K-report
 

Archiv do 9. července 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv do 9. července 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Sato
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 1-2010
Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 12:01:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z JC na 5527 jede 714.205 a v době jejího odjezdu z JC dorazil "uhelný vlak" vedený 742.454
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 9-2003

Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 12:53:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Staré Pace právě nějaká parní řady 423, dle svědků přijela od Ostroměře. Klientela vlaku vypadala "germánsky".
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Bfbdtanx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2010

Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 15:36:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

aktuálně jede z Mostku do Bílé Třemešné(423+D+Blm+WRlm)
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 603
Registrován: 1-2006
Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 21:03:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemá někdo nějaký info jestli a co se bude dít zítra kolem Staré Paky ?
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou....
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo.......
63411
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
Odesláno Středa, 30. června 2010 - 07:04:23    Odkaz na tento příspěvek  

Pn 64670 Libuň - Řetenice 753.187+229
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4519
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 10:01:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych dotázek:
Stejně jako každý rok budu trávit 14 dní v Českém ráji a zajímal by mě výskyt nákladů v okolí Turnova.
Konkrétně MN do Jičína a Z5
Lbc-Nbk (v Turnově)
Píek předpokládám jako obvykle 13:00 a druhý cca 16:00 ??

Za případné info dík ...

(Příspěvek byl editován uživatelem jnd.)
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.57
Odesláno Středa, 30. června 2010 - 16:32:24    Odkaz na tento příspěvek  

Konkrétně: vlaky Nymburk - Liberec - Zawidów (plánovaně 2 páry) jedou ráno tam (první 44200 bývá v sedm hodin už v Liberci, druhý 44202 má jet v půl desáté z Turnova, ale taky může být už v osm v Rychnově, na odhlášku za rychlíkem), odpoledne zpět (44203, 44205 - ve všední den nemůžou přijet do Liberce dřív než v 17:00, předtím je vyprodáno pro osobku, dál z Liberce jedou pozdě večer, nejdřív cca v 20:10 na odhlášku za rychlíkem). Krom toho jezdí nepravidelně auta 47204 (např. dnes dopoledne), nejčastěji jedou ve čtvrtek a v neděli, ale dneska jely dneska :-), zpátky prázdné autovozy se vyvážejí v odpoledních trasách ze Zawidówa.
Nárazově pak vápenec Turoszów (ráno z Turnova, dá se zjistit, protože den předem jede z Berouna a večer je odstavený v Nymburce-městě). Zcela nárazové jsou pak nejrůznější separáty (ingoty Štětín - zrovna dnes, uhlí z Turoszówa, ucelené soupravy prázdných vozů, chemie a pohonné hmoty apod., je toho ovšem čím dál míň).
Písek Libuň: nejprve se naváží vozy mezi vlečkou a stanicí (742, cca 3x), aby daly dohromady "velké písky" (64670 do Řetenic) jezdící vesměs pravidelně ve všední den (v pátek občas nejedou) okolo 12:20 z Libuně, 13:00 Turnovem. Na nich nejspíš 2x753.7, popř. 2x742 nebo 2x753 původní. Pak se několikrát do týdne (většinou aspoň út+čt) povedou i "malé písky" (64770, Nové Sedlo, popř. i jinam), ty vozí sólo 742 (zřídka 753), odjezd Libuň cca 16:20, Turnov 17:00. Menší skupiny vozů (např. Faccs do Dolního Polubného) jezdí na Mn, viz dále.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5808
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 17:42:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odklon Vrchlabí-Chlumec. 742.262 a 742.110.
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.54
Odesláno Středa, 30. června 2010 - 17:43:21    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jezdí pravidelně jedny písky tzv. "slovinské" (49413, Hrastnik/SI) za týden směr Jičín - Ostroměř - Hradec Králové (- Břeclav). Souprava má přijet ve čtvrtek (49414), odjet v neděli - časově různé, dají se chytit i za světla. Nárazově jedou pro písek i jiní dopravci, např. tento týden v pondělí (zatím naposled) AWT.
Manipuláky: Ráno do Rychnova (v 6:00 z Turnova, do 9:00 zpět), v Rychnově nakládka dřeva, teď to celkem jede. Odpoledne pak jede oficiálně jako "manipulák" (ale bez čety, prakticky veze jen vozy na písek) do Libuně. Další loko odjede mezi sedmou a osmou do Staré Paky (po,st,pá) nebo Velkých Hamrů (út+čt), samozřejmě skutečnost se může lišit podle zátěže (v Hamrech je uhlobaron, ve Staré Pace obsluhuje podle potřeby okolní stanice - Horka, Lomnice, Nová Paka, buď uhlí nebo naopak nakládka dřeva). Z Hamrů je zpět cca v poledne, od Paky podle rozsahu práce ve dvě, ale taky třeba až v pět. Třetí mašina se ráno vyveze na soupravě prázdných vozů do Libuně, tam obsluhuje vlečku pískovny.
Večer pak jede manipulák z Libuně s pískem, který se naložil mimo ucelenky, popř. se zátěží od Jičína.
Záloha z Turnova pak obsluhuje Hrubou Skálu (uhlobaron v Sedmihorkách a dříví na Hrubici), popř. i dál v případě potřeby (nejdál do Butovsi, dost zřídka).
Ať někdo další doplní, co jsem zapomněl nebo popletl :-)
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5809
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 18:01:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hrubá Skála 1,3,5 stroj inverzně k Hamrům 2,4.
Stará Paka 1,3,5 a stroj opět inverzně k Rychnovu a Jičínu 2,4 PP do Butovse.
(TS 708 261,332,454,271)
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5812
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 18:16:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"St.Paka není nafukovací,kam s tím Mn"
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
Odesláno Středa, 30. června 2010 - 20:08:39    Odkaz na tento příspěvek  

Shrnuto časy u vlaků, které jedou aspoň trochu za světla:

44200 (směska Wegliniec): Turnov příj. cca 5:00, odj. 5:30
44202 (směska Wegliniec): Turnov příjezd mezi 7:00 a 8:15, odjezd mezi 7:30 a 9:30
(oba vlaky nejedou v neděli, některý občas ani v pondělí)
47204 (auta Polsko): prakticky kdykoli, nejčastěji odjezd z Turnova mezi 14:00 a 15:30
47214 (vápenec Turoszów): Turnov odjezd buď 6:00, anebo mezi 7:30 a 8:00

Obecně: vzhledem k malé délce stanic Sychrov a Rychnov se náklady směr Liberec vyvážejí z Turnova tak, aby křižovaly jen v Hodkovicích a Jeřmanicích, tj. prakticky se nákladní doprava na odjezdu z Turnova odehrává cca jen mezi lichou:30 (za rychlíkem) a sudou:00, příjezd pak mezi sudou:00 a sudou:30 (před rychlíkem). Samozřejmě neplatí bez výjimky.

64670 ("velké písky"): Turnov cca 12:50
64770 ("malé písky"): Turnov cca 16:50
(oba jen v kladiva, "malé písky" s dalším omezením)

84101/84102 (Mn St. Paka): odjezd 6:50 (jede 1,3,5), příjezd mezi 14:00 a 17:00 (podle toho, kolik má v Pace práce, pokud jede např. jen do Semil, tak ještě dřív)
83715/83716 (Mn V. Hamry): odjezd 7:45 (jede 2,4), příjezd cca 12:10
(ale už i Cargo se naučilo operativnosti, takže i bez ohledu na omezení se může např. v úterý jet do Semil, pokud je zátěž tam a není do Hamrů)

83730/83731 (Mn Rychnov): odjezd Turnov okolo šesté, zpět mezi 8:00 a 9:00 (jede v kladiva)

83761/94000 (obsluha Hrubé Skály 1,3,5): odjezd Turnov 10:30 (po Os z Hradce), příjezd 11:30
(v 2,4 jede 83761 až do Libuně, popř. až do Jičína, zřídka Butoves; pak může jet i dřív už okolo deváté)
83753 (jednotlivé vozy pro Libuň): Turnov odjezd teoreticky 13:50, prakticky s velkým rozptylem
83750 (jednotlivá zátěž z Libuně popř. Jičína): Turnov příjezd plán 20:50, opět velký rozptyl podle toho, jak je "hotovo"
(pozn. od 14:30 omezuje propustnost traťového úseku Turnov-Rovensko výluka dopravní služby na Hrubé Skále, což dává nákladní dopravě jen pár okének s ohledem na osobní vlaky)

A samozřejmě upozornění - je to nákladka, může to jet všelijak (limitované je to jen nástupem strojvedoucích, popř. čet).
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2707
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 30. června 2010 - 20:31:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak a čím je teď obsluhovaná 042? nestačil jsem se divit - jetá vlečka do Cutisinu, v Hrabačově dříví, v Jablonečku dříví a v Rokytnici koleje ojeté "jak za starejch časů".
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1923
Registrován: 9-2003

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 21:15:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní odklon na Chlumec projel Novou Pakou v 16.54 v sestavě 742.262 + 2 Rajky + 3 Easy se dřevem + 5 dvojvagónů ložených aut.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4524
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:49:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji za vyčerpávající info
Mašva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.180.192
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 14:54:18    Odkaz na tento příspěvek  

Je na cestě nějaký odklon směrem na Chlumec?
Puma66
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 15:46:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zeptám se nejeli náhodou včera dva odklony dolů??? Jeden jsem viděl jak psal Nuts a druhý projel Bydžovem ve 22:11. nevěděl by někdo co to bylo???Dík za info
Sato
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 1-2010
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 21:22:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes si slovinské rakvičky pospíšily a právě se šinou taženy "zelenou" 742 z JC do Libuně
Radek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2010
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 21:42:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Puma66: Ahoj.Včera i předevčírem byly auta z Vrchlabí rozděleny na dvě části.První odklon vždy odvážela 742.262 a druhý po 20hod. dvojče 742.080+742.111.
Dnes odklon s dvojčetem - 742.262 na postrku..
}
Puma66
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 22:37:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radek: Dík moc za info a ten dnešní jsem viděl v Bydžově v 21:56(průjezd), viděl jsem z restaurace a opravdu vpředu dvojče a na postrku 742.262, jinak to bylo 4xUacs a asi 6xauta (myslim:-D)
Mašva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.180.192
Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 12:57:07    Odkaz na tento příspěvek  

Manipulák 83450 v čele s kocourem řady 742394 odjíždí z Nového Bydžova.
T4783002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 878
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 14:38:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: Aby jsi v tom opravdu nehledal nějaké pravidlo, tak Nex s auty do Polska právě vyrazil z MB směrem do Bakova. Je samozřejmě otázkou, jak to bude v následujících třech týdnech, kdy má Škoda-auto dovolenou.
Radek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 2-2010
Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 21:44:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Vlček: Ahoj.Tak tady máš dnešní 042..na tři "kotle"}.
Jinak do Cutisinu chodí cisterny s kyselinou.Vlečku obsluhuje ČD-cargo.Dnes tam zajížděli dokonce s dvojčetem.Další přepravou na 042 je zemědělská technika pro Agrobazar Sytová.
...a dnešní dříví ještě na dvouch fotkách na odklonu do Chlumce..


Sato
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 1-2010
Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 20:22:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes pro písky do Libuně 742.309+092 a v Dymokurech mají skutečně posilu jak jsem psal v pondělí, i když puvodní "prasátko" se zde také nachází a přidám více jak týden starou fotografii středočeské 814 v JC (foceno ráno ve 4.15 s bleskem) Nevíte někdo na kterých konkrétních Os do JC ty 814 z Nymburka jezdí?

Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2794
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 20:55:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sato: 814 v JC

5800, 5802 (JC-Kopidlno), 5803, 5808, 5813, 5814, 5815, 5819, 5820, 5822, 5826, 5827, 5831 (Kopidlno-JC), 1946, 1947. O víkendu navíc i 5805, 5806 a 5817. Jedná se o vlaky tří turnusových dní, tudíž 3 různé stroje po celý den. Takže se těším na nějaká traťová fota . Fotitelný je hlavně pracovní den. O víkendu vlaky typu 5800 nebo 5827 nefotitelné.
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Sato
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 1-2010
Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 21:03:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky za info, jinak písky dnes zrychleny, již jsou v JC
Bartsk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 22:08:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Posílám něco málo z návratu dnešního parního Expresu Primátor z Náchoda do Jaroměře

Sato
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 1-2010
Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 08:00:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814/914.130 dnes ráno v JC
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5859
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 10:52:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trošku opožděně několik snímků z odklonové vozby relace pro EPO. 742.309+254, 742.226+379. Více v sekci 742.
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 12:56:08    Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem navštívil trutnovsko,některé změny jsou viditelné.Stanice Starkoč se dočkala tolik potřebné rekostrukce.V Č.Kostelci zatím není jediná viditelná stopa po chystané výměně mechanik.V Trutnově se buduje napoštění souprav vodou za 5 kolejí(myšleno od budovy).V Kalné Vodě se vesele nakládá dřevní kulatina a je potěšující zpráva ,že i podle ojetosti kolejí se nakládá i ve Svobodě n/Ú,kde je též několik 100 kubíků kulatiny.V akci včera SA 134-005.Lidé se jedou touto jednotkou jen svést a všichni nešetřili chválou.Vřele doporučuji svezení touto jednotkou a srovnání s 814 nebo RS1.
Bartsk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 13:13:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AF: V Trutnově se údajně budují elektrické stojany pro napájení nových vozů 054. Vzhledem k osazení gelovými AKU, musí být tyto vozy po odstavení dle výrobce neustále na kabelu.
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.57
Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 14:40:29    Odkaz na tento příspěvek  

To se nám ty vozíky zas o nějakou kačku prodraží
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.57
Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 15:52:01    Odkaz na tento příspěvek  

Achtung,achtung!
Sp 1870 Tu-Chlumec-Kolín 742+053+053.
Wyatt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 266
Registrován: 8-2008

Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 17:13:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od zítřka na dopoledním páru spojů Nymburk - Městec Králové začne jezdit Regionova.
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.231
Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 20:21:50    Odkaz na tento příspěvek  

Aj,aj.Sp 1874 +3O.
954+854+něco modrého(přišlo mi to jako 810)
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.231
Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 21:08:08    Odkaz na tento příspěvek  

A kupodivu v Chlumci čekal Krakonoš do Prahy,takže ten teď taky + 3O.
Ládik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 07. července 2010 - 09:26:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

něco modrého byla 810 493 - návoz na ranní 5701 - vezena z Martinic
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1959
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 11:04:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zhruba před 30 minutami dorazil do Kopidlna vlak AWT - 25 polských vozů Wap s uhlím. Zdá se, že firma Havelka si brousí zuby na vznik dalšího uhelného dolu, tentokrát v prostoru dalšího cukrovaru, resp. jeho teplárny (či co to je, jak tam odbočuje vlečka z nymburského zhlaví stanice).
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 11:13:44    Odkaz na tento příspěvek  

To je jenom teplárna. Dříve asi bylo město částečně vytápěno z kotelny starého cukrovaru (na jičínské straně nádraží), ten byl ale zbourán a nový cukrovar (na stejném místě) nebyl nikdy dostavěn. Proto musel vzniknout (ještě za komunistů) tento náhradní zdroj tepla.
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 12:03:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A náhradní zdroj tepla topí, resp. někdy topil? Nepamatuju si, že by do Kopidlna někdy chodilo uhlí pro teplárnu.
Mirous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 351
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 07. července 2010 - 12:28:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mot: trochu opravim, včera byl sp 1874 954+854+954+854+810 v najbrtu..
Dnes ten stejný vlak nejspíš jako Sv dnes ráno kolem čtvrté projel roztokama..akorát 810 byla jiná..
Neví někdo jestli bude dnes nějaký náklad?

,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..."
Sato
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 1-2010
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 12:55:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud si dobře pamatuji, tak teplárna v Kopidlně je na plyn - zkusím ověřit u místních, a zeptal bych se nebude do Kopidlna přemístěna jedna z "posunovaček" z Dymokur?
Wyatt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 267
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 07. července 2010 - 13:25:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem si udělal pár dokumentačních fotek v Městci, kde se porpvé /dle oficiálních oběhů/ ukázala Regionova :-)
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 13:57:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sato: Ale má rampu na uhlí. Možná by někdo místní měl zajet do Kopidlna a provést rekognoskaci, co se to tam vlastně děje.
Peva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 21:21:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 814 na 061: Radši si foťte místní 810 + 012, brzy pro ně bude game over (zbyde jim jen 5813 v X a vlaky do Městce)
Ad Wyatt: přejít koleje (po přechodu) a měl bys to krásně nasvícený i s budovou, takhle to je takové anonymní (anonymní nerovná se z Brandýsa )
Ad -aa- : Panu Havelkovi by se měl nabídnout Jičín aby vznikl tlak na obnovu Bartoušova i od jiného dopravce
PEVA
Mirous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 352
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 07. července 2010 - 21:22:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes kolem 18h přes Martinice odklon. Neví někdo, z jakého důvodu jela ráno ve 4 směr Trutnov ta souprava? to asi neni běžný ne?
,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..."
Njorloj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 07. července 2010 - 21:50:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím si, že kopidlenská rampa není moc vhodná pro překlad uhlí spíše kopidlenské nákladiště je poměrně rozsáhlé a hodí se k pohodlnému vykládání i uskladnění - přidávám pár květnových fotek rampy a nákladiště. A k tomu několik fotek tristního stavu dopraven z dnešního dne na trati 046 - zvláště Hoříněves je v posledním tažení.








Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 22:20:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Njorloj: Těžko říct, zda neproběhla nějaká revitalizace. Na takovém nákladišti sice pěkně vyložíte uhlák, ale souprava samovýsypných Wapek, to už tak jednoduché není. Kdyby bylo, tak do Dymokur jezdí Wap a ne Eas.
Jinak momentálně se v Ostravě chystá AWT zase do Dymokur.
Zdroj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 182
Registrován: 9-2009
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 23:02:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak nevím kde a kdy to bylo, ale před časem jsem tady diskutoval o obutých kolech. Tak jedna perlička 843 011 už asi čtrnáct dní brázdí trasu Liberec - Paka - Liberec a dělá bum, bum, bum, bum, ....
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 00:04:22    Odkaz na tento příspěvek  

Zdroj: 843.011 už cca 2 měsíce čeká na nová kola.
Sato
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 97
Registrován: 1-2010
Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 12:04:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Mn v JC právě teď 753.301
Telini
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 336
Registrován: 10-2006
Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 14:40:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peva: Sliboval jste 2x Regio na Jičínce už od července, pokud se nemýlím , tak kde jsou?
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2796
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 14:46:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Telini: ale ony tam od 5.7. jezdí během dne dokonce 3 . V Jičíně se dokonce spolu křižují
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Mirous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 353
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 15:17:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přes Martinice právě krásná souprava..854+954+742+054+054+810+2x 010 nebo 810 to jsem z dálky moc nestih..to se po výluce sváží do Trutnova nebo proč? Dneska už asi odklon nepojede žádnej co? díky
,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..."
Telini
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 337
Registrován: 10-2006
Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 16:25:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, já myslel, že to bylo od prvního..
Zdroj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 183
Registrován: 9-2009
Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 20:45:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

843.011 už cca 2 měsíce čeká na nová kola já jen že jsem na nějakém vlákně vedl diskuzy s jedním vozmistrem a ten se dušoval, že takováto vozidla jsou z provozu vyřazena a pořád chtěl nějaký důkaz. Nebudu se tady vyjadřovat jaký má toto vozidlo vliv na tak už špatnou infrastrukturu.
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2797
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 20:47:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

umytá 750.013 se po dlouhé době vydala na večerní výlet do Libuně . Cca. 20:45 z Hněvčevse
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1969
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 07:12:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes opět AWT Dymokury, momentálně přijíždí do Nymburka. Bude se tam ale přepřahat, z Ostravy přijela 181 a bude vzájemná výměna s 2x753.7, které přivezly včerejší vlak. Velkoobchod firmy Havelka se zřejmě úspěšně rozjíždí, vlaků přibývá, uhlí na hromadě též, tak snad to budou vlaky někdy zase i odvážet....
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3099
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 11:07:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od návrhu GVD na 061 už má většina vlaků nakreslené vozíky, takže se asi opatrně začne už letos.
Bartoušov se teď nedáno řešil v jiném vlákně - měl snad padnout kvůli vysoké ceně, kterou vyšroubovaly nahoru mnohdy nesmyslné požadavky. Bohužel ty šílené prostoje v Kopidlně tu trať zabíjí. Jestli by nestálo za to zvážit, zda tu trať nepostavit na dvouhodinovém základu osobáků a do toho posilové spěšňáky, které by se z osobáky vykřižovaly ve Velelibech a vzájemně v Rožďalovicích. Ovšem nevýhody jsou zřejmé - obnovení křižování v Rožďalovicích a vemi ostré braty jednotek v Jičíně (cca 2 minuty).
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam."
Njorloj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 12:39:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už je tu řeč o návrhu JR, tak kdo ještě neviděl tak na Oredu zde:
http://www.oredo.cz/download.aspx?file=a5fad57b-2a2f-4657-9bd3-c6 547198dd82
Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz