| Autor |
Příspěvek |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9729
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 21:31:54 | 
|
Kdo říkal?
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 10:43:36 |
|
Martin 100:"Co? Dyk má normální dobový zimáky"
Z dětství si tyhle pneu ještě pamatuji, soused je měl i na žigulu, spíš z dnešního pohledu vypadají jako traktorové..
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 11:44:32 |
|
Náměstek - ne, máš neoriginální zrcátka. . Tyhle poklice se na plasťáky taky dávaly.
Study - reakce náměstka vznikla nejspíš asi tak, že jsem napsal do fóra příspěvek, že volha má originální poklice z volhy. Myslel jsem zde zobrazené kombi. Příspěvek jsem odeslal, ale pak mi došlo, že se mýlím já, protože on mluvil o zde zobrazeném sedanu. Tak jsem svůj příspěvek smazal. Visel zde tak tři minuty, ale námestek zřejmě stihnul zareagovat. Normálně nemám rád, když konzistence diskuse kazí takovými zásahy, jaký jsem udělal já, ale myslel jsem si, že když svůj omyl napravím dostatečně rychle, nikdo nestihne zareagovat. Omlouvám se. |
Náměstek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 16:56:06 |
|
Risan: jj já vím
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 18:21:19 |
|
Na Bratislavskom Rendezi som za plotom uz asi aj pred viac nez rokom videl nejake stare auto a dnes som sa rozhodol, ze ho konecne zvecnim na fotke 
Auta viac-menej poznam najma tak od 50/60-tich rokov vyssie, ale vsetko je na webe a zda sa mi, ze by to mohol byt Renault Monaquatre, ci sa mylim?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4468
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 18:58:30 |
|
Šmolko (581):
Parádní úlovek!  Hlavně ta původní stařičká registrace nemá chybu. 
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 19:26:15 |
|
Rul" Hlavně ta původní stařičká registrace nemá chybu.
Presne to som si hovoril, tipujem, ze by to mohla byt kludne najaka stara francuzka SPZ.. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4471
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 19:58:38 |
|
Šmolko:
No právě, hodně stará Francie, tipoval bych to tak na přelom 40. a 50. let, klidně to hoď do komory o zahraničních poznávačkách, schválně, co na to řeknou ostatní.
Je velká škoda, že takhle pozvolna rezne v trávě. 
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3404
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 22:30:18 |
|
Zrepasovat chasis a jezdit s kásnou dobovou patinkou ..jaj to by byla krása. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 08:50:29 |
|
šmolko: Paráda! Jak se to tam asi dostalo, takhle staré auto ve slušném stavu už přece má nějakou hodnotu?
Jinak je to spíš nějaké hodně staré provedení modelu Primaquatre, tak asi 1930 (ne že bych to bezpečně poznal, tehdejší modely moc podle kastle poznávat nešly, protože na každé šasi se dělalo plno kastlí a modely se označovaly hlavně podle podvozků / motorů, takže pod zvenku víceméně stejným kabátem mohlo být třeba několik různých modelů...ale je to tam vpředu přímo napsaný ) |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 09:31:15 |
|
No já bych to tipoval na to, že majitel je jeden z těch „takyveteránistů“ obchodníků, co jednoduše koupí auto na kšeft, aboslutně nezná jeho skutečnou hodnotu, nasadí přestřelenou cenu, a za nižší cenu prostě auto neprodá. Tak tam za nějakou dobu, co se s autem nic neděje, prostě zhnije. Takovýchto aut už takhle dopadlo hodně, holt lidi jsou různí... 
Ale samozřejmě je to jenom moje domněnka, přál bych tomu autu zprovoznění .
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 15:30:29 |
|
V prvé řadě bych mu přál hlavně garáž. Docela to bolí, vidět takový skvost volně chátrat pod širákem.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4417
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 18:49:42 |
|
Jo a pak že nerostou .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 18:38:28 |
|
Nazdar, vraky z okoli Tecovic u Zlina:
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 18:39:07 |
|
Druha cast:
Jedna se o nejakeho Fiata, rusky traktor, Multicary 22 a Fiat 850 |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3962
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 19:20:50 |
|
A já žiju dost dlouhou dobu v tom, že ten traktor je východoněmeckej...
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 19:48:11 |
|
Jj dederáckej eresák neboli prchající traverza. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 21:10:09 |
|
Tenhle traktor na fotu ovšem eresák není, tyhle stroje jsou ještě třeba na Ukrajině občas k vidění.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3426
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 21:49:07 |
|
Nu nikdo není neomylný  |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 22:41:53 |
|
Mimochodem prchající traverza byl traktor NSU, čili ze Západního Německa. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 23:48:23 |
|
Teda ta zastava vypadá slušně..docela je jí škola..v poděbradech taky ještě jedna je ale myslím že s ní zatim rodinka jezdí..takovýho fiata maj naši sousedi..teda v podobnym stavu, i ty multikáry mají svojí hodnotu
Kde má ten traktor motor? pod kabinou? to se musí děsně převažovat
(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 23:50:29 |
|
Ten fiat 850 je taky moc pěknej .. má tu mou oblíbenou patinu.
Pořešit spodek nápravy brzdy a motor a jak by to hezky jezdilo. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 23:51:38 |
|
Jestli se mě to podaří tak zítra vyfotim jednu zahradu v říčanech..to je spíš vrakozáhon..asi 6 škodovek 1000MB, nějaká stouka a favorit..všechno ve stádiu rozkladu..má to tam takovej děda už asi 20 let..
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 23:52:49 |
|
Právě že ani ten fiat nevypadá moc zrezle..ani ti sousedi ho nemaj zrezlej, jen přestal jezdit..
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 00:10:39 |
|
Co se týká toho nosiče zahradnických zařízení bo jak se tomu u nás říkalo - soused na chalupě to měl, měl jsem možnost se s tím celkem slušně vyřádit, byl jsem úplně paf z toho, jak je to stabilní, jezdil jsme s tím krom pole a luk i po lese, překvapivě si to nechá líbit neuvěřitelné náklony... Jinak k tomu měl plecí pluhy, řádkovací pluh na brambory, má to celkem rychlou hydrauliku. Jo a ještě sklopnou žací lištu. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 09:47:03 |
|
Teda ta zastava vypadá slušně..docela je jí škola..v poděbradech taky ještě jedna je
Jednu Zastavu světlé barvy se značkou NBB xx-xx jsem fotil v Poděbradech loni v zimě - vypadala skoro nablýskaně. To bude asi ona...? Večer můžu přihodit foto. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2103
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 09:59:11 |
|
Prchající traverza je východoněmecký Fortschritt RS 09. |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 16:13:45 |
|
Odkaz na dvoucestny RS: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=226892.jpg&httpref =28/161334
Stranky o RS: http://www.rs09.estranky.cz/
Ten rusky traktor ma motor vzadu pod kabinou.
S pozdravem Kwasi |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4079
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 17:02:41 |
|
Jedno historické a denně používané brko (ta Octavia, ne ta Fabka vedle  ):
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 01:53:59 |
|
Vypadá pěkně..to je prostě nepochopitelný..nám š105 shnila už 10 let po její výrobě a taková otkávka si tu každej den jezdí 40 let..
Jef:Tak schválně jestli je to ona...taková vyblitá žlutá..stojí na sídlišti..vůbec poděbrady jsou docela bohatý na takový káry..ještě nedávno tam na jedný zahradě stála slušná volha a krásný žlutý garde..taky denně chodim kolem jednoho fáčka což neni nic neobvyklýho ale stojí furt venku jezdí s nim nějaká slečna a favorit je jak kdyby právě vyjel z linky..pak tam jeden děda jezdí v otlučenym MB a vím o jedný hundrtce..a nedávno proti mě jela nějaká babička v šedý zastavě..a to určo neni všechno
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3453
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 01:59:56 |
|
No on mezi 105 a octávkou je rozdíl asi tak milimetr plechu tim to asi bude.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 10:44:08 |
|
Možná s tím nemá ani tak moc společného tloušťka plechu (jak silné plechy má oktávia, že lze ubrat milimetr a pořád zbývá dost?), jako spíš zahájení výroby hlubokotažných plechů ve VSŽ Košice s jejich pověstnou kvalitou? |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3454
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 11:02:40 |
|
A taky možná to že době octávek byl totální hlad po autech. Auto se kupovalo jako majetek a nikoli jako spotřebák a s tím souvisela i péče. V dobách 105 sice situace na trhu nebyla nikterak zářná ale přecijen byly vozy dostupnější a "dědkovský" praktiky v údřbě a použití vozu šly trochu stranou.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7528
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 11:09:58 |
|
m_100 #3454:
to je silně individuální záležitost. obávám se, že se ten vztah péče a rychlosti postupu koroze moc zobecnit nedá.
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 13:17:39 |
|
Kdo vzpomíná rád na závody na starém brněnském okruhu?
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 13:58:37 |
|
Tipuju, že fotka je z ročníku 1979, kdy měla trojku na žlutém BMW 3.0 CSL belgická posádka Raijmond van Hove, Jean Xhenceval a Pierre Dieudonné ze stáje Luigi Racing. Tahle posádka ten rok vyhrála.
Fotka je ale zajímavá pohledem do zákulisí, přes BMW můžeme vidět nad horní věží zaparkovanou čtveřici šestsettřináctek (tehdy novotou zářících) a jednu šestsettrojku. Na šestsettřináctkách jsou zajímavé barvy (jiné než černá), které byly docela vzácné. Auta myslím patřila fabrice a na závody je jen půjčovali. Ta žlutá s otevřeným kufrem měla při závodech význačné postavení. Dneska se tomu myslím říká Safety Car. V neděli před startem se všichni seřadili za tuhle šestsettřináctku v pořadí podle výsledků sobotního měřeného tréninku. Za žlutou šestsettřináctkou, kterou řídil tovární zkušební a sportovní jezdec Alois Mark, objeli všichni jedno kolo přesně v tomto pořadí. Alois Mark zabočil do boxů a startér mávl ostrý letmý start do třiapůlhodinového závodu. |
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 15:27:26 |
|
ad Risan: takhle fotky Narexů z té doby kdyby byly...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
Policejní historická společnost o.s.
www.phsos.cz |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 16:23:36 |
|
No, bohužel nemám. Však jsme se o tom už bavili. Ale narexy později převzaly úlohu té žluté chromky a jezdily i jako Safety Car. Alespoň tak si to já pamatuju. |
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 16:53:07 |
|
ad Risan: tak jsem se podíval na mail pod nickem a došlo mi .-)
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
Policejní historická společnost o.s.
www.phsos.cz |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 17. března 2010 - 21:22:22 |
|
Risan: ja nadviazem na tie "chromky" a pridavam jednu, ktora je denno-denne v prevadzke doteraz:
sakris a o 1 mi nevyslo cislo prispevku |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 08:57:03 |
|
Hmm, chromka s křídlem od Mendeho, dveřma z trojky a zrcátkama z BMW. Ale palec nahoru za to, že je v pěkném stavu a jezdí. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2360
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 09:42:58 |
|
Podle registru máme v ČR stále skoro 37 000 vozů Škoda 100 (zřejmě počítáno bez Š 110), dále přes 25 000 Trabantů 601 a jen o něco méně VAZů 2101...
http://news.auto.cz/statistiky/30-nejrozsirenejsich-aut.html
No nevím nevím, kolik jich doopravdy existuje. I třeba těch 592 Tudorů (navíc zřejmě bez Š 1102) a skoro tisíc hadimršek ve mně budí značné pochybnosti. Předpokládám, že spoustu aut prostě nikdo nenechal z registru vyškrtnout, ale to neznamená, že to nemají už třeba dvacet let za sebou... |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 10:39:28 |
|
Hlavně, že se dělala drakonická opatření s evidenčníma kontrolama a vylepováním evidenčních nálepek atd., aby se vyčistil registr.
K brněnské velké ceně nikdo nic? No jo, tady člověk musí hodit fotku nějakýho krámu, co potkal náhodou na ulici a dělat, že neví, o co jde. Pak se rozproudí diskuse, jak se místní znalci ozlomvaz snaží ukázat, že mají přehled. Co nejde dneska šotit, to zde nikoho nezajímá. |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 12:11:48 |
|
Risan: Velmi mě to zajímá, ale jaksi nemám, co bych předhodil, respektive to předhodit nesmím. Spoustu fotek a výstřižků Narexů sice v digitální podobě mám, nicméně jsem slíbil další nešíření... Taky sháním fotky Tater, které tu jezdily hlavně u hasičů (nákladních i osobních), ale dostat se k archivním fotkám u lidí, kteří již před lety fotili, není vůbec snadné, výměnou mohu nabídnout právě jen to, co jezdí nebo jezdilo v posledních šesti letech, tedy po období, co aktivně fotím. Štěstí je, že u hasičů díky nedostatku peněz spousta starší techniky stále jezdí. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4424
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 12:47:37 |
|
Jef: Zajímavá čísla, nicméně realita bude podle mě zcela jinde. 37 tisíc Š100 je vysoké číslo a rozhodně denně na ta auta nenarážím (pominu-li ty dvě, co mám doma). Už ani na vesnicích jich tolik není. Možná by byla zajímavější statistika těchto vozidel s platnou STK, jestli ovšem něco takového existuje  .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 13:00:35 |
|
Ad M__r:
To je vtipná poznámka. Při současné úrovni techniky BY MĚL BÝT DOHLEDATELNÝ počet vozidel s platnou STK+ME podle jednotlivých typů. Obávám se však, že to by nebyla tak burcující čísla pro všechny ty strašitele, kteří plaší jak je v CZ zastaralý vozový park a jak jsme vrakovištěm Evropy. Opravdu reálný pohled do vozového parku nám ukazují parkoviště u supermarketů nebo také sídlištní parkoviště - a nejlépe v letošní zaněžené zimě (což snad ještě má většina z nás v živé paměti). Bylo krásně vidět, které vozy jezdily pravidelně, které občas a okolo kterých (vesměs starých) vozů byla bariéra sněhu.
Tento pohled by byl sice jen empirický, avšak pro hyeny novinářské málo děsivý. Přeci jen zpráva o průměrném stáří vozového parku v CZ točící se okolo 15 roků je dramatičtější, že.
A jak známo, novinové články jsou pouze výplněmi mezi placenou reklamou (a běžný občan za ty plátky ještě platí...) 
(Příspěvek byl editován uživatelem že_by.) |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 13:26:02 |
|
reálný pohled do vozového parku nám ukazují parkoviště u supermarketů nebo také sídlištní parkoviště - a nejlépe v letošní zaněžené zimě (což snad ještě má většina z nás v živé paměti). Bylo krásně vidět, které vozy jezdily pravidelně, které občas a okolo kterých (vesměs starých) vozů byla bariéra sněhu.
Přesně tak. Ono to tak fungovalo už v 90. letech, kdy bylo starých škodovek, ale i Trabantů, Moskvičů a spol. opravdu ještě plno tisíc, že byl viditelný rozdíl v tom, co po silnicích a ulicích skutečně jezdilo (= favority a plus mínus pět let staré "západní" vozy), a co tak různě postávalo kolem paneláků, v uličlách a na dvorcích a vyjíždělo třeba jen párkrát za rok na chatu.
Teď za posledních pár let se to ještě výrazně vyčistilo a pořád čistí (nebývalá dostupnost nových aut, velmi volný přísun zánovních ojetin, snad i důslednější STK, postihy nepojištěných vozů atd.) a dvacet let staré auto už je v podstatě veterán, takže bych v současném průměrném stáří takový problém neviděl. |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 14:41:13 |
|
Hynek: slíbit nešíření fotek, to bych ještě pochopil. Možná je někdo chce draho prodávat na aukru nebo vydat knížku, kterou si lidi budou kupovat jenom kvůli těm fotkám a kdyby je měli, tak by si ji už nekoupili. Ale slíbit nešíření výstřižků ze starých novin a časopisů? Vždyť to už jednou zveřejněno bylo a je to dohledatelné v každé větší knihovně. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54487
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 11:07:56 |
|
Jef, Že_by:
A to ještě dost lidí přes zimu vezme radši starou stodvácu, než by si v tom sajrajtu ničili nový... Neříkám, že je to masový jev, ale vídám to.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 11:29:44 |
|
Ad M_Z - "A to ještě dost lidí přes zimu vezme radši starou stodvácu, než by si v tom sajrajtu ničili nový..."
Potvrzuji, dělám to také! Sice používám novější, než tu Š 120, ale za tímto účelem také. Proč si šoupat leštěnku :-) |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3483
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 22:43:59 |
|
Já sice ještě nedavno používal přes zimu povoz z roku 1979 abych nemusel tahat do soli "zánovní" z roku 1982 a 1989. Ale nyní jsem jako winterwagen pořídil z roku 1996 aby ty starší nemusely zbytečně moc podléhat plechotočovi.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 22:48:20 |
|
Risan: Ono jsou to všechno skeny a vyzobávat z toho to, co je origo fotka a co je z časopisu je celkem problém, navíc na to absolutně nemám čas (ono to ani právně není úplně košer). Co se mých vlastních fotek týká, pouštím je celkem pravidelně ven, ovšem rozhodně ne v plné kvalitě a pokud už kvalitní, pak jen velmi pečlivě ocopyrigtované. Už jsem jednou krádež vlastních fotek právně řešil. |
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 16:54:40 |
|
ad Risan, Hynek: nedá mi to, abych nezareagoval, protože jste narazili na něco, co je dnes více než typické. To je tak, je několik nemnoho lidí, co něco mají a pak spousta lidí, co by něco chtěli. Onehdá jsem pustil jednu fotku na Tatraportál a během měsíce se mi vrátila z asi šesti dalších míst. Co je jednou na netu, to si žije vlastním životem. Proto třeba do článků nebo knížek vybíráme takový fotky, který nikde nebyly.
Když mne někdo požádá a řekne, co konkrétně chce a něco o tom ví, tak se podělím a nemám s tím problém. Na druhou stranu dostávám dotazy (obvykle mailem a v jediné větě, nejčastěji ani nerozvinuté a pokud možno s co nejvíce gramatickými chybami), že by někdo chtěl nejlépe úplně všechno co mám k tomu nebo onomu. Osobně dostávám maily s žádostma o fotky a další podklady průměrně tak tři týdně a někteří jedinci zřejmě žijí v přesvědčení, že jsem něco jako google, kam zadají pár klíčových slov a vypadne všechno, co chtějí. Bohužel není tomu tak. Kdybych měl sepisovat a skenovat všechno, co by chtěli, tak bych nedělal nic jinýho a tolik času opravdu nemám. Nicméně se snažím vyhovět i tak, ale nikdo se na mne nemůže zlobit, že někomu, o kom jsem nikdy nic neslyšel, nedám hned napoprvé všechno, co by chtěl.
V některých případech už lidi odkazuji na knihy, na tu co jsme vydali a na tu, co chystáme (http://www.phsos.cz/projekty), nebo ať se za námi zastaví na nějaké akci a můžeme si o tom o onom povykládát...
Ale zpátky k Narexu. Zrovna třeba pro mne je to hodně srdeční záležitost, mám i diáky, kde stojím u prvních Tater T623, ještě s tryskama v masce, nebo i ještě Polonez, ale takovýhle věci si schovávám do článku o Narexu, který chystám.
Jinak můžu být rád, že jsem si Narexy byl nafotit na Kováků ještě v roce 1988, ale na druhou stranu můžu jen mlátit hlavou do zdi, že jsem toho tehdy nenafotil víc... Na druhou stranu, jsem šťastnej za každou jednu fotku, kdo má dneska třeba fotky Narexáckých Niv nebo Favorita. Kde mám mezery, jsou jejich podpůrný auta: Škoda 1203 (tu jsem tehdy vyfotil aspoň na jednu fotku), na Robura a RTO-čko mám fotky hodně špatný, takže tady bych poprosil, jestli někdo máte a budete ochotní poskytnout...
Co se týče třeba hasičských T613/623, tak by se taky nějaký našly, z doby před cca dvaceti lety, kdy jsem v rámci možností objížděl republiku a fotil je relativně systematicky, zkusím se podívat do diáků, co v nich všechno mám...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
Policejní historická společnost o.s.
www.phsos.cz |
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 16:56:24 |
|
ad Risan: pár krabic diáků závoďáků ze starýho okruhu bych taky našel, jestli máš zájem se na ně kouknout, tak je můžu vzít někdy do práce...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
Policejní historická společnost o.s.
www.phsos.cz |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 14:09:55 |
|
Medvěd: To je dobrá nabídka, určitě se někdy ozvu a využiju toho. Díky.
Jinak dneska mne při čekání na tramvaj potěšilo, když jsem spatřil, že tento veterán je stále ještě v činné službě:
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 14:25:26 |
|
Risan: Tak to je naozaj krásny veterán ..... Kde majú takého činného krásavca? |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 15:51:05 |
|
Foceno dnes v Brně. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9874
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 18:59:01 |
|
V Prostějově jsem ho viděl naposledy tak před rokem a půl, když malovali na nádraží přechody. Kdo to vlastně dělal? A byla to novostavba, nebo se používaly už odepsané Škodovky?
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 19:23:47 |
|
http://www.phsos.cz/sekce/sekce-dopravniho-znaceni-a-legislativy/ hzs-1/ |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 00:25:51 |
|
Hodím sem jen tak dvě fota ze shromaždiště zajímavých strojů ve Šlapanicích:
Vozový park se průběžně mění, jen ta Beta zatím zůstává...
|
