| Autor |
Příspěvek |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3047
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:38:03 | 
|
ad 363eso: ano, něco takového. Za ním byla jednotka, která mi připomínala Stadler, ale to opravdu jen tuším.
Třeba se k tomu vyjádří někdo zasvěcenější.
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:06:49 |
|
Valach: Ta jednotka byl Stadler GTW 2/8, konkrétně 95 81 5063 005-0 A-GKB. |
Pjotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:21:43 |
|
Kalon: Byla to jednotka Stadler jak je již zde už psané a jelo to z Polska žst. Siedlce a koněčná je Graz v Rakousku a jednotka je určená pro společnost Graz Köflacher bahn provozující vlaky na lokálkách okolo Grazu.
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
|
|
Pjotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:25:10 |
|
Kaloon: Už je převezeno několik kusů, já sem to viděl stát v Tlumačově už v létě, jak ho předjížděl rychlík.
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
|
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:33:44 |
|
Po přírustku nové budky na Trávníkách, se začala demontovat stávající budka na zastávce u ZPS. Dneska to tam banda chlapů rozebírala a bagr tam rozebíral betonovou plochu.Žeby alespoň nějáká modernizace???  |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 22:02:02 |
|
Pjotr: Další kus (č. 006) pojede někdy v půlce prosince, to bude letos poslední, zbývajících sedm kusů pojede postupně v průběhu příštího roku. |
Jameszl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 10:25:31 |
|
Tak dvě etapy výluky na Zlínce jsou za námi, teď běží etapa poslední a já zatím nemám, co bych vytkl, kromě každovýlukového problému a to je špatná informovanost cestujících (chybějící vývěsky nebo pozdní zveřejnění). Dokonce bych měl i pochvalu za ty označovače MHD v autobusech. Když chtějí, tak aj umí. Hlavně neusnout...
Přes Želechovice se vlaky sice pořád táhnou jak sopel, ale snad to není navěky.
Dobrý dojem z výluky ale kazí nový JŘ. Ještě ani nevyšel a už jsou v něm chyby! |
Kaloon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 17:15:15 |
|
Valach, S200, Pjotr: Dík za info. Viděl jsem to jen z dálky... 
(Příspěvek byl editován uživatelem Kaloon.)
© .:www.kaloon.ic.cz:.  |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8885
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 20:18:30 |
|
Nestojí náhodou v Otrokovicích laminátka, 230 040?
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8886
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 20:22:25 |
|
[ ] Zlínka:
742 142
742 208
742 212
742 247
742 ...
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 21:15:21 |
|
Šari: Nevrací se náhodou z opravy z DPOV?..bylo to tam pokud dobře počítám před pár týdnama
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8887
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 22:16:22 |
|
Jo, fotil jsem ju v DPOV....
Možná putovala na jih, ale systém ji vyhodnocuje jako stojící v Oe. Právě proto se ptám...
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2179
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 12:16:48 |
|
Fotka jedné té přepravy GTW 2/8 je na SPŽ.
___________________________________
Tamtéž je i článek Motorové jednotky GTW 2/8 pro GKB
(Příspěvek byl editován uživatelem pospec.)
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8894
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 20:10:04 |
|
Hezká fotka od autora, Pospecu
By mě zajímalo, proč si peronní dneska v Oe chytal 525 na "praporek" (pro rýpaly: Byla tma, takže na červené světlo)
Asi chtěli počkat na Os 14262 od Zlína, a aby 525 byla vidět, stopli ji dříve.
Jenže ono omyl, CDP rozsvítilo návest dovolující jízdu, četa mávla a 525 se v 16:39 rozjel.
Onen Os 14262 dorazil do peronu přesně v 16:41 (oproti pravidelnému 16:36). Takže to zastavení 525 bylo zbytečné.
To nevadí, ujeli ste jen pár lidem. Na podruhé to bude lepší, že jo? 
|
Varada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 17:52:15 |
|
Nevíte co se dnes stalo že Ex 524 Šohaj chytil v Července 44 minut sekeru? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8904
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 18:22:59 |
|
Teplota klesla a teplárna vytáhla opět qalitní stroj do nepohody -> svou oranžovou 740.
Info především pro "průmyslováky". Tak neváhejte a 
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8918
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 18:03:10 |
|
189.154 v czele międzynarodowym pociągiem towarowym
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8935
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 10:43:17 |
|
Předpověď na zítra:
OČEKÁVEJTE MAXIMU 
Když to dobře půjde, tak večer vyrazí z Uhříněvesi, a zítra ráno ju možeme očekávat na Zlínce. Netřeba říkat, že poveze konejnery.
A během zítřejšího dne by se zase měla vydat zpátky, asi s poledním nexákem z Lípy.
Takže vemte lopaty, smetáky a odhažte si fleck!
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 16:17:42 |
|
Varada : porucha 151.016-3 |
Polenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 19:39:50 |
|
Prosím, neví někdo co má dnes Zlínský expres za jedničku?
| Jindřich "Polenius" Březina |
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 07:27:58 |
|
Šari: Byl jsem se teď podívat v OE na nádru a je tam akorát pár prázdných podlah a nějaký zárodek bumláka. Stroj 21. století jsem tam neviděl.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 08:42:29 |
|
Pospec, Šari: Maxima na "55221: Ote 08:10 - LnD 8:41", byla taky planý poplach  Zima jak v psírně a dva kocouři se z toho vyloupli.
Dejte někdo echo, kdyby se někde objevila. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8943
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 09:00:09 |
|
No počkat. Taky je možné, že Krachgo si svůj kmen odveze a RTT s Maximou pojedou jako násled. Což je vysocepravděpodobné.
Zkusím to ošéfovat...
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 09:28:10 |
|
Jo, zkus dát info. Jak vidíš, držíme pohotovost
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8944
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 09:32:29 |
|
POHOV!
Maximašina dnes do Lípy nedorazí.
Provozní neschpnost HV...
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8945
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 09:45:48 |
|
Nicméně na Pn 60232 pojede Zázrak, 380 006.
Z Ostravy do Břeclavi
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 10:34:22 |
|
Šari: No jestli je to tohle: Petrovice u Karviné 21:23 - Přerov - Břeclav 00:52
Tak nevím Pouze pro dobrodruhy v péřovce a s RedBullem :-D |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2249
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 15:25:30 |
|
55221 veze 123.005, před hodinou a půl teprv nekde za Vepřovou...
Škoda, no...
Gasonův blog ...pořád žije!
Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám
 sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 15:31:09 |
|
Polenius: Byla tam 151.001
Viz: TS 101
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 15:57:51 |
|
Myslím, že můžeme být rádi když Maxima dneska nedorazila. Stejně v tom "bílém pekle" by fotky stály víceméně za houby. |
Polenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 16:26:30 |
|
Stojime v Prerove s ex525, snih asi vyhral
| Jindřich "Polenius" Březina |
|
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 16:38:37 |
|
Polenius: No ani se nedivím, sněží už 4 hodiny docela silně a ještě k tomu fouká vítr. Já jsem byl rád, že jsem přijel z Olomouce osobákem včas. Asi jedním z posledních dnešních vlaků co nebudou mět min půl hodiny. |
Polenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 16:41:15 |
|
Esox> jojo stale cekame, zatim dojel akorat vlak od Luhacovic jinak se v prerove smer breclav, brno nehlo kolo. ceta poradne nic nevi jen ze se ma za chvili jet (my ex525) ale chvile je pryc a nic. ted dojela polonia.
| Jindřich "Polenius" Březina |
|
Polenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 16:44:23 |
|
Update> polonia je uz pryc, ex528 uz v Prerove zustal, asi ani na Pragl se nejezdi.
| Jindřich "Polenius" Březina |
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 16:51:06 |
|
Nevi nekdo co byl za problem se 14225, nebo 14227? Ze spousta "radoby" cestujicich umrzla na zastavce Zlin-Dlouha a dale? |
Jameszl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 17:43:11 |
|
Hasse: Jen obvyklý problém v zimě. Spousta zafoukaných výhybek a nikdo, kdo by je odmetl.
V Malenovicích je výpravčí sám, ve Zlíně vlastně taky, protože pokladní nebo tranzito použít nelze (nemají vstup do kolejiště). |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 19:01:57 |
|
Tak jsem byl na nádru a ten ex525 tam ještě před 15 min stál. Docela mě udivuje jak může 2,5 h trvat vymést 8 výhybek. Ještě lepší je když několik lidí odklízí sníh z nástupiště přitom to primárně není potřeba . |
Trainfun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 19:55:56 |
|
Jůů, to jsou ale hezký barvičky  Úplná Rudá záře nad Přerovem  Ještě, že dnes necestuju...  |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 19:57:54 |
|
Náhodou, byl sem svědkem telefonu v Lípě, kdy se volající výpravčího ptal jestli potřebuje odklidit sníh ve stanici. Tam to ale nebylo tak horké, páč přes den se jezdilo akorát přes první samovrat a dál ne...
Gasonův blog ...pořád žije!
Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám
sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8953
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 20:11:37 |
|
Co se pracuje na výluce?
|
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 23:22:15 |
|
Otrokovice dnes ve 20:02:
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 13:10:46 |
|
Esox : Na jednu výhybku připadá 18,75 minuty. Vy byste to, včetně přesunu mezi výhybkami - za předpokladu že sníh padat přestane, dokázal rychleji ?
Byly ty osoby zametající peron způsobilé z hlediska vyhlášky číslo 101/1995 Sb. k práci v kolejišti. Když si najmete někoho k zametání peronu (dle zákona 266/1994 Sb. veřejně přístupný prostor), tak to neznamená, že ho můžete jen tak poslat vymetat veksle do prostoru podle téhož zákona "vyhrazeného".
Pokud si tam "jen" natluče a bude marodit s pochroumanou haksnou, což nelze s ohledem na možnost uklouznutí vyloučit - to je ten lepší případ - nebo si ho odvezou v truhličce, to je ten horší případ, pak se bude ten, kdo ho tam poslal dost kroutit.
Státního zástupce / soud nezajímá, že padal sníh, že vlaky nejezdily (nebylo třeba odvracet hrozící nebezpečí), toho zajímá, proč tam byla osoba, která tam neměla co dělat a toho, kdo jí tam poslal patřičně odmění > třeba poukazem na pobyt ve státním sanatoriu se zamřížovanými okny ... |
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 15:20:55 |
|
Esox:navíc o to odmetení se má postarat SŽDC a lidi k tomu kompetentní..a ne aby si úředníci pěkně mazali kapsy za "neodvedenou" práci
|
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 15:51:00 |
|
MZ: No on ten ex nakonec odjel s 224min takže podle vaší logiky tedy 28 min/výhybka. To mě nepřijde normální ani za situace jaká včera byla. Bohužel samotní zaměstnanci co to odmetali za to nemůžou, je jich málo na tak velkou stanici. Je zajímavé, že dříve naběhli všichni zaměstnanci, i úředníci. Dnes tohle nehrozí, a výsledek byl včera a dnes vidět. |
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 17:23:56 |
|
Esox: a skoro všichni tam nahoře si ten úklid přehazují jak horkou bramboru
|
T_4660013
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 22:53:05 |
|
Tak nám nějak uniklo, že 1.12.2010 se do Zlína projel trošku delší "Loudal", jinak Ex 523/2.
Bylo to díky problémům s množstvím sněhu a nemožnosti komunikace s dispečerským aparátem, který by tak, či onak rozhodl o plánovaně neplánovaném dělení soupravy. Kdyby se čekalo na rozhodnutí shora, tak tam stojí možná ještě nyní. Nakonec dojel do Zlína jako 9 - ti vozový, cca s 60 min zpoždění.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8974
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 23:03:41 |
|
T4660013:
Po dlouhé době si měl pořádný vlak
Trať č. 331
Název tratě: (Otrokovice - Vizovice)
Úsek: Zlín střed - Vizovice - trať 331
Datum a čas: 04.prosince 2010 22:00 - 04.prosince 2010 22:50
Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s osobou
Opatření v dálkové dopravě:
Bez opatření
Opatření v regionální dopravě:
Vlak Os 14239 je v úseku Zlín-střed - Vizovice nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
Sražení osoby v kolejišti nákladním vlakem.
|
T_4660013
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 23:06:37 |
|
A ještě jeden malý poznatek z výletu. Kdyby jste někdo postrádal 814 002 a 3, tak vypadají takto, viz foto. Jěště s další regínou, myslím 076, měly smůlu na gumokolisty. U všech poškozených jednotek se jedná o vůz 814, takže by nebyla možná rošáda jiná 814/914, aby se tímto způsobem zprovoznilo alespoň nějaké vozidlo. Trojka je na tom hůř.
|
T_4660013
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 23:12:12 |
|
Do 30 - tého příspěvku, asi jsem se nějak rozepsal.
Šari byl jsem u toho jen přítomen. Na těžkotonážní hnutí mi zbývají již jenom dva pokusy, a potom 754 adijéé! |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 12:44:00 |
|
T_4660013 : máte nějakou informaci, jak se pak tahle souprava ve Zlíně topila ? Z brejláku nebo to stálo všechno na 6. koleji u stojanu ??? |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 13:16:56 |
|
Esox : Je zajímavé, že dříve naběhli všichni zaměstnanci, i úředníci. Dnes tohle nehrozí, a výsledek byl včera a dnes vidět.
V zájmu daňového poplatníka došlo ke snižování počtu zaměstnanců (úspora nákladů, snížení požadavku na dorovnání ztrát) byli totiž úředníci jako zbytečný (nic nedělající balast) propuštěni.
Posunovači podřízení „náčelníkovi" stanice (úklid sněhu jim mohl nařídit výpravčí nebo dozorčí zastupující náčelníka) byli převedení pod „náčelníka" DKV, takže nic; staniční dělník (pokud se někde jako ohrožený druh ještě vyskytuje) taky nepatří náčelnikovi stanice, ale spadá pod KCOD ... takže taky nic ...
Dopravce platící ze používání infrastruktury přece nebude poskytovat svoje lidí tomu, komu platí mimo jiné za "sjízdnost" trati.
To je stejné, jako byste řekl „žluté firmě" stěžující si na nesjízdnou dálnici (silnici) za jejíž použití platí, aby si pořídil vlastní pluh nebo frézu jedoucí před autobusem ...
Proč se neobrátíte na pana ministra dopravy, proč jeho úřednictvo nevyrazilo s košťaty do kolejí ? Koleje patří státu, tak by „státní" úředníci mohli pomoci ...
Pravda, daňový poplatník by musel soukromému sektoru zaplatit za zdravotní prohlídku podle vyhlášky 101/1995 Sb., nechat proškolit z bezpečnosti práce ... a příslušná SDC by musela mít dostatek košťat, pracovní obuvi a zimních ochranných pracovních oděvů a výstražných vestiček ...
Dále musíte respektovat ustanovení nařízení vlády č. 361/2007 Sb., kterým se stanoví podmínky ochrany zdraví při práci.
Mně zase nepřipadá normální, když si cca 4 miliony vlastníků osobních motorových vozidel stěžují na nesjízdné vozovky a „špatnou" práci silničářů, přičemž za použití silnic nic neplatí ... (na rozdíl od drážních dopravců) ... Když nic neplatí, tak taky nemohou nic chtít ... Vlastník roční dálniční známky platí necelé 4 Kč denně. Nepochybuji o tom, že se mu služeb od dálničních silničářů v hodnotě necelých 4 Kč dostalo ... |
Hanák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.93.34
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 21:45:06 |
|
Miroslav Zikmund: Přesné. Doporučuji přečíst všem notorickým stěžovatelům. |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 22:42:58 |
|
MZ: Já jsem snad psal něco o tom, že chci aby to úklízeli zaměstnanci dopravce? To ne, jenom jsem psal, že to dnes nehrozí a důvody jste tu vypsal sám. No, ale co někteří chtěli, to se jim povedlo a totiž to, že na železnici si teď bude každý hrát na svojem písečku a nebude ho zajímat problém druhého i když třeba nedávno kolegy. A provozuschopnost v podmínkách českého kocourkova, kde se jeden vymlová na druhého půjde do  . Toš tak. Mimochodem v úterý z důvodu namrzajícího deště možná nastane to co loni v lednu, takže se asi máme opět na co těšit . |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8988
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 11:05:16 |
|
[ ] Zlínka:
742 079
742 250
742 212
742 208
742 180
A vzpomínková na tento sqělý strojek:
Už se dočkala dílen, holka...
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8989
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 13:04:11 |
|
Z archívov Čiernej kroniky - Moravský Písek, 17. 6. 1954
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.4
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 19:51:21 |
|
Esox : Doslova jste to opravdu nenapsal. Z věty Je zajímavé, že dříve naběhli všichni zaměstnanci, i úředníci. to však vyplývá ...
Dříve totiž existovala "unitární" železnice, tj. provozvatel dráhy byl též provozovatelem drážní dopravy a rovněž zajišťoval obsluhu dráhy. To je ovšem špatně, ale všechno (ač údajně špatné) mělo vrcholově jediného šéfa, který svoji pravomoc rozdělil mezi mnoho podšéfů, ale tak, aby systém fungoval ...
Dnes to dříve fungující s jedním šéfem má tři šéfy s mnoha podšéfy, ale pravomoci jsou rozděleny tak, že systém moc nefunguje ... |
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 19:16:59 |
|
Su zvedavy, jak dlouho bude probihat ozdravna kura v dilnach, ale ten cerny rám by mohli nechat. |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 17:06:55 |
|
Zikmund
Vlastník roční dálniční známky platí necelé 4 Kč denně. Nepochybuji o tom, že se mu služeb od dálničních silničářů v hodnotě necelých 4 Kč dostalo ...
Taktně jste ovšem zamlčel,že k těm 4 Kč denně za známku platíte prostřednictvím daňového odvodu do státního rozpočtu další prostředky,použité MD resp. její příspěvkovou organizací ŘSD i na financování oprav silnic I.třídy a dálnic,resp. přerozdělených krajům a jejím SÚS k zajištění silnic nižších tříd.
Problém není v tom,že řidič za známku zaplatí /podle Vás/ "jen" 1200 Kč ročně.
Problém je v tom,že údržba silnic a dálnic byla dlouhodobě podfinancována a zanedbávána,a současný stav ještě prohloubila netransparentnost výběrových řízení a značná předraženost výstavby nových úseků.
S čímž,doufejme,je snad konec. |
Hanák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.93.34
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 22:06:11 |
|
Hook: Problém je v tom,že údržba silnic a dálnic byla dlouhodobě podfinancována a zanedbávána. To asi nezpochybňujeme, teď jde ovšem o to, aby jejich uživatelé zaplatili skutečné náklady na to, aby podfinancována a zanedbávána nebyla. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3053
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 03:41:54 |
|
3 x foto 363.037, na prvním snímku je v new laku Carga, na druhém snímku archívní foto z 90.let a na třetím je jedna z mých vůbec prvních fotek, co sem na tomto světě vyfotil
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
