| Autor |
Příspěvek |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 00:43:25 | 
|
Počkat, to vzniklo z Bee240, nebo 246 - keré by se měly modernizovat s dosazním klimatizace? |
Trpaslík_ludvík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 00:50:09 |
|
Strejcekms: Vždyť jsem to napsal. Podle stránek Alana Butscheka by se mělo objevit i podobně upravené Bpee239 na Bpee237. Co se těchto drobných úprav týče, přibývá i ozásuvkovaných Bmz245
(Příspěvek byl editován uživatelem Trpaslík Ludvík.) |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 02:19:50 |
|
Trpaslík_ludvík: Bee240 je podle vagonweb.cz ta Trnavská rekonstrukce Bee246 nebo taky odprodej ING, takže pokud to co píšete vzniklo z něho, tak to znamená, že někomu došlo co všechno tam předtím zapomněli dát a teď to dávají do pořádku?  Nebo jste se 2x upsal a je to první vlaštovka z té slibované rekonstrukce zbytku Bee246, která už snad má všechno včetně toho co "Trnavám" chybí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Werkie.) |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 07:02:27 |
|
Tak z provozu:
Od počátku srpna 2010 dochází k enormnímu nárůstu počtu zcizených UIC
kabelů, které slouží k dálkovému elektrickému ovládání soupravy (centrální zavírání
dveří, centrální ovládání osvětlení vlaku, vlakový rozhlas) a to zejména na tratích
Praha hl.n.–Ústí n.L.-Děčín hl.n. a Praha hl.n.-Ústí n. L.– Chomutov-Cheb. Za měsíce
srpen a září 2010 vznikla těmito krádežemi na vozech DKV Plzeň škoda ve výši 253 617
Kč. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 08:03:59 |
|
Nejhorší na tom je to,že na jednom voze je většinou škoda do 5 tisíc Kč a je to jen přestupek,který policie neřeší. |
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.81.225
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 09:11:00 |
|
Nemáte už někdo konečně normální fotku toho velkoprostoru v Bee272 s Najbrtími sedačkami? Snažím se ho odchytit a neustále mi uniká... |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 10:44:37 |
|
pepakkk: Jojo, jednu mám, ale je příliš velká na VagonWeb. Dej mi svůj mail.
Trpaslík ludvík: Foto by nebylo? |
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.81.225
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 11:00:56 |
|
Ekholmmesotitsch: Tak ji nahraj na edisk.cz a dej sem jen odkaz na stažení ne?  |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 11:20:24 |
|
Ekhlommmesotitsch: Tak to zmenši.
KONEC SE BLÍŽÍ!!!
ICQ 418733638 |
|
Mirek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 14:34:50 |
|
Tak jsem po dlouhé době jel vlakem EC 176 z Ústí n/L do Bad Schandau.Vlak byl plný, je sestaven z vozů Bmz a Apmz. Většina toalet nefunkčních, ještě že na konci soupravy bylo staré dobré Béčko, tam před záchody byly fronty......Docela jsem ty lidi litoval, já jel přece jen kousek.Zpět jsem jel Ec 379 kde byl stav podobný.Nejlépe jsem se cítil v Krušnohorských expresech,ve starých Ačkách. |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 16:55:46 |
|
To Bee240 kterým jel Trapslík Ludvík je už téměř 2 roky rekonstruované Bee246(zelené) na Bee240(červené), pouze se tam dodatečně dodalo to, co bude ve zbývajících rekonstruovaných MOVkách, které se nyní rekonstruují v Trnavě.
| Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 17:36:30 |
|
A budou v najbrtu? A budou se rekonstruovat i staré 246,247 atd. na 240,239 atd.?
KONEC SE BLÍŽÍ!!!
ICQ 418733638 |
|
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 17:52:36 |
|
_Vantju_: Teď probíhá postupná rekonstrukce všech vozů řad Bee246,Bpee247/242,Apee144,Aee147 v Trnavě.Tudíž postupem měsícu, by měli vymizet všechny vozy těchto řad.Pokud vím, by v najbrtu být měly.
| Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 19:07:09 |
|
Supéér
Snad pak už vymizí staré Béčka z EC/IC, a zlepší se i kvalita vlaků EC/IC, neboť to, co bude tento rok jezdit na IC Bi-Břeclav....
(Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
|
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 19:29:43 |
|
 žádné nové vozy nepřibudou, pouze z b(p)ee bez klimatizace budou b(p)ee s klimatizací |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 20:53:37 |
|
Super!!!Ale na jednu stranu mě to štve,Bee 246 je z vozového parku ČD můj nejoblíbenější...... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6696
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 21:39:20 |
|
Zdenek84: Opravil bych, s dovolením:
žádné nové vozy nepřibudou, pouze z b(p)ee bez klimatizace budou b(p)ee s klimatizací, kde klimatizace stejně nebude fungovat, takže navíc oproti bezklimatizováku nepůjdou otevřít okna 
 Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 22:05:26 |
|
21272: ale pořád tam ta šance že bude fungovat je V současnosti tam sice jsou stahovací okna, ale z vlastní zkušenosti na rameni na Ostravu to je tak 5:1 že se mi nepodaří to okno otevřít a to buď tím, že je zamčený nebo nějak zpříčený.
Kalous65: vždyť budou pořád stejný, jen z šedých potahů se změní na modré, ale jedna opěrka ruky pro 2 sedadla stále zůstane |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58568
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 12:24:28 |
|
Humanizace se zřejmě skutečně rozjely, i B249 739 je modré nejen zvenčí.
Ke GVD zmizí skoro všechny odporový A150 z ValMezu (něco bylo s Prahou vyměněno už v listopadu), nahradit je mají teplovzduchy (062 - 064 z Prahy a 068 - 070 z Chebu).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 12:44:43 |
|
Je něco pravdy na tom, že na plzeňských rychlících bude jezdit v novém GVD z Prahy i zelená koženka? (B250)
| Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 13:12:23 |
|
Zamracenej: B250 určitě ne. U ČD zbývají 3 kusy, z toho jeden je v depozitáři v Chomutově, jeden navržen na zrušení a jeden snad v Majlontu. Jedině, že by se reinkarnovaly ze šrotu nebo se v Bautzenu obnovila jejich výroba.
Někdo se asi upsal, správně má být B249.
V Plzni naopak ubyde 5 Bp. Do Hradce Králové se předají: 396-398, 400, 401.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58572
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 13:26:40 |
|
Správně nemá být B249, ale B256 - z Bohumína. Z Plzně krom Bp odejde i část B255.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 14:41:27 |
|
Nevíš kam ty B255 odejdou? Nicméně jsem nemyslel ohledně zlepšení dodáním nových vozů, ale když se podíváte na letošní řazení IC Hukvaldy a řazení na příští rok, snad pochopíte.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58577
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 16:19:10 |
|
Do Prahy. Konkrétně tyhle kousky: 29-41 052, 29-48 050, 052, 056 a 057
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 17:16:32 |
|
Jezdí někde přes zimu vozy Bvt? Prý mají problémy s topením... |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 17:23:49 |
|
Aha. Mají nějaké z nich ty sedačky z BDbmsee? A kde by se asi mohli nasazovat? Jezdily by i někdy na Vsetín?
Myšák_tom: Myslím že jezdí na Tanvaldech v sobotu.
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 17:54:42 |
|
pepakkk + ALL: Tady to je. Ano, omylem jsem to dal i na Aktuální informace z provozu. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7106
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 17:55:59 |
|
Myšák tom:
20. listopadu jsem na tanvaldském R viděl sestavu BDs+2*Bt+B255+B (u posledních dvou vozů si už nejsem jist pořadím). Tj. Bvt (naštěstí) nikde.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.81.225
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 18:42:12 |
|
Ekholmmesotitsch: Díky! |
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.81.225
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 18:43:05 |
|
Teď na to koukám - tam byla i nová podlaha? (Btw fotku celého velkoprostoru asi nemáš co?) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6702
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 19:06:07 |
|
Ač by mělo Bvt jezdit Tanvald celoročně, tak se tak již dva roky neděje.
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 19:25:11 |
|
Ono upřímně - to Bvt je prasečina .
Sedačky z tramvaje naprd.
Kolo se tam blbě dává protože to na něj má extra díru daleko od normálních dveří (na jednom konci extra).
Topí to asi blbě ne proto že by bylo topení slabý (topnej agregát asi nikdo neměnil a v BDs topí) ale proto že nejsou oddělený plošiny tudíž potáhne celým vozem od přechodovejch dveří (a pokud nástupníma sněží jako jinde tak i tudy).
Tudíž když se nevozej kola není důvod tím keplem obtěžovat cestující. |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 19:25:30 |
|
Nene Pepíku, fotku celého velkoprostoru nemám. Nebyl čas. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 20:46:39 |
|
Proč Bvt nejezdí?
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 20:56:55 |
|
Bvt má naftové topení ne? |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 21:07:34 |
|
vcera tu bola rec o Bee 503, dneska bolo v Bratislave na Slovane, kedze som si ho vsimol dost neskoro tak len neake foto zvonku zvonku
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6703
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 21:12:11 |
|
Strejcekms: Nemá, vždyť je to z BDs...
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 21:46:28 |
|
Dneska v MF (čož je dnes Blesk v jiné podobě) fejeton o tom, jak Rakušáci při zpoždění a žádosti o jeho potvrzení říkají "To je české zpoždění" Netopící či přetápějící vagoón : "To je český vagón". To jen pro obhájce rekonstrukcí. |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 23:08:43 |
|
Jirka P, MZ: Díky za upřesnění, skutečně jsem to někde četl a dotyčný se asi upsal. Už jsem se bál... Když už jsme u těch zelených koženek, jezdí ještě pravidelně u ČD nějaké, když B250 je tak málo? Mám na mysli Bg260 a AB350...
| Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58586
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 23:27:47 |
|
AB350 jezdí především v Brně na náhradách za chybějící AB349, ale minimálně v jednom je místo koženky plyš a jedno má snad koženku červenou.
Bg260 už nejspíš nejezdí vůbec, v Praze byly poslední kousky zrušeny na podzim.
V Maďarsku ale ještě v létě lítalo odporových Bo víc než dost, i na IC. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 09:22:18 |
|
Martin_zlivský: vím, že do Plzně má přijít 5x B256 z Bohumína. Konkrétně 574, 578, 584, 585, 658. V plzeňských obězích řada B256 nefiguruje, pouze B249. 11 vozů denně, další 4 na pátečně-nedělní posily. V praxi bych to viděl asi tak, že se budou různě míchat. Pro Zamraceného je ale podstatné, že tam nebudou B250.
AB350 budou i v novém GVD v Brně psané na rychlíky Brno - Břeclav - Olomouc. Samozřejmě že i tady se to míchá a není problém potkat AB350 i na rameni Praha - brno - Jeseník, nebo naopak AB349 na BO - BV - OC.
No a např. v pondělí na R 800 a dnes na Sp 1662 žádný AB nebyl.
Matus7532: Bee240 503 (neměl by to být už Bee238?) zřejmě včera vyřadili z EC 274 v Břeclavi, dnes ráno tam stál. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 12:19:37 |
|
AB 350 jsou dva kusy v PJ Děčín, semtam se objevují na rameni UL západ - Kolín jako náhrady za AB349 |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 13:52:42 |
|
Javy: už jen dva? Které to jsou? 239 a 241?
Jsou ještě někde AB350? Zůstalo např. ještě něco v Olomouci? |
Bc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 14:40:49 |
|
pražské Bc by mělo zítra přijet na EN z Amsteru...si udělalo výlet... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3617
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 14:43:38 |
|
Jirka_p: Takže soupravy Praha - Plzeň - Železná Ruda by měly jezdit komplet v RICovejch vozech?
Jinak B250 se čtyřsedačkama z BDBmsee mám radši, než koženkový béčka... Doufám, že tyhle budou jezdit nadále.
(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 14:58:57 |
|
Malý_fotograf: netroufám si odhadovat. To bude vědět spíš někdo přímo z Plzně. Stejně to nakonec záleží na tom, co se právě v provozu sejde. Určitě se tam bude míchat těch 5 ex. Bohumínských B256 a pak taky záleží zda a kolik má Plzeň BDs449. U BDs se VOD rozchází, zatímco v obězích jsou nalinkovány výhradně 449, tak v jedničce jsou většinou 450. Však od neděle se uvidí
Těmi B250 myslíš asi B255, ne? Setkáme se s nimi na rameni Plzeň - Budějovice - Brno. Turnusováno je 6 ks, z toho 4 na posily.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3618
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 15:15:01 |
|
Jirka_p: Jo, promiň 255, prostě ex lehátka...
Jinak jsem právě nedávno registroval jedno RIC BDs na "klatovské" soupravě a připadalo mi, jako kdyby se z něj RIC stalo docela nedávno...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 16:08:39 |
|
Dnes ZSSK B ev.č.001 viděno v Hořovicích na rychlíku směr Plzeň (ca v 13:00). |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 17:48:28 |
|
Ad Jirka_p: máš pravdu již jen tyto dvě čísla. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58589
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 20:08:16 |
|
Jirka_p:
A jezdí (nad plán) celkem pravidelně i na osobáku do Strakonic a Horažďovic.
Jedno AB350 je i v ČB - snad 174. Ale pochybuju, že ještě někdy prostor DKV opustí, maximálně tak do šrotu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 21:02:23 |
|
Musil a ake to bolo B 29-40 (ex A) alebi 20-40 (ex Bc) ?
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 21:35:28 |
|
Malý_fotograf: Dnes na vl. 7502 jel vůz B255 právě se zmiňovanými sedačkami ala BDb. Jednalo se o vůz CZ ČD 50 54 29-48 051 - 8 DKV Plzeň, Dom.st. Plzeň hl.n. |
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 08:47:01 |
|
Jirka_p: v Olomouci zůstaly ještě AB350 čísel 039 a 150. Aspoň podle toho, co jsem před nedávnem viděl na odstavných kolejích.
M. Zlivský: "Ke GVD zmizí skoro všechny odporový A150 z ValMezu..."
Ony ty A150 ale nebyly úplně nejhorší - většina měla nový potah sedaček (004, 007, 009, 029, 116), topení topilo, sedělo se v nich pohodlně. V Praze budou jezdit nebo jen jako záloha? |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 10:59:10 |
|
Matus: To nevím, ale mělo starý tmavě červený lak. Za ním pak bylo 017 také zssk. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 12:57:25 |
|
Záhada slovenského Béčka rozřešena - v Aktuálním nasazení
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346)
Tabulka všech vozů ex Baim - http://baimy.jdem.cz
Tabulka všech vozů Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 13:05:03 |
|
Ale je tu další záhada, jak se tam dostalo?
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6711
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 14:03:21 |
|
Copak jak, ale spíš proč?
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 14:45:43 |
|
nekoupily čd některé ze slovenských béček, které zssk prodávala jako šrot? ale to by se asi pochlubily a udělaly několik tiskovek |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 15:33:27 |
|
No ty ZSSK B jezdějí už tak 14dní, ale až teď jsem si toho všimnul blíž. Původně jsem myslel jestli nemají nějaký oběh SK-CZ. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 16:19:08 |
|
Nevím jestli se to tu už neobjevilo, na Vysočinu dnes dorazilo první najbrt patro...
|
