Archiv do 30. září 2010

Autor Příspěvek Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8515 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 11:58:17       Trhněte si nohou, ropnrolle. MZ: slušně zaplněná 810 z Protivína. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! bez komentáře Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.30.69 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 14:59:58       749.241: až na to, že to jelo jenom s jednou modrou 742 289, takže příště nemystifackovat:-)) Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:24:07       Haldir: pěkné a zajímavé, je to nárazová přeprava, nebo to má nějakou pravidelnost? Děkuji za případnou odpověď. Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:43:02       Káem:Stalo se,trhnul sem si,desetinná tečko či lokomotivo 475 nula celá nula jedna tisícina. Martin_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 20:21:16       Kubrt: Jezdí to pravidelně jednou týdně po 220. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 09:56:27       Martin b: díky. Nevíš, jestli to jezdí pod plachtou, nebo mají ty kontejnery nerezovou výstelku, nebo jen tak utěšeně reznou? Voda nasycená sádrovcem je poměrně agresivní. Martin_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 10:42:24       Kubrt: Plachta? To snad ne, ty kontejnery se nejspíš nahoře otvírají. Někdo znalý jistě doplní. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57278 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 13:29:46       Skoro to vypadalo, že se úřední šiml konečně rozhoupal - R 1241/R 1244 dneska ještě bez posily, R 1249 již s posilou. Nicméně zbytek i dnes o vůz kratší, doplněn nebyl narozdíl od minulého týdne ani R 1255. R 1241 - 749.146+BDs450 hadr (380)+B249 (865 koženka)+1×nic R 1244 - 749.264+B249 (865 koženka)+BDs450 hadr (380)+1×nic R 1249/R 1252/R 1257 - 749.264+BDs450 (434)+B249 (727 koženka)+B249 (742) R 1251/R 1254 - 749.039+BDs450 hadr (291)+B249 (728) R 1245/R 1248 - 749.181+B249 (728)+BDs450 hadr (440) R 1253/R 1256 - 749.181+B249 (728)+BDs450 hadr (440)+1×nic R 1243/R 1250/R 1255 - 749.240+B249 (720)+BDs450 (293)+1×nic Z R 1244 vyřazováno BDs - netopí, nesvítí, podpětí. Voltmetr s ampérmetrem jsou tam asi pro parádu (nebo přestaly oba fungovat a zrovna to přestalo dobíjet ). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 749.241 Neregistrovaný host Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 15:45:28       MZ: když vůz nedobíjí, tak ampérmetr ukazuje 0 snad správně, ne?. Po vybití baterie do mrtě se (po stisknutí tlačítka) moc od nuly neodlepí ani voltmetr... Posláno z mobilu. 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 3-2010 Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 19:43:03       Prosím vás můžu se zeptat co zítra pojede na R 1251? Předem děkuji za odpověď. Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 7-2008 Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 21:37:05       749236: Pokud se nepletu, tak by to měla být 749.146. (Příspěvek byl editován uživatelem domin.) -> ICQ 421 097 987 <- -> http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u <- 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 19. září 2010 - 00:27:02       Domin: Děkuju hostíčekstudent Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.244.8 Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 18:29:39       Hoj, jezdím na této trati denně a chci se zeptat, kolik tak lidí se v průměru na této trati přepraví? Dále, jestli se mám obávat zrušení tratě nebo nějakého radikálního omezení? Promo akce asi nebude, co? Chystají se zde nějaké novinky naopak? Nebo třeba výluka či něco jiného? Díky za odpovědi. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57298 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 12:38:44       U Berouna se ráno kvůli stržené troleji u berounského ranžíru nahromadili Švejci - R 1241 otočil na R 1242 ve Zdicích, R 1242 v Berouně otočil na zpožděný Sv 1243, R 1243 na R 1244 ve Zdicích (po nahrazení Os 7903, který v Lochovicích otočil na Os 7904), R 1245 již sečkal a projel. Pro větší zábavu byla asi ze Zdic do Lochovic vypnutá traťovina a jedno PZZ (u lochovického krchova). PZZ na Op a vypnutá traťovina byly i u vjezdu do Příbrami ve směru na Rejkovice. R 1244 pak navíc stavěl za Os 7904 výchozí z Lochovic, který jel před ním. Čísla z dnešního vybydleného R 1244 (chvíli před ním jely zpožděný R 1242 s +140 a z Lochovic do Čimelic i včas jedoucí Os 7904, takže R 1244 vezl cestující pouze z Prahy, všude jinde vzal cestující R 1244 ten 1242 jedoucí 20 minut po jeho časech). Čísla jsou na první pohled k ničemu, ale ukážou např. ochotu jet sice dřív, ale osobákem (Příbram...), a počet cestujících jedoucích na delší vzdálenost (příbramští cestující jeli do Březnice a Písku) - přesněji řečeno z Prahy, a to dopoledne ve všední den. Stanice Výstup Nástup Celkem Zdice - 26 26 Libomyšl 1 0 25 Lochovice 1 0 24 Jince 5 0 19 Příbram 8 8+kárka+kýbl 19+kárka+kýbl Březnice 2+kýbl 0 17+kárka Myslín 1 0 16+kárka Mirovice 1 0 15+kárka Čimelice 0 1 16+kárka Čížová 1 1 16+kárka Písek 9+kárka 6+kárka 13+kárka Protivín 4+kárka 3 12 Číčenice 7 2 7 Zliv 2 0 5 České Budějovice 4 - - Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57300 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 13:04:29       A pokus o přehled. R 1241 Zdice -> Praha-Smíchov, R 1244 Praha-Smíchov - Zdice a R 1243 Zdice -> Praha odřeknuty a nahrazeny NAD+jiným vlakem, R 1242 z Berouna do Zdic v NAD. R 1243 Beroun -> Praha veden poté jako zpožděný Sv. R 1241 Březnice -> Zdice/R 1242 Zdice -> ČB/R 1249 - 749.264+BDs450 hadr (291)+B249 (728) R 1252 - 749.181+BDs450 hadr (291)+B249 (728) R 1257 - 749.181+BDs450 hadr (291)+B249 (728)+B249 R 1243 ČB -> Zdice/R 1244 Zdice -> ČB/R 1251 - 749.008+B249 (720)+BDs450 (293) R 1254 - 749.121+BDs450 (293)+B249 (720) R 1245/R 1248 - 749.256+B249 (892)+BDs450 (438) R 1253/R 1256 - 749.256+B249 (892)+BDs450 (438)+1×nic R 1242 Praha -> Beroun/Sv 1243 Beroun -> Praha/R 1250/R 1255 - 749.240+BDs450 (434)+B249 (727) Na střídání byla ráno na Smíchově připravena 749.181, nakonec 749.264 vystřídala až mezi R 1249 a R 1252. Os 7905 - 842.016 Os 7903 Strakonice -> Lochovice/Os 7904 Lochovice -> Protivín - 842.030 Os 7907 - 842.023 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57303 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 15:37:26       hostíčekstudent: Odpovím jen na část. kolik tak lidí se v průměru na této trati přepraví? U rychlíků lze počítat obsazenost kolem 25 % (při tabulkové kapacitě - ve skutečnosti je to kvůli krácení a přeplňování souprav více), zejména pod Pískem a na ose Beroun - Příbram je to pak o něco více, o víkendu pak výrazně více u Prahy. Osobáky nechci moc odhadovat, ale v průměru to bude kolem 10 lidí, ve vybrané časy na určitých úsecích, případně nárazově to bude více. Dále, jestli se mám obávat zrušení tratě nebo nějakého radikálního omezení? Pokud se něco výrazně nezmění, neočekával bych výrazně odlišnější vývoj oproti jiným obdobným tratím. Což může znamenat leccos. Promo akce asi nebude, co? Chystají se zde nějaké novinky naopak? Do nasazení jiných souprav bych nic moc nečekal. Už třeba proto, že by to nejspíš skončilo ostudou. Nebo třeba výluka či něco jiného? Výluky lze očekávat obvyklé jihočeské denní (Protivín - (Putim -) Písek, Písek - Vráž, Čimelice - Mirovic) a pak nepřetržitou týdenní u Lochovic (středočeskou, tedy s VJŘ a NAD mj. do Hořovic). Bručoun: Koukám že jediné co soudruzi z ČD umí, je vožení dvou nebo tří vagónů pořád dokolečka. Když se má k potřebnému vlaku přidat posilový vůz, tak to zřejmě "z objektivních důvodů nejde". Možná by těmto soudruhům někdo měl říct, že se píše se rok 2010, a že reálný socialismus skončil před 21 lety. Máme za sebou další víkend a z pátečních, sobotních a nedělních posil byla pravděpodobně řazena pouze jediná posila (sobotní 1243/1246), což je dost slabý výsledek. I když pro ČD, speciálně ty jihočeské, asi dostačující. Například sobotní posila tak nebyla letos zatím zařazena ani jednou (a už ani nebude). Blbý je, že posila se opět (po půl roce řazení...) prý začíná vytrácet i z Os 8018//Os 8005. A to jsem skoro věřil, že po těch 3(?) letech ignorace tam po tom humbuku aspoň rok vydrží. Asi ne. Na druhou stranu, jen tak dál... Třeba se aspoň konečně někdo rozhoupe s tímhle ksindlem skoncovat jednou provždy. Čím dřív, tím líp, když tahle karikatura na železniční dopravu skončí. Skoro to vypadá, že za chvíli už ani na ten odpolední R 1253 a ranní R 1240 nebude nutné se s posilou obtěžovat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Oranžový_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 09:01:10       Dnes probíhá slibovaná výluka z Písku do Čížové, na trati se objeví mj. i "ušetřené" Sv 1247 a Sv 1246. Na jihu od výluky by se měla protáčet 749.181. Neříkalo se, že Švejci budou zálohou táborské tratě? Výluka je zároveň i tam a na Plzeň! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57319 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 10:10:43       Ono se toho říkalo a slibovalo. Realita je taková, jaká je. Takže v ČB se sjíždí zpožděný vlaky ze všech stran. I když dnešní výluka Švejkům až tak moc nevadí (to spíš Plzeňák dostane od R 1242, R 1244 a možná Sv 1246 nějaký drobný minuty, který si pak poveze ke svý výluce...) - stejně by čekali v Číčenicích na osobák od Bavorova. Výluka není naštěstí nepřetržitá, takže se to rychle srovná a více to odnese asi jen 1244. Posunem např. je, že slibované posily už jezdí aspoň na papíře, a počítá se s nimi (byť občas svérázně) i při výlukách. Točí se to dneska takhle: R 1240 - 749.181+B249+B249 (728)+BDs450 hadr (291) R 1245 jih/R 1242 jih/Sv 1247/R 1244 jih/R 1249 jih/Sv 1246/R 1251 - 749.181+BDs450 hadr (291)+B249 (728) R 1242 sever/R 1245 sever/R 1248 - 749.039+BDs450 (434)+B249 (727) R 1243 - 749.121+B249 (720)+BDs450 (293) R 1250/R 1255 - 749.240+BDs450 (293)+B249 (720) R 1241 - 749.256+B249 (892)+BDs450 (438)+1×nic R 1244 sever/R 1249 sever/R 1252 - 749.264+BDs450 (438)+B249 (892)+1×nic R 1257 - 749.264+B249 (892)+BDs450 (438)+B249 (863) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz hostíčekstudent Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.244.8 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 20:39:47       Hoj, fíra, co jel dnes na R 1250 chodí i sem na to fórum? Dnes jel úplně suprově, díky moc! Fagat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 20:46:52       Blatenská 810.571 má nové (vysoké) sedačky, pokud by to někoho zajímalo :-) http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách http://www.flickr.com/photos/fagat/ Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57339 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 07:32:57       hostíčekstudent: I v Praze se najdou srdcaři. Dotyčný navíc i zároveň mašinku šetřil a necpal tam stupně jak Maďar, takže i takový turbo by mu mohlo poděkovat. Dneska bude výluka z Písku do Protivína - týká se pouze R 1244 a R 1249. Na severu se obrátí 1244 do 1249 v Písku, na jihu se souprava od 1242 pro 1251 protočí do Protivína na Sv 1247/R 1244/R 1249/Sv 1246. A skoro to vypadá, že drážní mašinérie se konečně rozhýbala ve věci neřazení posil - na R 1245 zůstaly tři vozy. Sice zrovna tam být nemají, ale lepší než nic - na R 1248 se můžou docela hodit a aspoň pak snad nebude vůz chybět na R 1253... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 10:59:49       MZ: Podle mýho názoru, kdyby se 3 vozy dávaly na všechny Švejky, tak to o moc víc peněz stát nebude (Barča bude žrát prakticky stejně, jen asi poplatek za DC) a bylo by to lepší, než současná anarchie. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57356 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 21:55:04       Zhruba před půl hodinou projela směrem na trať 200 struska s dvojčetem bardotek. LDM: No, řešení to sice je, ale nejméně blbé z těch pitomých. R 1252 v číslech. Až do Březnice byla kvůli budějckým pakoňům a ještě větším blbům na straně cestujících (co nechtějí sedět v kupé víc než po dvou) souprava prakticky neprůchodná, takže čísla jsou spíše jen odhady: Stanice Výstup Nástup Celkem Praha hlavní nádraží - 150+2 psi 150+4 psi Praha-Smíchov - 40 170+4 psi Beroun 19 14+kolo 165+kolo+4 psi Zdice 22+kolo 18+kolo 161+kolo+4 psi Lochovice 18 3 146+kolo+4 psi Jince 17+2 psi 0 129+kolo+2 psi Příbram 75 35 89+kolo+2 psi Březnice 31+pes 7 65+kolo+pes Mirovice 3 2 64+kolo+pes Čimelice 13 6 57+kolo+pes Čížová 2 1 56+kolo+pes Písek 26+kolo 8 38+pes Protivín 10 8 36+pes Číčenice 4 15 47+pes Zliv 10 9 46+pes České Budějovice 46+pes - - Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57358 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 22:04:46       Skoro to vypadalo, že ten chybějící vůz byl už jen doběh včerejška a třetí vozy už zase jezdit budou. Ale nakonec to bylo trochu jinak: R 1242/R 1251/R 1254 - 749.240+BDs450 (293)+B249 (720) Sv 1247/R 1244 jih/R 1249 jih/Sv 1246 - 242.276+B249 (720)+BDs450 (293) R 1240 - 749.264+B249 (863)+BDs450 (438)+B249 (892) R 1245/R 1248 - 749.264+B249 (892)+BDs450 (438)+B249 navíc (863) R 1253/R 1256 - 749.264+B249 (892)+BDs450 (438)+B249 (863) R 1243/R 1250 - 749.162+BDs450 hadr (291)+B249 (728)+1×nic R 1255 - 749.162+BDs450 hadr (291)+2×B249 (728, 703) R 1241 - 749.039?+B450 (727 koženka)+BDs450 (434)+1×nic R 1244 sever/R 1249 sever/R 1252 - 749.107+BDs450 (434)+B450 (727 koženka)+1×nic R 1257 - 749.107+B450 (727 koženka)+BDs450 (434)+B450 (702 koženka) I tak je to mírný krok kupředu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz hostíčekstudent Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.244.8 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 22:22:35       Tak dnešní odpolední rychlíky (vím jen směr na jih) byly vcelku dost obsazené a v R 1250 ten pitomej třetí vůz fakt chyběl, stálo se... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6272 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 22:31:35       Martine na 1249 jelo 242 276 + vozy ... Mám za to, že celá doprava na jižní straně výluky v úseku Platanov - ČB byla v rež. 242 276 . 749 240 stála v depu Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57360 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 22:59:57       hostíčekstudent: Dost plnej byl i krácenej 1253, 1255 byl na tři vozy tak akorát. Snad měl smysl aspoň ten vůz navíc na 1248... Pépa: Díky, minimálně včera tomu tak nebylo (ale to je fakt, že byla běžná vršovická mašina, a ne leštěnka, která si musela po snídani dát šlofíka ). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6274 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 09:10:42       Dnes na R 1244 jede do Budějic 749 051 .... Na zpět pojede na R 1249 již 749 039 ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6275 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 09:44:59       doplním 749 039 pojede z ČB na R 1249 do Protivína ,zpět do ČB a pak po výluce R 1251 do Prahy ... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57362 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 09:52:59       A vida, čekal jsem ji už na R 1242... Posily se stále moc nedaří, jsou spíše výjimkou. V sobotu nastal závar u Zdic (na R 1244 se nechtělo 749.256 do kopce) - R 1244 do Budějc nedojel a musela mu naproti přecpaná 810. V neděli pro změnu byl přejetej v Mokropsích, takže R 1250 měl +50 a z ČB vyrazila náhradní souprava v čele s 749.051 - ve Zlivi se soupravy potkaly a čety vystřídaly. R 1249, R 1251 a R 1252 jely odklonem přes Rudnou, R 1251 a R 1252 se křižovaly v Nučicích. V ČB díky tomu spaly obě dvě pražské leštěnky - 039 (DKV) a 240 (perony). Neděle: R 1244 - 749.008+BDs450 (438)+B249 (892)+1×nic R 1249/R 1252 - 749.008+B249 (892)+BDs450 (438) R 1257 - 749.008+B249 (892)+BDs450 (438)+B249 (727) R 1243 - 749.121+BDs450 hadr (291)+B249 (728) R 1246 - 749.240+B249 (728)+BDs450 hadr (291) R 1251/R 1254 - 749.240+BDs450 hadr (291)+B249 (728)+1×nic R 1242 - 749.264+BDs450 (293)+B249 (720) R 1253/R 1256 - 749.264+B249 (720)+BDs450 (293)+1×nic R 1245/R 1250 - 749.039+BDs450 (434)+B249 (727) R 1255 - 749.051+BDs450 (438)+Bee243 (890) Soupis za sobotu dodám později. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 17:08:55       V sobotu mě na R1249 překvapila 742 369 ČD Cargo. Zřejmě náhrada za 749 256 která stála odstavena ve Zdicích. (Příspěvek byl editován uživatelem bereters.) www.hval-dislokace.websnadno.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57370 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 20:58:20       Trochu budu Pépovo informaci podporovat (kdyby jela budějcká 749.051 z Prahy až na 1244, otočila by výlukově zpátky do Prahy...). R 1241 - 749.264+B249 (720)+BDs450 (293)+1×nic R 1244 sever/R 1249 sever/R 1252 - 749.181+BDs450 (293)+B249 (720)+1×nic R 1257 - 749.181+B249 (720)+BDs450 (293)+1×nic R 1242/Sv 1247/R 1244 jih - 749.051+Bee243 (890)+BDs450 (438) R 1249 jih/Sv 1246/R 1251 - 749.039+BDs450 (438)+Bee243 (890) R 1254 - 749.260+Bee243 (890)+BDs450 (438) R 1240 - 749.008+B249 (727)+BDs450 (438)+B249 (892) R 1245/R 1248 - 749.008+B249 (892)+BDs450 (438) R 1253/R 1256 - 749.008+B249 (892)+BDs450 (438)+1×nic R 1243/R 1250/R 1255 - 749.240+BDs450 hadr (291)+B249 (728) Takže posilu se opět nepodařilo zařadit nejspíš ani jednu. Možná měla jet i na R 1255, ale tam je to sporné. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6279 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:55:49       Martine ,tak nějak se v tom ztrácím .... 749 039 jela z ČB na R 1249 + dále a na R 1244 přijela do depa 749 051 cca 11 hod ... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57374 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:03:14       Výluka byla od 8:20 (=po průjezdu R 1242 a Os 8406), takže to vypadá, že 749.051 otičila od R 1242 ještě Sv 1247 a R 1244 a pak se jela vyměnit. Což bylo i z hlediska minimalizace zpoždění na obratu 1244/1249 ideální řešení. 242.276 od Lv z Číčenic (od Os 8044) asi ještě k dispozici nebyla. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57376 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 23:21:06       Slíbená sobota: R 1243/R 1246 - 749.107+B450 (727 koženka)+BDs450 (434)+B450 (702 koženka) R 1251 - 749.107+B450 (727 koženka)+BDs450 (434)+navíc B450 (702 koženka) R 1254 - 749.039+B450 (702 koženka)+BDs450 (434)+navíc B450 (727 koženka) R 1245/R 1248 - 749.240+B249 (720)+BDs450 (293)+1×nic R 1253 - 749.240+B249 (720)+BDs450 (293) R 1256 - 749.264+BDs450 (293)+B249 (720) R 1242 - 749.264+B249 (863)+BDs450 (438)+B249 (892) R 1247 - 749.264+B249 (892)+BDs450 (438) R 1250 - 749.011+BDs450 (438)+B249 (892) R 1255 - 749.011+B249 (892)+BDs450 (438)+1×nic R 1244 (Praha -> Zdice) - 749.256+2×B249 (703, 728)+BDs450 hadr (291) R 1244 (Zdice -> Protivín) - 742.369+2×B249 (703, 728)+BDs450 hadr (291) R 1249 (Protivín -> Praha?) - 742.369+BDs450 hadr (291)+2×B249 (728, 703) (zde nevím, jak přesně se vracela ta 742 a porouchaná 749.256) R 1252/R 1257 - 749.121+2×B249 (703, 728)+BDs450 hadr (291) R 1249 ČB -> Protivín/R 1244 Protivín -> ČB - 810.265 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57382 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 11:18:08       Nevím, zda jsou v tom čáry, nebo se stal zázrak, ale na R 1245 vyjela poprvé v tomto roce posila. A to zrovna dneska ani není sobota, ale jen vyjmenovaný den, kdy jede ten vůz krom soboty navíc... Trochu foto: Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57384 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 11:39:46       A dnešní přehled: R 1243/R 1246 - 749.181+B249 (720)+BDs450 (293)+1×nic R 1251 - 749.181+B249 (720)+BDs450 (293)+1×nic R 1254 - 749.240+BDs450 (293)+B249 (720)+1×nic R 1245/R 1248/R 1253 - 749.260+BDs450 (438)+2×Bee243 (890, 889) R 1242 - 749.008+BDs450 (438)+B249 (892)+1×nic R 1247 - 749.008+B249 (892)+BDs450 (438) R 1250/R 1255 - 749.121+BDs450 (438)+B249 (892) R 1244/R 1249 - 749.146+B249 (728)+BDs450 hadr (291) R 1252 - 749.006+B249 (728)+BDs450 hadr (291) R 1257 - 749.006+BDs450 hadr (291)+B249 (728)+1×nic Kdyby někomu nebylo jasné, jak mají ty posily jezdit, udělal jsem menší přehled, podle něhož to snad pochopí každý: Řazení Švejků Svejci_posily_fedra.xls (17.9 k) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57398 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 18:32:52       Směrem na Příbram míří od Budějc 749.019+749.018 s 20 vozy na strusku. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6301 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 21:29:09       Dnešní struska ... aktuel - Březnice Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2705 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 22:00:18       Onlouvám se, ale ptám se pro jistotu: když R 1257 s 749.006 končí v Písku, tak ráno pokračuje do Prahy na R 1241 z Březnice? Dík. Nespouštěj oči z tratě! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57411 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 22:55:15       Tak tomu bývalo vloni mimo prázdniny, když ještě jezdily klasiky na Os 7940 a Os 7941. Nyní R 1257 odjede coby Sv do Protivína, ráno obrátí na Os 7931 do Písku a pak jede jako R 1240 do Budějc, kde otočí na R 1245. Obvykle pak stejný stroj dokončí obrat a veze ještě R 1248/R 1253/R 1256 a ráno další den se pak na Smíchově vymění mezi R 1241 a R 1244 s čerstvým strojem a odjede do DKV. (U 749.006 je ale vyšší pravděpodobnost, že bude snaha ji nahradit „běžným” strojem o něco dříve.) Vyjma noci z pátku na sobotu a ze soboty na neděli, kdy to ráno v Protivíně obrátí na R 1243 do Prahy. Na R 1241 obrací v Březnici R 1256 (z pátku na sobotu a ze soboty na neděli na R 1242 do Budějc). Zejtra bude opět výluka, což by ale větší vliv mít nemělo, pouze stroj od R 1242 místo odpočinku před R 1251 pravděpodobně protočí do Protivína Sv 1247/R 1244/R 1249/Sv 1246 a R 1244 se v Písku celý otočí na R 1249. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2706 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 23:10:38       kde otočí na R 1245: tak fajn, aspoň si přispím, než si za 006 zajedu do Zdic Nespouštěj oči z tratě! Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3709 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 23:22:11       Aby to nevypadalo že po 200 jezdí jen šotovlaky , tak tady něco odjinud > http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049#g/u < Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6310 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 07:02:00       Dnes na R 1245 jede 749 006 + B +BDs +B Posláno z mobilu. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6311 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 07:34:35       V Dívčicích hoří B-čko na R 1245 .... Posláno z mobilu. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57423 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 08:02:47       Po dnešním kráceném R 1240 byla vystavena „nová” souprava (asi už dopředu třívozová, aby se mezi R 1248 a R 1253 už nemuselo nic přidávat) a takhle to dopadlo. B je na odpis (nejspíš od ventilátoru topení chytlo), zbytek soupravy byl včas odstaven. Navíc byla tímto požárem přepálena trolej... Edit: Podrobnosti již visí zde - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2191: Trať č. 190 Název tratě: (Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice) Úsek: České Budějovice - Číčenice - trať 190 Datum a čas: 29.září 2010 07:27 - 29.září 2010 10:30 Příčina mimořádnosti: porucha trakčního vedení Opatření v dálkové dopravě: Provoz zastaven. V současné době probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy. Vlak R 667 bude navrácen do stanice Číčenice. Ze stanice České Budějovice je pro vlak R 667 vystavena náhradní souprava, která bude na svém odjezdu ze stanice České Budějovice cca 30 minut opožděna. Vlak R 922 je v úseku České Budějovice - Číčenice nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Vlak R 1242 je v úseku Číčenice - České Budějovice nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Opatření v regionální dopravě: Provoz zastaven. Poznámka: V 07:27 došlo ve stanici Dívčice k požáru železničního vozu a následné poruše trakčního vedení. Provoz přes stanici Dívčice zastaven. Edit2: Drátníci projeli v 8:31. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57425 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 09:10:26       Marťa_rak: Pokud jsi ještě nevyjel, tak ani nejezdi: Trať č. 190 Název tratě: (Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice) Úsek: České Budějovice - Číčenice - trať 190 Datum a čas: 29.září 2010 07:27 - 29.září 2010 12:00 Příčina mimořádnosti: porucha trakčního vedení Opatření v dálkové dopravě: Provoz zastaven. Vlak R 667 bude navrácen do stanice Číčenice. Ze stanice České Budějovice je pro vlak R 667 vystavena náhradní souprava, která bude na svém odjezdu ze stanice České Budějovice cca 30 minut opožděna. Vlak R 922 je v úseku České Budějovice - Číčenice nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Vlak R 1242 je v úseku Číčenice - České Budějovice nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Vlak R 1245 (České Budějovice - Příbram - Praha) je v úseku Divčice - Praha hl.n. odřeknut, cestující od vlaku R 1245 ze stanice Dívčice budou přepraveni náhradní autobusovou dopravou, cestující ze stanic Protivín - Zdice využijí k přepravě osobního vlaku Os 7905 (Protivín - Beroun). Opatření v regionální dopravě: Provoz zastaven. Poznámka: V 07:27 došlo ve stanici Dívčice k požáru železničního vozu a následné poruše trakčního vedení. Provoz přes stanici Dívčice zastaven. V cca 09:15 hod. se očekává omezené obnovení provozu ve stanici Dívčice - ve stanici bude vypnuto trakční vedení, provoz ve stanici bude možný jen motorovými lokomotivami. Takže R 1242 nejspíš v Číčenicích otočí na Sv 1247 do Protivína a dále bude pokračovat ve svém výlukovém obratu (R 1244/R 1249/Sv 1246) a 749.006 s pozůstatky R (Sv) 1245 odjede do Prahy až po vymotání z troleje... V Dívčicích bude na přetahy (sjízdné jen nezávisle) 742.436 od Carga. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6313 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 10:46:29       A foto ... zastavení v Dívčicích .... po chvilce za cca 10 min pád troleje a hasiči Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2708 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 12:56:45       Pokud jsi ještě nevyjel, tak ani nejezdi: no já jsem ráno z Rakovníka vláčkem vyjel, těšil jsem se na hladkou a prsatou Báru jako malej Jarda, leč jak vidno, jsem se ve Zdicích a poté v Berouně nedočkal (proto tam nebyla hlášena) skřípěje zuby. Ale co, nohu si za krk nedám. Budiž útěchou že to snad ta 006 neodstonala. Ta padla trolej byla bez proudu? Nespouštěj oči z tratě! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6317 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 13:15:23       Ano,trolej se vypnula okamžitě ,jak se ukázal plamen ... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57442 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 16:29:08       R 1249: Stanice Výstup Nástup Celkem České Budějovice - 65+kolo 65+kolo Zliv 30 4 39+kolo Číčenice 9 5 35+kolo Protivín 35+kolo NAD NAD ---NAD--- NAD NAD NAD Písek - - 26+2 kola Čížová 2 0 24+2 kola Čimelice 1 1 24+2 kola Mirovice 4 3 23+2 kola Březnice 3 10 30+2 kola Příbram 11 14+věšák 33+2 kola+věšák Jince 3 1 32+2 kola+věšák Lochovice 2 3 33+2 kola+věšák Zdice 2 11 42+2 kola+věšák Beroun 7 10+pes 45+2 kola+věšák+pes Praha-Smíchov 16+kolo 12 42+kolo+věšák+pes Praha hlavní nádraží 42+kolo+věšák+pes - - Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 18:09:31       Martin_zlivský: Koukám, že se po té trati přepravuje opravdu vše. Chtěl bych vidět toho, kdo se po pražském hlaváku bude motat s věšákem... Život je boj, sebevrah je ulejvák !! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57443 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 18:17:46       A to obvykle píšu jen ty větší věci. Dnešní Švejci poznamenaní ohníčkem v Dívčicích: R 1240 - 749.006+B249 (728)+BDs450 hadr (291)+1×nic R 1245 (ČB -> Dívčice) - 749.006+B249 (714)+BDs450 (334)+B249 navíc... (709) R 1241 - 749.+BDs450 (421 zamčené)+2×Bee243 (890, 889) R 1244 jih/R 1249 jih/R 1252 - 749.008+2×Bee243 (889, 890)+BDs450 (421 zamčené) R 1257 - 749.008+B249 (714)+BDs450 (334)+B249 (742) R 1242 (Praha -> Číčenice)/Sv 1247 (1245 zpožděný?) (Číčenice -> Protivín)/R 1244 jih/R 1249 jih/Sv 1246/R 1251/R 1254 - 749.039+BDs450 (438)+B249 (892) R 1248 - 749.121+B249 (287)+B255 (29-41 058) R 1253 - 749.006+749.121+... R 1243/R 1250/R 1255 - 749.240+B249 (711 koženka)+BDs450 (293) Os 7908 - 810.306 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mikitrainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 18:48:40       Číslo vozu a DKV je zde: A ještě pár foteček z Dívčické tragedie: Mikitrainz@seznam.cz ICQ 434725972 Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 20:29:04       Pépa: Krásná práce dobré příležitosti. Pěkné akční fotky wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 23:00:31       A ta šestka je kde v budějovicích? Nespouštěj oči z tratě! Mikitrainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 23:11:20       Marťa_rak nn.Jela R1253kou domů: Mikitrainz@seznam.cz ICQ 434725972 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6318 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 08:46:11       Dnešní R 1242/51- 749 146 Posláno z mobilu. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57464 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 08:51:59       Plus ještě výlukový pendly. A ten R 1242 je kvůli čekání na Bavorov s +14 a řádně napraný... Na R 1245 (a už i včera R 1257 a dneska R 1240) vyrazila ta samá souprava jako včera, jen poslední vůz byl řazen samozřejmě jiný (a Dívčice už úspěšně projel). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57465 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 09:05:17       Aspoň část dnešního přehledu: R 1240 - 749.008+B249 (742)+BDs450 (334)+B249 (714) R 1245 - 749.008+B249 (714)+BDs450 (334)+B249 navíc (742) R 1243 - 749.039+B249 (892)+BDs450 (438) R 1242/Sv 1247/R 1244 jih - 749.240+BDs450 (293)+B249 (711 koženka) R 1249 jih/Sv 1246 - 749.252+B249+BDbmsee448 (071) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz