| Autor |
Příspěvek |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 21:20:27 | 
|
750.253 v Plzni na myčce 15.ledna letošního roku.
|
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 23:31:25 |
|
šari:Pěkná fasáda,ještě nestačili ani uklidit míchačku. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2085
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 06:32:49 |
|
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 07:45:14 |
|
Kuťas: To má někdo štěstí, mě tam pózovala jen 750.410  :
Danous: Ten výkon v Plzni na myčce je prosím kde? Osobní nádraží, někde u depa nebo jinde? |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 07:51:01 |
|
Jenom upozornění pro zájemce o foto. Dnešní foto 754.028 na R 902-903-906 bude malou raritou. Podrobnosti NEE! |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 08:28:27 |
|
Šari: Takhle nějak podobně vypadala před umytím i 749.260. No možná byla méně jednolitá - víc puntíků... Foto bohužel nemám  |
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 09:51:10 |
|
Kolegovi Hugovi_004: 346tka krásná, ale máš na ní osazené špatné pluhy. Porovnej s fotkou. Stačilo by někde sehnat, nebo obědnat jako náhradní díl, pluhy ze 754 
Smysl života = Kuře Vindaloo
Meaning of life = Chicken Vindaloo
D.Lister, Red Dwarf |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10859
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 11:53:52 |
|
Poslední otočení na točně 750 143
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 12:19:26 |
|
Luboš_ct: Ve Vlkoši chcípl Mn tak pak měnili mašiny
|
Kettiv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 12:52:34 |
|
To se na 750.7 musí použít jen provozní 750 ??? Já měl za to, že když z původní mašiny zůstane jen kastle+podvozky, ožijí "kopřivové stroje"... |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 13:10:46 |
|
Kettiv: To je záhada které se diví více lidí...
Ještě dotaz, to té 143 zůstane ten pluh? Takže bude 750.7 se sněžným pluhem podobně jako slovenská 757. |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 13:14:23 |
|
Kettiv: To se na 750.7 musí použít jen provozní 750 ???
Není tomu tak vždy, třeba 753.192 rozhodně provozuschopná nebyla. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 13:33:49 |
|
Honza_o
Plzeň s.n. - Plzeň h.n.
| Tajné cesty komínů, všude tam, kde je třeba zkrášlit obzor... |
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 16:31:19 |
|
Otázka je, jestli v ČT skutečně překopou to, co k nim dojde (to, co bylo prodáno leasingovce), nebo místo nich berou vraky (viz zmínka o 750.401 jako 750.701...)
Kdo ví, co se tam děje...
| Zlaté časy - Moderní časy. |
|
753 192
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.83.145
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 18:29:37 |
|
T4783002: Ale moc ji zase nebylo, myslím, že dojezdila na trakčák a pak už jen zdroj ND.. Kdyby byla potřeba nebyl by to takový problém ji zprovoznit |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2303
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 18:32:30 |
|
Jestli nešlo o to vyrýžovat raděj víc peněz za prodané provozní mašiny než pár tisíc za hormady šrotu. Po zrekonstruování by provozní byly odstavené a stejně se z nich staly vraky. Stejně se ty mašiny ale zaplatí a ještě přeplatí...
Gasonův blog ...pořád žije!
Najbrt - Totální ztráta identity  -> šedý rám - dobrý rám
 sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000  Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:55:07 |
|
Také dnes tu mám pro Toníka pozdrav od nás  . Zelená 754.007 už se nám okoukala,tak jsme si objednali 750.022
|
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:42:55 |
|
754 034
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6892
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:48:11 |
|
750 059 - Hněvice
|
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 23:04:14 |
|
Hyvrysák:
Když oni už v Brně konzervují mašiny,asi na pomník,tak proto ta 022-ka. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7485
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 07:30:27 |
|
Ono je jedno jestli brejlák stojí v Brně nebo HB, stejně jediné km co najede jsou tou přepravou. A co zimní pluhy? Už nejsou potřeba? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7486
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 08:05:42 |
|
750.061 již provozní, pojede na uhlí 67677 spolu s 755.001.
753.229+301 je v plánu na 44202.
Cargo PP HK na 63311 pošle 0.287+222.
Brno klasika,103+338 kromě fiktivního posunu zatím nic. Třeba se turnusově ukáže nějaký Pnko/Nex na Vláru a Hrušovan? |
7540164
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 14:48:20 |
|
Odkaz na zajímavý článek plný fotek strojů dávno zapomenutých. I když autor v sobě nezapře militantního ceckáře.
|
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 17:45:02 |
|
7540164:
Pěkný odkaz,ale nedávné povídání od tebe bylo taky zajímavé.Bude nějaké pokračování,popř.neplánuješ nějakou monografii? |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 18:42:26 |
|
Hezký:-) A ono opravdu bude letos v Lužný setkání brejlovců?
| Zlaté časy - Moderní časy. |
|
7540164
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 21:34:43 |
|
P. Zitko: neplánuju, to by skončilo výbuchem... Odborné práce nechám povolanějším.
|
753.192
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.171.181
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 22:27:39 |
|
dojezdila na nemoc jménem "Liberec" |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 00:15:44 |
|
7540164:
Hmm,škoda,fotky se najdou,ale s tím životopisem je to horší a přitom je to na tom to nejzajímavější. |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 06:50:12 |
|
Nasazení bohumínských 754ek:
741/1 754 077-6
741/2 754 080-0
741/3 754 047-9
741/4 754 040-4
741/5 754 039-6
741/6 754 086-7
PŘETAHY NA SOBOTU NÁVSÍ TŘINEC 742 451-8, 750 259-4, 750 308-9 |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 06:57:39 |
|
Nasazení olomouckých 754ek:
701/1-4 754 028-9 3622-13707-13710-13715-13714 a přejde na 3635
701/1 754 020-6 vyjede na 3633-3751z-907-Lv LL
701/2 754 022-2 900-901-904-905-Lv LL
701/3 754 065-1 902-903-906-13028
701/4 749 246-5 1630 a ukončí |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 12:12:27 |
|
750371: Ono je jedno jestli brejlák stojí v Brně nebo HB, stejně jediné km co najede jsou tou přepravou. A co zimní pluhy? Už nejsou potřeba?
Zimní pluhy jsi zakázal, tak holt nejsou
Jinak se zbytkem věty musím absolutně souhlasit, viz https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=528735.jpg&httpref =28/54113 |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 12:52:35 |
|
Hyvrysak: Kdyz jsi sem daval tu fotku 022, tak jsem ti chtel puvodne napsat, ze jedu na vikend domu, tak at mi ji na necem poslete na vyfoceni. Jeste, ze jsem to neudelal, mohli jsme byt jeste z neceho narceni :D
|
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 13:05:30 |
|
Jbr: Dobře jsi naplánoval návštěvu domoviny  Za fotku vděčím Hyvrysákovi a Portabohemikovi, kteří mě upozornili esemeskou, díky kluci
TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz
Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10869
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 13:35:25 |
|
A ještě jedna s pěknou soupravou v Pardubicích
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7489
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:37:10 |
|
Tak holt po cca 6 měs. vyrazila náhrada 814ky. V jinech depech se běžně používá levnější varianta 742+2x010. |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 22:15:08 |
|
750371: Celý týden jezdila 742 + 2x010, tak asi 742 musela na PO) Alespoň bylo co fotit. |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 06:54:35 |
|
Nasazení bohumínských 754ek a pomáhajících loko:
741/1 754 086-7
741/2 754 039-6
741/3 754 047-9
741/4 750 308-9
741/6 754 040-4
PŘETAHY NÁVSÍ TŘINEC 714 025-4, 742 451-8 a 750 259-4 |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 07:02:03 |
|
Nasazení olomouckých 754ek:
701/2 754 020-6 Lv JES-900-901-904-905-Lv LL
701/3 754 022-2 Lv JES-902-903-906-907-Lv LL
701/4 754 065-1 70361-1403-1402-70360 |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7490
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 07:58:54 |
|
Hyvrysák: a co ta 2.047,budou jí opravovat? máš nějaké info?
(i když to patří do vedlejší ds) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7491
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 08:15:32 |
|
dvojče 229+301 přijelo (každou chvilku přijede) na 44202 do LBC, dál bez určení. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7492
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 08:43:23 |
|
229+301 pojedou na 44200 do ZW. |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.72.54
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 09:14:51 |
|
Skorozrušená 750.285 se před rekonstrukcí vydá ještě na jednu štaci, a to do Staré Paky, kde bude od 8.min.do 10.2.sloužit jako náhradní nádrž pro zbrojení motorových vozů, po dobu rekonstrukce čerpací stanice v depu.
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 10:29:57 |
|
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 11:27:37 |
|
a další brněnský stroj na trati 303, tentokrát z dneška
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 15:54:32 |
|
Včera parkovalo LTE vedle 409tky.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Borák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.28
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:22:42 |
|
Jak to, že i 750.285 půjde na reko - to jí odešel SM? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10877
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:59:13 |
|
Borák
Doporučím projít archív
Je to dokola a dokola!!!!
Tyto jediné "nulky" tj řada 750 zůstane:
750 042,118,308,346
Jak to, že i 750.285 půjde na reko - to jí odešel SM?
ale když tě zajímá, ano odešel SM
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 17:04:26 |
|
Dnes na R 850 Sněžka spatřena trutnovská loko. 750.312-1  která má jít také na reko. na řadu 750.7 
(ještě není v dílnách) |
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 18:32:16 |
|
Kristián ze záhrobí: Nějaké bližší info k přepravě té 285 do Paky by nebylo? Předpověď počasí teď není úplně špatná a mohly by z toho být docela zajímavé záběry
*** TrainWeb.cz ***
železniční fotogalerie |
|
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 21:50:40 |
|
Páteční brejlení na Vláře: http://www.youtube.com/watch?v=1M3VH6ymfe0
| Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.72.54
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 00:10:19 |
|
Cici: To bohužel nevím, ale všichni šotouši mají takové informace a dostanou se i do služební sítě, takže to jistě zjistí Má to jet i s nějakým vozem, takže si myslím, že ta 285 bude stejně někde uprostřed vlaku.. |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 01:49:33 |
|
smutný to pohled na 285 již bez čísel a kdovi čeho ještě |
Lipan_z_coridy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 10:30:51 |
|
Něco ze včerejší Lipové
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 13:47:09 |
|
R 1157, Liberec - Horní Růžodol
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 18:14:46 |
|
Mám takovej blbej doatázek: Dá se rozlišit 750 (před reko) od 754 zvukově? Pochopitelně vím, motory to má stejný, jen mají jinej výkon (myšleno psanej)je to poznat na zvuku. Já sem toho názoru, že nedá mám pravdu? |
_lt_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 18:53:19 |
|
Nemáš... mezi klasikou a čtyřkou je sakra rozdíl ve zvuku |
Ck_eram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:22:12 |
|
Jestli se nemýlím, motor i tlumič mají obě řady stejné. A právě provedení tlumiče je směrodatné pro zvukový projev. Nulka může znít úplně stejně jako čtyřka. Z nulek například 118,235,348,349 jsou/byly nerozenatelné od "bublavé" čtyřky. A naopak některé čtyřky mají tlumič udělaný tak, že je výfuk dost tichý, zvlášť nedlouho po provedení dílenské opravy. Zaručeně pěkný zvonivý výfuk měly všechny brejláci z někdejších valašskomeziříčských dílen. Jsou to ale jen šotoušské pohledy na věc, nechť někdo odborně vysvětlí.
|
Šoupátková komora
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:37:39 |
|
By mě zajímalo,co by dělal brejlák bez tlumiče |
750_1299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 23:40:16 |
|
|
Ck_eram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 08:06:59 |
|
Pozor
R 1158 má na přípřeži 750.118, která jede do České Lípy vyzvednout neschopnou 854 a poveze ji ještě se třemi vozy 053(4) do Liberce.
|
