| Autor |
Příspěvek |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:58:37 | 
|
King666: já vím, tou 1615 jsem jel a můžou i anitry, 13T a KT8D5N. Já se ptal, jak to dopadlo (škrábance, neotevřené dveře, atd...)
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Poslouchám RHCP a komu se to nelíbí, ať mi klobouk políbí!
Můj VDP: http://vdprohatec.jex.cz |
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:23:46 |
|
Chtěl bych se zeptat: chci si teď koupit roční kupón, ale mé průkazce končí platnost za půl roku. Bude s tím nějaký problém? Bude mít obnovená průkazka stejné číslo?
|
King666
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.11.49
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 23:09:52 |
|
Rt6n26: Aha Nepamatuju si to už přesně, ale mám pocit že to dopadlo neotevřenými dveřmi (zasekly se o ostrůvek). Přesněji to bude muset doplnit někdo znalejší (Tasa).
Anitry, 13T a KT8N nemají výklopné dveře toho typu co T6 a pod. - tenhle problém mají Kotasky (K2R,T3R,T6)
Jenda: mám pocit že tenhle problém je jenom na trati do Lískovce (nesmí se tuším dál než na Švermovu a ještě se myslím nesmí jezdit Renesskou)... ruku do ohně bych za to ale nedal... |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 23:20:32 |
|
No ty T6 dojely na Vsetínskou a tam došlo k menšímu zádrhelu. K jakému? To už si asi každej domyslí. No prostě to nevyšlo, no 
Anitry, KT8D5N a 13T nemají výklopné dveře, ale předsuvné. |
Hans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 23:42:25 |
|
ad Pavel V: Není s tím žádný problém. Prubnul jsem to minulý týden v pátek; průkazka mně propadá 11.1.2011 a bez problému jsem zakoupil roční s platností od 25.4.2010 do 24.4.2011. Ještě jsem se pokladní pro sicher ptal, zda v souvislosti s "expirací" průkazky nemůže nastat někde nějaký problém. Bylo odpovězeno, že nikoli... |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 07:55:31 |
|
Tasa, King: A jak se to řešilo? Já bych poádal lidi, aby si stoupli na levou stranu tramvaje a ta se pak nakloní. |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 09:18:48 |
|
To by nebyl dobrej nápad. Tramvaj se sice nakloní, a kdyby to stačilo k tomu, aby se dveře otevřely, tak lidi vystoupí nebo přistoupí další, v ten moment se tramvaj opět nakloní zpět a dveře pověsí za nástupiště a tím by tramvaj dojela nadobro a s ní i ty další za ní. Opravdu nevím, jak to dopadlo, ale sedět v té soupravě na čele já, tak bych zavolal na dispečink co se děje a že pokračuju v jízdě, ale zastavím až na Nových sadech, následně bych popotáhl za zastávku, kde ty dveře jdou otevřít, tam bych lidem oznámil, že zastávky Vojtova, Křídlovická a Soukenická budu jen projíždět a kdo chce, ať si vystoupí. Jiné rozumné řešení nevidím. |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 09:53:52 |
|
TASA: Nebo čouhat jen předníma přes ostrůvek a pouštět lidi jen předem...těch pár kusů, co tam vystupuje, to zvládne... |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 10:12:52 |
|
A co Béčko? |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 12:10:57 |
|
Hans: díky!
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 12:17:48 |
|
Tasa, Halas: V Bčku by cestující nejspíš mačkali nouzovou signalizaci 
Asi to řidič řešil zastavením mimo nástupiště, ale to si taky nedokážu představit...
 Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - MSTS MHD OLOMOUC |
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 14:10:16 |
|
Na Vsetínské se dveře zadrhly o nástupiště, pomocí cestujících byly zavřeny. Na ostatních zastávkách problém nebyl. |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 14:28:44 |
|
vzpoměl jsem si, že na d-10 jsem jednou jel 1039 z nádru na Běloruskou a problém s dveřmi byl, ale ne kvůli nástupní hraně, ale protože při odjezdu ze zastávky se jedny dveře odmítaly zavřít - 1039 se rozjela, zastavila, otevřela všechny dveře, zavřela všechny dveře, jela na další zastávku a takhle to šlo až do Bohunic nejlepší na tom bylo, že to pokaždé byly jiný dveře
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Poslouchám RHCP a komu se to nelíbí, ať mi klobouk políbí!
Můj VDP: http://vdprohatec.jex.cz |
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 16:45:11 |
|
Dnes ráno v 5:54 na Šilingráku velice efektivní zahoření vozu 1582... Krásné zpestření páteční cesty do hokny... |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 16:58:52 |
|
Efektivní zahoření znamená, že se celý vůz proměnil ve velmi efektivním procesu hoření na světlo, teplo, trochu zplodin, a jinak nic nezbylo?
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 17:28:34 |
|
Thingie: Zas tah hrozný to určitě nebylo. V současné době se hodně vyřazují T3M, takže je otázkou, zda se vůbec bude spravovat.
Mám pocit, že to byla jedna z prvních T3 v novým brněnským unifiku. |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 18:12:44 |
|
Na d-6 jezdí T3 (zjednodušeně řečeno, podtyp jsem nechytil) s vlekem. Řidič má za oknem cedulku s piktogramem invalidního vozíku "nízkopodlažní je zadní vůz"... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4566
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 18:16:33 |
|
Je libo Žanetku?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 18:22:32 |
|
Halas: Je to T3R.EV již několik dní se takhle na d-6 objevuje. Druhou 25m je ještě vario+vlek myslím že 1301
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!
web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4568
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 18:29:59 |
|
Halas, Dvoraku - s vlekem momentálně jezdí Vario 1567+1303 a T3R.EV 1531+1301. Jak je to s trojčetem ale už netuším. Fotka 1531+1301 pár dnů stará je ještě na této straně diskuze.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 19:05:30 |
|
Halas:
Kromě Varia s vlekem ani nic jiného než T3R. EV jezdit nemůže. A ta cedulka už je v případě takové soupravy již rutinou. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 20:25:56 |
|
Doslechl sem se, že dnes na d-6 byly údajně dvě soupravy T3R.EV+VV60LF, je na tom něco pravdy?
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 00:26:58 |
|
4karlos4: jo, byla tam 1567+1303 a 1531+1301
Jinak 1565 odstavena z osobní dopravy |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 20:21:00 |
|
Thingie - psal jsem zahoření - ne vyhoření celé šaliny. Ve voze nebylo vidět a byla zakouřená celá zastávka. Příčina byla v pulzním měniči, v provozu se určitě ještě objeví... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4570
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 21:30:02 |
|
Něco okolo 18:30 problém v blízkosti zastávky Šumavská - patrně nehoda iad s tramvají, ale žádný poškození jsem neviděl...
Zdržení tramvajové dopravy v tomto místě cca jenom na 15-20 minut.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 22:33:52 |
|
Msl: Thingie totiž narážal na efektní/efektivní.
Inak dnes veľa poršat na d-1.
| is.muni.cz/osoba/laminatka |
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 23:54:10 |
|
Laminatka: Poršata byla na všech garantech linky 1
Po výměně se dnes na lince 4 objevila T3R.EV 1569
Doplnění nehody na Šumavské:
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4578
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 23:58:06 |
|
Rem - aha, tak ten forman má asi opravdu svý odjeto. Když jsem sám kolem procházel, žádné poškození jsem neviděl, taky z té strany ulice směrem k městu nebylo nic vidět.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 13:06:02 |
|
Msl: Dnes ráno v 5:54 na Šilingráku velice efektivní zahoření vozu 1582... Krásné zpestření páteční cesty do hokny...
Prd zahoření, pouze buchl brzdový kondík. Trochu víc než bývá obvyklé. Obvykle si toho někdo všimne, protože začne vůz střílet. Tentokrát, jak tu čtu, tak to bylo doprovozeno i dýmem, což nebývá. Pouze občas smradem kondenzátorového oleje. To se ve vozovně mrkne na regulátor a jde se najisto. Oprava na pár hodin, odpoledne ten vůz mohl vyjet. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4109
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 16:37:38 |
|
karlos:
V týdnu byla k 1304 na SP v ÚD nějaká T3R.EV půjčená. Předpokládám, že jak se 1304 vrátí, nějakou dobu bude ve spojení T3EV+VV jezdit. |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 16:39:49 |
|
Škoda, jsem se tak těšil, že bude o jednu popelnici míň :-( |
Quakeman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 23:02:08 |
|
To je čo ten brzdový kondík že ho nepoznám? |
Vlczech
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 00:35:22 |
|
Co to je za trosku popelnice s číslem 1080? Takovej mrzák, kterej drží pohromadě silou vůle.. :-/ To dneska po cestě tak rachotilo, že nebylo slyšet vlastní slova. V kloubu to rachotilo, nějaký podvozek nehorázně drnčel. To se člověk bál, aby se to do další zastávky nerozpadlo na součástky.. hrůza a děs běs.. |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 08:44:59 |
|
Na 00203 dnes ráno 2xT3 |
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 10:20:54 |
|
Quakeman: Ten kondenzátor je u typu T3M pod podlahou vozu v čopru. Na každý podvozek je jeden jízdní a jeden brzdový. Většinou bouchá, nebo se nafukuje a tím i znehodnocuje jen ten brzdový. U kačen jsou ty kondenzátory ve skříni se silovýma stykačema. |
Dr.T
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.19.71.110
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 11:02:58 |
|
Halas : Konkrétně 1649 + 1650 |
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 11:23:30 |
|
Našel jsem jedno mobiloidní foto s ruplýma kondíkama. Většinou se jenom nafouknou, málokdy se stane, že se takto roztřelí.
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 15:05:06 |
|
Jinak dnesna 1582 již na d-1. |
skoda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.117.20
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 16:58:48 |
|
vlczech: a to je 1080 teď dislokována ve VM, kdyby byla VP, to by zas tady bylo řečí jak to Pisárky mají v bordelu |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 17:52:07 |
|
1080 dneska řídí Tasa na 00420
|
skoda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.117.177
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:00:04 |
|
Odstraněno redakcí. |
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:16:20 |
|
Dnes se na 14/13 proháněla souprava T3R.EV 1569+1531
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4113
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:41:29 |
|
Vlczech:
Bohužel, kola nějakého podvozku na 1080 už delší dobu nejsou kulatá, ale připomínají nějaký mnohoúhelník, to je celé. Bohužel, jízda takové tramvaje je dost hlučná...
skoda (Pondělí, 03. května 2010 - 20:00:04):
Je to nutné? |
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:46:51 |
|
skoda: Já mám taky na určitý lidi co sem nebo jinam přispívaj svůj názor a neventiluju ho tady... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 23:05:55 |
|
skoda:
plochy na 1080 jsou v evidenci, jen bohužel je K.O. soustruh .... dalším takovým modelem je 1722 a její "A" podvozek
Tímto slušná odpověď NEREGISTROVANÉMU |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 23:08:36 |
|
skoda: Škoda, že se nepodepíšeš
Manil: Nejspíš bylo a ani se hrdina nepodepíše
1080 opravdu děs běs, jela pěkně, ale ten rachot stál za to |
Quakeman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 23:14:24 |
|
Kari-ten kondenzátor nieje jeden na jazdu a jeden na brzdu ale C1 je komutačný ktorý svojim nábojom vypína prúd tečúci cez hlavný tyristor a je v činnosti neustále v jazde aj v brzde a je najviac zaťažený a kondenzátor C4 ktorý je v činnosti len krátku dobu a slúži na spoľahlivý nábeh elektrodynamickej brzdy.Keď vám takto horia komutačné kondenzátory máte poruchu v regulátore pohonu -je vysoká spínacia frekvencia meniča čo má devastačné účinky .Zmerajte si frekvenciu spínania na jednotke ETR2 na svorkách A+F-v brzdnom režime pri rýchlosti 20Km plná brzda ktorá nesmie byť väčšia ako 400Hz.Pravdepodobne bude vadná alebo zle nastavená jednotka EAR7.
(Příspěvek byl editován uživatelem quakeman.) |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 08:15:57 |
|
Dnes jezdí s raději nejmenovanou d-1 chudák začátečník, který ještě nemá vychytané brzdy a při dojezdu do zastávky cuká s lidma a jisté typy na cestě do Kauflandu/Lidlu na celou tramvaj nadávají. Chtěl jsem jim něco říct, ale musel jsem vystoupit. Jo, a na zastávce Hudcova počkal na dobíhající ženu, ale to si nikdo nevšiml, že... |
Majra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 15:03:14 |
|
2Halas: Na opačném konci d-1 (Branka>Stránského) zaslechnuto, kterak dvě postarší cestující chválí čekající šalinu když se ubíraly s kolečkovou taškou z Billy.
Mimochodem, co se dneska povedlo někde v centru na d-5/6/7 ? Kolem 0735 ještě z Mendlova náměstí d6 jela, po ní hnedka za minutu už náhradní bus d6, za ním náhradní d5, pak opět náhradní d6 ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Majra.) |
skoda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.116.74
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 18:53:35 |
|
chtěl bych se omluvit, že jsem se nepodepsal, ale nějak jsem si nevšiml, že by bylo zvykem se pod každý příspěvek podepisovat plným jménem - zvlášť, když jsem nepoužil vulgární výraz a jenom vyjádřil svůj názor na pana #&#&#&##&&# (nebo "namistrovanej" je spostý slovo?) - a na zpřesnění dodávám, že nijak nesnižuji jeho dopravácké schopnosti nebo myšlení (to patří k nadprůměru), ale měl jsem na mysli jeho verbální komunikaci např. s kolegy řidiči, která je často velice "povýšená" |
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 19:39:22 |
|
Quakeman: Pardon, komutační, vím. On kolega ho nesprávně nazývá právě brzdovým, tak jsem to po něm nevědomky přebral a píšu nesmysly. Jo a zkama si, že máš takový znalosti? |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 23:02:54 |
|
Ad skoda: Ano není zvykem, či pravidlem, podepisovat příspěvky, ale rozhodně je pravidlem neuvádět na i-netu konkrétní plná jména. Pokud někdo poruší pravidlo určité anonymity, aniž by se postižené osoby předem zeptal, je na místě vystoupit z anonymity i na opačné straně. |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 23:07:31 |
|
skoda: není zvykem, aby anonym nadával lidem, kteří mají identitu a sám zůstal v anonymitě
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Kdo neslyšel She looks to me od RHCP jakoby nežil
Můj VDP: http://vdprohatec.jex.cz
Absolutně nechápu, jak mohlo někoho napadnout, aby si Smolensk vyšetřovali sami Rusové! Tam by ke zkreslení došlo, i kdyby za to skutečně mohli Poláci na palubě! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55450
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 23:56:28 |
|
Jména sem nepatří, tím spíš ne od někoho, kdo se sám nechce nechat identifikovat. K tomuhle toto fórum neslouží a sloužit ani nebude. 
Tímto to považuji za ukončené a nejradši bych to celé smáznul.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4868
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 23:56:43 |
|
Aspoň vidíte, proč sem někteří píší jen, když je to nezbytně nutné - kvůli podobným lidem (nejen) mne už dávno přešla chuť sem něco psát.
Jinak - zveřejňovat plné jméno se nedělá - a je to základ každé internetové komunikace, kterou každý rozumný a slušný člověk dodržuje.
P.S.: Ač to nedělám, dovolil sem si zvýraznit.
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
skoda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.113.106
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 20:24:26 |
|
ještě jsem sice nikdy neslyšel, že bych nemohl použít jméno na internetové diskuzi a nikomu jsem nenadával, ale jenom vyjádřil svůj názor, přesto se omlouvám, jestli to zdejší šotouše tak pohoršuje - koneckonců pokud se ten pán XX aspoň trochu chytne za nos, nebylo to marné a mnoha lidem bude setkání s ním příjemnější |
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 15:38:45 |
|
Tramvaje v Brně jsou od úterka brány jako prostředek k dohadování,pánové klid....Děkuji. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3361
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 15:41:52 |
|
Mu to řekni osobně, ne? Nebo se snad bojíš? Samozřejmě myšleno na "skodu", bo ten příspěvek nad mým tu ve chvíli psaní ještě nebyl.
A fotograficky sóla na desítce a hledání nových fleků
Sníženou kvalitu fotografií prosím omluvte, ještě jsem se s tím foťák tak nějak úplně neseznámil
(Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.) |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 19:22:24 |
|
dneska 1201 + 1202 ráno do Bohunic jako 01314, tentokrát bez problému
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Kdo neslyšel She looks to me od RHCP jakoby nežil
Můj VDP: http://vdprohatec.jex.cz
Absolutně nechápu, jak mohlo někoho napadnout, aby si Smolensk vyšetřovali sami Rusové! Tam by ke zkreslení došlo, i kdyby za to skutečně mohli Poláci na palubě! |
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 16:41:15 |
|
Obrazem ze křtu Lipska v příslušné diskuzi:
https://www.k-report.net/discus/messages/54342/21708.html?12733292 44 |
