| Autor |
Příspěvek |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11749
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 17:24:28 | 
|
Já s tím mám u ŠL11 stejný problém. Když jsem tankoval do bufíka surovou naftu přímo od zdroje, všechno šlapalo bez problému, při tankování na normální benzince (nejčastěji EuroOil) vydržel šlapat dvě jízdy a ucpala se tryska, podíl biosložek by měl být do 5%. Bionaftu jsem raději nezkoušel ani do nádrže.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 21:46:56 |
|
Oni s těma biosložkama dost čachrujou, těch 5% by nemělo ničemu vadit, i když je to už taky europrasárna. Někdy to nemusí být jen biosložky, ale i další patoky, kterýma ředí naftu, případně když zanedbávají pravidelné čištění nádrží a cisteren. Provozovatelem EuroOIL je Čepro, ti moc problémů s kvalitou neměli, ale záleží asi taky pumpa od pumpy.
Ještě v dobách, kdy se biosložky přidávat nemusely, jsem znal jednoho Golfa TDi, který na žádnou jinou naftu než od ARALu prostě nechtěl jet. Kuckal, kouřil, netáhl a špatně startoval.
Bionaftu určitě netankuj. Vstřikovací čerpadlo potřebuje důkladně vyčistit, nejlépe dosadit i úplně nové vstřikovací trysky... Co je hlavní problém, bionafta je hrozně agresivní ke všem nekovovým částem. Narušuje těsnění, všechny usazeniny nabobtnají, uvolní se a spolu s naftou jdou do vstřikovacího systému, tím ho zanesou (viz. ty bufíky). Stačí se po půl roce provozu podívat na ochranný nástřik nádrží našich autobusů - kde nafta vzlíná, hlavně kolem hrdla, je lak celý rozežraný a změkčelý. Stačilo by to něj rýpnout prstem a půjde dolů.
Motory na to sice jedou daleko lépe než na ten druhý extrém Emulzní naftu, ale tohle zase ničí když už ne motor, tak všechno okolo.
Konstrukce počítala v době vzniku s provozem výhradně na klasickou motorovou naftu, z toho by měli provozovatelé vycházet a ne se pokoušet objevit další Ameriku a míchat všeljaké opičí kapky.
Sice se ušetří pár korun na naftě, ale na druhou stranu techniku to likviduje a s tím rostou nemálo náklady na údržbu.
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2708
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 22:48:48 |
|
A dá se dneska ještě někde běžně sehnat nafta bez příměsi biosložek?
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 23:11:13 |
|
Předpokládám, že v exJZĎáckých benzínkách by snad ještě klasickou čistou naftu mít mohli... Přecejen tyto obvykle EU nevidí a sami zemědělci ví, co jejich Zetorům, Matesům, Liazům 100 a kombajnům chutná nejvíc. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7365
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 23:23:26 |
|
na jezeďáky bych už taky nesázel... ale bez biosložek bývají na značkových pumpách nejrůznější "prémiová paliva".
| 20 Years without Noone but You... |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 00:00:58 |
|
Ml636: Zas tak hrozný to není. Jenom jeden typ topení s tím má hromadně problémy. Zkušebně jezdí snad ani ne desítka vozů s novým bufíkem přímo na FAME a snad ještě menší množství vozů s předehřevem nafty. Zkouší se, kudy vede cesta.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9209
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 10:41:56 |
|
"Předpokládám, že v exJZĎáckých benzínkách by snad ještě klasickou čistou naftu mít mohli... " - tam bývá čistá, umývají ji vodou dokonce  . Citlivé motory HDI by o tom něco řekly, resp. jejich vstřikovače. Ale nechci paušalizovat, toto je jedna konkrétní zkušenost.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 11:21:52 |
|
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 16:07:10 |
|
Mr_proper: To asi bude zrovna problémový ten typ, který mám ve svém autobusu. Zrovna dnes se musel start bufíku opakovat asi 7x, než zapálil. Pak běžel spolehlivě.
Nové problémy začaly s motorem, jakoby něco bylo zanesené, nebo padala nafta. Nikdy s tím problémy nebyly a dnes šlo auto kvůli tomu domů, ne poprvé skoro nešlo natočit.
Několik minut před každým vyjetím současně vzadu pumpovat, startovat, tahat za ruční plyn, sakrovat při tom, koukat na hodinky a snažit se aby se bunda nezachytila za řemeny... Chobotnice by mohla závidět.
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 22:58:17 |
|
Dnes jezdil na 799/4 záložní "stoletý klacek"
Děkuji panu řidiči a HOFImu!
|
Stafer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 13:31:37 |
|
Dobrý den, neměl by někdo prosím jakoukoliv dokumentaci o lince 222 ? jízdní řády,vypravení atd ? děkuji popřípadě SZ...
ICQ 408 012 054
E-MAIL:STAF.ER@seznam.cz
VDP Starsbus....
|
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 01:57:27 |
|
Něco málo je zde: http://www.prahamhd.vhd.cz/Busfoto/Dopravci/222.htm
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Rova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 10:53:35 |
|
Starší zastávkové jízdní řády linky číslo 222.
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 09:54:50 |
|
omlouvám se za foto, ale lepší jsem za jízdy nevymáčknul :-)
ale nikdo jinej zatim první SORku s bílejma zrkadlama nevycvak tak aspoň něco, pokud není viditelný e.č. tak myslím, že se spousta lidí dovtípí
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz |
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 22:42:52 |
|
To se ví. A spousta lidí se též dovtípí, která SORka je má červená  |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 22:58:44 |
|
Tipuju že Klíčov...To je nějaký protest? Viz 6748(6747?) co má červené plasty na předních kolech a jiná klíčovská má zase bílé 
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 13:36:00 |
|
Už jsem to sice dával do akcí s dopravní tématikou, ale kdyby to náhodou někomu uniklo..
V neděli 11. prosince se od 9 do 14-15 hodin. v Praze uskuteční fotojízda s autobusem Karosa B 732, nejspíše č. 5812. Trasa bude vedena po severovýchodní oblasti města, přibližně od Bohnic po Satalice. Podrobnosti a přihlášky na mailu v letáku.
Naprosto všichni zájemci jsou zváni!
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 15:32:16 |
|
Tak, dnes je to nejspíš poprvé, co se na lince 148 vyskytla SORka. Foto pouze dokumentační, byla to fakt rychlovka. Jde o vůz 3658 z Kačerova. Místo snad poznáte všichni.
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3419
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:38:29 |
|
Koďas: Tak to máme i s fotkou :-) Jedná se o první nasazení Sorky o víkendech (asi po deseti letech vlády Citybusů), ve všední dny jezdila už před cca třemi týdny.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
4076
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 11:54:21 |
|
Bílé zrcátka má SORka z Klíčova 6747 řidič měl dříve 6347 a tam měl také bílá zrcátka která jsou tam dodnes. |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 20:57:09 |
|
Ještě je má jeden dlouhej Citybus a jedna 951.
V Řepích se svého času na kloubáky dělaly různé proužky, aby si řidiči zjednodušili hledání vozu na ploše. Na Klíčově to však nemá smysl, tam se stojí podle čísel. |
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 21:29:54 |
|
Bílé zrkadla má jak bylo řečeno 6347, 6747,citybus je 6543 a 951 je 4112 (ta je mela první)
červené
4119, 6349 a 6749
černé se stříbrným čtvercem
6348
a bílé s červeným čtverečkem
6317
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 14:47:33 |
|
Ahoj všem, chtěl bych se zeptat jestli byla Karosa B 741 DPP ev.č.6009 po vyřazení skutečně oprodána? Vím že o ní někdo měl zájem pro muzejní účely.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
S215SL
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 15:14:04 |
|
nebyla |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 15:30:42 |
|
S215SL: Děkuji moc.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 17:57:41 |
|
Dnes jsem potkal B961 na 139 a také bíla zrcátka. Ev. č. bohužel nevím. |
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 20:19:42 |
|
To je 6370.
| ZF axiomatika? SOR eliminace! |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 12:22:53 |
|
Z diskuze Trol. a Autobusy Sor.
Nová třídveřová Sorka NB 18 v barvách PID. Nevíte komu přímo tento vůz míří ?
| Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
Pepik9111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 14:05:52 |
|
Rhomosapienc: Není to NB 18 ale rovnou NC 18, že by šel k OAD? |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 21:40:46 |
|
Mě zas napadá About me, VT to není a Polkost snad bere MANy. Ještě Stenbus by připadal v úvahu....
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Citarol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 22:07:46 |
|
6117: že by About Me začalo nasazovat na midibusový linky klouby? Stenbus by ho taky neměl kam vypravit, přikláněl bych se k OAD.
|
Dispecer111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 22:14:44 |
|
Co Polkost nebo Uher? |
Pepik9111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 22:34:29 |
|
No Polkost a Uher NIKDY nekoupily Sor, proč by to teď oba dělaly? Uher kloub nepotřebuje a na jaře koupil Solaris a Polkost bere Many, viděl bych to na tu OAD, jinak About Me je blbost, ale uvidíme. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3509
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 22:35:37 |
|
Vidím to taky na OAD... Ti přeci od září mají kloubáka na 398 a dosud to byla předváděcí NBG18. Tak konečně budou mít vlastní. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7276
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 23:29:21 |
|
3665 do Řep? Ví někdo proč? |
krop
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.62.249
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 10:06:31 |
|
je to OAD.. |
S215SL
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 13:10:04 |
|
3665 s Allisonem jako 6655 |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7390
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 16:36:34 |
|
Martin - mám takový divný pocit, že 3665 tam jde buď výměnou za dva kindertrabanty, nebo přímo pro účastníky novýho kindertrabantího diagramu.
| 20 Years without Noone but You... |
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 16:43:17 |
|
3665 jde na šejdry |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7284
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 08:55:23 |
|
S215SL píše, že je to kvůli převodovce. Rád bych se proto zeptal, jaká je spokojenost s Allisonem na 6655? Jezdím 119 skoro denně a 6655 jsem neviděl zatím ani jednou. Nebo má nějaký stálý pořadí, například na 174? |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 09:48:13 |
|
Já jsem ho jednou viděl na 125/10 a na nějakým šejdru 19x. Ale zatím jsem s ním nejel. Nemyslím si, že by měl něco stálýho, akorát ho netrefuješ, já teda taky ne. Dřív tady někdo psal, že jezdí často 180, ale já osobně jsem tam na něj nenarazil. Hlavně chci s ním jet nějakou klasickou řepskou linku, když má světlej interiér. |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 11:21:25 |
|
6655 nejakou dobu nejezdil, jestli kvůli převodovce si netroufám odhadnout.
Stálé číslo nemá, je v normálním šejdrovém diagramu, takže hlavně 174 a 180. K tomu jedna 107 a na 119 maximálně zatahováky.
Dnes jsem ho zahlédl na 180/7. |
Masinatmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 13:17:55 |
|
Petr_k:to jako mají na Kačerov dorazit dvě mikroťavy?? (SOR 8,5) |
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 13:53:10 |
|
Poučil by mě někdo prosím, které SORky tedy mají převodovku Allison? (Kromě tedy hybridů) |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7286
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 15:01:51 |
|
3665 a 6655 |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 15:28:06 |
|
A ještě všechny 8,5 (3137 - 3156, zatím ...) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7393
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 16:34:14 |
|
Masinatmi - to je nějaká vícesměna, dva kindertrabanti z Řepovic by měli jít zase na Klíčov.
VÝZVA - sháním palubního šotouše na pondělí ráno/dopoledne na 359/1.
| 20 Years without Noone but You... |
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 19:19:05 |
|
Kolik dáváš na hodinu čistýho?
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7394
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 09:47:18 |
|
60 minut. Stačí?
| 20 Years without Noone but You... |
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 13:22:28 |
|
Smůla, támhle Franta od ČSAD mi nabízí 70 minut na hodinu
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 20:39:49 |
|
Petr_k: U "nových" linek tvoří v prvních dnech šotouši cca 95 - 100% osazenstva, takže Tvá výzva je nošením dříví do lesa .
I když, připouštím, konkurence je veliká (168, 260, 262, 264, atp.) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7398
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 12:39:12 |
|
To možná jo, ale já nutně potřebuju, aby palubní šotouš nafotil přesně to, co chci já, byť jsme se mezitím na tom dohodli už i s odd. 130110. Nějací mlčící (nebo naopak blbě pindající) projížděči mě nepomůžou...
| 20 Years without Noone but You... |
|
Honza7887
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 19:41:10 |
|
U nás v Ruzyni visí papír A4 přilepený k sloupku autobusové zastávky a píše se na něm. Na základě organizace Ropid je od 11.12.2011 linka 108 zkrácena o úsek Bílá Hora-Vypich (Kaufland)-Břevnov-Hradčanská a to bez náhrady. Své podněty nebo pokud se zrušením nesouhlasíte pište na (adresa ropidu, mail ropidu). Nevím jestli je to od Ropidu vypadá to dost amatérsky, ale předpokládám, že ropid bude nyní zavalen stížnostmi. Dneska jsem na adresu DP na zastávce Ruzyňská škola slyšel pár nelichotivých nadávek a poznámek. No já nevím, ale myslím si, že přestup na Bílé Hoře mnoho lidí odradí od používání 108. Tím pádem Ruzyně ztratila přímé spojení na Metro A (kromě 218, ale ta staví naprosto mimo). Opravdu tyhle změny byly nutné ? Stejně jako zkrácení 164, proč měnit systém, který zde už funguje roky ? Vím že nám s tou 108 vyhrožovali pěkně dlouho, ale opravdu nebyla v úseku Bílá Hora-Hradčanská nevytížená. Doufám že je aspoň mizivá naděje, že se 108 opět prodlouží. Navíc, byla výhodná pro lidi jezdící nakupovat do Kauflandu (a že jich nebylo málo), teď budou muset se svými nákupními taškami ještě přestupovat.  
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.) |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:05:37 |
|
Honza7887: Mno, Ruzyň zas tak dobře neznám, takže nebudu hodnotit, ale náhradu 164 linkou 264 beru jako hodně pozitivní. Proč měnit systém, který tu funguje už léta? Polemizoval bych s tím slovem "funguje". Jasně, že se 164 lidi jezdili, ale ono jim jaksi nic jinýho nezbývalo, když nebyla jiná možnost Jenže velkej autobus byl z BH na většině spojů luxus, stejně tak potom ve starých Řepích. 264 díky nasazení minibusů tohle řeší a navíc, mezi Řepy a BH obslouží oblast "Na Fialce", kam nejelo ani kolo. Takže 164 prosím nevracet
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7017
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:35:20 |
|
Osobně bych také byl pro navrácení 108 do původního stavu. A když ne to, tak aspoň protažení 25 na Bílou Horu. Ono je to sice papírově jedno, když bagroidní "metrolajna" 22 má jet každou chvíli a přestup by tedy neměl činit problém, praxe je však jiná... |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7402
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 21:11:20 |
|
podobný připomínky nyní půjdou i ze Suchdola a Únětic na linku 359... slovní spojení "Ropid se zcvoknul" jsem v souvislosti s touhle linkou dneska slyšel z mnoha úst.
| 20 Years without Noone but You... |
|
Jahu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 08:28:15 |
|
Honza7887: Mezi Zličínem a sídlištěm Řepy došlo k posílení (180 + 264), naopak mezi Bílým Beránkem a Zličínem ta 164 jezdila skoro pořád prázdná, takže tam byl SD bus po 15 minutách zbytečný luxus.
Od Ropidu ten papír rozhodně nebude. Proč by Ropid někde rozvěšoval letáky s textem "pište stížnosti na Ropid"? Navrácení 108 do původního stavu asi bude neprůchodné, když se mají příští rok v rámci úspor rušit další linky (nechápu, proč ještě nebyla zrušena 182, ale alespoň bude kde škrtat).
Reichenberger: Ona se ta 25 nevejde společně s "bagroidní" 22 do smyčky BH. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7288
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 08:59:33 |
|
Viz. diskuze Optimalizace >
já navrhoval Ropidu linku 108 odklonit z Kajetánky do Strahovského tunelu na Anděl. Obrovská oblast Břevnova s přibližným počtem obyvatel, jako mají Petřiny, nemá přímé spojení na Anděl. Autem jste v garážích na Novém Smíchově za 5 minut, MHD s přestupem a se štěstím za 45 minut. Dokonce i Praha 6 s mým návrhem souhlasila a Ropidu tento záměr předložila. Ropid má ovšem jiné vizionářské myšlenky a 108 chce dlouhodobě zrušit. Že má obrovský potenciál v podobě rychlého spojení P6 - Anděl bohužel nikdo nevidí. Teď se nabízí ještě možnost zavést na lince 108 midibusy a spojit ji s linkou 168. Napadne to v Rytířské někoho? Obávám se, že nikoliv.
Papír na zastávkách jsem také viděl. Připomíná to obdobný leták z Hloubětína, když se linka 183 zaváděla přes Spojovací. Někdo se zřejmě dožral a rozvěsil to na zastávky v opačném duchu než "máš to na zastávku kus? pomůže ti midibus". |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 10:17:55 |
|
Tak jsem se včera svezl 6655 na 180/15. Na Sídlišti Řepy nedokázal pochopit jeden chlap, že autobus zde končí. Autobus přijel přesně v dobu, kdy měl jet na Zličín. Udělat zpoždění 7 minut v zapcaných Dejvicích není žádný problém. Nedokázal pochopit ani toto, když jsme to hlavně jemu s řidičem vysvětlovali. Že prý ho nezajímá, co má tam napsaný a že má jezdit podle jízdního řádu apod. Prostě blb první kategorie. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 10:35:12 |
|
Bodejď ne, 5 minut už dostane, než dojede na kulaťák. Otevřením Patočkovy se to trochu zlepší. |
