| Autor |
Příspěvek |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:54:52 | 
|
Béčku, tak to je docela silné kafé.
Silné kafe je možná to, že Béčka ještě jezdí. Pokud tomu ale tak je, tak ty zásuvky tam patří. Spousta lidí to ocení a plno studentů dá třeba přednost vlaku před autobusem... nehledě na to, že u těch Béček je ta instalace 230 V příjemným vedlejším efektem k instalaci výkonnějšího a úspornějšího osvětlení... |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:59:21 |
|
No, mě teda mnohem více štve, že zůstaly ty plyšové lavice, tady je přesně vidět, že Černé Díře opravdu o cestující nejde, jim jde jen o jejich peněženku resp. její obsah... 
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:07:05 |
|
George_couser: A vy fakt věříte tomu, že je budou ČD do revitalizovaných Béček dosazovat? Já tedy opravdu ne.Ale to co si myslíte je vaše věc. Zanedlouho se to dozvíme, tak se necháme překvapit, a jestli pozitvně či nikoli, tak to už je kapitola jiná.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5642
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:08:08 |
|
Zásuvky bych do B, Bp a spol. nedával, aspoň ubude hlučných "takycestujících". A teď hurá do mne  .
|
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:15:44 |
|
čd do béček zásuvky a normální sedačky určitě nedají, protože by pak byla lepší než áčka |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6500
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:20:25 |
|
Můj názor na zmíněné otázky:
kupé vs. velkoprostor
Ideální bude, když si budu moci vybrat, tj. na každý vlak řadit velkoprostor i kupé.
I když je tedy pravda, že ve výsledku si stejně lidé budou sedat, kde je místo nebo co bude nejblíž schodům.
záclonky vs. rolety
Jednoznačně záclonky. Jsou estetičtější a dá se zastínit jen část okna - ověřeno dnes v praxi na EC 78, kde bych musel býval roletu stáhnout až dolu, aby mi nesvítilo slunce do obličeje, ale to bych tam byl zas jak v temné komoře.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:22:11 |
|
21272: Jak zásuvky souvisí s hlučnými cestujícími? Když tam budou zásuvky tak začnou školní dětička dělat ještě větší bordel? 
Zdenek84: Ale zde se nebavíme pouze o B, nýbrž i o A, AB a BDs.
Krtek11: Hledáme špínu za každou cenu. Nejdříve vadí koženkové sedačky, nyní vadí plyšové sedačky, co to bude příště? Neumytá moucha na skle?
Stereo: A jééjej, už i odborník na psychologii 
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás  |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:23:46 |
|
Stereo: Já někde tvrdím že je budou dávat? Spíš jen ty tady meleš blbosti bez jakýchkoliv podkladů... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5643
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:25:07 |
|
Urpín: Ne, ale aspoň až jim dojde baterka, tak si ji nebudou moct dobít. Občas jet takovým nedělně-večerním EC je fakt zábava  . Nejlíp se jezdí v nástupním prosotoru, škoda že tam jsou sedačky jen v Bp a Bdmtee - mužu si tam i v klidu číst knížku  , akorát na stahovačkách CZE klapne...
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5644
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:25:57 |
|
Když jsme u toho, proč tu nikdo neoroduje za zprovoznění zásuvek v Bdmtee?
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6501
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:30:51 |
|
Ale zde se nebavíme pouze o B, nýbrž i o A, AB a BDs.
Zejména pak o AB350, která se houfně prohánějí na R Praha-MuN-Brno-Šumperk/Jeseník, lítají z nich špalky a zima je v nich jak na Sibiři (krom bezprostředního miniokolí topení).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:38:03 |
|
Urpín: No, zásuvky pro NTB, tím dojdem k tomu, že notebook se během cesty neunaví, ovšem když má majitel s sebou nabíječku.A hafo lidí si pouští filmy bez sluchátek, a někdy si člověk připadá v takovém voze jak v blázinci.
21272: To ovšem nejsou zásuvky pro cestující, nýbrž servisní zásuvky.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5646
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:40:57 |
|
A hafo lidí si pouští filmy bez sluchátek, a někdy si člověk připadá v takovém voze jak v blázinci.
Moje řeč. Plus k tomu mobil bez sluchátek (anebo i s nimi) a je o zábavu postaráno. Někteří cestující se chovají jako zvěř.
|
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:40:59 |
|
Urpín: Ne, ale rád bych cestoval pohodlně a na úrovni, případně levněji. A tohle si opravdu, milý zasvěcený rýpale, nemyslím jen já  .
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:44:03 |
|
Hluk ale není problém zásuvek. Obvykle stačí dotyčného slušně poprosit a nikdy se mi nestalo, že by se zklidnil...(kromě toho mi příjde směšné se bavit o hluku z notebooku v Béčku  ) |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:45:02 |
|
21272: JNo já nevím, já když jedu s notebookem, tak buď dělám nějakou práci ve Wordu, Excelu, CADu a spol. nebo čučím na film, ale přitom mám sluchátka v uších. Že by jel někdo a měl puštěný film na celý vůz jsem snad ještě nezažil. Nebo jsi to myslel jinak?
A proč nikdo neobhajuje zásuvky u Bdmtee? No nevím. Nějak si nedovedu přesdstavit, že si z třeba z Pardubic do Hradce na půl hodiny budu něco dávat do zásuvky
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5647
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:50:42 |
|
Že by jel někdo a měl puštěný film na celý vůz jsem snad ještě nezažil. Nebo jsi to myslel jinak?
Myslel jsem to přesně tak. A zažil jsem to asi 4x na trase Praha - Brno v Bpee. U nás na regionálce (kde uskutečním min. 8 jízd týdně) občas nějaká ta děcka s mobilem bez sluchátek...
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:55:50 |
|
Urpín: Ne každý, jako vy, se chová s NTB ve vlaku tak slušně jako právě vy!
21272: A nejen v Bpee, mám s tímto bohaté zkušenosti i z Pendolina.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5648
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:58:48 |
|
Ale zahlédl jsem něco někde o klidných (tichých) zónách a vozech. Jestli jsem to správně pochopil, tak pokud by takovýto jeden vůz (velkoprostorový oddíl) byl v každém vlaku od R výše, tak pak není snad co řešit.
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:09:00 |
|
Krtek11: Další co by chtěl západní kvalitu za ukrajinské ceny (čteš správně, protože i ty české jsou pro Čechy zřejmě moc drahé)? Jenže to jaksi nejde.
Měl bys jít na rok na stáž do Rakouska nebo Německa. Asi by jsi se rád vrátil k českým cenám.
Česká Třebová - Pardubice, 60km, jízdní doba 36minut, cena jízdenky 82Kč.
Wien - St.Pölten, 60km, jízdní doba 40minut, cena jízdenky po přepočtu cca 300Kč.
Leipzig-Riesa, 62km, jízdní doba 38minut, cena jízdenky po přepočtu 459Kč.
Ne vážně děkuji, raději zůstanu u české ceny a spokojím se s tím, že se vozový park bude obměňovat postupně. Nejen, že je u nás nejlevnější jízdné, ale v porovnání s okolními západními zeměmi nejsme pozadu ani co se rychlosti vlaků týče. Podotýkám, že jízdní doby jsou ve všech třech případech u vlaků celým úsekem projíždějících a ve všech třech případech se jedná o hlavní spojnice dané země.
Stereo: To je známo, že ty tam děláš bordel. Ale dlouho nebudeš!
21272: Tak v takovém případě dotyčného okamžitě pacifikuji, tak jak píše pepakkk.
(Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:14:19 |
|
No zásuvky v béčku... To už by potom nebyl žádný důvod, proč by neměly jezdit B-čka na IC/EC a Bpee a aspon na R
A ad JV/Bistro. Rozdílu si všimne asi každý, ale ceny beztak zůstanou stejné...
Scuderia Ferrari
----Trance!!!--- Sensation White - Wicked Wonderland; 02 Arena 29.5.2010
Vše je o lidech. Železnice nevýmaje. |
|
Zděna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:40:48 |
|
Myslím, že je celkem bez debat, že pouštění si notebooku nebo mobilu nahlas je vina konkrétních cestujícíh a ne zásuvek. Dokladem budiž i zkušenosti tohoto druhu z Pendolina a Bpee, kde zásuvky nejsou. Kromě toho notebook vydrží na baterku 2-3 hodiny, některé i víc a mobil bez problémů bude hrát půl dne, takže rušit dokáže každý ať už zásuvku má nebo ne. Souhlasím s Urpínem, že běžní cestující a zejména studenti by zásuvky v B nebo Bp ocenili. Sám jezdím velmi často mezi ČB, Brnem a Prahou a zvláště mezi ČB a Brnem se musím bez notebooku obejít podstatnnou část cesty, neboť tato trvá 4,5 hodiny. Za poslední 2 roky jsme zaznamenal dvojí zdražení (nejprve jsem jezdil na eLišku, tu zdražili dvakrát, teď se mi už vyplatí jezdit na žákovskou slevu, tedy na trati, kde na ní mám nárok) a žádný posun v kvalitě (rozhodně tedy ne k lepšímu). |
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 23:38:22 |
|
Urpín: Pozor na průměrný plat. V Rakousku to vychází na zhruba 70 tisíc Kč, tím pádem kdyby u nás byla stejná mzda, těch 60 km by tady "v přepočtu" stálo 260 Kč oproti rakouským 300 Kč |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 23:50:39 |
|
Johnyxxx: Problém je v tom, že nákupní cenu nového vozu podle prům. platu zmenšit nemůžete. Fajn, zmenší se částka vynaložená na výplaty, beru, ale nafta, energie,... zase jsou stejné, ne-li vyšší. Ono to furt nejpůjde přepočítat podle Vaší rovnice....Bohužel.
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 00:03:29 |
|
ÖBB a DB jsou drahé i na tamní poměry, levné pouze na pravidelné dojíždění nebo v rámci integrovaných dopravních systémů a dalších slev. To je podle některých HLAVNÍ důvod, proč v těchto zemích převládá individuální doprava.
S tím, že v Rakousku mi bylo řečeno, že v okolí Vídně mají lidi nějaké časové jízdenky nebo něco takového, proto cca 50 km okolo vídně se silně využívá veřejná doprava, ale jinde v Rakousku už mnohem méně a hlavně na delší vzdálenosti, kde by řízení bylo moc náročné a letadlo nic neřešilo (např. Vídeň-Bregenz nebo do blízkého zahraničí). |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 04:05:29 |
|
Pozor na průměrný plat. V Rakousku to vychází na zhruba 70 tisíc Kč, tím pádem kdyby u nás byla stejná mzda, těch 60 km by tady "v přepočtu" stálo 260 Kč oproti rakouským 300 Kč
Pozor na to -po přepočtu na průměrný plat by stál Taurus u nás 35 milionu a Bmz asi 15 milionu..A VW Pasat by stál po přepočtu na průměrný plat "OD 180 tisíc" |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3707
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 07:48:34 |
|
Rakousku to vychází na zhruba 70 tisíc Kč, tím pádem kdyby u nás byla stejná mzda, těch 60 km by tady "v přepočtu" stálo 260 Kč oproti rakouským 300 Kč
To jsou naprosto nesmyslné výpočty.
ÖBB a DB jsou drahé i na tamní poměry, levné pouze na pravidelné dojíždění nebo v rámci integrovaných dopravních systémů a dalších slev. To je podle některých HLAVNÍ důvod, proč v těchto zemích převládá individuální doprava.
Takdy ovšem zcela absentuje ta základní úvaha proč jsou drahé. Protože je drahá pracovní síla a to se nedá plně kompenzovat technikou. Proto je tam drahej i holič, automechanik ap. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5270
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 09:46:27 |
|
směnárenský kurzy nevyjadřují skutečnou hodnotu peněz, navíc euro je problém přepočítávat, v každým státě eurozóny má jinou skutečnou hodnotu - třeba ve Finsku je to reálně 50 Kč, v Německu cca 20 a v Portugalsku asi 12 korun.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5651
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 09:53:34 |
|
Lepší přepočet by možná byl, kolik Němci (Rakušani, apod.) zaplatí jednotek měny na jeden kilometr (v poměru k průměrnému platu). A porovnat s námi. I kdyby bylo 1€ za 1Kč nebo za 100Kč, tak by to mělo být jedno.
Například: V Německu z jednoho průměrného platu ujedu na obyčejné jízdné 5 000 km. V ČR za průměrný plat a obyčejné jízdné ujedu 8 000 km => u nás je to levnější (v poměru k platu)?
|
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 10:23:36 |
|
Lepší přepočet by možná byl, kolik Němci (Rakušani, apod.) zaplatí jednotek měny na jeden kilometr (v poměru k průměrnému platu). A porovnat s námi. I kdyby bylo 1€ za 1Kč nebo za 100Kč, tak by to mělo být jedno.
Tak to bylo myšleno, jen jsem to udělal jinak a poměrně dost nešťastně. Tedy, průměrný Rakušan může ujet tu 60km trasu ze svého měsíčního platu 166x a Čech 195x - našel jsem výši čisté mzdy (16.000 vs. 50.000), je to tři roky staré, takže pořád hodně orientační.
Jinak když porovnám například InGold a švýcarskou celoroční jízdenku pro první třídu, tak InGold stojí 22.000 Kč a General-Abo SBB 4850 CHF a Švýcaři si vydělají za měsíc 4666 CHF čistého (2007).
Je to hodně amatérské, tak jsem rád za konstruktivní kritiku |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 16:00:57 |
|
Petr_k: Spíš naopak, Finsko je velmi drahé a Slovensko nebo Portugalsko relativně levné, v přepočtu na koruny. |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 16:18:35 |
|
Urpín (154):
1) Už i na té Ukrajině mají lepší železnici.
2) Porovnej Německé platy s platy Českými -> Ten rozdíl už zdaleka nebude tak markantní a vzhledem k tomu, že ve spoustě případech je Německá 2. třída hezčí, než Česká 1. třída cenu Českého jízdného počítej, jako 1. třídu, pak by se teoreticky mohlo provést alespoň trochu objektivní srovnání.
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 17:27:23 |
|
Krtek11: 1. Na Ukrajině? Ano, mají pár slušných tratí a pár slušných vlaků, např. noční expres mezi Kijevem a Moskvou. Celkově hustota provozu se podstatně snížila oproti sovětské době, díky tomu mohli lehce vyřadit největší šroty. Totéž platí o Slovensku, Polsku atd.
Každopádně, na Ukrajině jezdí mnoho vlaků, které by byly hrozné i v českých podmínkách (motorové jednotky DR-1 apod.), a stav některých tratí zvláště v Zakarpatsku je zoufalý. Jízdní doby mnoha vlaků jsou nepřijatelně dlouhé a sezení ve většině vozů na úrovni našich 810, ne-li horší, záchody turecké apod.
2. Pak to vyjde přibližně nastejno. Jenže auta i benzín tam mají stejné ceny v přepočtu na koruny a ne na české platy. Pak se není čemu divit, že je tam využití veřejné dopravy ještě nižší, než v ČR. |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 19:07:49 |
|
GEx/Urpín: Kamaráde, srovnáváte nesrovnatelné...Ta cena je sic vyšší než u nás, ale to je nicneříkající..Má se to vztáhnout k průměrné mzdě v Rakousku a srovnat to s průměrnou mzdou v česku, resp kolik ujedu za svůj Rakouský plat v Rakousku a kolik za český plat v Česku...myslím, že česká železnice vyjde dráž při horších službách |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6504
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 00:47:46 |
|
Všd:
Celkově hustota provozu se podstatně snížila oproti sovětské době, díky tomu mohli lehce vyřadit největší šroty. Totéž platí o Slovensku, Polsku atd.
Méně vlkm ještě neznamená, že potřebuji méně vozidel, resp. naopak.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1733
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 09:03:40 |
|
Krtek11: Nemůžeš srovnávat nás s Ukrajinou. To je, jak kdybych porovnal české cesty s Rumunskem...
| Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
Kajin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 14:41:58 |
|
Urpin:
pozor na manipulace s cenama jízdenek, ČD rozhodně nejsou 4x - 6x levnější, jak by se zdálo z uvedených příkladů.
V Rakousku má například drtivá většina cestujících slevovou kartu na 50% jízdné (dražší karta, vyšší sleva).
Pce - MuN, 82,- nebo 62,- s InKartou (990,-/3 roky pro dospělého >26let)
Wien - S.Polten 11,- Eur, nebo 5,5Eur s Vorteilskard (100,- Eur/rok pro dospělého >26let)
V Německu je pak rovnou výběr z několika různých slevových karet ze zákl. jízdného
|
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 19:56:57 |
|
No dobře, srovnání s Ukrajinou bylo přehnané, přesto je však situace železnic v Česku kritická.
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 20:21:18 |
|
Krtek11: Tak já jsem hlavně zvědavý na tu vysokorychlostní trať Praha - Beroun. No nic, pojďme už konečně k tématu.
| Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 11:20:48 |
|
Stereo: A hafo lidí si pouští filmy bez sluchátek, a někdy si člověk připadá v takovém voze jak v blázinci.
A proč ne? Já když si pouštím film, tak se zeptám, často se mi stalo, že se spolucestující koukali se mnou. A to, že někomu vadí filmy ve velkoprostoru, je jeho blbost, jelikož není schopen požádat o vytažení sluchátek. Ale jsem spíše pro velkoprostor, protože tam se nenajdou blbeči, co si zatáhnou závěsy a pokud možno se zamknou, jelikož nemají rádi lidi a blokují tím 5 - 7 míst.
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 11:54:50 |
|
Ono i ve velkoprostoru se dá úspěšně blokovat spoustu míst - člověk na jednom sedadale sedí, na dalším má nohy, na zbylých dvou bagáž. Experti na toto jsou cizinci/cizinky. A jak k tomu přijde člověk s místenkou, který sedí jen na svém jednom místě...
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej!
http://piko.skauting.cz |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:20:38 |
|
Tak tohle je o psychologii, většina lidí se nechce dohadovat, zda-li je tam volno, raději jdou dál a třeba i stojí. Ono stačí se zeptat, ve většině případů si za to můžou sami... A pochybuji, že by se někdo hádal, že tyhle 4 místa jsou jen jeho... a proč si neodložit na sedadlo vedle, když je vlak prázdný...
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:24:03 |
|
Včera jsem byl tak okolo 17h-18h na nádraží Kyje.Tak vlidu si natáčim západ slunce a průjezd tauruse s EC 177 Johanes Bramhs koukám že na konci místo ZSSK Aeer je ZSSK Ampeer.Opravdu krásná podívaná!!!!!! |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:35:13 |
|
R_1463Úpa: Ne, česká železnice vyjde, i vzhledem k platům na Západě, levněji, při horších službách. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:39:12 |
|
Martin240025: Pokud po požádání o vytažení sluchátek slyšíte dvakrát "chceš do držky", potřetí to už neriskujete.
Stejně tak někteří jsou schopni na požádání o uvolnění místa říct "vodpal".
Pikohk: Kromě některých režijkářů a ožralů většina lidí ví, že v plném vlaku nemají právo zabírat další místa. V prázdném to zase nikomu nevadí. |
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:41:54 |
|
No já se těmito lidmi setkávám především v páteční Hungarii z Brna...a ta moc prázdná nejezdí
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej!
http://piko.skauting.cz |
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:52:37 |
|
Já se roztáhnu na čtyřku nebo i do celého kupé, ale jak vidím, že si někdo chce sednout nebo že je plný vlak, sbalím se a sedím na svém místě. Většinou toto praktikuje většina lidí, ale někteří opravdu neposkytnou místo i kdyby měli stát lidi i na záchodech.
To s těmi sluchátky, ono stačí že to má někdo do sluchátek hodně nahlas. Ono je to slyšet stejně...
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:57:28 |
|
Všd: tak to se mi zatím nestalo, pokud se normální člověk slušně dotáže, zda-li by bylo možné si dát film do sluchátek, nejedná s ním stylem: Vypni si ten zvuk debile, tak snad nemusí být žádný problém.
Stejně tak někteří jsou schopni na požádání o uvolnění místa říct "vodpal".
V prázdném vlaku si sedám, tam, kde je místo, v plném vejdu do kupé, pozdravím a sednu si, bez dotazů je tady volno, pokud vidím více bund než cestujících, táži se, které místo je volné, ne, zda-li je tu volné místo.
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Fero
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.108.120.70
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 16:46:26 |
|
Marek3 chcel fotku WC v Bdtmee - nech sa páči (dúfam že stačí takto) inu som nenašiel
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 17:22:32 |
|
Ano, a ještě k tomu mají např. ÖBB letní nabídku sommerticket, kdy kolem 25 Euro můžu jezdit 2,5 měsíce jakýmikoliv vlaky kam chci na tuto jízdenku, sice jsou tam určitá pravidla, ale i tak je to velmi výhodné.Je u nás takováto nabídka?
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5667
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 18:27:17 |
|
Je u nás takováto nabídka?
Samozřejmě. In-Gold, ČD Net. Jen nestojí 25€.
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3160
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 19:41:53 |
|
Pokud vím , tak u nás bylo, že mládež do 26 let mohla jezdit přes prázdniny za tarif In-junior, ale i to už se asi někomu zdálo moc, tak vloni už mohli mládežníci jezdit jen za zákaznickou a jako bonus SONE platilo i ve všední dny
| Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic. |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 03:15:52 |
|
Uvažoval jsem, jak by vypadal takový Beer po "Najbrtizaci" interiéru, zejména bílé obložení stěn apod. V pátek se mi to podačilo vidět na vlastní oči. Chci se zeptat, jde o jedináčka, nebo je takových vozů s bílými stěnami víc?
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3382
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 09:54:56 |
|
GC: jel jsi prototypem (101) . Bílé umakarty (ale jen v kupé) má i 115. Ostatní mají zelené.
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 13:57:28 |
|
OK, dík. Na číslo jsem se bohužel nepodíval... |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 17:51:15 |
|
Pár fotek z mé cesty z Košic do Žiliny IC Tatran
Pocit z jízdy velmi dobrý.Jízdní vlastnosti i po zdemolovaním svršku perfektní. Vlak byl obsazen na 100% a vůbec jsem neměl pocit nepohodlí nebo stísněnosti.
Takhle si představuji vlak vyžší kvality. |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 19:18:11 |
|
Alesl: Tak tomuhle já říkám paráda! 
A mi, kteří máme na IC maximálně Bee272 (v nejlepším případě Bee246/240 nebo Bpee a opravdu hodně vyjímečně "emzetka") můžeme opět jen smutnit. Ne že by novější Bee(pé)čka byly vyloženě špatný vagóny, ale pokud srovnám s výše uvedeným...
Závěr nechť si každý udělá sám...
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 19:57:25 |
|
Za námi jedoucí R610 Považan měl řazený dva kusy, takže to není jenom výsada vlaků IC.
Zato řazení Sp1931 Bodva ze Zvolena do Prešova bylo více než tryskní tak zchátralé B a Bdt jsem neviděl už hodně dlouho. |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 20:10:49 |
|
http://www.vagonweb.cz/razeni/razeni.php?rok=2010&vuz=ZSSK+Bmpeer &najit=Hledat
Problémem rychlíků je, že někdy je Bmpeer málo a přednost má IC (holt příplatek 1,32€ a místenka 2,65€).
| Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD |
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 21:08:27 |
|
radanie na vagonwebe je neaktualne, na r700 a 707 uz nechodi Bmpeer
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
