Archiv do 17. června 2010

Autor Příspěvek Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 03:02:57       Anders: Tak to je bomba!.Kdypak se to tady řešilo? To bych si rád přečetl ,asi i možná i moje děti před spaním jako dobrou pohádku ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 10:38:33       Tato vlečka ze Spálence do Arnoštova nebyla používána jenom na přepravu vojenské výzbroje a materiálu,ale byla i využívaná k přepravě dřeva,které se zde těžilo začátkem 20.století..... Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 11:10:04       Anders:Vlečka ČSLA joo .Doporučuji se PROBRAT,ale jestli to mělo být pro pobavení tak . Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 11:18:33       Anders:No,musím říci,že máš naprostou pravdu,z Arnoštova na Knížecí Stolec potom pokračovala jediná vojenská ozubnicová trať ve střední Evropě,měla atypický rozchod 730mm a velel jí Nadpraporčík Bednařík. T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 11:25:56       Naší lidově demokratické armádě se podařilo zmást nepřátele opravdu dokonale. Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 11:38:39       Nadpraporčík Bednařík byl i autorem pokrokového řešení pohonu vojenských úzkorozchodných lokomotiv na této poměrně málo známé ozubnicové trati,byly použity lokomotivy BN15R s pohonem GTD (Gazo-turbinnyj dvigaťel),byly nasazovány zásadně ve dvojicích se systémem skupinového řízení a velení vojenských strojvedoucích,rekonstruováno bylo 8kusů,čtyři lokomotivy tvořily provozní uloženou zálohu,dvě byly vždy na vyšším stupni oprav v LOK (Letecké Opravny Kbely)kde se prováděly opravy plynových turbin a zbývající dvě byly nasazeny v provozu. Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 11:49:35       T478.3363:Samozřejmě,vzhledem k moudrosti soudruhů na VKR podléhala vojenská úzkorozchodná trať pod velení 1.Slp v Plané u Českých Budějovic,jako personál se zde často objevovali zkušení piloti s náletem nad 2000lh,traduje se i historka,že za vhodného protivětru dokázali s dvojičkou BN15R GTD i vzlétnout a zakročit proti narušitelům vzdušného prostoru nad Šumavou. T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 12:33:21       Ještě bych doplnil, že před zavedením VZ se používala dvoumístná verze BN15R GTD UTI (strojvedoucí - pomocník v postavení za sebou). Prototyp adhezní verze BN15R GTD F používal k překonání značného sklonu forsáž. Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 13:19:43       Už se pomalu blíží 100. výročí tratě Volary-Nové Údolí-Haidmuhle,které se bude konat 12.června.... Z Volar do Nového Údolí 310.093.... Akce s mezinárodním přesahem,pilotní jízda autobusového spoje mezi ČD Nové Údolí a ITB (Ilztalbahn) Waldkirchen.Souvislost s oslavami 1000 let Zlaté stezky... Honzikzelenka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 14:32:40       Prosím pěkně v kolik hodin se bude konat to výročí Volary Nové ůdolí? Moc mi na tom záleží.Dííííííky! Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 17:23:36       Honzikzelenka: Zatím to nevím,ale budu tě o tom informovat,taky čekám další informace o této akci.... Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 19:04:01       Něco z dneška na Bechyňce: http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 19:14:57       http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Predja Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 20:26:19       100 let Volary-Nové Údolí-Haidmuhle nebude 12 června ale někdy v listopadu jj mám pár stránek o které se starám... http://www.lokalkysumavy.wz.cz/ http://www.pokolejich.cz/ a všem se omlouvám za to že jsem dislektik Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 10:55:44       No a jestli pak víte proč v listopadu? Protože už bude správný šumavský podzim (zima) a nebudou tu otravovat žádní tůristé ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 10:56:32       Predja: 100 let Volary-Nové Údolí-Haidmuhle bude 12. června,protože tento datum je už uveden v region.JŘ.... Predja Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 11:12:08       Šukafon534: nebude to tak, ale přesune se to...nebo si někde jinde viděl letáky nebo tak něco? kvůli autobusové točně... jj mám pár stránek o které se starám... http://www.lokalkysumavy.wz.cz/ http://www.pokolejich.cz/ a všem se omlouvám za to že jsem dislektik 021 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.9.250 Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 11:16:29       Já byl na Bechyňce taky, ale natáčel jsem. Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 11:19:52       Ono na té autobusové točně ještě nebylo ani máknuto. Navíc celý projekt točny má jít v ruku v ruce se zprovoznění Iltztalbahn (Freyung-Passau)a to si taky dává na čas. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27 Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 11:02:02       Likvidace ve Lčovicích je prasárna na druhou. Nejdřív 2008nebo9 vytrhali manipulační kolej a postavili perón a teď vytrhali zbývající. Zase se někdo víc nažral... David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6208 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 16:40:00       Vagonet: Ještě v květnu 2009 tam ta manipulační kolej se skladištěm ve Lčovicích byla. Nevybudoval se ten perón při několikatýdenní výluce po povodni, která byla loni koncem června? Plap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 17:07:41       Lčovice toho v poslední době zažívají nějak moc, dneska se tam asfaltuje cesta od silnice až k zastávce a dokonce jsem se dozvěděl že by se celá budova někdy tenhle rok měla opravovat. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55952 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 23:27:04       Co je zase za elent ohledně výluky u Černýho Kříže? Podle oficiálních informací (http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/vyluka.php?id=3592&ido=5716&dat um=07.06.2010) je akorát NAD, podle ROV je NAD snad až do Volar a podle elektronickýho JŘ jezdí zvláštní vlaky mezi Černým Křížem a Najtálem. Jak je to tam v reálu? Prý jezdí tyhle vlaky v celý trase, tedy z Volar až do Údolí (takže z Volar do Kříže rovnou tři vlaky za dvě hodiny? ). Ono teda už ten téměř celodenní hodinovej interval mezi Černým Křížem a Najtálem, to je typická jihočeština - je to v neletním období ještě důležitější spojení jak mezi Netolicema a Tejnem. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 11:59:22       To to nešlo přesunout třeba na červenec srpen? Nebo chce JČ kraj vyhnat i turisty? Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Jenoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 15:42:03       Zdravím všechny přítomné, zaslechl jsem, že lokomotiva E 422.003 (100.003) opustila DHV Lužná a je nyní v Táboře.Je to pravda? Díky moc za případné odpovědi. prudiš Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 16:17:24       Ano a kdyby si si prošel aktuální stránku a dva archivy z5 alespoň bleskově pomocí volby hledat (003) byl by KR ušetřen o dva zbytečné příspěvky. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.25.142 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 18:20:18       Jenom připodotknu, že 100.003 ke konci svého života na Lipně na tom byla už docela bídně s kolama, místo obručí spíš šlupičky. 021 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.9.250 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 18:41:14       Když jsem byl v sobotu v Táboře, tak jsem ji viděl v konvoji u depa. Strojvedoucí co řídil E422 001 mi říkal že je údajně zrušená, ale co s ní bude dál se zatím neví. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55954 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 20:25:58       Martin: Výluky si vymejšlí SŽDC, který jsou nějaký cestující a uhláky snad v ještě horších místech než našemu kraji a KCOD. Protože jsem za tím čekal nějakou bulharovinu, udělal jsem si menší výlet. Zaítmco na netu nejde najít nic (krom těch vlaků navíc, které ale IDOS na NAD nezpřípojuje, stejně jako neukáže, že jedou z Údolí až do Volar; prostě jsou tam jen navíc bez jakéhokoliv dalšího upozornění), na zastávkách minimálně mezi Volarama a Najtálem (pokud to není strženo jako dneska v Dobrý) visí tohle: Když pominu, že autor neumí česky (a proto je to asi radši napřed německy), znamená to snad, že když někdo pojede nic netušíc dle IDOSem najitého spojení Os 18515 v 17:52 z Najtálu, tak se z Kříže dostane leda tak do (při troše štěstí a nepojede-li např. do Horní Planý, tak aspoň do cíle na půlnoc přes Prachatice a Budějce, jistě s náležitým doplatkem)? Podle všeho to tak asi bude... Proč o tom nikde jinde není do prdele ani slovo?!? Nebo snad text neplatí? Pro uklidnění přikládám menší hádanku, třeba to někdo pozná: Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55956 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 20:35:31       Pro jistotu (kdyby to tam někdo změnil a chtěl pak dělat, že nic takového tam nebylo) přikládám ještě znění z www.cd.cz/vyluky: Trať 194 | České Budějovice - Volary; Nové Údolí - Černý Kříž Úsek: Černý Kříž - Černá v Pošumaví Kraj: Jihočeský kraj Kdy: 01.06.2010 08:00 - 12.06.2010 20:30 Poznámka: plánovaná výluka Opatření: Popis výlukového opatření: Náhradní doprava je vedena (1.6.2010) za vlaky: Os 8103, Os 8105, Os 8107, Os 8109, Os 8111 a Os 8115 v úseku Černá v Pošumaví - Černý Kříž, Os 8106, Os 8108, Os 8110, Os 8112 a Os 8114 v úseku Černý Kříž - Černá v Pošumaví, (2.6.2010) za vlaky: Os 8101, Os 8103, Os 8105, Os 8107, Os 8109 a Os 8111 v úseku Černá v Pošumaví - Černý Kříž, Os 8115 v úseku Horní Planá - Černý Kříž, Os 8100, Os 8102, Os 8106, Os 8108, Os 8110, Os 8112 a Os 8114 v úseku Černý Kříž - Horní Planá, ve dnech 3.-12.6.2010 budou všechny vlaky nahrazeny náhradní atuobusovou dopravou v úseku Horní Planá - Černý Kříž a opačně. Umístění zastávek autobusů ND: Černý Kříž - před nádražní budovou, Pěkná - na silnici u železničního přejezdu, Ovesná - na silnici u železničního přejezdu, Nová Pec - před nádražní budovou, Pernek na Šumavě - v obci Pernek na hlavní silnici Volary - Černá v Pošumaví, Horní Planá - řed nádražní budovou, Horní Planá zastávka - na zastávce ČSAD "Horní Planá, Jenišov, rozc." na hlavní silnici Volary - Černá v Pošumaví, Černá v Pošumaví - před nádražní budovou. Popis zastávek náhradní dopravy: Stanice Popis Černý Kříž před nádražní budovou Černá v Pošumaví před nádražní budovou Přínosy výluky: zvýšení bezpečnosti železničního provozu Dùvody výluky: údržba a oprava kolejí na trati oprava přejezdu Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz XMH Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.23 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:01:54       ad Martin Zlivský...tipnu Krásná Hora??? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55959 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:56:16       XHM: To ne, tam nebyl takovej trhák. Ale směr dobrý. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz XMH Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.23 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 13:52:46       tak tedy Cazov...nebo se dám poddat Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 16:59:02       Si z lidí dělaj . Ještě dotaz, když na zastávku Ovesná přijde nezávisle na sobě 11 lidí, tak jim řeknou ať se dohodnou kterejch 5 pojede? A zbytek ať jde pěšky? 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 17:03:19       V sezoně navíc není problém, aby se někde vyskytlo těch lidí víc. To pak budou dělat "enetentýky dva špalíky..." či jiné rozpočítávadlo, kdo pojede a kdo má smůlu? Jak je vidět, tak trio ČD+ SŽDC+ Jčk stále umí překvapovat Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 18:58:02       Michal Šimek, Happy: Rozpočítávadlo není nutné, Ovesnou a Pěknou bere bus, co jede z H. Plané do Č. Kříže (druhý bus, jede do Volar). Čili lidí se vejde celkem dost. Na kola jede 1 dodávka H.Planá-Č.Kříž. Do Volar kolařského nic, ale zase si můžete s kolem vlézt v Kříži do 2. páteřní linky JČK. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55974 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 21:43:59       LDM: Mám pocit, že Tvůj výlet se možná konal v jiné fázi výpravy. Aspoň mě bylo tvrzeno úplně něco jinýho (i v rozporu s papírem) a nakonec dotyční dodali, že je to chlív, že nikdo do poslední chvíle nic neví (to bylo jediné, co je jednoznačné ) a že se to už asi měnilo. Zlatej Balkán. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 07:36:39       MZ: Super, takže jednou se jede tak, jednou onak - prostě jak se chce. Myslím, že označení Jihočeska za Bulharsko je urážka onoho balkánského státu, protože tohle je opravdu síla. Já se jen divím, že pořád aspoň někdo do toho vlaku v JČK vleze (i když to má silně sestupnou tendenci). Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56023 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 14:21:56       Jen doplním, že i po výluce mezi Novou Pecí a Černým Křížem zůstalo všech pět pomalejch přes přejezdy. Mám ještě dotaz z úseku na Stožec - to už je hotový, nebo se s těma příšerně vytlučenejma stykama bude ještě něco dělat? Ject po tom 60 je o strach. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2575 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 09:19:44       Ode mě také něco, ale jen mobilovka, neboť mi při otevření foťáku došla šťáva Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.162 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 10:04:09       Martin240025:Ta fotka je hezčí jak od některých jedinců z foťáku. Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 79.75.17.121 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 10:10:51       Nevite nekdo jaka lokomotiva jede R892/3 dnes? Diky. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56064 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 11:05:47       749.262+Ds+Bt+Bt+B256 Podrobněji v 220/1. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 12:34:19       V R 663 se veze cca 80 "vodáků" do Strakonic a pak do Lenory.Tady maj zadanej celej vůz.Ze Strak asi bude veselo. 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 12:55:32       Tak co jezdí ještě spát podbíječka do Vyššáku ? Ani se tady moc nemluví o tom, že ty jízdní doby vlastně vůbec nestíhala nebo, že se šprajcla v Bujanově vyklápějícím schůdkem o peron. R 207 kvůli tomu stál 6 minut v Omlenicích. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56071 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 13:14:29       XHM: Dlužím ještě odpověď - je to focený od Bučiny směrem na Strážný. 242_216__0: Vypadá to, že jezdí i nadále. Např. dneska jede takto: 20921 Rybník +1, 20900 Rybník +2 - Lipno +7, 8552 Lipno +8 - Rybník +10 - Velešín +13 - ČB +7 Včera 8554 z Rybníka +46, den předtím +30. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 13:15:29       Os 18106 si veze 70 minut zpoždění podle babitronu. Copak se děje? Že by to 810 vzdala, když podle pravidelného řazení má do Vimperka táhnout dva vleky? Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 13:23:32       MZ: To je docela otřesný. Zlatá žehle, která tam vozila podstatně komfortnější soupravu: BDs450 (440) + Bmteeo290 (124) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56074 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 14:56:34       Happy: Asi to opravdu vzdala, místo vlaku byla NAD. Jen by mě docela zajímalo, kam všude (ne)zajížděla - z Vimperku do Volar jela 43 minut. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Plap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 15:54:32       Happy, MZ: Konkrétně se jedná o vůz 810 620 a vzdal to mezi Malenicema a Nišovicena (u lomu), zpět do Volyně ho musel odtahnout motor z 18111(nejspíš 810 110-7).Ještě ve 13:30 stál ve Volyni, že by ho později odtáhl manipulák z Vimperka? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56083 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 16. června 2010 - 09:11:17       Díky za doplnění. Dneska na Šumavě a spol. 749.100. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 3-2010 Odesláno Středa, 16. června 2010 - 19:45:03       MZ : co tam ta regina dela? xD Muzete mi nekdo rict proc vzdycky to zpozdeni z toho Rybnika vecer tolik? xD Jinak dneska rano podle hodinek Velesin mestys prav. prijezd 6:55 skutecny 7:16...xDD A kdyz to clovek pozoruje tak to je asi na urovni zehlicky ktera se na trati hodne nudi a tvari se jako ze ma velkou vatu...xDDDD Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5860 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 09:48:05       Dnes na Mn 88 850 Číčenice - Volary jede 751 316 Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 13:42:42       I dnes ráno měla Regina do Č.B lehkých 10 min zpoždění. A proč? Protože prej to nahoru do Rybníka na Lipence hrrrrabe a prokluzuje. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.24.72 Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 14:27:15       Kdo by to byl řek, že ve 35promilích v protiběžných obloucích ve vlhkém lese, kam nejde slunce, bude regína hrabat. 810 s vlekem tam snad nikdy nejezdila, tak tam dáme regínu, ať udělá terno. A to je léto, ne oslizlý a po ránu namrzlý podzim...otázka je ovšem kam nacpat další regíny, co jsou ještě v Šumperku naprogramu...ale plán 9. pětiletky se splnit musí, tak se chrlí výrobky s problematickou upotřebitelností. Hlavně že to stojí JENOM půlku co Desiro. Jsme tak bohatí, že si můžeme dovolit kupovat levné věci. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 17:14:22       Tak JIKORD ničí turistiku /zimní/ ČD YETTI končí a bude "navěšen" na Sp1931 (8:02 z ČB), takže na Lipně bude v 9:40. Takže, to co fungovalo je v pr... Bechyňka bude po ranních rozházených vlacích jezdit v lichou:08 z Tábora/od 11:08/ a sudou:04 z Bechyně/od 12:04 z jízdní dobou 48 minut (Příspěvek byl editován uživatelem mirbusak.) Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 17:30:03       Tak JIKORD ničí turistiku....... Už je mi teda jasný,kdo tady sype písek do soukolí nové doby.. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56130 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 17:36:05       Zřejmě se o tom v odborných příručkách nepíše... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 18:11:19       Míro, a co z Bechyně v 7 na osmou do Tábora? Bude nějaký spojení? (Příspěvek byl editován uživatelem Martin240025.) Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3019 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 20:03:53       Paveldacicky: Holt není nad to podnikat ve formě s.r.o. ve státní správě a s vazbami z minulosti. Tam jako jiní soukromníci bojovat o zakázky nemusejí. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!