Archiv do 6. září 2010

Autor Příspěvek Rybák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 22:34:16       Švejky k novému gvd čeká opět očista i když ne tak drastická jako vloni: R 1247 - Č.Budějovice(9:07) - Praha(12:24) - úplně zrušen, paralelní R přes Tábor v 9:04 jen v R 1248 - Praha(11:40) - Č.Budějovice(14:46) - jede jen v 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 22:41:54       Rybak: Takze ten R z odjezdem v 9:04 z C.B. je v useku Salzburg - CB zrunenej uplne? a CB - Praha jen kladiva? xD Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.58.170 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 22:52:35       Ano, R 206/7 prý už nejede do Rakouska. A curyšská lůžka/lehátka na něm nebudou, neboť stačí EN Phoenix/Canopus Praha-Děčín-Zürich. A Anton Bruckner Praha-Linz nebude IC, ale R (což je rozumné, stejně staví jako ostatní rychlíky). Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6128 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 09:28:53       Na R 1251 pojede 749 006 ... Posláno z mobilu. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8351 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 10:52:18       R 1247,8: To je to největší peklo, že moje věštby se plní nenápadně rozloženy do 3-4 let, takže pak jen velmi obtížně prokazuji jejich správnost. Což na jejich správnosti nic neubírá. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! fotička Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.99.43 Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 17:31:12       Moc, moc prosím mohl by mi někdo napsat na čem zítra pojede 749 252? PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.189.75 Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 19:27:23       Na R 1254 jede náhradní souprava - 749.180 + 2×Btn755 (046+005)+ BDs450 (127) PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.189.75 Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 19:34:25       Pro - ráno se bude vracet na R 1245 z ČB v 7.07 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 3-2010 Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 09:22:31       Pojede jeste ta souprava z R 1245 749.180 + 2*Btn + Bds nekdy dneska behem dne? Vecer jsem nebyl u trati a trochu se nam protahla noc takze jsem to rano zaspal Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 11:08:26       A co se dělo včera s R 1252? Do ČB přijel s +80. 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 3-2010 Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 11:43:18       Ja stal ve Zlivy a vypravci hlasila poruchu zabezpecovaciho zarizeni...x) Ale kde to nevím. Ovsem kdyz vezmu treba Zliv tak R 1252 odj. 18:33 mel + 60 a to je takove orientacni...x) Ovsem aby rekla napr. ze cestujici maji vyuzit nasledny Os do C.B. odj. 19:21 to ani slovo. Takze to dopadlo tak ze jedne pani jsem o tom Os rekl druha pani sla vratit jizdenku s tim ze skusi jestli pojede bus a pro treti prijeli autem. Zbytek byli nejaci pubertaci a tem to bylo jedno. A vrchol vseho byl kdyz jedna pani cekala na krytym nastupisti na ten R ale asi minutu pred nim okolo kryteho nastupiste prosvistel R z Plzne ktery tam nestavi... pani se hrnula s kocarkem k vlaku a byla docela v soku. Asi minutu nato vypravci nahlasila ze R prijede mimoradne na treti kolej v pravo Ja nepochopim co je ve Zlivy tak tezkyho natom rict to o tom osobaku a potom upozornit cetujici ze u kryteho nastupiste projede R ktery zde nestavi a potom je pozadat aby pro prujezdu toho R presli na 3. kolej kde zastavi R z Prahy do CB.. Ne proste kdyz se nechce to je horsi nez kdyz se nemuze Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 13:19:04       Ivo, 236. Zamračená: podle webu ČD to byla porucha zabzař. mezi Zdicemi a Březnicí. Do provozu to údajně bylo uvedeno (snad) někdy kolem šesté. EDIT: Když už sem píšu, tak 1249 vede 749.006. (Příspěvek byl editován uživatelem pisecan.) 1+1 se ne vždy rovná 2 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56951 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 17:16:39       Soupravy minulých dní alespoň touto formou: Sobota již textově (dle kusých informací a bez záruky): R 1245 – 749.180+BDs450 Praha (127)+2×Btn755 Praha (005, 046) R 1256 - 749.180+B249 (720)+BDs450 hadr (440)+Bee243 (890) R 1242/R 1247 – 749.162+B249 (720)+BDs450 hadr (440)+Bee243 (890) R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.006+2×B249 (866, 880)+BDs450 (330) R 1254 - 749.240+2×B249 (860, 705 koženka)+BDs450 hadr (380) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56952 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 17:25:33       Dnešek: R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.260+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1243 - 749.006+BDs450 (330)+2×B249 (880, 866) R 1246/R 1251/R 1254 - 749.039+2×B249 (866, 880)+BDs450 (330) R 1242/R 1253/R 1256 - 749.180+B249 (720)+BDs450 hadr (440)+Bee243 (890) R 1245/R 1250/R 1255 - 749.240+BDs450 hadr (380)+2×B249 (705 koženka, 860) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 08:26:37       ještě fotka ze soboty 21.08.10, zast.Myslín, R1248 vedený 749.180 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56969 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 10:58:51       Dnešek - došlo k výměně soupravy mezi 1250 a 1255: R 1241 - 749.180+Bee243 (890)+BDs450 hadr (440)+B249 (720) R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.162+B249 (720)+BDs450 hadr (440)+Bee243 (890) R 1242/R 1251 - 749.240+2×B249 (860, 705 koženka)+BDs450 hadr (380) R 1240/R 1245/R 1248/R 1253 - 749.260+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1243/R 1250 - 749.039+BDs450 (330)+2×B249 (880, 866) R 1255 - 749.039+B249+B249+BDs450 (438) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 20:00:18       Na co jsem narazil na netu. Trocha historie parních jízd na 200: odkaz odkaz odkaz A kovošrot Zdice. odkaz odkaz Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 09:32:02       Copak se dnes pohybuje na trati 200 za 749 prosím? Nevěděl by někdo? Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 16:58:25       Pm1 - 1245/1248/1253(?)/1256(?) 749.051 -> ICQ 421 097 987 <- -> http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u <- Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 07:31:08       A včera cca 8:40 prázdné rakve s 742 asi pro Milín... Pěkně se to táhlo, ještě to trochu přibrzdil zpožděný R právě v čele s 749 051... A v tu chvíli co dřív... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se poro Vás opět otevře 4. a 5. září 2010 mezi 10 až 17 hodin - Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 08:37:56       Dneska na záloze v Příbrami 742.381 čerstvě po dílnách, lesk jako blesk. bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada) Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 21:03:45       Další z novot na 200ce http://www.ct24.cz/doprava/99516-mezi-breznici-a-cimelicemi-se-te stuje-novy-zabezpecovaci-system/ Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56979 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 14:41:10       Dnešní soupravy: R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.008+Bee243 (890)+BDs450 hadr (440)+B249 (720) R 1242/R 1251/R 1254 - 749.240+2×B249 (861, 708)+BDs450 (293) R 1240/R 1245/R 1248/R 1253/R 1256 - 749.162+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1243/R 1250/R 1255 - 749.039+B249 (865 koženka)+B249 (814)+BDs450 (438) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Danous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 17:19:05       749.008 na dnešním R 1246 v úseku Zdice-Libomyšl. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56991 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 19:17:28       A zbytek vlaků: R 1242/R 1247 - 749.162+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1250/R 1255 - 749.256+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.264+BDs450 (438)+B249 (814)+B249 (865 koženka) R 1243/R 1246/R 1251 - 749.008+B249 (720)+BDs450 hadr (440)+Bee243 (890) R 1254 - 749.039+Bee243 (890)+BDs450 hadr (440)+B249 (720) R 1245/R 1248/R 1253 - 749.240+BDs450 (293)+2×B249 (708, 861) R 1256 - 749.162+2×B249 (861, 708)+BDs450 (293) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 5818 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 09:46:51       Noční vyrovnávka od strusky zakončila svou pouť v půlnoci po skoro půlhodinové jízdě z Jinec v Bratkovicích. Jede ji naproti 751.316 z Budějc, tak na místa! EDIT: Vozy odtáhli v noci kocourem, takže už jedou jen pro mašiny. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56994 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 11:12:21       Od Budějc na sever se spřežení 240.008+240.010?+751.316+742.modrá prohnalo teprve před chvílí, strusku před šestou přitáhla nějaká modrá 742. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 11:57:02       Masinka: něco na vyrovnávce zdechlo? Jaké tam jely (původně) stroje? 1+1 se ne vždy rovná 2 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.3.167 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 16:27:19       V So navečer v Berouně viděny 749.18+187. S vysokou pravděpodobností tedy tohle dvojče. Jedna mašina asi v kopci zdechla, druhá se z posledních sil doPlaZila do Bratkovic. Je otázka, co se tam vysypalo, pokud by jen normálně zdechla 749, tak by ta druhá lok měla odvléct vlak i se zdechlinou na do Budějic rovnou. Je to 20 prázdných vozů, cca 500t. Na Milín je norma nějakých 600t, což vychází na 20pr i s nečinnou mašinou. Nejela by tam pro zdechliny extra třetí mašina. Mohlo se stát cokoli, zadření ložiska trakčáku, zahoření, hasičopřístrojování, z přetížení zdechla i ta původně zdravá...nechci spekulovat, jen jmenuju takové ty běžné "provozní potíže", co se u nás stávají. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56996 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 16:52:48       Dneska: R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.260+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1243 - 749.264+B249 (865 koženka)+B249 (814)+BDs450 (438) R 1246/R 1251/R 1254 - 749.240+BDs450 (438)+B249 (814)+B249 (865 koženka) R 1242/R 1253/R 1256 - 749.162+2×B249 (861, 708)+BDs450 (293) R 1245/R 1250/R 1255 - 749.039+B249 (720)+BDs450 hadr (440)+Bee243 (890) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6180 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 17:57:50       749 018 + 187 a 751 316 aktuel s vyrovnávkou od strusky v Mirovicích směr ČB ... Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2329 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 19:40:20       Pepo je to opravdu tak? Přišlo mi, že prázdná struska dnes ráno dojela do Budějic, i když s prohozenýma mašinama. Viz i co psal MZ v 11:12. Martin 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.3.167 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 19:51:54       Nejedou náhodou ty zdechlé mrchy Lv jenom pod číslem strusky? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57001 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 19:55:12       To asi Pépa prohodil strusku se strojovou jízdou. Ty mašiny mi tu projely po Os 8017 před půl osmou samotný, většinu trasy jely víceméně za R 1252. Tedy příbramská modrá 742 to ráno stáhla, báry odstavila a vozy dotáhla po šestý ráno do cíle, pak za laminátkama spolu s 751.316 jela k obědu zpět na místo činu, kde modrou 742 vyměnila za báry, a teď se s těma 749 jela zase zpět do Budějc. Dvojče laminátek si jelo asi do Plzně pro 24 wapek, projelo tu před šestou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6182 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 20:28:03       JJ. jedou .... právě jsou v ČB ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6183 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 20:30:53       Martin to popsal naprosto přesně ... sab simplex Neregistrovaný host Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 22:22:17       Pánové, to je to ventilování informací z isoř, jako kdyby jste to viděli aniž jste si info ověřili... Stačilo si kliknout na zprávu o vlaku 47550, Vn v noci s bertama do Bratkovic, dále jak bylo popsáno výše a zároveň 47550 Lv na odvoz těch 749.... Nelze se řídit jen výskytem Berte to jako technickou Posláno z mobilu. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6184 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 23:02:53       sab simplex - jj souhlas , ale tady to byl infor. šum a ne isoř ... Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 23:49:34       A něco z té dnešní akce na 200. Odtah neschopného dvojčete do Č.B. A navrácení Berounské zálohy. Dobírání v Bratkovicích neschopného dvojčete. 018 bez tafny a 187 bez tlaku oleje v motoru. Připraven k odjezdu. Potkali se u - v Bratkovicích. R 1257 + Lv 47 550. Tome P. moc děkuji za spolupráci - super akce. A odjezd domů!! T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6189 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 01:21:34       751 316 + 749 187 + 018 po příjezdu do ČB Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57010 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 11:22:02       A pak že nerostou. Dneska se trochu proházely soupravy: R 1241 - 749.162+BDs450 (293)+2×B249 (708, 861) R 1244 - 749.253+2×B249 (861, 708)+BDs450 (293) R 1249/R 1252/R 1257 - 749.253+B249 (720)+BDs450 hadr (440)+Bee243 (890) R 1242 - 749.006+Bee243 (890)+BDs450 hadr (440)+B249 (720) R 1251/R 1254 - 749.006+B249 (725)+BDs450 (293)+B249 (708) R 1240/R 1245/R 1248/R 1253/R 1256 - 749.260+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1243/R 1250/R 1255 - 749.240+B249 (865 koženka)+B249 (814)+BDs450 (438) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.26.129 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:11:00       Ztrátu (tlaku) oleje bych pochopil, ale druhá mašina fakt padla na nedostatek nafty? Úchvatné...holt když jsou naftoznaky tak černé, že skrz ně není vidět ani s baterkou, tak se těžko pozná, že třeba někdo mašinu v Berouně podojil. A pak udělá po 40km ble, ble, ble, chcíp. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6321 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:26:31       "pro nedostatek nafty" ??? a nebo na tom jezdí tramvajáci co umí jen točit tím volantem... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 19:45:16       749 241: Já teda nevím ,ale na 18 Báře jsem v životě žádný naftoznak neviděl,asi to bude tím že by tam žádný nebyl? A na jiných ř.749,751 asi taky ne,co? Nevím,nevím,ale co vím jistě,že v kotelně je taková tyč,ta když se vytáhne,utře se ,příp. se čmárne křídou (ovšem to neéé v Bulharsku,tam křídy u toho odložené pravděpodobně žerou,protože jak se tam nějaká objeví,tak do příští šichty je fuč) no a tam na té tyči jsou taková čísílka a tam třeba před odjezdem se podíváme a uvidíme ,že to ukazuje 600 l a podle toho jednáme No a tlak oleje : ono taky je tam takové kolečko,které se dá vytočit a on pak taky olej když má teplotu 40-50 ,tak má i ten tlak. Tak že asi tak,milá bardotko,ostatně ty už taky si na Šumavu nikdy nezajezdíš ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 19:48:55       Ony jsou na barčách naftoznaky? Martin P.S. Filip mne předeběhnul (Příspěvek byl editován uživatelem martin2.) 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6329 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:04:23       my co používáme přírodní zdroje - delší klacík,nepotřebujem ani tyč, ani křídu. Navíc na klacík lze dát hadr na namočení na následné očistění místa kolem výparníku nebo rámu. Pak doma dostanu sekec,že zas smrdím.... Mmch křída je dobrá na pálení žáhy - nedávná rada od posunovače. Chich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 09:16:12       Dnešní R 1242 a 1245 u Písku. Varování věků....... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57032 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:40:01       Doplním ostatní, nastala opět menší změna souprav k lepšímu: R 1241 - 749.260+B249 (807)+BDs450 (325)+B249 (724) R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.256+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1242 - 749.240+BDs450 (438)+B249 (814)+B249 (865 koženka) R 1251/R 1254 - 749.240+B249 (865 koženka)+B249 (814)+BDs449 (435) R 1240/R 1245/R 1248/R 1253/R 1256 - 749.253+Bee243 (890)+BDs450 hadr (440)+B249 (720) R 1243/R 1250/R 1255 - 749.006+B249 (725)+BDs450 (293)+B249 (708) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Karel Musil Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.31.101 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 16:36:35       Dobrý den, chci se zeptat - prázdniny skončily, a jak teď vypadají soupravy na Švejcích ? Pokud se nepletu, tak 3-vozové soupravy měly "plošně" jezdit původně pouze přes prázdniny. Nebo to vydrží ještě do nějaké další změny ? A dotaz pro znalé: je velkým problémem řadit 3 vozy na Švejcích tak, aby služební oddíl v BDs byl vždy na kraji soupravy ? Karel Musil jarda1993 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.244.8 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 17:00:26       Dobrý den, na ty 3-vozové soupravy se hi také zeptat. A chci se se zeptat, jak to celkově vypadá s tratí 200? Chystá se něco na ní nového, jak je efektivní a výdělečná, vyplatí se nebo ne, budou se rušit nějaké vlaky nebo ne? Myslím, že na trati není využit potenciál cestujících, kdyby byla třeba nějaká promo akce, lidí by jezdilo pak víc. Můžete mi k tomu něco říct, prosím? 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 17:36:28       Karel Musil: Třivozovky budou pouze do 5.9., pak pouze pátečně-sobotní posily. BDs nakonci, sestava souprav je v ČB stále dílem náhody. Rybák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 17:46:10       B+BDs+B je i když divné, tak správné řazení, takto to stojí i v dokumentu o vlakotvorbě (VOD), podle nějž depa řadí vlaky. budou se rušit nějaké vlaky nebo ne? R 1247 - Č.Budějovice(9:07) - Praha(12:24) - úplně zrušen R 1248 - Praha(11:40) - Č.Budějovice(14:46) - jede jen v X Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4295 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 23:03:17       .... čili ubyde jeden sobotní pár, jinak jsou Švejci beze změny. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2672 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 23:08:24       Odhad dnešních Švejků: 749.006 -.../R 1255: zítra ráno by zpravidla měla mít R 1242? Dík. Nespouštěj oči z tratě! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57071 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 12:34:19       Dle plánu je BDs sice uprostřed, ale párkrát už se to měnilo, navíc je kvůli tomu naruby i číslování vozů (směrem z Budějc: B posila 368, BDs 370, B 369). Takže těžko říct, co tím autor zamýšlel. Logičtější by bylo asi BDs na severu, nicméně často je praktičtější uprostřed, když lidi nazavírají dveře, souprava nemá zapojený žlutý a průvodčí neopouští kutloch (pak jsou zdržení ve stanicích poměrně velká). Marťa_z_rak: Bejvá to tak, že na dvoudenním oběhu 1242/1251/1254//1243/1250/1255 se točí pražské leštěnky (tj. 749.240, 749.039, příp. náhradou 749.006, občas též 749.180). Na zbytku se pak točí leccos (=co zrovna jezdí) - střídání je mezi 1241 a 1244 na Smíchově, stroj pak odjede 1244/1249/1252/1257//1240/1245/1248/1253/1256//1241. O víkendu je to zamotanější a méně předvídatelné. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57074 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 13:14:43       Ještě doplním 242_216__0, že samozřejmě krom pátečně-sobotních posil zůstanou i ty nedělní a kladivové. Navíc bude v pátek a sobotu vůz navíc na 1255 a o víkendu pak na 1244. Takže se sice jeden pár vlaků ubral, ale z hlediska kapacity nastal proces přesně opačný (už nyní je denně nabízeno víc sedaček jak vloni). Dnešní R 1248 je sice naštěstí třívozový, ale i tak kapacitně na hraně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57076 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 13:48:47       Předvíkendový pokus o přehled: R 1241 - 749.146+B249 (720)+BDs450 hadr (440)+Bee243 (890) R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.162+Bee243 (890)+BDs450 hadr (440)+B249 (720) R 1242/R 1251 - 749.260+B249 (727 koženka)+BDs450 (433)+B249 (858) R 1240/R 1245 - 749.008+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1248/R 1253/R 1256 - 749.253+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1243 - 749.253+B249 (814)+BDs449 (435)+B249 (865 koženka) R 1250/R 1255 - 749.240+B249 (865 koženka)+BDs449 (435)+B249 (814) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57100 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 11:40:08       Dneska se opět měnil vůz. Kupodivu ne posprejované B 814 (snad to ve Vršovicích neodneslo v noci ještě něco dalšího... ), ale prostřední BDs449 435 za rovněž hadrové BDs450 380. Už v noci se vyměnil humus BDs 433 za menší humus BDs 334: R 1242/R 1247 - 749.253+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1250/R 1255 - 749.008+B249 (724)+BDs450 (325)+B249 (807) R 1244 - 749.146+B249 (865 koženka)+BDs449 (435)+B249 (814) R 1249/R 1252/R 1257 - 749.146+B249 (814)+BDs450 hadr (380)+B249 (865 koženka) R 1243/R 1246/R 1251 - 749.162+B249 (720)+BDs450 hadr (440)+Bee243 (890) R 1254 - 749.240+Bee243 (890)+BDs450 hadr (440)+B249 (720) R 1245/R 1248/R 1253 - 749.260+B249 (858)+B249 (727 koženka)+BDs450 (334) R 1256 - 749.181+BDs450 (334)+B249 (727 koženka)+B249 (858) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8458 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 12:53:39       MZ: CIT:"Takže se sice jeden pár vlaků ubral, ale z hlediska kapacity nastal proces přesně opačný (už nyní je denně nabízeno víc sedaček jak vloni)." Děkuji za potvrzení, že trend spěje k méně vlakům s větší kapacitou. Tak to má samozřejmě být a taxe to prosazuje navzdory šototaktum. samozřejmě, já to neřikal, abyste mi nezáviděli. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57130 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 13:08:34       Já bych tomu neříkal trend... Jinde se soupravy krátí, Švejci jsou jednou z výjimek, kde se děje něco opačného (ještě pak z Prahy na Pardubice se občas přihodí nějaká ta jednička navíc, v novém GVD se to konečně dotkne i vlaku v 16:39 z Prahy, kde bývá kapacita vyčerpána pravidelně). Takže ono na to lze pohlížet různě. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz