laky jaké dostávají..šedý rám tomu velice napomohl a modrý doplněk u světel vypadá též vkusně.To aby bylo vidět, že existují i lidé co jen furt blbě neremcaj
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 08:45:00 |
|
Já jsem najbrt taky odsuzoval ale už jsem si na něj zvykl...
|
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 10:54:34 |
|
Ondra_h: Také jsem Najbrt odsuzoval, ale taky si začínám zvykat, no ono taky nic jiného nám nezbyde |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 11:37:52 |
|
Bambe: Asi takhle, původní najgrc vypadal úplně jinak než současná verze, možná se ani nenadějeme a všechno bude zase úplně jinak. Minmochodem v 80 letech tady taky byla snaha o jistou unifikaci a jak dopadla není třeba připomínat. |
109_e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 15:43:56 |
|
Měl bych takový asi rozsáhlejší dotaz, včera sem jel na 151.001 z Bohumína do Prahy, souprava měla asi o 2 vozy navíc než normálně, přijelo se na hlavní, mašina se odpojila a poté začal budík zrychlení skákat ze strany na stranu, div se neprotáčel, to by byla první věc a druhá, že když se mělo najet na soupravu zpátky, tak se nahodily 2 stupně a ani ne do 1 sekundy spadly, tak se to nahodilo na 4. stupeň a bylo to to samý, tak se to zkusilo znovu na 4. a z ničeho nic tam skočil i 34 a mašina se doslova stavěla na zadní. Ono to bylo trochu víc komplikovaný, ale kdybych to měl celý popsat tak tu zamořím celou stranu, byl bych rád za nějaké "rozumné" vysvětlení. Díky |
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 17:54:04 |
|
Dneska 151.016 a 150.222 na Ex128 a Ex127 v okoli Ziliny... 
|
anokrym
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.93.91
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 18:22:10 |
|
109_e: napadá mě chyba programu mikroprocesoru,kterým byl nahrazen mezikontrolér a nebo je možné,že se odporoučel ze služby některý ze stykačů |
109_e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 19:03:40 |
|
Ono se zkoušel i restart mašiny, ale bezvýsledně, momentálně si nemožu vzpomenout jak se tomu nadávalo když se u Es takto proháněl budík poměrnýho tahu, ale stačilo zaběhnout do strojovny, hodně to cucnout a byl klid, ale nechcu lhat, nejsem si tím nijak jistý |
jo?
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.75.186.122
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 19:41:43 |
|
109_e:".. když se u Es takto proháněl budík poměrnýho tahu, ale stačilo zaběhnout do strojovny, hodně to cucnout a byl klid, .."
 Stačilo použít malou nulu na spínači nouzové jízdy a byl klid bez lezení do strojovny. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4554
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 19:58:12 |
|
Spíš blbnul signál převodníku. Na tý kryse bych si tipl nějaký porušení spínacího programu nebo tak něco. Buď něco zůstalo viset (stykač) nebo se zrovna jedničky a nuly nedomluvily.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
109_e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 20:03:25 |
|
jo?: každý používá jiný postup, třeba jako u přechodu mezi systémy... |
Mirek_svob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 14:01:12 |
|
109_e: Popište mi prosím chování 151.001 podrobněji do mailu, především zmíněné krokování stupňů. Díky.
Ukazatel zrychlení neberte v potaz a krom toho se u 150.2/151 nejedná o ukazatel PT jako např. u 363 (tam se zobrazuje hodnota analogového signálu Wi RT <> CRC při uvažování "počítací země" PZ).
Zdrojem údaje o zrychlení/zpomalení jsou čidla skluzové ochrany a pro tyto ukazatele generuje zobrazovanou informaci řídicí systém v bloku ESO. Děje se tak podle algoritmů po 250 ms při uvažování tzv. zákmitové chyby, minimální rychlost 1 km/h, a zrychlení/zpomalení se uvažuje do cca 0,4 m/s2. Problém může být kdekoliv, od generování nesmyslů až po zatlumení měřícího přístroje. Zobrazovaná informace však nemá vliv na cokoliv v logice řízení. |
Zubatej Toník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.215.57
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 23:12:38 |
|
zde jsem vytáhl něco z 11.února letos.
Odstavené "spotřebiče" ve Vrškách...
|
Panťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 20:03:07 |
|
|
Panťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 20:05:07 |
|
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 20:07:16 |
|
Panťák: Na druhé fotce žádného banána nevidím. Je tam jen 451.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
jo!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.63.168.228
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 22:42:23 |
|
Vlakomil, koukni do vlákna 121 ... ... 131 a bude ti jasné, co je to za mydlínka. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 22:19:12 |
|
R967 - 150.213
Ex149 - 151.020
150.203 přivezla do Prahy cca ve 12:15 nějaký R, ale jestli to byl R622 s +60ti, nebo něco jiného, to nevím. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 23:08:42 |
|
richteol
Prosím tě, ty označení oprav platí i pro motorové loko a vozy? Děkuju |
