Archiv diskuse Pražské autobusy do 04. 02. 2011

Autor Příspěvek Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 12:17:50       Já ne. To je interní věc DP. Myslím, že i proto se časem někomu rozsvítilo a samolepky zmizely. (mně osobně se teda na čelech vozů hnusily) Nahradily se potom samolepkou vzadu, ale i ty už naštěstí zmizely, včetně příslušnosti ke garáži uvnitř salónu. Je to dobře. Identifikačka je číslo a do garáží nikomu nic není. Beztak to zase sloužilo jenom stěžovatelům. Byla to jedna zajímavá éra, která ale díkybohu už skončila. --------------------------------------- Ad šotořidič: Šmarja tak už ho nenahánějte. Za mnou jednou dorazila banda 6 lidí, vyplnili tam celý prostor, lidi jsme teda pouštěli, výhled jsem si zajistil, ale byl to návštěvní nálet. No neřeknu na sebe kdy to bylo, neřeknu. Ani u jakého to bylo dopravce.:D Ale už je to dlouho. Dneska už zvu jen vybrané lidi, většinou z oboru, nebo blízko k němu. Ti většinou sedí na babosedu a vědí, kdy je mlčeti zlato... Rovnou lifruju pryč takový ty vyvážeče, co se sice rádi nadšeně vezou v sobotu odpoledne, ale když řeknu, že je ve 3:50 čekám před vrátnicí na ranní, tak najednou se jim už jezdit nechce. Tyhle lidi fakt nemusím. Chceš se vozit a poznat tu práci? Fajn, ale se vším všudy. Jinak nebudeme ztrácet čas. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3759 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 13:53:44       Rovnou lifruju pryč takový ty vyvážeče, co se sice rádi nadšeně vezou v sobotu odpoledne, ale když řeknu, že je ve 3:50 čekám před vrátnicí na ranní, tak najednou se jim už jezdit nechce. Tyhle lidi fakt nemusím. Chceš se vozit a poznat tu práci? Fajn, ale se vším všudy. Jinak nebudeme ztrácet čas. Zaujimavy prístup V KE mame par šotoušov čo su schopny prisť rano pred garaž Karosa ŠL 11 1310 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10938 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 13:59:34       To znám, "4:15 průmyslová zóna a já nevím kde to je"... Ve tři budíček a na osm do školy . Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 15:14:35       Jedním z důvodů byl také určitě častý přesun vozů mezi garážemi ... Ta barevná samolepa je určitě o pár desítek korun dražší než jeno černé číslo ... Mám rád pohodovou hudbu z devadesátých let, nesnáším hnůj, co pouští do éteru Evropa 2. S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 15:19:50       Nebylo to jednim z duvodu, skutecne ne Frajtkof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 21:08:19       Dneska odpoledne jsem jel 155kou z Malešic na Želivského (autobus Sor, ev. č. jsem si bohužel nevšiml), ale důležitý je spíš řidič toho autobusu. Nastoupil jsem, do prázdného busu sedl si k oknu a batoh hodil vedle sebe na sedačku. Okamžitě se ozvalo hlášení, že odkládat zavazadla na sedadlo není dovoleno. Fajn, tak jsem si ho dal klín. Stále liduprázdný autobus dojížděl na další zastávku, když se ozvalo další hlášení, aby cestující uvolnili místo pro kočárek (asi těch 5 sedících lidí). Celé toto hlášení zaznělo celkem ještě 4x. Řidičův perfekcionismus mě udivuje o to víc, že jel 3 min pozdě oproti jízdnímu řádu a celou cestu mluvil s nějakým klukem, který stál ve vyznačeném žlutém prostoru u předních dveří. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 21:47:59       Peto5220, Study: Což o to, tady by se jich pár našlo taky. To jsou ale fakt ultraskalní blázni. Fakt je, že nebýt jich, tak v mé režii neodjede a hlavně nedojede v průběhu let několik spojů. Kolikrát jsem si na přesný čas objednal šotouše, aby mi byla ukázána trasa linek, které jsem si nestačil najet, nebo jsem se v nich tak dobře ještě neorientoval. Jeden sem chodí, nevím jestli by stál o takhle veřejnou slávu, tak mu jenom anonymně posílám dík, že se na něj vždycky dalo spolehnout a když se řeklo, že v 5 ráno bude na 121 na Budějovické a dál už netrefím, tak tam byl a dojeli jsme. Tó úž je lét... tehdy ještě lítala stará dobrá 7199. Ale vracím mu to poctivě. Exkluzivní záběry z autobusů jako pořizuje on, myslím nemá jen tak každý. No... chtěl jsem ještě něco připsat o jednom panu pilotovi KbN ze 136 za jeho naprosto nemožnou jízdu a pořvávání ze dveří za jízdy, otočený dozadu na cesťáka, který si jenom pomohl rukou otevřít pomalé dveře, ale nebudu vám kazit náladu. Stačí, když to nas*alo mě a to už je fakt co říct! jerome Neregistrovaný host Odeslán z: 193.165.218.2 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 10:43:06       Další z geniálních nápadů DPP... Konec zápachu. Pražské autobusy provoní skořice a citron Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 12:21:26       Dát 25 tisíc ročně za provonění autobusu je v týhle době, kdy podnik obrací každou korunu docela Mám rád pohodovou hudbu z devadesátých let, nesnáším hnůj, co pouští do éteru Evropa 2. 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 21:23:25       Ročně za jeden vůz,já asi špatně vidím? No tak určitě má drogerii dobrý příbuzný. Vlakoň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 13:47:53       Asi tak, co radši vrazit těch 25k do úklidu.... ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.” Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 18:55:17       ...a údržby Svobodnik18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2010 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 20:03:48       Hmmm tak já si už asi autobusem v Praze jen tak nezajezdim... Fakt musej všechno zkazit. Jen by mě zajímalo, komu to jde do kapsy??? http://busweb.xf.cz - autobusy Karosa, Iveco Irisbus a SOR Karosa ŠM 16,5 & Škoda 706 RTO - K = nejlepší busy Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 15:47:05       Teď 165- C sor s vysokymi sedadly. Jsem s toho tak hotová že jsem svou 900 malem poslala do betonu kruhaku. (Příspěvek byl editován uživatelem erťak.) AP-76-88 BEST OF RTO Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 12:31:19       Veolii asi došly běžné provozní busy na a-165. Přiložený snímek je také z dneška. (Příspěvek byl editován uživatelem Absolut.) To nejlepší nás teprve čeká. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1722 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 12:42:59       Není ten kloub náhodou exPřerov a přechodně jezdící v Teplicích na výluce trolejbusů ? Mami, nikdy na tebe nezapomenu ... Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 12:55:23       Je to on. To nejlepší nás teprve čeká. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:22:11       Měl jít původě někam na Slovensko, podle některých lidí dokonce do Šrotu. Vskutku zajímavé je to, že se ocitl v Praze, protože když se ten kloub v prosinci vracel, tak se vracel na místo předání do Ostravy. Mami, nikdy na tebe nezapomenu ... 7036 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:25:11       Fanda: Ten kloub nikdy v Teplicích nejezdil a zbytek asi ani nemá smysl komentovat. "pro tebe nejsem Plačko když už tak Martin Plačko nebo pan Plačko.. " Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:31:12       Absolut psal, že je to kloub exPřerov a potvrdil, že je to ten, který byl zapůjčen na výluku trolejbusů v TP. Teď v tom mám docela Mami, nikdy na tebe nezapomenu ... Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:45:08       Já v tom mám taky guláš a prosím o objasnění. Měl jsem za to, že ta 1068 je z Přerova. Aspoň mi to tvrdil kolega, který má načtenou půlku internetu. O provozu v Teplicích nevím, ale předpokládal jsem, že kolega Fandaprudič má informace. Nedělám moc do autobusů. Tak se omlouvám a sypu si písek na hlavu. To nejlepší nás teprve čeká. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:49:48       Jeden Přerovský kloub B741 jezdil v Teplicích zapůjčen na trolejbusovou výluku v Řetenicích. Jestli jich v Přerově bylo víc, nevím. Vím stoprocentně, že ten, co byl v TP, byl z Přerova. Mami, nikdy na tebe nezapomenu ... Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:07:43       Z Přerova šly do Čech dva kousky B741 (SPZ si nevybavím). Jedna z nich zamířila do Teplic na výluku, druhá se utopila v Troubkách a pak putovala rovnou do Prahy (nebo to bylo naopak, že Troubská byla v TP). Jde o dva rozdílné vozy, pro více informací zabrouzdejte do loňských archivů diskuse Veolia Transport, tam byste to mohli najít. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:25:00       Teda kloub na 165 to byl vždycky můj sen. Škoda, že jsem to osobně nezažil. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:46:37       Ml636: Možná tam ještě je. To nejlepší nás teprve čeká. Winter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 17:16:26       V Přerově byly tyhle B741 dvě, koukám že se tu pletou dohromady. 1AL 7417 (viz foto) je ex PRA 18-47, utopená v Trobkách a následně převezena do Prahy, v současné době sloužící jako záloha. Druhá, ex PRA 18-49 jezdila na nějaké výluce v Teplicích a nyní je neznámo kde, v Praze ale určitě ne. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 20:29:57       Myslel jsem z řidičského hlediska. Jako cesťákovi je mi jedno, kudy to kňourá a housenkuje. Ale taková motačka po trase 165 s kloubem, nebo otáčení u nádraží (za kanál, za kanál) nebo nahoře u cementárny. Což o to, ten se tam pohodlně otočí. Každopádně to muselo být zajímavé a netradiční. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 20:40:30       Vím, že se ta Karosa z Teplic vracela do Ostravy, kde nám byla předávána a její osud mi zatím není znám ale viděl bych to na Nitru. Mami, nikdy na tebe nezapomenu ... Winter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 21:05:35       Nejsem si jistej, zda jsou v Nitře, kde obnova vozovýho parku pokračuje slušnym tempem, zvědaví na nějakou stoletou sedmistovku. Zvlášť když většinu (ne-li možná všechny) 741 a 744 před nedávnem vyřadili. Jestli minula Prahu, viděl bych to na šrot. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 06:44:28       Na dočasnou výpomoc by nemusela být špatná. Takže teď v tom mám už snad trochu jasno. To sedmikilo vaše není exnaše. Říkal jsem si, aby jela chudinka z Ostravy zase do Prahy ... Mami, nikdy na tebe nezapomenu ... Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3267 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 07:57:10       Winter: Děkuji za vyjasnění. Opravdu jsem měl ty dva vozy popletené. To nejlepší nás teprve čeká. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 15:28:14       TAK! Já to říkám furt že vozíme prasata! Podle epidemiologů má nyní mnoho lidí takzvanou prasečí chřipku, z níž se nicméně oproti minulé zimě stává běžný sezonní typ chřipky Zdroj ...kdyby si aspoň ten kapesník dávali před kušnu, když už chrchlaj a kejchaj na celý autobus.:/ Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4442 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:20:16       Kde se dá ve všední den potkat nějaká B 732 ? Mám na mysli konkrétně v pátek. » lc.rajce.cz • mé snímky na MHDfoto a Galerii autobusů « KAROSA Žádné kompromisy. Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:40:29       Všude. Nejvíce pak v oblastech, kam jezdí Kačerov (tzn. skoro celá Praha :-D), ten má B732 nejvíce (po letošní "masivní" dodávce z ostatních provozoven). 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:51:08       ad B741 Veolie: Mohu potvrdit, že je to přesně tak jak píše Winter. 1AL 7417 je bývalá PRA 18-47. Poznávám ji, protože jsem s ní chvíli v Přerově jezdil. Druhá byla PRA 18-49 (utopenec z Troubek) a ta byla po službě v Teplicích podle dostupných informací zlikvidována. Nebýt toho, že ji potřebovali v Teplicích tak by byla zlikvidována už v Přerově, protože byla ve velmi žalostném stavu. http://www.phdprerov.ic.cz// Svobodnik18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2010 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:00:43       Když zajdeš na Kačerov, tak tam určitě bude nějaká čekat http://busweb.xf.cz - autobusy Karosa, Iveco Irisbus a SOR Karosa ŠM 16,5 & Škoda 706 RTO - K = nejlepší busy Winter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:22:02       950104: Tak teď jsi mi v tom zase udělal guláš utopenec byla (v současné době v Praze sloužící) PRA 18-47 ne? Nikoliv později do Teplic odjetá PRA 18-49, jak píšeš. Viz foto z iDnes: 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:41:36       Sorry, chyba vznikla u mně. Omlouvám se. PRA 18-47 slouží po "vylovení, odbahnění a vysušení" v Praze. A PRA 18-49 je už zrušena. http://www.phdprerov.ic.cz// 1324 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 18:11:53       Pohotová fotka z mobilu: 1240 dostal tyto slušivé oranžové panely stejně jako nově zařazená B931 z Teplic ev.č. 1291. Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 2721 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 19:07:11       1324: Já teda na těchto panelech nevidím nic slušivého . Na fotce z toho nic k přečtení není, a samo o sobě je to tak přesvícené, že je to špatně čitelné i pro běžné oko. Pardon za OFF, kdyžtak to přesunu.. ŠD11 2040 Čedok Bratislava Tom88cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2010 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 21:39:51       dnes na lince 133 SOR NBH18 ev.č.6402 s nověřešenými dveřmi 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 21:44:11       Ale otvírá se to pořád stejně dovnitř ne? Škoda, mě se hrozně líbí když se otvírají jako třeba v metru M1 na céčku. Semtam nějaké Citaro v česku to tak má. Ale ani v Německu to není moc rozšířené. Prý je to hodně poruchové. 1324 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 21:53:00       Atmák: Jo, pardon, ta fotka je fakt mizerná. Jestli jsou slušivé je pak věc názoru.. Čitelnost se mi zdála vynikající v porovnání třeba se starými BUSE bez těch diod nebo s cedulema, co měl ten bus předtím. Tom88cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2010 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 21:59:34       Otevírají se stále dovnitř. Jen tím asi vyřešili ty vykousaný kartáče. Snad to bude funkční. Dveře jako má M1 jsem viděl jen ten Mercedes u Stenbuse. Taktéž jsem slyšel, že jsou velmi poruchové. Jebo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 22:07:10       Tom88cz: Stejnou úpravu dveří má i druhý hybrid 6401. Diesel to nemá asi ani jeden. ad 1240: Jakýkoliv digitály jsou lepší, než ty hrozný cedule. Ty k Citybusu fakt nejdou. Tom88cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2010 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 22:29:52       Jebo: Díky za upřesnění v 6401 jsem ještě nebyl. Blenderman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2010 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 22:51:57       Tak dneska jsem jel tou hybrid sorkou na zmíněné 133 (ale asi to byla ta druhá, ev. číslo bylo myslím 6401) a musím říct, dost velká slabota :-( Jako když se u úplně novýho busu porouchají předposlední dveře, tak to je teda síla. Poptávka fungovala, dokonce to i trochu zasyčelo, ale nic, ani po delší době se to neotevřelo. Marně si vzpomínám na nějaký zážitek z citihnusu, kdy by blbly dveře, což se zatím u sorek děje bohužel často :-( Za druhý, výklopná okénka? To si snad někdo dělá , ne? Vždyť poslední kousky sorek už jsou dodávány se šoupacími okénky, tak proč zase krok zpět? :-( A teď to nejdůležitější, na křižovatce před "U památníku", jak jsou kostky mírně do kopce, dost velké problémy s rozjezdem. Přišlo mi, jak kdyby oba pohony (spalovací, elektro) měli nějaký problém se synchronizací, prostě to se to nechtělo rozjet, pořád to cukalo a vzadu strašnej smrad. :-( Pak jedno brždění zase pro změnu nebylo taky košér. A myslím, že to nebylo těmi vlhkými kostkami, byl to podle mě nějaký problém s pohonnou jednotkou. Jinak žádný zvláštní pocit, jen drobné pískání v pozadí, jak už bylo napsáno. Ale musím říct, že ty zážitky mě dost zklamaly. :-( Jediný pozitivum byly ty vylepšené dveřní mechanismy, takže už to snad nebude pelichat. 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 23:13:11       Tak zrovna blbnutí dveří a citybusy to je skoro synonymum :-). Ty nové Citybusy s Ivecem to je uplně běžné že jim zvoní zvonky nad dveřmi hned při otvírání dveří, nebo že při zavírání se zavřou jen jedny a ne obě a pak řidič dokola otvírá a zavírá pětkrát než se konečně zavřou obě současně. To dělají běžně ty nové Citybusy... Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 23:14:02       Je to dost neestetické, ale nic jiného jsem od SORu ani nečekal. U Citybusu je to alespoň zkosené, takže se na to nedá postavit. Tohle láká si na to stoupnout a povozit se při otevírání (děti) nebo to ukopnout (idioti, ale že jich tu je). Blenderman: Praze nestačí, že nakoupí neuvěřitelné množství autobusů s nevyzkoušenou konstrukcí, proč nenahradit to jediné osvědčené na těch vozech, to jediné, co je dělá svižnými, což je mimochodem spolu se spotřebou jejich jediná výhoda - dieselový motor - nějakým šíleným elektrodieselovým pohonem a zatížit jejich chatrnou konstrukci o další tunu bateriemi. Nepochybuji o tom, že někdo udělá populistické politické rozhodnutí a druhou polovinu vozového parku se rozhodne nahradit těmito prazvláštními vozítky. Ale ne, v té době již to bude vyzkoušené, to by nebylo ono. Tipuji to na na NBvodík12, to by mohla být tou dobou u SORu horká novinka, kterou by Praha mohla nákupem šesti set kusů dostatečně otestovat. Jinak, kdyby měl někdo pochybnosti o tom, že se SORy montují v JZD... Tady je docela dobrý důkaz Ta druhá fotka s bahnem, stodolou, starým Zetorem, dřevěnou rampou a zbrusu novým SORem je úchvatná. Winter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 23:34:11       Furt dokola jak u blbejch na dvorečku vážně mi přijde, že téma SOR je u některých lidí celoživotní problém a mindrák Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 23:51:00       Winter Je rochu pravda, že ty příspěvky nad jsou trochu přehnaným stěžováním, ale co chcete, když skutečně SORy v Praze se staly skutečně problematickými jak se povídalo. Katastrofa to ale není. téma SOR je u některých lidí celoživotní problém a mindrák Ono hlavně je to asi problém teď pro vedení SORu, zvlášť po tom v těch malérech v Blavě. Praha teď musí počkat, Blava, asi ne tak managmentsky zpracovaná (J&T), má přednost (respektive ty popraskané špatně spočítané kloubáky). Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 07:37:53       6402 má posuvný větracky, 6401 ne a řekl bych ze zcela logicky protoze to je ten vystavni kus z autotecu že jo (takže je trosku starsi) www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 10:19:16       Tak k NBvodík12 bych se klonil hned a klidně v počtu 600 ks. Nic šetrnějšího k životnímu prostřední neexistuje a trolejbusy se můžou zahrabat. Nicméně chci pak vidět výsledky. Kolik hybrid ušetří. Zatím jsou to jen spekulace. Třeba nás mile překvapí. Dufíno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 11:16:58       1324 : Ta 1240 je dostala během tohoto týdne.V pondělí jsem jí měl na záloze a ještě jsem hezky cedulky ručně přehazoval Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 12:15:45       Winter: Ono stačí připomenout diskuzní forum na www.autobusy.org kde spousta uživatelů při slově citybus viděla rudě a ta nenávist se dala doslova krájet . Někteřé z nich (většinou pod jinými nicky...) můžeme vidět i zde. Proti tomu hromadnému zatracování je občasnej jedovatej příspěvek na adresu sorek zde je jen lehky odvárek Valis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 15:11:00       ad hybridní systémy pohonů: v nejnovějším čísle časopisu Trucker se píše, že ve francouzském Lyonu byla porovnávána spotřeba vozů Citelis 12M a Citelis 12M s hybridním pohonem. Oba byly zatíženy stejnou hmotností a oba jely stejné trasy včetně zastavování v zastávkách. První trasy byly městského charakteru, u nich byl rozdíl spotřeby od 33 do 39%, na meziměstském okruhu bylo dosaženo rozdílu spotřeby 24%. Než někdo začne řvát, tak je mi jasný, že Citelis má jiný systém hybridního pohonu než SOR. Jinak poslední kačerovský žluťásek 7304 již odstaven. Valis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 15:24:15       oprava: vlastně máme ještě jednu žloutenku zvířátkovou 3050 Tita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 16:23:45       Včera jsem si myslel, že snad DPP začal outsourcovat i řidiče autobusů, pravděpodobně od Hotlinera. Alespoň podle toho vypadala cesta jedním z odpoledních spojů 364 směrem na Prahu. I pokud pominu to, že řidič vypadal, že je na drogách, nebyl schopen odpovědět na pozdrav, natož prodat jízdenku, takže velkou část cestujících nechal cestovat na černo, jeho styl jízdy, který vůbec nepřizpůsobil čerstvě namrzlé, sněhem pokryté vozovce, byl tak agresivní, že to vypadalo, že ten autobus někde ukradl. Vrcholem bylo, když po ukončení stanicování v zastávce Uhříněves pouze popojel, otevřel přední dveře a vystoupil, aby se za cca tři minuty vrátil se sušenkami a lahví neperlivé aquilly. Skutečně dp takovéto řidiče zaměstnává v roce 2011? Dělaj machry, ale hajzl maj v koupelně Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 17:04:57       Tita: To chce linku, číslo vozu a čas nebo aspoň něco z toho a hnedle hlásit přes dpp.cz. Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Tita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 17:14:26       Abych se přiznal, nejsem zrovna ten typ, co rád dělá problémy, navíc jsem měl při výstupu jiný starosti, než koukat po čísle vozu. Ale vzhledem k tomu, že mi vzniklý zpoždění způsobilo nemalé potíže, podání stížnosti zvážím. Nákup občerstvení bych možná pochopil a byl ochotný tolerovat na nějaké vesnické lince na sedlovém spoji, kterým jede pár místních, ale rozhodně ne v přeplněném autobuse v čase špičky a ještě na území Prahy... A už vůbec nechápu, proč řidič nevydržel na konečnou, kde jsou dokonce dva obchůdky, ve kterých si mohl svačinu koupit a raději nechal nezajištěný, nastartovaný autobus stát na rušné silnici. Kam byste doporučovali podat stížnost? Na dpp, nebo ropid? (Příspěvek byl editován uživatelem Tita.) Dělaj machry, ale hajzl maj v koupelně