| Autor |
Příspěvek |
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 20:05:10 | 
|
Trio dnešních výlukových.
Začneme na Rakovci
A skončíme na Václavské
|
VéMayBay
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.170.249.2
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 22:20:26 |
|
proč nejede bmhd! to snad není možné jak já mám teď vědět co je zač to nové bílé co jezdí na trolejbusu kde to mám zjistit to je skandál
Forbidden
You don't have permission to access / on this server. |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 22:22:57 |
|
VéMayBay: Taková je válka...
BMHD bude zprovozněno pravděpodobně až v pondělí. Máme nějaké problémy s hostingem.
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 04:59:58 |
|
Dyk to jede , akorát fotogaléria né ....
A to nové bílé co jezdí na trolejbusu je 28Tr , resp. vykastrované dlóhé sólové autobus Soplaris Turbíno s elektrikó ze Šáde fabrik Electric zapůjčené do Štatlu z Perníkové Lhoty.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 10:04:48 |
|
Anti: Jj, nakonec se mi podařilo dohodnout s hostingovou firmou alespoň tento stav.
|
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 12:14:00 |
|
jak já mám teď vědět co je zač to nové bílé co jezdí na trolejbusu kde to mám zjistit
Zdejší trolejbusová diskuse taky nejede? |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 13:10:17 |
|
VéMayBay to je hrůza co budeme dělat? |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 13:30:22 |
|
asi rejži |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:20:52 |
|
stránky bmhd.cz aktuálně funkční
DPMB - (D)o(P)rava (M)ezi (B)ody
http://www.veselykrokodyl.cz
music production |
|
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 21:26:38 |
|
"zelený stránky" jedou už od rána, nefunguje jen galerie
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!
web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz
|
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4881
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 00:15:22 |
|
asi rejži
Nezneužívej toho, že sem Miky nechodí a nemůže tě opravovat  Říká se rýži, pane kolego, rýži!! Rejži se říká jen ve východních Čechách. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4117
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 01:19:30 |
|
Včera večer byl do Medlánek dotažen vrak K2 1098 na šrot.
Jinak 1046 má nový červenobílý bokolep na nějakou brněnskou divadelní akci. |
Pajax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 13:52:43 |
|
Dnes jsem vyděl 1801 kolem 11h. na zastávce Výstaviště hl. vstup.Jela jako zkušebka to jsem zvědav jak to dopadlo jestli už zase brzdí? nebo spíš zase nebrzdí? |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 14:30:10 |
|
Pajax:
Podle informací, co se ke mě dostaly, tak mám pocit, že ten problém je již vyřešen a 1801 nejezdí s lidmi, protože slouží jako pokusný králík při dalším vývoji softwaru. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 16:40:13 |
|
...pokusný králík při dalším vývoji softwaru.
A jéje - už vidím tu modrou obrazovku s chybovým hlášením :
Nastala zásadní vyjímka Win-e0wx-1801-crash0gh0, program RT6N byl ukončen. Neuložení cestující budou patrně ztraceni .. 
Po vykolejení pokračujte libovolnou klávesou. 
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 17:00:35 |
|
Tak jsem si všiml, že v té brněnské reklamě na Vodafone je mapa z BMHD...to koupili, nebo ukradli? |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 17:31:36 |
|
Koupili - resp. dohodli se na použití.
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 14:22:27 |
|
Tak BMHD už zase kompletně jede i s galerií. Edovi patří dík. |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 15:42:36 |
|
K2 1121 (naštěstí letos poslední) a T3G 1634 jsou na VP. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 11:23:47 |
|
Výluka tramvají a autobusů v uzlu Česká
Z důvodu pokračujících prací 1. etapy rekonstrukce inženýrských sítí a komunikací v ulici Joštově dojde od pondělí 7. června 2010 k rozsáhlým dočasným změnám v organizaci MHD:
Tramvajová linka 3 bude vedena pouze v úseku Židenice, Stará osada – Moravské náměstí a dále jednosměrně ulicemi Rooseveltovou – přes Malinovského nám. – Hlavní nádraží – Masarykovou – Rašínovou na Moravské náměstí a zpět na Starou osadu.
Linka 4 bude v úseku Hlavní nádraží – Komenského náměstí vedena obousměrným odklonem ulicí Husovou.
Linka 5 pojede v úseku Moravské náměstí – Poříčí obousměrně odklonem ulicemi Rašínovou – Masarykovou – Nádražní – Hybešovou. Vybrané spoje linky 5 v dopolední době pracovních dnů, večer a v nepracovních dnech ráno pojedou pouze v úseku Štefánikova čtvrť – Nové sady, smyčka.
Linka 6 bude vedena pouze v úseku Královo Pole, nádraží – Moravské náměstí a dále jednosměrně ulicemi Rašínovou – Masarykovou – přes Hlavní nádraží – Malinovského nám. – Rooseveltovou na Moravské náměstí a zpět do Králova Pole, nádraží.
Linka 7 bude vedena po trase Starý Lískovec (jako náhrada zde dočasně zrušené linky 6) – Mendlovo náměstí – Pekařská – Komenského náměstí – Masarykova čtvrť, Náměstí Míru.
S ohledem na nutnou úsporu obousměrných tramvají pro zajištění provozu níže uvedených náhradních linek x11 a x13 bude linka 8 vedena pouze v úseku Líšeň, Mifkova – Hlavní nádraží – Nové sady, smyčka.
Linka 10 bude vedena po trase Stránská skála – Hlavní nádraží – Bohunice, Švermova.
Linka 11 pojede pouze v úseku Lesná, Čertova rokle – Moravské náměstí a dále jednosměrně ulicemi Rooseveltovou – přes Malinovského nám. – Hlavní nádraží – Masarykovou – Rašínovou na Moravské náměstí a zpět na Lesnou.
Linka 12 pojede pouze v úseku Komárov – Hlavní nádraží stejně jako linka 13 v úseku Juliánov – Hlavní nádraží a dále pojedou linky 12 a 13 společně odklonem ulicemi Renneskou do Starého Lískovce, kde nahradí provoz zkrácené linky 8.
Pro zajištění provozu ve zbývající provozních úsecích tramvajové sítě budou zřízeny mimořádné linky provozované obousměrnými tramvajemi typu KT8: linka x11 na trase (Bystrc, Rakovecká –) Vozovna Komín – Horova – Česká (provizorní úvraťová konečná na začátku ulice Veveří u Žerotínova náměstí) a linka x13 na trase Technologický park – Česká (úvraťová konečná společná s linkou x11).
Omezení se dotknou rovněž nočních autobusových linek 92, 93 a 99, pro něž bude zastávka Česká přeložena na začátek ulice Veveří u Žerotínova náměstí.
Platnost výše uvedených dopravních opatření se předpokládá do 30. června 2010, přičemž od 1. července bude organizace dopravy částečně upravena s ohledem na další postup prací a prázdninový provoz.
| www.katalogyjizdenek.cz - katalogy jízdenek MHD, katalogy vozidel MHD a autobusů Student Agency |
|
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 20:36:45 |
|
Takže v podstatě to, co se tu rozebíralo...ještě se tu mluvilo o zkrácení vybraných spojů d-8 na Novolíšeňskou, aby bylo víc kátéček...ale to asi nebude... |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 20:43:11 |
|
Halas: to asi určitě nebude, neb to DP vyřešil trochu jinak, zkrácenám linky 8 na Nové sady.
| www.katalogyjizdenek.cz - katalogy jízdenek MHD, katalogy vozidel MHD a autobusů Student Agency |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 20:52:31 |
|
Moc linek , kde budou moci být trošku smysluplně i z hlediska kapacity během výluky nasazeny dvojčata T3R a T6 , tedy vozy s výklopnými dveřmi mě nenapadá ... jasně d-9 , možná i zkrácená polookružní d-3 a dál ???
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 20:57:55 |
|
Jednička
| www.katalogyjizdenek.cz - katalogy jízdenek MHD, katalogy vozidel MHD a autobusů Student Agency |
|
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 21:18:34 |
|
Anebo ZJ... ta neotvírá dveře, takže v pohodě... |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 21:47:26 |
|
Na jedničce jedině o víkendech , v pracovní dny tyto vozy nestíhají jízdní dobu z důvodu pomalého pohonu výklopných dveří.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 03:43:26 |
|
Anti, co to meleš o pomalých pohonech? Co se týče pohonů, tak Černej Petr mezi T6 je 1219+1220 a u T3R je to taky myslím jen jedna souprava. |
nereg.Vojtik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.132.58
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 09:09:24 |
|
Ráno okolo 8:30 nehoda tří aut na křižovatce u Otakara Ševčíka. Blokovalo to směr Juliánov a vytvořilo nádhernou zácpu ve všech směrech. D-13 z Julcu nabrala v zápacě skoro 10 minut sekeru, což naštve, když člověk spěchá  |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4121
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 09:26:02 |
|
Tasa:
T3R už jsou také všechny IGE. |
Doprava brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 09:46:46 |
|
Malý problém bude u zastávky Hlavní nádraží....přes jednu kolej bude jezdit 1,2,3,4,11....Trošku se to tam bude štosovat... |
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 11:44:16 |
|
http://brnensky.denik.cz/nehody/zena-skoncila-pod-koly-tramvaje20 100513.html |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2052
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 16:18:36 |
|
Doprava brno:
Já bych v tom problém neviděl, při rekonstrukci Husovy se to taky zvládlo. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 18:21:39 |
|
Všechny pomalé pohony již vyměněny ??
No stane se , k nám do Husovic dochází informace vždy později.
Tak jaký je teda v současné době důvod že se T3R na jedničku nestaví vůbec (mimo T3RF) a T6 jen o víkendech ?
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4122
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 19:32:34 |
|
Anti:
Kromě 1219+1220 jsou na K2R, T3R a T6A5 všechny pomalé dveře vyměněny.
Důvod? Těžko říct |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 20:23:46 |
|
Dnes jsem si v jedné T3, jejíž číslo mi po vystoupení vystoupilo z hlavy (že by 1536), všiml jedné sedačky navíc vzadu u plošiny na kočárky, takže se tam sotva vejde jeden, a za touto extra sedačkou je na stěně samolepka kočárku s číslem 2.  |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 20:28:03 |
|
1536 to určitě nebude Má to tuším většina ještě jezdících zrychlovačových T3 (alepsoň určitě 1546 a 1597)
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4124
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 20:40:57 |
|
Halas:
To bude nějaká ze starších T3, možno např. 1539. |
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 22:53:08 |
|
Anti, Manil: To bude asi už jen ze setrvačnosti...
| Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4125
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 09:04:01 |
|
Info Hafan:
1711 po dvou letech opět v provozu (4/13). |
Betmen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.132.58
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 13:41:36 |
|
V poledne jsem šel okolo Nových Sadů a ve smyčce si dávala pauzu souprava dřevák + vlek (snad 215) a málem jsem se z toho uslintal!!! Vyjede ještě? |
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 14:55:30 |
|
Betmen:5. a 6.6.2010 ji v centru Brna čekej určitě. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 18:46:11 |
|
ad 1711: Který článek je ten zrekonstruovaný? S čísly dveří 1,2,3,4 nebo 7,8,9,10? Docela složitě položená otázka
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 19:08:44 |
|
Nestačilo napsat přední nebo zadní.Vyší číslo = zadní to ví i malé dítě.
| Můj VDP s modely České Železniční Dráhy. |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 19:18:25 |
|
Ondra h: Určit přední nebo zadní článek u KT8 je docela zavádějící, když je obousměrná
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 19:20:59 |
|
U lokomotiv se taky určuje kabina 1 = předek, kabina 2 = zadek.
Tato loko jede dozadu.
(Příspěvek byl editován uživatelem ondra_h.)
| Můj VDP s modely České Železniční Dráhy. |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4311
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 19:33:56 |
|
Hmm , ale i tady vetsina lidi vi, ze oba krajni clanky se na KT8 lisi.
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 20:46:06 |
|
Ondra h: na téhle lokomorivě je zajímavé, že nejdřív havarovala na přejezdu, vyměnila se jedna kabina, a pak havarovala na tom stejným (!) přejezdu a musela se měnit i druhá kabina. Na fotce je to vidět
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Kdo neslyšel She looks to me od RHCP jakoby nežil
Můj VDP: http://vdprohatec.jex.cz
Absolutně nechápu, jak mohlo někoho napadnout, aby si Smolensk vyšetřovali sami Rusové! Tam by ke zkreslení došlo, i kdyby za to skutečně mohli Poláci na palubě! |
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:05:56 |
|
Netuší někdo kdy dojezdí 1078/I?
Pokud ano, budu rád za odpověď, díky.
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:06:07 |
|
No, jedna věc je říct zadní a přední článek (kabina), které jsou jasně určené, nejsou stejné a je na to zřejmá konvence, druhá věc je říct, že vozidlo jede dozadu, což je hloupý, protože to by taky klidně mohlo znamenat, že neobsazenou kabinou vpřed, a to asi nechceme (říct, většinou i dělat).
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:20:46 |
|
Ohledně článků Kačeny: Není snažší říct(napsat) "A" článek nebo "B" článek?
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:28:11 |
|
Rt6n26
ta 363.111 bourala stejnou boudou ...
4karlos4
na střeše kabiny A článku uvidíš dekl odpojovače ( 1711 jsem ještě neviděl, tak nevím jak to na ní vypadá, neboť nad kabinou má klimu ) |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 00:59:58 |
|
Duš, tak dekl tam asi nenajdeš, když tam není odpojovač a je místo něj klima. U 1711 bude asi dost těžké z dálky rozlišit, ze které kabiny jede, ale nechme se překvapit, třeba si něco najdem. |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 08:14:33 |
|
Pardón napsal jsem to blbě.
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy.
Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/ |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4127
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 20:34:23 |
|
Tasa:
Rozlůišit se to dá. Ta krabice s odpojovačem je na 1711 docela výrazná i přes klimu. Viz Edovu fotku u aktuality na http://bmhd.cz
http://www.bmhd.cz/aktuality/img/2010/2010-05-16-1711.jpg |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 15:29:25 |
|
Dnes ráno táhla 1610 po Palackého nějak staře vypadající 1616 se staženým sběračem... směr VM. Vypadalo to, jako když bezdomovec táhle do sběru starý sporák... Bude renovace, nebo šrot? |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 16:00:46 |
|
Halas:
Proč by se 1616 měla šrotovat? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4128
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 17:17:41 |
|
Halas:
VP - velká prohlídka. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4638
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 20:52:07 |
|
K2 1110 po VP:
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4647
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 10:55:18 |
|
jenom pro srovnání, jak vypadala 1110 před VP
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 11:07:06 |
|
Janatak: docela markantní rozdíl, řekl bych...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
