K-report
 

Archiv diskuse Polsko do 13. 10. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Polsko » Archiv diskuse Polsko do 13. 10. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Tobik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2010

Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 17:07:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ : Rozhodně kup jízdenky až v Polsku.

V Klodzku je ale pouze pokladna PR, když jsem tam byl naposledy (12/2010), tak myslím, že zde bylo možné zakoupit jízdenky pouze tohoto dopravce (Miasto i hl.n.).Ve Wroclawi pak kasy PKP IC určitě budou.

Sleva pro mládež do 26 let sleva 26%, při kontrole nutno předložit osobní doklad, v pátek 14-20hod neplatí v 2.třídě vlaků vyšší kvality.

Jinak jsem se v Polsku setkal s tím, že pokladny ve většině stanic nabízí kompletní sortiment jízdních dokladů většiny dopravců (PR, Koleje Mazowieckie, Arriva, státní dráhy - IC,SKM...)

Seznam pokladen PKP IC vč.otvírací doby

(Příspěvek byl editován uživatelem Tobik.)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62514
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 17:24:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Perfektní, díky!
Wroclaw bude stačit, snad nebude zpoždění vyšší jak půl hodiny. Skupinovku žádnou nevedou?

Já nejedu, ale informace předám, snad budou pochopeny. :-) Budu pak čekat v Leszně, snad dorazí... :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 18:27:51    Odkaz na tento příspěvek  

Jízdenky na polské vlaky se dají koupit i přes internet.
Intercity: https://bilet.intercity.pl/irez/
Převozy: https://www.biletyregionalne.pl/login
Skupinovku žádnou nevedou?
Vedou, jmenuje se to "TY i raz, dwa, trzy".
Tobik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 10-2010

Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 18:43:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T.H. : no pokud to dobře chápu, tak se tato nabídka týká pouze vlaků Regio, interRegio a REGIOexpres společnosti Przewozy regionalne.

První cestující zaplatí obyčejné jízdné, nebo jízdné se státem regulovanou slevou (např.student...), druhý, příp.třetí cestující mají 33% slevu z obyčejného jízdného (?).

Zdroj
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62515
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 20:46:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky oběma!

Spojení je takové - http://jizdnirady.idnes.cz/detail/?p=MTIwNzkxMTUyJTE4NDE0NyU- (kdyby odkaz nefungoval, tak Sp 1665/RR 66332/TLK 38110) a i další varianty jsou obvykle s PKP IC.

Jiné spojení v podstatě neexistuje - leda ve dvě ráno Metropolem přes Berlín.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 354
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:01:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Wroclawi je rozkopané nádraží, tak se pokladny přesunuly do budovy na opačné straně nádraží, asi 300m od podchodu. Jsou tam u pokladen celkem fronty...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62536
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 09:19:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky, podám příslušné instrukce. I když si skoro říkám, jestli radši nevyrazím do Wroclavi naproti...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 10:11:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M0ke
A nemáte obrázku Juliana ?

Asi ne,to je též nějaká lokomotiva?
Tadis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 9-2010

Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 22:01:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tři fotky z Klodzka...
Sergjej -

YOUTUBE kanál
Být debilem je těžké, konkurence je obrovská!!
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 17:11:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozvánka na jízdu zvláštním vlakem po Hornoslezské průmyslové oblasti (GOP) a Těšínském Slezsku.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 14. září 2011 - 11:01:38    Odkaz na tento příspěvek  

Na té pozvánce mě pobavilo, že v dnešním nábožensky založeném Polsku se stále nachází místo, které se jmenuje Gottwald. To bude asi nějaký posvátný háj.
Poláci vůbec mají zvláštní smysl pro "kouzlo nechtěného": Málokdo ví, že město Katowice bylo v letech 1953-56 přejmenováno na Stalingród (Stalinovo město), viz např.: http://cs.wikipedia.org/wiki/Katovice To fakt sedí, neboť i v polštině: Kat = człowiek, który zawodowo zajmuje się głównie wykonywaniem wyroków, skazujących na kary cierpienia, okaleczenia i na karę śmierci.
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 14. září 2011 - 12:22:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím,odkaz na polskou obdobu K-Repu by někdo věděl?Je-li tedy vůbec..
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 14. září 2011 - 13:29:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky: Pokud máte na mysli diskusní stránky, tak těch je v Polsku mnoho, zřejmě nejpoužívanější (i když bohužel poněkud chaotická) stránka je
pl.misc.kolej. Další je třeba Forum Kolejowe nebo INFO KOLEJ.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 11:07:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gottwald je normální německé jméno. To, že v sousední zemi získalo nějaký nádech, neznamená, že i jiná země musí přejmenovávat např.na Bógleśny. U nás taky většině národa např.Gomułka nic neříká. A na Homolku se dívá v tv celý národ:-)

Kdysi, když v CCCP se střídali gen.tajemnící jak na běžícím pásu, byl vtip, že se bude přejmenovát Moskva podle jednoho polského města.
Jak se jmenuje?
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 12:43:20    Odkaz na tento příspěvek  

V těch Katowicích to pojmenovali podle "našeho" Gottwalda: http://pl.wikipedia.org/wiki/Kopalnia_W%C4%99gla_Kamiennego_Gottw ald Ne že by se to tam tak jmenovalo už dříve.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 12:52:09    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jsem našel, že je tam pěkně opravená historická industriální architektura: http://www.pboslask.com.pl/budynki_kopalni_gottwald_katowice_-str ony,12,48,realizacja.html?lng=pol
Asi jeden z mála případů v Polsku.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 13:02:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak především-
Od roku 1990 nazwa kopalni została w wyniku żądań załogi zmieniona na "Kleofas".
Takže zbytečná debata:-)
Ještě že se nemuselo přejmenovat Klementinum:-)

Tak mě napadá- může být v Německu Hüttlergasse?
To bylo při troše dobré vůle mohlo být vnímáno jako Ádůvplyn,potažmo Cyklónbová a tudíž Plynárenská.

Na to město zatím nikdo nepřišel?
Lukáš24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 5-2009
Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 13:49:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den!
Dnes jsem šel koupit lůžko Praha-Varšava na vlak 445/405 a paní mi řekla že za ceny uvedené na internetu to prodat nelze. Nevíte někdo kde je chyba? Protože ty ceny co řikala byly hrozný.
Dík za odpověď
Hrubyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 538
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 16:25:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukáš24: Domnívám se, že na webu ČD odkaz mají v tabulce špatná čísla vlaků. Lůžko za 14 EUR do Varšavy jede na 545/406, vůz 347. Na 445/405 jedou vozy do Ruska (sice taky přes Varšavu, ale za jinou cenu).
Zde jsem substrátem.
Lukáš24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 108
Registrován: 5-2009
Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 17:43:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hrubyv: Aha tak už je mi to asi jasný. Ona tam dávala vozy do Moskvy. To je možný. Dík zítra to zkusím znovu
Hrubyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 539
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 20:00:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukáš24: OK. Držím palce.
Zde jsem substrátem.
Lukáš24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 5-2009
Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 09:52:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě jeden dotaz. Nevíte někdo jestli Chopin příjždí do Varšavy v průměru na čas nebo s nějakým větším zpožděním. Díval jsem se že má o cca 45 minut do předu posunutej příjezd do Varšavy. Dík za odpověď
Dejw
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 165
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 09:57:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200: že je pl.misc.kolej chaotická? Vtip? Hlavně to není stránka, je vidět, že vůbec nechápete princip diskuzních skupin tedy tzv. newsů. Nemůžete jej číst pomocí www, ale pomocí správně nastaveného účtu v poštovním programu. Pak to vypadá přehledně a pro mě osobně je lepší, než třeba káčko. Proto naopak lituji, že nemají českou obdobu.
http://www.dejw.estranky.cz
2m62u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 458
Registrován: 12-2006
Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 20:09:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro mě je ta diskuze taky poněkud zmatená. Určitě je lepší systém jednotlivých vláken, kde člověk najde co potřebuje, než zakládání nových a nových témat a otázek, které se navíc často opakují. Toť můj názor.
Lukáš24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 110
Registrován: 5-2009
Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 17:53:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hrubyv: Tak se povedlo. Dík za radu
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 11-2005
Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 12:03:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Široké Sergeje ze včerejší návštěvy Polska.



Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62579
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 19:47:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, ještě jednou díky za informace a rady. Příště snad pojedu vlakem taky, i když je to zoufale pomalé. Po silnici to bylo ještě úděsnější, z Pbic do Leszna za 8,5 hodiny.

Zde výsledek (jeden z nich) "výletu":
http://www.telewizjaleszno.pl/film.php?id=4327&str=3
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 17:52:50    Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel : v Paříži je stanice metra STALINGRAD, ve Vídni železniční zastávka St. Marx ...
A nějak to tam nikomu nevadí ...
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 06:28:14    Odkaz na tento příspěvek  

Nejste doufám takový hlupák, abyste si myslel, že Sankt Marxer Friedhof (hřbitov (u) svatého Marka) je pojmenován podle Karla Marxe...
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 128
Registrován: 11-2010
Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 09:50:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TH: v Berlíně je taky Karl Marx alle
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 22:39:44    Odkaz na tento příspěvek  

Ale Berlín zas není ve Vídni.
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Středa, 28. září 2011 - 10:03:02    Odkaz na tento příspěvek  

Nové spojení Gdaňsk - Praha. Od října za zaváděcí ceny 50 PLN... ATR 42, dvakrát týdně: http://www.jetair.pl/frontpage.jsp?menuId=26
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 129
Registrován: 11-2010
Odesláno Středa, 28. září 2011 - 10:15:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T.H: v německy mluvících zemích se na Marxe dodnes dívají poněkud jinak než my
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:42:56    Odkaz na tento příspěvek  

Dnešním dnem byl ukončen provoz vlaků Viamont Regio do Lubawky.
http://przewozyregionalne.pl/w-regionach,dolnoslaskie,wydarzenia- z-regionu,s,0,7130.html

Pozn. na stránkách Viamont Regio ani zmínka.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:54:39    Odkaz na tento příspěvek  

T.H.: skutečně na stránkách Viamontu ani Viamontu Regio o tom nic není. Znamená to že vlaky z Trutnova pouze do Lubawky jezdí prázdné ? No ono asi není divu, když na ně v Polsku nic nenavazuje. V době kdy jedou až do Jelení Hory či Wroclawi, to je jiná.
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Středa, 28. září 2011 - 22:03:43    Odkaz na tento příspěvek  

Znamená to že vlaky z Trutnova pouze do Lubawky jezdí prázdné
Jestli nemám problémy s analýzou psaného textu, tak to znamená, že v sobotu už žádné vlaky nepojedou. O prázdnosti a plnosti tam nic nečtu.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Středa, 28. září 2011 - 22:12:40    Odkaz na tento příspěvek  

T.H.: no ale pokud Viamont ty vlaky ruší, tak k tomu asi má nějaký důvod. A pokud by ty vlaky byly využívané, tak by je asi nerušil, ne ? Navíc, tyto "vycpávkové" vlaky byly pokud vím zavedeny až letos - měly jezdit v období kdy nejezdí dákové spoje Svoboda-Trutnov-Lubawka-Jelenia Góra/Wroclaw. Z toho všeho usuzuju, že těmi vlaky končícími v Lubawce skoro nikdo nejezdil, a proto mají zaniknout. Nic víc, nic míň.
Vandr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 8-2010
Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 00:59:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z F J,T.H.:Na stránkách viamontu je ke stažení šikovně původní JŘ 043 (od 3.9.-do 10.12.2011) s poznámkou /45/-do 25.8.2011, žádné vysvětlení o zastavení. V IDOSU např.s datem 1. nebo 2.10.t.r. se zjistí, že vlaky jedou.
Viz:http://www.viamont.cz
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:42:12    Odkaz na tento příspěvek  

Ví někdo, zda skutečně od prosince t.r. vyjedou osobní vlaky na polské tratě, u nichž to bylo dřívě avizováno (mj. se o tom psalo i na tomto fóru) ? Tak třeba:

1) Klodzko-Kudowa Zdrój - tato trať se prý opravuje, s termínem dokončení přelom roků 2011/12

2) Świdnica-Sobótka-Wroclaw - tato trať se prý opravuje, s termínem dokončení přelom roků 2011/12

3) Lubań Ślaski-Zgorzelec - tato trať by se prý měla reaktivovat po dodávkách szynobusů od začátku JŘ 2011/12

4) Legnica-Lubin Górniczy-Rudna Gwizdanów - tato trať by se prý měla reaktivovat po dodávkách szynobusů od začátku JŘ 2011/12

Je mi jasné že i v Polsku (a na železnici tím spíš) je od slov k činlm daleko, ale i tak by mě zajímalo zda aspoň někde se ten provoz obnoví...
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2038
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 18:06:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZFJ: Klodzko - Kudowa zdroj opravdu v opravě/modernizaci. Ovšem s termínem dokončení bych byl opatrnější, myslím že letos se to ještě nerozjezdí, prostě se to nestihne...
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:32:22    Odkaz na tento příspěvek  

Ad "Z F J" = 28.09.2011 - 22:12:40 + "Vandr" = 52:
pokud Viamont ty vlaky ruší, tak k tomu asi má nějaký důvod
Nedomnívám se, že ty vlaky "ruší VIAMONT", protože si nemyslím, že by VIAMONT byl nejen "pouhým" provozovatelem těch vlaků, ale zároveň jejich i objednatelem.
Osobně se domnívám, že zrušení těch vlaků souvisí s tím, že na autobusovou linku č. 690105 (dopravce P-transport, s.r.o., Broumov) byla "navěšena" nová mezistátní autobusová linka č. 000019 (provozovaná od 23.07.2011, a to pochopitelně týmž dopravcem), jež je de facto prodloužením vybraných víkendových spojů té vnitrostátní linky z Královce až k nádraží v Lubawce (kde je i konečná zastávka polských vnitrostátních autobusových linek) a zpět - první 2 měsíce provozu té nové mezistátní autobusové linky byly asi vyhrazeny na její "zaběhnutí se", a teď tedy už zřejmě jezdí "naostro" i místo vlaků: nic proti tomu, ale chybějí tam aspoň SOBOTNÍ (v neděli polské autobusy jezdí dost omezeně) spoje využitelné k návštěvě Polska i zájemci ze vzdálenějších míst ČR, než je Trutnov a jeho blízké okolí = s odjezdem z Trutnova do Lubawky asi v 09:45 hodin (nebo aspoň zájezd spoje s odjezdem z Trutnov v 10:15 hodin) a pro návrat v sobotu večer spoj s odjezdem z Lubawky asi v 18 hodin (jako přípoj od polského sobotního autobusového spoje z Kamiennej Góry) - nebylo by to sice ideální, ale aspoň něco.
Pro informaci uvádím časy příjezdů a odjezdů víkendových autobusových spojů do / z Lubawky:
Lubawka = příjezdy autobusů PKS z Kamiennej Góry:
sobota: 08:08, 11:20, 12:18, 14:35, 15:48, 17:48, 20:30;
neděle: 12:18, 15:48, 20:30;
Lubawka = odjezdy autobusů PKS do Kamiennej Góry:
sobota: 07:30, 09:00, 11:30, 13:30, 15:00, 17:00, 18:00, 20:40;
neděle: 13:30, 17:00, 20:40.
V IDOSu ("off-line", a tedy asi i "on-line") byla příslušná data o vlacích VIAMONTu opravena (zrušena) v aktualizaci vydané CHAPSem dne 30.09.2011 - kdy k tomu CHAPS dostal příslušné podklady, pochopitelně netuším.
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2009

Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 21:41:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klodzko - Kudowa se uz opravuje? Ja zil v domneni, ze se ma opravovat az pristi rok.
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 21:35:03    Odkaz na tento příspěvek  

České dráhy to zabalily kvůli konkurenci Regiojetu na Ostravsku a vrhly se do Horního Slezska :-)
http://rail.phototrans.eu//images/photos/big/21/59039.jpg
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 5-2009

Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 23:20:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

W.
Sem si všiml až teď:-)Dík to se hodí.Konečně levnější létání do Bergenu a s porádným přestupem:-)

T.H.
Vidíš, jak jsou ČD vynalezávé:-)
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 12-2009
Odesláno Středa, 05. října 2011 - 07:38:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koleje Śląskie sp. z o. o potřebují něco na vozbu rychlíku do Wisly, protože elfy a flirty utopí na své lince z Čenstochové do Glivic. Proto požádaly o pronájem.

Je možné, že od nového grafikonu budou mít i 163, ať je česká souprava kompletní.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 05. října 2011 - 07:45:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: Je to trochu jinak, do Wisły se jezdí jen o víkendu, kdy je turnusová potřeba na lince Częstochowa - Gliwice menší. Důkazem budiž uplynulý víkend, kdy jel do Wisły Elf a žádné vlaky na trase Częstochowa - Gliwice nebyly odřeknuty, přestože ještě KŚ neměly k dispozici vozy od ČD. Ty byly předány až v neděli a od pondělí jezdí na trase Częstochowa - Gliwice.
Ty 163 rozhodně nebudou od nového GVD, polonizaci tak rychle neuděláte, nehledě na to, že nejdříve musí být uzavřena smlouva.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 12-2009
Odesláno Středa, 05. října 2011 - 10:10:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Polonizace je na šesti. Záleží, jaká bude potřeba v novém grafikonu.

To jezdí na těch zrychlených?

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 05. října 2011 - 12:28:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Info o oběhu ČD vozů
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 11:17:23    Odkaz na tento příspěvek  

Dvě zajímavé fotoakce v okolí Chojnice:
http://www.drezyny.kolej.one.pl/

a o den později:
Pożegnanie linii D29-241
Tuchola - Koronowo 23.10.2011

23.10.2011 pod banderą Muzeum Komunikacji w Paterku organizujemy pożegnalny przejazd dla miłośników kolei pociągiem specjalnym z Chojnic do Koronowa (pierwszy pociąg na tej linii od 28.01.2011r.). Po drodze przewidywane są liczne fotostopy, zwiedzanie wieży ciśnień oraz nastawni w Pruszczu. Skład będzie zestawiony z lokomotywy spalinowej oraz 2-3 wagonów osobowych. W Koronowie wszyscy trzej użytkownicy bocznicy zrezygnowali z usług kolei, formalnie bocznica jest w trakcie likwidacji, nasz pociąg imprezowy będzie prawdopodobnie ostatnim pociągiem, który się w najbliższym czasie w Koronowie pojawi. Lokomotywa TGM na terenie PZZ-u oraz manewrówka GS-u też są już niezdatne do eksploatacji,węgiel do EC dowożony jest od sezonu grzewczego 10/11 ciężarówkami z Bydgoszczy. Tonaż minimalny na pociągi towarowe do Koronowa wynosi aktualnie 800t więc w najbliższym czasie prawdopodobnie już żaden pociąg na tej linii się nie pojawi. Zapraszamy wszystkich na niezwykły - i możliwe, że ostatni - przejazd pociągiem z Tucholi do Koronowa! Skład imprezowy ma być prowadzony lokomotywą serii SU45.
Uwaga:
W razie niedostępności SU45 w dniu imprezy skład poprowadzi żółta lokomotywa serii SU42!
Wyjazd z Chojnic nastąpi około godziny 08:00, powrót na około 16:30. Składka na przejazd wynosi 100zł/osoba, kobiety płacą 50zl. Zapisy proszę kierować pod adres mailowy byd416@gmail.com Wpłaty proszę dokonać do 13.10.2011r. na konto podane w potwierdzeniu rezerwacji miejsca. Przy dużej ilości chętnych dojazd z Bydgoszczy do Tucholi na pociąg zapewni zabytkowy autobus Jelcz RTO.

http://imageshack.us/photo/my-images/59/koronowo.jpg/
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 4-2007
Odesláno Středa, 12. října 2011 - 12:34:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chci se zeptat, jaká j maximální rychlost mezi Katovicemi a Varšavou? Eventuelně, o kolik by bylo třeba rychlejší pendolino oproti klasické soupravě?
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 12. října 2011 - 12:57:52    Odkaz na tento příspěvek  

Tam, kde nejsou oblouky, snad pendulární vozidlo pozbývá smyslu. A konkrétně to naše bimbadlo (ř. 680) neoplývá ani bůhvíjakým zrychlením při rozjezdu (zvlášť když to porovnáte s momentálním uspořádáním souprav RJ s loko vpředu i vzadu).
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 4-2007
Odesláno Středa, 12. října 2011 - 13:39:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel: Nebavil jsem se ani o našem pendolinu, ani o naklápění, a už vůbec ne o žluťákovi. Ptal jsem se jaká je maximální rychlost, pokud možno v co největším úseku, nemyslím tím, že je někde na kilometru 160 km/h a nebo víc. Pendolino nemusí být jen naklápěcí jednotka, zajímala mne jednotka jako taková, tedy více "trakčních" vozů v jednotce.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 12-2009
Odesláno Středa, 12. října 2011 - 13:44:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CMK nepotřebuje pendolina, jakož i většina tratí v Polsku. Proto si kupují pendolina bez pendolínění.
Ale pokud by někdy v budoucnu ty česká zajížděla do Varšavy, měla by výhodu proti polským kratší jízdní dobu v ČR.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 12. října 2011 - 14:49:05    Odkaz na tento příspěvek  

Výhledově by ale stálo za pokus, až budou naše Pendolina notně ojetá, nabídnout je Polákům na CMK apod. na dosloužení - podobně jako se do Polska prodávají starší elektrické lokomotivy. (Předpokládám, že na dosavadních tuzemských relacích ta naše pendolina budou nahrazena Railjety + soukromníky s jejich soupravami a bude se rozhodovat, co si nimi dál počít).
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 08:14:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Starší lokomotivy se prodávají nákladním dopravcům.
Pendolina bez naklápění, 20 ks, budou mít svá.
Brr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 15:32:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli to myslí s osobní dopravou vážně, tak 20ks je na polskou síť jako nic. Co s tím chtějí všechno odvozit?
Brr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 15:36:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na CMK je myslím 160km/h v celé délce, tedy mimo pomalých jízd, což ovšem v Polsku může znamenat, že se ve skutečnosti těch 160 smí jezdit jen na pár kilometrech. Snad se uvažovalo o reko na 200.
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 723
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 16:22:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pendolina budou primarne urcena na rameno Katowice/Krakow - Warszawa - Gdansk.
Stran CMK - o reko na 200 km/h se neuvazuje, reko na 200+ km/h se realizuje (ETCS); od GVD 2012/2013 bude prvni usek projizdeny 200 km/h, vyhledove se snad podari (2015) udelat na CMK Vmax 250 km/h. Az se dokonci Warszawa - Gdansk, tak tam bude naklapecka moci 200 km/h.

Cilem je jezdit Krakow - Gdansk pod pet hodin.

A k tem pomalym jizdam na CMK - doporucoval bych Vam si tu drahu projet, pak uvidite, jaky je skutecny stav... O zadnych par kilometrech se mluvit neda.

(Příspěvek byl editován uživatelem Wool.)
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Režimy se mění, Zubačka zůstává.
Brr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 16:49:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já jsem tam jel naposledy asi před čtyřmi roky, to tam pár pomalých bylo. A taky asi dvoje závory.
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 17:47:27    Odkaz na tento příspěvek  

Stran CMK
plus se chystá Ygrek. Jinak pendolíno s naklápěním by se nejspíš vyplatilo i v Polsku (Wawa - Gdańsk, Lublin, Rzeszów), ale nesměli by mít rozesranou infrastrukturu.