| Autor |
Příspěvek |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 16:04:21 | 
|
Mirous: no zajímá mě, proč tam je. Jestli je odpověď "protože se mi to líbí", tak není třeba odpovídat. |
TIP A TOP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.49.81
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 18:28:48 |
|
A je to tady. Svět Motorů ukázal fotky prototypu nové Škody Felicie. Nikde na netu ale nejsou fotky. Nenašel jste je někdo? |
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 18:59:42 |
|
TIP A TOP: Máš na mysli toto?
|
TIP A
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.49.81
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 19:24:14 |
|
Jasně... Jenom nevim kde k tej fotce přišli - na netu jsem našel jenom starý feldy. Nová Felicia, New Felicia, Neue Felicia a pořád nic. Možná to bude jenom nějaká fotomontáž, ale to se mi nezdá. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 19:49:06 |
|
Jasne vidno, že je to robené zo Superbu Combi s prímesou noveho Passatu, možno Golfu Variant. Kukni si tie linky, svetlá, kolesá atp.
Celkom pekná fotomontáž, ale takých tu už bolo..
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 19:51:24 |
|
Felicia byla a je ideální auto do města. 4 dospělí lidé se do toho vejdou v pohodě, nedostatkem místa nikdo netrpí, má to velký kufr (combi) a hlavně se s tím autem nacpete všude. Nevím, jak je na tom rozměrově fábie combi, ale v porovnání s felícií mi přijde větší, přitom to je auto maximálně pro 2 dospělé a dvě malé děti, na zadních sedačkách se při normální výšce vůbec nedá sedět, což je stejné jako u oktávie 1. generace.
Fábie je technicky trochu jinde, ale když vedle sebe postavím hranatou felícii, se kterou se dá všude nacpat na centimetry a fábii, kde mám čumák před předním sklem useknutý, navíc s debilně malým pravým zrcátkem, tak felície jasně vítězí. Možná se na to dívám z toho pohledu, že s felícií jezdím běžně a jsem na ni zvyklej, zatímco s fábií jednou za čas, ale to auto prostě mělo něco do sebe.
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 20:08:46 |
|
No ja neviem ale podľa mňa škodovka patrí k značkám, ktorým sa podarí udržať vzhľad a informácie o novom vozidle do poslednej chvíle a samozrejme verím, že opäť, ako stále, dizajnovo prekvapí. Čo sa týka mňa, v poslednej činnosti u mňa zabodovala modernizovanou Fabiou (nad Fabiou RS v bielej farbe s čiernou strechou proste slintám) a modernizovanou Octaviou.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5381
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 20:37:20 |
|
Tr man: Malý pravý zrcátko je na pěst, to ano, ale zbytek se mi jeví jako plusy pro Fabii. Ať už jde o komfortnější palubní desku, lepší sedáky, dobré motory s nižší spotřebou. Pravda, Felicie měla větší kufr než Fabie, i lepší využití prostoru uvnitř, ale zas horší bezpečnostní výbavu. Fabia II už je zase dál.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2433
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 20:38:55 |
|
Comfort: Akoby si mi to z úst vytiahol (až na to, že roku 2007 nejaky somarik odfotil prototypy superbu v skusobnej hale a potom BMW opakovalo s twindoorom.. o 2 roky neskor).
(trochu nacionalizmu s humorom) - Však sa o ten facelift Fabie slovák staral! 
Ja ešte budem musieť vyčkať čas na Superb RS / Scout (Cross) a na Yeti RS.
(čo povieš na moje návrhy?)
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8265
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 20:41:27 |
|
Mě bytostně zajímá, jak se Slovák strefil do mého vkusu s tou "Felicií".
VDL Bus&Coach
Move. Together. |
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 22:34:03 |
|
Tomino: Aj o facelift Octavie sa staral slovák. A čo sa týka tých návrhov, môj vkus je dosť zložitý.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4370
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 22:42:57 |
|
Tomino - dělat RSko ze Superbu nebo z Yetiho mi přijde blbost (chápu že se jedná o legraci). Sedan vyšší třídy nemá s rallye sportem nic podobného stejně jako nafouklina typu SUV.
Vůbec tak nějak nechápu, proč je v autoprůmyslu tak populární označení RS. Blbec v americe tak stihl označkovat i některé verze Camara - typické auto pro RallySport  |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 08:49:53 |
|
Vlastimil_l: S těmi hodinami mi tady Trollino 15 trochu narušuje moji teorii, ale co já vím, tak favorit ve výbavě L, později Lx měl hodiny, výbava Ls, později Glx měla otáčkoměr. S tím, že otáčkoměr byl do nižší verze možný na přání.
Jeden náš rodinný známý měl "elko" z roku asi 89 či 90 s otáčkoměrem.
My sme mali Favorit 136L z roku 1990 a ten mal otackomer uz ked si ponho prisiel otec do Mototechny.
Navyse mal pripravu na predne hmlovky, takze stacilo dokupit samotne svetla a tlacitko na palubnu dosku, kable boli natiahnute 
Vlastne oproti vybave LS sme nemali len delene zadne sedadla. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 09:29:21 |
|
Risan: tak on tam vskutku jinou funkci nemá. Dostal jsem ho a někde jsem to u někoho už viděl. A tak sem ho tam šoupnul taky. Nepřekáží mě, ani ho nevnímám, všem se líbí a policajti mě zatím na to nic neřekli..
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 14:53:23 |
|
Ad šmolko: S tou přípravou na mlhovky to je zajímavé.
My jsme měli favorita z ledna roku 1991, také kupovaný nový, model L a ten měl navíc dělené zadní sedačky a cyklovač stěračů.
Otáčkoměr jsme neměli.
Náš rodinný známý o kterém píšu výše (bohužel už nám to nepoví  ), měl sice výbavu L, ale chubil se tím, že měla nakročeno na tu vyšší.
Vzpomínám si, že měl právě ten otáčkoměr a snad i mlhovky, jestli dělené zadní sedačky, tak to netuším. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 16:15:29 |
|
No ono s tou výbavou škodovek to bylo tak, že sice existovala stadartní specifikace verzí L a LS, resp. S,L, LS a GLS u řady 105-120, kde to fungovalo stejně), v nějakém hodně omezeném a korupčním rozsahu šlo něco konkrétně objednat, ale pak poměrně často byly na trhu vozy, které měly bez ohledu na jakoukoliv specifikaci na sobě nějaký kus výbavy vyšší řady. Takže sem tm nějaké L mělo mlhovky, některé otáčkoměr, některé dělené sedačky, některé kombinace toho...myslím, že to tak fungovalo proto, že ten který dodavatel dílů dobře plnil plán a měli toho dost...anebo nebyl takový zájem o LS a nahromadilo se jim příslušenství...pamatuju, že jsme takhle v roce 1983 kupovalo Š 120 L, chtěli jsme vyhřívané okno a samonavíjecí pásy, auto už bylo připraveno k předání a za kilo do kapsy soudruh zalezl dozadu a přivezl jiné ve stejné barvě a s vyhřívaným oknem...paradoxně za stejnou cenu (oficiálně). |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 16:30:59 |
|
Ještě si pamatuju s tou výbavou LS, že rodiče ji původně chtěli objednat, ale prodejce (pokud tak toho nevrhlého zaměstnance Mototechny ve vaťáku můžeme nazvat , jim řekl, že na L se čeká rok a na LS dva roky.
A určitě mluvil pravdu, protože favoritů ve výbavě LS z té doby je poskrovnu.
A dobový Svět motorů řešil, že výbava LS sice měla mít digitální hodiny na stropu či zadní stěrač, ale spousta vozů ho neměla.
Zkrátka protože socialistický průmysl a tyhle věci se přednostně montovaly na vozy pro západní trhy.
Dneska je to holt nuda si kupovat auto. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 18:04:13 |
|
Vlastimil_l: Vidis to, cyklovac stieracov sme mali, ale zadny stierac nie..
Ked sme pri tych Favoritoch k comu malo sluzit toto miesto pre tlacitko?
Nasiel som jeden krasny Favorit vo farbe aj stave v akom bol nas 
Dneska je to holt nuda si kupovat auto.
Hehe svojim sposobom ano. Otec vystal den + noc v rade s termoskou kavy v ruke a potom mal na vyber z bezovych, zltych a bielych Favoritov. Nakoniec zobral ten bezovy koli tomu otackomeru  |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5573
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 18:27:09 |
|
Tuším na dálkový otevírání kufru. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 18:30:13 |
|
Mauricio: Ja som totiz na to za 10 rokov neprisiel a ani som myslim nevidel Favorit ktory tam cosi mal.
Teda ked prisli do mody alarmy tak tam zvykli mavat cervene diodky  |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4463
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 18:32:02 |
|
Otvirani kufru bylo prece vedle sedacky ridica ne ?
(Příspěvek byl editován uživatelem PvvS.)
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5574
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 18:41:52 |
|
Tady jsem našel na netu fotku...
To tlačítko mám doma, nový, zabalený, včetně kabeláže, ale černý. Jestli se to dávalo i hnědé, netuším.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4464
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:16:36 |
|
Kdyz sme u toho. Jak to bylo u feld s otviranim kufru od ridica ? Ja to u svy nemel a pritom sem to u jinejch videl LXi videl origo.
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2437
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:21:40 |
|
Pvvs: Ja som to na GLXi (´95) vedla sedadla vodiča myslím (alebo si to pletiem s Fabiou?)
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2605
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:33:15 |
|
Pvvs: Úplně na stejném místě jako u Favoritu (Felda GLX ´99)
A když se tu probírají tlačíka - jaké je kompletní "výbava"?
Zleva - vyhřívaní, přední/zadní mlhovky, výstražné - a ty zbylé dvě?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6725
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:34:29 |
|
Otvírání kufru: Já jsem to u GLXi taky měl (a teď už dva měsíce po té páčce šahám naprázdno u Fabie)
Centrál u Felicie fungoval vlastně jen na boční dveře. Páté dveře jsem otvíral buď tou páčkou nebo otočením a vrácením klíče do výchozí polohy přímo v zámku pátých dveří, pak stačilo jen zabouchnout.
Favorit měl myslím jakousi páčku přímo vzadu vedle espézetky, nebo se mýlím?
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5383
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:40:45 |
|
Ty zbylé dvě tlačítka u Felicie - zkusím najít nějaký starý prospekty, kde to bylo.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5575
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:48:14 |
|
Klima? |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:53:50 |
|
Tiež si myslím.
A určite to bude tu, len mne sa to nedá otvoriť
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:57:02 |
|
Mauricio: Klima je u ovládání ventilace...
3260: Páčka co to bylo u "nových" Favoritů/ Felicie měla "tlačítko".
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5576
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:16:08 |
|
Po diskuzi s kolegou jsme se shodli na tom, že místo jednoho tlačítka se dávala dioda alarmu. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5384
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:18:28 |
|
Myslím, že tam nebylo nic - takto má vypadat interiér nejlepší Felicie:
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:23:02 |
|
Podle té servisní příručky tlačítka neslouží k ničemu.
O nějaké standardní výbavě škodovek bych se na začátku 90. let moc nebavil. Co jsem viděl, tak každý kus je de fakto originál.
Já třeba měl jeden z posledních karburátorových Favoritů 135L (zakoupen v srpnu 1992), s mlhovkami, otáčkoměrem a dělenými sedačkami, ale páté dveře jsem otevíral zámkem s páčkou a o dálkovém ovládání od sedačky řidiče jsem si mohl nechat jenom zdát
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5577
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:23:51 |
|
Zajímavé. Tak je to tedy jenom věc designu? |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:34:00 |
|
Na mojí felcce tam bylo například vyhřívání zrcátek... Jak vypadá, když je ve feldě klima vám příležitostně vyfotím, táta ji tam má. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3681
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:43:10 |
|
Nie je to sice najkvalitnejšia fotka ale su tam tie dva gombiky a vyzeraju ako original, škoda, že to nevidno lepšie... cely inzerat
TU je vidno klimatizaciu
Ale feliciu s vyhrievanymi sedadlami sa mi nepodarilo najsť. Inak je to fakt dobre auto, keby som nemal svoj Golf tak si kupim feliciu  To auto vyzera nadherne ak ma pekny lak (po facelifte) a čo som pozeral prospekty dosť bohaty vyber bol čo sa tyka vybavy ako klima, vyhrievane sedačky atď...
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:47:22 |
|
Peto5220: Druhe tlacitko zprava je vnutorny okruh vzduchu? To celkom prave je co?
Hehe rovnake autoradio sme mali aj my
To tlacitko u Favorita sme uzatvorili ako? Ten kufor to asi nebude, vsak?
(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.) |
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:50:43 |
|
Jen teoretické úvaha, nemohlo tam byt TŘEBA otevíraní palivové nádrže ??
Solaris Urbino 12 Low Entry 1:10 40% hotovo(pálny a výkresy)
Jsem Soustružník ne Češtinář, berte na to ohledy ;-) |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3682
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:50:52 |
|
No keď tak na to pozeram, že je to model pred faceliftom tak tie dve tlačidla boli asi klimatizacia (?) (a vnutorny okruh ako tu už bolo spomenute) a po facelifte bola klimatizacia už na panely kurenia (?) A tym padom ostavali vo facelifte prazdne tie dve "tlačidla" uplne napravo
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5386
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:57:55 |
|
To je stejné jako tlačítak na Fabii I - tam je také řada tlačítek a zdaleka nejsou využita všechna.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 23:15:40 |
|
Jen teoretická úvaha, nemohlo tam byt TŘEBA otevíraní palivové nádrže ??
rofl
V nějaké verzi zcela určitě (třeba ve verzi Franty Kocourka z Horní Dolní). Taková prázdná tlačítka se totiž výborně hodila na postprocessing systému DoDo.
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2490
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 23:23:12 |
|
Nemáte tady někdo fotku palubky starého Renaultu Citybus? To by byly spekulace o nevyužitých tlačítkách
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 09:30:41 |
|
Vyhřívání sedadel bylo u feldy v panýlku (obdélníčku) mezi řadičkou a ruční brzdou - na krajích ovládání oken, mezi dva potenciometry na sedadla |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5579
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 09:44:45 |
|
Pánové, mám možnost koupit kilo s klikama ven za nějakou libovou cenu, tuším 150 euro. Auto je to docela pěkné, minimum koroze, ale nefunguje elektrika, asi nějaký zkrat, a co je horší, je pomačkaná střecha (vandalismus). A já se ptám - co ta střecha? Je reálné to nějak opravit tak, aby to alespoň opticky vypadalo v pořádku? |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5390
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 10:05:52 |
|
Tr man: A co teprve Crossway
V katalogu Felicie příslušenství jsem narazil na možnost si do Felicie přiobjednat ledničku k zadním sedadlům. Nikdy jsem to ale neviděl v praxi.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 10:30:12 |
|
MMM : Ja jo, mel sem na zadnich sedadelch CALEXku ))).
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 3193
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 10:46:41 |
|
Je reálné to nějak opravit tak, aby to alespoň opticky vypadalo v pořádku?
Tak záleží na tom, jak moc. Vesměs jde ale opravit všechno.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5580
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 18:38:42 |
|
Řekněme, že na tom někdo skákal a místy je to prohloubený až tak, že je to vidět vevnitř. Ale žádný sklo pavouky nemá, hnutý to snad taky není... |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 22:47:26 |
|
Ad šmolko: To náš favorit měl taky zajímavou historii. Rodiče si někdy během roku 1990 podali záznam do Mototechny. Mimochodem ta prodejna na Nepomucké 119 v Plzni se dodnes moc nezměnila, stále se tam prodávají škodovky, ke kterým přibyl Fiat a Alfa Romeo.
Ceny favoritů šly pořád nahoru a lidé, kteří měli pořadí dostali dopis, že pokud si vinkulují vklad 50 tisíc, tak si mohou odebrat auta vyrobená do ledna roku 91.
Ta se prodávala za cenu 128 950 Kčs (dodnes ten ceník vidím před očima), únorové favority stály již 150 tis. Kčs.
Takže jsme se jednoho dne vydali do výše zmiňované mototechny. Prodavač nejprve tvrdil, že "žluté nemáme", ale poté co mu bylo oznámeno, že na ploše dva žluťáky vidíme, tak vyměknul a odvedl nás přímo na plochu.
Tam byla řada favoritů, ze kterých se dalo vybírat a tak jsme sáhli po tom lepším ze dvou žluťáků, ve výbavě jak už jsem psal dříve.
No a sloužil až do roku 2003, kdy byl protiúčtem vyměněn za fabii. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4373
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 11:07:56 |
|
Mauricio - opravit se dá samosebou všechno. V tomhle případě bych to "poskákal" zase zevnitř a zbytek dokytoval.
Elektriku natáhnout celou znova. Vyplatí se to ve smyslu následné spolehlivosti. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5581
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 11:18:34 |
|
Jo tak elektriku určitě, střecha netuším, nemám s tím zkušenosti... Ale jinak díky za rady |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 12:32:35 |
|
Vlastimil_l: Nas Favorit sme mali do roku 2000 a potom sme mali jednu z prvych Fabii v BA
Predavany bol v tip-top stave podobne ako ten ktoreho som sem daval.
Ja si tie zazitky ohladom kupy auta pamatam len sprostredkovane, kedze v tom roku (alebo rok neskor) som len zacal chodit do skolky  |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5394
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 13:05:16 |
|
Ona lednička ve Felicii:
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3683
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 14:59:28 |
|
Chcel by som vedieť či aspoň jeden kus bol vyrobeny s tou chladničkou n zakazku (okrem "prototypu" na fotke). A tiež kolko felicii malo vyhrievane sedadla...
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 18:53:49 |
|
Tyhle ledničky se celkem hodně dávaly do tatrovek 700. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 19:01:00 |
|
Taky by mi zajímalo, kolik procent felicií mělo vyhřívané sedačky. Bude to zlomek z celkově vyrobeného počtu.
Ale to se netýká pouze vyhřívaných sedaček. Kolik % feld bude mít třeba boční airbagy.
Ani s ABS to nebude žádná sláva. Vzhledem k tomu, že i na Západě to nebyla běžná součást výbavy, tak jich bude poskrovnu.
Narazit na felicii prodanou v Čechách ve slušné výbavě dá problém.
I když v práci jsme je měly. Lépe vybavené felicie sloužily i jako služebáky pro střední management.
Šéf odbytu měl glxi ještě se starou tváří, centrálem, dvěma airbagy a střešním oknem.
Šéfka inzerce pak verzi po modernizaci, akční model Magic2 se dvěma airbagy, alarmem, střešním oknem, centrálem na DO, elektrickými okny a originál rádiem.
Takže občas se nějaká podobná felda prodala i u nás. |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 19:32:59 |
|
No já měl ve své feldě ABS... Ono to bylo zvláštní auto - LXi combi po faceliftu (1999), ale mělo to ABS, géčkové sedačky i tapecírunk ve dveřích, vyhřívaná zrcátka, hagusy, střešní okno, velmi slušné origo repráky, čtyřpolohovou ventilaci (LX měly jen třípolohovou), centrál s dálkou a původní imobilizér, v motorovém prostoru rozpěru mezi podběhy, zrcátka v barvě auta... Prostě jakýsi hybrid - slátanina.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.) |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 19:42:44 |
|
Tak ABS nebylo v základu snad ani u octavií, ne?
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2447
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 19:48:46 |
|
TR man: Po facelifte už určite áno.
Ja som mal tiež ABS vo svojej Felde (GLXi ´95)
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3684
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 20:00:04 |
|
Tomino: Ešte pred chvilou si mal 12 rokov ale už si mal asi 10 aut, ty starneš nejak rychlejšie ako my ostatni ?? Ja len na margo toho ake maš skusenosti s "tvojimi" autami....  Pytam sa len zo zvedavosti
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
