| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57829
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 17:50:40 | 
|
Asi došly oboustranné čtyřhrany, tak ze strany představku byl čtyřhran nahrazen kličkou...
U jednoho chebského vozu A je tomu naopak - ze strany kupé je pouze čtyřhran. Tedy pokud to tak ještě je, ten vůz jsem už docela dlouho nepotkal.
Petr_vlček:
Až tak hrozný to zase není, ale ta verze s ostrýma LEDkama (to nejdou strčit aspoň do vaničky???) a ARmpee mě docela děsí.
Snad ta nová verze bude lepší (i ten materiál by na sebe snad nemusel tolik lepit bordel...).
Těch nedomyšleností je ale víc. Nové koženkové opěrky jsou věc dobrá, ale mají jednu docela podstatnou závadu - nedá se o ně rozumně opřít hlava (jsou moc tenké, takže oproti sedáku příliš vzadu). Což mi osobně přijde u opěrky jako docela podstatná vada... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4588
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 20:30:56 |
|
Qěcy: Mně osobně se třeba dost líbí barevně vyladěný interiér žabotlamu (modrošedé sedačky, modrý umakart)
Zvlášť s tím modrým umakartem jsem si vždy připadal jak v mrazáku.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 21:45:38 |
|
Tady máte ty pozdější návrhy 1. třídy. Jestli to je stále aktuální netuším.
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 22:42:16 |
|
Ono to vypadá možná pěkně, ale ty s prominutím kopyta co pracují v depu a opravují nejrůznější závady tomu všemu dají korunku. Nehledě na to jak jsou natřené rámy oken zvenčí na najbrtech a vevnitř je úroveň dílenské práce na velmi nízké úrovni.. Posledně co jsem jel s Beer 273, tak jsem se nestačil divit. Kdyby bylo možné na zaděláni deklů a podobně v interiéru použít izolepa, už by tam byla. Tudy cesta nevede 
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 20:59:27 |
|
Škoda že v těch revitalizacích nebudou zásuvky, stolky a LEDky 
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6471
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 21:38:23 |
|
LED netřeba (za chvliku bude ledu venku dost  ), zásuvky netřeba a stolky tam snad jsou, tak tam i zůstanou ne?
 Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
Když se setkáš s volem, nejednej s ním! |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 21:50:11 |
|
O tom, jestli jsou ve vlaku (natož v první třídě) zásuvky potřeba by se dalo polemizovat.
| Banááni - nejlepší mašiny |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8182
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 22:01:37 |
|
Faigja_162:
O tom, jestli jsou ve vlaku (natož v první třídě) zásuvky potřeba by se dalo polemizovat.
To myslíš vážně? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57846
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 22:13:29 |
|
Nemívalo dříve AB349 040 CZE?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 23:00:18 |
|
Vantju: No vzhledem k tomu, že svými nabídkami do VŘ jsou uchazeči vázáni jen do 31.10. a ČD dosud nic nevyhlásily, tak je spíš otázkou, jestli vůbec nějaké revitalizace budou... |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 06:28:08 |
|
CZE měly z výroby AB 39-41 049 a 050. |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 08:05:07 |
|
Light Emitting Diode jsou vkusným doplněním interiérů.
Zásuvky netřeba? Takže se vracíme zpět do 20.století.(netýká se pouze vozů, které mají být revitalizovány).
Mono Stereo 2
FiQwert, ne Figwert! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57858
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 08:08:50 |
|
Light Emitting Diode jsou vkusným doplněním interiérů.
Viděl jsi někdy, jak je to v reálu zprzněno? Zkus si proti sobě namířit lampičku s bodovou žárovkou...
Takové světlo nechť je použito třeba odrazem, nebo aspoň po zakrytí vaničkou, aby došlo k plošnějším osvícení.
Mahel:
Omlouvám se, spletl jsem to. Nějak jsem si neuvědomil, že těch AB je 50 kousků, a ne jen 40.
A to jsem nedavno potkal plzeňské AB 041 - nově v Najbrtu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 11:18:52 |
|
GC: No vzhledem k tomu, že svými nabídkami do VŘ jsou uchazeči vázáni jen do 31.10. a ČD dosud nic nevyhlásily, tak je spíš otázkou, jestli vůbec nějaké revitalizace budou...
Když Bárta vzal ČD právo samostatně podepisovat kontrakty, tak ČD prohlásily, že před žádným větším kontraktem nejsou...
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:57:02 |
|
Ano. To, že zásuvky do vlaku na delší cesty patří by měl být standart ve vlacích vyšší kvality ve všech vozech a na ostatních vlacích alespoň v první třídě.
| Banááni - nejlepší mašiny |
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 17:01:23 |
|
Zásuvky ve vlacích: to téma se zde probíralo už tolikrát, že se mi k tomu skoro ani vyjadřovat nechce, ale aspoň jeden postřeh. Moje zkušenost je taková, že jsem zásuvku ve vlaku použil jedinkrát, a to ještě jen abych zkusil, jestli funguje. A nechápu dost dobře lidi, co je požadují jako standard i do 2. třídy. Copak většina populace musí ve vlaku pořád něco nabíjet? Mobil, foťák, notebook - to vše snad vydrží v provozu na baterky několik hodin (PC), dnů (mobil) a možná i týdnů (foťák). Takže je to jen o pohodlnosti, jestli to strčím do zásuvky doma, v práci nebo ve vlaku. Prostě když vím, že pojedu někam pryč, nabiju si baterky před odjezdem a hotovo.
Tedy ptám se znovu, kdo, co a jak často musí ve vlaku nabíjet? Nebo si tam snad někdo vaří na spirále čaj? |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1814
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 17:04:43 |
|
Mvck: Projdi si nějaký rychlík a spočítej zaplé NTB. (Doporučuji třeba rychlíky Bi - Brno.) No a pak doporučuji si pustit nějaký film v HD na NTB a uvidíme, jak dlouho ti ta baterka vydrží... |
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 17:19:49 |
|
prostě někteří lidé se zasekli v osmdesátých letech...
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3749
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 17:20:56 |
|
Ve čtvrtek nás v Bpee na R 353 jelo s ntb asi 15
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 18:04:04 |
|
George: no já nevím, co máte za PC, ale můj stroj dvě hodiny na baterky vydrží. A to je myslím tak akorát čas z Brna do Ostravy (plus minus). Totéž Špáňa z Prahy do Plzně (nebo kam jste to s tím R 353 jel).
Zdenek: gratuluji, vyvrátil jste všechny moje argumenty.  |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 18:08:20 |
|
Mvck: Ano, takže cestující je povinnen lézt do vlaku s nabitým NTB. Tudíž nesmí využívat chodu na baterky mimo něj. Btw chtěl bych ty 2 hodiny přehrávání HD vidět. |
občasný cestující
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.79
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 18:15:08 |
|
Líbí se mi primitivové, kteří si neustále myslí, že všichni musí mít stejné potřeby (a nepotřeby) jako oni. Mvck - a co tak zrušit jídelní vozy? Cestující má lézt do vlaku najezený a pokud to nevydrží, tak ať si nosí svoji svačinu... |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 18:29:00 |
|
Mvck: Ale oni nejsou pouze relace, kde cesta trvá v průměru 2 hod, jsou relace, kde cesta trvá i o několik hodin déle (např.Praha-Žilina), než Vámi zmiňovaná relace.
To si myslíte, že je zásuvka neopodstatněná zbytečnost? A uvědomte si, že v dnešní době doplňují přenosné počítače např.tablety, elektronické prohlížeče knih, apod...a vše se musí nějak napájet.
(Příspěvek byl editován uživatelem fiqwert.)
Mono Stereo 2
FiQwert, ne Figwert! |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3751
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 18:29:14 |
|
z Prahy do Plzně (nebo kam jste to s tím R 353 jel).
Z Plzně v 17:10 do Prahy
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 18:48:08 |
|
George: není povinen, však jsem psal, že je to o pohodlnosti. Buď si to nabiju předem a mám jistotu, nebo budu hledat zásuvku. Toť vše.
Občasný cestující: klid, kolego. Neházejte všechny, kteří nesdílejí váš názor, do jednoho pytle. Ukazuje to jen na to, jak jste ve skutečnosti malý. Jsme na veřejném diskusním fóru, takže já jsem napsal svůj názor, vy s ním nemusíte souhlasit. Ale urážky si nechte pro svého strejčka.
Fiqwert: ano, uznávám, jsou i delší trasy. Ale zrovna na trase Žilina-Praha není úplně problém nějakou zásuvku najít, ne?
Já jsem ten postřeh nemyslel paušálně na všechny vozy, tedy že by zásuvky neměly být nikde. Můžeme se sklidně shodnou na tom, že by měly být v 1. třídě a ve vlacích IC/EC. Ale pokud se tu objeví názor, že humanizace Béček bez zásuvek je na nic, tak se tomu musím pousmát, protože pro mě tedy zásuvka v Béčku není alfa a omega všeho. |
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.81.225
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 18:54:34 |
|
Dokud jezdí B na R a IC/EC, tak tam zásuvky patří. Tečka. A že si nabiju NTB předem abych měl jistotu? Ne, vykašlu se na vlak a pojedu jinak... to je jistota u většiny lidí. Proč mám jet třeba Brno - Ostrava - Opava 3 hodiny bez zásuvek s vybitým NTB a čučet jen z okna, když můžu být doma za 1,5 hodiny autem a když jedem 4, tak i levněji? (O pohodlí v klimatizovaném autě ani nemluvě...) |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3289
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 19:27:17 |
|
Nejste NTB závislák? Pak vám v EC není pomoci.
Já tedy klimatizaci v autě ve skrčeném posedu moc nevychutnám. Asi vidím pohodlí jinde a auto preferuji úplně z jiných důvodů. Určitě ne na direct trase Praha - Brno nebo Praha - olomouc - Ostrava. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 19:32:00 |
|
Když to tak čtu, tak mne nepadá, proč nezrušit ve vlacích WC? Vždyť je to zbytečná pohodlnost. Každý se má vych*at před jízdou vlakem. Mmch můj netbook vydrží 3 hodiny, ale třeba při cestě do Prahy se mi nechce vybíjet noťas na nulu jen proto, že jsme tu 100 let za opicema.
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.81.225
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 19:38:48 |
|
Borovička: Proč závislák? Pouze čas strávený ve vlaku chci využít k práci, abych se potom mimo vlak mohl věnovat zase činnostem, které ve vlaku moc nejdou... a pokud ve vlaku pracovat nepůjde, tak se klidně budu "mačkat" v autě, ve kterém pak strávím polovinu času, než strávit dvojnásobek neproduktivním sezením ve vlaku... a že si klimatizaci v sedě moc nevychutnáte? No já nevím, já i v sedě poznám kdy je v autě 35 stupňů, nebo příjemných +-23.  |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 20:22:01 |
|
Borovička: Jsou i takové profese, či brigády, kde počítač potřebujete. Vezmu si například sebe. Jedu takhle za klientem do Brna, ale vzpomenu si, že bych mohl ještě poupravit vzhled stránky, ale ouha... Protože jsem cestou už pracoval a došla mi baterka, mám holt smůlu a klient například kvůli tomu přejde ke "konkurenci". Nebo třeba účetní si cestou do práce vzpomene, že zapomněl přičíst támhle tu nemalou položku a ouha, není baterka = možný vyhazov....
Není to jen o tom, že si plánuju, že to udělám, ale že může být okamžik, kdy je ta zásuvka hodně potřeba.
Čeština je freeware, ale ne opensource!
ICQ: 315559622 |
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 20:32:59 |
|
Pingu: no samozřejmě, že hajzlíky jsou taky zbytečnost!  |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:01:02 |
|
Ad zásuky: co s nima pořád máte? Já bych zásuvky dával jen do první třídy, kdo chce cestou nabjet/pracovat nechť si připlatí...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:07:45 |
|
Mvck: Na vlacích do Žiliny je zrovna hodně těžké najít zásuvku. pokud teda nepojedeš přes Bratislavu.
Zásuvky jsou v dnešní době ve vlacích potřeba. |
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.81.225
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:11:47 |
|
Paul2no: A sedačky bych taky dal jen do 1. třídy. Kdo chce sedět, ať si připlatí... to jsou zas názory... |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:12:50 |
|
Mvck: no samozřejmě, že hajzlíky jsou taky zbytečnost!
Stejně jako zasklení oken.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:15:44 |
|
pepakkk:
No moment, musíte znát míru.
Bez sedaček = 4. třída.
Se sedačkami, ale na vás se nedostalo a jedete na stojáka = 2. třída.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:24:27 |
|
Bočnice,střecha? Zbytečnost,holý rám bude stačit.
| T478.4023-Nejkrásnější stroj! |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:41:27 |
|
Ekholmmesotitsch: Na vlacích do Žiliny je zrovna hodně těžké najít zásuvku. pokud teda nepojedeš přes Bratislavu.
Ano, je tam vzácnost i nenajít Béčko (pokud se jede přes Bohumín). 
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:57:15 |
|
Mirda23: Na co rám? Dvojici zákazníků dáme kus provazu s hákem a jedno dvojkolí, ať si utíkají. A budeme za to vybírat vyšší sazbu, protože je to pro zdraví. Platí se za fitko, tak si budeme platit za nápravy.. Při špatném počasí, igelitová pláštěnka zdarma.....
Tak pánové - je čas přestat fantazírovat a vrátit se zase k tématu s rozumnými argumenty
Čeština je freeware, ale ne opensource!
ICQ: 315559622 |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 22:00:55 |
|
Janson:dobrý nápad,s tím fantazírováním,na to jsou jiné diskuse
| T478.4023-Nejkrásnější stroj! |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3290
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 07:44:41 |
|
Pro ntb závisláky: Klidně zásuvky ano, ale protože na českou železnici vlastně žádné novostavby vozidel už léta nejdou, tak v těch "namodrorekonstrukcích" je holt nenajdete. Přesto tím někdo stále jezdí. |
3973
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 09:40:15 |
|
Zásuvky do vozů všeobecně patří, ale Y na koleje dávno nepatří. 
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 13:02:06 |
|
R739 Brno - Bohumín dnes připojeny také bdmtee.
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6474
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 13:42:39 |
|
No vidíš a v Bymáku máš zásuvek hafo ...
Anebo kompromis: zásuvky ano, ale bez 240V ...
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
Když se setkáš s volem, nejednej s ním! |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 13:54:29 |
|
Mvck: Třeba na trase Praha-Otrokovice, bych si musel brát s sebou generátor. 3,5h-4h ve voze kvalit co tam jezdí, plus cena za kolik to jezdí...
To se pak nedivím, že D1 je narvaná, když tudy jedeme... Bohužel ve svém okolí znám spoustu lidí, kteří už jezdí jinak (IGK, SA), díky vlakovému nepoměru (ne)kvalita vs. cena a služby.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 15:03:28 |
|
Je pravdou, že v ČR je ještě mnoho obyvatel, kteří žijí pomyslně v socialismu.A jim nepřijde podivné proč tady jezdí 50 let staré vlaky.Demokratičtí lidé se zamýšlejí nad tím proč to tak je, a jsou schopní si vybrat jiný pohodlný dopravní prostředek, a nebo si vyhledat spojení (vlakem), které je odpovídající zvykům ve vyspělých zemích.Znám i 70-ti leté lidi, kteří to takhle dělají, takže nevěřím, důchodce=100let za opicema.
Kdyby zde byla železnice spolehlivá, rychlá, komfortní, není se o čem bavit, a určitě rádo hodně lidí zanechá své auto před brákem..Ale při takovémto stavu, kdy člověk zaplatí za něco v čem si ještě ušpiní oblečení, hraje mu to na nervy, už zoufá nad tím, že nedojede na cíle, to hodně lidí odradí.A není to pouze o zásuvkách...
(Příspěvek byl editován uživatelem fiqwert.)
Mono Stereo 2
FiQwert, ne Figwert! |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 19:16:06 |
|
Tady máme krásný příklad inteligentního pasažéra.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6478
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 19:24:03 |
|
Kdo tu měl nápad s tím jenom rámem, tak byl docela dobrej .
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
Když se setkáš s volem, nejednej s ním! |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 19:45:21 |
|
Es499009:tak doufám,že jste cestující nejen vyfotil,ale i upozornil. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:23:14 |
|
Zásuvky ve vozech by měly být samozřejmostí bez ohledu na to, jak často jsou v provozu. Nebo snad lidi maj v bytech všechny zásuvky permanentně obsazené? |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:46:52 |
|
Lukssek:
Jo upozornil.Dělám to vždycky.Většinou dostávám stejnou odpověď.Vždycky je to něco o  .
Tohle bylo podobný.Cituji:"Aby ste se nepodělal,stejně je to jako prase."Pak bylo Opočno a slečna vystoupila.
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:58:32 |
|
Es499009: Taky se vždy snažím to těmto neukázněncům říct,ale asi to nemá cenu,prostě tohle by chtělo natvrdo pokutovat a ne přehlížet!Ale to už sem nepatří... |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:02:16 |
|
Neříkat nic a na nohu dotyčné osobě rovnou sednout,až to křupne v klidu odejít
| T478.4023-Nejkrásnější stroj! |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:32:37 |
|
Nejhorší je , že i ostatní lidi na tebe čumí jako telata.Si pak připadám jako exot.
Ale dnes můžu i chválit.Jel sem z Pardubic do Chocně R707 Hradišťan a tak čistý béčko sem už dlouho neviděl.Z venku Najbrt,vevnitř klasika.Sedáky koženka neprosezený,okna,podlaha všechno čistý.Teplíčko,klidně bych v tom vydržel i někam dál.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6481
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:54:19 |
|
No Najprd zvenčí aspoň v 75% ručí za to, že se vůz umyl jednou i zevnitř .
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
Když se setkáš s volem, nejednej s ním! |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3753
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 22:04:27 |
|
Dnes na Klatovech místo druhého Bp ultrahumusné B249 (570) 
|
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 21:17:44 |
|
Špáňa: Ten už jezdí pravidelně na 7502/967/966/7525* od začátku týdne. A vůbec: nemá náhodou označení jenom "B" ??
Dnes jsem se svezl v R 964 a opět jsem musel vypínat zářivky. Tento vůz byl ještě jakš takš lepší. Číslo bohužel nevím. Fotky jsem nedělal.
*) Nějak mi nevychází oběhy - v Plzni v nich musí být nějaké čachry, že to pravidelně každý den jezdí na 7502.
Vraťte nám zpět naše Najbrt vozy Bp a vemte si tento odpad zpět!
| Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 21:33:28 |
|
Es499009: No, asi to bude hezká slečna.
Ale to sezení bych zas tak až moc neřešil. Je pravda, že i ta slečna se podílela na zničení těch sedaček, ale stejně, ty sedačky se pustupem času stejně zničí a zblednou. To, jak někdo sedí, bych neřešil, vlak má být o pohodlí. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.209.111
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 22:05:25 |
|
Já to řeším tak, že na delší cesty vlakem si s sebou beru pantofle, které skoro nic neváží. Ale když je možnost si dát nohy na protější sedadlo, tak se vyzuji i z nich. Kde jsou ty doby, kdy jsem cestoval třeba z Žiliny do Prahy s polobotkami na nohou. Přeci jen, věk přibývá a s ním křečové žíly a další neduhy. |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 22:27:19 |
|
Ekhol:
Vlak má být o pohodlí.To jo,to máš pravdu.Takže když si otřu boty o sedák,tak se vlastně nic neděje.Já mám přeci pohodlí.V tom se asi neshodnem.A argument,že to stejně vybledne,nevím...
A mimochodem,hezká opravdu nebyla.
|
