Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 18. 04. 2011

Autor Příspěvek Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4603 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 20:35:56       Uhlík. Skladově řečeno, "smyk uhlíkový". Moc druhů, různý materiály, nejběžnější tak 80Kč, životnost 14dní (pěkně, sucho, slušná jízda, nevylágrovaná botka, nevyosená faja) nebo taky 14 minut (extrémní námraza + 25Tr) Kde je jaro? Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 19:46:01       Janatak:Je to spíše dobrá vůle do nového čela investovat a symbolická cena za přední transparent z nějakého vyřazeného busu. Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 11:57:06       http://brnensky.denik.cz/nehody/auto-vjelo-na-autobusovou-zastavk u-plnou-lidi.html Rez Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 12:25:35       Jel jsem ráno kolem a vůbec to nevypadalo dobře. Dokud jsem si nepřečetl, že se nikomu z čekajících na zastávce nestalo, měl jsem docela obavu. Sanitek (resp. zdravotnických octavií) tam bylo povícero. Vzpoměl jsem si na tu tragickou nehodu na Veveří, kdy ten ořzalý idiot (používám slušné slovo, gynekologické označení by bylo vhodnější...) vjel na tramvajový ostrůvek... Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Hugo48 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 22:14:32       Neví někdo co se přesně stalo na lince 37? 21tr co měl odjezd 1807 z Jírovcovy prý skončil někde kolem zastávky Stamicova. Od sestry, která jim jela jsem se jen dozvěděl, že přišla rána poté co na něco trolejbus najel a následně po zastavení řidič prý konstatoval, že jízda skončila qůli zlomení kola nebo něčeho takového. Neví někdo co se tam konkrétně stalo? Solaris a Vario --> nejlepší možnost pro MHD u nás Mé fotky věnované převážně dopravě najdete na: http://www.flickr.com/photos/hugisek48/ Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4605 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 01:16:47       3013 - utrhly se šrouby spodního ramene pravého předního kola. Není to poprvé, co se to na 21Tr stalo, ale je to vyjímečný případ a jedná se o únavový lom, na který má blahodárný vliv stav našich cest. Pamatuju dva podobné případy - 3010 tak před šesti lety, a 3032 loni, oba dva byly také pravé přední kolo. Kanálrallye. Kde je jaro? Hugo48 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2011 Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 12:20:10       Verusha: Díky za odpověď. Zajímavé, že se na to nepřišlo při pravidelných prohlídkách. Solaris a Vario --> nejlepší možnost pro MHD u nás Mé fotky věnované převážně dopravě najdete na: http://www.flickr.com/photos/hugisek48/ Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5499 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 22:20:20       EMkově z Přívratu: Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Hugo48 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2011 Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 22:26:25       Janatak: Pěkné fotky..na Přívrat se pořád chystám fotit a vždycky je z toho nakonec nějaká pro mne bližší destinace.. Solaris a Vario --> nejlepší možnost pro MHD u nás Mé fotky věnované převážně dopravě najdete na: http://www.flickr.com/photos/hugisek48/ Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4606 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 23:08:26       Hugo48 - na to se přijít nedá. Prostě to rupne. Jsou tam obrovské síly a zrovna tohle místo je taková menší slabina 21Tr, i když jak jsem psal, případy lze spočítat na prstech jedné ruky a může za to vysoká zátěž vozidel, čímž nechci říct, že by v jiných městech měli menší tankodromy, jen mi přijde, že Brno je v tomhle dost na výsluní. Kde je jaro? Luk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 15:01:55       Veru: a ty uhlíky se u vás můžou pohazovat kdekoliv po cestách? U nás se tvrdí, že je to nebezpečný odpad a musí se to náležitě ekologicky zneškodnit... Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4609 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 15:45:39       Luk - to nevím. Já bych to tak zle neviděl. Pravdou je, že se to prostě zahazuje. Možná na to je nějaký předpis, jako ostatně na všechno. Ekologická likvidace většinou znamená, že když odevzáš třeba krabici plnou vyhaslých zářivek, nakonec je stejně někde za rohem nějaký pověřený pracovník rozmlátí na kousky ne větší než 1cm a zahodí do společnýho odpadu. Mimochodem když jsme se na tohle školili, tak zářivku chraň tě pánbůh zahodit do běžnýho odpadu, ale halogenovou H4 tam zahodit můžeme, to nebezpečný není. Ja to něco podobnýho, jako je "unijní" zákaz rtuťových teploměrů a stejně tak je "unijní" rozkaz zakázat žárovky a používat úsporný žárovky nebo zářivky, ve kterých je jedů asi tak stejně, ne-li víc. Kde je jaro? Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3307 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 14:02:46       Ahoj, uměl by někdo s jistotou říct, zda tuto sobotu 9.4.2011 pojede ještě jako trolejbus spoj ze Šlapanic v 9:00, když je od 9:00 výluka trolejbusů? To nejlepší nás teprve čeká. johniiik Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.208.36 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 17:27:37       17:19, nehoda trolejbusu 3003 na lince 38 při výjezdu z Čápkovy směr Česká... Už se tvoří pěkná kolona Čudl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 00:55:17       Dopravní nehodu zavinil řidič osobního automobilu VW PASSAT. kodl Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.212.5 Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 06:16:01       sakra to je silnej matroš - já ten trajf vidím dvakrát !!! Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3308 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 08:26:56       Chyba v Matrixu, někde tady bude východ. To nejlepší nás teprve čeká. ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.141.236 Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 13:49:04       Čudle,jen aby Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 3896 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 20:37:13       Dublovaná fotka zmizena. Jsem se lekl, co jsem chlastal, že vidím dvojitě Hladík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 21:57:27       Vojtik: ono to doblová fotka nebyla - jen byly extrémně podobné - což je skoro totéž. KAROSA LC735.00 / SE-969AM 4ever Lubomír Hladík - Galerie Hladík Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4627 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 23:04:11       3004 ve Slatiněééééé.... krátkodobá zápůjčka za odstavené vozy. Navrhuju nic nenavrhovat. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5511 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 23:51:39       To se odstavila i nějaká slatinská 21Tr, že sem posíláte tenhle typ? Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4628 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 00:05:29       Stojí myslím dvě, obě snad na měnič. No a u nás je to taky zrovna docela bída s měničema Škoda, máme sice jeden navíc díky Jihlavě, ale ten je spolu s dalšíma na opravě, jelikož jsme ho vykanibalizovali již jako nefunkční. Navrhuju nic nenavrhovat. 3034 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 18:21:00       Co se stalo s vozem 3275? Dlouho sem ho neviděl na svým pravidelným kurzu 36/7. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4629 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 00:41:37       Propadly mu papíry na jímky, tzn. je tč. odstaven. Navrhuju nic nenavrhovat. Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 11:42:54       S brněnskými trolejbusy to jde od desíti k pěti,co si vzít příklad třeba z Hradce Králové,kde je nejstarším vozům 11 let? Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1934 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 12:41:20       Doprava Brno: by mě zajímalo, kde jste vzal, že nejstarším t-busům v HK je 11 let? Stále nám jezdí dvě 14TrM z roku 1995, 21Tr z let 1997-2000 a máme dvě záložní 15Tr02/6 z roku 1990. :: Můj nový web o hradeckých trolejbusech :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198 Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 16:46:12       Vůbec nejstarší je v HK výcvykový trolejbus 14Tr z roku 1984. uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198 Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 16:48:21       Slouží k výcviku řidičů od roku 2001 Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 19:22:29       Doprava Brno: Jenže co se týče celkového počtu vozů, tak Brno a Hradec Králové jsou úplně někde jinde. Hugo48 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2011 Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 11:28:22       Tak je jasne ze je rozdil obmenovat vozovy park citajici par desitek vozu nebo par stovek. V Hradci maji "vyhodu" v tom, ze tam nejsou zadne tramvaje. Staci si spocitat na kolik vyjde jedna tramvaj 13T a na kolik je v hradci vysel jeden 31tr. A kolik by tedy v Brne mohlo byt novych trolejbusu misto 5 novych tramvaji za rok. Tim rozhodne ale nechci nijak snizovat potrebu novych tramvaji. Proste u malych MHD neni problem s dobrym hospodarenim vozovy park obmenovat, tak jak obmenovany byt ma. Solaris a Vario --> nejlepší možnost pro MHD u nás Mé fotky věnované převážně dopravě najdete na: http://www.flickr.com/photos/hugisek48/ Trolejtom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 19:41:46       Tak jsem tu po měsíci a jednom dnu zase já a se mnou 1x 2x trejsa a 1x 2x čtrnáctka sotomaniak.rajce.cz -> postupně přibudou fotky Komééta 4ever! Vzhůru modrobílé šály!!! Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 22:10:56       Trolejtom: Velmi pěkné momentky! :-) Jenom pro upřesnění - u nás jsou pouze stejnosměrné jednadvácy. T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 23:29:39       dobrej, chtel bych se zeptat jen tak orientacne, která z trhaček jestli 4/37 nebo 10/37 je na tom lepe ve smyslu časově jestli dřiv konci a tak . a dále jestli 30/25 a 32/25 jsou trhačky nebo dekady, právě si nejsem jistej..predem diky Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5521 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 12:45:56       3278 Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 14:01:44       Ad Trolejtom: ta přezdívka se ovšem týká jen trolejbusů 21TrACI s asynchronní výzbrojí. "Obyčejné" 21Tr, jako máme v Brně, bych takto nenazýval. Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 18:15:36       Trejsiny (21TrACI) mají navíc ještě dieselagregát Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 trolejbus.kx.cz Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! 3034 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 18:44:40       T2r- 4/37 Ranní-H 4.44 - 10.12 H Odpolední-H 14.24 - 18.56 H ____________________________________________________ 10/37 Ranní H 4.29 - 9.49 H Odpolední H 13.23 - 18.43 H __________________________________________________ H=Vozovna Husovice(10 minut příprava vozu ve vozovně,10 minut před koncem služby zátah) 30/25-je pouze ranní část trhačky H 6.29 - 9.06 H 32/25-je pouze ranní část trhačky H 6.39 - 9.26 H T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 19:02:19       supr diky, a u tech 25 TO ZNAMENA, ŽE JEZDI POUZE RÁNO, JAKO KDYBY POSILOVKA, ŽE ODPOLEDNE UŽ NEJSOU POTŘEBA, POCHOPIL SEM TO SPRAVNE? Trolejtom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 19:16:45       Tu trejsu jsem použil už tak ňák ze zvyku, že to patří k plzeňským vím, příště už se polepším Za trest du na hodinu vlízt do hnoje sotomaniak.rajce.cz -> postupně přibudou fotky Komééta 4ever! Vzhůru modrobílé šály!!! 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 09:47:23       Vložím se,nemůžete porovnávat,zda má vozový park pár desítek nebo stovek vozů,zase je menší město s menším rozpočtem. Město se stovkou vozů naproti tomu zase musí disponovat o pár miliónů vyšším rozpočetem a být někde jinde. Rop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 22:59:18       666: Brno je cca 5-6x větší než HK ... to znamená, že bude mít cca 5-6x více vozů ale určitě nebude mít 5-6x vyšší daňové příjmy :-) Jinak co to čtu na foru HK od Verushi ... že DPmB má zájem o hradecké 21Tr? Llama here, llama there, I see llamas everywhere. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4640 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 23:24:54       No počkej, zájem zatím ne, jedná se spíš o "sondu", podobně jako se sondovalo v Jihlavě. Je ale fakt, že z Jihlavy jsme si za šrotové ceny přivezli zepár užitečných součástek. Navrhuju nic nenavrhovat. vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.118.230 Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 00:28:45       Podle zákona o rozpočtovém určení daní je naopak Brno oproti Hradci značně zvýhodněno, nemýlím-li se. Rop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 01:51:38       vjkm: to ano. jenom záleží, kde místo podnikání má většina zaměstnavatelů. Já třeba platím daně Brnu leč pracuji v HK (ale zaměstnavatel je Brno). Llama here, llama there, I see llamas everywhere. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 17:57:23       Nebylo by špatné, kdyby se tentokrát z Hradce podařilo získat i nějaký ten kompletní vůz. A nemuselo by to být nutně v tomto roce, po očekávané dodávce vozů 30 Tr tam budou mít výhledově případných adeptů nejspíš více. Takovou 3044 po provedené GO bych osobně velmi rád uvítal, zejména pokud by díky tomu mohlo dojít k vyřazení 3194, 3199 a podobných vozů nad hrobem, které už ani není jak zhodnotit pro další provoz. Rezny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 20:04:42       Můj názor je že až na ev.č.51 - 55 stojí hradecký jednadvacítky za takovej pendrek že to ani není reálný.Tolik zrezivělých míst nebylo ani na jihlavských - moc se k ním s úctou v posledních letech nechovali a navíc mají hlavně ty starší série již kolem 15 let starý - to eště v Ostrově vůbec nevěděli co je to antokorozní úprava.Ale Komínská vozovna by jim určitě pomohla , ale vážně to moc reálně vzhledem k jejímu stavu nevidím...Tož můj názor Ps: DLouho se tady nikdo nezeptal jak to vypadá s obnovou vozovýho parku , tak je něco novýho ? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5528 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 21:43:41       Rezny - zase otazkou je, jak na tom byly brněnský 21Tr před GO v porovnání s nynějšími hradeckými 21Tr...tehdy byly taky pěkně zrezlý, vzpomňme na takovou 3010. Jestli u hradeckých strojů půjde jen o plechařinu, tak bych se jich nebál, ono se beztak v rámci GO oplechuje znova. Spíš aby byl v cajku rám. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Rezny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 22:05:47       Janatak - myslím si že o mnoho líp, nevím kdy šla na GO 3010, ale určitě ne po skoro 15 letech života + hradecké údržbě ( sorry ale za posledních pět let nevím co se tam děje myslím že dřív to bývalo o něčem jiným )+ první série 21 TR, které je tragická ( 1996 - 1997 ) Rám asi bude v pohodě, ale to je tak celý , řekl bych nový dveře , podlaha , sedačky , sběrače vlastně taky ( v Hradci maj ten spešl typ ) atd. Určitě bych byl pro nákup, ale myslím že to neprojde - Go našich 21 Tr by potom byla procházka pohádkou . Hlavně v kupní smlouvě zakázat publikování fotek z vozovny po koupení a ohledávání nebo si půjde někdo sednout PS : pro všechny - je to jen můj názor Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 22:50:30       Uvidíme, jak to nakonec dopadne. Je jasné, že by s případně odkoupenými 21Tr bylo dost práce, ale pořád mi přijde jako lepší řešení prodloužit život nízkopodlažnímu trolejbusu, který nemusí být nutně na konci své životnosti, než tady do nekonečna udržovat stroje, u kterých už je jediným rozumným řešením shodit je ze skály. Každopádně dokud nebude znám nějaký oficiální výstup, tak tady "porcujeme medvěda, který ještě běhá po lese." Rezny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 23:12:28       A ví tedy někdo s čím pan Čech dojel nebo jak dopadlo jednání ? Já bych řekl že už pěkně pokulhává a ne běhá Nejvíc by se mě ovšem líbilo kdyby se Hradec chtěl zbavit i 21TrAC a Brno to koupilo , to by bylo cestování do kopečků konečně a jejich stav je uspokojující , ale myslím si že zrovna tyto vozy tam zůstanou jako jedinný z Ostrova. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 16:16:08       K těm hradeckým 21Tr: Toto můžou cestující vidět ve většině hradeckých 21Tr. Tahle fotka je z ev.č.44 - r.v.2000. :: Můj nový web o hradeckých trolejbusech :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: Rezny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 19:33:21       Kuba j - a je to tak jak říkám ? Že všechny stejnosměrný 21 Tr půjdou pryč a zůstanou jenom asynchrony až na ACI ? Jinak přispěj ještě nějakýma fotkama o jejich stavu ať to tu všichni vidí sem si totiž zapomněl foťák Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 20:23:19       Rezny: všechny stejnosměrný 21Tr by měly jít pryč a ACI asi také. Fotek 21Tr ze současnosti moc nemám, neměl jsem teď moc čas na focení a když už jsem si udělal čas, tak přednost v posledním půl roce měly 15Tr/15TrM . :: Můj nový web o hradeckých trolejbusech :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 20:27:07       Vzhledem k tomu, že v Hradci 21Tr nějakou větší údržbou evidentně neprocházely, tak si o jejich stavu nikdo žádné iluze určitě nedělá. Kuba_j: Přiznám se, že se úplně neorientuji ve stavu vašich 21Tr, znamená to, že půjdou pryč všechny? Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 20:33:44       Wang: zůstanou akorát 21TrAC (ev.č.51-55). 21TrACI ev.č.50 a všechny stejnosměrné 21Tr - ev.č.33-48 by měly jít pryč. :: Můj nový web o hradeckých trolejbusech :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 20:56:27       Kuba_j: Díky. Doktortrolejbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 21:37:52       Řešíte tady naprostý voloviny. V Komíně zvládnou opravit všechno. http://picasaweb.google.cz/doktor.trol Doktortrolejbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 21:44:04       RekoKomín - Oni to vyladí http://picasaweb.google.cz/doktor.trol kecka Neregistrovaný host Odeslán z: 109.183.44.45 Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 09:13:47       zůstanou akorát 21TrAC (ev.č.51-55) Z jednoho (nejspíš 51) se udělá trolejškola a 08 pojede do šrotu, pokud ji někdo nekoupí