| Autor |
Příspěvek |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 18:37:37 | 
|
Orlí spáre, dovolím si připomenout staré přísloví: Kde nic není, ani čert nebere.
Ale způsob výroby peněz cestou odvolání nějakého vedení bys nám snad prozradit mohl. |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 19:21:26 |
|
Rudla 33: jedinci, kteří díky svému debilismu a zpátečnictví vyhnali spoustu cestujících (tedy i jejich peníze) a pokračují v tom i nadále (a změna k lepšímu není nikde vidět), tak ti táhnou podnik ke dnu. Kdyby byli nahrazeni vedením, které bude zájem o cestující (a tedy jejich peníze), tak bude ekonomická situace vypadat taky jinak. Chápeš to?
Ovšem za tuhle situaci můžou samozřejmě kromě DP obě dvě města (a a jejich "vůdcové" od 90. let), tak Ústecký kraj.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 19:54:34 |
|
ŠOTOSRAZ
Pánové (a případné dámy), takže jako den konání je určena tato sobota 13.2.
Ale ještě se nevyjádřili všichni, tak doufám, že to napíšete sem nebo napíšete na mail pod jménem.
Teď jde ještě o výběr místa:
1) tradiční restaurace U zvonku v Litvínově
2) restauarce Bystřická bouda v Novém Městě u Moldavy (Mikulova)
Hlavním plusem je, že restauarce je NEKUŘÁCKÁ. Dalšími pozitivy je útulný interiér, dobrá kvalita jídla a jeho láce. Taktéž pivo je kvalitní (Bernard).
Nevýhodami je menší výběr jídel než u Zvonku a to, že místo je poměrně odlehlé (ale 400 metrů od železniční zastávky) a byli bychom limitování buďto dopravou autem nebo vlakem (poslední vlak jede v 18:46).
Tak bych prosil o nějké názory 
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 20:12:03 |
|
Orlí spár: Já se obávám, že Vy nechápete. Prostě doby, kdy do Záluží jezdily tisíce lidí na směnu jsou pryč. A lidi prostě do VHD nenaženete.
Ale přál bych Vám, aby jste se stal ředitelem DP Vy, třeba byste to dokázal. Pro ten případ dobrou radu:
Když se ještě chodilo na povinnou vojnu, mívali supři takový zvyk - večer vyhnat "bažanty" na střechu s košťaty, aby nahonili na televizní anténu vlny. Třeba to půjde i ve VHD. |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 20:23:58 |
|
Rudlo, ty tvoje rádoby chytrý kydy jsou fakt roztomilý  Psát o problému, o kterém nevím vůbec nic a ještě se tvářit chytře a nechat si to spousti lidí žrát.. tak na to jsi odborník
Do Záluží jezdí tisíce lidí pořád. Já fakt nemám ambice stát se ředitelem, ale opravdu bych si přál, aby dopravní podnik dělal kvalitní službu občanům.
Ten tvůj těžkopádný pseudopříklad si mám vysvětlit jak?
Radši přijď v sobotu na sraz a můžem pohovořit...
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 20:52:20 |
|
B741: Zahlédl jsem 192, která má nyní všechna okna větrací (mimo BUSE okna), což neměla. Je možné, že byla taky a to po několikáté v lakovně?
Orlí_spár: Obávám se, že se defenestrace v DP asi jen tak neuskuteční |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 22:02:55 |
|
Napíšu to obecně, čtěte pozorně.
Byl jednou jeden podnik a ten vozil lidi ve svých autobusech a tramvajích. Jednoho dne, ale v celé společnosti vypukla ekonomická krize a rázem se objednatelům služeb nedostávalo peněz. A znenadále nastala tato situace:
Současná doprava stojí X Kč (počet Km krát cena za Km).
Města chtějí Y kilometrů.
Tedy Y krát cena za Km rovná se X.
Požadovaný Y Km tedy stojí oněch X Kč.
Mno a objednatel nedává X Kč, ale méně, ale pořád chce Y Km.
------------------------------------------
Může mi tu někdo prozradit, co s tím může vedení tohoto podniku dělat??
Potažmo vedení podniku, který vlastní objednatelé služeb, který nechtějí dát ono X Kč, ale chtějí a požadují Y Km??
------------------------------------------
Jen ještě taková věc. KVALITNÍ a EKOLOGICKÁ doprava je moc pěkná věc, ale stojí peníze, hodně peněz.
A musí o tu dopravu také veřejnost stát. A já si opravdu nejsem jistý, že nové autobusy, kratší intervaly, modernější zastávky, nová rychlodrážní trať a nové rychlodráhy přitáhnou podstatný nárůst cestujících.
A i kdyby, tak náklady na jednoho cestujícího vyletí do astronomických výšek. A na to jsme prostě chudý stát, chudá samospráva.
Zkuste jako zastupitel nějakého většího města veřejně říci, že lidem zdražíte poplatky za psa, popelnici, parkovné atd. atd., snížíte investici do parkovišť, rekonstrukce silnic atd. jen proto, aby jste zlepšil MHD. Garantuji vám, že příště vás nikdo nezvolí. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 23:54:26 |
|
Slayer_: 192 má poprvé unifik žluto-bílo-červenou barvu. Má jí cca 2-3 měsíce.
Ještě by mě zajímalo, co dělali všichni šotouší ve čtvrtek, že ani neví o nehodě TRAM (311) vs auto u TS v Litvínově.
Co se týče nástupu předními dveřmi na všech linkách MHD, tak jsem nemile překvapen, kolik se najde cestujících s cizí průkazkou. Stává se to čím dál častěji. Tento problém se zřejmě z hlediska OS řešit nedá.
T3 227 dnes opět brázdila koleje DP. A na nízkopodlžním kurzu l. 30 opět 48 |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 10. února 2010 - 19:05:16 |
|
Tak pro obveselení dnešní T3 227 jak zmiňoval B741 a pak 206ka s pluhem
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 10. února 2010 - 21:20:14 |
|
Tak jsem si v mostecké vozovně všiml litvínovské karosy ev.č. 129 už si nejspíš nezajezdí. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 10. února 2010 - 22:13:43 |
|
Pajas: 129 už to má spočítané
V Mostě se nachází další T3 v novém unifikovaném kabátku |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 10. února 2010 - 23:40:48 |
|
B741: něco mi psal Orloš spároš, kterápak to je??
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 10:46:39 |
|
Honzatomi: no čísla ještě neměla, ale tipnul bych to 243, páč měla automat a klasické laminátové sedačky |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 12:13:02 |
|
Poklud tedy 243, tak zde na vzpomínku s 283 z listopadu 2006
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 12:31:54 |
|
ŠOTOSRAZ
Takže šotosraz se bude konat v restauarci U zvonku v Litvínově.
Ovšem ještě není určeno od kolika hodin... Vyjádřete se prosím velmi rychle Díky. Předpokládám začátek v 17. nebo 18. hodin....
Jo a ještě jedna věc-může vzít někdo noťas?
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 15:24:21 |
|
Orlí Spár: Já nemám problém vzít tablet, ale nemá to optickou mechaniku, což asi problém bude. Jinak začátek je mi volný, přizpůsobím se. Ať si řeknou ti, co jsou závislí třeba na MHD, popř. vlaku
|
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 16:58:40 |
|
Strážník Cruchot se dostaví po 18h Jeníku, prý ti to mam vzkázat
A dnes opět brázdila koleje 227 a 235
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 21:33:05 |
|
O_s: myslím že 17:00 je ideální čas. |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2655
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 21:36:02 |
|
O.K. účast potvrzuji. |
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 20:56:17 |
|
Jedna z vašich Karos C934 je na turné po ČR - dnes byla v Liberci.
|
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 21:57:59 |
|
včera se 227 stále držela
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 10:37:00 |
|
Rád jsem vás včera poznal bando!
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 22:37:24 |
|
Zazoffice: jo. jo. snad byla spokojenost, akorát škoda, že tam chyběl jeden účastník 
A neví někdo z vás, co venku před hospodou dělalo to dispečerský auto DP s maníkama se zápisníkem, foťákem a ultracitlivými dálkovými mikrofony, který viděl Samot???
Pravděpodobně nejstarší filmový záběr MHD na Mostecku: tramvaj vlastní stavby ve starém Mostě
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Samot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 19:54:12 |
|
B741: jako tedy dnes ráno jsi mě rozsekal s tou revizí ve 12tce, tak rychlou reakci jsem nečekal a že hned se rybička chytí.. Jinak se dnes o tom všude mluvilo.. vidíš jak na to nejsou lidé zvyklí.. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 14:37:11 |
|
Samot: kdyby mi nepřidělili tyto linky tak bych se tam nepodíval. Na těchto spojích sem byl po 2. a pokaždé sem tam měl odchyt. |
Mirek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 14:00:38 |
|
Tak si myslím, že revizoři by se měli v autobusech a tramvajích vyskytovat častěji. Zatím je opak pravdou, připadá mi to že mají pevnou pracovní dobu od 5 hod. do 13 hodin a pak už nejsou vidět a národ tohle dobře ví.Mají se vyskytovat nečekaně a postupně na všech linkách v kteroukoliv dobu. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 15:03:47 |
|
Mirek2: Loni jsem revizory běžně potkával v tramvaji mezi Cestou do Kopist a Litvínovem nádraží i při následné cestě do Janova.Letos nevím, mám gumokol.
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 21:20:24 |
|
Já si mylsim, že kdyby nás bylo víc, tak by to bylo o něčem úlně jiném. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 22:46:29 |
|
Dneska a zítra zajišťuje DP NAD pro ČD na trati 114.
Konkrétně vozy 6 a 162 |
Mirek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 17:55:51 |
|
B741: Nemusí vás být víc, ale musí vás být vidět i odpoledne, večer o víkendech. Jelikož DP vlastní město nebo jak to vlastně je, tak i v doprovodu městské policie.Vaše práce není jen o vybírání pokut, ale svou přítomností zlepšíte platební morálku obyvatel. |
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 19:28:03 |
|
Dneska jsem byl v Teplicích a potkal jsem tohle.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 16:25:11 |
|
Pokus o model 241+261
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 17:55:55 |
|
Zazaoffice: vipadá to zajímavě, už víte, jak budete dělat zakulacení střechy?
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 18:04:40 |
|
Em3: Nejsem autorem modelu, ten jsem splašil nevím kde. Jen dělám repaint. Které zakulacení máte konkrétně na mysli?
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 19:05:58 |
|
Zazaoffice: na mysli jsem měl přechod boku, čela a střechy, to je takový podivný patvar
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 19:11:52 |
|
Jde o to v jakém je to zamýšleno měřítku a z jakého papíru. Já pro H0 volil díl společný se střechou, v oblasti zkosených představků pak nikoli chlopeň na jedné z částí, ale podlepku obě části spojující. Právě u menších modelů se podlepkami dá dosáhnout povrchu bez vystupujících hran papíru.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 20:19:53 |
|
Em3: Doufám, že to má autor vymyšleno dobře Kdyžtak to předělám
Jva: Nevím jak u tebe, ale já ji mám v H0ce. S těmi podlepkami to je dobrý nápad, máš pravdu
|
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.141.37
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 21:22:14 |
|
Tak nám 201 zezelená, připravte si foťáky :-) |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 23:40:41 |
|
worky: co?? Ona je na relamě, že ji není vidět již několik dní?
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2656
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 00:16:00 |
|
Revizoři: Tak vidět jsou v rámci možností. Je jich jenom určitý počet. Nemůžou být všude. Navíc si uvědomte, že je tu také linková doprava.
Větší a užší spolupráce se strážníky MP je na dohodu jiných lidí.
Sliks: Autobus Crossway ev. číslo 515 bydlí v Teplicích dlouhodobě.
B741: NAD na trati 114.
Od pondělí do středy v úseku Louny-Koštice, výše uvedené busy. Jeden bus ve čtvrtek a pátek v úseku Koštice-Libochovice. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:18:56 |
|
Worky, Honzatomi: Můžete mi někdo připomenout, v jakém hávu jezdila doteď? Děkuji
|
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:19:08 |
|
zazaoffice:
poslední podoba:
http://www.fotodoprava.com/most_foto6.htm
všechny předchozí podoby (mimo CVR profifenster)
http://www.mosteckamhd.cz/r28.htm
CVR profifenster
http://www.railfaneurope.net/pix/cz/trams/Most/LTM/pix.html |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 14:43:12 |
|
Slayer: Děkuji za ukázky!
|
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.138.76
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 20:09:38 |
|
Honzatomi: Před tím měla nějaký technický problém,pak se byla 2x projet a teď je na reklamě.
Zazaoffice: jezdí ti to každý den pod oknem a ještě sis to nezapamatoval? :-) |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 20:26:25 |
|
worky: V této lokaci nebydlím dlouho, tak si pamatuji jen tento nátěr a předchozí.
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 22:08:45 |
|
Dnes vyjela 201 s avizovanou zelenou reklamou:
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 22:09:30 |
|
Tak Astra 201 právě dneska s tou novou reklamou vyjela. Je to reklama na United Energy s převahou zelené a vypadá docela pěkně (ale zahlíd jsem jí jen na chvíli). Ve 14:44 stála na výjezdovém trinaglu z mostecké vozovny směr Litvínov a po sedmý jsem jí viděl, jak už jela z Litvínova do Mostu.
No snad zas DP přibudou za reklamu nějaké penízky do kasičky.
Někteří cestující si mysleli, že je to nová tramvaj 
ZazaOffice: došel ti mail?
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 07:10:19 |
|
B741: Pěkné, pěkné. Líbí se mi, že se nezapomělo i na předek a zadek. Když už vypadá CVR v celku solidně, tak předek vozidla nechaj v původních barvách, zadek někdy také. U tramvají se tenhle neduh spíše nevyskytuje, ale u autobusů ano.
Mimochodem, nemá v této CVR nějaké prsty Samot? |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 08:24:28 |
|
Ta "zelená" reklama na tramvaji je zajímavá také v tom kontextu, že všude okolo leží ložiska uhlí. I pod tramvajovou tratí mezi Mostem a Litvínovem v hloubce leží třicetimetrová uhelná sloj. Nejsou v tom nějaké vazby na ty, kdo chtějí zarazit další dobývání uhlí v oblasti Černic a Horního Jiřetína? |
Samot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:21:28 |
|
Zdárek diskutující ,
nahodou nemám v tom prsty, něco tisková mluvčí tenkrát říkala něják jsem to nebral, protože polepů bylo x, ale že komplet tramvaj, tak to sám koukám. No ona bude 201, až zase nebude teplo (havárie) nebo v létě odstávka na 14dní asi hodně oblíbená :-)
Ale reklama povedená a panáček se nejmenuje pan Pohoda ale pan Nehoda :-) |
Samot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:24:47 |
|
pozn. no a teď se tam ty žluté zpětné zrdcátka doslova "šiknou", kdyby se nechali černé bylo lépe, když se vůz dává na reklamy, jinak od UET šla loni elektřina pro DP, letos nevím.. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:51:40 |
|
Musím říct že to Astře sluší. Tohle jsem opravdu nečekal.
(Příspěvek byl editován uživatelem zaza.office.)
|
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 21:21:48 |
|
Astře to teď opravdu velice sluší doufám na ni bude tato CVR déle než ty ostatní. Jinak chtěl jsem se zeptat též na osud Litvínovské karosy ev.č.133 co s ní bude jestli ji také čeká oplechování nebo šrot. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 22:54:51 |
|
Pajas: U 133 bych očekával spíše likvidaci...... |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 13:24:52 |
|
Dnes viděna 134 v novém laku. Vždycky jsem měl pro tento vůz, resp. ev.č. slabost.
Jinak reklama na Astře nevypadá špatně, ale..... bohužel vykukuje podkladová žlutá, navíc reklama není zase až tak exkluzivní pro fotiče - při zatažené obloze příliš tmavé, při slunečnu to bude dělat také neplechy. A snad nějaké auto tuto tmavou potvoru nepřehlédne, žlutá byla žlutá. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 17:07:43 |
|
Moli: 134 už byla nasazena do provozu nebo si ji zahlédl jenom v ÚDZ? |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 18:01:44 |
|
B741: Nesnáším označení ÚDZ (pro neznalé - z minulosti přetrvávající název, tzv. Ústřední dopravní závod v Mostě), ale viděl jsem ji jen tam s označením "Zkušební jízda". |
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:22:46 |
|
Moli: Jojo, 134 pamatuji ještě s CVR Esso |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2657
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 05:03:51 |
|
134 přesunuta do vozovny Litvínov. V provozu bude během několika dní.
Litvínovská 71 osazena vnějším informačním systémem. Nebo-li, jedna etapa končí
133 čeká stejný osud jako 134. |
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 11:14:07 |
|
Tak to jsem rád už se těšim jak bude vypadat 133 v novém laku všechny karosy které prošly touto změnou tak jsou elegantní také jsem slyšel že do Litvínova by po 134 měla následovat i karosa ev.č.107 po generálce. Ale nevím co je na tom pravdy. Jinak tady pár fotek vozu 133
(Příspěvek byl editován uživatelem pajas.) |
