| Autor |
Příspěvek |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 10:01:44 | 
|
ad Maqiq:
A zkoušel jim někdo pomoct? A stojí vůbec o nějakou pomoc? Já osobně nikoho z nich neznám, ale srdíčko pláče, toto si ti plechový mamuti nezaslouží, když už přežily až do dnešní doby. Pravda jest, je to jejich soukromý majetek, ale hlava mi to nebere. 
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 10:08:54 |
|
K těm výše probíraným knihám. Pan autor mě tehdy požádal mailem, jestli může použít některé moje fotky z této mojí stránky pro knihu o hašičské technice. Svolil jsem, poslal jsem mu ještě pár dalších fotek s tím, aby uvedl jméno autora a aby mi pak výtisk knihy poslal. Knihu mi potom s věnováním poslal, nicméně tím, že neuvedl autory (určitě nás bylo více, co jsme přispěli, mnozí zřejmě i nedobrovolně) nejen k jednotlivým snímkům, ale dokonce ani do tiráže, tím mě poněkud ... slušně řečeno nepotěšil. Ale nechal jsem to být, neřešil jsem to. Tu jeho knihu o autobusech jsem neviděl, ale prohlédnu si ji někde. Tentokrát jsem osloven nebyl, tak doufám, že tam nic svého nenajdu.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9118
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 10:17:48 |
|
ad.Libor_hh: Nechci nikoho soudit, ale řekl bych, že dotyční měli velké oči a postupem času zjistili, že nemají ani peníze, ani čas a zřejmě ani chuť. Je to škoda, před lety tam byly kousky, které by s malou renovací dělaly hodně parády. Před dvěma lety, když jsem to viděl naživo, už to bylo beznadějné. A ty dva další roky to jen potvrzhují.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 13:41:43 |
|
Knihu o busech si půjčím z knihovny, stejně jako jsem to udělal u jeho předešlých. Naopak za knihy od p. Neumanna a p. Václavíka peněz netřeba litovat. Ovšem p. Hreblay není jediný, kdo zcizuje, dalším je jistý brněnský vydavatel časopisu pro veteranisty. Mně osobně sebral asi 6 komplet článků a fotky nepočítám ... 
Ale vztek je už prač a zbyla jen hořkost v hubě ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 17:33:19 |
|
U SHT by to mělo být takto: většina vozidel nepatří SHT jako takovému, ale jeho členum. Většina z nich prý nekomunikuje, není na ně kontakt atd.... Co já vím, mnoho lidí již v uplynulých letech chtěli jednotlivá vozidla odkoupit, ale ztroskotalo to na tom, že vozidlo nepatří SHT a tak podobně... Je to veliká škoda, i když oni tam toho už zas až tolik nemají. Z mého pohledu je velká škoda té laborky RO, T500HB, toho spartakiádního RTO-LUX(nyní na prodej), a ŠL, i když škoda je samozřejmě každého vozidla tam 
Jen se bojím, aby takto nedopadl i ten jeden nejmenovaný Slovenský spolek. Ti toho taky mají hromadu, v tuto chvíli jim to snad stojí taky pod širým nebem atd. O moc líp na tom asi nejsou, ovšem neznám podrobnosti. Ukáže až čas.
Osobně si myslím, že ten spolek to měl mít od začátku nějak vyjasněné. Buď je to vozidlo spolku - darovat do spolku, a nebo je to vozidlo soukromé, a pak ať se o něj stará majitel, ale se vším všudy. Třeba mít nějakou podmínku typu: ,,Chceš tu mít zaparkované vozidlo? Ano, ale zrenovuješ ho/opravíš a budeš se o něj starat." A ne, že se tam budou válet ,,vraky,, o které se nikdo nestará. I když zase na druhou stranu SHT obdivuji, jelikož když se asi v roce 2009 stěhovali do nynějšího areálu, tak že přetáhli i ta vozidla od soukromých majitelů, kteří o ně neprojevili nejmenší zájem. Ovšem co s takovým vozidlem které spolku nepatří a majitel nekomunikuje?
Nechci do nikoho rýpat, ale tak to vidím já.
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 17:44:23 |
|
S autorem uváděných "knih", panem H. mám jeden zajímavý poznatek. Již dlouho se snažím získat od doposud žijícího potomka majitelů bývalé karosárny v Uherském Hradišti ( autobusy a hasičské auta ) ucelené informace a zachránit dokumentaci o historii této málo známé, ale ve své době významné karosárně, která později působila i v Brně. Snažím se při tom postupovat seriozně a to je běh na dlouhou trať a Pavián mi určitě potvrdí jaké to bývá někdy složité. A najednou zjistím, že se zde pan H. objeví a vše co pracně získávám jenom k nahlédnutí od dotyčné osoby vymámí. Tak teď už jenom čekám jestli o tom opravdu napíše nebo dokumentaci zpeněží tak jak to už dělá celé roky s motoristickou literaturou.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 18:13:56 |
|
Stokr556
jsem zaslechl že údajně majitel vrátí pozemek a odstraní ten plot okolo a ty následky no nevím |
Andreas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:22:20 |
|
potom vatsina toho co je tam na tych fotkach skonci v srote skoda tych vozov podla mna nemaju sancu |
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 20:41:08 |
|
Když se oně nepostarají je to škoda aby skončily v plamenech |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7246
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 20:59:53 |
|
nenaskenoval by mi někdo staré tachografové kolečko, vypadající lépe než toto?
A kdyby bylo nepočárané, nezlobil bych se vůbec...
| T minus ten... nine... eight... seven... six... five, all engines up and burning... two... one... zero and lift off! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 22:12:47 |
|
Ad Mto (413):
Myslím si, že u těch několika knih nezůstane ...
Fakta a fota si "obstará" - zcelit a předat to grafikovi už dokáže sám ... :-(((
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3070
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 08:50:35 |
|
Ad Mto (413)
Tento "autor", jak si říká journalista je velmi svérázný tvor. Fotky vysomrovává přesně jak jsi popsal - udělal to tak i v případě mého stárnoucího kamaráda. Nejdříve k němu jezdil ostošest, od doby kdy ho sprostě podojil o fotky, už k němu nepáchnul. Všechny vymámené fotky (včetně mých, které jsem dal tomu kamarádovi) publikoval a pochopitelně uvedl jako foto ze svého archivu. Autorské výtisky těm, kdo fotky před léty objevili a zachránili?    Ani náhodou. zkrátka se miřme s tím, že hyeny jsou a budou - a informační hodnotu ve zhodnoceném papíru nehledejme. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4046
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 12:17:36 |
|
Čo tak podať nejaku hromadnu žalobu alebo niečo podobne? Lebo pozeram, že vas je tu dosť
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 12:57:26 |
|
No, nevím, jestli by to mělo smysl - aspoň za svou zkušenost můžu říci, že prvotní vztek vždycky vyprchá, člověk si chvíli nadává, jak byl důvěřivý blbec, ale pak dotyčného nechce ani vidět, ani o něm slyšet.
Já už jsem ty ukradené články a fota taky odepsal - ona už je to taky pár let ...
Stejně už to z těch knih nikdo nevezme zpátky - a upřímně řečeno - stál by Ti takový "autor" za to, abys ještě po letech kvůli němu jezdil po soudech???
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3071
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 13:18:19 |
|
Se špínou nemá smysl špinit se. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:37:47 |
|
Nový přírůstek do sbírek Regionálního muzea ve Vysokém Mýtě.
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3316
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:40:19 |
|
Vypadá jako ta ex-Šala, co byla na prodej.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:45:56 |
|
Atmák: Je to ex.Valeč, 2010 ex.Galanta (podle informací, které máme k dispozici)...ale Šaľa je od Galanty "co by kamenem dohodil", takže je to možné... |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3317
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:48:57 |
|
To bude ona, v posledních letech před prodejem do ČR jí provozovalo nějaké učiliště v Šaľe.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11692
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:01:01 |
|
Je to ona, byl jsem pro ni tehdá s majitelem v Šaľe, ex učiliště, jak píše Atmák.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:05:34 |
|
Atmák: V tom případě děkuji za informace. Krom jiného Regionální muzeum vlastní ještě přívěsný vlek Karosa B 40 (v předrenovačním stavu) původně ze Zemědělského družstva v Bačkově (nedaleko Světlé nad Sázavou). A jak finanční prostředky dovolí, sbírka autobusů spjatých s Karosou se bude dále rozšiřovat.
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:20:26 |
|
Když už jsme u muzea, tak jsou dvě zprávy: Jedna se propírá v místním tisku, a sice to, že město od projektu karosářského muzea odstřihlo Regionální muzeum, hlavně tedy pana Junka, ředitele regionálního muzea, který začal v Mýtě pořádat festivaly, vydávat knihy a projekt připravovat - osobně mi to připadá nefér. Druhá zpráva je zákulisní, a sice, že město by mělo zakoupit budovu pivovaru a muzeum by mělo vzniknout v ní (tím pádem bude více místa na exponáty). Vedení města od začátku počítá s tím, že jí autobusy zapůjčí soukromní sběratelé výměnou za bezpečné a temperované stání. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:36:19 |
|
Slfi: Je pravda, že Regionální muzeum bylo z tohoto projektu zcela vyšachováno. Tiskovou zprávu ředitele a reakci starosty je možné přečíst na těchto místech:
http://orlicky.denik.cz/zpravy_region/uloupeny-projekt-muzea-cesk eho-karosarstvi20110929.html
http://orlicky.denik.cz/zpravy_region/miloslav-sousek-byli-jsme-s vedky-nabubreleho.html
Logiku to samozřejmě zcela postrádá. RMVM se už mnoho let systematicky zabývá firmou Sodomka a hlavně se snaží tuto firmu mezi veřejností zviditelňovat jak jen to jde - mnohaletým usílím právě hlavně ředitele Junka bylo vytvoření moderního interaktivního muzea českého karosářství, které přiláka do města více turistů - kromě mnoha reportáží na různých televizích, článcích v tisku, pořádalo RMVM už 5 festivalů Sodomkovo VM (což je na místní poměry opravdu hojně navštěvovaná akce), vydává prameny týkající se karosárny v monografiích - apropos - právě byl vydán nový díl (od zítřka v prodeji, má více než 500 stran): Automobilové a autobusové karoserie na podvozcích Škoda - viz https://muzeum-myto.cz/11-ikonyIV.php?menu=novinky&stranka=novink y&vazba=356
Tvorbou muzea českého karosářství byl pověřen ředitel Městské galerie, který ovšem k automobilismu nemá žádný výrazný vztah...tak uvidíme, jak to dopadne...
Je až směšné, že jedním z hlavních argumentů páně starosty Souška bylo to, že díky "jeho" škrtům v původním projektu muzea (nebude se opravovat sklep a půda) se ušetří řada financí a tím se nezadluží město - jaký to populismus, když právě i on vypustil ten nesmysl se zakoupením ruiny bývalého pivovaru a umístěním muzea tam (na což by jistě peníze byly, že :-) Toto je dle mého názoru naprosto nereálné...
(Příspěvek byl editován uživatelem Maty.) |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:17:08 |
|
No, já Souškovi věřím, že na původním projektu se dalo dost ušetřit a věřím mu i to, že muzeum v pivovaru je lepší (má víc místa, šanci na rozvoj) ale rozhodně se tím nic neušetří a město to bez unie nepostaví. O zakoupení pivovaru se už jedná a je to na dobré cestě ale pochybuju, že ho zastupitelé někdy viděli zevnitř - nejzachovalejší část - věž obsahuje pouze pár místností a velké schodiště, zbytek budov se bude prakticky stavět znova, protože jsou v dezolátním stavu a mají dřevěné podlahy a nízké stropy - sloužilo to k sušení ječmene.
A je blbost odstřihnout Junka, protože už na tom udělal spoustu práce a má nějakou vizi. Možná je trochu megalomanská, ale je. Chalupa je odborník na umění a než se do toho dostane, uběhne pár let.
Edit: Maty, nevíš, kdo renovuje ten vlek? Popřípadě, kde teď je?
(Příspěvek byl editován uživatelem Slfi.) |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:27:11 |
|
Slfi: Muzeum v pivovaru by určitě bylo lepší, než v budově bývalého soudu, ale v současné době nebylo jiného reálného řešení...a opakuji, v pivovaru je to z finančního hlediska zcela absurdní (v horizontu mnoha desítek let). Úplně původní záměr byla stavba nové budovy na "zeleném drnu" (i to bylo ovšem nereálné) ...proto současná podoba je kompromis...a pokud vím, nové muzeum musí být podle projektu hotovo do konce roku 2013 (s tím, že ale je možné nějaké drobné prodloužení)
Vlek je prozatím v nálezovém stavu, umístěn v bezpečném úkrytu ve Vysokém Mýtě. Na opravu trpělivě vyčkává. V současné době podléhá renovaci dětské motorové autíčko na motivy vozu Aero 50 Dynamik vyrobené firmou Sodomka v roce 1941.
(Příspěvek byl editován uživatelem Maty.) |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:46:26 |
|
Jo, autíčko se dá najít na stránkách firmy co ho renovuje, ale mě by zajímalo, jestli už je vybraná firma na renovaci? Bylo by fajn, kdyby renovace byla taky na internetu. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:52:54 |
|
Slfi: Na renovaci vleku zatím vybraná firma nebyla...až přijde jeho čas, bude na internetových stránkách muzea zveřejněno poptávkové řízení. |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 00:58:31 |
|
Pozical som si tuto fotografiu z Truckfora.Ta SM 11 je jasna. Ale co je zac ta SD 11?
Delene narazniky a hlinikove blatniky.Rok vyr tak 1970-71.To je prototyp 1307 ?
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 08:43:24 |
|
no na tu ešdu už jsem se tu jednou ptal, když tu byla obdobna fotka z druhe strany, docela mne zaujala, ale asi jsem byl jedinej :-(
jdu zkusit hledat, zepredu ma tušim i nedělený okno
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz |
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 08:56:26 |
|
noo tak to jsem se seknul :-( to je z jiné doby a jiná ešda, ale evidentne taky trochu netypická, na této fotografii je na ŠD netypický pruh pod oknem v jiném odstínu (pokud to není chyba fotky)
fotku sem dával slim
jinak ta teď od dandyzata vypada opravdu zajímavě :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem amogh.)
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz |
|
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 21:54:48 |
|
Dneska jsem nedaleko Strakonic viděl (=potkal za jízdy) nějaké hnědé RTO SPZ nejspíš PB 34-40. To je nějaký známý kousek? A komu patří? |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:27:31 |
|
Tenkrát běžné objevy :
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 01:26:32 |
|
ŠL 11 v Italské reklamě |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11702
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 11:31:13 |
|
http://auto.bazos.cz/inzerat/11975030/Kompresor-aj-na-SD.php
http://auto.bazos.cz/inzerat/11862466/Alternator-Karosa.php
http://auto.bazos.cz/inzerat/12235890/zadni-lavice-z-RTO.php
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2731
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 13:43:11 |
|
Mk2: V reklamě natáčené v Karlíně :-)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4049
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 14:16:35 |
|
Vedel by mi niekto povedať načo mali niektore ŠM z prvych serii (hlinikoe blatniky, narazniky) hrdlo nadrže na ľavej strane pod druhym oknom ? Myslel som, či to nebolo dobastlene pri oprave ale vo svojom archive som našiel ešte jednu fotku ŠM (taktiež z hlinikovymi naraznikmi) z ineho mesta ktora mala hrdlo na rovnakom mieste. Fotka
(Příspěvek byl editován uživatelem Peto5220.)
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 15:37:52 |
|
No buďto tam byla hlavní, nebo přídavná nádrž, nebo to bylo k bufíku...čímž jsem Ti asi vůbec nepomohl  |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4050
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 16:22:02 |
|
Tipujem že skor ten bufik, čo som pozeral tak určite to mali vozy r.v. 73/74. T.j. ŠM 11.1628 a .1630, ale neviem či všetky 1628 alebo len posledne.
EDIT: Tak pozrel som všetky dostupne fotky a vyšlo mi z toho, že to bola špecifikacia vozov .1628 a .1630, už len zistiť na čo presne to bolo
(Příspěvek byl editován uživatelem Peto5220.)
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 19:33:09 |
|
http://auto.bazos.cz/inzerat/12483379/autobus-SL11.php |
Náhodný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.196.23
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 19:39:21 |
|
Peto5220. A není to díra na plnění centrálního mazání? ŠD ho v těch místech má, né? |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 19:39:54 |
|
Vojtik RTO: Už jsem tam zkoušel volat. Autobus je zarostlý do zahrady, bez dokladů, sedaček, světel... Sloužil údajně jako sklad sena nebo včelín a vypadá "velice ošklivě". Cena 35 000 Kč.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:04:17 |
|
Chrast, 50 léta.
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 21:45:32 |
|
http://auto.bazos.cz/inzerat/12474069/Ikarus-Avia-Camp-55304.php |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:55:44 |
|
Článek o nákladních autech a autobusech Walter |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 15:03:09 |
|
Peto5220: Vedel by mi niekto povedať načo mali niektore ŠM z prvych serii (hlinikoe blatniky, narazniky) hrdlo nadrže na ľavej strane pod druhym oknom ? Myslel som, či to nebolo dobastlene pri oprave ale vo svojom archive som našiel ešte jednu fotku ŠM
Nevím. Koukal jsem se do Katalogu náhradních dílů z roku 1969 a z roku 1972. Na pravé bočnici jsou před třetími dveřmi namalovány dvířka (k naftové nádrži). Na levé bočnici nic takového není. Ta má jen schránu naftového topení, schránu baterií a schránu na nářadí (to je ta kam se u pozdějších dávalo náhradní kolo). Je to zvláštní, katalog z roku 1969 vůbec nezmiňuje centrální mazání. V tom z roku 1972 už je.
??? Měly nejstarší vozy už centrální mazání
Doplnění: měly. Už jsem to našel. Vypadá jinak, ale je tam - jen nevím kde to bylo umístěno na voze.
??? Když už tam to centrální mazání bylo, jak se do něho doplňoval olej. V katalogu z roku 1976 je tam již víko.
??? nedodal n.p. Karosa ke starším vozům s centrálním mazáním nějakou instrukci jak tam ta dvířka namontovat
(Příspěvek byl editován uživatelem 5735.) |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4051
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 15:58:09 |
|
Na prvych ŠM to bolo umiestnene asi niekde inde, pozeral som všetky dostupne fotky na nete + svoj sukromny archiv z roznych zdrojov a tie dvierka mala iba seria .1628 a .1630, neskôr tam už bola schrana. Takže skoršie vozy to museli mať inde.
Inak v navode na obsluhu je tam tiež zakreslene centralne mazanie. Myslim, že to začali montovať na toto miesto sučasne so zahajenim seriovej vyroby ŠL 11 T aby to unifikovali. To by odpovedalo serii .1628
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 19:13:20 |
|
Už jsem to neštěstí z roku 1934 před časem sem dával, ale teprve před pár dny se mi podažilo sehnat fotku toho autobusu v nejlepší kráse, no a už zbývá zjistit co je to za autobus, kdo to ví? Děkuji.
Jinak to byl dopravce František Klubka z Chrasti a jezdil linku Chrast město - Chrast vlakové nádraží.
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 12:17:02 |
|
Idem si v deň Sviatku všetkých Svätých do Šurán (okr. Nové Zámky) a čo nevidíš na cintoríne? Š 706 RTO.
Foto sú čisto dokumentačného typu. |
Andreas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 18:00:59 |
|
jj stala pri cintorine aj ja som ju videl pekna je |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11710
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 22:51:56 |
|
Buty a exPacákovic RTO-LUX, už jen ty první vteřiny jsou pěkné ...
http://www.youtube.com/watch?v=FLNkF2VLPhA&NR=1
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 00:41:49 |
|
Vážení kolegové,
chcete-li si zpestřit podzimní letargii, nabízí se projížďka s ešdou v neděli 13. listopadu v trase Obrataň - Kamenice nad Lipou a zpět podél úzkorozchodné tratě. Start by byl po příjezdu Os18423 od Tábora do Obrataně (11:39), následně odjezd do Kamenice nad Lipou (tam je možné dojet Os208 v 11:53 od Jindřichova Hradce/Jihlavy) do nádražní restaurace, a po jedné hodině přesun na focení na přejezdy (asi Včelnička a Křeč) s vlaky Os210 a 211, případně jiné šaškárny podle přání. Ukončení po třetí hodině v Obratani, aby bylo možné odjet 15:31 autobusem nebo 16:10 vlakem směrem Tábor (16:58 na Jihlavu či Os213 v 16:20 zpět na JH).
Kdyby měl někdo zájem, pište mi na nuladvacetsest @ seznam.cz. Pokud nenasbírám aspoň 5 účastníků, tak se asi nepojede.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 11:45:30 |
|
Jarda1950: Podle tvaru karoserie bych tipoval Sodomku, ale spodek??? |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3096
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 12:24:36 |
|
Ad Jarda 1950, Dp150 - bus na foto
Dovolím si oponovat. Bus na foto bych k Sodomkovu rukopisu NEpřiřadil. Vyfotografované provedení větracího nástřešku neznám na žádné Sodomkově práci. Většinou karosárny své fígly a motivy opakovaly a tohle jsem naozay u Sodomky nezaznamenal. Nebo se snad mýlím?
Chassis může být téměř od kohokoliv. |
Andy11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 17:47:44 |
|
Chlapi, nema niekto drziak na zrkadlo zvonka na Esdu na lavu stranu, niekto mi to cele urval dolu:-( |
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 21:09:43 |
|
že by: To souhlasím (nástřešek), já se to snažil určit podle předku střechy nad okny, to mi hodně připomnělo (ale nedostal jsem se k tomu, abych to porovnal) fotku z asi 40 let starého propagačního materiálu Karosy, který mám doma - ještě na to musím kouknout. |
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.81.164
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 21:41:18 |
|
Před ne-dávnými časy zde byla diskuze o tom, zda Ešky ne/měly centrální mazání na zadní nápravě.
Tak takhle to měla ŠL11 z 12/1979, a měl jsem to i na svém voze 9/1980, než jsem to překopal na maznice.
|
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.81.164
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 21:48:28 |
|
TO Atmák : Boží foto.  Teď jsi mě rozhodil a mám dilema - depozit, nebo si to ještě měsíc užít ?
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 06:07:39 |
|
Zajímavá ŠL, ale zajímavé jsou ty přední dveře :-D
http://auto.bazos.cz/inzerat/12333759/Karosa-SL-11-obytna-sportov ni-ucely.php
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Rambo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 09:00:39 |
|
Tušíte kde je to foceno?
http://www.blesk.cz/galerie/celebrity-ceske-celebrity/208043/?fot o=1 |
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 10:54:43 |
|
Měl bych dotaz nebo spíš prozbu neměl by někdo fota pojízdných prodejen?? kamarád mi naskenoval tyto fota z časopisu dráha nejsou v dobrém rozlišení a neznám autory těchto fotografii tak bych nerad aby bylo zle tyto fota jsem vložil neboť se tu vzpomínají různé typy busů a nevzpomenout si na prodejny.....
|
