| Autor |
Příspěvek |
Msm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 20:40:51 | 
|
Posun h.m.i. do olomoucké okresní tabulky:
OCK 21-50, Felicia Combi, červená, typ O86
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4764
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 20:55:29 |
|
Ad: MsM (252)
Posun h.m.i. do olomoucké okresní tabulky:
OCK 21-50, Felicia Combi, červená, typ O86
Perfektní úlovek   
Je to AHmi typu O86 a máme definitivně potvrzeno rozhraní mezi O86 a O94 !  |
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:20:26 |
|
Tady je má Favoritománie 
(Příspěvek byl editován uživatelem bmc5365.)
Do mé sbírky mi chybějí série značek (vyměním nebo koupím):
1B4 1B9 2B0 2B2 2B6 2B8 3B4 3B7 3B9 4B1 4B3 4B6 5B3 5B8 6B1 6B3 6B5 6B6 6B7 6B9 7B3
|
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:23:10 |
|
Něco datumu ražeb pro ty co to sbírají (všechny OSS):
BZJ 06-92 29/01/97
BZL 11-51 11/06/98
BZN 97-48 11/09/98
BZ0 91-75 14/03/99
Do mé sbírky mi chybějí série značek (vyměním nebo koupím):
1B4 1B9 2B0 2B2 2B6 2B8 3B4 3B7 3B9 4B1 4B3 4B6 5B3 5B8 6B1 6B3 6B5 6B6 6B7 6B9 7B3
|
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5120
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:40:28 |
|
Msm (252):
Chlopisko, kaj je to focené? Jen že bych si to jel v nejbližším volnu detailně vyfotit.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8243
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 01:15:43 |
|
dnes jen zajímavý ilustrace:
ROD 60-69, M99, Velorex
BEE 48-61, O94/106, Chevrolet Cavalier
|
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 12:30:38 |
|
Jen ilustračně:
|
Msm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:38:14 |
|
Rul (5120):
Cvaknul jsem ho na parkovišti kousek od olomoucké výdejny, takže šance že ho znovu objevíme je podle mně dost slabá. Pokud to není zaměstnanec některého z úřadů, které sídlí ve stejném baráku. |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1742
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 20:55:37 |
|
80 NAJ-14 V94 dmi (fotka je spíše ilustrační, je to ten vozík na levo..)
Freelander: Znáš?
JEB 27-66 Renault 19 tmavě šedý
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 21:09:29 |
|
Pavel2 (8243): BEE 48-61, O94/106, Chevrolet Cavalier
HKB 21-02, N94/103, dmi (Citroën C15 Combi, bílá)
A bez záruky:
TR-22-55, T53, modrý Zetor 50 v Náměšti nad Oslavou
Tím 22 si jsem 100% jist, to 55 je tak na 70%.
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 21:32:40 |
|
Spatřeno v pondělí 20. září někde na R46 mezi Vyškovem a Olomoucí:
025 00-30, O94, Škoda Fabia II., bílá
026 51-73, —"—
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8247
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 02:29:55 |
|
RAD 07-67, O94, Š Felicia, hmi
ROD 59-90, M99, Velorex, dmi
něco pro jistotu do závorky:
LI-84-28, asi M53, Velorex, hmi
TR-55-33, asi M53, Velorex, hmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 18528
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 13:22:44 |
|
17 JIJ-66 V94 hmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 08:55:10 |
|
NAK 44-04; O94, typ 101, d.m.i.
A pro ty, co rozlišují železo od hliníku - PUA-23-88, Wartburg, typ Železo 53 |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3572
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 08:56:11 |
|
Jakub2:
HOL 71-35 N94/103 Škoda Favorit pick-up,bílá
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 09:00:14 |
|
Octavia Super, r. v. 1960, dnes AD-65-77, předtím RK-22-77.
Mimochodem je na prodej, kdybyste někdo chtěl přeposlat inzerát... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8253
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 10:10:39 |
|
slepejš:
sem s tím linkem, minimálně se rádi podíváme na
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 11:10:57 |
|
Posílám jen text. Do wordu je tam nafláklá fotka, co má přes 2 MB a to sem neprotlačím. |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 11:55:08 |
|
Slepejš (955): Pošli mi ten dokument mailem i s tím obrázkem - zkusím s tím něco udělat... |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 14:45:59 |
|
Přikládám dokument i s obrázkem:
|
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.229.145
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 18:06:04 |
|
add Voy(197), Minor(1112)
Přihlédneme-li ke skutečnosti, že policejní/bezpečnostní SPZ s přiděleným písmenem "B" mají svůj počátek v roce 1945, pak se po celou dobu své existence patrně řídili tehdejšími nařízeními (např. malované tabulky...). Skutečnost, že se změna systému v roce 1953 nevztahovala na vojenská ani bezpečnostní vozidla lze při zohlednění dobového klimatu také pochopit (samostatná evidence vozidel, utajení atd). VPZ se patrně ve snaze tolik neodlišovat od civilních poměrně rychle přizpůsobily vzhledu "civilních" SPZ při zachování interních rozlišovacích potřeb. Naproti tomu vozidla SNB tuto potřebu neměla, zvláště když se naopak potřebovala zřetelně odlišit - a od cca roku 1957 tak činila i specifickým barevným odlišením celého vozidla.
(Myslím tím oficiální služební vozidla - ta ostatní používala vždy krycí civilní SPZ)
Jednotlivá automobilní oddělení vytvářela šablony podle kterých se tužkou obkreslila SPZ a následně barvou vybarvila, v pozdějších dobách bylo častější přestříkání přes šablonu. Proto vozidla některých správ se dala odlišit i různou tloušťkou číslic. V některých dílnách patrně dle vzoru civilních SPZ oddělovali písmeno od číslic pomlčkou, dokonce existovalo i extrémní B-1-23456... Již v osmdesátých letech se postupně začalo používat na písmena a číslice samolepících folií (ostatně v NDR to tehdy bylo na jejch SPZ zcela běžné).
Po roce 1989 se v rámci nových širokých možností plech nahradil plastem (nerezivěl..) a polepoval folií, některé správy si nechávali dělat SPZ technologií (nevím název), která se používá na potisk bankovních platebních karet a federální MV zacalo používat tabulky s "B" lisované (asi O86, dával jsem zde před časem fota). V letech 2000-2001 byla vozidla policie přeregistrována na civilní SPZ, případně již na RZ a až tímto činem prakticky zanikly poslední platné SPZ systému 1945...
V souvislosti s policejní SPZ vzor 1945 by mě zajímalo, jak to fungovalo např. se samostatnými SPZ pro přívěsné vozíky: Jak uvádí Feudál byly umisťovány na přední stranu vozíku (?) a vzadu byla SPZ tažného vozidla... Při předpokládaném střídání tažných vozidel bych předpokládal takovou tabulku naopak vzadu - právě proto, že pod ní byl vozík zanesen v registru (?).
Co na to páni znalci - systém 1953 na vozíky zapomenul nebo dále fungoval systém 1945?
(je někde zpracován vývoj přívěsových/návěsových SPZ za osobní i nákladní vozidla od roku 1918??) |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 20:22:30 |
|
ad host
Dík za obsáhlé vysvětlení. Přívěsné vozíky v dnešním pojetí se v té době neregistrovaly, takže by šlo o běžná "přípojná vozidla".
Tam bych tušil, že si SNB a jeho složky šli prostě vlastní cestou jak už popisujete.
Co je sběratelský problém u značek "B" díky nestandardní produkci, to je rozlišení skutečně pravé dobové tabulky od mazaného
fejku z dílny nějakého šikuly.... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3817
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 20:41:14 |
|
host: V letech 2000-2001 byla vozidla policie přeregistrována na civilní SPZ
K tomu muselo dojít o několik let dříve, protože si nevybavuji, že bych kdy viděl policejní Felicii nebo VW Transporter se značkou "B". Takže bych to viděl spíše tak, že od určité doby (cca 1995) dostávala nově zařazovaná vozidla civilní značky a kolem toho roku 2000 mohly dožít poslední kusy s viditelnými značkami "B" (přičemž interně má své číslo "B" stále každý policejní vůz).
V souvislosti s policejní SPZ vzor 1945 by mě zajímalo, jak to fungovalo např. se samostatnými SPZ pro přívěsné vozíky: Jak uvádí Feudál byly umisťovány na přední stranu vozíku (?) a vzadu byla SPZ tažného vozidla... Při předpokládaném střídání tažných vozidel bych předpokládal takovou tabulku naopak vzadu - právě proto, že pod ní byl vozík zanesen v registru (?).
Přívěsné vozíky (malé) se až do roku 1977 neregistrovaly a opatřovaly se podomácku zhotovenou tabulkou se značkou tažného vozidla. Přívěsy (velké) se samostatně registrovaly od roku 1945 značkou, která se umisťovala jinam, než na obvyklé místo pro poznávací značku, kde musela být uvedena registrace tažného vozidla (tato praxe funguje stále např. v Itálii a Španělsku). Od roku 1953 jsou pak registrovány takovým způsobem, jak to známe dnes.
Co se týče praktičnosti takového řešení: Má to výhodu v tom, že i zezadu lze identifikovat tažné vozidlo, což může být leckdy důležité. Ve vozidle je pak obvykle k dispozici tabulka, která se umístí na přívěs (v Itálii se prodává bianco značka se samolepícími znaky). Přepřahání to sice trochu zdržuje, ale určitě nijak výrazně. No a je také nemalá skupina přívěsů, které jezdí vždy jen s jendím tažným vozidlem.
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 20:52:01 |
|
jedna pěkná M62 z Vyškova 
hezkej vlek v naší firmě ...
Do mé sbírky mi chybějí série značek (vyměním nebo koupím):
1B4 1B9 2B0 2B2 2B6 2B8 3B4 3B7 3B9 4B1 4B3 4B6 5B3 5B8 6B1 6B3 6B5 6B6 6B7 6B9 7B3
|
|
Magicz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 21:10:57 |
|
BH-06-00, N53 hmi, Praga S5T
Ad Freelandrova BLE 16-34 je regulérna pravá O94 |
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 22:56:26 |
|
ZR-86-73, N53, hmi
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 09:00:43 |
|
ad host a podobní : Já bych rád všem jako OT připomenul, že můj nick NEMÁ nic společného s majitelem lenních statků, ale je složen z prvních třech písmen mého příjmení a jména ... takže bych pro příště prosil bez dlouhého á konec OT
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4783
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 11:26:36 |
|
022 97-37 - O94/106; Land Rover Defender
025 96-65 - N94/101; autobus SOR
033 10-56 - O86;
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 13:35:54 |
|
Našel bych někde tabulku sérií DDA, DDB, DDC, XOA, XOB, XXA ve vzorech 1986, 1994, popř. 1992, jakož i sérii DD0 systému 2001? To mi tu zatím nějak chybí.
(Příspěvek byl editován uživatelem slepejš.) |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 17:17:04 |
|
BMU 78-08, O86, hmi (Mercedes-Benz 190E, tmavě šedá)
|
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.229.145
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 19:29:23 |
|
add Minor 1119:"Co je sběratelský problém u značek "B" díky nestandardní produkci ... to je rozlišení skutečně pravé dobové tabulky od mazaného fejku....
Není to snad problém všech poznávacích značek, zejména prvorepublikových? Ostatně chybí mi zde definice, co je vlastně "pravá dobová tabulka", předpokládám, že každý "sběratel" to může mít nastaveno jinak.
add Martin I 3817:...bych to viděl spíše tak, že od určité doby (cca 1995) dostávala nově zařazovaná vozidla civilní značky...
Někdy na přelomu 1994/1995 se v Česku upustilo od interního rozlišování "B" SPZ a začalo číslování prostou vzestupnou řadou, kdy první nové B 60001 obdržel Nissan Patrol a tyto SPZ se také na vozidlech zpočátku objevovaly. Patrně v rámci "přibližování policie k lidem" byla zanedlouho všechna vozidla postupně opatřena civilní SPZ, ale k oficiální přeregistraci (uváděnou v TP vozidla) došlo hromadně v letech 2000/2001. Do té doby se zapisovala do TP vozidla pouze "B" SPZ, po té jen oficielně přidělená civilní SPZ/RZ. "B" číslo je dnes jen evidenčním číslem hmnotného majetku v používání...
add: Přívěsné vozíky (malé) se až do roku 1977 neregistrovaly... Registrovaly, měly vlastní TP a OTP, platilo se za ně samostatné zákonné pojištění... Jen tam bývalo uvedeno SPZ stejné jako na (tažném) vozidle shodného majitele (tedy před přeregistrací v roce 1977...). Proto mne zajímá, od kdy se tento postup začal takto praktikovat a jak by úředník asi postupoval, měl-li jsem vozík (např. na přepravu jachty , ale nikoliv tažné vozidlo, které bych si v případě potřeby (2x ročně přepravit loďku tam a zpět) mohl vypůjčit od kamaráda karavanisty...
add Feudal 1245 Hluboce se omlouvám Feudálu i Feudalu, pakliže jsem nechtěně urazil něčí majestát, neznaje skrytý pravý význam nicku, my pražácí prostě přílíš protahujémé slováá... |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 20:03:45 |
|
HOK 01-45 N94/101, hmi
HOD favorit
VPZ:
024 80-11 O94/101 (Škoda Octavia, biela)
024 83-45 O94/101 (Fiat Ducato, červený, ASC Dukla Praha)
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2388
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 21:17:14 |
|
Taková malá zajímavost (možná i námět k zamyšlení) ohledně chronologie výdeje (popřípadě ohledně "nestandardního" výdeje) -
ve veteránské inzerci se objevil VW Brouk se SPZ PS-12-48. Rok výroby tohoto vozu je 1971.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 21:44:39 |
|
Taková malá zajímavost (možná i námět k zamyšlení) ohledně chronologie výdeje (popřípadě ohledně "nestandardního" výdeje)
To je zajímavé. Na druhou stranu zrovna u kultovního VW Brouka bych se nedivil ničemu -vyrábělo se to půlstoletí a různě se s tím handlovalo a bastlilo. Navíc naprostá většina u nás se vyskytnoucích brouků se na české papíry dostala až několik či mnoho let po svém vyrobení (oficiálně se to nikdy neprodávalo) no a jestli třeba zrovna byly po ruce papíry ze staršího brouka, tak kdo ví... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3819
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 22:35:27 |
|
host: Ostatně chybí mi zde definice, co je vlastně "pravá dobová tabulka", předpokládám, že každý "sběratel" to může mít nastaveno jinak.
Podle mě se za obecně přijatelnou definici "pravé dobové tabulky" dá považovat fakt, že předmětný kus plechu (příp. něčeho jiného) s alfanumerickými znaky byl používán na vozidle a to v době, kdy platil daný formát registrace.
Jinak děkuji za osvětlení vývoje evidence policejních vozidel.
Hluboce se omlouvám Feudálu i Feudalu, pakliže jsem nechtěně urazil něčí majestát, neznaje skrytý pravý význam nicku
Když už jsme u toho komolení, tak poslední písmeno mého nicku není velké "í" (I), nýbrž malé "el" (l).
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 08:25:12 |
|
Slepejš hlásí:
SMH 71-04, 105 (ten typ 106 co je v tabulce, je tedy typ 105)
Za týden dodá foto.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5126
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 11:46:53 |
|
00 OVA-31 - V86 (d.m.i.)
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4045
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 14:39:27 |
|
Martin_h ve veteránské inzerci se objevil VW Brouk
Prodávajícího je muj vcelku dobrej známej. Vzhledem k tomu že šmelení s broukama a busama je jeho velkej koníček tak bych řek že ty značky nemusí zas tak mnoho znamenat....
Až ho potkam tak se ho zeptam jak to je.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2367
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 15:05:51 |
|
Takovej dotaz, dá se zjistit, v jakém roce byla vydána SPZ BY 96-98? Vzor 103.
Moc by mi to pomohlo.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 17:58:07 |
|
Pár reakcí po delší době...
Goga: minulý týden jsem spatřil tmavě červené BMW 3 (E36) ve stavu „brand new“. Značku měl BMU 45-50
Když jsi to nakousl, hledal jsem svého času po Brně nějaké BMW s BMV a nenašel... nevíš o nějakém?
ad Tom: BED 50-04:
To půjčovenské Tipo je skvělý úlovek !
Martin_h: Vytáhl jsem ti ze svých záznamů (7/1993-6/1997) pár "eNek"...
Několik jsem jich z jistých důvodů nepoužil, jinak však každopádně dědkuji
Martin_h: 24 BVA-35 PV86
Na plachtě velkými, nepřehlédnutelnými písmeny: PŮJČOVNA PŘÍVĚSŮ HUSTOPEČE
Tohle už mám (alespoň pro sebe) nějakou dobu vyřešeno, půjčovna se nachází na dvorku za jednou bytovkou, proto jsem si jí hned nevšiml. Kdysi jsem sem z toho dvorku dával i foto vozíků.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 18:11:24 |
|
Zdeny: Proč je u Brna-venkov u nákladních vozidel rozkouskován interval N53 na tolik částí??
Protože BO bylo alespoň z části použito také v systému 53
3260: schraňuje někdo ještě vojenskou analýzu?
Stále i-á
Jakub2: nízky VYC favorit
S125sl: z Aukra
To Fako jsem sem už dával, fotil jsem ho kdysi ve Slavkově. Je to číselně nejnižší známý vyškovský Favorit. Teď tedy potenciální adept na úhyn...
Pavel2: 45 PBK-09, V94, přívěs, hmi
Tohle určitě e-e 
Z vlastní líhně:
AKU 00-18 - O94/101 dmi
PHL 49-86 - O94/106 hmi (Toyota Celica)
TAK 29-63 - O94/101 dmi
Díky všem za postřehy a za data!
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 19:05:54 |
|
Oliver (1685): Když jsi to nakousl, hledal jsem svého času po Brně nějaké BMW s BMV a nenašel... nevíš o nějakém?
Bohužel ne, nemohu sloužit. 
|
Johnnny88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 20:59:43 |
|
00-CB-07 dmi O53, stála před děkanátem ekonomické fakulty JČU
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 23:15:32 |
|
Přemýšlel jsem, čím (relativně) hodnotným přispět ku příležitosti svého svátku a jelikož ničeho nového se v poslední době nedostává, rozhodl jsem se zabrousit do minulosti. I napadlo mě něco...
Kvalita obrazové dokumentace je úměrná mému tehdejšímu fotografickému neumění a z dnešního pohledu pralesní digitální fototechnice.
Psal se rok 2004...
Motto: auta shnila, tabulky zůstávají
Pro Freelandera:
Vše jsou to úhyny.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4047
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 00:22:29 |
|
Jo to byla velmi slavná zahrada u nás v plzni....
Někde je článek jak parta fiaťáků tu zahradu vyklízí..byly tam zajímavý kousky. Dnes je ze zahrady půlka a je čistá jak dětská prdelka.
Svýho času před zahradou parkoval u nás raritní fiat 600 multipla
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 01:37:33 |
|
Včera jsem viděl malý motocykl (česky: Fechtl) JAWA 05, s SPZ VYA 00-67, M62.
To se dávaly motocyklové M62ky na MM? |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4795
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 09:01:45 |
|
Ad: Pepola (126)
Včera jsem viděl malý motocykl (česky: Fechtl) JAWA 05, s SPZ VYA 00-67, M62.
To se dávaly motocyklové M62ky na MM?
Ano, dávaly ... klasické ražené motocyklové SPZ se začaly pro MM vydávat v roce 1996 (určitě), možná i 1995; třeba mne někdo upřesní, nevěnoval jsem tomu tehdy pro zcela jiné "starosti" patřičnou pozornost.
Mimochodem - zabodoval jsi do tabulky: VYA 00-67 - M62; Dmi ! |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3578
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 09:38:41 |
|
Nějaké nové přírůstky do sbírky
VD-34-14 by měl být přívěs z Českobudějovického kraje z období 1953–1960
a pro slovenskou analýzu by se mohlo hodit :
ZA 52-59 což by mohlo být P86 
ZAB 74-09 bych viděl na N86 d.m.i.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 10:19:22 |
|
Tak jsem to na chvíli stih dřív, tedy posílám nějaké kusy z Jilemnice, většinou jen na podívání:
Ta O92 je fotopotvrzení d.m.i., starou Volhu bych měl líp, ale když jsem namířil, foťák byl vypnutej, no a než to člověk zapne, nějakej kus popojede.
U SMH 71-04, typ 105, jsem se úplně rozklepal, protože to je možná jediný existující kus tohoto téměř nevydaného intervalu. Pamatuju si ještě na SMH 71-11, které je v tabulce, jen jsem ten typ nemohl z paměti upřesnit. Okolo tohoto Dodge bylo až příliš mnoho majitelů, takže jsem z dálky fotil jen tu vykouslou zadní tabulku a na tu přední se jim byl na zahradě alespoň drze kouknout. Jeden z nich měl motorovku v ruce, tak jsem moc neriskoval
Tak, a tohle visí v Úštěku na dvorku na vratech. Když budete stát u jižní zdi kostela čelem k ní, za zády je uzoučká ulička mezi domy. Tou projděte tak 15 m a vpravo hleď. Nelze minout.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4796
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 10:28:02 |
|
Ad: Freelander (3578)
Nějaké nové přírůstky do sbírky
VD-34-14 by měl být přívěs z Českobudějovického kraje z období 1953–1960
Proboha, kde's k této relikvii příšel ... ? 
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3582
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 10:41:37 |
|
Tomcat:
Na burze u Frankfurtu, odkud je ta fotka?
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4797
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 10:58:49 |
|
Ad: Freelander (3582)
Na burze u Frankfurtu, odkud je ta fotka?
Ze srazu členů Europlate, někde v Anglii v roce 1972. 
Mám těch fotek víc, ale CS značky jsou jen na této vč. jedné diplo fake (jistě sis všiml).
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 10:58:59 |
|
PROSÍM O OPRAVU V TABULCE
SMH 71-11 JE typ 105, nikoli 106.
Viděl jsem to auto asi před 13 lety a typ 106 hlásil, protože 105 nebylo nijak potvrzeno (kromě zcela výmluvného typu vozidla). Nyní objevená 71-04 potvrdila, že je to vše 105, 71-11 vydaná navíc jako ZMP, protože celkem se z tohoto intervalu ani deset značek nevydalo. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3583
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 11:04:01 |
|
Když se tak dívám do tabulky, mám tu jedno d.m.i. a h.m.i.:
17-87 AC EO94/? d.m.i.
25-66 AC EO94/? h.m.i.
17-87 AC je na výměnu!
_____________
Tomcat:
Díky Ani jsem nečekal, že je ta VD takový světoběžník
(Příspěvek byl editován uživatelem freelander.)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6472
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 11:44:45 |
|
Bez posunu, ale za to vzácná:
McBain:
Skoro už veterán:
Dával sem toto sem?:
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 11:52:36 |
|
Martin_100: Jo to byla velmi slavná zahrada u nás v plzni....
Někde je článek jak parta fiaťáků tu zahradu vyklízí..byly tam zajímavý kousky. Dnes je ze zahrady půlka a je čistá jak dětská prdelka.
S tou čistotou bych to nepřeháněl, spíš bych řekl, že z ní zmizel ten největší nepořádek a jinak zůstává stále stejně zanedbaná. Pokud by se někdo chtěl přesvědčit osobně, tak adresa je K Dráze 67, ovšem mají tam velmi nepříjemného psa. Důvod vyklízení a i toho, proč je zahrada poloviční je ten, že kolem vede nedávno zprovozněná přeložka silnice I/20.
|
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 15:54:31 |
|
UHJ 50-69, O94/101, d.m.i.
(Příspěvek byl editován uživatelem tab50.)
(Příspěvek byl editován uživatelem tab50.) |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4799
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 18:04:53 |
|
JEB 49-24
Prostějovská registrace ze dne 17.12.2001 jako nouzové řešení po vyčerpání první RZ série 1M0 4441-4790.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 21:57:34 |
|
Martin_100: Jo to byla velmi slavná zahrada u nás v plzni....
Jo, das ist wona.
Já byl v Plzni všehovšudy jednou, zrovna při téhle akci (něco ve smyslu V Plzni bych chtěl žít každý. Kromě mně teda! Panstvo, na Plzeň já mám ty nejhorší vzpomínky...), nicméně jeden z kolegů projížděl okolo asi po roce a říkal, že zahrada je krásně vyčištěná a udržovaná a není poznat, co tam kdysi bylo.
Nevím, jestli má Martin_l na mysli stejné vyklízení, nicméně pokud by byl někdo zvědavý, tak článek i s fotogalerií máme ZDE...
Slepejš: SMH 71-11 JE typ 105, nikoli 106
Opraveno. Jinak díky za foto, zejm. za semilský O92.
Frl: Když se tak dívám do tabulky, mám tu jedno d.m.i. a h.m.i.
A aby to bylo komplet, nějaké datum ražby na těch tabulkách není?
Jeden dnešní drobek:
CLI 81-02 - O94/101 hmi
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 22:24:46 |
|
VD 34-14: pěkná značka i s příběhem |
