| Autor |
Příspěvek |
Nádražáček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 15:42:20 | 
|
Jariss: ty jsi komunista a to já nemám rád takovéto věci  
|
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 16:31:49 |
|
Může mi někdo říci jak to vypadá s nákladním provozem na trati Košice-Rožnava-Filakovo,jezdí tam nějaký pravidelný nákl vlaky na které se dá +- spolehnout.Dozvěděl jsem se že má podle všeho jezdit úterý a čtvrtek Mn s hektorem Moldava nad Bodvou-Medzev,jezdí vůbec a jaké má zátěže?
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2404
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 19:18:19 |
|
Jestliže se na Slovensku nesmí přejmenovávat názvy obcí nesoucí jména historických osobností, tak jaktože Švermovo bylo přejmenováno zpět na Telgárt? Je nějaká výjimka na přejmenování z důvodu, že Šverma byl komouš a Čehůn? |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1468
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 21:47:36 |
|
Možno niečo v tom bude . Však aj v Dúbravke boli problémy s pamätnou tabuľou G. Husáka ! |
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 11:07:00 |
|
Jirka_kraťas : asi  . Napríklad v niekoľkých mestách na Slovensku ešte stále sú ulice pomenované po Švermovi.
RK - s tým Husákom je to skôr " srdcovka " miestneho zastupiteľstva. Blava je kraj rázovitý, ak poupravím Nohavicu a región.
(Příspěvek byl editován uživatelem jojo.) |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 17:06:57 |
|
Neviem, neviem ...
http://pocasie.aktuality.sk/svermovo/2167162/
|
Zámčan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.197.80.2
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 10:23:06 |
|
Švermovo je dávno Telgárt.....a má to spoločné s tým že to bol komunistický hrdlorez. |
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 11:10:20 |
|
Zámčan : nejaké dôkazy ?  |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 17:29:49 |
|
Skôr si myslím, že keby nezahynul pod Chabencov v r. 1944, tak by sa dostal do partie spolu so Slánskym a Čulenom a skončil by ako obeť týchto stalinistických procesov ! |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2407
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 18:46:34 |
|
Zámčan: Dávno? Asi tak od roku 1993 nebo 1994. Ještě v posledním "federálním" jízdním řádu 1992/1993 to bylo Švermovo. |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 18:48:58 |
|
OFFTOPIC:
Slánský není OBĚŤ, proboha. Slánský je "revolucí požrané dítě", jinak to byl samozřejmě zločinec jako všichni bolševici. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 08:18:29 |
|
T.H. : súhlasím, aj tak sa to dá formulovať.
Jirka_kraťas : máš pravdu, tiež som to zbadal. Vo Wikipedii sa spomína dátum premenovania obce v r. 1990, len neviem, či je to presný rok. Na stránke obce sa to vôbec nespomína, asi chcú zabudnúť. Ale spomínajú, že od 50. rokov min. st. sa začala obnova obce. |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 22:14:43 |
|
zámčan: Jan Šverma je jediný poslanec národního shromážděni Československé republiky který padl v boji během druhé světové války |
Zámčan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.197.80.2
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 21:16:06 |
|
Ján Šverma je symbol dôsledného revolucionára .Tak je charakterizovaný,tak som to tým hrdlorezom možno prestrelil.....ale keď po Svermovi tak prečo nie aj po Gotwaldovi,Slánskom a pod. |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 17. března 2010 - 10:23:09 |
|
zámčanhttps://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1728935 |
Zámčan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.197.80.2
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 08:16:38 |
|
Parmezano posledná veta Šverma bol stalinovec ako Gottwald,Slánský ,a pod sebranka.....
preto pokladám za normálne že po takýchto súdruhoch sa mestá a dediny menovať nebudú.....a nemá nato žiadny vplyv či bol Čech,žid...opakujem prečo sa potom v Čechách tiež neponechali pomenovania po takýchto stalinovcoch. |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:37:48 |
|
zámčan: no když myslíš |
Pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 22:05:34 |
|
No vážení přátelé - v době německé okupace zahynulo více než 300 000 lidí z Československa. A světe div se, z poslanců předválečného parlamentu ( kteří samozřejmě měli plnou hubu Masaryka, vlastenectví, národa a odboje - čekalo by se že budou v čele všech protíněmeckých aktivit a jejich persekuce ze strany fašistů bude obrovská ) pouze jediný - Jan Šverma - položil život v boji proti fašistům. Proto je mě naprosto jedno z jaké byl partaje a měli bychom mu zachovat alespoň trochu piety. L.P. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 09:13:01 |
|
Zámčan - nauč se pravopis strejče z NZ. Žid se píše s velkým stejně jako Slovák,Čech, Maďar, Němec,atd. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 09:30:26 |
|
Mad_noodle2: Ale v některých případech také s malým, podobně jako křesťan nebo muslim.  |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 14:03:16 |
|
Myslím, že žid = vyznavač židovské víry, Žid = občan státu Izrael. V Bosně a Hercegovině, když ještě byla součástí býv. Jugoslávie, také byli muslimové a Muslimové (dvě silně se prolínající, ale nikoliv totožné množiny). Z těch Muslimů jsou nyní Bosňáci. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3708
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 14:47:57 |
|
Jan Šverma je jediný poslanec národního shromážděni Československé republiky který padl v boji
Ale houby, utekl do hor v polobotkách a nemocen. Zemřel při přechodu hor v silné sněhové bouři.
Co se týče jeho role, tak to byl komunistický agitátor-fanatik a dost pravděpodobně za SNP držel v ruce leda tužku - spíš šlo o nepraktického intelektuála.
Kdyby nezařval při tom přechgodu hor, tak by ho pravděpodobně o pár let později čekala šibenice v procesu se Slánským a spol. a žádný Švermovo by nebylo. Takhle aspoń posloužil režimu při obvinění Slánského (neměl mu dovolit zůstat na Slovensku a při tom pochodu mu měl sebrat lepší boty) a byl vykonstruován mýtus hrdiny - podobně jako u Fučíka - co natom, že Fučík byl za 1. republiky legrační postavička z pražských kaváren a za okupace byl konfidentem Gestapa. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3709
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 14:58:29 |
|
kteří samozřejmě měli plnou hubu Masaryka, vlastenectví, národa a odboje - čekalo by se že budou v čele všech protíněmeckých aktivit a jejich persekuce ze strany fašistů bude obrovská ) pouze jediný - Jan Šverma - položil život v boji proti fašistům
Kristova noho, Jan Šverma utekl do Sovětského svazu, kde se měl skoro celou válku spolu s Gottwaldem a pol. jako  v žitě a sepisoval tam tužkou plány na převzetí moci.
Umřel proto, protože to byl takovej mimoň, že odmítl nastoupit do letadla zpátky. Těm co utíkali do hor byl určitě hodně platnej, ti sebou určitě potřebovali tahat balast v podobě žvanilů.
Hrdinou se stal jenom proto, protože si ho režim vyfabuloval. Stejně jako v čechách Fučíka. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 15:20:09 |
|
Co se týče Fučíka: Je také zajímavé, že komunisti se u nás v 50. letech minulého století nepokrytě snažili nahradit náboženský kult Ježíše Krista kultem Julia Fučíka. (Viz např. jeho údajné výroky: Lidé, měl jsem vás rád. Lidé, bděte!) |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 17:06:41 |
|
Slováci to pochopili že někocho buzerovat s přelepováním oprav je k ničemu a raději vydali nový jízdní řád.Tento počin velmi chválím. |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 17:27:56 |
|
Alesl: změna by byla stejně hrubá, takže proč ne 
| Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 00:22:10 |
|
Alesl: Tak to je pravda s tím buzerováním. Pro některé z nás, co kupujeme JŘ pravidelně, to znamená cestu na Slovensko navíc(mě o to nejde, nemám to tak daleko). No, ale nevadí, asi lepší než přelepovat.
Už zbývá jen otázka. Přece se to muselo vědět dřív. Tak proč se nevydala jedna obsáhlejší kniha, byť třeba o jeden dva euroše dražší... |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 00:40:33 |
|
Ic540: Ehm? A tá prelepovacia zmena sa zo Slovenska donesie sama? Uvedomte si, že KCP sa zostavoval niekde v auguste finálne a to ešte neboli známe ani výsledky súťaží, nieto ešte výluky. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 00:30:26 |
|
Asdf: Já to ve Slovenském nepřelepuji, kvůli uchování JŘ do sbírky. Těch změn jako v Českém naštěstí, ani nebývá tolik, abych to před cestou neprověřil. České kupuji rovnou dva, to je úchylka, co?
Samozřejmě s těmi datumy a výsledky soutěží, atd. Máte pravdu. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3710
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 15:57:18 |
|
Pro některé z nás, co kupujeme JŘ pravidelně, to znamená cestu na Slovensko navíc(mě o to nejde, nemám to tak daleko). No, ale nevadí, asi lepší než přelepovat.
Tak samozřejmě si to můžete vystisknout na oboustranný tiskárně a svázat třeba do kružkový vazby. Asi máte dost času a peněz
A diskuse přlepovat/nepřelepovat je poněkud zpozdilá - klasický KJŘ stejně během pár let skončí - minimálně v té podobě, jak to známe dnes. |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 18:09:28 |
|
Devínské Jazero-Marchegg: už skoro zmizel celý násep spojky k Marchegu,,,ten krásný žlutý písek si bere dráha nebo tam jezdí celé Záhoří aby měli z čeho dělat bábovečky?? |
Matus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 14:32:33 |
|
joj.sk
Railpage.net
Je mi to luto 
P.S. Kazde aktualne informacie uvitam(e) |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 22:31:34 |
|
Dnešní posilový R1505 "Šarišan" (jen 2. třída, povinná rezervace) v Žilině. Většina vozů lehátka
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 15:04:42 |
|
Rád bych se zeptal, jak funguje v Bratislavě ošetření souprav? Respektive, jaké jsou domovské stanice? Myslel jsem, že Bratislava hl.st. a Bratislava-Nové Mesto, ale tuhle jsem si všiml, že souprava od R 609 Spišan (Aspirin psát nebudu, tfuj) přivezla laminátka z Nového Mesta, ale měla by to být souprava snad z hlavnej stanice. Tak jako to je? |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 10:56:16 |
|
Pokud se umývala, tak zřejmě na Ba-N.M. Byť je souprava domovem na hl.st, myčka tam není v činnosti.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 11:32:27 |
|
Dj: súprava 609 je košická. Nie som si síce istý či je to tak, ale podľa toho čo je aj vo VOD to vyzerá tak, že súpravy BA hl. st. sú na odstavnom v BA a tie čo sa vozia na NM sú Košické prípadne BA NM.
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.info
Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5813
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 12:47:46 |
|
Nevěděl by někdo, prosím, co jezdí na Os Komárno - Nové Zámky a jestli jezdí ještě Brejlovec z Komárna do Blavy přes Dun. Stredu? Díky.
|
Rasto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 19:48:41 |
|
21272, v turnuse sú tam 3x750. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 09:28:24 |
|
21272 : Dnes v depe KN dva dízle
750 166 ZSSK a 751 055 Cargo na Mn vlaky
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 09:38:46 |
|
Na trati KN - NZ buď staré pantografy, ak fungujú, alebo laminátky. Os 4324 asi dízel, nakoľko má pobyt len 3 min., a pokračuje po trati 131. Ale ráno o pol siedmej h. nezvyknem behať po stanici.
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 10:07:44 |
|
Thomas, E499001: Díky tak jsem to trochu pochopil. Takže pokud je souprava košická a má v Blavě nocování nebo delší pobyt, tak je lifrují na Nové Mesto? A tam jde i pod sprchu? Nebo tma chodí i pod sprchu soupravy z Bratislavy hl.st. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 17:08:37 |
|
21272 : ešte jedna mašinka : v So popoludní
|
Filďa_0270
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 17:43:28 |
|
Něco z výletu fotky od kolegy Lukys.
www.zeleznice.4fan.cz |
Miki_trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 21:01:25 |
|
No konečně nějaké fotečky ze Slovače.Kluci Slovenský sem s nimi .Hlavně bych se potěšil z okolí Trnavy,Leopoldov a okolí.Ale taky každá jiná v nátěru ZSSK je moc dobrá.
Děkuji.
|
Fajo22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 23:20:00 |
|
Nejaké fotky z Východného Slovenska konkrétne okolia Prešova
http://sites.google.com/site/knihajazdr1504sarisan/
https://sites.google.com/site/knihajazdr1614domasa/ |
|
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 15:40:25 |
|
Smutná a těžko uchopitelná zpráva + prosba z Čierneho Balogu:
Vážení !
Veľmi nerad obťažujem, ale tento víkend nám niekto zo zamknutých dieľní v Hronci ukradol 2 ks nesacích napájačov Friedman č. 5 z odstavenej parnej lokomotívy ČKD č. 5. Ku krádeži došlo odborným spôsobom (odmontovaním množstva upevňovacích šrôbov), vstup do objektu sa udál zrejme neoprávnenne držaným kľúčom od vstupných dverí počas vypnutého alarmu (zrejme cez deň počas skúšobnej jazdy s inou lokomotívou). Pretože naokolo zostalo netknutých mnoho iných voľne ložených mosadzných súčiastok, prakticky vylučujeme klasickú krádež "sberateľov kovov". "Zhodou okolností" sa v okolí po niekoľkých rokoch práve v tento víkend pohyboval náš nemenovaný "tiežkamarát" - niekdajší brigádník z Vrútok a i podľa popisu svedkov a pamätníkov podobných incidentov z Vrútok je pravdepodobné, že zlodejom je práve on.
Dovoľujeme si Vás preto požiadať o pomoc pri jeho dopadení - predpokladáme že napaječe sa skôr či neskôr niekde objavia a svet železničných nadšencov je malý...
Za akékoľvek informácie vopred ďakujeme !
S pozdravom - Nech to para tlačí !
Ing. Aleš Bílek - riaditeľ ČHŽ |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 22:33:02 |
|
Nemáte,prosím,někdo informaci,v jakém stavu je vůz 820.118,který by snad měl být dochován v Popradu a 820.086 v Margecanech? |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 16:03:22 |
|
820.086 je v Hanisce pri Košiciach patří ZSSC a byl používán k zaměstnanecké dopravě.
820.118 myslím neexistuje.
Na Slovensku existuje
820.039 v Tisovci (Brezně), 820.042 v Popradě |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 23:40:40 |
|
820.118 již fyzicky neexistuje??
A co 016?Ta bývala též popradská,určená pro zachování.
Ty dvě 039 a 042 by měli být pod MDC. |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:32:49 |
|
820.086 je v Hanisce pri Košiciach patří ZSSC
...a je to už spíš jen Bix v terminálním stádiu rozkladu tahaný ťapkou, slouží k přepravě zaměstnanců z depa ke stanici Haniska p.K. v návaznosti na zdejší osobáky.
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 23:33:45 |
|
Někdo znalý poměrů, mohl by mi sdělit, jak jsou na tom ZSSK s myčkami osobních vozů? Myslím, jako kde jsou a jestli jsou použitelné i v zimě a tak. |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 11:45:08 |
|
Myčka žilinská:
V zimě nepoužitelná.
A když se nedokáží ŽSR (majitel myčky), ZSSK (ten kdo v ní chce umývat) a Cargo (lokomotiva s fírou, která tam ty vozy dotlačí) dohodnout, tak je "nepoužitelná" i mimo zimní období. (jeden čas to tak bylo...) |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 12:32:48 |
|
Jirka_p: U ZSSK není problém, aby vozy s grafitovou "výzdobou" jezdily i rok. Gorily často vypadají jako po rallye. Takže "nepoužitelnost" myček nebude jen žilinský problém.
| Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 17:24:17 |
|
Chio: grafiti bych do toho netahal, ty se umývají jinde a jinak.  tahle taky neumývá, no a "nepoužitelnost" si pamatuju jeden čas asi dva nebo tři roky zpátky. Pak se ale nějak dohodli. |
Zámčan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.197.80.2
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 15:18:40 |
|
jirka p aspoň vidite ako super funguje rozdelená železnica na Slovensku pre niekoho dokonca vzor https://www.k-report.net/cgi-bin/discus/board-image-lister.pl?popu p=1# |
Libas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 20:59:06 |
|
K té diskuzi bych měl ilustrační foto z dneška, je pravda, že s tou čistotou to teď na Slovensku vázne.
|
Klavirista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 04:50:47 |
|
Pospec brezen: Tak uz nic, zlaticka tomu zamezila... Aby nahodou nesel koupit listek...
Jdete do ..... s takovejma sluzbama... ze neumi listek k hranici eShop chapu, ale ze to na ZSSK.sk slo a zas to zrusili, to uz je opravdu no comment. |
Euronight
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 14:00:59 |
|
 ZSSK vypísala tender na dodávku 10 ks osobných vozňov pre diaľkovú dopravu, z toho má byť:
5 ks klimatiz. vozňov 2. tr., veľkopriestorový oddiel, v max=160 km/h,
5 ks klimatiz. vozňov 1. tr., dva veľkopriestorové oddiely, v max=160 km/h
Súčasťou tohto tendra je aj opcia na dodávku ďalších 30 ks osobných vozňov, z toho má byť:
15 ks klimatiz. vozňov 2. tr., veľkopriestorový oddiel, tlakotesná skriňa, v max = 200 km/h
10 ks klimatiz. vozňov 2. tr., tri veľkopriestorové oddiely, v max = 160 km/h
5 ks klimatiz. vozňov 1. tr., tri veľkopriestorové oddiely, v max = 160 km/h
Vyhodnotenie ponúk je naplánované na 9. júna 2010. Zmluva s dodávateľom by sa mala podpísať do konca augusta 2010. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5897
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 17:24:28 |
|
Ještě bych se rád zeptal, kde lze potkat vůz Bdgtmee? Díky.
|
Fajo22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:12:01 |
|
21272
tu je link na domovské stanice vozňa Bdgtmee a by mali chodiť v okolí dom.st.
http://www.vagonweb.cz/seznamy/ZSSK/Bdtmee,Bdgtmee.php
http://sites.google.com/site/knihajazdr1504sarisan/
https://sites.google.com/site/knihajazdr1614domasa/ |
|
