| Autor |
Příspěvek |
tmsq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.13.222
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 07:07:48 |
|
Mařin : jeď  ... |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 09:53:09 | 
|
Na trati přes Lupkow, po opravě úseku Medzilaborce-tunel, asi v 2. polovině 90 let jezdil údajně krátkou dobu R Košice - Rzeszow,,, zná někdo jízdní řád, aspon v hrubých obrysech ?? |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 11:23:41 |
|
dnes EC 127 na ŽSR nahradni souprava vozy ZSSK a jeden ČD a zpět již na EC 142 snad originální souprava |
Zámčan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.197.80.2
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 17:44:03 |
|
Jariss Len čo si pamätám boli to osobné vlaky Humenné-Sanok |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 21:30:39 |
|
Zámčan díky, asi mě popletly něčí zbožná přání.. |
EC175
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.79.221
| | Odesláno Středa, 10. února 2010 - 13:02:07 |
|
Jariss:
http://korzar.sme.sk/c/4685927/vlakove-spojenie-rzeszow-kosice-re alitou.html |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7298
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 10. února 2010 - 14:34:22 |
|
Zaslechnuto v rádiu: "Slovensko plánuje do konce 2012 spojit státní železniční firmy ZSSK, ZSSK Cargo a ŽSR do jednoho holdingu. Jeho jediným akcionářem bude stát."
To je jak u blbejch na dvorku - jak je to dlouho co to rozdělili???
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 10. února 2010 - 15:28:54 |
|
Káem - počúvaj poriadne rádio. Vytvoria holding. To je niečo iné ako surové spojenie.
(Příspěvek byl editován uživatelem jojo.)
| Nie som umelecký fotograf,preto v mojich príspevkoch uverejnené fotografie môžu mať aj nejakú chybu. Howgh. |
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 10. února 2010 - 16:01:24 |
|
Randy: Díky za tip.
nejsem z toho ale moc moudrý na stránkách ČD jsem našel tuto mapku. Chápu to dobře že ta jízdenka platí jen na vyznačených tratích (což asi bude blbost), nebo s ní mohu jet kamkoliv.
Jde mi o to že s kamošema každý rok jezdíme na týdenní vandr po ČR, ale u nás velmi rychle ubývá tratí kde jsme ještě nebyli...
Tmsq: to není vono. Měli by jsme zase zajít na škopek...
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Sponka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.2.72
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 11:40:07 |
|
Mařin: Interrail SK by měl platit přinejmenším ve všech vlacích, které provozuje ZSSK. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 11:56:09 |
|
InterRail na stránke zssk.sk
http://www.slovakrail.sk/index.php?id=interrail |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 10:09:58 |
|
Pánové díky moc za info...
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7299
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 10:31:06 |
|
JoJo: No není to tak jisté.
Další odposlechnutí:
Ještě letos má zvláštní zákon umožnit založení holdingu Slovenské železnice, v roce 2011 se ZSSK a ZSSK Cargo majetkově i personálně propojí (ŽSR se připojí pouze personálně). V poslední etapě pak vznikne akciová společnost Slovenské železnice.
Podle PMÚ jde slučování proti směrnicím Evropské komise. Úřad upozornil slovenskou vládu, že komise vede proti Německu a Rakousku správní řízení právě kvůli existenci stejného holdingu.
Ministr dopravy Ľubomír Vážny nedokázal na tiskové konferenci zdůvodnit ekonomický přínos spojení, ale tvrdí, že holding umožní lepší strategické řízení a odstraní duplicitní činnosti. Současně prohlásil, že všechny tři společnosti budou mít oddělené účetnictví a nedojde k propojení správce železniční sítě s dopravcem, tedy Slovensko nebude mít problémy s Evropskou komisí.
Jenže PMÚ se obává křížových dotací a toho, že holding znemožní vstup konkurence na slovenské železnice.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Zámčan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.197.80.2
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 13:12:53 |
|
Neverím že by nejaký holding znemožnil alebo obmedzil prístup pre súkromných dopravcov.Ministerstvo dopravy pripraví také podmienky aby sa žiadny prístup na DC pre kohokolvek nesťažil.Ako príklad uvediem Slovenské Telekomunikácie ktoré museli uvolniť svoje kapacity pre alternatívnych operátorov a ukončiť monopol v prenosových sieťach.Preto nevidím problem aby sa vytvorili podobné podmienky aby ani náhodou sa nesťažoval prístup privátnym dopravcom. |
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 14:06:40 |
|
Nech to má akúkoľvek formu, pokiaľ sa nezmení financovanie tohoto kolosu, furt to bude za hov*o.Je pravda, že tri spoločnosti v jednom piesku len špekulujú, ako vinu za bordel v jednej z nich zvaliť na toho druhého, prípadne na tých dvoch.Tá oblasť výkonu práv a povinností má veľmi tenké hranice. Voľakedy prevádzkový oddiel zodpovedal za všetko na svojom území a nemal sa na koho vyhovoriť.Ale je pravda, že náčelník PO bol malým bohom.Obmedziť iných prepravcov dnes nie je také jednoduché. Prepravca nech podá sťažnosť na PMÚ a ten musí konať.Vec sa dá ľahko vyriešiť.
(Příspěvek byl editován uživatelem jojo.)
(Příspěvek byl editován uživatelem jojo.)
| Nie som umelecký fotograf,preto v mojich príspevkoch uverejnené fotografie môžu mať aj nejakú chybu. Howgh. |
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 19:15:29 |
|
@Zámčan: Nicméně mi je zase znám "nediskriminační" přístup bývalého ČTc neboli 02. Slovenské telekomunikace nesleduji, u vás to dopadlo jinak? (Nicméně to je špatný příklad, v případě SŽ holdingu by zůstala strukturální separace zachována, u ČTc k ní bohužel nikdy nedošlo.)
|
Pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:44:59 |
|
Neměl by někdo plánek kolejí uzkorozchodného nádraží v Ružomberoku a následné kolejové splítky? Kdysi jsem si koupil celkem lákavou knížku Úzkokolejné železnice na Slovensku, pak jsem byl šokován, že zde nebylo žádné kolejové schéma, nýbrž slovní popis, který si autor mohl klidně ušetřit, protože podle něj se plánek udělat prostě nedá. L.P. |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 00:16:26 |
|
Zdravím kolegy na Slovensko.
Mohl bych se otázat,kolik už ZSSK provozuje strojů 736.1 /pro osobku/,a kolik je jich celkem v plánu?
Jaké jsou s nimi zkušenosti?Všechny má přiděleny RD Zvolen?
Myslím,že je to velmi povedená rekonstrukce,škoda,že stejně prozíravé k původním zrušeným pielstickům nebyly také ČD,neboť 714 bych jako nějakou výhru zrovna neviděl.
Díky. |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 09:45:14 |
|
Hook
tady
a tady
a nebo je to dobré najít tady |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 01:20:04 |
|
Hook: 714 byly lokomotivy konstruované jako ultrauniverzální. De facto šlo o možnost provozovat jedním vozidlem osobní i nákladní dopravu, a navíc s proměnlivou zátěží. V podstatě ČD měly nadbytek vozů 010 a 020/021 na straně jedné a nedostatek motoráků a dosluhující lehčí lokomotivy (720, 725, 726) na straně druhé. Nikdo tehdy nevěděl, že místní nákladní doprava se bude potýkat s většími problémy, než doprava osobní.
Po rozdělení na Cargo a osobku zůstaly 714, celkem logicky, osobce. Cargo tak provozuje téměř jen středně těžké lokomotivy (kromě pár 704 a 709), navíc většinou se zhoršeným výhledem ze stanoviště strojvedoucího (742).
Oproti tomu Slováci používají 771 a jejich rekonstrukce dodnes, stejně jako tam déle vydržely sloužit rosničky. Zato, pokud vím, nemají žádnou obdobu řad 704 a 709. |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 11:34:17 |
|
Všd: 770/771 sa na Slovensku používajú viac menej len v okolí Žiliny a Čiernej nad Tisou. Používajú sa len 721, 736, 742, 746, 751/752, 756, z ktorých "zlý" výhľad majú len 721 a 742
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.info
Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 16:50:31 |
|
Thomas: DNV-Marchegg už nechodí?
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás  |
|
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 14:57:01 |
|
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jak se dá nejlevněji dostat z Bratislavy do Brna? Kritérium pouze cena. Su student, mám ISIC, nevlastním žádnou incartu. O kolik je vlak dražší? Díky moc |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 01:17:51 |
|
Je na Slovensku běžné, že se ve vlacích hlásí z ampliónu názvy stanic, které platily za komára a nyní už 20 let neplatí? Také to svítí na panelu ve vlaku. Osobně odpozorováno v Dolném Štálu (ex. Hroboňovo). Nastupoval sem ve Velkom Mederi, tak nevím jestli i tam hlásil Čalovo.
Přišlo mi to, jako kdyby při příjezdu do Zlína hlásily Gottwaldov na novém nahraném hlášení. Osvětlí někdo? Díky |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 08:18:15 |
|
Fucza : To ešte nie je taký veľký problém, to je regionálna trať. Ale keď zájdeš , nedajbože napríklad do Györu a hľadáš na tabuli smerovku : Bratislava,alebo Wien neviem či nenáješ len Pozsony, Bécs. A to je omnoho väčší rozdiel.
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 12:35:34 |
|
Sorry za neznalost. To má též něco s Maďary? Hroboňovo x Dolný Štál? Mě ten tvůj příklad nepřijde moc relevantní:-) Spíš mě zajímá, co vede k tomu, že se nahrává nové hlášení do vlaku a namluví se tam název, který již 20 let neexistuje. |
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 14:45:37 |
|
Fucza : Dolný Štál existuje a máš ešte niečo konkrétne ? To Čalovo vieš, alebo " tak nevím jestli i tam hlásil Čalovo." ? Možno pre info ostatným ( rokmi zaužívané ) skopírovali stránky z jedného českého portálu.
http://www.penzion-hotel.cz/cz/detail-ubytovani/hotel/hotel-thermal-veĺky-meder/723.html
(Příspěvek byl editován uživatelem jojo.) |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 18:49:49 |
|
Našiel som CP z r. 2004 / 2005 , tam sa ešte uvádza Hroboňovo. Toto meno mala obec od r. 1948 . Prečo až tak neskoro, neviem. Možno že by voľačo vedeli na obecnom úrade. Lebo Veľký Meder prešiel na svoj pôvodný názov už dávnejšie.
|
Zámčan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.197.80.2
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:14:29 |
|
RKn
Aj Hroboňovo bolo premenované skoršie aj keď neviem ako sa im to podarilo lebo bol zákaz premenovávať názvy obcí po slovenských dejateloch.Podarilo sa to hneď na začiatku Tornali a potom prišiel zákon ktorý to zakazoval...
a k tomu D.Štálu jednoducho premenovať zástavku stojí peniaze tak keď sa našli peniaze....podotýkam že pre také Strečno sa nenašli dodnes. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:50:09 |
|
Napr. Hurbanovo , Kolárovo alebo Štúrovo sa tiež doteraz nepremenovalo .Dotyční dejatelia nemajú nič spoločné s menovanými obcami. I keď pôvodné uhor.- maď. názvy nie sú bohvie aké : Parkan-Nána, St. Ďala, Gúta . U nás v okrese máme ešte napr. obce Šrobárová, Dulovce. Ale to sú nové obce, vzniklé po Trianone a kolonizácii Žitného ostrova. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 22:32:40 |
|
Rok premenovania podľa web stránky alistal.sk
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 23:09:38 |
|
Jojo: Myslím, že stačí číst.
PS: Nevědomky si sice odhalil, kde jsem byl ubytován, ale já ta klíčová slova celkem chápu. Za komára to bylo Čalovo, tak je šance, že to takto také to jakéhosi vyhledávače Češi zadají. Zvlášť, když jsou tam majoritou. (Aspoň mi to tak přišlo).
Zámčan, Rk_kn: Já to tu jen nadhodil, prostě mě to překvapilo, tak se o tom chci dozvědět víc. Na slovenské wiki je uveden název Hroboňovo do r. 90. Proto se tomu tak divím. Mimochodem to Štúrovo, Hurbanovo, Kolárovo by mohlo být mnohem zajímavější. Např. tyto názvy mě v této problematice vůbec nenapadly. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 23:16:58 |
|
Zámčan: Ale na ceduli na zastávce je Dolný Štál i ve všech mě dostupných JŘ. Čili o nějaké přejmenování by se jednat nemělo. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:03:27 |
|
To s těma zastávkama není jen na SK, ale i v ČR. Třeba taková Březová nad Svitavou - Dlouhá. V JŘ, hlášení apod. je pod tímto názvem. Na samotné zastávce je ale název původní. A že jich tam je 
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Zámčan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.197.80.2
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 21:50:22 |
|
Fucza Zjavne som nepochopil obec Dolný Štál sa niekedy volala hroboňovo a asi 5 rokov po oficialnom premenovaní sa zmenil aj názov zástavky |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:45:48 |
|
V Cesku se najdou mnohem horsi priklady prejmenovani zeleznicnich stanic a zastavek.
Napriklad takou zeleznicni stanici Chlum u Trebone, ktera byla postavena pro stejnojmenny cisarsky statek, byste v dnesnim jizdnim radu hledali marne. Puvodni nazev prezil 1. i 2. republiku, Protektorat i komunismus. Bohuzel se novym mocipanum puvodni nazev znelibil.
Zeleznicni stanice stale existuje, to ji jen nejaky ignorant nechal prejmenovat na Majdalena, podle obce v jejimz katastru lezi. No a protoze v teto obci uz byla zastavka s nazvem Majdalena, byla tato prejmenovana na Majdalena-zastavka.
| <IMG SRC="https://www.k-report.net/diskuze/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54142
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:30:35 |
|
Ono i Těchoraz namísto Vyššího Brodu je docela  .
To takový Radostice místo Trocnova zastávky měly aspoň nějakej význam a snad i přínos.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:41:49 |
|
J_p: a co Javorník nad Veličkou zastávka?
Aneb Vrbovce > Javorník nad Veličkou > Vrbovce a Javorník nad Veličkou > Javorník nad Veličkou zastávka > ?
| Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD |
|
Hanák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.93.34
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:02:52 |
|
Nebo Luková u Rudoltic v Čechách. Naprostý nesmysl. Rudoltice jsou stejná díra jak Luková, jen mají větší nádraží (resp. ho měly o mnoho let dřív než Luková). Mnohem logičtější by byla Luková u Lanškrouna. Nebo Návsí jsem dodnes nějak nestrávil, tu obec mimo region nikdo nezná, zato Jablunkov zná snad každý, kdo není úplně blbý... Nebo když v Holešově řeknete v kase "Bystřice", myslíte, že vám dá lístek do té býv. "nad Olší"? Těžko. Ale celé je to OT. |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 22:41:27 |
|
ad Jablunkov, to se nedá strávit,,,za 1.republiky se nádraží jmenovalo Návsí-Jablunkov, protože nádraží je v Návsí. I tou názvoslovnou politikou jsou dráhy schopny lidi od cestování vlakem odpuzovat. Dráha je v tom odpuzování mistrem.Divím se že stále existují počátky-žirovnice, to by taky šlo určitě nějak dokonale zprznit |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 09:05:43 |
|
Jariss: to není jen problém dráhy. Změnu si vyžádala obec. Asi si chtějí honit triko, že oni s Jablunkovem nic nemají. A kdo nezná místní poměry, ať si trhne. Dráze to zřejmě přišlo vhod kvůli polským nápisům. To samé Hrádek a Bystřice.
| Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD |
|
Rasto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 11:39:38 |
|
Jariss, Chio,
a čo je na tom, že železničná zastávka nesie názov podľa obce, v ktorej katastri sa nachádza (resp. ku ktorej je to najbližšie). Pre cestujúceho je lepšie, keď ide napr. do Stojčína, že vystúpi v stanici Stojčín, a nie Počátky-Žirovnice, alebo si myslíte, že dnes ešte pôjde niekto vlakom do Žirovníc, vystúpi na stanici Počátky-Žirovnice a bude šlapať 3 km peši?
Na Slovensku sú tiež podobne scestné názvy - napr. Dolné Hámre, do Hámrov sú to 4 km, za to sa ale zastávka nachádza priamo na sídlisku v Žarnovici. Atď. |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 12:42:40 |
|
Rasto: problém je v tom, že kromě místních nikdo nechce jet do Návsí, ale do Jablunkova. A co se stane, když na nádraží požadají do jízdenku do Jablunkova?
| Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD |
|
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 12:45:36 |
|
no, já to myslím tak, že názvy významnějších obcí v JŘ působí i lépe marketingově, a ve hranaté závorce,jak to dřív bývalo počet km do centra obce. Třeba křižovatka Skuteč je dnes jakýsi Ždírec, Skalice-Boskovice je dnes díra Skalice, a jsou mraky podob.příkladů. Starosta dědiny přece nemůže být rozhodčí orgán jak se má nádraží jmenovat |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:26:33 |
|
Chio: Musí si koupit jízdenku do Návsí a pak jet autobusem z Návsí do Jablunkova, nebo šlapat 2 kilometry pěšky:-) Nic víc, nic míň.
¨Já když chci jet do Jablunkova, tak nechci do Návsí a smířím se s tím, že v Jablunkově vlak nemají. |
Zámčan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.197.80.2
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:55:01 |
|
RAsťo súhlas Dolné Hámre dnes evidentne ŽArnovica zást. alebo ŽArnovica sídlisko príp názov neviem ako sa volá. |
Klavirista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 16:08:38 |
|
Ives 27.2.2010: Jak jsi přišel na to, že je vlak dražší? (ISIC je Ti na dráze k ničemu)
Kup si za 91 Kč lístek Brno-Kúty Gr. ve vnitrostátní pokladně a 6 hodin před odjezdem lístek Kúty Gr-Bratislava na www.zssk.sk za 3,72 EUR. Pro srovnání žluťásek stojí 204 na ISIC. |
Jožo_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 20:26:24 |
|
A Budča pri Zvolene, fyzicky zrušená už snáď od elektrifikácie, stále prežíva v CP |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 16:53:16 |
|
Jariss: Nejdříve se podívejte alepoň do jízdního řádu jak se ta stanice vlastně jmenuje. Není to žádný Žďírec nýbrž Žďárec u Skutče.
Ta křižovatka Skuteč je dírou Žďárcem již 60 let. Protože světe div se, je v katastru obce Žďárec! A do Skutče jsou to 3km. Přišlo by Vám to opačně logičtější?
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 17:17:06 |
|
Jariss: aha, takže nikoli Otrokovice ale Zlín hl.n. ? Nikoli Číčenice ale Vodňany hl.n. ? Atd. Nevím nevím, zda by to místní lidé ocenili ... |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 22:47:38 |
|
vy už to přeháníte...jen jsem chtěl naznačit že rušení historického vývoje pojmenovávání stanic¨není ideální,,,a že skuteč není skuteč už 60 let není důvod že to gottvaldovi kluci udělali správně,,,a mnoho dalších |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 00:02:05 |
|
Jariss: Proč by to neměli udělat správně? Oni to právě správně udělali. Přijdu k pokladně, řeknu Skuteč, jedu do Skutče. Naco bych musel říkat Skuteč město? Ne pane. Tohle se Vám vážně moc nepovedlo. Pokud to stále nechápete Váš problém. Navíc pro Váš klid je to Žďárec u SKUTČE.
Historický vývoj názvů stanic? Pán zřejmě žije v rakousko-uherském mocnářství. To se vrátíme k názvům Skutsch, Skutsch Stadt, Böhmische Trübau, Parkan, Besztercebánya, Selmecbánya,...? Podle Vaší logiky zřejmě ano. Protože v historickém vývoji tyto byly přece také.
Z F J nic nepřehání. Tak jste to vážně napsal.
(Příspěvek byl editován uživatelem urpín.)
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 11:40:11 |
|
Klavirista: Šlo by ten nákup upřesnit? Četl jsem Predaj cez internet - píšou, že lístek je možno koupit "najskôr 60 dní a najneskôr 6 hodín pred odchodom vnútroštátneho vlaku z východiskovej stanice / pred prechodom medzinárodného vlaku cez pohraničnú prechodovú stanicu na územi SR"
Pokud jsem to dobře pochopil, tak si mám vyhľadať spojenie a u svého spoje mám popatřit tlačítko
Tlačítko ale nikde nevidím  |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 12:06:18 |
|
to urpin,,,no vidím že se uspokojujete oblíbeným komunistickým strašidlem, těmi démonickými zlýmými němci,,,ale věci byly poněkud jinak, např.podívejte se na rak.-uh.mapu haliče - názvy přesně dle polštiny |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 14:50:49 |
|
Jariss: Víte vůbec na co reagujete a proč jsem psal ty německé názvy? Mmch. pokud Vám to nedošlo tak názvy Parkan, Besztercebánya, Selmecbánya jsou maďarsky. Nojo zlí Němci
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 23:05:31 |
|
urpin to je fuk, v tomto státě a na slovensku je pohled na madary i nemce stejně trapný a komunistický, ale nechme toho |
Zamčan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.197.80.2
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 18:32:01 |
|
aby som tu debatu ukončil ,myslím že problem nastal vtedy keď terajšiu zástavku Dolný Śtál hlásil vlakový rozhlas ako hroboňovo....pravdepodobne preto lebo tak to bolo pred rokmi nahraté a nikto nechce platiť za zmenu.Ak toto bola chyba prosím máte pravdu |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 13:13:40 |
|
Podotýkám, že změna z Hroboňova na Dolný Štál je od 11.12.2005. Zajímavé je, že před Hroboňovem se to jmenovalo Horný Štál. |
karamba rak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.92.150.1
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 15:34:06 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=btrsgDg6U3s&feature=related
hele koukněte na to v tom klipu jsoučernobílé záběry, a já mám dojem že jsou to záběry z třatě z margecan do bistrice...konkrétně jsem tam poznal telgárt, stratenou a nové mlýny...ale nevim poznáte to někdo? |
tmsq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.13.222
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 12:49:01 |
|
Mám dotaz : tadytyto vyhořeniny z Kežmaroku - co to je za vozy? Není to něco z GANZů? Už se chci dlouho optat...
|
