| Autor |
Příspěvek |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 05:23:23 |
|
Nazdar pratele,
vcera jsem provedl zkusebni jizdu sve dreziny na opustene vlecce Zlin- Rybniky. Drezina ma motor CZ 175 ccm skutr 7 kW z roku 1960, reverz z lodi, kotoucove kapalinove brzdy z motorky. Rozchod je stavitelny 600-1435 mm. Dokoncovaci a prace a zkousky budou jeste pokracovat. Kamarad mi udelal videa.
Drezína - start - 1. jízda, Zlín 2011
http://www.youtube.com/watch?v=cupa8vu5MCI
Drezína - pokračování - 2. jízda, Zlín 2011
http://www.youtube.com/watch?v=qYHu6zZSuno
Drezína - závěr, odvoz, Zlín 2011
http://www.youtube.com/watch?v=z4CH9S0zPyI |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 09:36:56 | 
|
Hezkej vozejček různěrozchodnej  a koukám že Lawrence z Arábie vyslal rovněž své pozorovatele na testovací jízdu  .
Ten motor z "prasete" (čezetího skůtra) má několik výhod, mimo jiné dynamostartér a originál chlazení ventilátorem. V neposlední řadě jsou na něj dostupné a levné náhradní díly.
(Příspěvek byl editován uživatelem kovářmirek.) |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 11:10:18 |
|
kwasi: krásný! A jaký je předpokládaný účel - kde bude jezdit? |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 11:19:48 |
|
Ad Kwasi: tvarem mi to něco připomíná a ten pán v kapuci je černokněžník Zababa nebo technickej dozor
JosNem....?? |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 11:21:41 |
|
Hrabe: Tvarem to sice je podobne na drezinu 760 od JesNem, ale toť veškerá podobnost, kterou jsem shledal...  |
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 12:23:44 |
|
kwasi: mooooooc pěkné vozítko. zvukem mi připomíná Hradní střelu z filmu Ať žijí duchové. Jak máte vyřešenou změnu rozchodu?
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
http://www.modelarimhd.tym.cz/ |
|
jos. nem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.174.2
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 16:00:24 |
|
Ad. Kovářmirek, Hrabe, Rumcajs: Drezina je skutečně vlastní dílo Martina Š. a jeho přítele - mechanika. Během stavby jsem do akce zasahoval minimálně: občas radou nebo zkušeností. Právě proto patří Martinovi: Viva! |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 17:58:53 |
|
Bobinka 1, Zmar : díky moc za info 
kwasi : moc hezký stroječek, když to má proměnnej rozchod, rádi ho uvidíme i u nás 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 18:45:01 |
|
Jsem rad, ze se Vam drezina libi. Zmenu rozchodu resim pomoci trubek a fixacnich krouzku, kterymi fixuji kolo na naprave
. Mam i krouzky pro rozchod 750 mm. Napravy a ozubena kola jsem si nechal vyrobit na zakazku. Mezi motorem a reverzem je klasicky motocyklovy retez, mezi reverzem a napravami jsem pouzil pouzity plochodrazni retez vyvareny v grafitovem oleji, staveny na vykon 60 koni a rany. Drezina ma pohon 4x4 pomoci retezu a ozubenych kol. Motor jsem vyhrabal z vraku rikse domaci vyroby u jedne chaty a nechal jej opravit. Pri jeho prvnim nastartovani u mechanika na ponku jsem diky hluku malem utekl :-) Zapalovaci civka je skodovacka, stejne jako plynovy pedal. Cetl jsem, ze vozitko ,,Hradni strela" melo stejny motor. Tento motor byl pro dynamostarter a ventilator casto pouzivan pro ruzne trakturky. Nadrz je z Pionyra, brzdy maji skodovkovy spojkovy valec ovladany rucni pakou, brzdice jsou z Jawy 350 a kotouce zadni z Jawy Dandy. Rozpracovana je i zajistovaci mechanicka brzda. Kolecka jsou z cihelnoveho voziku, prumer okolo 300 mm. V napravach jsou vyfrezovany drazky, v nichz je usazen klinek. Kola i zajistovaci krouzky maji vyfrezovanou drezku na klinek. Elektricka instalace ma napeti 12 V a nefunguje dobijeni (musim nechat opravit dynamostarter). Asi prave proto ve vraku rikse byla velka baterie asi z traktoru. Svetla jsou zpatecka a zadni mlhovka z Favorita. Klakson je jedna fanfara koupena na motoburze. Uvitam seznam trati libovolneho rozchodu v okoli Zlina, kde bych si mohl zajezdit. Diky Kwasi |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 20:02:44 |
|
No, škoda že univerzálnost rozchodu nezačíná na 300mm 
Jinak je to |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 20:28:38 |
|
Franto, obávám se, že na tuhle draisine nemáte na ZŽZ vhodnej průjezdnej profil 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 01:53:52 |
|
Hm, asi ne...
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 13:02:03 |
|
E499001: Peter mi vyprávěl o tvojí návštěvě na Tanečníku - viděl jsem i tvoje další fotky - je to paráda!
Taky je fajn, že jste protáhli opleny se dřevem na projížďku!
Musel to být nádherný den!
Minulý týden prý kluci dodělali Gontkulákovi vytápění mazacího lisu, takže zimní snímky dřeva s pořádnými závějemi se tu určitě brzy objeví taky...
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 13:32:16 |
|
kwasi: Drezina je opravdu úžasná! Pánové zaslouží velký obdiv.
Je to velká inspirace pro následovníky. Jak to tak vypadá, reznoucích kolejí bude nejspíš přibývat...
Jen mám trochu obavy, zda na použitých kolečkách z cihelny bude v případě trati "volnějšího" rozchodu stačit šířka obručí. Tuším, že i s okolkem mají tyhle kolečka 80mm, což třeba pro Vychylovku je málo... Dělali jste nějaké úpravy v tomto směru?
|
Body
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 19:37:51 |
|
Franta_z_pp: kdyz se tu resi ta stavba exotvozidel, ozvi se mi prosim treba mailem - snazil jsem se te kontaktovat ohledne vymeny kolecek, ale nejak bez odpovedi tak nevim jestli jsem jsem psal spravne... mam i neco jineho nez jsem nabizel... diky |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 23:27:31 |
|
Martink: Po dlóóóóóuhé době jsem se dokopal k návštěvě´něčeho úzkého.Člověk se musí taky občas odreagovat na jiném rozchodu než 1435 a poslouchat i jiné zvuky, než tu naší "tatřičku" v hurvínku.Tím nechci říct, že bych ho snad měl plné zuby, ale občas se musí vyrazit na čumendu i k úzkým sousedům.Zvlášť, když jsou to dobří kamarádi.Někdy se s Peťom zase můžete stavit u nás, taky Vás kousek svezeme.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 05:22:17 |
|
Nazdar pratele,
jsem rad, ze se Vam ma dezina libi. Pro odlehceni irska motorova lokomotiva z traktoru (Bord na Mona, rozchod asi 914 mm) a normalnerozchodna bateriova lokomotiva z londynskeho metra, prestavena z dulni uzkorozchodne.
|
Sedlečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:07:44 |
|
Něco pro milovníky průmyslových drah. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:14:58 |
|
Sedlečák : nějak to nelze otevřít k požadovaným obrázkům 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Sedlečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 21:23:38 |
|
Druhý pokus.
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 22:38:56 |
|
Dnešní inspekční jíza po úvratích HLUŽ.
|
Potkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 22:52:11 |
|
to stojí za to ... http://crazycafe.centrum.cz/vtipna-videa/2011/11/23/videa/cyklist icka-akrobacie/ |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 10:35:49 |
|
Body: zkus to prosím napsat znova, nemůžu to najít, ale asi sem tam něco takovýho měl
Kola zatí jsou, zatím sme nic nevyčenžli. |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 14:39:24 |
|
Hrabe: ten přívěs, na kterém je drezína (druhá fotka), mi připadá dost subtilní. Bál bych se, že mi to někde po cestě rupne. Nevíte, kolik ta drezína váží? |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 16:09:02 |
|
Hrabě: ten auťák je také moc pěkný. Tohle by mohlo být ideální vozidlo pro úvratě, vzhledem k jejich svršku. Auťák si asi také vyjel na svůj první výlet po důkladnější renovaci ? |
Predja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 16:09:28 |
|
Risan: nevím kolik váží...ale takto přijela z ČR na ČHŽ a takto už byla i jinde...nebál bych se že to rupne...ta se dobře kurtuje na ten vozík.
jj mám pár stránek o které se starám...
http://www.lokalkysumavy.wz.cz/
a všem se omlouvám za to že jsem dislektik |
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 16:38:33 |
|
Risan: Vlek je na 1500 kg a tohle má 1200 takže
se to dá a má to i naklápění.
Zmar: Už si zajezdil i v Polsku. |
LŽk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 05:18:03 |
|
Zopar noviniek z Katarinky https://sites.google.com/site/lzkatarinka/ |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 16:41:13 |
|
Aktuálně z Rajnochovic - pokládka prvních metrů kolejí v areálu stanice
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
T334.0090 + T466.0007
Fotogalerie
|
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 18:19:38 |
|
LŽK, Vojtag : teda kucí šikovný, Vám to jde, radost pohledět... . Jen tag dál, deržám palce
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 19:31:24 |
|
Vojtag: tak to velká gratulace Nám se to bohužel zase minimálně o pár let oddálilo, a to už to vypadalo že letos taky začneme. |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 19:59:48 |
|
Vojtag- přiznávám, že o počinu RLZ nic nevím, chtěl jsem se podívat na web, který máš pod čarou, nějak mi nejede. Je chyba u mě nebo máte nějaké tech. problémy?
Díky |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 20:28:19 |
|
Díky ogaři, sice to jde pomalu, ale začíná to vypadat optimisticky jen zřejmě ještě dlouho potrvá než se dostaneme ven z areálu, i tak máme práce nad hlavu 
22Michal: Stránky nám občas blbnou, momentálně řešíme jejich aktualizaci a úpravu, takže informace o aktuálním dění lze najít na naší stránce na Facedubu
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
T334.0090 + T466.0007
Fotogalerie
|
|
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 20:46:30 |
|
Vojtag- moc nejede i ten druhý odkaz- nejsou ty fotky nalinkovány z webu, který momentálně nejede? No nic, počkám si |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2948
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 20:53:00 |
|
Zítřejší dopoledne přinese úplný konec úzkorozchodky na zlonickém nádraží
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 20:57:00 |
|
22Michal: Tak jsem to zkoušel a fotky na úvodní stránce na Facbuku nejdou, ale po kliknutí na odkaz "Fotky" se zobrazí všecky fotogalerie i ze stránek
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
T334.0090 + T466.0007
Fotogalerie
|
|
Ec345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 07:16:04 |
|
Zdravim pánové, měl bych na Vás prosbu ohledně doporučení, shlédnutí doposud provozní průmyslové ůzkorozchodné trati s pravidelným provozem. Zjednodušeně řečeno kde bolševik ještě (žije) a kapitalista nestačil plundrovat. Nejedná se mi o shlédnutí (skanzenu) typu Mladějov, Vychylovka nebo (Lillafüredi Állami Erdei Vasutak – LÁEV). Mám totiž obavy, že dohledané články z před 5-7. let můžou být již značně zavádějící ohledně současného reálného provozu :-( Jednalo by se mi o to, zdali je větší šance v Polsku, nebo v Maďarsku ?? Předem děkuji za případná doporučení nebo (nasměrování) kde by se dalo zjistit něco Aktuálně konkrétního. |
Freudent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 09:22:56 |
|
Ec345 - V polsku cementárna Opole fotka video |
Potkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 10:31:14 |
|
Solvayovy lomy, je tu nový budovatelský snímek, přeji hluboký umělecký zážitek. Čest práci. 
http://www.stream.cz/uservideo/633351-budovani-drahy-v-lomech-na- parapleti |
jos. nem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.174.2
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 11:26:56 |
|
ad Ec345: Comodér - Lenti (jihozápadní okraj Maďarska): Železnice dnes sice funguje jako turistická, ale v Comodéru je funkční pila, která je dodnes závislá na dopravě dřeva po kolejích. Dřevo je tak dopravováno z jednotlivých dolin, ve kterých je železnice - pro rozbahněný terén - jediným dopravním prostředkem. Na páteřní trati se tedy střídají turistické a dřevařské vlaky, do větví (kde právě probíhá těžba) jezdí jen vlaky dřevařské. V dolinách, kde zrovna těžba neprobíhá je prováděna zcela minimální údržba, tratě se neruší, ale před plánovanou těžbou je traťovka uvede opět do provozního stavu. Jak prosté a funkční Celková délka tratě o rozchdu 760mm je cca 110 km. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 11:54:36 |
|
Hezké video, natočené na LŽ Csömödér - Lenti loni na jaře, je k vidění na: http://www.youtube.com/watch?v=SrI8FxGV2qw Bylo ale pořízeno při příležitosti zvláštních parních vlaků pro účastníky zájezdu z Česka, všední tamní provoz to není. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2116
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 12:23:27 |
|
Ec345: Já osobně bych doporučil Ukrajinu, tam je stále co vybírat, jak z průmyslových tak živořících veřejných drah a provozů, viz notoricky známý odkaz: http://narrow.parovoz.com/emb/regions.php
A tady na čumendu odkaz (z železnic v SSSR) na moji letošní návštěvu rašelinového provozu ve Stojanově (Lvovská oblast). Viz: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2298483 |
Rumun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.129.96
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 15:05:22 |
|
Kvasimódo: je vidět, že novostavby drezin prožívají v současné době BOOM. Taky mám jednu před dokončením, ale pouze na 600mm, což značně omezuje využití mimo domovskou trať. Taky znám jednoho výrobce multirozchodové drezíny (kromě p. Kováče ze Svitav), jehož vozidlo by už příští rok mělo brázdit po kolejích. Na drezínách se mi líbí jejich pestrost konstrukcí a provedení a díky své mobilitě mi připadají mnohem praktičtější, než, Nyplzet promine, Nyplzetův 5titunový mazlík na 30m kolejí u plotu. Tvé konstrukci bych jen vytkl uložení kol na převyslých nápravách - tedy nešťastně dlouhé osy mezi ložisky a koly při rozchodu 1435mm. Na rozchodu 600 - 760mm asi nebude problém. Věřím, že se po vzoru maďarských drezinářů uskuteční brzy i u nás sraz drezín. |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 16:30:50 |
|
Rumun: ne vždy se nám po pár metrech kolejí proháněl mazlík (ať už 3 nebo 5 tun těžký). Naše začátky (které stále trvají), byli skromné.
Naší drezínce je letos rovných 10 let a ano přiznávám, vlivem upřednostnění mazlíků a hromady vozů se jaksi její rekonstrukce před lety zasekla a tak svoje kulatiny prožije v depu rozložená. Holt nedostává se času, ale vzpomínky a dráhy proježděné s ní jsou nezapomenutelné (3x Mladějov, nespočetně krát Barbora,...)
A jen tak koukolem. My se známe? 
(Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.) |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 16:47:12 |
|
Nyplzet- zkratka DUD znamená Doma Udělaná Drezína? |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 19:42:15 |
|
To setkání drezin je dobrý nápad , co tak na jaře v Tr.Teplé??
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 20:16:05 |
|
Kolega hlodavec : nevidět za pákami strojů známé tváře, myslel bych si, že jde o budovatelský snímek ze šedesátejch... Paráda
Hrabě : taky moc zajímací draisine Jo a z čeho to má kola (nápravy)?
Ten vagonek je z vlastní zahrádky? Moc podařenej kousek...
Díky 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 22:00:43 |
|
Mixmouses: ne, to není moje , to je kamaráda.
Kola, jsou tuším půlené disky z multicáry.
|
Potkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 22:06:56 |
|
Kolega hlodavec mix: jak uvedl autor v titulkách, ve snímku účinkovali soudruzi z Barbory a jejich přátelé |
Body
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 23:19:17 |
|
Hrabe: Zajiamva to konstrukce, primlouvam se za co nejvic podobne podrobnych fotek drezinovych vehementu. Take chystame stavbu, ikdyz trosku masivnejsiho stroje, inspirace je ale potreba |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 00:15:26 |
|
Zima nám klepe na dveře,máte nachystané lopaty??
http://rutube.ru/tracks/1472292.html?v=818ae300838089bbd1d7cfa453 8e01c7 |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 08:13:09 |
|
Hrabe: Nebejt tý lopaty, tak asi moc neprorazí 
Ty vozítka jsou z Trstia ???
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 09:51:53 |
|
Hrabě : díky moc za info
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2950
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 16:44:34 |
|
Kterak jsem si zbytek úzké odvezl a KHKD k lokomotivě přišlo aneb sobotní dokončení "úzkého kulového blesku" plánoveného v rozpětí 9:00 až 12:00 (omlouvám se - časové údaje snímků jsou VEČ)
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 17:23:04 |
|
Clanek z Rajnochovic Sedmicka 24.11.2011
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 17:39:10 |
|
Teda to je sakra velkej bánhóf, sice mi ho Tomáš vylíčil, ale něco takovýho jsem nečekal... Esli se to podaří zrealizovat, tak to bude parádní turistický lákadlo . Teď deržám rajnochovickým palce o to víc
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 18:27:33 |
|
Krásný projekt. Je ta vizualizace dostupná i někde na netu (pokud možno vodorovně)? |
Ec345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 19:42:38 |
|
Děkuji všem za odpovědi i odkazy |
Deutz_42919
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 20:34:55 |
|
Samozřejmě je dobře že se obnovují zrušené průmyslové uzké, jen by mě zajmalo proč obnovující spolky staví novostavby provozních objektů ve stylu c.k. státních drach? |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 20:56:46 |
|
Deutz : jelikož se tento dotaz týká i nás, pokusím se za KŘD zodpovědět : na původní řepařce bylo provozních budov poskrovnu, navíc povětšinou malých rozměrů, ale provozu drážky dostačovaly. Nedochovala se z nich bohužel ani cihla. Využití železničky se ale změnilo na turistické a to s sebou nese i potřebu větších prostor pro návštěvníky, zázemí, muzeum,... Navíc pro získání dotací z různých fondů musí tyto budovy splňovat určitá kritéria, takže to, co u nás bylo vyprojektováno a postaveno, je (jako u všeho) kompromis. Chtěli jsme, aby nádražní budova vypadala jako nádražní, hajc totéž, takže nejbližší řešení bylo právě "zřízení kočkopsa" s c.k. reáliemi.
V situaci, kdy by se zachovaly nějaké budovy a na místě, které by bylo využitelné, samozřejmě bychom se snažili zachovat původní ráz a další objekty tomu přizpůsobit.
Přijde mi lepší a hlavně turisticky lákavější nádraží v tomto stylu, než jen nějaká obyčejná stavba, nádraží jen vzdáleně připomínající.
Myslím, že kluci z Rajnochovic to vidí podobně, jim se alespoň podařilo zachránit původní správní budovu, která do vizualizace nádraží celkem zapadá, navíc (můj osobní dojem) její zadní přístavba mi připomíná různé stavbičky právě c.k. stylu .
Uvidíme, jak se RLŽ (a uvítám i názory dalších diskutujících) k tomuto tématu vyvětí
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
