| Autor |
Příspěvek |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3584
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 22:39:44 | 
|
Oliver:
Až budeš mít někdy volný víkend, tak přijeď ke mě s nějakým notýskem a můžeš si je všechny opsat. Já se k tomu totiž asi nikdy nedokopu 
17-87 AC je 11/11/98 a ta druhá přesně o měsíc později, tedy 11/12/98 
Voy:
Díky 
|
Kamby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 23:32:41 |
|
slepejš 959
Gratuluji k vaší pohotovosti, Volha je skutečně parádní kousek, SPZ rovněž. Moc pěkná číselná kombinace.  |
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 00:02:05 |
|
Atmák: BY 96-98 - vychadza mi to na rok 1986, ale na 100% to neviem potvrdit
| IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2618
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 01:20:36 |
|
Slepejšovu Volhu jsem okukoval (ale jen z uctivé vzdálenosti, s ohledem na plot i čtyřnohého hlídače) v jedné zahradě na Benecku v létě 2008:
|
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 21:21:43 |
|
ZNA 23-68 N92, h.m.i. |
Magicz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 22:23:22 |
|
BLC 21-65, O86, Renault 21
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 22:25:24 |
|
TU-00-15
Ta tabulka je zvláštní...každopádně znaky působí užší, možná ji majitel upravoval-čistil
- škoda, že není k dispozici přední. |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 22:29:55 |
|
ABV-53-35
Ranault 16, hrášková, jako nová... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3826
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 22:39:07 |
|
Oliver: Nevím, jestli má Martin_l na mysli stejné vyklízení, nicméně pokud by byl někdo zvědavý, tak článek i s fotogalerií máme zde.
Ano, to je přesně ono. Máte v článku i jméno majitele zahrady a to souhlasí, navíc i podle fotografií se jedná o stejné místo.
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 12:34:58 |
|
http://aukro.cz/item1254468094_stary_automobil_renault.html |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8270
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 13:10:27 |
|
chmelda:
wow, super
takže Praha-město?
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 16:35:32 |
|
Slepejš: "Tak, a tohle visí v Úštěku na dvorku na vratech."
Připomíná mi to stodolu z mé poslední "akce".. Jak jsem získal tu Karvinskou O94 a Polskou motorkovou, také tam byly takhle mezi poklicema..
A nějakej pokus o získání si nepodniknul?
Minor:"TU-00-15 Ta tabulka je zvláštní...každopádně znaky působí užší, možná ji majitel upravoval"
Já bych řekl že je upravovaná - znovu přetřená z důvodu reznutí třeba.. Navíc obvodová linka je natřená až úplně na okrají značky (někdo neměl pevnou ruku aby se udržel na vyražené lince..).. Připomíná mi to tuhle značku:
Freelander: Znáš?
JEB 17-65 N94 Ford Transit tmavě modrý až černý.. Schválně ti to zvýrazňuji aby si to nepřehlédl
Jeseník jsem ti hlásil ještě 21.září č.p. 1732 a potom 28.září č.p. 1742..
Ilustrace ze včerejšího Brna
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3589
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 18:43:45 |
|
2z5_0409:
Schválně ti to zvýrazňuji aby si to nepřehlédl
Máš pravdu, asi už stárnu, takže díky za upozornění. Občas zapomenu reagovat,ale zápisu do mého seznamu okresu Jeseník NIC neunikne
JEB 56-73 je pro mne 
JEB 27-66 Renault 19 tmavě šedý taktéž
a dnešní JEB 17-65 N94 Ford Transit tmavě modrý až černý je opravdu tmavě modrý a patří firme Řetězárna Česká Ves
Díky za úlovky, snad se ve svých reakcích polepším
Soooc:
Díky za Favorita z Campus Square, neměl jsem jej
Tomcat:
Díky za datum výdeje prostějovské JEB Fabie, je to cenný poznatek 
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 19:08:17 |
|
Slepejš hlásí:
KLM 31-11, P94/102, dmi
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 01:05:42 |
|
ad 2z5 0409 KMA-58-62
Dík za ukázku - to bude vono, přemalovaná... |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 06:26:49 |
|
Mira: KMA 58-62 Není to náhodou RZ nějakýho žigula? Mám pocit že už jsem jí viděl, myslím že jezdil k nám na vesnici ale nejsem si jistý.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4055
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 19:22:26 |
|
Tak ono v kromclu se proháněli do nedávna ještě dva poláci s původníma značkama. zelenej asi ještě je šedej se loni prodal takže asi úhyn.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 20:12:33 |
|
Jeden opavský dvojřádek
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 22:07:00 |
|
Freelander: Až budeš mít někdy volný víkend, tak přijeď ke mě s nějakým notýskem a můžeš si je všechny opsat.
Na Jesenicku jsem byl poprvé letos na dovolené a zas tak brzo se tam nechystám...
Martin_l: Ano, to je přesně ono. Máte v článku i jméno majitele zahrady a to souhlasí, navíc i podle fotografií se jedná o stejné místo.
V tom případě se ovšem nejednalo o vyklízení z důvodu nějaké přeložky komunikace, ale prostě o to, že původní majitel nemovitosti se zrakvil a pozůstalí to chtěli všechno zlikvidovat.
Upřímně, zahrada je jedna věc, ale ten barák samotný snad museli totálně vybílit a zařídit od základu znova, ten vypadal zevnitř příšerně...
363eso ad KMA 58-62: Není to náhodou RZ nějakýho žigula?
Já ti dám žigula... 
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 22:31:24 |
|
363eso: Je to Polskej Fiat Stavá většinou, nebo možná už stále, na ulici Páleníčkova na okraji Slovanu..
Martin 100: Toho zeleného Fiat jsem v KM nikdy nepotkal. Ale ten šedej mi stává většinou někde kolem práce Je stále na původních značkách..
Z Holešova:
KM 87-74 N86 fotopotvrzení ještě stále žijící dmi
V Holešově je pak ještě jeden, s taky tak nízkým číslem..
Tohle patři místním trhovcům
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 06:31:19 |
|
Mira: tak to jo, měl jsem pocit že už jsem ho někde viděl.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Johnnny88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 15:28:57 |
|
mam dva dnešní úlovky z Budějc bohužel jsem nemohl fotit
1. PBE-04-93 O53 hmi bílý Favorit
2. KIJ-72-96 O53 hmi zelený Favorit
(Příspěvek byl editován uživatelem johnnny88.)
(Příspěvek byl editován uživatelem johnnny88.) |
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 16:27:05 |
|
UO 95-89, P86, hmi |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4818
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 18:31:35 |
|
Pro Feudala a další znalce tabulkové prehistorie:
Připojuji tabulku , která je prezentována jako Austro-Hungarian, Kolozsvár /Cluj/ z období 1906-1919. 
Domnívám se, že se jedná o tabulku sice z původního A-H systému, ale vydanou v Čechách někdy 1925-1932 (roky jenom nahrubo odhaduji). Okres bohužel neznám ani náhodou ...
Tak pánové, pusťte se do mne ... jak to tedy je ?
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3835
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 20:17:36 |
|
Tomcat: Tak pánové, pusťte se do mne ... jak to tedy je ?
Já myslím, že je to docela jasné. O Kolozsvar by se jednalo, kdyby to "O" bylo červené, kromě toho si nějak nedovedu představit, že by tato oblast byla motorizována natolik, že by do roku 1919 dosáhla v pořadí 66 002. registrace.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin L.)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4819
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 20:35:16 |
|
Ad: Martin l (3835)
Já myslím, že je to docela jasné ...
Myslím si totéž a děkuji za potvrzení mé domněnky; teď může pomoci Feudal, i když se domnívám, že informaci o tak vysokém registračním čísle nebude mít bohužel k dispozici. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 21:59:48 |
|
ad Tomcat (4818), Martin_l (3835): Koukám, že jsem nahlédl do diskuse právě včas ... Martin svým názorem v podstatě tlumočil i stanovisko moje, o kterém si myslím, že u něj rozhodně není pochyb. Kluž to není v žádném případě. Ovšem ze kterého okresu vlastně tabulka je, také říci nemohu. Můj badatelský rozdělovník končí bohužel intervalem O LVIII-251 až LVIII-300 pro Pelhřimov. Bude samozřejmě už takřka z konce systému, kde mám pak nejvyšší viděnou O LXXX-470 na voze Aero 500 cestovatele a spisovatele F.A. Elstnera v roce 1932 V každém případě by rozhodně hezky zapadla do mé pomalu se rozrůstající sbírky ...
.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4821
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 08:31:51 |
|
Ad: Feudal (1246)
Díky za informace o "Koložváru"; přidávám ještě jednu lahůdku, na níž se mi nepozdává rozdělovací znaménko - raději bych tam viděl pořádnou pomlčku.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 09:16:52 |
|
Měla by být, ale ... když se tak probírám dobovými fotografiemi, těch „předpisových” tabulek z let 1946-1953 taky až tak moc není  Ale ty správné přece jen převažují ...
.
|
Jin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 10:12:19 |
|
Ad: Martin I (3835)
...kdyby to "O" bylo červené
– v případě uherské značky by musela být červená celá série, (tzn. včetně římského čísla – OLXVI), nikoliv pouze písmeno O
...dosáhla v pořadí 66 002. registrace
– značka OLXVI–2 není v žádném případě registrací číslo 66 002, ale "pouze" 65 936.
V každé sérii (O, OI, OII, ..., OLXV) bylo "jen" 999 (ne 1000!) pořadových čísel v rozmezí 1–999, tzn. 66 × 999 + 2 = 65 936.} |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3595
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 11:18:16 |
|
KVL 35-10 návěs,šedý P94/102 d.m.i.
VSA 04-48 přívěs za traktor,hnědý P94/104 d.m.i.
67 VSI-47 přívěs Agados,sv.šedý V94 h.m.i.
VSI 70-98 Škoda Forman,bílá O94/101 d.m.i.
Ilustrační
(Příspěvek byl editován uživatelem freelander.)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4825
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 11:49:17 |
|
Ad: Jin (3)
...v případě uherské značky by musela být červená celá série, (tzn. včetně římského čísla – OLXVI), nikoliv pouze písmeno O
Není tomu tak (zdroj: Europlate):
" 1906-19 the dual monarchy issued white plates with a red (Hungary) or black (Austria) letter denoting the province, and in black a Roman numeral denoting the thousands (when numbers exceeded 999) and a serial number from 1 to 999. Exceptionally, Budapest did not use a letter code but only Roman numerals in red as a prefix.
Two series were issued, one for cars and trucks and another for motorcycles. "
 |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 12:02:03 |
|
Ještě jsem našel
VSH 35-26 Subaru Justy,šedé O94/101 d.m.i.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3603
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 17:52:12 |
|
Sice to není posun, ale odpoledne jsem v Jeseníku potkal
OCO 19-97 CO94/101, stříbrný Mercedes Vito
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 20:02:27 |
|
ad Tomcat (4825) : Není tomu tak (zdroj: Europlate):
Já bych z toho Europlate nedělal zase až takovou neomylnou modlu ... Přiklonil bych se samozřejmě k názoru uživatele Jin (3), podpořený citací ze slovenských Policajných predpisov.
Ve zkráceném výkladu: Slovensko v podstatě pokračovalo v uherském systému značení a ten byl pak zcela zákonitě promítnut do (česko)slovenské legislativy, zabývající se touto problematikou, ze které cituji:
POLICAJNÉ PREDPISY
Výňatok z premávkových predpisov
§ 28
Premávkové radové číslo motorových vozidiel
Každé prezkúšané a premávkovým povolením opatrené motorové vozidlo musí niesť dve kovové tabuľky s premávkovým radovým číslom, z ktorých jedna je pripevnená v predu vozidla, a to na spodnej čiasti vozidla alebo na prednej ose, druhá v zadu a to na vonkajšej stene. Predná tabuľka je 120 mm vysoká a má číslice 80 mm vysoké a 15 mm hrubé; zadná tabuľka je 150 mm vysoká a má číslice 100 mm vysoké a 20 mm hrubé.
Na miesto zadnej kovovej tabuľky sa môže upotrebiť v predpísaných dimenziách aj priezračná tabuľka sklenená.
Tabuľky sú prevedené vo farbách nasledovne. Súkromné motorové vozidlá majú na bielom poli červené písmeno a rímske číslo a čierne arabské číslice, vozidlá k verejnej premávke slúžiace majú na čiernom poli červené písmeno a biele arabské číslice, pri čom v oboch prípadoch medzi písmenom je červená spojovacia čiarka ... Zajímavé čtení pak pokračuje dále Není to jistě vyčerpávající a jedinečný doklad doby, ale je to rozhodně nejpravděpodobnější výklad k tématu
.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4832
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 22:18:58 |
|
Ad: Feudal (1248)
Já bych z toho Europlate nedělal zase až takovou neomylnou modlu ...
Ne , v žádném případě z Europlate modlu nedělám, protože poznatky a údaje dávají dohromady zase jen lidé a ti jsou, jak známo, omylní ...
Z něčeho ale musím vycházet a Europlate považuji za ucelený soubor aktualizovaných informací vč. historických údajů (i když tam jsou určité rezervy). Chtěl bych jen dodat, že nemám k disposici dobové Policajné predpisy a bohužel ani fotku tabulky z oné doby. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 22:25:42 |
|
Jin: značka OLXVI–2 není v žádném případě registrací číslo 66 002, ale "pouze" 65 936
Ano máte pravdu, použil jsem zjednodušující chybný výpočet. Nicméně ani 65 936. registrace není pro Kolozsvar té doby pravděpodobná.
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 22:30:21 |
|
Dnes jsem dostal tuto značku. Co ní vím určitě: Není to fake.Značka byla nalezena 5.10.2010 jedním velmi spolehlivým člověkem při prohlídce Brdičkova mlýna (Šlaghamr) takové jakési samoty nedaleko Žďáru n. S. Původně to byl mlýn na mouku, pak později snad kovárna. Nyní je tento objekt ve vlastnictví Technického muzea Brno.
Tento dobrý muž si na mě vzpoměl a značku mi věnoval.
A nyní prosím odborníky na tuto tematiku o upřesnění. Můj známý mi říkal, že jeho kolega se zajímá okrajově o značky, takže první nástřel zní: prvorepubliková motocyklová značka, MNM prý znamená Morava Nové město.
Pak mám další prosbu. Jak ošetřit tuto značku ? Nechat tak, nebo nějak odrezit ? Děkuji.
|
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 08:01:31 |
|
Freelander (3603)
OCO 19-97 CO94/101, stříbrný Mercedes Vito
Ten stává často v Olomouci jako zásobování
Ilustrační foto:
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4833
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 09:25:36 |
|
Ad: Voy (206)
... prvorepubliková motocyklová značka, MNM prý znamená Morava Nové město.
M-NM je Nové Město na Moravě z období 1945-1948, kdy bylo politickým okresem (již od 1869); po 1.1.1949 bylo v rámci nového (krajského) uspořádání začleněno do Jihlavského kraje a do nově vzniklého okresu Žďár nad Sázavou.
Není to motockylová tabulka, to by muselo být obrácené pořadí alfanumeru (nahoře číslo, dole kód země a okresu).
Jak ošetřit tuto značku ? Nechat tak, nebo nějak odrezit ?
S něčím takovým nemám zkušenost, snad poradí odborníci (Feudal a další).
(Příspěvek byl editován uživatelem Tomcat.) |
Najbrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 09:44:18 |
|
voy /206/: prvorepubliková motocyklová značka
prvorepubliková??? tak to je přece hovadina MNM není nic. M-NM je Nové Město na Moravě v roce 1946-1948 v systému 1946-1953 No, a motocyklová by měla obrácený gard (číslo a kód okresu)  Už sem chodíš dost dlouho na to, abys věděl, kde hledat (tady nebo tady)
| Kdo se směje naposled, je obvykle natvrdlej ... |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 10:04:28 |
|
Nač tak zhurta, pane kolego, všichni se stále učíme a objevujeme nové světy, ne? To jde i v šedesáti Na adresu kolegy Voye pak mohu sdělit jen to, že získané staré a orezlé značky lehce ošetřím (omyji) a nechám v původním stavu, maximálně přestříknu bezbarvým matným akrylovým lakem ...
.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 14:35:06 |
|
Ad Voy 206:
Ano, falsum bych také vyloučil. Navíc je na značce velmi úhledná práce písmomalířova, s tím by se žádný falsifikátor neprčil. Tím, že je značka z krátkého tříletého období, tak bych ji považoval za velmi cennou, navíc i kvůli dobobé chybě, tedy vynechané pomlčce mezi zemským písmenem a okresním kódem. (Po válce bylo možné téměř cokoliv - obzvlášť na maloměstě, kde vždy všechno ví nejlíp a nenechají si s ničím poradit (osobní zkušenost z NMNM :-)))
Gratuluji Voyi k této značce.
Ještě bych doplnil něco z historie (tyto příhody má rád hlavně kolega Jin) z Vysočiny. Přenesení okresu z Nového Města na Moravě do Žďáru nad Sázavou mělo více dopadů na obě města než jen kódování na značkách. Novoměstští tuto (z jejich pohledu) historickou nespravedlivost) těžce nesli a podle kódu na značkách M-ŽR říkali Žďáru n/S. Žroutov - za ten požraný okres... Jojo, maloměstské řevnivosti byly vždy poetické (a rozhodně milejší než zcela zbytečný konfrontační tón v příspěvku Najbrt - 80).
Voyi, mohl bych poprosit o rozměry té novoměstské značky? Buď sem nebo na e-mail. Předem děkuji! |
Pj29
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 16:16:45 |
|
PR 67-46, podle rohů M62, :
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 16:21:12 |
|
KM-02-73 T53 dmi pokusím se někdy o foto.. Viděl jsem pouze přední spz, značka byla sytě žlutá, na takovém tom starém Zetoru.
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4835
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 18:23:08 |
|
Ad: Pj29 (26)
PR 67-46, podle rohů M62
Podle rohů by to tak vypadalo, ale tabulka na fotečce je fake (kreslená).
Originální SPZ PR-67-46 patřila do M53. |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 21:04:14 |
|
dnes v Mahouši -
ST 83-74 N 86hmi
ZL 00-15 M86 dmi
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 23:50:19 |
|
Tomcat, že by, Feudal : díky za doplnění informací o tabulce. Jsem rád, že mám konečně také nějakou starší značku a náhodou poměrně cennou (i když dosti rezavou). Posílám náčrtek 1:1, z něhož budou známy rozměry tabulky.
Najbrt: tobě taky díky, ale příště by to snad chtělo trochu "ubrat plyn". Toto je ryze zájmové dobrovolné sdružení diskutujících o značkách a ne přípravka na státnice na téma "SPZ/RZ od počátku po dnešek - předseda komise Dr. Najbrt".
Například Tomcat v diskusi o zahraničních značkách vysvětluje a vysvětluje. Trpělivě, bez zbytečných emocí. A mnohdy na stejnou věc poněkolikáté.
Už sem chodíš dost dlouho na to, abys věděl, kde hledat
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 10:57:58 |
|
ad Voy (206, 212) : ... z něhož budou známy rozměry tabulky
Takže podle rozměrů a již diskutovaného vypsání kódu M-NM 276 by mohlo jít o značku traktorovou. Uvedenými mírami odpovídá předepsaným rozměrům podle přílohy výnosu z prosince 1945 určeného k provedení přečíslování v rámci nových evidencí motorových vozidel a jejich vlečných vozů od ledna 1946, která v podstatě kopírovala (převzala) vzor pro rozměry tabulek evidenčních značek z protektorátního vládního nařízení ze září 1939.
.
(Příspěvek byl editován uživatelem feudal.)
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 14:04:26 |
|
Ad Voy 212 + Feudal 1251:
Děkuji oběma, tak se nám to hezky uzavřelo. Všichni víme více a ani jsme k tomu nepotřebovali dělat na sebe internetová ramena, že Najbrte. |
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 20:36:20 |
|
že by, feudal: pánové díky, volal jsem i tomu nálezci, byl taky rád novým informacím.
Ještě si dovolím v této souvislosti jednu otázku.
Myslíte si, že poř.číslo 276 je vysoké, nebo nízké ?
Přesněji - předpoklad č. 1: po válce bylo v tomto malém okrese traktorů jak šafránu, většinou byly použity ve válce (nebo zničeny ) apod., každý byl rád, že mu zbyl aspoň kůň... tedy číslo je vysoké a je to jedna z posledních traktorových značek v tomto krátkém období.
Předpoklad č. 2: po válce výroba konečně přešla na civilní výrobu, tradiční zemědělská oblast novoměstska začala rychle obdělávat půdu, potřebovala nové traktory...tedy v tomto případě je číslo nízké a jedná se o dřívější výdej. Nebo je pravda někde uprostřed ? |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 20:45:59 |
|
VYA 00-58 M-62/dmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4844
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 22:49:04 |
|
Pro zájemce o naši historii :
Jedna je tam navíc (byla vydávána za Slovensko 1932-39  ).
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3620
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 22:52:13 |
|
Tomcat:
To je u tebe doma?
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4845
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 23:06:33 |
|
Ad: Freelander (3620)
To je u tebe doma?
To's uhodl ... ; kdyby to bylo moje, už bych to nabízel jistému kolegovi ...
Je to malá část rozsáhlé sbírky, fotky jsou pořízeny v roce 1990.
Mimochodem: tabulka Š.146 pochází ze 30. let minulého století. Pokusíš se uhodnout, odkud ? Není to ale úplně snadné ...
(Příspěvek byl editován uživatelem tomcat.) |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3621
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 23:24:47 |
|
Tomcat:
Když budu logicky uvažovat, tak právě tato bude ona jediná slovenská. Ale nic bližšího netuším..
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 00:32:42 |
|
ad Tomcat (4844) : Je to malá část rozsáhlé sbírky ...
Co na to říct  nádhera a děkuji. Jsou další fota? Slovensko to samozřejmě není, ale co to je, netuším ...
.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 08:47:51 |
|
BNJ 42-97; N94, typ 101, d.m.i.
KV 83-02; P86, h.m.i.
NBA 82-54; N94, typ 101/103 - viděl jsem bohužel jen předek, ale vozidlo vylo jinak typické pro 103ky. Tabulka to nepomůže rozlousknout, tak zatím k poznamenání do zásoby, až se to rozklíčuje.
LN-76-81; T62 bez posunu, tabulky oranžové
TC-50-80; N53 bez posunu, přední tabulka zhotovená ne zcela bez chyb podle vzoru N86.
184 68-78; O86, bílý VW van, u Brandýsa n. L.
401 11-76; O92, oranžový GAZ v Kralovicích |
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 09:02:43 |
|
Tady jedno d.m.i N53 BI-00-54, která je už "notoricky známa"
Do mé sbírky mi chybějí série značek (vyměním nebo koupím):
1B4 1B9 2B0 2B2 2B6 2B8 3B4 3B7 3B9 4B1 4B3 4B6 5B3 5B8 6B1 6B3 6B5 6B6 6B7 6B9 7B3
|
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 10:09:23 |
|
Velmi pěkný VW Brouk
|
