| Autor |
Příspěvek |
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:01:43 | 
|
Z toho počtu nátěrů by šlo skvěle složit cirkusovou soupravu loko+Aee152 najbrt+WRm+Ds+Beer+Bee240+B+B najbrt+Bc+Bvt |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3434
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:10:24 |
|
No zelená je sice trochu jednotvárná,ale při dnešních možnostech kdyby se udržovala...místo toho máme nepraktickou šedivou čáru ponoru,která bude za pár měsíců šedivá o dost víc..Na hnacích vozidlech je to taktéž nejen nepraktické díky občasnému mytí,ale i vůči všem okolo,neb zrovna v tomhle pošmourném počasí ta mašina není vůbec vidět,např.ř.111 atd..Ještě ,že ta hrůza nebude na 814,na zarostlých regionálních tratích ta žlutá díkybohu je docela vidět..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5377
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:29:11 |
|
Johnyxxx: Ds ale celozelený . Jako to nahoře.
Alf: Jsou asi 3 kusy tohoto Ds.
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
2041962
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.145.239
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:34:16 |
|
No, zelená se sice dobře udržovala, ale jinak nic moc. V těch dobách se dalo dobře poznat, kdo pracuje u ČSD (podle barvy plotu u domku nebo chaty)
Radši než najmrd bych viděl vozy v barvách jako mají Bmz/Ampz  |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3436
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:47:57 |
|
Pravda,dokonce v drogerii jsem nedávno kupoval plechovku zelené barvy,pod obchodním označením "zeleň vagonová"! Fakt je to ten odstín..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:52:18 |
|
Ne vždy byly vagóny natřeny onou vagonovou zelení, vzpomeňme na BDbmsee 064, když bylo ještě celozelené - to byl odstín khaki. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 23:20:15 |
|
České Velenice
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 20:19:48 |
|
Janson: Pravidelné řazení těchto vlaků je Eso+Aee145/152+BDbmsee+2*Beer+1*B...
tak přesně tato bohumínská souprava se zatoulala do Chebu a jezdila dnes a bude i zítra na R Cheb-Praha hl.n. a zpět.
(Příspěvek byl editován uživatelem rikin.) |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 22:38:57 |
|
Rikin: Konkrétně 837, na který byl dotaz má Béčka dvě: http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/cd-837
Ostatním sorry za OT
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 23:19:18 |
|
Rikin, č. 72: a které vlaky si tato souprava střihne? 
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53147
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 05:22:05 |
|
Pro pobavení:
http://tv.cd.cz/aktuality/146_novy-interier-vozu-1-tridy
Záclonky i v chodbičce skutečně u nějakého vozu existují?
Navíc některé kousky mají záclonky původní (pořád však lepší než německé či rakouské nic). 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 06:49:18 |
|
Dne 16.ledna 2010 budou provedeny následující změny v řazení vlaků dálkové osobní dopravy:
EC 110 – není řazen vůz č. 351 ,,WRmz 73,, ČD (DKV Praha) – restaurační vůz
EC 142 – Není řazen vůz .č.371 ,,WRm,, (DKV Praha) - restaurační vůz
EC 172 – není řazen vůz č. 261 ,,WRmz 61,, DB - restaurační vůz
R 206 – není řazen vůz č.364 ,,Bee 61,, (DKV Praha)
EC 378 – není řazen vůz č. 256 ,,Bmz 73,, (DKV Praha)
Ex 522 – není řazen vůz č. 369 ,,B,, (DKV Praha)
R 625 / R 624 / R 623 – není řazen vůz č. 372 ,,A,, (DKV Olomouc – 1.vozová třída) a vůz č.366 ,,B,, (DKV Olomouc) |
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 06:51:45 |
|
Rick_hunter:
dnes by to měla být 7001/619/608/607/471.. otázka je, jestli to někde už nesrovnají. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 07:47:08 |
|
Tak jsem se včera byl v tom Budějovickém Béčku a Bdsku.Madla jsou natřena na bílo, místo na modro, čelní dveře na modro, místo na oranžovo,WC-tedy nic moc, to v prototypovém Béčku vypadalo lépe,chyběly záclonky, no, nic extra.
| Auta dostávají smyky, vlaky zase padající stromy. |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5385
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 09:09:35 |
|
Martin_zlivský: Když můžou být závěsy v 810, tak proč ne  ?
|
Ex141detvan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 10:43:29 |
|
Tak ono to bude taky sloužit jako maskování nafoukaného sněhu na oknech,je to asi levnější, než to utěsnit. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 10:58:19 |
|
MZ: Upřímně nevím, jestli bych radši neměl to rakouské či německé "nic" (roletu). Na mě osobně ten kus špinavého hadru moc pěkně nepůsobí.
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 11:52:06 |
|
MZ: Kdyby se opravdu všechny ty Najbrtizace interieru dělaly tak poctivě jako na videu... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53154
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 14:10:23 |
|
Klimi:
Ano, obvykle toho chybí mnohem více...
LDM:
Asi mám štěstí na čisté. A snad radši i špinavý (když jsou lidi prasata a cpou záclonky do okna nebo si o ně po jídle otírají ruce...) než se nechat ozařovat...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53155
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 14:16:36 |
|
Je pravda, že z evšech Bp jsou sloupávány (sloupány) symboly jízdního kola? Pokud ano, v kterých vozech na Os 8022 je uskutečňována služba rozšířené přepravy jízdních kol, když souprava je zcela shodná např. s obratovým R 929 kde je poskytována pouze úschova s povinnou rezervací?
Jak je možné, že ráno na rychlíku je využití představku vozu Bp na výkonech přes jihočeský kraj zakázáno, zatímco večer v téže soupravě na osobáku průvodčím naopak vyžadováno (co by se otravoval s přijímám kola do hytláku...)?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 14:35:25 |
|
Sloupáno to je skoro ze všech Bp. Ta 8022 mě zas tak nezaráží, ale co třeba R Praha - Klatovy - ŽR-A, kde jsou řazeny ty samé Bp jako na brněnských R a kolo tam v hlavičce je. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6406
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 14:43:42 |
|
MZ, 242_216__0:
Bp jsou řazena i na rychlících Praha-HK-Trutnov(/Letohrad), kde je rovněž uvedena v hlavičce vlaku rozšířená přeprava spoluzavazadel. Mně se to zdá (spolu s R Praha-ČB) jako cílený útok na cyklisty v jižních Čechách.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 15:02:11 |
|
Ale z hradeckých vozů Bp není narozdíl od plzeňských není záměrně sloupáván symbol kola. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6408
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 15:07:04 |
|
242_216__0:
Tak jasně. Chtěl jsem jen poukázat, že prostě obvykle ty vozy vhodné jsou a na R 66x najednou ne.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 21:19:23 |
|
Rikin:Ty změny v řazí u EC 172 platí jed 16. nebo už navždy.Chystám se jet z Dráždaň okolo 30.1 2010 a rád bych si něco dobrého ve DB WRmz dal.A zřejmě máš přehled zařazují OBB svůj WRmz na vlak EC 78/79? |
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 23:00:19 |
|
Kalous65: Mělo by se jednat jen o aktuální změny pro daný den. |
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 08:50:08 |
|
Kalous65 :
tak tak, Morrison má pravdu, je to jen pro aktuální den. Jinak jezdí jak Němci tak Rakušané v pohodě. Vřele doporučuji. |
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 08:58:15 |
|
Dne 17.ledna 2010 bude u vlaku R 206 v úseku Salzburg Hbf. – Horní Dvořiště – České Budějovice - Praha hl.n. provedena následující změna v řazení:
- neřazen vůz č.364 ,,Bee61,, ČD (dom.st. Praha)
Dne 17.ledna 2010 bude u vlaku EC 272 v úseku Budapest-Keleti pu. - Bratislava hl.st. – Břeclav – Brno hl.n. – Praha hl.n. provedena následující změna v řazení:
- neřazen vůz č.365 ,,Bee240 61,, ČD (dom.st. Praha) |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 09:13:22 |
|
Tak už máme Bp v Najbrtu,AB v Najbrtu, atd. škála vozů s tímto nátěrem raketově roste.
| Auta dostávají smyky, vlaky zase padající stromy. |
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 10:50:58 |
|
A my celou soupravu, ješte eso 363 055-5 a je to hotové. Omluvte sníženou kvalitu
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 11:01:38 |
|
Nevíte jestli se s Najbrtem počítá i na Bmto?
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 11:09:15 |
|
ad Rikin: proč ten poslední vůz nemá celý modrý dveře?
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 11:18:50 |
|
Ten poslední vůz, který nemá celé modré dveře byl první Najbrt protypový vůz, a má i Najbrt interiér.
Ty 2 Béčka vedle jsou už sériové, ale bez interiéru.
| Auta dostávají smyky, vlaky zase padající stromy. |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 14:53:15 |
|
Mono: díky
|
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:13:55 |
|
v pátek jsem v sp1669 jel nějakým divným béčkem. bylo přeplyšované, takže mě první napadlo, že je to bývalý brněnský expres, ale interiér mi přišel strašlivě obouchaný (a na bex se snad rekonstruoval). nevíte náhodou, co to bylo zač?
btw. rakouské bmpz73 na ec79 je podle mě asi nejlepší vůz, se kterým se tady můžeme setkat (alespoň z hlediska uspořádání, vybavení a barevnosti interiéru) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3365
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:15:57 |
|
Rikin: Ty vozy na té Salubii nejsou pouze Cheb, je to poskládaný z různých domovských stanic DKV Plzeň.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:47:36 |
|
Rikin: Na 110/111 se ta absence těch jídeláků, ale stává pomalu pravidelností, ne jen 1 denní výjimkou :D:D |
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 17:32:36 |
|
Malý_fotograf: tak to určitě ne, jsou to vozy jen dom. st. Cheb:
51 54 19-41 083-9
50 54 82-70 052-3
51 54 20-41 693-2
51 54 20-41 688-2
51 54 20-41 691-6 |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5394
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 17:48:15 |
|
Zdenek84: Mohlo jít prostě jen o přeplyšování. BExy měly takovýto interiér, ale vyskytují se i jiné, třeba takovýto nebo takovýto.
|
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 18:13:21 |
|
Zdenek84: Rakouské Bmpz je super, akorát při mé cestě celkem často vypadávalo napájení ze zásuvky. A snad se dobře pamatuju, ale měl jsem myslím takový pocit, že naše Bmz má oproti němu tišší chod. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 18:29:58 |
|
A výduchy klimatizácie sú tam ešte dementnejšie ako v Bpeeroch. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 22:16:51 |
|
Zdar:
Tak dnes na HL.n najbrtí soupravu celou.Vypadá to docela dobře....myslím že to byl rýchlík do chebu.A za chvíli nato přijel Jan Jesnius
v tomto řazení:
371 015+WRmz(H-Start)+B(ČD)2krát a zbytek normál souprava DB.A z HL.n jel Honzík dál do Budapešti bel jídeláku s 350 004.Ví někdo proč jel v tomto poněkud divném řazení ono přece jen ty naše béčka vypadají vážně divně v té mezinárodní soupravě....... |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2979
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 17:38:53 |
|
že naše Bmz má oproti němu tišší chod.
Kupéčka jsou vždy tiší než velkoprostor, hluk je tlumen přepážkymi.
Ještě ,že ta hrůza nebude na 814,na zarostlých regionálních tratích ta žlutá díkybohu je docela vidět..
Zrovna převčírem v Plzni při průjezdu sem posluchal posunovařče jak si říkají jak najbrtí plecháč není na sněhu skoro vidět... |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 18:18:09 |
|
Dotazoval jsem se ČD, zda-li by bylo možné do nově vzniklých vozů řady Bdtn756, namontovat místo obyčejných dveří do oddílu poloautomatické posuvné dveře, a přišla mi tato odpověď.
České dráhy, a.s.
Generální ředitelství
Odbor kolejových vozidel
Dobrý den, výběrové řízení na modernizaci 66 vozů řady Btn 755 skutečně již probíhá. Váš návrh na úpravu provedení oddílových dveří je velice zajímavý. Dosazení automatických posuvných dveří by přineslo větší komfort pro cestující. V tomto momentě je však úprava zadávacích podmínek již probíhajícího výběrového řízení na modernizaci vozů komplikovaná. Projektová domentace na modernizaci vozů řady Btn 755 je zpracována dodavatelem a schválena Drážním úřadem a každá změna dokumentace si vyžaduje nemalé finanční náklady. Bohužel je nutno konstatovat i fakt, že automatické posuvné dveře se vyznačují díky své složitější konstrukci vyššími nároky na údržbu. Z těchto důvodů budou i další vozy Bdtn 756 vybaveny klasickými křídlovými oddílovými dveřmi.
| Auta dostávají smyky, vlaky zase padající stromy. |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 18:42:02 |
|
Mě by víc potěšily zásuvky na 230V..... |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:15:34 |
|
George_couser: a z čoho by si ich na tých Bdtn napájal? |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:20:28 |
|
a z čoho by si ich na tých Bdtn napájal?
a z čeho se napájí v 954.2 ? |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 20:16:06 |
|
Viz Špáňa. |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 21:19:46 |
|
Rikin (81) - A proč tu 363.055? Se starým unifikem přece Najbrt taky dokonale ladí...
|
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 21:23:34 |
|
G_C, Špáňa: no ale to už sa bavíme o nápravovom alternátore pre každý vagón, čo celú vec mierne predražuje... |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 23:50:02 |
|
to Kalous65 pred casem doslo k zamrznuti dvou souprav ČD na DB takze se tam rozpulila jedna souprava od EC 172 a z tech vozu se udelaly dve soupravy - jedna dnes jela mimojine na EC 176 kde misto vozu ČD byly 4 vozy - ÖBB no a tak se zesilovaly tyto EC o nejakej ten zalozni vuz bohuzel nic lepsiho v zaloze nez B RIC nebo AB RIC nebylo tak to jelo v sobotu na DB no a vcera se to vracelo |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 23:51:18 |
|
bohuminska souprava ktera jezdila na chebskem rameni uz v nedeli rano uhanela na konci vlaku ex 141 domu.... |
007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 11:34:10 |
|
na Cheb - Ústí - Praha je často vidět celonajbrtí souprava, bohužel třeba i jen s jedním rekonstruovaným interiérem |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 11:59:02 |
|
Alf: pěkný úlovek. K tomu jenom dodám, že dne 26.12.09 jsem v Plzni viděl celozené Ds ...090. Bohužel foťák nebyl při ruce. Bylo to ve východní části stanice. Třeba taky ještě je ve službě |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 12:04:16 |
|
Rob:
Připojuji se k tématu celozelených vozů - kdy bylo možno naposledy vidět celozelenou celou soupravu? U souprav tvořených vozy Bt to byl myslím rok 1996 |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 23:16:36 |
|
odkaz
Hned ten první záběr. 3 Ampz na jednom vlaku. A beztak 2 jako druhá třída. Efektivita
Scuderia Ferrari
----Trance!!!--- Sensation White - Wicked Wonderland; 02 Arena 29.5.2010
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 13:43:15 |
|
Ivo: díval jsem se na pár fotek od 1993 do 1997, kde jsou vidět osobní vozy, a ač nejsem zcela v otázce kdy opravdu dojezdila poslední celozelená souprava fundovaný, dle dokumentace by ten rok 1996/97 tak nějak odpovídal (ale nechytejte mně za slovo). Ještě v letech 95,96 mám zachyceny celozelené soupravy, tak v roce 97 již jsou v menšině. Podotýkám, že to nemuselo být ještě pravidlem a navíc jsem se na to tehdy nějak speciálně nezaměřoval. Opírám se o své pozorování tratí směrem na jih, takže na jiných tratích to mohlo být zcela jinak .
Co je pravda, že ještě začátkem devadesátých let se daly potkat - sice sporadicky, ale přece, dost staré vozy, např. Bp (Bai - výr.1960-62) Jeden takový jezdil v roce 1994 na vlacích mezi Benešovem a Veselím n.L. (ČB). A vzhledem k tomu, že trochu nedávné historie neškodí, dovolím si přidat fotku z jara 1994, kde na Os 8233 z Benešova jede právě onen Bp(Bai). Používám tehdejšího písmenného označení vozu. Holt před 16 lety se o najbrtovských barvách nikomu ani nezdálo a zelená byla v převaze:
a další (ne právě příliš povedený obrázek) rychlík do ČB v Čekanicích - léto 1997. Zelená na ústupu:
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 14:08:50 |
|
dík
ad foto 1)Ten Bp byl pražský? Nasazení bylo asi nečekané, neb se na těch vlacích muselo objevit po mnoha letech. Rok před tím tam normálně jezdily Bdmtee (Bymee). Navíc vidím, že šlo dokonce o Bp-k (vytápění kamny; když se pozorněji podívám).
ad foto 2)Ten celozelený vůz - to mohlo být klidně Bh 21-18.171. Ještě v roce 1999 bylo celozelené. Ještě 31.5.1999 se objevilo na letních klasikách do Černého Kříže. To byla ovšem provozní derniéra, pak byl vůz stažen pro nezpůsobilost provozu a nakonec byl v průběhu GVD 1999/2000 zrušen.
Jinak v GVD 1997/1998 šlo spatřit na Os82xx D 99-18 (r. výroby 1957-1962).
A od GVD 2001/2002 byly vozy Bh nahrazeny vozy Bte. Ale ne hned úplně, v GVD 2001/2002 ještě jedna souprava s Bh jezdila. Bh na 220 šlo spatřit (sporadicky) ješte v r. 2006.
(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 18:40:09 |
|
Ivo: Vím, že v určitém období byly vozy tehdejší řady Bymee staženy z provozu. Právě tehdy mohly místo nich zaskakovat Bp, pravděpodobně z vojenských záloh (komín od kamen na pevná paliva).
Co se týče Bh, některá jezdila ještě do době, kdy jsem studoval v Ostravě, a to na záskocíh a soupravy X43 depa Děčín. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7665
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 18:53:22 |
|
Vůz B (876) bude redislokován z Bohumína do ČB. Přepravován bude od 22. do 25.1. (Os 3318, Sv 1306, R 1242)
vůz má omezenou rychlost na 100 km/h 
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
