| Autor |
Příspěvek |
750.346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.194.90
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 22:58:14 |
|
Wartg, Knapido: pánové trošku se od vjezdu ku vjezdu v Hořicích projděte urychleně s fotoaparátem   . Ať máme alespoň vzpomínky  |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 07:26:50 |
|
Jj taky tam budu muset asi zajet,prý má dojít ke směrovému posunu TK na vjezdu od HK.Jak to bude s návěstidlem víte někdo?Je to takový paskvil, z obou směrů předvěst světelná a vjezd mechanika. |
750.346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.194.90
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 08:39:11 |
|
Jak to bude s návěstidlem víte někdo?
Samozřejmě, že víme. Obě mechaniky se chystají směrem k zemi a bude nahrazeno světelnými. Návěstidlo od Ostroměře se odstřihává 4.10., od Jeřic pak asi 12.10. Obě budou samozřejmě stát minimálně do konce výluky, nicméně už nebudou plnit svoji funkci. Takže cestu do Hořic nedoporučuji odkládat. |
Puma66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 08:49:13 | 
|
Mám pro vás dobrou zprávu, někdy poslední týden v říjnu má být i nepřetržitá výluky mezi HK a Jaroměří, takže by měli jezdit odklony tak si připravte |
Puma66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 08:55:53 |
|
¨
Tady posílám fotky trošku opožděně dřív jsem se k tomu nedostal |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 09:42:33 |
|
takový paskvil, z obou směrů předvěst světelná a vjezd mechanika
Před takovými třiceti lety to byla vcelku běžná racionalizace - k předvěsti vedly delší dráty, tudíž její přestavování dávalo signalistům (a zvláště signalistkám) více zabrat či s ní někdy nešlo hnout vůbec (např. v Dejvicích od Veleslavína) - tak se tam dala světelná a bylo po problémech - a protože s návěstidlem problém nebyl, tak se na něj nešahalo (neb tenkrát nebylo účelem maximalizovat tržby dodavatelů, ale "vejít se" s traťovkou do bilančních přídělů materiálu, nafty i lidí). |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 20:38:41 |
|
Tož na vzpomínku:
Hungry_bear: i ta vazba vjezd - předvěst byla ve své jednoduchosti dokonalá, i když poněkud neekologická |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.189.75
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 20:54:51 |
|
Prosím vás, dá se ve Vrchlabí narazit na 742? Třeba na Mn jestli nějaký jezdí? Díky  |
Konopáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 21:05:50 |
|
Mechanické závory v Hořicích padnou také?
Děkuji |
750.346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.194.90
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 21:11:10 |
|
Mechanické závory v Hořicích padnou také?
Zatím se nic takového neplánuje, jde pouze o ta návěstidla |
Konopáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 21:30:18 |
|
ad 750.346: Mohl bych Vás poprosit, ozval byste se mi na mail? Měl bych ještě dotaz k Hořicím a nechci zde zasahovat do diskuse .
Děkuji a přeji hezký večer. |
750.346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.194.90
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 21:36:12 |
|
Konopáč: Je to tam |
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.233
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 21:54:01 |
|
Prosím o info,co to dnes jezdilo za 810 v Chlumci.Byla ve starém nátěru ale vevnitř měla vysoké plyšáky.V 15.30 stála na 1.koleji vlevo a nebyl to Os od Paky. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 19:17:19 |
|
Dnes AWT 753.723 + 753.724 stojící v Hněvčevsi.
V Hořicích již odstraněna slepá kolej, na nichž postával donedávna Balm, ten je posunut prozatím na kolej k CEREI před přejezd. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2860
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 10:26:28 |
|
dotaz na kolegu aa:
Nemáš prosím tušení, kam mířil dnešní náklad, který zhruba v 9:30 odjel z Hradce Králové a jel ve směru na Jičín po 041 ? Bylo na tom dvojče 742 (unifik+742.254) a zhruba 15-20 vozů všech možných vozů. Plošiňáky, nějaký Hbbillnss či něco podobného a ještě další typy. Vypadalo to na nějaký Pn, ale kam jel. Děkuji
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 10:35:43 |
|
Sice nejsem -aa-, ale odpovím: Byl to vlak Pn 1.násled 63930 z Hradce Králové do Ostroměře. Vlak měl 16 vozů a byla to směska na které byly vozy do Chlumce nad Cidlinou (uhlí), Nového Bydžova, Skřivan (5 lož.vozů z Hanisky pri Košiciach) a 3 prázdné Laaps-y na nakládku dřeva do Lázní Bělohrad.
Vlak ukončil v 10:26 h jízdu v Ostroměři a dvojče 742.111+254 se bude vracet Lv zpět do Hradce Králové.
Rozvoz vozů na místo určení provede zítřejší manipulák, toto byl tedy jen předsun zátěže do Ostroměře. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2861
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 10:46:48 |
|
PeM: díky moc 
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 12:12:05 |
|
Honzo jak to vypadá s Awatary,spinkají ještě v Hněvčevsy??? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2862
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 12:17:22 |
|
jj stále tam jsou. Čekají na zátěž. Odjezd buď zítra odpoledne nebo čtvrtek ráno
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 17:50:04 |
|
Jo díky Honzo! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10358
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 10:09:53 |
|
Ty 753 723+724 jsem potkal v neděli ráno v HK v 1:10hod.Přijeli od Pardubic
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
nikdo11
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.67.93
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 14:31:24 |
|
....a stojí stále v Hněvčevsi... |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 09:11:39 |
|
Dnes Os5501 veden v celé trase jako NAD. |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 19:27:43 |
|
Tradiční čtvrteční noční souprava prázdných sypáků ze Slovinska do Libuně pro písek bude cca 10 hodin opožděna, takže pojede až zítra ráno (dopoledne). Tak případní fotiči ji zítra můžou na trati 041 odchytit |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 19:35:05 |
|
Aktuální info z Hořic !!!Začíná se s přípravami rekonstrukce žst.Již je vše vykolíkováno,probíhá návoz materiálu(koleje,pražce,výhybka)Pro zájemce o mechaniky a honem si pospěšte,od pondělí již nelze stavět na volno,bude se jezdit na přivolávací návěst.Dále se bude dělat propustek,trhat 3.kolej(obnova) atd a dojde k posunu zhlaví ven o cca 50 m směr Hněvčeves.A Brejláci AWT 753 723+724 stále stoji na svém místě,asi se jim opravdu domů nechce,nemají zatím připravené bečky !Jo a ty Hořice bude dělat SGJW HK a závory zatím zůstávají na místě(nejsou peníze)! |
baf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.50
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 20:27:07 |
|
723+724 má odjet zítra směr Morava |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 20:36:27 |
|
Tak zítra má být pěkně,tak může Awataři někdo ,a na tom prázdným písku by mohli provětrat 750 330?!?! |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 21:33:51 |
|
750.330 se teď jede provětrat na Pn 63312 z HK do Trutnova, zpět Pn 63431 (což ale nevylučuje její zítřejší dopolední nasazení na vlak do Libuně). |
Sato
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 10:13:47 |
|
750.330 se právě provětrává v Libuni, zde během krátké zastávky v JC a také díky za informace.
|
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.55
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 21:36:24 |
|
Koukal jsem,že v Ohnišťanech mění světla na přejezdu a přibyla tam boudička.Ten přejezd blíž k Ostroměři dostane taky světla?Eventuelně ještě Smidary a Skřivany.Kdo to ví? |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2708
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 14:24:23 |
|
V těch Hořicích jsou nezávislá návěstidla nebo ústřední zámek? |
Mathius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 14:47:25 |
|
J. Kraťas: Nezávislá návěstidla. V DK je jenom skříňka na zamykání klíčů od ručně stavěných vyhýbek na Hněvčeveském zhlaví a klíč od návěstních pák, který není na ničem závislý. Pouze na výpravčím. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2867
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 20:15:15 |
|
Pro dnešní písek do Libuně jelo z HK dvojče 750.330+750.213
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 20:58:10 |
|
Zítra se něco podobného nechystá? |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2709
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 10:00:51 |
|
Mathius: Díky. Na trati 041 se nechystá výstavba dálkového zabezpečovacího zařízení? Jde o to, že když se mění mechanická návěstidla za světelná, tak to dnes obvykle bývá s výstavbou nového zabezpečovacího zařízení. Tak mě trochu překvapuje, že zde tomu tak není. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2868
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 10:27:14 |
|
Jirka kraťas: někdy v 80-90. letech se s tím údajně počítalo a pamětníci mluví, že řídící dispečink měl být v Sadové a údajně snad i byly na tuto akci toho času i nějaké přípravy, bohužel to pak v tichosti skončilo. Do budoucna by se ale s něčím takovým i počítat dalo, protože těch vlaků tu jezdí docela dost a za cestu z HK do Turnova se 4x křižují s protijedoucím vlakem. No ale to je asi hudba daleké budoucnosti. V těch Hořicích bylo pravděpodobně spojeno potřebné s užitečným. Na záhlaví a zhlaví je trvale omezená rychlost na 50/30, tak se toto právě likviduje a osobně si myslím, že se do stanice bude vjíždět po úpravách do roviny 70 km/h, což je docela rozdíl. A jelikož je v Hořicích mechanika jen s jedním ramenem, je lepší tam kvůli potřebným návěstem dát světelné
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 11:29:14 |
|
Honza215: Jestliže v Hořicích bude nainstalováno nové zabezpečovací zařízení (třeba jen staniční - RZZ, TEST, ESA), spolu s nimi nová pětisvětlová vjezdová návěstidla a odjezdová návěstidla třísvětlová u hlavní koleje a čtyřsvětlová u kolejí vedlejších, která pak budou umět návěstit jízdu traťovou rychlostí po hlavní a sníženou rychlostí po vedlejších kolejích, pak je možné uvažovat o zvýšení rychlosti. Pokud však i po dosazení světel zůstane původní zabezpečení, tak se víc jak 40 km/h do této stanice vjíždět nebude. Jde o to, že jestliže jsou zde nezávislá návěstidla na postavení výhybek, jak píše Mathius, tak ta neumí rozlišovat jízdu normální (rovně) a sníženou rychlostí (do odbočky) a ukazují jen Stůj a Volno. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 11:36:13 |
|
Dálkovina se uřčo na 041 nechystá to je totální nesmysl,v době kdy p.Bárta obrací každou korunu.Štěstí je že se dodělala ta dálkovina Ž.Brod-St.Paka.St.Paka má na pár let klid(nejsou peníze)At Hořice:Ten vjezd od Hněvčevse je fakt tragedie a to trvá několik let,sice tam je 30,ale vím že se tam jezdí o hodně méně.Záleží také kolika znakové návěstidlo tam dají???A co bude lze na tom návěstidle postavit za návěst???Nejsem moc znalí,ale ne vše tam v některých případech jde rosvítit.Jelikož je obsence odj.návěstidel bude tam asi výstraha,40/volno,nevím necháme se překvait.Každopádně tam výpravčí zůstává,takže výprava vlaku je jasná.Může někdo znalí objasnit?Děkuji.Ale jelikož opravdu dojde k vysunutí zhlaví k Jeřicím dá se očekávat i výhybka na vyšší rychlost(50km/h),takže do rovného plná tratová 70km/h do odbočky 50 či 40 km/H,záleží jestli bude umístěna na návěstidle 5,Se zhlavím od Ostroměře asi nebude nic dělat max.podbíjet,ale 3.k se bude opravovat!? |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 11:40:30 |
|
Ad Jirka kratas:Tvůj příspěvek jsem pochopil,předběhl si mě,to neva,ale o odjezdových návěstidlech si můžou nechat Hořice zdát. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2869
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 12:18:43 |
|
Jirka kraťas: odjezdová určitě nebudou. Takže já bych očekával, že od Hněvčevse bude do roviny návěst volno a do odbočky bych tedy očekával 40 a volno, protože absencí odjezdových návěstidel nebude ve vjezdovém návěstidlu impuls pro rozsvícení výstrahy (moje domněnka). V Hořicích jsou stejně všechny vlaky pravidelně zastavující díky absenci odjezdových návěstidel, takže návěst volno na vjezdu nevadí a je logická. Jak to bude s Ostroměřským zhlavím netuším. Záleží, zda se bude před vjezdovým návěstidlem brzdit z 70 na 30 nebo bude zvýšená rychlost i přes tuto vexli
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 13:04:19 |
|
Honzo,ale pokud bude na návěstidle 40/výstraha,je povinností již od tohoto návěstidla jet nejvýše 40km/h,pokud tam bude volno je jasné,že může jet nejvyšší dovolenou tratovou rychlostí,pokud nebude před vexlí nějaký snižující rychlostník tratovou 70.Ale je to posekané i u toho vodního propustku a je asi jasné že dojde k opravě a není důvod ke snižování rychlosti,záleží jak jsem uvedl jaká bude nainstalována ta nová výhybka,vím že je na dřevěných pražcích na 3 díly složená a má doměnka je,že bude být moci pojížděna 50km/h,uvidíme za 3 neděle budeme moudřejší. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2870
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 13:13:37 |
|
A.F. Ono i kdyby tam bylo 40/volno tak musíš jet od klacku 40, to na situaci nic nemění. Tady je ale otázka, zda lze na vjezdu rozsvítit výstrahu, když není žádné odjezdové návěstidlo, které by tomu vjezdovému řeklo, že je na něm stůj. Takže předpokládám, že zhlaví se překope tak, aby do peronu byla rovná jízda traťovou rychlostí (případně omezení rychlostníkem) a bude se vjíždět na volno a do odbočky bude 40 a teda asi to volno k tomu. Uvidíme no, jak to tedy bude - aby se nakonec i do roviny nejelo přes výměnu 50. Za 3 týdny budeme moudřejší
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 14:37:20 |
|
Koukám že ještě nikdo neřeší to, že z Dobré vody bude jen zastávka
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou....
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 15:11:38 |
|
Ještě k Hořicícm: Budou sneseny stávající koleje č. 1 a 3 a výhybka U1, odtěženo zbahnělý štěrkové lože, upravena pláň, navezeno
štěrkové lože, provedena montáž koleje č. 1 a 3 v ose.
Dále.
Budou rozřezaný a vytrženy zbylý koleje a výhybky č. 1, 2, 3 na hradeckém zhlaví, odtěženo štěrkový lože,
vyrovná se pláň, udělá se odvodnění, navezení štěrkového lože, montáž kolejových polí a výhybek č. 1 a 2.
Rekonstrukce GPK – podbíjení zhlaví a kolejí č. 1 a 3, svařování BK na zhlaví a na kolejích č. 1 a 3. Uvedení
nástupiště u 1. koleje do původního stavu. Bude zřízeno osvětlení nástupiště, elektrický ohřev výhybek. Bude
provedeno přečíslování kolejí a výhybek a upraveno zabezpečovací zařízení s ohledem na změny.
(Příspěvek byl editován uživatelem knapido.)
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou....
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 17:18:43 |
|
Např. v Rovensku pT a ČKostelci (od Starkoče) vjezdy ukazují buď Stůj, nebo 40 a výstraha. Zde tomu bude zřejmě obdobně. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2871
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 17:31:35 |
|
Kříž: vjezdy ukazují buď Stůj, nebo 40 a výstraha
Tak v Rovensku je hlavně 40 do odbočky i do roviny z obou stran, ale podstatu chápu. Uvidíme no, co tam tedy bude svítit
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2714
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 17:52:37 |
|
Teď jsem si na snímcích od Knapida všiml, že v Hořicích je odsun osy kolejiště. Ten se teď tedy zruší? |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 18:56:38 |
|
Ano Rovensko pod Troskami tam se stavělo 40/výstraha,tak to trvá aha,dlouho jsem tam nejel.Ještě když Hradec vozil Sp do Liberce tak na průjezdu dal výpravčí na volno výpravkou a většinou se jezdilo po hlavní(první)koleji.Jinak pro odlehčeni 750 013 opět kaput,stojí v depu .750 287 v place,takže je spojené dvojče 750 213+330. |
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 18:57:46 |
|
Ano v Hořicích je odklon osy,mám tušení že i právě kvůli této "specialitě" se ta rekonstrukce kolejiště dělá. V Podkrkonoší se nachází co já vím ještě jedna stanice s odklonem osy(pokud se tedy za pár let něco nezměnilo,ale nepředpokládám to) a schválně kdepak? |
_lt_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 19:13:25 |
|
Napadá mě jenom Mostek. Jestli je ale něco ještě jinde, nevzpomenu si z hlavy. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 19:13:46 |
|
Není to Butoves? |
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 19:20:21 |
|
Mostek to fakt teď nevím,Butoves Aleši určitě ne,tam to vždycky bývalo že 1 kolej byla vzadu a zní byla 2 a pak až z druhý ta 3 kolej manipulační,takže klasika. Já měl na myslel Martinice v Krkonoších. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 19:29:18 |
|
vozmistr z Prahy: Určitě? Co ja vím, tak z Kunčic na Roztoky je to Martinicích do rovna...
|
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 20:02:04 |
|
železnični:Skutečně teď jsem to našel na želpage v monografii stanic,tak se omlouvám Nicméně před lety jsem o tom četl v brožuře co vyšla k tuším k 90letům tratě Martinice-Rokytnice a mám zato že ten odklon osy byl psán u Martinic,ale je to opravdu nesmysl,tak nemá odklon osy Jilemnice? Kdo tuto brožuru má jistě to tam najde. |
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 20:27:03 |
|
Už to asi mám,asi tam bylo psáno že v Martinicích býval odklon osy od Kunčic na Roztoky,ale proběhla tam někdy kdysi dávno přestavba kolejiště. Možná nějaký místí pamětník doplní,nebo majitel dnes již 21 let staré brožurky,kde jsem se o tom odklonu osy v Martinicích dočetl. |
Puma66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 20:32:38 |
|
ad odklon osy koleje: ještě Ostroměř to má protože tam ani jeden směr nemá průjezdnou kolej, tam se vždycky musí do odbočky buď na vjezdu nebo odjezdu. |
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.36
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 21:00:31 |
|
Bělohrad od Ostroměře taky není zrovna moc v ose. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2193
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 21:15:33 |
|
vozmistr z Prahy: Je to možné, ovšem já to jako nepamětník potvrdit nemohu
mot: Není zrovna moc? Odklon buď je nebo není, nic mezitím A v LB zrovna není...
|
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 21:23:23 |
|
Pravda Ostroměř má odklon osy u obou tratí(na rodnou ves bych zapoměl ),Bělohrad si nějak teď neuvědomuju,tam ale probíhala nějaká rekonstrukce ale asi ne kolejiště(myslím že po přestavbě kolejiště by odklon osy zmizel) asi jen zab.zař.se týkala reko. |
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 21:25:51 |
|
zeleznicni:Já si taky myslím že v Bělohradě nebýval odklon osy. |
