| Autor |
Příspěvek |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 14:19:18 | 
|
1802 odjíždí směr Bystrc!!! |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 14:29:38 |
|
SKVĚLÉ...
Tak mnoho štěstí...
BTW: jak to je s Žofinkou?
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Vlczech
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 15:50:02 |
|
DP má taky nějaký radar a může provádět měření? Včera cca 13:45 bylo pár mětrů před zastávkou na Kovářské (ve směru z centra ku Komárovu) najeté auto "dopravní dispečink" v protisměru se zapnutými majáky a spolujezdec držel něco, co vypadalo jak radar, a vypadalo to, že "grilujou"  |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5084
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 16:09:34 |
|
Vlczech - proč by nemohl? Pokud tedy nebude chtít na "grilování" taky nějakej ten "příspěvěk" .
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4257
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 16:11:53 |
|
Přikládám jednu ilustračku dnešní ZJ RT6 1802:
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5086
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 16:37:20 |
|
Já přiložím druhou  :
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 17:01:35 |
|
Co to je na BUSE 981???
Jižní morava království modro-bílé šlechty.
VZHŮRU BRNO, KOMETA!
VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4259
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 17:41:09 |
|
981 je kod piktogramu trojuhelniku (zj). 1802 jeste asi nema ok data. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 18:11:30 |
|
1659 dnes po VP na ZJ - unifik nátěr, klima Janoza a modré potahy sedaček
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 14:57:17 |
|
Na lince 4 solo vůz 1540 a na lince 50 solo 7639. |
Dr.T
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.36.103
| | Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 16:31:43 |
|
Dnes opět viděna 1802 v trojúhelníku u Voz. Komín kolem cca 13:10. Jinak už včera na d4 byla nějaká solo T3M, myslím že POINT 1555 |
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 16:46:50 |
|
Dr.T: Že by TBZ? Nebo jen pauzička na kafčo?
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 08:19:35 |
|
Pauzička na kafčo po úspěšně vykonané TBZ.
Bo se pletu...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 12:51:41 |
|
Před Ústavním soudem se objevila vizualizace budoucí podoby Komenského nám. Kusá kolej bude napravo ve směru do Masarykovy čtvrti s možností odjezdu z ní zpět do města. Očividně pro obrat hysteričáku, případně pro odstavení zdechliny. Zajímavé je, že na všech vizualizacích je zobrazena RT6. |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 13:05:12 |
|
Snad RT6 nebrali jako histo/erickou zdechlinu...
Jsou ty vizualizace někde na INETu?
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 14:16:03 |
|
RT6 se zřejmě používali/jí univerzálně. Na ústavu pozemních komunikací máme vystavenou vizualizaci Pisárecké části VMO a RT6 je tam taky |
Vlczech
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 14:27:42 |
|
No, na vizualizacích R43ky v Bystrci jsem si toho kdysi taky všiml.. Takže to bude asi fakt nějaký standardní prvek Nebo že by něco, co by jasně identifikovalo, že jde o Brno? :P
viz: http://www2.brno.cz/galerie/obrazky/l1094638980.jpg |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 14:33:15 |
|
Už před časem jsem zde prosil o fotky reklamy na 1737 a nikdo mi neodpověděl tak bych chtěl znova poprosit.
Děkuju.
Jižní morava království modro-bílé šlechty.
VZHŮRU BRNO, KOMETA!
VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz |
|
Vlczech
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 14:37:28 |
|
Jinak teda mimochodem:
"... dále bude provedena rekonstrukce tramvajového tělesa včetně zřízení třetí, odstavné koleje pro historickou tramvaj v prostoru přímého úseku tratě před lékařskou fakultou, ..."
viz "Joštova II. etapa – od Komenského nám. po Údolní": http://www.brno.cz/brno-aktualne/tiskovy-servis/tiskove-zpravy/jo stova-ii-etapa-od-komenskeho-nam-po-udolni/ |
znojemske orel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.64
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 16:41:06 |
|
Ondra_h: Si je nafoť! Nikdo ze zdejších není tvůj poskok a nebude dělat jak Ondrášek píska! |
Trolejtom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 18:18:49 |
|
znojemske orel: hele klídek, proč hned tak zhurta? Ondra_h se jen normálně zeptal...
Ondra_h: Jestli ju potkám, tak nafotím
http://mhd-brno.rajce.net - moja fotogalerka
3197, 1586, 7384 - Best of DP Brno |
|
ultraspatriots
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.17.76
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 18:44:58 |
|
Halt vokurkáři só vysazený na borce ze Štatlu že jim Kometa vyfókla extraligu ... |
T2r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 18:59:07 |
|
znojemske orel:...az se na neco priste budes ptat ty tak te poslem do pr....!!
PS: chtel bych se zeptat jako to vypada se soupravou 1585+1594...pravdepodobne uz VP se na ni delat nebude ( coz je skoda )...prosim nekoho znalejsiho jak dlouho to tady s ni jeste vypada diiky |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5092
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 19:51:58 |
|
Šmarjá, proč škoda, čím víc půjde té trojek to šmelcu, tím líp. Snad bys nechtěl, aby tu jezdily dalších dvacet let?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
zojemske orel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.225
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 19:53:23 |
|
Jednou už se ptal, beru. Nikdo mu neodpověděl tak ji asi určitě nikdo focenou nemá. Tak nechápu proč škemrá znova, nafotit si ji sám nemůže bejt takovej problém.
T2r: Já se na nic ptát nepotřebuju, vše co potřebuju vím! |
T2r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 21:38:13 |
|
Janatak:tak jasne , ale furt ty vozy nektery sou na tom daleko lip nez naky zdechlý RT6 a K3...jiste taky nejsem pro aby tady strasily dalsich 20 let, ale tak radsi at prvne vyradi deltiky , kiku a dalsi zrychly, protoze jizda v nich je v teto dobe dost nepohodlna a pak tyrystory.. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5094
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 09:20:30 |
|
1802 se před chvílí prohnala po Víděňské směr Modřice/Lískovec.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 14:11:37 |
|
Hele znojemáku normálně jsem se zeptal. A navíc do extraligy nepatříte... Jestli se chceš hádat tak na mailu...
Konec OT.
Jižní morava království modro-bílé šlechty.
VZHŮRU BRNO, KOMETA!
VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5097
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 15:56:27 |
|
Něco obrázků sólovitých čtyřek z Mendláku:
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 19:31:37 |
|
Jsem strašně zvědavý,jak po tomto víkendu bude vypadat trať to Lískovce To je zoufalost co tam předvádí,před opravou 30km/h po opravě 20km/h Koleje neohlé,spojené do sebe,nesvařené,zasypané hlínou Nejlíp vybagrovat,navést štěrk,koleje s pružným upevněním,nové TV vedení,popřípadě i zatravnit a trošku upravit okolí a hned by to bylo jiné kavčo |
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 20:11:24 |
|
když jsme u té rekonstrukce jak to vypadá s zítřejším a nedělním podbíjením? Nebyl by nějaký časový harmonogram, kdy v jakém úseku, a ještě jak se bude přepravovat podbíječka na traileru?
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!
web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz
|
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 20:51:13 |
|
Rekonstrukce bych tomu zase hned neříkal.
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 22:37:22 |
|
V rámci šetření budeme za zastávkou Krematorium dlouhodobě zpomalovat:-)).Když jsme u těch oprav,někdo by mohl začít myslet na opravu kolejí mezi zastávkami Nemocnice Milosrdných bratří-Poříčí,jsou silně ojeté,u mostu ještě více poškozené a tramvaje na nich drnčí jak budíček. |
Mettys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 10:45:52 |
|
Doprava Brno: Vono to nebude jenom kolejema. Ať jedu čím jedu, od Poříčí až k Modřicím to má zvuk strašnej pořád. Ale nejhorší to je s nějakou K2/K2R.
Brno Kometa Brno KOMETA
Nejoblíbenější vlak? EC 78/79 Gustav Klimt. Hlasuji pro vyhoštění Hladíka ze sdělení, Marka3 z k-reportu a Willa Turnera z Brna 
Taurus? Eso? Dáša&Máša? To jsou aspoň stroje!!!
|
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 17:11:14 |
|
Něco z dnešní výluky do Starého Lískovce. Dnes se podbíjela kolej směrem z centra a zítra opačně. Podbíječka by se měla nakládat zítra kolem 16:00 u Ronda.
|
algida
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.116.205
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 18:09:24 |
|
Hlasuji pro vyhoštění Hladíka ze sdělení, Marka3 z k-reportu a Willa Turnera z Brna....................tomu fakt nerozumím? |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 18:33:55 |
|
TAk to napiš na SZ (soukromou zprávu), kdybys byl uživatelem k-reportu tak pochopíš...
PS: Já rozumím
Jižní morava království modro-bílé šlechty.
VZHŮRU BRNO, KOMETA!
VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz |
|
algida
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.116.205
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 18:39:40 |
|
nevím co je SZ - ježišmarja sorry, jenom jsem se zeptal |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 18:43:58 |
|
Asi jseš natvrdlej SZ = soukromá zpráva máš to tam napsaný...
A nereaguj tak podrážděně normálně jsem odpověděl...
Jižní morava království modro-bílé šlechty.
VZHŮRU BRNO, KOMETA!
VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 18:59:50 |
|
algida: dnes se nedostanu k mejlu, tak odpovím tady: Hladíka proto, že dělá bordel ve sdělení, Marka3 proto, že dělá bordel úplně všude kam zavítá a WT/Beyk mluví za Brňáky a vyhrožuje mi po e-mailu. Sorry za OT
P.S. Mettys je můj známej a dal si to do podpisu až po mě
(Příspěvek byl editován uživatelem rt6n26.)
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
NFSU2 - nejlepší a dosud nepřekonaný díl série Need for speed s nejlepším soundtrackem...
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Hlasuji pro vyhoštění Hladíka ze sdělení, Marka3 z k-reportu a Willa Turnera/Beyka z Brna |
|
Majkl_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 19:17:53 |
|
Janaták: Dokud není pořádná náhrada vozů T3, tak ať zatím jezdí v hojné míře. Přes 100 let tu jezdily jen vozy s vysokou podlahou a taky to lidi přežili. Dnes už jezdí nízkopodlažek spousta, takže kdo potřebuje, může si ji vyčíhnout. Vário je sice moc povedený, ale pokud není vůle jimy náš park obohatit ve větší míře, tak čím jiným? 13T považuju za velkej omyl a dokud nic lepšího není, snažil bych se udržovat starý dobrý vozy. |
Focus 1976
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.64.130
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 20:49:01 |
|
Nebylo náhodou v pátek kolem 15:30 nějaké drobné najetí zezadu u hlavního nádraží? Viděl jsem tam K2 a za ní nějaké nové (asi NP?) sólo na d-10 a byly opřené kuplem a na odtah to nevypadalo... Díky za případné info... |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 21:34:16 |
|
Dobrý večer, rád bych poprosil někoho místního o fotečky reklamy Fly Emirates na jedné ze šalinek v Brně. Děkuji moc
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 22:16:04 |
|
John: stačí?
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
NFSU2 - nejlepší a dosud nepřekonaný díl série Need for speed s nejlepším soundtrackem...
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Hlasuji pro vyhoštění Hladíka ze sdělení, Marka3 z k-reportu a Willa Turnera/Beyka z Brna |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5102
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 22:20:56 |
|
Nebo zde:
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 22:38:47 |
|
Majkl bb: Peněz není moc nazbyt a T3 do nekonečna udržovat nejde. Nehledě na nutnost postupně nahrazovat i K2. Když nepočítám T3P, T3G po GO, T3R, T3RF, vany a vozy s varCB3, tak v Brně máme provozních 63 T3, který je třeba postupně vyřadit. Z toho mi vychází, že jinak než postupně to nepůjde a jsem rád alespoň za to co je
(Příspěvek byl editován uživatelem kondra89.) |
Majkl_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 23:01:34 |
|
Kondra89: Já taky netvrdím, že by se T3 neměly vyřazovat, ale jde o to, že když nakoupí 13T, budou tu pak strašit 30 let. Z pohledu cestujícího - laika, to nejsou až tak špatný šaliny, ale z pohledu řidiče, ano. Mají spoustu kladů, ale zápory tak nějak převládají. Určitě by se vyplatilo počkat na 15T, až budou mít "vychytaný mouchy" a koupit něco dobrýho - osvědčenýho. Šalina není autobus, kterej se může za 10 let provozu vyřadit, nebo komukoliv prodat. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 23:05:44 |
|
Majkl bb:
Bylo by možné naznačit, co jsou zápory 13T ze strany řidiče?
S 15T bych ještě počkal, už jednou jsme museli mít hned to samé, co Praha, viz zmíněná 13T... |
Majkl_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 23:44:58 |
|
Wang: Především jde o tolik diskutovaný neotočný podvozky, který ničí kolejovej svršek a s nimi související nepohodlnou jízdu obloukem a díky (docela logickýmu) omezení rychlosti v zatáčce i protahování jízdních dob. Vozy T2 se prý ve výrobě neohřály moc dlouho právě proto, že byly moc těžký. U prázdnýho vozu to však bylo jen 9t na podvozek. U T3 jen 8t na podvozek a u KT8 už zase 9t. A kolik že má taková 13T? Bezmála 13tun na podvozek, což je ještě o něco víc jak Anitra. Kdyby mi v minulosti někdo vyprávěl o tom, co se chystá do výroby, nevěřil bych... 15T na tom není s váhama o moc líp, ale aspoň se ty podvozky otáčí.
Chápu, že je potřeba kupovat nový vozy a nejsem ortodoxním zastáncem vozů ČKD, ale těžký :rvy, co pod sebou ničí koleje, se mi nezdá jako nejlepší řešení... |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 23:51:42 |
|
Já jako pasažér mám 13T docela rád, jenom je v našich podmínkách blbost, je pořizovat jako náhradu 2*T3. Co se týče 15T souhlasím s Wangem. 15T osobně považuju za současné situace mrhání nízkou podlahou. Radši bych za stejnou cenu víc vozů s podílem nízké podlahy někde kolem 50-70% Třeba taková LF3+ nebo se poohlídnout někde venku. |
Majkl_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 00:02:39 |
|
Kondra89: Však jsem psal, že 15T jedině když by měly vychytaný mouchy... Souhlasím, že LF2 / LF3 by byla adekvátní náhrada vozů K2 / 2xT3. Přívlastkem "+" si moc jistej nejsem, protože ty podélný lavice při dnešních možnostech rozjezdů a brzdění nejsou moc pohodlný. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 00:30:13 |
|
Majkl bb: Plusovým váriem jsem nejel, ale takhle od pohledu je mi vnitřní uspořádání sympatický a poměr cena/výkon bude taky někde jinde. Jenomže se 100% np 15T politici udělají víc parády. V tohle ohledu se mi líbí Ostrava. Na nic si nehrají a kupují na co mají. |
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 08:04:26 |
|
Majkl_bb: Pan je řidič? Nevím, ptám se. Já zas 13T mám celkem rád, konečně pořádně pohodlná a velká kabina, vše pěkně po ruce přehledně uspořádané a vůz, který pěkně brzdí. |
Majkl_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 11:21:51 |
|
Kari: Jo jo, ale už dávno jen jako vedlejškář...
Kabina je super, konečně klíma, co ji dokáže pěkně vychladit a opravdu udržovat stálou teplotu, rozmístění ovládacích prvků se taky nedá nic vytknout a ty brzdy, to je jedna báseň. Hlavně se mi líbí, že se dá plynule dobrzdit, jako s autem, aniž by za tím účelem musel řidič něco rozdrzďovat. Fakt by tomu nebylo co vytknout, kdyby to ovšem jezdilo jen rovně. Za stávající situace jsem rád, když mi na třináctku postaví 1751, kde si musím jednak poladit brzdy, druhak si otevřít dvířka levýho světlometu, abych si měl vůbec kam natáhnout nohu a spokojit se s horšími klimatickými podmínkami v kabině. Pokud se se mnou ale někdo sveze, dovolím si tvrdit, že se svezl pohodlněji, než kdybych přijel ve 13T. A Taky je větší šance, že přijedeme včas. (Pokud ovšem vůbec přijedeme, jak by mohli někteří namítnout.) |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 11:52:30 |
|
15T je naprosto bombastická,jel jsem s ní v Praze a naprostá paráda,a nejlepší je ten desing Jako pár vad by se tam našlo,ale co jsem slyšel od Pražáků tak jsou s nimi spokojení |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3603
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 13:21:55 |
|
U T3 jen 8t na podvozek a u KT8 už zase 9t. A kolik že má taková 13T? Bezmála 13tun na podvozek, což je ještě o něco víc jak Anitra.
Problém není ve výrobci ani v konstruktérovi, problém je v legislativě a jmenuje se požadovaná podélná tuhost skříně (zjednodušeně je to odolnost proti nárazu). Pláčete na špatném hrobě. |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 13:43:20 |
|
Potkat na Renneské železniční podbíječku jedoucí na výluku do Bohunic není všedním zážitkem. Bohužel jsem nečekal, že za dvoucestným bagrem pojede i podbíječka, tak sem ji nešel očekávat s foťákem. Přiložená fotka se dá velmi obtížně i po zvětšení označit jako dokumentační...
 |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 14:43:02 |
|
To vypadá na tramvajovou podbíječku, která už v Brně párkrát byla:
http://foto.bmhd.cz/DPMB/pracovni_stroje/Plasser_&_Theurer_08-275 _ZW/vozy/
Narozdíl od železniční umí menší poloměry (i když tramvajových 20 m opravdu  ) a snad umí z koleje odkráčet bokem a tudíž nepotřebuje k nakládání na podvalník jeřáb, jako opravdová drážní podbíječka...
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 15:14:25 |
|
Dnes v cca. 14:45, zastávka Celní směr centrum, vůz 1913, kurz 00610. Vousatý řidič 13T si počkal, až přijede vůz NAD na kurzu 00659, ve chvíli, kdy kloubová Citelis zajel do zastávky, zavřel dveře, pohlédl do zrcátka, spokojeně se usmál a odjel. Jel jsem krokem podél něj autem, takže jsem to viděl na pár metrů. Doufám, že prémie původně určené pro tohoto idiota budou využity účelněji. Znepříjemňovat lidem už tak přerušovanou cestu mi přijde jako prasárna nejhrubšího zrna.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 15:23:22 |
|
Taktak, Roberte. Proto i já raději jedu autem, než bych se měl stát rukojmím podobných blbců. A jistě i po tomto zážitku se službami DPMB zase nějaký uživatel IAD přibude. |
